Kia Sorento II (XM) проблемы | Надежность КИА Соренто 2 с пробегом

Kia Sorento 2-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Киа Соренто II (XM / 2009 - 2014).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки второго поколения Киа Соренто
- Двигатели Sorento XM:
Бензиновые: 2,4 литра 175 л.с; 3,5 литра 277 л.с.
Дизельный: 2,2 литра 197 л.с.
Газовый: 2,7 литра 165 л.с.
Гибрид: 1,6 литра 163 л.с.
- Трансмиссия: АКПП, МКПП
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов

[@AndreiSaDa]

12 год. 2.2 дизель. Описанных проблем нет. Проехал 263 к. Жизнь у корыта тяжелая была. Задний аморт сырой. Шаровые поменял на 200к. На 160к провернуло шлицы в корпусе дифа. 1000 евро ремонт. Гниет крышка багажника. Пускается в морозы с первого раза. Даже в - 37. Автомат работает нормально. Уплотнения окон свистят, но это косяк ветряков китайских. Двигло огонь. Тянет норм, жрет 10 как я езжу зимой 13, тк не глушу и поутрам грею по 40 мин. Запчасти дешевые: стойка стаба 6-10 евро. Передняя пружина сломалась на 200+к 38 евро пара 76...😃 Поменял правый внутренний шрус. Нет данных но немного. Заодно поменял пыльники на всех шрусах. 263к правая стойка стаба. И давит смазку из шрусов передних. Заменю хамуты.

[@user-yy5rz1ip4s]

Це все про кіа?

[@user-mf6fh3rz6r]

Прикольно. Парень посмотрел ролик Лиса и рулит и пересказал на 95%... Годный контент!!!

[@user-yl9yy2sf9h]

Владею этим авто 10й год Пробег 370000.бензин.проблем не было.покупал в салоне.через 1.5 года владения вырезал католизатор и прошил на евро 2 лью все подряд.не пробоге 360000 поменял цепь и все отольное что прилогается к цепи.машина нормальная

[@PoloMarko-wg3qc]

А какой расход?

[@user-qh8jf7os9g]

Соренто 2012, механика. Проблемы: замена левой шаровой, замена передних пружин амортизатора( лопнула левая пружина). При наших дорогах в Ленинградской области ничего удивительного. Пробег 100ткм, замена масла по нормочасам( 300 ч), примерно 8- 9ткм, потому что большой пробег по загородной трассе, замена воздушного фильтра ( 15 ткм), свечи замена при 30ткм. Постоянный периодический контроль автосервиса примерно раз в год( не официалы криворукие, жадные до денег). Машина живее всех живых. Кузов два раза в год ( весной и осенью) смазываю и располировываю пастой с тефлоном. Это необходимо особенно перед зимой, когда в Питере поливают дороги агрессивными реагентами. ВЫВОД ОДИН- ЧТОБЫ МАШИНА СЛУЖИЛА ДОЛГО ЗА НЕЙ НУЖНО СЛЕДИТЬ.

[@user-ld4li8ub8u]

Держал такую 6 лет 2.4 бенз автомат. Брал не новой с пробегом 140 000 продал с пробегом 200000. Ни каких проблем ни разу не было. Чуть чуть подьедало масло пример 150 гр масла на 1000 км. Машина понравилась!

[@edwardostinsmith2296]

У меня была Соренто 11 года 2.4 бензин, на пробег 190 тыс. км сдохла АКПП, пришлось новую покупать за 90тыс. руб

[@AndreiSaDa]

@@edwardostinsmith2296 90 к деревянных новпя коробка? 3.14здеж Может б/у коробка. И то...

[@edwardostinsmith2296]

@@AndreiSaDa Да взял бу от хенде Санта Фе

[@user-do5nt3fj7d]

Авто 2010 г. в кратенько что менял подшипники зад. десять лет перед. одинадцать,пружины,11 лет,тяги стаб.два раза,диски 8 лет,сцепл.5 лет,красил дв.багажника один раз,теперь о пробл. чтобы не попасть на деньги не дёргайте резко ручку дверей,эта машина не является внедорожником если не верите -сцепление,не входить в крутой поворот на скорости-козлит,под запаску со стороны бампера нужно подложить брусок примерно 5 см,что бы не менять накладку бампера после каждой поездки по грибы.

[@michaelmks5408]

Проблемы с проводкой на 12ом году жизни. Заменил косу (ошибка по датчику кислорода была и моргали фары на холостых). На 115 ткм замена датчика положения коленвала. После 100ткм накатаны все подшипники в коробке (масло менялось вовремя). Так же к 115 ткм кончались внутренние шрусы передней оси. Осталось не решённой проблема с самопроизвольно включающими парктрониками и задней муфтой на жаре.

[@sergeyZH82]

У моей 9 лет, пробег 115т проблем нет пока, сам заморочился пружины и амортизаторы заменил, не текли, просто на всякий...

[@tooarinvest]

Катаюсь на Sportage 2.5 уже 2 года. Пробег уже 78 тысяч. Машина огонь, после Audi Q5 2020 года на которой откатал также 2 года (60 тысяч), просто не нарадуюсь корейцем. Пластик в моей комплектации Prestige, достаточно качественный не уступает Audi. Из минусов, свет фар слабый (заменил сразу, поставил фары от топовой версии), и управление климатом и мультимедиа не очень удобное но это не критично. В остальном машина топчик, полный привод очень хорошо, динамика разгона для объема 2.5 и такого кузова даже очень неплохая. (Сборка казахская).

[@user-vj7nh4fq4i]

Владею 10лет пробег220000км никаких проблем не было по мелочи колодки, сайленты, амортизаторы и все.Еще газ поставил 2016году.

[@dios996]

Как опыт с газом???

[@forzahorizon4153]

Так как я в год проезжаю 10 тысяч так что мне хватит на 10 лет без ремонта

[@AndreiSaDa]

Нет, машины ломаются не только от пробега.

[@user-wq1uj2gw1f]

2011 хм кор, 2.2 тд, шлици в коробке между раздаткой срезало, провод на муфту ломался, замки почему-то с левой стороны ломал пружину. Рейку делал. Муфту коленвала менял. Саленблоки перед, стойки, аморты, предпусковые свечи. Остальное расходники. Пробег 17000. Замки научился делать сам хоть они неразборные. Остальное сервис. Теретор Челябинская обл. температура эксплуатации от + 35 до - 30, при - 20 заводится плохо. Соляра Лукойл.

[@user-qq3bj7mg7c]

Вторая машина уже первую брал на механике12 г 49 тыс продал через 3 года с пробегом 124 как сейчас думаю зря .через три года опять взял такого же коня только на автомате с полным приводом . Через 45 тыс начался масложор .Перебрал двигатель поменяли маслянный насос от G4KD проехал уже 25 тыс полет нормальный .по коробке и мостам проблем нет масло вовремя менять и обслуживать дифф.

[@Alekseich_152]

Скажите, какой мотор у вас, G4KE?

[@user-lu6jy6gs7u]

Есть у них ещё одна болячка слизивает шлицы переднего редуктора если не смазывать каждый 40000 км

[@brawlStars-lb9kc]

что за шлицы???

[@klim1554]

Выпуск январь 2009 года. дизель 2.2 210000 км стала пинаться коробка, цветет багажник с первого года (перестал бороться) да и все так то. Ещё при резком ускорении появился кольмар.

[@sergeyZH82]

И у меня механика, привык, удобно переключать-не парюсь

[@user-ww4vq6lg6p]

Стоит ли брать 2.4 на мех 14 года 160 тыс пробега после одного хозяина?

[@sergeyZH82]

@@user-ww4vq6lg6p все индивидуально, у меня пробег 136т 2012 года, я слежу и все своевременно меняю(стойки диски… вплоть до болтов) а кто то нет. Машина меня ни разу не подводила и расходники не дорогие!

[@user-qh8jf7os9g]

​@@user-ww4vq6lg6pдумаю можно, после хорошей диагностики

[@user-fz2td7wy4d]

Всем говорю Если на дизель тест делаете пищите сразу дизель А то я мне не интересуют дизель , Сидишь гадаешь дизель или бензин

[@user-ks6ol5br4c]

Какой клиренс?

[@demarkodemarkooo3537]

3.5 11 goda netu prablem

[@karabinverun3755]

Амортизаторам хана газомасляні самовирівнюючі - 8 000 грн штука їх заміна + повний привід доживає і приблизно через 1 тис км буде зрив шліців а це ремонт 70 000 грн. Машинка вогонь.! - твердовата,повний привід,задні амортизатори,ржавіє днище авто,ЛКП просто достатньо маленького камінчика і ржавчина,лобове гавно повне сколи і піскоструй з кожною поїздкою додаються. +реально економічна траса 6,7 л/100 км , місто 9,4 л/100 км.Розміри авто, посадка генеральська (на любий ріст від 1.55 до 1.90,дизайн топ,ходова як у танка.! Поремонту замінників(аналогів) на любий гаманець.це реально перевага Kia Sorento ll. Впринципі рекомендую. А і беспека по Євро інкап 5 зірок а це топ беспеки.! Удачі усім Слава Україні.!

[@serhiy5093]

Героям Слава!

[@paulownia.energy]

Героям слава!

[@kazbek555]

@@serhiy5093 героям сало.

[@AndreiSaDa]

Выше отписал. Серьезных проблем небыло. И прицеп таскает. Багажник огонь. У меня 5 мест, а там ящик под 3 ряд сидений.

[@user-hi5lg9se7h]

Який у вас пробіг

[@user-go2tv2fe4p]

Вот эти обзорщики, не зная автомобиль, пытаются сделать обзор автомобиля. Однозначно дизлайк!

[@user-qp4ce6jz9h]

Читает с ошибками😂😂