Škoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI DSG TEST: Najlepšia Fabia! + bonus

[@jirichmelik1769]

Mám novou fabii cca půl roku a madlo předních dveří drží i když se při zavírání opravdu hodně ohýbá to na zadních dveří je opravdu masivní a pevné

[@pererskubly5500]

Hneď ako som ju prvý krat videl hneď mi padla do srdca. A mam ju už tiež. Velmi dobré spracované auto. Madlá na dverách ako ste sa pytali, držia dobre. Nič nevrzgá.

[@Bliggard1]

Kupujeme 🙂 i když to má pár moušek,který auto nemá. Máme už objednané a v prosinci bude 🙂 taky červené je to pecka

[@moravskyventilek]

A objednáno kdy? Já mám objednáno od srpna a doručení 02/24. 🥺

[@Bliggard1]

@@moravskyventilek kupuju předváděcí vůz,který je k dispozici v únoru

[@moravskyventilek]

@@Bliggard1Aha.

[@vanssssssss]

@@moravskyventilek to mas jeste dobre. Ja MC 1.5 a 09/22 objednano a cekacka 12mesicu a vice 😩

[@moravskyventilek]

@@vanssssssss Však já to mám rok a půl. 🤌

[@theyrealltaken3]

Fabia Rally evo is a dream machine!❤❤❤❤from🇺🇸

[@marekgucik2783]

Chválim informácie o možnostiach financovania. Dobrý nápad! 👍

[@p_a_l_i_n_o_p_r_o2365]

Ahoj super test....len by ma zaujímala tá prevodovka....lebo ak je to "najnižšia rada" DQ 200-ka so suchými spojkami....tak zo svojho okolia som sa dopočul, že s tým behajú ľudia do servisu ako na hodiny klavíra....je to tak???? Sám by som si túto konfiguráciu kúpil....len tá prevodovka má straší.

[@milanstefanicka7256]

Ta rally fabie super najme ta farba. 👍

[@AndrejZahorcak]

U mna madla vo dverach funguju vyborne uz vyse 1 roka. Napr. v Mazde 3 musim dvere zatvarat za priehradku vo dverach, asi mam kratke ruky...

[@mikysivek]

Dobry den rad bych se zeptal jestli podvozek ve videu ve fabii monte carlo standardi bude stejny jako ve 4 fabii style 1.5 tsi. Rad bych aby budouci fabie jezdila jako ta ve videu. Ale monte v nabidkach jsou podstatne drazsi, diky

[@MichalKarpatAutozurnal]

Uz nespominam ci ma Monte aj nizsie a teda tvrdsie pruziny. Ak ano, tak uplne tak nie, ale to doladenie podvozka plati aj pre 1.5 TSI Style

[@mikysivek]

@@MichalKarpatAutozurnal diky za bleskovou odpoved!

[@janmartonak8273]

Mne tam chýba k tej 1.5 tsi manuál . Inak pekné auto.

[@jakubfotko226]

Tá "štvorková RSka" vyzerá fakt neskutočne ❤️ vravím ako vlastník dvojkovej 😉

[@petrwasted1437]

Michale, udělejte něco s tou kvalitou videí, dyť to kostičkuje, obraz rozmazaný, asi je tam velká komprese obrazu, co se týče třeba záběr auta to je ok ale vedle tráva je totálně rozmázlá a i když řídíš auto je to celkem nekvalitní, vypadá to jako natočený z Redmi Note 9. Jinak test v pohodě jako vždy.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Asi bude problem s kavlitou pripojenia na vasej strane, lebo nikto sa nic podobne nestazoval a aj u nas je vsetko v pohode.

[@petrwasted1437]

@@MichalKarpatAutozurnal Mám 500/500 Mb/s optiku až do bytu, tv je Samsung Q70 Quantum dot 100 Hz panel, všechny ostatní videa od jiných tvůrců jedou jak víno. 😉

[@RemingtonSVK]

Taktiež som kontroloval počas videa, či mi náhodou nepreplo z 1080p na 480p kvalitu, lebo som si myslel, že niečo nie je v poriadku. Niektoré zábery máte v pohode a niektoré sú nekvalitné, skomprimované.

[@mirosz]

@@RemingtonSVK Tipoval bych, že komprimaci (resp. následnou degradaci) "zařídí" youtube

[@Dekton21]

To se zase objeví komentářů typu "Za ty prachy radši bavoráka s osmiválcem." Nebo za stejné peníze jsem koupil mazdu 2,5l v plné výbavě a kůži i s vozíkem. "

[@andrejlukac1783]

Ale veď je to pravda, v tejto cene sa dá kúpiť solídny japonec ktorý je kvalitou na uplme inej úrovni... A to nehovorim o korejcoch, za tieto prachy sa dá kúpiť i20N čož je asi tak 10x schopnejšie auto ako tento pseudo hothatch...

[@Andrej-cp9dp]

@@andrejlukac1783 Japonec ktory este z kamionu nezijde a uz je hrdzavy xD nie dakujem radsej koncern

[@martinskarallye308]

Škoda Fábia IV. generácie ma nechytila vôbec za srdce a nemôžem povedať že by sa mi páčila. Karoséria je taká miešaná. S predu mi príde ako Karoq po facelifte a zo zadu mi príde ako Karoq s prvej generácie. Vo vnútri Octavia IV. Ale musím sa poznamenať, že na to že je to miešanec, značka Škoda stavila na najpredávanejšie vozidlá a urobila mix.

[@MrRandomguyTom]

Jediny problem je, ze za rovnaku alebo dokonca nizsiu cenu (24877€, rozdiel par stoviek hore dole podla dodatocnej vybavy) viem vyskladat novy Leon FR 1,5 TSI (150k), co je o triedu vyssie postavene auto. Osobne by som siel jednoznacne do Seatu.

[@garminbreak]

Iba nesvojpravny kupi Fobiu za tych bezmala 25 tisic. Za to mozem mat podobne velku Hyu Konu 4x4, s automatom a 200 konmi. Alebo i30 kombi, alebo Ceeed, alebo Leon, alebo... Sangyong Korando 4x4 AT s prakticky vsetkym, co je v tej Fobii plus o 2 triedy vacsi a krajsi interier. A takto mozem pokracovat do rana.

[@eduardjuracic5068]

A potom sa škoda čuduje, že im padajú predaje

[@vitycz]

Jenomze seat je zase o tridu nizsi automobilka :)

[@vitycz]

@@eduardjuracic5068 a pritom jich ma stejen nejvic :D

[@eduardjuracic5068]

@@vitycz v Čechách a na Slovensku. To je však irelevantné.

[@marekkubis4527]

No, pánové. Tak tu RS bych s 2.0 motorem bral HNED . Jednu civilní verzi a jednu na hraní 🐒 krásná

[@vanssssssss]

Zdravím a díky za super test! Rozhoduju se mezi Fabkou 1.5TSI DSG (paket sport a snížený podvozek) a Scalou Monte Carlo1.5TSI Manual (paket sport už není v konfigurátoru). Cenově to vychází podobně. Můžete nějak porovnat chování podvozku Scaly a Fabie? Díky :) A ještě jeden dotaz: Myslíte, že podvozek je u nové Fabie lépe naladěn u všech 1.5TSI nebo je to jen výsada Monte Carlo? Díky.

[@mfy44]

To by asi musel říct někdo ze Škodovky. Třeba na minulé generaci dělali nějaké speciální úpravy pro 18'' kola, kdo ví co s tím dělají tady. Sportovní podvozek mám v objednávce se 17", tak to snad nebude nějaký velký kostitřas.

[@vanssssssss]

@@mfy44 Jasně no, otázka je, jestli mi to vůbec někdo bude schopen říct. Pokud by to bylo jen ve vztahu k Monte Carlo, tak stejně mám smůlu, potřebuju tažné a to z nějakého důvodu MC mít nemůže 😕

[@garminbreak]

Za tie prachy zober i20N, Fiestu ST, po vsetkych strankach lepsie. Alebo cosi doloz a i30N. O Fabii by som vobec nepremyslal. Hyu aj Ford maju podstatne lepsi podvozok, lepsie brzdy, lepsie riadenie, samosvorne diferencialy atd. Za podobne prachy daleko viac muziky. Keby bola ta Skoda do 17-18 tisic, dalo by sa o nej uvazovat. Za 24k ani nahodou.

[@alexandermacedonsky7288]

Za tu cenu je v zaklade MB..

[@martinpio7348]

@@garminbreak nič v zlom ale evidentne je rozhodnutý pre Škodovku a tu je zbytočné mu radiť inú značku aj keď to myslíš v dobrom. Niekto vyberá čo za dané peniaze dostane od hociktorej značky a iný vyberá za balík peňazí v danej značke ktorý model je lepší 🙂. Peace ✌️

[@jaroslav4234]

Madlo drží po cca 8000 km, nezdá sa ale je fakt pevné. A toľko sa s ním zas nenarába.

[@honzamorgan9531]

Takže 1.5 tsi je pouze s automatem ?

[@mariankoniuszko666]

to se mi líbí. iz polsko

[@Ewerlast28]

Ďalšie nepoužiteľné sedačky pre vysokých ľudí... hlavová opierka končí na temene... a vraj bezpečnosť :D Test ale parádny :)

[@65mto]

Nice car. What about manual transmission?

[@moravskyventilek]

Manual? For what?

[@65mto]

@@moravskyventilek Just for fun.

[@moravskyventilek]

@@65mto Typical answer.

[@geronimoapache6457]

You can get shift paddles on the steering wheel, top combination with auto gearbox.

[@118garagediorama7]

Ak by som si mal vyberat low cost auto tak aspon 4 valec by bol zaklad… U tychto aut je fajn, ze uz maju dobre svetla, su bezpecne a mozu mat aj slusnu komfortnu vybavu. Ale to je tak vsetko… a cena… vsetko islo hore… stale to vychadza tak, ze fabia stoji tolko co priplatkova vybava v mojom BMW…

[@moravskyventilek]

Máš příplatkovou výbavu za půl milionu?

[@118garagediorama7]

@@moravskyventilek viac ako pol miliona

[@moravskyventilek]

@@118garagediorama7 Co sakra člověk může do auta nacpat za takovou sumu? To tam máš i mikrovlnku?

[@118garagediorama7]

@@moravskyventilek da sa este ovela viac… napr ak by som isiel do individual laku, koze, dekoru tak len to moze stat cez 20tis eur… Sranda je ta, ze v konecnom dosledku vacsinou tu vybavu neplatis lebo ked si vip zakaznik znacky tak vacsinou zlavy co dostanes zmazu tu cenu priplatkovej vybavy. (Aj ked dnes je doba trochu tazsia)

[@luky88111]

Kde ste testovali ?

[@MichalKarpatAutozurnal]

V okoli Skycova

[@xanyon7067]

Prva fabia, ktoru by som si kupil, ak by som chcel fabiu - kvoli motoru. Nejako mi tie 3 valce nesedia. Ale hned by ma ta tuzba presla pri pohlade na cenu.

[@petrwasted1437]

Já měl 3 Fábii 1.2Tsi 81kW (4 válce) a ta jela taky dobře. 👍 Samozřejmě ale na tohle to nemá, tento motor mám v 7Golfu a taky spokojenost. 👍

[@Definitely_Someone]

Je smutné, že VW odebral téměř všechny čipy od Škodovky, aby mohl rychleji dodávat vozy VW, nyní jsou čekací doby na nové vozy Škoda cca 1 rok 🥺

[@andrejlukac1783]

Je smutné že vôbec rozmýšlaš nad kúpou nekvalitného predraženého koncernu:)

[@Definitely_Someone]

@@andrejlukac1783 můžete mi doporučit jiné auto?

[@operza611]

@@Definitely_Someone Nech sa páči: Kia ceed SW 1,5 T-GDi/118 kW vo výbave Gold+ ..... Mám ju, viem čo píšem (predtým som mal Tiguana 1,5/90kW a Golfa 1,2/63kW.

[@wbishop]

objednával som VW, počkám si 11 mesiacov takže to bude asi rovnaké

[@moravskyventilek]

Já budu na tuhle Fabii čekat rok a půl. 🥲

[@patrikmihal5079]

A cesta k Jadranu tohoto roku nebude?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Nebude. A co potrebujete vediet? Vsetko Vam poviem 😜 Otec isiel v pondelok dolu. V Madarsku natankoval, ale premiovu naftu co bezne tankuje do svojho auta za 2,44 eura na liter 🙈 Sialena suma, cize lepsie Madarsko prejst na supu. Madari mierne dvihli dialnicne znamky, ale stale to vychadza lacnejsie nez cez AT a SLO. Ceny paliv INA Novalja: diesel 13,08 a diesel plus 14,57, benzín 13,50. Dialnicne poplatky v HR sa nemenili zatial. Kava aj jedlo o nieco drahsie nez vlani ako vsade. Ubytovanie co viem zatial drzia na vlajnesej urovni, ale to sa moze zmenit.

[@patrikmihal5079]

@@MichalKarpatAutozurnal myslím že nič nové by som sa nedozvedel, ale mne sa na to proste dobre pozerá, mám to rád 👍😉

[@ram96urd]

Tato 1.5 TSi je ale 4valec, s 7st DSG, je tak?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Presne tak😉

[@eduardjuracic5068]

Za tie peniaze by to musel byť aspoň 6valec

[@MichalKarpatAutozurnal]

@@eduardjuracic5068 zial uz len v minulom zivote … 🙈

[@tomkocur]

@@eduardjuracic5068 kde kupim novy 6-valec za 20k?

[@eduardjuracic5068]

@@tomkocur pointa môjho príspevku je inde.

[@buddytraveller]

S těma pneu souhlasí. S Continental 5 sem najel polovinu kilometrů co s předchozími pneu. Přední sem měnil po 100.000km a zadní asi nedají víc jak 140.000km. Předchozí pneu sem měnil přední po 180.000km a zadní byly ještě originál, když sem prodával auto s 220.000km 😉😁

[@andrejlukac1783]

Ani ťa nechcem stretnúť na ceste, lebo keď niekomu vydržia pneu 200 tisic, tak si neviem predstavit ako pomaly musí jazdiť

[@buddytraveller]

@@andrejlukac1783 😁🙃 mám stálé tempo, 100-120 okresky a 130-140 dálnice 😉

[@MartinEkh]

@@buddytraveller vážne mi to nevychádza

[@buddytraveller]

@@MartinEkh co? jako, že to není přesně polovina nebo?

[@MartinEkh]

@@buddytraveller ako mohli vydržať takú porciu pri takom tempe

[@topiwrc02]

Miško, opäť objektívna skvelá recenzia. Si dobrý, ale tie porazené reklami ma ničia !

[@indyjones8379]

alebo je problem v tom, ze by to VW neprezil keby bola fabia 4 lepsia ako polo preto nevyrabaju RS fabiu.,a prosim vas kto by chcel fabiu 2 kozu rohatu vysoku a k tomu RS. Ludia by aj chceli RS4 Fabiu len VW group je zatrpknuty dat nieco lepsie Skode.

[@Jakubescu]

ako moze byt lepsia ak technika je rovnaka ako v Pole? Je to obycajne male auto na sportove auto nema dostatok výkonu a má obycajn ý podvozok s vlecnými ramenami akokolvek sa redaktor snazi kazdý s priemernými znalostami o autach vidí, že je to obycajne PR...

[@ocsi-V8]

RS FÁBIA, a Monte Carlo práve to má problém, že nikdy nemal poridný motor!!! Keď dám RS nápis na auto, odtoho ešte nebude športové! Aj ja by som ju kúpil, keby mal poriadný motor! Hnď by sa lepšie predával, verte.

[@Romif_SK]

4. generacia Fabie sa celkom podarila. Nuz, ale tie madla dveri to je nieco strasne. Ako uprimne ked to vidim tak neviem ci sa smiat, alebo plakat. Vyzera to neskutocne lacno a skor by som to cakal v nejakom korejskom aute.

[@andrejlukac1783]

Kórejské autá sú už dávno spracovanim aj materialmi kvalitnejšie ako drahý koncern, takže to už neplatí

[@erikzabava937]

21:40 pre to zaujímavejšie

[@BrateTebra123]

Ne

[@petrbirke]

Mám Seat Leon 1,5Tsi dsg 528 000 Kč.Quantum chip 146 kw a DTM pedál.Neskutečné!!!Není problém jezdit 4-4,2l.Max.270 km.Ta odezva plynu vynikající neměnil bych.

[@michalk.4025]

Kolko km mate najazdene? Ako zvlada suche DSGcko taky vykon a najma vyssi krutak?

[@romanseltenreichseltino9778]

146kw a maximálka 270km/h? tak možná volným pádem do Macochy :D

[@moravskyventilek]

@@romanseltenreichseltino9778 Maximální rychlost je o výkonu? 🤔

[@romanseltenreichseltino9778]

@@moravskyventilek 147kw je na cca 1400kilo maly vykon aby vozidlo jelo 270, nemluve na to kolik dostane krouticiho momentuz tak maleho objemu, fyziku neokecas 😉

[@moravskyventilek]

@@romanseltenreichseltino9778 Když Fabia se 110 kW může jet 225 km/h, proč by silnější a skoro stejně vážící auto nemohlo jet rychlejc?

[@Jakubescu]

toto je platená reklama? Lebo tak to vyzera. Mozno bezný sofer uverí, že tato skodovka ma n nejaký inak naladený super podvozok, stale sa bavíme o obycajných vlecných ramenách a McPhersone, je iba trochu tvrdšia a bavit sa v tejto tried pri 150 konoch o sportovosti to je mozne len pri skodovke pri inej znacke by to bolo "chyba dostaocný výon" . Prote je to tuctovka v tejto triede len ma vyborné PR.

[@marekvalec515]

Nechapem kedy nastal ten zlom, že sa zacalo totalne kašlat na interiery, veď aj moja CEEDka ma makčené plasty dokonca aj vzadu a za 4 roky a 80000 km ešte nezavrzgala a to ma stala polovicu ceny Fóbie...🤷

[@Mart1n002]

A přesto interiér Ceedu vypadá jak z vietnamské tržnice ve srovnání s novou Fábií. Design dělá svoje no.

[@palik3333]

Tie auta sú asi odrazom ľudí čo na nich chodia len vyzerať hlavne a čo je pod čapicou nezajem: D bol som na testovacke fabie 1,5 s automatom a velmi ma sklamala lacne plasty tvrde vsade za seba som si nesadol kufor malicky a ze 23k no dik

[@vanssssssss]

Kufr je nejvetsi v tride lol. A kdo si prosimte kupuje fabii s tim zamerem, ze bude dospely vzadu? 😄 A ta obsese s tvrdyma/mekkyma plastama to taky nechapu.

[@veralinkova7641]

přechod pouze na el.vozy je ze všech hledisek totální idiotina,proč se to kaýdej bojí říct a papouškují blbosti Linek

[@matrixkoko4317]

Pěkné, Hyundai I20n je lepší.

[@TOMEXX]

1.5 vrcholna vybava.... OK, then...

[@15HAMMERFALL]

tomu ve škodofce říkaju sportovni sedacky? totalní bida

[@haspik88]

V i20N nejsou o moc lepší, ale je to segment malých aut, tak asi nebudeme čekat, že tam budou skořepiny.

[@Jakubescu]

@@haspik88 presne nemozene to cakat ale potom o tom nehovorme v superlativpch ako v tomto teste, 150 konovy motor a obycajný podvozok s vlecnými ramenami a McPhersonom nie je tiez nic sportove, proste dobre PR a platená reklama, nic viac.

[@15HAMMERFALL]

Jedine Michelin Pilot sport

[@LK-yf1ov]

Doprdele to nemáte 4K kamery, to je hnus...

[@mirekvotlucka7589]

To je zase reklama škodovce to bych brečel. Jak se pán rozplývá nad obyčejnou 1.5 tsi s dsg, to je fakt srandovní a ten super podvozek, to je pecka a hlavně za ty nehorázně peníze, hrůza. Prostě se musím smát. Zkuste to porovnat například s Hyundai i20 N 1.6 T gdi 150 kW za stejné peníze úplně ale úplně jiná liga. Ale české ovečky budou raději čekat cca rok než dostanou tuhle navoněnou bídu. Fakt jsem se u tohoto videa upřímně zasmál. 😊

[@15HAMMERFALL]

nevidím výfuk, takže rovnu do šrotu!