КЛАПАН EGR ЧИСТКА ИЛИ ЗАГЛУШКА ОПЕЛЬ ВЕКТРА С. 1000 Подписчиков (

[@madmax343]

КЛАПАН EGR ЧИСТКА ИЛИ ЗАГЛУШКА ОПЕЛЬ ВЕКТРА С. 1000 Подписчиков (#MadMax)

[@ИдибегАвгонов-т9о]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня опель астра h 2005 года механика, код ошибки Р0201 Р0202 Р0203, заводится и глохнет, и сразу хочешь запустить не запускается, ждёшь пару минут, заводится и глохнет, подскажите пожалуйста.

[@madmax343]

ошибки гуглили?

[@ИдибегАвгонов-т9о]

@@madmax343на диагностика показывает

[@ИдибегАвгонов-т9о]

@@madmax343 заранее спасибо

[@madmax343]

причин может быть масса, диагностика не все показывает а мастера у нас ваще край все переделают и потом скажут но я уже не знаю что это...

[@КирБулычёв-э6у]

Утренний сказ про EGR:Эксперименты начались в конце 50х. прошлого века.Ух ты,как я!?Задача была-снижение рабочей температуры дизеля.Подмешивая в рабочую смесь небольшой % отработанных газов был достигнут положительный эффект. Но позже,когда стали разбираться во всех + EGR ,то увидели,что можно ещё и нормально экономить.Тема с экологией-больше маркетинговый ход.Европейские производители,живущие по законам стали устанавливать эту приблуду.Ну,а нам то,скифам,чо до законов: один самый умный крикнул:" эта хрень от экологов!!!"....И понеслось,смотря честными глазами на "официалов" народ стал отвинчивать,отламывать и откручивать все, что он считал не нужным в ДВС!Но таки об экономии.К примеру за один цикл один цилиндр всасывается воздуха 500мл.(без EGR) и это фиксирует MAF.ЭБУ считает и впрыскивается через форсунку,к примеру 5мл. бензина.И вобщем то все рады....,Но с EGR может сделать лучше:горшок всасывает воздух и,всосав 400мл.вдруг открывается клапан EGR и вкидывает нехватающие 100мл.,но отработанных(инертных)газов,но через MAF прошло только 400мл.,о чём он и "сообщил" ЭБУ,а тот в свою очередь впрыснул не 50мл.,а 40мл.Это конечно примитивно- упрощённая схема ,на самом деле всё намного сложней и динамичней,но как то так.😀

[@Вячеслав-з7б6р]

Так нужен этот егр ,или нет?

[@ВоваРоманюк-в4н]

Доброї ночі підскажіть будьласка опель вектра с 1.8 2003 рік прогріваєця плавають обороти і великий розхід на холодну все добре був на серввсі шукали підсос воздуха димогенератор все добре ламди провіряли теж добре дмрв Теж добре всі дачики бензонасос все ок неможу знайти в чому причина

[@КирБулычёв-э6у]

Ещё раз,ДВС Z2.2SE на спирту работает лучше,чем на обычном А95.Двигатель моется,крутящий момент значительно вырос за счёт высокого октанового числа,расход топлива не увеличился,поскольку температура горения спирта ниже,чем бензина ,двигатель не перегревается,поскольку спирт горит медленнее ДВС более эластичен,в спирте нет всей той шняги убивающей движок которая есть в избытке в А95(ароматические бензолы,сера,присадки повышающие окт. число на основе оксидов железа(ржа)(ОККО PULS юбки свечей красные,движок на ХХ троит).А теперь выбирай!

[@madmax343]

ок, посмотрим, больше думаю за то чтобы в мороз сильный не началась вода отделятся от этанола, не замерзала! много кто об этом говорит!

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX У нас в стране хобби-кто меньше соображает,тот больше говорит!(ни чего ни куда не отделяется,это бред лохов.)

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX А вообще ты когда-нибудь видел расслоившийся и замёрзший спирт(в школе был курс органической химии?),как может расслоиться НЕРАССЛОЯЕМОЕ???!!! ПЕЗ....КАПЕЦ.

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX CH3-CH2-OH спроси у "профессоров"-где здесь вода???Насколько мне не изменяет память вода это H2O.

[@madmax343]

отзывы не однозначны, одни говорят + другие -

[@КирБулычёв-э6у]

Включаешь мультиметр на Омы, рассоединяешь разъём лямбды ,находишь на какие ножки приходят два белых провода и прозваниваешь.Если прибор покажет какое-то сопротивление скажешь его мне.(4 Ом-16 Ом)

[@madmax343]

2 белых ничего не показывают! и не прозваниваються

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX Значит лямбду в"топку",меняй,ты уже купил?(а на мультиметре,если щупы замыкал чо показывало)?

[@madmax343]

ничего

[@madmax343]

еще нет. все сразу не могу покупать, хочу уже роскоксовку сделать интересно...

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX Прибор при замыкании щупов должен был показать тебе 0 или значение близкое к нему ( погрешность самих щупов),значит твоим измерениям доверять нельзя!

[@salimniyazov976]

а на opel vectra c 2.2 dti gts 125 л.с. 2003 можно глушить механическим путем? или только обманка?

[@madmax343]

может кто то напишет

[@НУРИЛААдылбекова]

Здорово братан у меня опель вектра б 1999 года 1.8 от 1.6 от дотчик каленвала есть разница или нет?.?? Заранее спасибо

[@madmax343]

не скажу у меня такой не было

[@axeaxe95]

Ребята привет!! Помогите с советом,Вектра С,Бенз,2005год,машина дергается последнее пару дней! На диагностике сказали пропуск 4-го цилиндра! Что может быть форсунки или клапан?или что-то другое..

[@madmax343]

почисть форсунки и узнаешь...

[@seirus1003]

отключай по очереди каждую форсунку при рабочем движке, когда не изменится звук, значит та и не пашет. Возможно, причина не в них а в модуле, но это след. этап, если форсунки не при чем. Далее, может клапан "подвисать" в старом сальнике и давать 0 компрессии при работе, но это редкая ситуация. Может свеча неисправна, либо пробивает искра на двигатель из за трещины одного из резиновых втулок-контакторов надеваемых на свечи. Проверить это можно самому, начни с самого дешевого варианта, при котором не надо покупать что то дорогое, а мыть форсунки это сказки для тех, кто не знает, что бензин имеет и так хорошие моющие свойства.

[@ЮрійПопов-ч5я]

Свечи

[@axeaxe95]

@@madmax343 ,на эти опель не могу найти ремкомплект,сказали что нужен обязательно,потому что старые могут не стать на ме,те,где взять без понятия...

[@axeaxe95]

@@ЮрійПопов-ч5я свечи менял,не помогло

[@nikolailuka3503]

Ребятушки у меня вектра с 2,2 дизель. Комп. показывает ошыбка P0400 (egr). Чтобы устранить полностю все проблему требуют 1600 злотых(+-400$). Скажите пожалуйста стоит такие деньги

[@madmax343]

заглушить или перепрошить?

[@КирБулычёв-э6у]

Перед замером компрессии вытащи предохранитель ТНВД(в багажнике слева #10 на 20А,жёлтый), Посмотрел совет тебе по EGR.У тебя три варианта: 1 перепрошивка и 2мм заглушка;2 эмулятор вместо EGR и тоже заглушка ;3 если нет возможности выполнить 1 или 2 восстановить работу EGR ,так как сейчас у тебя- ДВС нормально работать не будет.

[@madmax343]

есть 4! если оставить все как есть? все работает хорошо, едит бодро, росход 14-13, заводится отлично с первого раза! а если еще и роскоксовку сделать...

[@madmax343]

и зачем предохранитель вытаскивать???

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX А ты хочешь померять компрессию с бензином(чтобы насос отключить)

[@madmax343]

да нет, я потому и спрашиваю, я же ничего не знаю. к предохранителям еще не лазил, пока...

[@madmax343]

спасибо

[@КирБулычёв-э6у]

На EGR,если ты заметил,приходит аж 5 проводов и эта приблуда работает в комплексе с:MAF,датчик угла ДЗ, датчик температуры впускного коллектора,датчик коленвала,лямбда#1 и датчик скважности в самом EGR(проводов то много не просто так!), а у тебя всего-то: писюн,почки и мочевик.А,...как?

[@madmax343]

улыбнуло...

[@ивандели-е5и]

Здарова ,у меня вектра б,ошибка с егр и вместе с ним и выдает ошибки по лямбде и дпкв,егр под замену

[@maratabutov1455]

Салам. Брат. Не знаешь. Почему 1 ый скорость. D нету. И на типтронике тока 5ый и 2 ой скорость есть. И на горячи машина тройт. Бензина много жрет

[@madmax343]

убитую взял... теперь расхлебуешь

[@madmax343]

бенза много жрет переходи на газ, троит причин может быть масса, у меня на холодную троила, свечи, катушка, форсунки, ТНВД, бенз фильтр, росходомер воздуха, ЭБУ, или просто убитый морот. а в коробке замени масло, там присадки должно помочь, если и это не поможет ремонт.

[@madmax343]

вот пересмотри все по ОПЕЛЮ : kzbin.info/www/bejne/fqSmYqKYj9etiNE

[@КирБулычёв-э6у]

То,что ты помыл бак и топливный-это хорошо,но не это причина,что ДВС перестал глохнуть.Спиртовой бенз. обладает сильными моющими свойствами,но они дают результат не сразу.Скорее всего спирт в какой-то степени раскоксовал кольцах поднялась компрессия,ДВС стало легче дышать.Как-то так.Выпил бутылочку пивка-думал написать,как EGR экономит бенз.,а тут тема про спирт!Пошёл пить вторую.

[@madmax343]

класс... но это все случилось не из за спиртового безнза, я на нем ездил ничего не меняло, а после того как почистил сеточку и бак УРА свершылось, я думаю что на холодную просто не хватало топлива! ок, время покажет!

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX Я думаю,что совпало время откиснуть кольцам и твои старания по очистке топливного насоса!

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX Прикинь сам,если б так сильно был забит фильтр на ТНВД,то как бы ДВС набирал обороты(расход в момент времени на высоких оборотах на много больше чем на холостых),А?

[@ВолодимирВолодимирович-р3э]

+Кир Булычев Я так думаю що ти п'юща людина раз все спиртом лікуєш))

[@madmax343]

расход в момент времени на высоких оборотах на много больше чем на холостых??? не до конца понял как???

[@АдиШабданбнков]

добрый вечер, у меня такая машина опел вектра седан 2004 года автомат не работает обратный клапан или бензонасос она на данный момент сливает бензин в мотор подскажите пожалуйста что делать?

[@madmax343]

обратный клапан на бензонасосе поменять не долго, посмотрите видео как я чистил бензобак! по поводу автомата не подскажу, у самого недавно.

[@КирБулычёв-э6у]

Так,опус написал,и теперь пока не набухался,как говорит бультерьер или как там его...а мопс ,пойду подырявлю шилом изоляцию на проводах.....Оооо,как это я сразу не заметил...?На улице щитовая открытая стоит.Ща я им там в фидере дырок то НА-КО-ВЫ-РЯЮ...УРА!!!!

[@madmax343]

ви тут???

[@madmax343]

ви мне писали форсунки на подсос воздуха проверить???

[@СергійТкачук-л1э]

завтра еду вирезать катализатор. у когото с етим били проблеми.как лутше сделать

[@madmax343]

а зачем? говорят тогда нужно ставить обманку на лямбду

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX Ну если кат посыпался,то однозначно удалять,иначе двиглу конец.А на лямбду 2 ставится механическая проставка и все счастливы!

[@КирБулычёв-э6у]

Сергій Ткачук По феншую стронгер надо бы поставить,тогда возможно и лямбду2 обманывать не надо будет.

[@СергійТкачук-л1э]

+Кир Булычев за стронгер знаю но механик что то не хочет

[@КирБулычёв-э6у]

Сергій Ткачук Меняй механика.

[@КирБулычёв-э6у]

Не на спиртовой бензине ДАЖЕ,а ПОТОМУ ЧТО НА СПИРТОВОМ бензине!!!(не заглохла)

[@madmax343]

в смысле??? вы о чем??

[@madmax343]

она и спиртовом глохла и еще хуже чем на обычном, не 2-3 раза а по 4-5 раз глохла на спирту, и дольше прогревалась! пока не почистил бак и бензо насос!

[@madmax343]

сейчас уже на окко заправляюсь 95 обычным, все ОК! не глохнет уже с утра на холодную ни разу!

[@denispaxol3717]

Даааа ремонт машин это не твоё, Ты сначала смотришь какое-то видео на KZbin а потом умничаешь, это называется слышал звон, а не знаешь где он.

[@madmax343]

ты прям капитан очевидность ... лол

[@denispaxol3717]

@@madmax343 ну ты ж сам не фига не понимаешь,и людям херню показуешь, займись лучше полезным чем-то для себя и для окружающих.

[@madmax343]

воу воу полегче... ты может мне еще роскажешь чем мне заняться

[@СергійТкачук-л1э]

за обманку в курсе.машина давитса.с вихлопной сипетса серебристая пиль.походу ему капец

[@madmax343]

снимите на видео если что покажите, удачи

[@madmax343]

а что у вас за мотор и год какой? пробег?

[@КирБулычёв-э6у]

Пока не померяешь компрессию ни о какой капиталке говорить нечего.

[@madmax343]

понял, надо померять

[@madmax343]

идея для видосика

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX Давай,давай!

[@СергійТкачук-л1э]

2.2se.2004 год 186тис.пробег

[@madmax343]

о у меня тоже было 159000 не верьте, проверяйте очень хорошо

[@СергійТкачук-л1э]

+Mad MaX а смисл сейчас проверять.что ето изменит.машина мне нравитса.

[@КирБулычёв-э6у]

Сергій Ткачук Поздно пить "Боржоми", если почки уже отпали.

[@OscarPlay]

Поздавляю мммм)))

[@madmax343]

спс

[@КирБулычёв-э6у]

И ещё: по эвропротоколу который Украина подписала в любом А95 до 10% спирта😱

[@madmax343]

я тоже это видел

[@madmax343]

а что по ЕРГ??? снимать пластину? там куча говна!

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX Отмачивать всё очистителем карбюратора(шток клапана должен открываться вниз,пробовать аккуратно пинцетом,не повредить пружину),отмачивать каналы и выгребать каку тряпочкой на отвёртке,(ничего там в горшки не полетит)особо тчательно чистить место куда будет опускаться клапан.

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX Говно в EGR это следствие залёгших маслосъёмных колец, оттуда и масложёр,по этому раскоксовка обязательна(делать тем чем я писал,через свечные колодцы,в ютюбе есть видео)

[@madmax343]

я смотрел, все говорят, если масложор толку уже не будет, нужно капиталить, менять кольца и все чистить!

[@ЕгорГончаров-у6х]

Меняешь прошивку , машина мощнее и говно это не засерает движок!!! Прошивка уберёт эгр и лошадей подкинут

[@madmax343]

ЕГР не открывать заглушку?

[@ЕгорГончаров-у6х]

Mad MaX его уберут программно, он не будет больше работать, от него портится двигатель! Могут и заглушку поставить, у меня закрылся и все

[@madmax343]

дак у меня тоже, он заглушен, просто хочу понять как он работает с лямбдой, хотя если там обрыв нагревателя... всеравно

[@ЕгорГончаров-у6х]

Mad MaX ну он типо работает в мозгах машины!!!! Вот мозги в определённый момент его включают и часть выхлопных газов идут во впуск, а нет они в трубу летят, а лямбда знает, что выхлопа должно быть меньше, вот и пишет привет Джеки чан!!!!! Его надо убрать прошивкой, что бы машина его забыла!!! Это естественно стоит денег, но не больших, новый эгр от 3000грн! Б/у от 800грн, но это кот в мешке, а прошивка 1500грн, но она меняет мощность и расход падает! На ручке вообще хорошо замечают динамику!!!!!!

[@ЕгорГончаров-у6х]

Mad MaX ты выбачай, но как макак его чистишь крутишь!!!! Если он заглушён, то хоть золотой поставь разници нет!!!!! Это из-за конченых зелёных, типо экологию спасают, а все дерьмо которое должно вылететь в трубу, летит обратно в двигатель! Тем самым он умирает!!!! Борются за экологию, иногда какой-то камаз проедет, газонет, клуб дыма сука стоит до завтрашнего дня!!!!!

[@ВолодимирВолодимирович-р3э]

Шо по лямбді,провода не перебиті?

[@madmax343]

ні

[@ВолодимирВолодимирович-р3э]

+Mad MaX а як опреділив?

[@madmax343]

провода прозвонив

[@ВолодимирВолодимирович-р3э]

+Mad MaX методом іглоуколом)?

[@КирБулычёв-э6у]

мопс дядя пес Ага прям в вену!!!

[@КирБулычёв-э6у]

Тут.чё по форсункам?

[@madmax343]

смокчет воздух, купил очеститель карба,(думал он дорогой) брискал 2,3,4, обороты менялись где то сосет! те резиновые прокладки под форсунками? или что делать? может он их плохо поставил?

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX Менять,весь комплект(Два оринга на самой форсунке и одно на термовтулке)

[@madmax343]

где их можно взять? и как они точно называются? ищю не могу найти

[@КирБулычёв-э6у]

Mad MaX GM 58 17 588 комплект 3шт.(верх.,низ.,термо.)цены от 160гр. до 240гр. на 1 форсунку.

[@madmax343]

ого, норм так

[@АлександрГригоренко-ь7щ]

Одна реклама. Смотреть пропал интерес

[@madmax343]

какая реклама?

[@АлександрГригоренко-ь7щ]

@@madmax343 за которую ютуб платит зарплату

[@madmax343]

у меня нет никакой рекламы

[@madmax343]

а кому ютуб платит зарплату?

[@ДимонПравильный]

Макс,по-русски говори! Ничего не понимаю

[@madmax343]

ок, буду стараться

[@ДимонПравильный]

Спасибо!

[@КалянКалян-ц5ю]

Заїбала реклама. Перестав дивитись

[@madmax343]

можно и без мата