Klocki tył i serwis bez komputera bmw F10 F11

[@szyymp]

Fajnie prosto i na temat pozdro.

[@marasssmarecki1440]

W mojej f10 z 2012 roku hamulec ręczny nie załącza się utomatycznie po zgaszeniu silnika 🤔

[@andszym10]

Potwierdzam: patent działa na G31 👍🏻 dzieki

[@przemoj8969]

A korek od płynu hamulcowego odkręcasz czy nic tam nie robić , dzięki za filmik jeszcze jak bus wiedział jak wyłączyć czujnik tpms od ciśnienia kół to byłbym wdzięczny, dzięki jeszcze raz

[@rafalautarobi]

Ja odkrecam korek. Bo poziom płynu żeby się nie przelało . A czujnik Vcds powinien ogarnąć

[@rafalautarobi]

Chyba że reset czujników to naciśnij i przytrzymaj guzik od cisnienia i powinna zgasnąć kontrolka

[@rafalautarobi]

Sory kolego. Vcds tego nie ogarnie pomyliłem z vw. BMW to inpa

[@przemoj8969]

@@rafalautarobi a czy ta INPA oprogramowanie z kablem enet obd II, mogę ogarnąć temat cofnięcia tłoczka, żeby wymienić klocki mam z 16 roku taka jak na filmiku co pokazujesz , chyba że wiesz jakieś oprogramowanie tanie do cofnięcia tłoczków czy jest, dzięki z góry

[@loreslores7116]

Jakie klocki na tył do F11 polecacie?

[@LordDuren]

ATE ceramika

[@witboj8281]

A nie da się cofnąć podłączając sinik zacisku pod 12 a nawet 9v? widziałem w innych autach, że tak robili.

[@rafalautarobi]

Kolego wszystko się da nawet jeża przez lejek. Ale oto chodzi że to potem chodzi. Czyli wszystko czyścimy składamy i hulamy

[@jendrol893]

Czy przód wyglada podobnie bez komputera ? Jak sprawa ma się do X5 F15 2016 czy da się samemu załatwić przód hamulcy ?

[@kubek-w-kubek]

Fajnie wyjaśnione - a orientujesz się może, czy w BMW F40 bardzo podobnie to się robi czy tam trzeba koniecznie mieć komputer do zmiany hamulców ?

[@jakubtarnowka8146]

i co zrobiłeś/wymieniłeś w f40, bo też mnie to czeka:)?

[@kubek-w-kubek]

@@jakubtarnowka8146 wlasnie nie jeszcze:) ale monitoruje ciagle neta czy ktos pokazal to jak dla janusza zebym sie nie pogubił

[@jakubtarnowka8146]

@@kubek-w-kubek ja jutro spróbuje, dam znać

[@Andcz-ty7rt]

​@@jakubtarnowka8146i co udało się tył hamulce bez kompa w f40?

[@ohSierrra]

I jak ? Czytałem ostatnio że raczej trzeba kompa przez ukryte menu nie idzie

[@Alwinekk]

F10 rocznik 2011 tak samo patent działa?

[@pawelmatczak8107]

Rafał dzięki za instrukcje 👍 Tylko jak wyłącze zapłon to ręczny się załącza automatycznie a więc jak to rozwiązać ?

[@rafalautarobi]

Zapłon zwalniamy ręczny i ogień.

[@damianchrzanowski9109]

Elegancka robota. Mam pytanie dotyczące tylnych hamulcy. Czy to normalne, że tylne klocki są nierówno zużyte? To znaczy klocki w prawym zacisku są mniej zużyte niż w lewym. Mam F11 i będę ogarniał temat z pneumatyką, bo mi siada na glebę i przy okazji będę chciał tylne klocki wymienić.

[@rafalautarobi]

Witam. Coś pewnie z zaciskami Ale to tak podejrzewam. Najprawdopodobniej prowadnice bądź slizgi klocków to bym najbardziej obstawiał. Wszystko oczyścić nasmarowac i musi hulać. Pozdrawiam

[@damianchrzanowski9109]

@@rafalautarobi tak myślałem, no bo co innego by mogło być❓❓ A sprawdzenie poduszek za pomocą wody z mydłem uważasz za wystarczającą metodę? Pytam, bo chciałbym sobie to wszystko sam ogarnąć tym bardziej, że wymiana tych miechów, to prosta sprawa.

[@rafalautarobi]

@@damianchrzanowski9109 woda z mydłem spoko . Ja nieraz płynu do spryskiwaczy używam i też robi robotę

[@damianchrzanowski9109]

@@rafalautarobi LUX 👍🏻 weekend wolny, to zacznę ogarniać temat. Pozdro ✌🏻

[@tyskie99]

Ten zacisk który wisi na przewodzie hamulcowy 😢 ogólnie sprawdzałem to nie każdy nowy czujnik działa w ten sposób że można skasować go w ,, ukrytym menu" potrzebny komputer i to jest problem bo czasem go nie widzi. Osobiście mi się przetarł przewód od czujnika tak założył ,, fachowiec" patrzyłem co jakiś czas na stan klocków ale komunikat był przeciągnięty o jakieś 10tys km. I był problem żeby skasować błędy. Ale tego patentu z ściągnięciem silniczka nie widziałem.

[@rexmanr]

Chyba zdecyduję się użyć wody z płynem do mycia felg, by umyć zaciski i wszystko w pobliżu. Pył mi szkodzi na płuca.

[@dariuszpaluchowski7383]

Witam jak wyskoczy błąd po odpieciu wtyczki to kasowanie tylko z kompem czy można jakoś ręcznie

[@rafalautarobi]

Tylko komp. Pozdrawiam

[@szymix2977]

Ja 1 kolo zrobilem wszystko ale nie dokrecilem tej srubki z tylu i trochę trzymały po pana filmie wszystko hula co auto to inaczej 😅😅

[@Niewiemnic]

Mam zamiar wymienić teraz klocki z tyłu czy ta metoda jest dobra?

[@rafalautarobi]

Tak . Wszystko nasmarowane przy okazji i spokój do następnej wymiany

[@Niewiemnic]

@@rafalautarobi widzę ze odp to powiedz mi. Nie mogę usunąć inspekcji bo czujnik na prawym kole mam walnięty czy po wymianie czujnika będzie można usunąć błąd? I pytanko odpisać klemy od aku do wymiany? 🙂

[@rafalautarobi]

@@Niewiemnic tak . Po wymianie czujnika da się usunąć błąd. Klem nie odpinac tylko żeby zaplonu nie włączać . Chyba że to audi lub passat po 2015r to kleme warto odłączyć bo po 5min się zaciskaja same zaciski i można sobie narobić 😉

[@Niewiemnic]

@@rafalautarobi właśnie wszystko wymieniłem i niestety nie mogę usunąć komunikatu. Mam już 5tys km po terminie

[@rafalautarobi]

@@Niewiemnic to musi być problem po stronie czujnika. Być może nie łączy

[@bodek1691]

Kolego, nie masz pojęcia o wymianie klocków , wprowadzasz ludzi w błąd i niepotrzebną dodatkową pracę. Po odkręceniu dwóch śrubek na klucz 13/15 i zdjęciu zacisku nie potrzeba odkręcać silniczka od zacisku ani odpinać wtyczki. Wystarczy wkręcić tłok z powrotem do zacisku w kierunku obrotów zegara, wystarczy klucz zaciskowy, trwa to ok 1 minuty i po zabawie.

[@rafalautarobi]

Kolego. Spoko twoja metoda. I ciekawa . Klucz zaciskowy:) dobre. Pozdrawiam

[@dawid4689]

To jak w końcu robić? Która metoda jest poprawna?

[@rafalautarobi]

@@dawid4689 jak chcesz pojeździć to tak jak na filmiku. A jak szybko zrobić to tak jak kolega pisze żaba sciskowa i ogień

[@witboj8281]

@@rafalautarobi Jemu chodziło o to: kzbin.info/www/bejne/sJqrgIeQiJiAZpo

[@rafalautarobi]

@@witboj8281 tak wiem Ale to takie na szybko . Proponuję tak jak na filmiku . Wszystko wyczyszczone i hula bez stresu

[@piotrkobel4314]

Zrobiłem wszystko tak jak na filmiki tylko ze później zamiast napompować pedal hamulca nożnego od razu zaciągnąłem ręczny i wyskoczył błąd "awaria hamulca postojowego ",szkoda że na filmie nie było o tym mowy

[@rafalautarobi]

Jest na filmiku kolego. Najpierw nożny potem ręczny. Może kostki nie wsadziłeś

[@piotrkobel4314]

No faktycznie jest wszystko na filmiku,mój błąd. Kostki wsadzone tylko najpierw ręczny wcisnąłem i słyszałem długi dźwięk zaciągania recznego Prawdopodobnie komputer wykrył zbyt duza odległość tłoczka od klockow I wkradł się blad

[@piotrkobel4314]

Teraz recznego wogole nie można zaciągnąć i chyba pozostaje tylko serwis...

[@strador]

@@piotrkobel4314 jak sobie poradziłeś ? ja zrobiem ten sam błąd.

[@rafalautarobi]

Jest wszystko na filmie