Kia EV6 - детально про всі характеристики та фішки авто, не нахвалюючи.

[@AutoGvozd]

Збір №1 для бійців 40 ОСБ Кодак на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ 🎯 Ціль: 150 000 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ 💳Номер картки банки 5375 4112 1333 7327 ______________________ Збір №2 для бійців 56ї ОМБ 🎯 Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби: 📌Модулі ELRS - 10 шт 📌Пульти управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт 📌Зарядні пристрої для батарей - 3шт 📌Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт Посилання на банку send.monobank.ua/jar/42P9Zvknsd Номер картки банки 5375411213120319 _______________________ Закиньте в обидві банки, дуже просимо. Бійці в найгарячіших точках, де їх поливають з танків, градів, мінометів, дронів... І Ви можете допомогти їм діяти ефективніше, маючи дрони розвідки та ударні. Тільки разом вистоїмо! Слава Україні!

[@ukrainaavto]

є донат

[@АлександрГригорьев-ф9ф]

Обзор на Шкода Еньяк можно?

[@AutoGvozd]

@@АлександрГригорьев-ф9ф Думаю, буде. Для мене еньяк - це дуже практичне та дуже якісне авто, але яке не викликає емоцію... дуже правильне, прагматичне, вдале, але "пенсія". таке моє ставлення до еньяка. Є повага, нема закоханості.

[@evgenykyselgov9533]

поповнив баночку

[@НинаМакарчук-б3е]

Було б дуже цікаво подивитись порівняння іонік 5 та ev 6, подобається обидва, дуже складно обрати

[@nbushuleac6407]

Дякую Володимир, і чекаємо порівняння з твоїм Іоніком

[@AutoGvozd]

щось мало людей написало про порівняння іоніка та ев6. то ж мабуть це відео знімати не буду. коротко. іонік більший, комфортніший, м"якший. кіа - гостріший в керуванні, трохи жорсткіша підвіска (проте все ж м"яка та комфортна. не порівнювати ж жорсткістю тесли 3 та У). щодо дизайну - як то кажуть на смак та колір всі фломайстери різні))) кожен обере собі сам те, що до душі. Розрив в ціні поки що суттєвий. +- 6000Євро треба доплатити за кіа в такій самій комплектації , як іонік. Я фанат дизайну іоніка. мені пощастило )))

[@venozzz1]

Дуже цікавить ваша думка і огляд нового kia ev niro

[@ukrainaavto]

я б теж обрав собі саме іонік 5. хоч ев6 і виглядає як супер кар - іонік 5 виглядає як суперкар з майбутнього.

[@dmitryblaut5092]

Дякую за відео! Дуже цікавий огляд. Гідна автівка.

[@ВалентинОлейник-е6к]

Підписався, задонатив, лайк поставив! Дякую за відео, дуже цікаве, інформативне та гарно зняте.

[@AutoGvozd]

дякую !!!

[@sergiochervas]

Дякую за відео. На мою думку дублювання FM на центральній консолі зроблено виключно для управління медія пасажиром, щоб не відволікати водія на довгих поїздках.

[@AutoGvozd]

так, це має логіку. дякую за думку

[@ОлександрМирошников-х9ш]

Нарешті,зачекалися Ваших оглядів!) Дякую!!!

[@AutoGvozd]

Дуже дякую на доброму слові. мотивація знімати останнім часом не найвища, коли таке твориться.

[@alexmalik2247]

Приємно спостерігати як зростає якість відео!

[@AutoGvozd]

дяка

[@AutoGvozd]

В чому саме, в якому аспекті відчувається зростання якості ?

[@Kot9ch10]

Зробіть порівняльний тест драйв 😊

[@p_a_v_1976]

Лучшая машина в мире для меня EV-6 GT-line!!! Живу в Праге их и тут очень ,очень мало!!! Всё нравится !!!!! Машина СУПЕР!!!!

[@ТатьянаПантелеевнаГвоздик]

Дякуююю Системно, цікаво

[@SerhiiKondrashev]

Як завжди, вподобайка! Чекаю на огляд на мерс ІКьюБі 250)

[@AutoGvozd]

буде-буде

[@СергійКондрашев]

Дуже цікаво, бо досі «мучаюся» на АйДі.6😅

[@oleksandrplanshet1599]

Чекаємо на повноцінне порівняння Іоніка з ІВАН Особливо цікаво як відпрацювати системи активної безпеки та допомоги водієві

[@Denis_persha_elektrychka]

Вогонь 🔥 лайк

[@AutoGvozd]

дяка, привіт

[@Denis_persha_elektrychka]

@@AutoGvozd тачка супер . Навіть не знаю що краще іонік чи ев6

[@AutoGvozd]

чисто справа смаку. обидві офігенні, як і іонік 6

[@dmytroteslenkocg1394]

Володимире, дякую за відео, задонатив!

[@AutoGvozd]

Щира дяка за донат!!!!

[@faryliuk_mykola]

Як завжди, огляд неперевершений! Лайк за соловʼїну мову! Сильно сподобалася фраза «Хто не знає, зріст мій 183»😅 Будемо знати😄

[@AutoGvozd]

))))) дякую на доброму слові. про зріст і правда смішно

[@yuriy_volia]

Дякую за детальний огляд! Все сподобалось) Донат зробив. Їзджу на даний момент на Kia Niro 2019. 64 kv. Після бензинового меган 3, це навіть важко описати словами)) 🚀🔥 Заряджаюсь тільки від домашньої мережі + підключив нічний тариф. Таке враження що ізджу за «дякую» Дружина взагалі ніколи на автоматі не їздила, а зараз перша рветься за кермо) Дуже цікавить порівняння цих 2х авто, так як на майбутню заміну свого ніро розглядаю ev6, Ioniq 5 і можливо id4

[@AutoGvozd]

Дякую. З усім згоден. Ід4 програє Кіа та Хюндаю

[@Serhii12366]

Задонатив, дякую за огляд!

[@AutoGvozd]

щира дяка за підтримку ЗСУ

[@Іван-0911]

Як завжди на висоті.

[@AutoGvozd]

щиро дякую

[@vitec73s]

Дякую за огляд. Машинка дуже подобається, але засмучує не підтянуте пузо у вигляді батареї.. Трішки задонатив.

[@AutoGvozd]

безмежна дяка за підтримку ЗСУ. так. цей кліренс підійде не кожному

[@АндрейГармаш-щ3у]

++ Відео хоч і не коротеньке але дивився до кінця із задоволенням 👍 Машина гарна)

[@AutoGvozd]

дякую за перегляд і за коментар! Останнім часом важко виділити час на канал. З малими переглядами - мотивації знімати не додається.

[@SSTRANSGENDER]

легендарная Киа ев6?) я наверное не в том городе живу, я их не видел ни разу) так же как и q4 e tron) все остальные видел. но машина и правда крутая. спасибо за обзор

[@AutoGvozd]

В Україні їх дійсно не багато.

[@SSTRANSGENDER]

@@AutoGvozd странно если честно, машина и правда на порядок выше чем то что есть на рынке и интересная по компонентам. Но мне кажется, что все зависит от стран, как у нас перенасыщение с id.4, уверен что в той же Норвегии, Германии, Нидерланды их очень мало)

[@AutoGvozd]

@@SSTRANSGENDER в нас багато саме китайських ід4. ми, білорусія і рашка - єдині "розумники" , хто придумав що авто , яке створене для китаю, має купу обмежень і перепон до використання в нашій країні - треба купувати собі. цивілізовані країни таким не цікавляться.

[@АнатолійГвоздик]

Героям Слава. Слава ЗСУ. Класне авто. Класний інформативний огляд. Класна компанія по доставці авто в Україну.

[@AutoGvozd]

дякую! дякую на доброму слові і дякую за підтримку ЗСУ

[@Wolverine-ua]

Вдячний за гарний контент. 🔥👍 Порівняння Hyundai та Kia буде актуальне.

[@AutoGvozd]

дякую. щось не дуже народ цікавиться цим порівнянням

[@illiaal1268]

+ за огляд-порівняння іонка із ev6. З власних вражееь про кіа запам'яталося що в неї доволі високо підлога відносно крісел. І на відео теж видно що на задньому ряду сиділи ніби із закинутими колінами.

[@AutoGvozd]

щось мало людей написало про порівняння іоніка та ев6. то ж мабуть це відео знімати не буду. коротко. іонік більший, комфортніший, м"якший. кіа - гостріший в керуванні, трохи жорсткіша підвіска (проте все ж м"яка та комфортна. не порівнювати з жорсткістю тесли 3 та У). щодо дизайну - як то кажуть на смак та колір всі фломайстери різні))) кожен обере собі сам те, що до душі. Розрив в ціні поки що суттєвий. +- 6000Євро треба доплатити за кіа в такій самій комплектації , як іонік. Я фанат дизайну іоніка. мені пощастило )))

[@ВадимПроцан-ф3о]

Булоб цікаво порівняти кіа єв6та ев5

[@ВікторГоменюк-и3р]

Робіть порівняння двох авто

[@alenalitvyakova5472]

Цікаво як в них справи з v2l чи буде працювати з розрядником чарж спай?

[@AutoGvozd]

як в них з в2л. вставляєш в порт АС рідний заводський перехідник і отримуєш 3,5-3,7квт. Або ще простіше - під диваном вже готова розетка. і нічого колхозити не треба в цього авто

[@alexsinelnik814]

@@AutoGvozdцікаво, а можна побачити на відео як це працює??

[@ЯрославСенета]

@@AutoGvozd а паралельно не працюватимуть? тобто перехідник та розетка одночасно)?

[@alenalitvyakova5472]

@@AutoGvozd а чи вистачить цього на весь будинок та чи будуть працювати побутові прилади такі як плита, котел, насос для води ??

[@AutoGvozd]

@@alexsinelnik814 може зніму якийсь шортс чисто про розетки.

[@user-ge4ok4hh2k]

Дякую за відео! Крута автівка! Мені сподобалась

[@AutoGvozd]

дякую за коментар.

[@Yasya4744]

Вітання. В Україні на мапах будуть вказані зярядки?

[@AutoGvozd]

так

[@Сергій-щ4и]

Может быть когда нибудь снимите обзор Kia ev9

[@AutoGvozd]

обов"язково. я закоханий в це авто. колись куплю собі. як ціни трошки спадуть і з"являться б.в. варіанти

[@Сергій-щ4и]

@@AutoGvozd EV5 тоже!!!наверное идеальная машина как по мне

[@РусланГайсін]

Привіт. Було б дуже цікаво пряме порівняння Ioniq5 та KIA EV6 , коли машинки будуть стояти поряд, чи як каже автор "лоб у лоб" 🙂

[@РусланТкаченко-ш1м]

Гарне відео, класне авто але більше подобається Іонік 5!

[@AutoGvozd]

дякую. мені суб"єктивно - іонік теж. за те, що він трохи більший. регулюється 2й ряд, вища стеля, м"якша підвіска, більший кліренс, дешевша ціна при всіх цих плюсах - саме в іоніка. і суттєво

[@realtexr1649]

так дійсно стойка закривае трорхи огляд. при повільному гальмуванні реве як космічний корабель. юсб для підключиння флешки з медіофайлами інколи відвалюеться контакт і пропадае музика а потім знов вмикаеться. плюсів на багато більше . Гарне авто.

[@AutoGvozd]

Плюсів на багато більше, я згоден

[@СергійКравченко-д9э]

Добрий день! Дякую Володимире за цікавий огляд, як завжди на високому інформаційному рівні. Гарна машина, но Ви не назвали у відео в якій вона ціновій категорії, по вартості така як іонік 5, чи дорожча? Особисто для мене було б цікаво почути Вашу думку і побачити від Вас огляд по електро мерседесам EQA і EQB, а також Audi Etron 55, можливо було раніше відео, я не бачив, якщо можете скиньте ссилку, якщо така є. Дякую🤝

[@AutoGvozd]

Вітаю. про порівняння іоніка та ев6: мабуть це відео знімати не буду. коротко. іонік більший, комфортніший, м"якший. кіа - гостріший в керуванні, трохи жорсткіша підвіска (проте все ж м"яка та комфортна. не порівнювати ж жорсткістю тесли 3 та У). щодо дизайну - як то кажуть на смак та колір всі фломайстери різні))) кожен обере собі сам те, що до душі. Розрив в ціні поки що суттєвий. +- 6000Євро треба доплатити за кіа в такій самій комплектації , як іонік. Я фанат дизайну іоніка. мені пощастило ))) Щодо мерсів - скоро будуть відео. Почну з EQB - бо авто дружини. буде огляд, тест автономності, зарядки. Потім EQA, EQC... Щодо EQE, EQS - як на мене задорого поки. то ж ще знімати їх не планував.

[@evgenykyselgov9533]

класна машина, але відсутність цинку к корпусі!? що це за жлобство? цікаво іонік 5й також не оцинкований? дякую за відео!

[@AutoGvozd]

звісно обидва не оцинковані. це наш стереотип , що гарно - коли є оцинковка і ТІЛЬКИ тоді. насправді якість метала головніше за наявність оцинковки. та й цинкування є різні види, де вміст і тип нанесення сильно відрізняються. треба оцінювати історію. ми всі знаєм приклад з гниючим, але оцинкованим пасатом б6, де вони явно попали з партією поганого металу. і знаємо хюндай іх35 , який за 10 років не має жодного рижика чи бодай натяку на рижик. я купив іонік і про кузов ВЗАГАЛІ не парюся

[@evgenykyselgov9533]

@@AutoGvozd цікаво, взагалі не ржавіє лише метал (залізо) який має захист і цінк - це гарний електро-хімічний захист. звісно можна якісно покрити гарною краскою яка ізолює метал від вологи і це добре що кіа\хюндай це можуть... але наявність цинку додає впевненості.

[@vashre9478]

​@@evgenykyselgov9533воно то так, але економічність, надійність, ергономічність все ж важливіші як на мене. А цинк, то вже вторинне. Як є, то звісно добре. Не мав оцинкованого авто, але знаю точно, що більше 10 років проблем не було від купівлі з салону з кузовом

[@evgenykyselgov9533]

цинк звісно такж треба захищати, чого кажуть на пассаті не робили

[@ИгорьИванов-м3ч]

А мені цікаво в якому авто відчуваєш себе комфортніше і приємніше, в цих авто, чи i-pace? Дякую

[@AutoGvozd]

На першому місці айпейс для водія Далі іонік 5 Далі кіа. Якщо брати комфорт пасажирам То іонік 5 на перше місце Ягуар друге Кіа знов третє

[@ИгорьИванов-м3ч]

@@AutoGvozd дякую!

[@РоманГащенко-р4м]

За що відповідає блок iccu?

[@AutoGvozd]

проблеми з блоком iccu - не дають машині заряджатись через порт АС повільно. Доступна тільки швидка зарядка по ЦЦС. Але цю проблему вирішують на офіційних авто (європа, україна) - перепрошивкою блока або його заміною.

[@РоманГащенко-р4м]

@@AutoGvozd дякую 🙏

[@sergiiatroshchenko6145]

KIA EV6- найкраща електричка у мойому житті

[@AutoGvozd]

Ви власник кіа ев 6? як Давно? скільки наїздили ?

[@yuriypilyugin260]

В мене ev6 вже майже рік але кіа конект так і не налаштував(

[@AutoGvozd]

@@yuriypilyugin260 авто європейське?

[@yuriypilyugin260]

@@AutoGvozd так

[@AutoGvozd]

@@yuriypilyugin260 дуже дивно. як налаштуєте - авто заграє новими фарбами. якщо реєструєтеся з України - то треба через ВПН . після реєстрації - просто користуєтеся.

[@dimonburko9877]

Що порадивби краще взяти кіа соул 3 електро ,чи хюндай іонік до рест. електро ?

[@AutoGvozd]

Іонік 28 чи Кіа соул 2018 ? Вірно зрозумів ? Точно саме іонік 28. Не помилитесь

[@MrPodoprygora1]

Там Гелик зробили електричний, о то було б цікаво порівняти 😊😊😊

[@AutoGvozd]

ну я «не доріс» ще до машин такої вартості

[@СергійДейкун-х9ф]

Гарний огляд. В відео йдеться про застосунок Блулінк, але чомусь не можу зареєструватися. Можливо якісь треба танці та бубен спеціально навчений?)

[@AutoGvozd]

яке авто? звідки привезене ?

[@СергійДейкун-х9ф]

@@AutoGvozdХюндай Кона. Привезений з Норвегіі. Але до цього ще не дойшло. При реестраціі пише помилка або пошти або думає, поки не закриєш сторінку, або застосунок. Через комп також не виходить зареєструватися. Все гальмується на етапі реєстраціі пошти.

[@AutoGvozd]

@@СергійДейкун-х9ф треба через vpn реєструватися з європейських країн. тоді все вийде

[@АннаХижняк-д3е]

Iccu що це за блок. В мене 22 року іонік

[@AutoGvozd]

вітаю. регулює струм в системі заряджання... якось пов"язано з 12в системою авто. Загалом глюки цього блока - не дають заряджати авто ПОВІЛЬНО. З ЦЦС - все ок. А от від домашньої зарядки через тип2 порт - зарядку авто не приймає. Це масове відкликання. Можливо на Вашому авто вже просто виконана заміна чи перепрошивка блока.

[@garage3666]

хоч щось нормальне увечері є подивитись з сотні каналів👍👍👍

[@AutoGvozd]

безмежна дяка. останнім часом аудиторія не балує високими цифрами переглядів то ж такі коментарі для моєї мотивації на вагу золота

[@aleksandrUA_]

Дружині хочу купити перше авто. Які зараз орієнтовно ціни на електро КІА Soul 2016-17 років, із живою батарейкою.?Можна із незначними пошкодженнями ,якщо реально буде нормальний зазор грошима ,між цілим авто

[@AutoGvozd]

вітаю. напишіть на 0506552486. Максим Вас проконсультує по цінам. Річ в тім, що саме соул 16х-17х років я б Вам і не радив. там проблемна 27ма батарейка. після 18го року її замінили на безпроблемнку 30ту. замість кіа 16-17 можна розглядати багато чого іншого

[@aleksandrUA_]

@@AutoGvozdок напишу, теж чув про 27 батарейки. Тоді на 30 або інше авто в цій ціновій політиці.

[@Doberman1788]

Так, зробіть порівняння цих двох автомобілів

[@AutoGvozd]

щось мало людей написало про порівняння іоніка та ев6. то ж мабуть це відео знімати не буду. коротко. іонік більший, комфортніший, м"якший. кіа - гостріший в керуванні, трохи жорсткіша підвіска (проте все ж м"яка та комфортна. не порівнювати ж жорсткістю тесли 3 та У). щодо дизайну - як то кажуть на смак та колір всі фломайстери різні))) кожен обере собі сам те, що до душі. Розрив в ціні поки що суттєвий. +- 6000Євро треба доплатити за кіа в такій самій комплектації , як іонік. Я фанат дизайну іоніка. мені пощастило )))

[@evgenykyselgov9533]

скажіть будь ласка які типи батареї в цьому кіа, хто виробник?

[@AutoGvozd]

вітання. літієві від корейського ск-інновейшенс. Зарекомендували себе дуже добре в тих же кіа ніро ще з 2019х років. одні з топових на ринку по якості-надійності.

[@evgenykyselgov9533]

@@AutoGvozd дякую

[@alexdonets1984]

Пора вже купляти лазерну рулетку 😉

[@AutoGvozd]

так ))) часу не вистачає ні на що

[@ОлександрДовгополий]

Як звами звязатися

[@AutoGvozd]

наші контакти: 1) [phone] менеджер Юрій його телеграм: @Yurii_autogvozd 2) наш телеграм канал: t.me/auto_gvozd 3) наш сайт: auto-gvozd.kyiv.ua/

[@VasylKuleba]

Напишіть, будь ласка, які ще авто можна використовувати як павербанк. Цікавить лише хюндай та кіа

[@AutoGvozd]

заводське рішення мають : іонік 5, іонік 6, кіа ніро останній рестайл. будь-яке їхнє авто, яке не має функції v2l - можна дооснастити перетворювачем і вони теж зможуть віддавати струм

[@АндрейГармаш-щ3у]

Скільки під ключ таке авто зараз в Україні виходить?

[@AutoGvozd]

таке близько 42000 з комплектом коліс. простіші версії або з більшим пробігом стартують від 35000. цікаво, що топового іоніка 5 можна купити в 30-32$ абсолютно аналогічного по параметрам до кіа ев6. так само нова кіа, аналогічна до іоніка - буде на 4000Є дорожча просто так. Бо кіа

[@АндрейГармаш-щ3у]

Дякую

[@Maksym_Mukha]

​@@AutoGvozdну не просто так, у Kia EV6 більша батарейка та запас ходу

[@AutoGvozd]

@@Maksym_Mukha ця різниця абсолютно ні на що не впливає. вона практично не відчутна. менше 1%. то ж це не аргумент на користь кіа, на мою думку.

[@ЮрійПилипчук-у6ш]

Чекаємо порівняння з іоніком" лоб в лоб".

[@ЮрійМітченок]

Цікаво побачити огляд від Вас ніссан арія.

[@AutoGvozd]

може буде. ціни в європі трохи зсунулися та проти китайських арій ще ціною конкурувати важко. саме тому відео про арію відтягується.

[@aYpok]

Лежить за кермом і каже що вильоту не вистачає 😂

[@AutoGvozd]

так. в іонік 5, мерседес eqb з таким же положенням вильоту вистачає

[@andreykeba3928]

За ціну говорили? Бо я не мав стільки часу все дивитись

[@andreykeba3928]

47+ Є

[@andreykeba3928]

Загуглив

[@mykhailorudkin1789]

40€ задній привід з батареєю на 77 кВт зараз по аціній знижці. А так десь 43.

[@sergeyboyko9899]

Тому їх і так мало на наших дорогах, ціну притягнули за вуха. А так то норм, подобається

[@vashre9478]

Їх мало, бо вони нові. Це в першу чергу. А зважаючи на широкий вибір, то не всім вона до вподоби мабуть, хто має гроші, має дуже широкий вибір :)

[@AutoGvozd]

насправді ціну не притягнули за вуха. Це гарна ринкова ціна за таку якість та таку технологічність. Але всі українці зараз дивляться на ціни електричок через призму цін в Китаї. Багато хто думає, що китайські виробники - знайшли спосіб як робити так само якісно, як німці, але дешевше. Насправді секрет дешевих китайських електричок в тому, що: 1) все ж якість китайських авто для внутрішнього ринку інша. товщина металу, якість металу, обробка, матеріали салону, якість збірки, якість елементів підвіски, гальм... багато де вже є розуміння - що якість суттєво гірша в китайців. А багато де ще фактажу немає - але впевнений це теж скоро виявиться. Та для мене тенденція зрозуміла. Чудес не буває. 2) з іншої сторони Китай веде не чесну гру. В рамках свого ринку Держава дотаціями робить умови НЕ РІВНИМИ для учасників ринку. Це не є законно. Проте коли такі країни, як Китай цим переймалися? Їхня задача зараз виштовхнути з ринку "королів". Навіть з чітким розуміння, що роками вони будуть витрачати кошти на це. Проте , як ми бачимо, результат є. Китайські автовиробники, маючі шалені дотації від комуністичного уряду китаю можуть демпінгувати, в той час, як європейські, японські, корейські бренди - в не чесних умовах стараються виживати. То ж - треба розуміти. Китай ще трохи нас побалує гарними цінами. Але коли він зачистить внутрішній ринок від конкуренції - дотації припиняться. Ціни нормальні повернуться. От де чесний ринок - це європа. всі платять однакові податки. на дотаціях є сегменти ринку, а не конкретні місцеві бренди. і подивіться - які ціни на ті ж BYD... В європі БВД вже не такий привабливий, бо конкурує ЧЕСНО.

[@GND1707]

Як чудово що у даній моделі немає скляного даху

[@AutoGvozd]

опціонально є.

[@ОлегТкаченко-ж8в]

Кнопки дублюються для пасажира який бажає на свій розсуд поклацати 😅

[@AutoGvozd]

)))

[@thewholetruth-cl1wt]

Сенсорні телефони треба тоже викинути твої особливо бо ти не годин попасти на ту кнопку

[@СержСеренький-й3ч]

Слава Україні

[@AutoGvozd]

Героям Слава!

[@romanskvortcov9948]

👍👍👍💪🇺🇦

[@yu.diachenko7889]

По теслі: кнопоки відсутні тому- що напрям іде нате, щоб вживити нейролінк, а можливо і ні😂

[@AutoGvozd]

насправді щоб заощаджувати

[@yu.diachenko7889]

@@AutoGvozdдивився ваш огляд на теслу 3, так це нонсенс, сісти за кермо і не мати ричагів поворотників, тому такі висновки і зробив. Скріньте))

[@volodymyr_gv0zdyk_]

хто б що обрав: іонік5/кіа ев6 ?

[@major888]

Схожий на авто із фільму Фантомас

[@AutoGvozd]

))))

[@flex3065]

Мені в салоні 5го айоніка не сподобалось.

[@AutoGvozd]

всі ми різні. може не подобатись дизайн торпедо, екранів, ембієнт... проте я багато на чому їздив і саме в плані комфорту - важко запропонувати щось краще. Передні сидіння-шезлонги, та навіть без них - дуже комфортні сидіння. Знову ж підігрів-вентиляція. М"якість та плавність авто завдяки гігантській базі в 3метри. Купа місця на другому ряду. Не реальний кут нахили спинки для 2го ряду, рівна підлога. Розетка в салоні. Гарна шумка. адаптивні аморти.... все це робить комфорт в салоні - на дуже високому рівні. і тут дійсно - я не знаю - хто з конкурентів дасть більше в цій ціні...

[@Сергій-щ4и]

Насчёт дизайна...это на любителя! Так себе

[@AutoGvozd]

100% - дизайн це штука суб"єктивна.

[@evilcherep]

На задньому ряді наче на толчку,колінами вуха обнімати - дуже зручно за такі кошти 🤣🤣🤣

[@AutoGvozd]

Завжди є Рено ескейп на 7 місць в таких випадках. Кому стеля низька - кенго пасажирський буде супер. І ціни там норм

[@АлександрБордун-щ4т]

Сидіти кордоном і піз..., це не мішки ворочати

[@AutoGvozd]

писати такі коментарі може або російський бот, що розганяє російське іпсо, щоб українці жерли українців. Або не дуже розумний українець, який це російське гівн* з"їв. і в той час, коли з одної сторони московити нападають, з іншої українська влада без совісті краде гроші в народу та армії і "холопів" відправляє помирати - знаходиться геній, який наїжджає на своїх співгромадян.

[@flex3065]

Тойота bz4 краще, вище, салон більший, а машини з заниженим дахом - брєд.

[@AutoGvozd]

ну Ви ще скажіть, що в ауди ТТ мало місця ))) Це дань стилю. Навть з таким дахом це авто задовольнить потреби мабуть 98% сімей. Мало де є 4 особи зі зростом 186см і вище, які завжди їздять в одному авто разом. Тойота БЗ4 - в порівнянні з кіа - пробник електромобіля. особливо що стосується архітектури, швидкості заряджання та п.з.. Якщо говорити про кліренс - тут питань нема. в усьому іншому - кіа краща і суттєво.

[@AgBOKAT_2009]

Владельцы Zeekr 001 дружно поржали с этого видео🤣 Цена в Украине 52000$ (74кВт и 230 л.с.) KIA и Hyundai практически на дне электро-мира. Единственное (хотя для многих это не важно) это порт gb/t. Люди покупают машины за деньги, а не за предпочтения рынкам (типа Китай агрессор).

[@AutoGvozd]

Вітаю. Власники зікр подивились віде про кіа, хюндай і пішли ржати бо не розуміють - як це, коли є українська мова в інтерфейсі - як це, коли є порт ццс - як це - коли авто заряджається за 15-18хвилин і ВСЮДИ - як це, коли електромобіль може тебе довезти будь-куди комфортно, а не по маршруту недороблених ГБТ станцій в рамках України - як це, мати гарантію на авто - як це, мати офіційний сервіс в будь-якому регіоні України - як це, мати УСІ запчастини без очікування в три місяці - як це, мати мобільний додаток і керувати своїм авто віддалено - як це, мати оновлення по повітрю софту та карт, яке працює коректно, і не зносить якусь кастомну гаражню фігню, накочену поверх китайських ієрогліфів... Так, власники китайських Зікрів взагалі дуже веселі хлопці. Обіржалися з кіа і пішли на ОЛХ гуглити в який гараж поїхати щоб в своєму "урізаному" авто хоч щось працювало нормально. Щодо Вашої фрази: "Люди покупают машины за деньги, а не за предпочтения рынкам (типа Китай агрессор)". Так давайте може з Пар*ашки машини возити? навіщо аж з Китаю? З Москви ближче привозити. і Ціна буде цікавіша. Що скажете? Ви внєпалитики?

[@aleksivanov3822]

@@AutoGvozd 5 балів!

[@АлексАлекс-ж3х]

Бо вони китайці тому і нерозуміють​@@AutoGvozd

[@НуньесБубкин]

Рівень огляду - школяр.

[@AutoGvozd]

дякую за коментар. дайте трошки аргументів. чого не вистачило? щоб це з"явилося в наступних відео... Якщо звісно ціллю Вашого коментаря є конструктивний діалог, з якого можна отримати точку зростання і вигоду для підписників... А якщо просто ви*бнутись - то все одно дякую за коментар. каналу в +

[@pavelshynkarenko4104]

та ну, норм огляд!

[@AutoGvozd]

@@pavelshynkarenko4104 людинка з "універа" просто

[@vashre9478]

Як на мене, то одні з кращих оглядів саме від Володимира

[@tarasmat466]

Володимир веде огляд пречудово. Візьму його на роботу).

[@realtexr1649]

як включити обгрів зеркал