Киа Рио Икс Лайн VS Веста СВ Кросс заочное сравнение от Энергетика

[@technickreview]

Спасибо за обзор-сравнение! Как всегда уйма полезной информации. Подробно, доступно и интересно!

[@adrianofalcao1237]

Далеко не факт, что по топливу Киа будет экономичней. У Весты двигатель 1,8 эластичный - не надо постоянно на пониженные в городской толкучке переключаться, а на Киа придётся постоянно после притормаживания переключаться вниз и крутить обороты, плюс для Весты рекомендован 92-й. Так что совсем не факт, что Киа будет по топливу экономичней. Так что только руль с подогревом в плюсе. Руль и светодиодные ходовые огни не даёт АвтоВАЗу поставить на Весту унылый альянс, который подобными административными штучками пытается сделать унылое гэ Храй на базе своей Сандеро более премиальным, нежели Веста. Уже давно всё было бы на Весте гораздо раньше - и климат, и 1,8 и прочее. А так выдают плюшки для Весты в год по чайной ложке, которые сначала идут на Храй, которого, в принципе, вообще быть не должно в линейке АвтоВАЗа, навязанный альянсом продукт.

[@1-XL]

Adrian M. Что одна что другая кушают 92 это точно!!! А по экономичности рио выигрывает как не крути!!! Конечно зависит от стиля вождения очень сильно расход!!! Один рвет другой овощной а третий средний. Судя по многим отзывам веста проигрывает это факт!

[@luckiest7154]

а я еще и ваши обозы смотрю с большим интересом ) и не ожидал Вас здесь увидеть :) очень понравилось когда рассказывали о дизельном Дастере )))

[@АлександрФомин-у9т1щ]

Еще раз повторюсь,смотреть ваши видео приятное,адекватное сравнение без выпендрежа.И хорошое,увожительное отношения к конкурентам!

[@Xiaomi-bl9zc]

Букварь купи, увОжительный ты наш

[@ВладимирСапожников-х3ж]

Нравятся его обзоры, какие бы машины не описывал. Без запинок и блеяний, типа эм-м... э-э..., подготовленная речь по всем мелочам, которые другие обзорщики пропускают. Молодец.

[@МуслимТарки-Тау]

Одно удовольствие смотреть обзоры от Энергетика. Ну чесс слово. Клянусь. Кратко, толково, по существу, без воды, от души, словом.

[@vell7566]

Самое идеальное сравнение на нынешний день. Сергей, сравните Грету с Вестой кросс теперь .Сам на весну присматриваюсь.

[@zaeburik]

валера б Creta (Крета) названа в честь острова Крит (Creta) в Греции.

[@АНДРЕЙ-ж6щ5х]

Валера Б м

[@ИльяРодионов-й2ф]

Не рекомендую. пожалеешь.У меня хрей1.8 механ. Гот катаю.

[@Сергейкороков]

Самый объективный обзорщик. Отличный тест-сравнение, так держать.

[@olgadavygora9875]

Сергей Oкороков бэ

[@user-era1980]

Давай новый обзор с х-лайн 2019 и его клиренсом 195мм (в макс. компл.)

[@тотещеНефёдов]

Серега молодец, спасибо, быстро сработал.

[@R.Khankov]

Спасибо за обзор.В целом я придерживаюсь это же мнения.Мои дети подрастают и по этому выбор Веста СВ или комплектация Кросс.

[@R.Khankov]

Что подразумеваете под иномаркой. Запорожец тоже ей является.

[@R.Khankov]

Из бюджетных машин мне понравились Веста и Рио Х-лайн.Сейчас у меня Калина первого поколения на грантовской подвеске.Переезжает 185 резину.Дороги в ярославской области не айс.Судя по недавнему замеру Рио мне не очень подходит,так Калина выше.Нужен авто больше и неплохо едущий по дороге.На Весте ездил.Так же ездил на хороших иномарках и против них не могу ни чего сказать,но ценник уже другой.Из Киа нас женой зацепил Соренто и Соренто Прайм.

[@R.Khankov]

Меня и обычный СВ устроит и по цене он будет приятней.

[@R.Khankov]

Они дороже и будут стоить от миллиона.

[@R.Khankov]

Надо смотреть.В принципе я не против Дастера,только не с 1.6

[@Galianoserg]

Классный обзор! В основном у владельцев тазов одна проблема - они превозносят свои тачки, и обсирают остальные, в частности корейские. У Сергея такого нет. Он объективен, в отличие от многих. Лайк! Продолжай в том же духе, ждём новых обзоров!

[@semiontkatchenko9818]

VDSky 59 намного чаще видно как владельцы ино, как любят обсирать всех владельцев вазов..

[@rusfeiz]

Спасибо за обзор,без обсирания и нахваливания какой то из модели,продолжайте в том же духе.

[@СергейЩербаков-ъ8м]

Спасибо! Для меня только веста кросс. Жду 3 месяца...

[@dinosaur7772]

Как раз зимнию купишь со скидками в конце сезона ☺

[@DF-fz7mw]

Их уже полно живьём в салонах...

[@Airaleais]

@@DF-fz7mw почти все куплены

[@АлексейХхх-б2я]

@@DF-fz7mw В каких?

[@AGD64]

Сергей- по поводу динамики. Я на предыдущей Приоре 106 л/с наездил 21 тыс. Машина была резвая и по городу, да и на трассе она редко кому уступала в разгоне. Насмотревшись обзоров думал, что на кроссе будет совсем швах. Но вот 3 недели езжу, больше 3 тыс не кручу, очень редко до 3.5-4 и заметил, что перемещаюсь и двигаюсь примерно так же как на Приоре. Никакого дискомфорта в потоке нет. Просто здесь более тугая педаль газа как буд-то. Но если держать в районе 2-2.5 оборотов - то двигаешься очень уверенно. Зато намного тише после Приоры, комфортнее салон и кресла, выше посадка, очень мягкое и плавное уверенное сцепление, проще работает круиз чем на Приоре. Ездили за город втроём - совсем не заметил разницу, что один езжу, что втроем. Надо также учесть, что движок не обкатан. 1.8. У меня Приора где-то после 15 тыс.поехала по настоящему. Поэтому у меня пока впечатления от Весты самые хорошие. Тем более, что планирую на этой машине ездить в отпуск и понимаю, что это совсем другой уровень после Приоры. Мелкие замечания конечно есть, но они совершенно не портят общей картины.

[@AVTO-ENERGETIK]

DAG кросс очень хорош, я тоже езжу горжусь!)

[@СергейПопов-о1н3з]

DAG ездил на разных авто по трассе. На весте по 1,5 тыс км вчетвером даже не замечаешь. Очень удобно и комфортно!)

[@ИринаХромцова-ж1ж]

мужчина молодец! точно, ясно, с примерами, обосновано все рассказал и выводы адекватные

[@bagmars]

Обзор хорош. Все по существу. Не тянет одеяло не на весту,не на рио.

[@Khrapusha]

Обзоры у вас очень качественные! Надеюсь их будет больше.

[@АндрейРезнер-ъ7ю]

Спасибо! Хороший обзор! Как всегда объективно! Желаю больше новых песен!

[@alexdmitrich2613]

Большое спасибо за интересный и подробный обзор! Просто приятно было смотреть - как говорится на одном дыхании. Музыка 🎶 на высоте!!!

[@MaxDevilson]

Пожалуй, один из лучших обзорщиков... не предвзятое отношение к автомобилям. Теперь от себя добавлю немного... по мне так душа лежит больше именно к Весте кросс, да, пускай у корейцев двигатель шустрее и экономичнее, пусть там есть хороший автомат...но все равно это не то. На Весту кросс хочется смотреть всегда, она притягивает взгляд своим офигенным дизайном, у нас в городе с момента старта продаж я видел всего 3 кросса, их вообще нет....хотя дилер говорит, что их всех раскупили и даже выставочную забрали, хз где они ездят...но на дорогах города я их не вижу. По салону, по шумке, по оснащению Веста однозначно лучше корейцев! По поводу задней полки то шторка гораздо лучше!! у меня у самого фокус 3 хэтч, там такая же полка...она постоянно только мешает. Как то раз забирал жену с ребенком в городе, они были с большой коляской, пришлось снимать эту полку, очень не удобно...короче валяется где то в гараже, без нее намного лучше ) шторка на 100% лучше! Вообщем я все равно планирую брать авто ближе к весне следующего года, думаю к тому времени многое изменится, возможно на рынок еще кто то выйдет...но однозначно Веста кросс в числе первых кого я рассматриваю, поэтому не пропадай, делай видео...на основе их я буду делать определенные выводы для себя...удачи твоей Весточке.

[@maxstvrus7414]

ТОЖЕ ЕЗЖУ НА ФОРДЕ 3 ХЕТЧ ХОЧУ ПЕРЕСЕСТЬ НА КРОСА ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ КОГДА ПОКАТАЛСЯ НА НЁМ .Кстати вот что хотят сделать надо ждать autolandija.ru/lyubopytno/kakie-novye-opcii-poyavyatsya-u-vesty-v-2018-godu.html?A%2F%2Fzen.yandex.com

[@MaxDevilson]

это отлично, ждем пока машину доведут до ума, сейчас брать её рано... лучше уж подождать и потом насладится этим авто по полной )

[@АндрейАндреев-й1х9в]

Что значит "пожалуй, один из лучших обзорщиков" ??? Это единственный ЧЕСТНЫЙ НЕПРОДАЖНЫЙ обзорщик в настоящее время! Посмотрим как Серж будет себя вести в дальнейшем!!! (Да, да Серёга, мы следим за тобой) ::::))))))

[@МаксимТихомиров-т3й]

Мудак

[@notbadvibes9941]

Мне нравится веста, но за те же деньги я бы взял Х-line.

[@Vasya308I]

Я и взял, очень доволен, даже после C класса

[@valera3146]

Мне нравится веста, но за те же деньги я взял Рио:))

[@КонстантинТрезвый]

Спасибо за сравнение . Похоже, что рио ХL авто больше для городских мамочек подходит... - и такие нужны

[@ВиталийФилиппов-е6в]

Ну на конец самый обьективный обзорщик. Спасибо!

[@оппа]

Главное простым русским языком ! Душевно , и просто ! Молодца паря! Я за Рио .

[@ТабризБеленков]

Сергей, вы молодец! Успехов вам!

[@КолюняПитерский]

самый нормальный обзор из всех,что я видел,а посмотрел я их не мало!От души братуха,ждем еще!

[@atomgrib]

спасибо, что хоть кто-то объяснил, почему шумки нет на новом Рио. Это оказывается, чтобы наслаждаться современным звуком движка. А заодно и шумом того, что под колесами. Я конечно, наверное, уже достаю всех с этой шумкой в корейцах, но меня это реально поразило на тест-драйве нового Рио. Когда на 60 км\ч, на летней резине, на гладком, ровном асфальте, в Рио шумнее, чем на 120 км\ч на Весте, на шипованной резине. Негромко включишь магнитолу на Весте и все звуки - мотора, колес и т.д уже не слышно. На Рио, на 60 км\ч, на летней резине, негромко играющую магнитолу просто не слышно. СЛышишь только звук из под колес. Это реально городской автомобиль с короткими перебежками. Два, три часа поездки на Рио и у тебя уже головная боль. Шумить ее обязательно. На мой вопрос, а почему так шумно, мне ответил менеджер, что это бюджетный автомобиль, что ты хочешь. Хотя цена тест-драйвовой машины была 950 тысяч рублей. ХОтя в Весте шумка есть в базе за 555 тысяч рублей. Это как вообще понимать?

[@segadrozd]

nikita87biker Ну да, покупаешь мотороллер и ездишь в дождевике, это же дешевле, чем кузов и ещё 2 колеса :)

[@rds-rus4179]

Самый объективный обзор,который я видел.Спасибо.

[@ЯрославСайченко-у8е]

Энергетик адекватный и честный человек.

[@Bakhodurbek]

Что бы не говорили, а АвтоВАЗ молодцы, красивую и годную машину создали. Но до иномарки ещё не дотягивает. Все впереди

[@АНТЕННАЯЦИВИЛИЗАЦИЯ]

ты наверно уже не доживешь)

[@Bakhodurbek]

Сергей Рыдванов твоим мнением никто не интересовался. Желчь с утра с на улице метлой вымещай.

[@АНТЕННАЯЦИВИЛИЗАЦИЯ]

я не стобой разговариваю плесень, отсекся

[@sayansmakov7333]

Спасибо за обзор-сравнение! А могли бы вы сделать сравнение Rio X-line 2020 (с новым клиренсом) 1.6AT и Hyundai Creta 2020 1,6АТ 2WD.

[@ВенерКазыргулов]

Энергетик прям все разжевал по машинам, красава!!!

[@k0pbaji0ji60]

Для меня на сегодня, дорожный просвет, комплектация, комфорт и багажник, самое важное! Я для себя сделал выбор в пользу SW Cross! Обогрев руля это хорошо, но если выбирать толучше обогрев лба)))

[@СергейПопов-о1н3з]

Максим К. И я того же мнения))) да еще и цена...

[@nighteyes7553]

А вот мне клиренс и багажник похер, я выбрал комфорт и надёжность!

[@СергейПопов-о1н3з]

Цезарь одно другому не мешает.

[@nighteyes7553]

Сергей Попов Высокий клиренс, по трассе - не айс

[@СергейПопов-о1н3з]

Цезарь при хорошей геометрии (аэродинамике) кузова, при хороших настройках подвески плюс-минус пару см, на трассе роли не играют.

[@marsionero]

Отличнй обзор, всё по факту, по делу, без воды.

[@Франкмасон-н3с]

Лучший обзорщик ,очень приятно смотреть.Молодец Сергей.Как всегда лайк!Спосибо.....

[@nuclearpowerrussianbear]

Отличный обзор, практически всё сходится с моим личным мнением.

[@ДмитрийПлешаков-ш1з]

Молодчага,толково,без предвзятости.Приятно было смотреть.А по машинам все-таки РИО по качеству лучше будет,а это важно.

[@alekseymihaylov7227]

Сжато, насыщено, четко и все по делу. Спасибо!

[@dena8757]

Двигатель современный ,тихий но не надолго)). Сергею респект за не предвзятый обзор , учитывая что ты являешся владельцем «св кросс»! Но на мой взгляд их можно рассматривать как конкурентов только в цене ! И лично для меня хэтчбеки не полноценная машина )) есть опыт владения 2109, 2106 , гранта,поло. Калина кросс vs Х-лайн более правдоподобно ! Но опять разрыв в цене ...

[@РадикНабиуллин-ы3о]

СтоИт у меня в столярке два станка, советский 79 г.в и современный чешский 2014 г. Так вот последний намного тише и более удобный функциональней в чем то, но...уже 2 ремонта, у первого только подшипники 6 лет назад менял.

[@СергейРезо]

Ни слова нет про пассивную и активную безопасность!

[@ЖанатБиисов-ц8ц]

Только не останавливайтесь, продолжайте у вас очень неплохо получается! Самое лучшее сравнение! А так каждому свое)

[@АминусикГамидова]

На самом деле ты красавчик хотелось бы кио Рио х лайн 19 года тестировали

[@REDGGI95]

Чёткий автоподбор красавчик первый раз вижу что так детально подходить к этому

[@ВикторПетров-щ9э]

Спасибо Сергей, все четко,информативно, быстро!

[@VMedved]

Вот обзор двух летней давности и я,как раз бывший владелец весты св кросс 1.8 амт,двух летней давности,а на сегодняшний день киа рио х лайн 1.6 акпп престиж, могу точно сказать,это небо и земля. Последнее про весту.

[@Роман-я2в3я]

Так что луче по вашему мнению?

[@Пчёла-ч3к]

Качественный обзор! Спасибо Энергетику!

[@kroshkh7020]

Ну согласен на все 100 . Все чётко разложил по полочкам.Сам ездил на хэтчбек Рио 2, сейчас на Весте передвигаюсь .

[@FD-58]

Сергей, по ходу я Вас достаю. Еще хотелось бы про АМТ на СВ КРОСС, про обслуживание. Мне бы хотелось купить именно АМТ, Скажите свои за и против. Палец вверх ставлю. Отличный подход к обзорам.

[@AVTO-ENERGETIK]

Александр Кириллов все нормально. Спасибо за палец. АМТ для простой степенной езды. Для ускорения задумчив. И еще ряд мелких не достатков, не эластичен, и сложно тронуться с места на 5 см, машину выкидывает на 10 -20 см, то есть если нужно выехать когда вас подперли, это будет очень нервно . Но зато можно буксировать автомобиль. А с автоматом нет.

[@виталийк-ч8й]

Чем больше в машине перчаточный ящик, тем больше там бардака

[@АнтонСимонов-ъ3у]

Наконец то компетентный человек снял это сравнение! Адекватный обзор! Сергей, спасибо! Теперь всё понятно кто кому и в чём конкурент)

[@ОлегОлегыч-л4о]

Веста берет практичностью, киа технической составляющей...! А дальше каждый выбирает себе то, что его душе угодно...

[@АлексейСмага-й4ы]

Был я вчера в салоне. На Весте есть фиксаторы дверей, изменены ручки багажника, зеркала не болтаются.

[@ubaka7019]

Спасибо за обзор, очень информативно и интересно!

[@ОлегДемяшкевич-м9й]

Сергей спасибо за обзоры,все четко и понятно,есть возможность узнать,про оцинковку КИА рио икс лайн?

[@nicknazarov7791]

точно лайк! хорошо рассказал

[@R.Khankov]

Мне ткань на сиденьях очень не понравилась.Да и целом задний ряд сделан хуже,чем передний.Сиденье более плоское.

[@alexkrypton866]

Мне не нравится как на рио выглядит часть панели с дисплеем. Слишком много свободного места, у Весты эта часть смотрится намного лучше.

[@weisslight818]

Согласен, плюс ММС в пузо смотрит, в Весте и в новом Солярисе Торпедо сделано эргономичнее и современнее, в Рио же тупой закой под ВАГ - она даже такая же звонкая как у ВАГа... звенит как бубен...

[@тотещеНефёдов]

nikita87biker Вот именно ездить, а судя по обзорам Веста выигрывает в ездовом комфорте.

[@тотещеНефёдов]

nikita87biker Каких поломок и косяков? В первую очередь в Весте это безопасность. Шума меньше, пространства больше, устойчивость лучше.

[@weisslight818]

Косяки есть у всех современных машин - таковы реалии сегодняшнего дня, просто к иномаркам так не придираются...

[@АлександрШабалов-э4в]

Это зависит от комплектации авто

[@we8889]

Изза бардочка куплю весту полюбому)))

[@АнтонВедищев-ж9ъ]

Отличный сравнительный тест! Лайк.

[@igorkonovalov3874]

Как и всегда,отличный,информативный обзор.

[@sergeiandreev8620]

Сергей самый лучший обзорщик. Как всегда интересно,грамотно- профессионально!

[@РинатВестов]

Что за таврию выпустили корейцы из Лен.области !!! Серёга , хороших поездок на кроссе и чтоб не было гарантийных случиев!!!

[@СергейПопов-о1н3з]

nikita87biker так тут про иномарки и разговоров нет)

[@РинатВестов]

Сергей Попов 😂😂😂👍

[@d.r.u.i.d323]

Таз радует глаз епта

[@d.r.u.i.d323]

Что за унитаз выпустили под названием лада

[@АндрейАндреич-ы1ы]

спасибо за сравнение, развеял мои сомнения

[@axcsid7976]

Объективно, как всегда.

[@мужчина-ь2э]

Сергей ты молодец, ты лучше профессиональных обзорщиков! Желаю удачи в развитии канала! Выбираю себе тачку, сегодня попробовал обе, и все мысли совпали с твоими. Это разные машины, себе возьму Рио, тк не семейный, и хочу хоть какой нибудь эстетики от авто, Рио в максималке даёт ее сполна, чувствуется современное авто. Веста же простоватая, но при этом более вместительная и универсальная, для семьи Веста предпочтительнее даже в том варианте что сейчас есть. П.С. всю жизнь ездил на иномарках, сев в Ладу не ощутил никакой ущербности.

[@мужчина-ь2э]

nikita87biker я согласен, с качеством есть вопросы, один из моментов почему я выбрал другой авто. Просто сравните ремень безопасности в Ладе, с любой иномаркой, это просто какой-то позор, это тонкая, узкая тряпочка, бросилось сильно в глаза сегодня.

[@ПавелА-э9б]

Рейлинги на РИО выглядят более функциональными. На Весте Кросс пластиковая бутафория. (Кто-ни будь пользовался?) Обзор хороший без словоблудия.

[@ИгорьБеляев-ц7г]

На весте алюминий а не бутафория не гони

[@d.r.u.i.d323]

@@ИгорьБеляев-ц7г один хрен куета

[@zevs2330]

По поводу печки в Весте, температуру больше 23 не выставляю, жарко. Заметил также, что при резком понижении температуры на улице, при фиксированном значении климата, в салоне делается жарче, приходится на один градус понижать, затем вроде как становится прохладненько, поэтому снова на градус прибавляю.

[@sir8646]

Прикольные сравнения с квартирой,рукояткой ножа.

[@849568]

Рио конфетка,Веста дрова. Вот так и выглядят! Мое мнение, важен подход производителя к созданию авто. У АвтоВаз плохой.

[@Regular_Human]

Только за приятные мелочи в салоне можно ВАЗ поблагодарить.

[@АлексейХхх-б2я]

Только на оборот

[@Naydalenie]

Очень круто,молодец,лайк подписка,смотрю в коментах все довольны.Очень хорошо мужик делаешь.Уважение👍

[@yabk201]

самый нормальный обзор про эту машину. У кия достаточно хороший потенциал для доработок. Буду брать себе кия и поднимать в нем внедорожные возможности.

[@_Pioneer_31]

Отличный обзор и сравнение.

[@ИльяРодионов-й2ф]

УВАЖАЮ!!!! Честно. Спасибо. Только надо сравнивать Хреем.

[@DEMONNKDG]

Обзор клас! всё чётко и объективно, ждём от KIA RIO-X-SW.

[@42rus55]

Продолжай в том же духе! Приятно смотреть.

[@nikant3971]

Если взять комплектацию побогаче, почувствуешь разницу. Лада ни в какое сравнение не попадает. Сорян, но это так.

[@Васьвась-р7м]

Очень честный и не предвзятый обзор.

[@ГошаН-ж9й]

Про колёса, как сказал товарищ, более основательные не стоит заморачиваться, дабы более основательно не грузить ходовую, что ни к чему хорошему не приводит...

[@АртёмГирин-п7й]

Корейцы молодцы!Я за Рио!Но себе закал Весту универсал кросс.Потому как на люксовую Рио денег не хватает...,а в кредит ,не хочу дармоедов кормить...

[@d.r.u.i.d323]

А тольяттинских дармоедов не кормишь? 😃

[@alextogliatti]

Энергетик, епта, чем меньше дети, тем больше багажа в междугородних поездках на дачу, "в домик в деревню", распашонки, пеленки, подгузники.

[@AVTO-ENERGETIK]

Александр Полосухин )

[@ЮрийБеркута-э4г]

Ни одну машину так не сравнивали с другими, как сравнивают Весту. Причём и с одноклассниками и с машинами классом выше. Ни об одной машине не было столько разговоров и споров, сколько о Весте. Вывод: была бы плохая машина не было бы такого шума.

[@nighteyes7553]

Если б ещё и стоила, не как иномарка...

[@segadrozd]

Она и не стоит как иномарка. Она дешевле любого одноклассника в сопоставимой комплектации.

[@nighteyes7553]

Она на десятку, дороже.

[@segadrozd]

Цезарь На десятку дороже чего? Сколько стоит универсал КИА в такой же комплектухе? Найди дешевле миллиона, потом поговорим.

[@nighteyes7553]

Нет машины, с таким названием...

[@vgramota147]

ещё у Рио нет обогрева лба, круиза, датчика дождя и света.

[@vgramota147]

nikita87biker почём здесь ездить. Речь шла о сопоставлении двух машин за одну цену. Это всего лишь моё дополнение.

[@vgramota147]

nikita87biker ты мне эти сказки не рассказывай про супер надежный корейский автомобиль. У меня был солярис первого поколения с китайским двигателем и не только. и до стеклоподъемников добирался с надписью мэйдын чина. почитай корейские форумы, умник.

[@vgramota147]

nikita87biker в вас Анальных поклонников какой-то чип идиотизмы в голову с детства вшит, что ли? ненавистники всего русского.

[@ВованЛуконин]

ВсеЯСветная Грамота если весту сравнивают с корейцем а не с китайцем это ей большой плюс

[@nighteyes7553]

А вот вэсту, как раз и надо сравнивать с китаем... качество то же, а по плюшкам китай богаче даже.

[@олегПАТРИОТ-ю5к]

СЕРЕГА! ЛАЙК!!!

[@karbid89]

Сравнить лучше х лайн с хреем и степвеем. Так более корректно. Веста св кросс все таки универсал. А так обзорщик хороший.лайк

[@Serg-xg7gv]

Автору спасибо! Обзор отличный! Только Рио! Надежно!

[@AGD64]

У Весты очень тихий салон. Я на зиму поставил шипы, у нас снега пока нет, езжу по асфальту - так я колес почти не слышу и не слышно что они на шипах.

[@СергейПопов-о1н3з]

DAG тоже перешел с летней на шипы, а разницы никакой. Думал резина такая тихая.) Шумка действительно хороша.

[@Андрей-х3ь3ф]

Очередное хорошее сравнение, с личным мнением, интересным и для окружающих. Кое с чем не соглашусь, но многое сказанное в обзоре-сравнении, совпадает с моими наблюдениями. Жду весну буду тестдрайвить весты универсал и кросс - готовиться к покупке. В данный момент из универсальных машин новых с бюджетом до милиона конкурентов нет. Как в принципе и небыло в 13 году. Хотя у ваза небыло еще весты, но в итоге победила приора универсал, до сих пор радует. Многое по салону мне нравится больше чем в весте, хотя в Весте есть свои плюсы. Автору удачи в обзорах, видео всегда интересно смотреть.

[@СергейКисилев-н3э]

За обзор видео спасибо. Не знаю что лучше что хуже. У самого Рио 3. Брал за 600 ровно. Голая, кондиционер, обогрев зеркал, электорозеркала, жопогрейка спереди. Сам втыкнул камеру зв+9 дюймовую магнитолу, цена 9200, чехлы ЭКО кожа 5000 , проставки перед зад + 3мм 5000. В итоге тот же клиренс но, богаче комплектация чем на Весте всего за 20000 тысяч рублей. Но я не эксперт в машинах , по-моему переплачивать за приоровский движок и восьмерушную коробку смысла не вижу.

[@Andrew-xw2mr]

Подробнейший обзор. Супер!!!

[@selymetovazik]

Как мне нравится сравнения без обсирания. Есть и плюсы и минусы.

[@pc_kot3828]

Энергетик молодец,подаёт как надо,давай ещё обзоров.

[@lawrencevkim]

лучший обзор на X-Line!!!

[@VG-zq2te]

Спасибо! Полезный обзор. Красивая речь. Молодец!!!

[@igor3502]

Чувак у тебя есть харизма. Продолжай делать новые авто обзоры. Удачи !!!

[@Alex090678]

Мне как то веста больше по нраву нежели это, задний багажник у этой брички мне напомнил калину.

[@тотещеНефёдов]

Region 36 Однозначно, украли у Ваза ))

[@jomashiplis9780]

А передний багажник?

[@тотещеНефёдов]

Sergey G передний где то на разборе взяли. Шумки видишь нет на нём? И двигатель зачем то в него положили, для весу наверно.

[@nighteyes7553]

тот ещё Там и аккум есть... запасной, походу!

[@d.r.u.i.d323]

А что хорошего в унитазе за почти лям ?

[@АнтонКосарев-щ2с]

Да, фиксация двери на Весте практически отсутствует. На мой взгляд Весту колхозят форсунки омывателя на капоте, хотя с технической точки зрения - зимой в непогоду это лучшее решение, но покрасили бы их в цвет кузова что ли. Про двигатель ничего сказать не могу т.к. на тест-драйв все времени нет.

[@lex5825]

Сергей, у меня на КИА сид 2 универсал, тоже рейленги как на веста, без зазоров, по мне, так одни +сы, т.к, на первом, были подняты и снега забивалось много, а при превращении в лед, вообще, труба....! К исходу 5ти лет, они начали разваливаться, так и продал со поперечинами, не снимая. Так, что на весте, рейленги зачёт.

[@AVTO-ENERGETIK]

Алексей Варга правда ваша

[@BaiKir]

Отличный обзор, все грамотно рассказано))))

[@ИльяКоролёнок]

Спасибо за Ваши обзоры. У Вас это хорошо получается. Сам сейчас владею Дастером, думаю менять на кросс. Как Вы думаете стоит или нет (по бездорожью не езжу). А еще лучше сравнительный обзор Веста кросс vs Дастер, было бы интересно.

[@AVTO-ENERGETIK]

Илья Королёнок Веста Кросс красивее, и места сзади больше, но мотор у дастера 2.0 конечно лучше. Управляется Веста конечно лучше. Но полный привод Дастера не заменим .Прокатитесь на Весте, и решите сами.

[@ИльяКоролёнок]

Спасибо за ответ. Полный привод мне не нужен (за два года пользовался им пару раз, и то потому что он есть). А вот салон побольше-это нужно. И в Дастере никак не могу найти удобное положение за рулем (рост 190)

[@Wolf-lv9il]

Скажите сколько оборотов показывает на вашем весте при скорости 140 км /ч ? И покажите как у весты открываются двери и ещё про пластиковый домкрат забыли )А по поводу объёма багажника то у весты он вместительней если только убрать эти пластиковые органайзеры ,под которыми кстати лёд всю зиму ) А так обзор хороший,молодец!