Szybki OIOM "Oddział Intensywnej Odnowy Motoryzacyjnej" u Kiviego i wracamy do gry💪👍
@marekfrackowiak28904 жыл бұрын
Kivi, fajne kółko w twoim wykonaniu, jedynie szkoda fury. Liczę na jakis rebuild i te ostre wałki :)
@lukaniom4 жыл бұрын
To teraz nowa seria filmów odbudowa RS-a power by Kivi factory Powodzenia trzymam kciuki za szybki powrót na tor 👍🏻👍🏻👍🏻
@konradczerniak46774 жыл бұрын
Nie ukrywam, że troszeczkę zdroszczę Wujkowi tej frajdy z latania po torze, a zarazem jestem pełen podziwu, że pomimo awarii auta od razu się nie poddaje tylko ciśnie dalej! Tak trzymać 🥝! 🔥🔥🔥
@pawelbeemowski46094 жыл бұрын
Panie kochany Szybkiego powrotu na tor zycze ✌✌✌
@dzilas4 жыл бұрын
Kivi, sypniemy lajkami i naprawisz szybko. W końcu co się nie robi dla gościa który robi Ci dzień! :)
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Dzięki za wsparcie !
@andrzejkocemba44324 жыл бұрын
Panie Krzysztofie niezła jazda.Podziwiam i pozdrawiam.
@ORMO19934 жыл бұрын
Kurde, a chwilę przed tym wyjechaliśmy z Toru. Czy to przez to koło na wale z intercarsu? Prowadzimy nieoficjalne dochodzenie! Trzymaj Się Krzysztof, do zobaczenia znów w Poznaniu, albo i Warszawie! #kiviracingteam
@arturarchie644 жыл бұрын
Cytując klasyk. "Krzychu! Kadetem tera!!!" Trzymaj się Kivi! Dobra kawa i kręć te śruby 👍🏻
@LukassMB914 жыл бұрын
Wróci Silniejsze😁💪 Ręcznie Składane 😁 Powodzenia KIeroVnIku😁 Coraz, coraz lepiej 😉 Czekamy z Niecierpliwością 😁
@marcinbaja21934 жыл бұрын
To jest prawdziwe oblicze motorsportu. Motywujący cytat tego takiego chłopa siwego co pracuje w KIVIRACINGFACTORY " NIE MYLI SIĘ TEN CO NIC NIE ROBI " Pozdro
@pawelzbigniew73774 жыл бұрын
Mam nadzieję że powstanie jak Feniks z popiołów :)
@warkotgarage57544 жыл бұрын
Chłop w szoku jest 🔥
@Omega93DH4 жыл бұрын
Elegancka robota no i teraz jak telemetria jest zgrana z obrazem to cud miód i orzeszki :D a ten rozrząd to niezły pasztet na foto :O
@mohavk24414 жыл бұрын
Moje kondolencje... Piona.
@bartekjack14 жыл бұрын
Awarie podstawą tuningu, wałki czekają :D
@TheEryk034 жыл бұрын
Tor Poznań to jednak najlepszy tor w Polsce.
@unperfectcooking4 жыл бұрын
Panie Krzysztofie, obrazek wygląda super! Jeśli stosuje Pan filtry nd, to stabilizacja nie będzie działać, więc polecam ją wyłączyć - stąd może też wynikać pływanie kamery lewo prawo. Wtedy również zyska pan większy kąt widzenia. Chyba że drgania są aż tak duże w punkcie mocowania. Ale GoPro raczej nie poradzi sobie z tak długim czasem naświetlania i stabilizacja jednocześnie.. trzeba testować 🙂 w końcu dojdzie Pan do perfekcji 🙂
@Wonski394 жыл бұрын
Liczymy na szybki powrót do gry! Trzymaj się wujku kivi
@pawelzbigniew73774 жыл бұрын
Kivi you are the best :)
@Co5worth4 жыл бұрын
Jeszcze gdy chodziłem do podstawówki, to był tam taki pasek, i ja jechałem na torze, i go zerwałem, i potem jeszcze nie pojechałem do biedronki na lody, i po drodze do domu wtedy jeszcze, już do domu nie pojechałem
@Krzysztunio4 жыл бұрын
Gruboooo. Bierz po pół chociaż.
@chybanie37124 жыл бұрын
Sub, lapeczka Kivi lecisz z tą Renatą
@sharkpowerfactory4 жыл бұрын
No na tym nowym zawieszeniu piękne głebokie szybkie tarki a z piecem poskłada się jeszcze będzie ogeń na tłoki i wtedy te wałki do gry
Kivi, jechałem razem z Tobą, tylko miałem kierownicę z talerza. To co tam teraz będzie kładzone?
@chybanie37124 жыл бұрын
Rośnij w siłę więcej lajków komentow udostępnien !! Zrzutka pomagamy KIVIEMU, WYSTARCZY LAPKA W GORE I SUBIK :)
@jakub_g0074 жыл бұрын
Pod wrażeniem jestem ! Gdyby nie awaria poprawiłbyś czas !!! Składaj wóz, tor stygnie.
@szfagiergavi38584 жыл бұрын
Co dusił do końca 👌
@maxmakary60704 жыл бұрын
Kubicy się zdarza to i najlepszemu mogło się przytrafić ;)
@marcino3354 жыл бұрын
No to teraz panie Kivi czas dopierdolić mocy :D
@marcin01444 жыл бұрын
Rs daje radę w rękach tak wytrawnego kierowcy! Teraz czas na torowe EVO;).
@Obywatel_MK4 жыл бұрын
Patrz, patrz klient nie wymienił paska rozrządu na czas, wyjechał na tor i patrz co się dzieje. A mógł wymienić pasek, taka awaria, cóż za emocje, proszę państwa.
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Przecież wszystko wymienione. O czym Pan mówisz?
@Ater444 жыл бұрын
Przez Ciebie kupiłem takie 1.2 dla narzeczonej mój się zespół zacząłem nim jeździć parę dni i sam myślę teraz o rs :D
@kamildabrowski82594 жыл бұрын
Spoko okrążenia .Ponoć te autka nie znoszą rozrządów w zamienniku
@arekb59514 жыл бұрын
Ogólnie Renaty niezbyt trawią zamienniki, ale oryginały też niewiele droższe od zamienników w wielu przypadkach a dużo wytrzymalsze, więc do zniesienia
@martinifan64464 жыл бұрын
Wujek za wspomnienia trzeba płacić :) jazda wyszła elegancko, teraz przez zimę Renie podkurujesz i na wiosnę dosiądziesz ! Niestety czasami oszczędzanie drogo kosztuje. Z drugiej strony podobno Kubica zajeździł łożyska w kołach w tym BMW na Nürburgringu, wiec jak widać wszystko kiedyś musi ustąpić. Pozdrawiam i czekam na relacje z odbudowy
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
A gdzie tam do zimy czekać! Dusimy ich!
@martinifan64464 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory I to jest pozytywna wiadomość !!! szybkiego powrotu na tor w takim razie !!!
@18wind084 жыл бұрын
Ale mnie naszło, Wujku Kivi mam pomysła hy hy hy (jak to Waldemar mawiał)! Koszulinka/bluza z hasłem "W tym będziem chodzić?!" albo "To będziem nosić?!".
@enforte4 жыл бұрын
Kurczaki, po to były te wszystkie śrubki ruszone żeby nie było zaskoczeń ;(
@tomaszmisztal76684 жыл бұрын
No ładnie w porównaniu do Silesia ring to tutaj mamy już dojrzałego rasowego torowca
@Angry0Us3r4 жыл бұрын
Panie Krzysztofie proszę założyć jakąś zrzutkę na odbudowę silnika, każdy rzuci jakiś pieniążek :) (tak, wiem - nienawidzę dostawać nic za darmo (też Krzysztof i też z kwietnia :D), Ogląda się to świetnie.
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Niee, ogarnę sam. Wystarczy dobre słowo :)
@lukeduke93044 жыл бұрын
Zrobi się. A przy okazji solidne te litewskie paski, przebieg 180 000, a następna wymiana na naklejce przy 420 000😀
@lukeduke93044 жыл бұрын
@@Micha-sk8dr Handlarski humor
@Gbx1724 жыл бұрын
Było zostawić to koło pasowe :D Powodzenia w odbudowie!
@Mlodyhagis4 жыл бұрын
nigdy więcej części firmy "Szajsik"
@stodam4 жыл бұрын
No i dupło ☹️ czyżby syndrom Kubicy?
@echoeSERiES4 жыл бұрын
bardzo fajnie, pozdro
@bluntdiamond4984 жыл бұрын
Śmieszne, że jak patrzysz na jazdę to wydaje Ci się, że Kivi jedzie skodą i założył kapelusz, a potem jak patrzysz na prędkościomierz to widzisz zupełnie coś innego
@adriankos28954 жыл бұрын
Awaria podstawą do tuningu ;) na pewno wstanie jeszcze lepsza Renia niż jest :)
@GniewomirBogucki4 жыл бұрын
Ładnie Kivi śmigasz. Pytanie rozbierałeś już pięć? Jak to wygląda duże szkody? Teraz pytanie drugie to czarne Clio jako dawca czy będziesz składał z dwóch jedjo?
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Czarnuszek do jeżdżenia :) dwa będą :)
@kubabin54 жыл бұрын
Chciałbym mieć takie umiejętności
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Dzięki, ale jest wielu lepszych :)
@kubabin54 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Takie by mi wystarczyły, nie potrzebuję być najlepszy
@Turbopl19884 жыл бұрын
@@kubabin5 jezdzic i trenować, torow i lini przejazdu mozna sie uczyć na symulatorach,wiadomo nie oddadzą tego co na żywo,ale czegoś sie nauczysz 💪
@maxOO34 жыл бұрын
Szkoda awarii, ale z chłopakami z Kivi Racing Factory poskładacie do kupy :) No i świetna kamera tego wszyscy oczekiwali :)
@adambicho4 жыл бұрын
"vu parle france"?:D " ze ne parle pa frace" :D i ogladamy Kiviego w akcji :)
@adambicho4 жыл бұрын
I napewno nie dernier ;) jeszcze bedzie cieszyc maszyna
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
@@adambicho No pewnie :)
@pogromca18534 жыл бұрын
duże F dla silniczka [*]
@Gro_MG4 жыл бұрын
Pane! To będziem robić, to clio? Łe. przecież to nie jedzie. To nie ma sensu w ogóle... Dawaj go na warsztat. 6 odcinków i będzie jak nowy ;)
@Tomalizm4 жыл бұрын
Sekcja Kivio będzię? Szkoda autka ale może jak sam złożysz, to będzie pewniejsze i trwalsze? Pozdrawiam.
@DZAKOBS034 жыл бұрын
Od początku słychać jakieś obicia metali i szeleszczenie odrazu by można było by rozpoznać że to rozrząd. Oby się udała naprawa :)
@pawelzbigniew73774 жыл бұрын
Nauka nie poszła w las :)
@rafalkuran4 жыл бұрын
A czy zostalo z czego jeszcze kleić ten motor
@Artur90674 жыл бұрын
co poszło nie tak w nowym rozrządzie?współczuje mój mistrzu :(
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Niestety koło pasowe. Jakoś się zamotałem i kupiłem zamiennik, który nie przetrwał... No głupi
@Artur90674 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory eh szkoda, trzymam kciuki za powrót do żywych !
@ukaszhajdrowski64614 жыл бұрын
Polecam Kuśmierz Motorsport do budowy silnika, wie co robi
@0381-k5e4 жыл бұрын
pozycja kamery juz super, ciekawa mogłaby być jeszcze kamera na pracę stóp
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Dzięki, chociaz jednemu sie podoba :)
@user-zz9xs8vh7t4 жыл бұрын
Idąc prosto przed siebie nie można zajść daleko…
@LukiRyba4 жыл бұрын
Łoo Panie... szkoda tego Clio poczciwe to i waleczne autko było 🥺
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Daj jeszcze kilka dni :)
@LukiRyba4 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory a no dobra to trzymam kciuki w takim razie 🤞
@Pjoter-S4 жыл бұрын
Szkoda trochę że rozwalił się silnik ale teraz będziesz miał pretekst żeby zmienić zawieszenie i wałki Pozdrawiam i życzę szybkiego naprawienia auta by dalej frajdę dawało.
@JaramBlanta4 жыл бұрын
Kivi dało by radę pokazać wskaźniki od sprzęgła gazu i hamulca na ekranie trochę danych co się z samochodem dzieje ? Pozdrawiam !
@arturgrudzien52584 жыл бұрын
Wróci silniejszy - DUSIMY !
@DiaboloPro74 жыл бұрын
Kivi pierdol pomysł aby Clio wróciło kiedyś do serii jak bedzie potrzeba , rób fure dla siebie na tor i kręć te kółka! 🔥 😁
@adammiiller92044 жыл бұрын
Kierowca co raz lepszy i sprzęt padł. Trzyma kciuki aby udało się jak najwięcej uratować
@grzesiekm47214 жыл бұрын
Jakiej firmy to koło było. Żeby wiedzieć na przyszłość czego unikać
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
SASIC
@grzesiekm47214 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory No to pięknie. Ciekawe czy podróbka czy tak jakość obniżyli. Ładowali na pierwszy montaż, więc teoretycznie powinna być jakość OEM. Strach się bać
@bartoszadamus70554 жыл бұрын
Na szczęście Mechanik Krzysztof zabezpieczył pasek z odzysku i na busa załadował! Pozdrawiam!
@michal63184 жыл бұрын
Tylko głowicy zapomniał
@redwater324 жыл бұрын
Kładz tam silnik od fiata, jak ten kolega jagodowego ... oczywiscie żart ;)
@IamMystify4 жыл бұрын
Wydajesz się byc spoko gościem Kivi c: Trzymaj się mordo.
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Dziękuję bardzo!
@IamMystify4 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Dziękuje też bardzo, mam pytanie małe tylko żebys sie nie obraził o nic ,że pytam o takie rzeczy. co ty masz z oczami tak z ciekawości ? nie że mam problem jakiś tylko tak pytam c:
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
@@IamMystify zeza mam, nie wpływa na nic.
@IamMystify4 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory dzk
@mordomoja39494 жыл бұрын
Lżejsze tłoki lżejsze korby trochę z swoznia ubrać i już mamy mniejsze naprężenia jakby to Kuba powiedział :D może wtedy tak pasek nie strzeli :) jaki wgl dałes, org czy jakiś zamiennik?
@adami95154 жыл бұрын
Oglądam twoją ostatnią torową karierę i przy którymś wcześniejszym filmie zadałem sobie pytanie " że on się nie boi redukować bez międzygazów". Bardziej myślałem, że któregoś razu tłok pacnie w zawór a nie pasek strzeli. Szkoda trochę bo pewnie z silnika będzie się dało odzyskać wyłącznie wał.
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
To nie tak. Rozleciało się koło pasowe, postrzępił się pasek klinowy, który następnie wkręcił się pod rozrząd. Wszystkiego 500 km...
@rblgarage10744 жыл бұрын
Z międzygazem może to koło pasowe miałoby trochę lżej, ale przy tak wyczynowej jeździe pewnie w końcu by się poddało.
@adami95154 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory durny pech
@boleklolek5784 жыл бұрын
Rozrząd się rozwalił ?
@marcinbaja21934 жыл бұрын
Będzie ??? Czy nie będzie? ?? Jako mechanik co się nauczył mechaniki z jutuby to było tak : padła dwumasa potem wtryski (jak to w dizlu) a na koniec na łuku pompa nie zassała ropy i auto zgasło że hej
@Horacjusz7774 жыл бұрын
Że co?
@TylerDurden03314 жыл бұрын
Jest i on
@michal63184 жыл бұрын
Ale dlaczego się urwał nowy pasek?
@krzysiekn924 жыл бұрын
Koło pasowe wału uszkodziło pasek osprzętu. Ten wkręcił się pod rozrząd. Typowe Renault.
@TylerDurden03314 жыл бұрын
Jak to powiedziałeś wcześniej : " słuchaj sie kurwa " !! :)
@versedi4 жыл бұрын
jak to wygląda z taką awarią na torze? dodatkowe koszta za lawetę i akcje czy na luzie?
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
To normalne że się auta psują. Spychasz na bok i tyle
@mechanicznapomarancza63224 жыл бұрын
Z jednej strony szkoda, że autko padło, z drugiej można liczyć na kolejne filmy z clio w roli głównej :D
@marcinn354 жыл бұрын
Będzie oryginał silnik? Czy może pójść w ten 1,6 turbo i nasz polski komputer do tego? Widziałem że kompletny ze skrzynią jest za 6 tys.
@Horacjusz7774 жыл бұрын
1.6? Do clio trójki ”najłatwiej” swapać silnik 2.0t z megane rs 2/3
@lukaniom4 жыл бұрын
Kivi WHY??????????????
@hondacbr1164 жыл бұрын
Przecież rozrząd był nowy... teraz do odpowiedzialności pociągnąć producenta części...
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Tak właśnie będzie!
@hondacbr1164 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Skoro pasówka niby producent OEM to kto produkuje oem raczej nie corteco.
@arekb59514 жыл бұрын
@@hondacbr116 dużo tego na forach użytkowników aut francuskich, np. do mojej Laguny 3 OEM amortyzator robi Kayaba, OEMy Renault robią po 200tys a "zamienniki" Kayaby "OEM jakość" sypią się po 60tys km. Cenowo różnica 20zł.
@hondacbr1164 жыл бұрын
@@arekb5951 Właśnie wiem sam mam l2 2.0T
@1992altus4 жыл бұрын
Szkoda, że się urwało. Ale przy takiej dynamicznej jeździe to w końcu coś musiało pokazać ile ma lat. Wymienisz będziesz dalej latał. A silnik jest kolizyjny, coś się mocno pogięło? Edit: Sprostowany przez Kiviego, poprawiam się, że to nie wina wieku, a słabej jakości zamiennika :)
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Wszystko było nowe i oryginalne z ASO. Jedynie skusiłem sie na "identyczne z naturalnym" zamienne koło pasowe i ono zawiodło ;/
@michal63184 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory aż mi się przypomniało jak mówiłeś że zbyt duże ryzyko awarii żeby zostawić tamto koło a tu masz taki pech mam nadzieję że będzie filmik z naprawy
@ireneusz4274 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory ten tekst w ogłoszeniach zazwyczaj najbardziej odstrasza i nie kupuję takich części. Oby tylko dało się ten silnik uratować, zawory można zrobić, ale jak mocno pokaleczyło tłoki, to robi się słabo. 3mam kciuki żeby uszkodzenia były jak najmniejsze.
@hondacbr1164 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Czyli typowe Renault pasówka poszła w pasek PK a pasek wkręcił się w rozrząd... Z kołami pasowymi w Renault tak jest... Tylko OEM
@Xsystoff4 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Na forum Laguny jest bardzo bardzo dużo historii zabitych silników F4P i F4R przez koło pasowe. Co ciekawe nawet przy cywilnej, miejskiej jeździe. Nie zaśmierdziało wcześniej paloną gumą?
@MrBlind0ne4 жыл бұрын
Rozrząd jest bezkolizyjny, prawda??? Powiedzże że tak!
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Niestety nie. Wszystko na gruz :'(
@pawelznamiec9804 жыл бұрын
To wina źle zamontowanej kamery. Paaaanie a te felgi to na co?
@ROSA-no4lu4 жыл бұрын
Oj tam następne clio rs z Litwy i jedziemy dalej 😂😂😂
@MyHuubi4 жыл бұрын
I co teraz? Odbudowa? Nowy piec? Czy koniec zabawy?
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Jak: koniec?
@MyHuubi4 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory no to czekam na rozwój wydarzeń 😁
@senseitbk4 жыл бұрын
"Panie, nie opłaca się robić - kup se słupek-igłę za 800zł i będzie chodzić"
@Turbopl19884 жыл бұрын
W tym przypadku około 3-4tys 😉
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
@@Turbopl1988 nie ma ani jednego :/
@jarotesz76644 жыл бұрын
Przez to jakie te auto jest ciche wydaje sie ze jedziesz powoli 👍
@wlodek8584 жыл бұрын
Co się stało ? Umarło ?
@tomtom66234 жыл бұрын
Masz w opisie, rozrząd :(
@wlodek8584 жыл бұрын
@@tomtom6623 ojojoj bardzo nie dobrze . A kolizyjny jest ?
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
@@wlodek858 niestety tak, a prędkośc obrotowa była wysoka więc i straty duże ;/
@wlodek8584 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Krzysiu nie tak ten piękny romans miał wyglądać .... Będą ostre wałki ?
@bartoszbishopm.71914 жыл бұрын
się rozbierze, poskłada i będzie prawdziwie RS
@cyberblock96904 жыл бұрын
Oho chyba pierwsza awaria kivi co sie stało ?
@cyberblock96904 жыл бұрын
O kurde z tego wszystkiego dopiero teraz opis przeczytałem l8cz6my na jak najmniejsze uszkodzenia i jeszcze szybszy filmik jak naprawiasz furę
@boorek04 жыл бұрын
To teraz zostaje kupic jakies stukniete tylem, albo anglika megane 225 i zrobic swap (pasuje praktycznie plug and play) i wreszcie bedzie szybkie auto :D
@arekb59514 жыл бұрын
F4R z Clio też idzie zrobić na 240-250KM bez turba, także spokojnie, wszystko wyjdzie w praniu :)
@boorek04 жыл бұрын
@@arekb5951mozna zrobic i 300 ale koszta kompletnie nieporownywalne... Po mapie w 225 wychodzi jakies 270... A taki swap to zaden problem... Wszystko jest dokladnie rozpisane na forach w UK.
@arekb59514 жыл бұрын
@@boorek0 samą mapą 270 nie ukręcisz, 245-250KM, wiem bo miałem. Przy 270KM kończą się wtryski, a przed tym turbo, IC i wydech. Skoro wujo dostał wałki na 240KM, to lepiej poskładać pewny silnik niż kupować kolejnego kota w worku, takie moje zdanie.
@boorek04 жыл бұрын
Po zakupie rewizje zawsze mozna zrobic... Zreszta clio tez miało ;) takie uroki jazdy po torze seryjnym samochodem...
@arekb59514 жыл бұрын
@@boorek0 a zawiodła nowa część, jedyna nie-OEM jaką Kivi założył w trakcie rewizji :) reszta pieca była tip top i nic by się nie stało jakby to felerne koło pasowe też było OEM. Pech i tyle.
@Turbopl19884 жыл бұрын
Producent tego badziewiastego kola powinien ponieść wszelkie koszty naprawy lub wymiany silnika.
@Cake__x4 жыл бұрын
Kvio wyszło zamiast z piskiem opon, to z piskiem paska ;( Ale wróci silniejsze :D
@unperfectcooking4 жыл бұрын
Czy pacjent już zdiagnozowany? Czy dalej bezobjawowo nie zapala?
@KiviRacingFactory4 жыл бұрын
Już składamy :)
@machineriabiz47974 жыл бұрын
Czyli seryjne auta na torze tez sie psujom. Szybkiego powrotu!
@Krzysztunio4 жыл бұрын
Ponoć się psujĄ.
@kamildrozdzyk60614 жыл бұрын
Kivi, jak opony nie piszczą to znaczy ze dużo za wolno jest.