竹岡圭のトヨタクラウンスポーツPHEV試乗【TAKEOKA KEI & TOYOTA CROWN SPORT PHEV】

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圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆

Күн бұрын

Пікірлер: 22

@中山忠夫-k1r 11 ай бұрын

やっぱりPHEVクラウンスポーツ🤍力強い走りで超スペシャル最高ですね🙌そろそろ登場する新型クラウンエステートと🤎どちらが良いか🎶楽しみですね😊✌️

@修坂井-z4e 11 ай бұрын

今日、ディーラーに行ってきました。クラウンスポーツ見ましたよ。座席の広さ等を見ました。当方身長176㎝。後席はやはり狭い。特にヘッドクリアランス。完全に頭がぶつかります。膝元はＯＫです。その他、試乗はしておりませんので、そこまではわかりません。ただ、ハリアーPHEVのフル加速のyoutubeを観たことがありますが、0→100㎞/hは約6.5秒。かなり速いです。クラウンスポーツも然りかと思います。

@きんのはとはのんき-z8e 10 ай бұрын

当方、身長183cm。頭ぶつかりません。むしろ膝元に余裕がありませんでした。体型によるかと思います。

@慎一三村 11 ай бұрын

おはようございますいつも見ています👍👍👍👍

@Sapphire-Emerald 11 ай бұрын

けいさん、お大事に。

@たなかリック 23 күн бұрын

腱鞘炎❗️私も手術しました💧術後は暫くサポーター使って下さい。クラウンスポーツカッコいいです❤

@慎一三村 11 ай бұрын

おはようございます👍👍👍👍

@テキサス-u3s 11 ай бұрын

可愛い服装もかわいい❤

@台坂光 11 ай бұрын

クラウンスポーツのPHEVとHEVどっちをすすめたんだろう？

@tanobu1 11 ай бұрын

クラウンはこれからのモデルチェンジが気になりますね😎

@ternaciousScott 5 ай бұрын

こんにちは、私は台湾からの消費者です。 Crown Sportsに非常に興味を持っており、ビデオを共有していただきありがとうございます。しかし、私は日本語のネイティブスピーカーではないため、いくつかの質問があります。主に、一般的なバージョンとPHEVバージョンのエンジンのパワーに大きな違いがあるかどうかをお尋ねしたいです。 2.4ターボエンジンのCrown Crossoverを試乗したことがあり、そのエンジンに非常に良い印象を持っています。車種を考える際、PHEVの加速能力が私のパワーに対する要求を満たしてくれることを期待しています。どうもありがとうございます。

@サワディー山本 5 ай бұрын

最後の方で1回の充電で900km走れると言われてますが90kmの間違いですね😂

@メガネマン-i4j 11 ай бұрын

色はいいですね

@ひでちゃん-b1k 5 ай бұрын

赤内装がどうしても嫌ですー

@tomohikoo8949 11 ай бұрын

クラウンスポーツの本命PHEV来た！アウトランダーPHEVの脅威になるやも？

@鳥飼学-n3z 11 ай бұрын

バネ指ですか? 中年女性に多いと聞きます。お大事になさいませ❤

@TK-mb4ek 11 ай бұрын

ハンドル回しすぎ？

@もさねこ 11 ай бұрын

いつも思うんだけどシーポジおかしくない❓ ハンドル近すぎない❓

@一郎鈴木-i5k 11 ай бұрын

極端に遠くする男もいるから好みやろ

@TK-mb4ek 11 ай бұрын

ラリードライバーで女性だから近いかも、また、小柄だからシートを上げているので近くに見えるのかも、でも手を伸ばしてハンドル上部に届く位に見えるから標準的ではないですかね？そもそも竹岡さんは自動車競技国際Cライセンス所持（サーキットレースからラリー、ラリーレイドまでドライバーとして参加）ですからドラポジに間違いは無いと思いますよ。

@やんぴ-x3d 9 ай бұрын

一般人の意見www

@慎一三村 11 ай бұрын

おはようございますいつも見ています👍👍👍👍