'더 뉴' 글자를 붙인 페이스리프트 차량이라면 외관 디자인이 아주 약간이라도 달라져야 하는데, 달라지지 않았다는건 소비자에게 사기치는건가 싶네요 하지만 실내는 변속기 포함해서 EVX와 동일하게 적용해놓으니, 훨씬 간결해보이고 예뻐진 듯 합니다.
@kgm_jilee27 күн бұрын
전면 그릴에 아주 작은 변화가 있습니다 😂
@ruxmia28 күн бұрын
다 좋은데 저 엠블럼은 좀 어떻게 할수가없나요 ㅜㅜ 진짜 왜 저런 엠블럼을 만든건지....
@user-ne4ks4bt7s27 күн бұрын
미안한 얘기지만 이전버전이 실내가 더이쁜거같음ㅋㅋ
@kgm_jilee27 күн бұрын
저는 둘 다 이쁘네요😆
@daviddewey-fl9sn28 күн бұрын
에혀...우짜냐 .전혀 안사고 싶은데...안타깝네..수출을 뚫어야지..국내선 답없다.
@user-dj2tl5ly3m28 күн бұрын
이미 수출이 내수 넘어서는데요? 국가도 늘고 있고.. 스페인은 진짜 페르난도토레스가 나와서 광고 하는거 모르세요?
@kgm_jilee27 күн бұрын
👍 유럽에도 적극적입니다. 영국 홈페이지에 먼저 F/L가 공개된건 안비밀이에요.
@user-sl7dn3sf1k10 күн бұрын
흉기탈바에 쌍용탄다 코리안자동차
@solaninable28 күн бұрын
음,...영상미에서 느껴지는게 진짜 일부러 이러는건가? 아니면..이게 진정 최선을 다한건가? 쌍용의 컨셉인건가? 절대 세련되면 안되!!!!! 뭐 이런건가?? 차도 그렇고 영상미도 브금도 ㅋㅋㅋㅋ 90년대 초반같은 느낌이들었습니다 그게 컨셉이다라면 잘한거고..
@user-dj2tl5ly3m28 күн бұрын
토레스는 양산품 현기와 다르게 가는게 맞습니다 지프 랭글러처럼.. 개나소나 현기화해서 도심형및 세련되게가면 다 현기타지 누가 쌍용타요? 다른 특별한 미가 필요하죠.. 그 시발점이 토레스(j100)고.. j101(쿠페)o100(전기트럭), kr10(코란도)등등 다른것들도 순차적으로 나오져..ㅎ물론잡음이 많긴하지만 현기도 쌍용의 이시점때엔 뻥연비니 쿠킹호일이니 뭐니 말이 많았죠. 뭐 지금도 결함덩어리긴 하지만 디자인으로 상쇄 시켜버리죠..