HELLCAR WorkShop Estonia Я в Instagram. / pavel_dovzenko По вопросам: info@hellcar.ee www.drive2.ru/... Моя машина. www.drive2.ru/... Когда менять вкладыши и цепь на BMW GT 535D N57? Пробег 261000 КМ
Пікірлер: 189
@AleksejHohlov-z2t9 ай бұрын
Огромное спасибо за видео,очень помогает при владении машиной с пробегом,узнав многие слабые места успеваешь устранить неисправности,прислушался к совету в одном из видео обратить внимание на фильтр,нашёл несколько блестящих краплений,пробег 251000км,померил давление,было 0.8 на прогретом хх и поехал на замену и коренных и шатунных вкладышей,как говорится,фууух,повезло😅. Ещё раз огромная благодарность за контент🤝. Всегда жду новых видео на канале. Спасибо
@andreia.19939 ай бұрын
У меня 220000 пробег был на 535xd 2015 когда Павел цепь менял и хорошо что я решил и вкладыши поменять. Первый точно помню такой же был как и в этом видео, а центральный уже и не помню. В общем как сказал Паша легче и понятней не стало совсем. Так что вывод меняем вкладыши после 200 тысяч. Всем хороших праздников и ждем новые видео.
@VK-uu2lc9 ай бұрын
Только коренные вкладыши меняли или шатунные тоже? По видео не понятно
@andreia.19939 ай бұрын
@@VK-uu2lc Я не в курсе и не силен в этом. Когда решил цепь менять, попросил чтобы еще и вкладыши заодно поменять. Не зря поменял. У меня знакомый с пробегом ближе к 300 тысяч 530d попал на мотор по итогу
@Diselko9 ай бұрын
только коренные, шатунные обычно целые у всех@@VK-uu2lc
@oleksandr.bielov9 ай бұрын
Сколько вышло денег, за замену цепи и вкладышей?
@МерабЛондаридзе9 ай бұрын
Всегда прятно смотреть когда работают профессионалы своего дела. Спасибо за ролик
@andruprise9 ай бұрын
Е70 товарища. 2010 год. N57D30. "Немец". Пробег 430 тысяч. Пока ещё в двигателе НИЧЕГО не делали, кроме уже двух замен крышек и одной замены цепи на 200 тысячах. Скоро вторая замена цепи, но ещё в хорошем состоянии. Замена масла 8-10 тысяч. Много трассы. Масло последние 250 тысяч LM TopTec 4200. Эксплуатация последние 300 тысяч в Краснодаре. Всё индивидуально...
@VVV-be3xi3 ай бұрын
Надо менять вкладыши, пора
@zr16078 күн бұрын
Motor n57 na e70 staryj horosyj motor.. hodiat po 500 tys bez zameny cepi.. a F serija use nadonmeniat cep i vkladysy kazdyje 200 tysc.. mator uze seriji M57
@DriverBmwist9 ай бұрын
Глаз радуется смотря на работу!! Удачи!
@ДимаДима-й1з9 ай бұрын
Полезнейшее видео !!! Автору очень спасибо))) Я так понимаю если цепь подошла к замене лучше сразу и вкладыши менять , чтобы лишний раз н лазить и впоследствии бюджетнее будет.
@ДмитрийЛебедев-и6я9 ай бұрын
Павел, как всегда, просмотр на одном дыхании 👍 Спасибо.
@Chizhman0079 ай бұрын
Павел,очень познавательное видео,даже при хорошем обслуживание авто,цепь и вкладыши не ходят долго,значит дело не в масле,а в запчастях которые стали на порядок хуже.
@user-Evgeny4069 ай бұрын
Ну вы ещё сравните м47 и n47))...
@Michail07779 ай бұрын
Обязательно снимайте про эту ф11
@mirkomz9 ай бұрын
Bardzo ciekawe. Pierwszy raz widzę że łańcuch rozciąga się nierównomiernie. Super że to pokazałeś. 👍
@BMWmech9 ай бұрын
8:02 Для информации, это кстати не новые болты (4 ревизия) а 3 ревизия, но тоже под звезду. Чем они немцам не понравились, не знаю) Сделали 4-ую
@andreyns899 ай бұрын
Полезное видео для меня. Спасибо! Я понимаю, почему первые 100-150т.км особо никто не задумывается о том "что под капотом" - автомобиль на гарантии. Но потом то... масло стоит литр от 8 до 12€ за литр + фильтр, вроде как сильно дешевле чем замена мотора со всеми вытекающими... Что это: Обычная глупость или просто лень?
@motorhead.uanoon47199 ай бұрын
Як завжди - цікаво ! Дякую за контент.
@alekseialeksandrov80479 ай бұрын
В ожидании продолжения. И про семёрку и про f11 на эвакуаторе
@maksimdatskevich41309 ай бұрын
Жаль, что нет роликов с обслуживанием современных бензиновых рядных четверок.)
@romansencov49929 ай бұрын
Молодец.приятно смотреть на компетентную работу.
@PawaPavlov9 ай бұрын
Паша спасибо,за ремонт этого авто👍👍
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Старался. Спасибо!
@agaogo33299 ай бұрын
У меня масло менялось по заводу, отложений не было. Думаю , что влияние оказывают условия эксплуатации. В моем случае 90 % трасса с длинными пробегами и 10% город. Т.е моточасы меньше городских и старты-стопы. Соответственно и салон с наименьшим движением в или из транспорта. Все машинки продал на пробеге 150000, а их было 6 бэх дизелей. Народ до сих пор катает и радуется
@Baenefa3 ай бұрын
У меня вопрос, то что вкладыши начинает задирать, не связали это с тем, что колено начинает деформироваться, и в целом замена вкладышей не решит проблему, и это только чуть оттянет смерть двигла, или все таки здесь причина просто в техническом износе, но это кажется странновато, если колено не бьёт, то и износа вроде как быть не должно, меня на мысль навело то что износ не равномерный
@Romik-ua9 ай бұрын
менял цепь недавно на 200 тысяч, N47D20C была как новая цепь , но так как рвзобрал двигатель тюи были куплены запчасти то заменил всё, ставил оригинал, масло меняю 7 тысяч, фильтра всё оригинал, масло liqui moly top tec 4600
@Bender105987 ай бұрын
Мое почтение, отлично рассказал про вкладыши и цепь
@ПавелК-я2г8 ай бұрын
Сейчас выпускают усиленные (типа спорт и для офф роуд хеви дьюти) вкладыши, если кому интересно, заеду гляну название фирмы, (развал делал, сидел читал проспект)
@drspeeddv27689 ай бұрын
Спасибо за отличное видео и информацию к размышлению🔝🔥👍💪 Выходит, ухаживай, не ухаживай за машиной, а вкладыши вместе с цепями нужно менять? Вне зависимости от частоты смены масла и расходников? Походу последний норм мотор - это М57 с двумя турбинами, 286 сил?🤔
@Andrej_19879 ай бұрын
хоть у меня и нету БМВ а старенький ситроен, я меню масло в нем 4-5 тысяч км, пробег 354 тысячи уже, и когда утром я услышал цикание я поехал купил все компенсаторы, и рокера,отдал в сервис, а мне через 3 часа позвонили и спросили, почему я не поехал в сервис где мне делали мотор, я сказал что я не делал мотор, а мне не поверили, сказали мотор внутри белый и чистый, ну я сказал почему, так мне все равно не поверили, старенькая 20-летняя машинка 3 года назад когда у нас было в Риге -26 запустился с первого раза , прогрел свечки один раз и все, чисто для эксперимента запускал, потом в такие морозы не мучал мотор больше =) вот хочу мокрую автономку поставить, уже все намутил надо только время что бы поставить
@АлексейГугучкин-з9ш9 ай бұрын
Добрый день. Шатунные вкладыши не требуют замены вместе с коренными? Не показали про них.
@PavelDovzenko9 ай бұрын
При таких корреных, не требуется.
@BMWmech9 ай бұрын
13:16 Было неудобно, пока я не пришëл к простому решению. Я взял строительный пистолет для силиконовых герметиков, дешëвый и скелетированный, то есть очень лëгкий и не большой, и всë стало удобно 👋 🤝
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Да тоже думал сделать так. Но посмотрим, что за пистолет придет. Может получится по красоте 😀
@tgb787assa89 ай бұрын
Современные машины, после 200к пробега начинается веселье. Народу тяжело перестраиваться , кто на M серии дизеля катал, что такие проблемы с машиной возможны....
@andrei75689 ай бұрын
В Германии 300-350 спокойно проезжают...Не надо на машины валить.Вы же не знаете владельцев,есть психически больные,есть отморозки,есть тупарезы,дикие....Есть отморозки,которые разрывают машины в клочья,тахометр живёт только в красных зонах,масло есть любители заменить один разок в 30 тыс.км ...Чуть что,машина виновата,а владельцы мальчики-одуванчики
@tgb787assa89 ай бұрын
@@andrei7568 тут есть уточнение, 200к за 3 года и 200к за 10 лет, износ будет по разному проявляться.
@andrei75689 ай бұрын
@@tgb787assa8 согласен с вами....но от обслуживания автомобиля и эксплуатации его зависит многое.Когда покупается новая машина,с каждой машиной идёт книга инструкция по эксплуатации.Там написано,как обкатать машину,как заменить после обкатки масла,как эксплуатировать в холодных условиях,как прогревать и т.д Дикие любят завести зимой и сразу с сигаретиной в зубах с бодунища рвать,таких недалёких очень много....
@rogatki_kz92489 ай бұрын
200к у нищеброда в руках с заменой масла на 20к км или у адеквата любящего свое авто и заменой масла каждые 5к? Ты об этом подумал? Причем здесь современные или старые моторы? На современных моторах рабочая температура масла 120* из-за эко норм. Не понимая матчасти, не надо делать выводы. Как деды oбоccaные возле гаражей, на таких же обoccaных копейках со словами «иномаркиии гoVнooo”
@aikevo55459 ай бұрын
А нет на этот мотор шпилек каких-нибудь, чтоб не гуляли бугели? Типа ARP
@555vrx6 ай бұрын
Шпильки ARP ставьте на коренные и постели перестанут гулять. King например на b58 (и коренные, и шатунные) мусор. Может когда-нибудь видео смонтирую на эту тему, весь материал есть. Конечно это не исключает, что на n57 коренные King нормальные.
@Max-tx4nq9 ай бұрын
Спасибо Павел 🏅👏
@sergeymatyushok11432 ай бұрын
Супер материал. На моем х5 еще 110 тыс пробег. Скажите, а не вредно столько маслять в первый запуск? Вроде слышал что для тнвд вредно
@RomanChi239 ай бұрын
Паш, привет! При таком износе в фильтре можно обнаружить металлические вкрапления или этот износ еще не такой критичный?
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Нет. Фильтр будет чистый.
@АлексейЗайцев-б4я7 ай бұрын
@@PavelDovzenkoа если вдруг стружка обнаружится, то через сколько примерно км двс застучит? На 210ткм цепь верхняя себя хорошо чувствовала, стружки не было, либо микроскопическое количество. Каждые 3ткм после замены смотрю на фильтр, ну и спустя ещё 3000 замена
@DimaDmitryD5 ай бұрын
Вы очень крутой мастер! Приезжайте к нам)
@НикитаСивков-ж6у9 ай бұрын
Мотор n52b25 БМВ f10 проворот вкладыша 372.000 км.по причине масло подделка . Цепь была в идеале. Ремонт мотора обошёлся в 217.000 руб не меняя поршня . Запчасти шли 3-5 дней . Масло меняю 7-8 тыс.
@konstantinand72539 ай бұрын
ЗвонЯт, всё верно)) Идём далее. Теперь выкидываем из лексикона слово "ЗАМЕСТО". Только ВМЕСТО - и никак иначе
@ГенчикизГермании9 ай бұрын
Для герметика пистолет оригинальный удобный у нас такой есть на роботе так что не зря ты заказал его
@urqua4955 ай бұрын
Много-много лайков Вам. ))
@antonushev66409 ай бұрын
У меня на 230 цепь была точно такая же, вкладыши к сожалению не поменял, на тот момент еще не была столь распаренная данная беда.
@BMWmech9 ай бұрын
Поменяй отдельно.
@sergejsegeev55189 ай бұрын
Здравствуйте! Классное видео, уважаемый авто механик ,что можете сказать про движок N57 750 дизель... Поговаривают,что там мотор усиленный и он не страдает этим износом вкладышей ,,,ваше профессиональное мнение какое , спасибо.
@ТКСадовод-ы4щ7 ай бұрын
Спасибо за видео. В данном моторе в каком состоянии были шатунные вкладыши?
@SlychainoeNazvanie24 күн бұрын
Были ли у вас моторы после супротек и еже с ними. Может там на вкладышах есть чудо слой?
@zr16078 күн бұрын
😂
@Romik-ua9 ай бұрын
на счет состояния, всё зависит как волитель относился к автомобилю, видел такие убитые на 200 тысяч что ппц
@jevgenitolstjankov339210 сағат бұрын
Привет подскажи м57 3,5д 2008 х6 245000км. Сверху смотрели цепь не болтаеться. Брать можно машину?
@SergeiEG9 ай бұрын
отличный канал👍 снег можно было почистить и не топить бокс)
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Это остатки примерзшие уже остались.
@b.transpo.5497Ай бұрын
А вывешивать мотор обязательно нужно? Где вы подключили датчик давления?
@karatist799 ай бұрын
сколько стоит цепь и комплект всего к ней? и вкладыши сколько и комплекты всего к ним? сколько ремонт (работа)? спасибо.
@викторпахальчук-д4ж9 ай бұрын
Тоже интересно , очень жду ответа автора блога
@Bender105987 ай бұрын
Тоже интересно
@АлександрИванов-ч1ъ3иАй бұрын
И мне интересно
@АндрейХапеев6 ай бұрын
Сколько стоит работа и запчасти по замене цепи на Н 57 ??? Пробег 224000
@igorszeleznakovs8895Ай бұрын
Д.вечер друзья подскажите пожалуйста сколько стоит поменять вкладыши на BMWF10 525
@Назар-щ8р9 ай бұрын
Привет! Интересное видео, но долга не било😄
@maksos839 ай бұрын
Паша,давай семёрочку в студию с мотором
@finik22253 ай бұрын
Доброго дня подскажите ,есть ли альтернатива вкладышам колбен шмидт на n57 , в СПб сейчас цена на данный вариант 60т.р ,может есть альтернативные варианты KING например.
@farhadtohtahunov155919 күн бұрын
Прошу помощи. Мотор н47 поменял с проверкой на машине даже ездил на ней . Теперь, секунд 7-10 запуск уже неделю не проходит . Что делать подскажите пожалуйста !
@maksimdatskevich41309 ай бұрын
Странно, что супруга твоя забыла о новогодней шапке.) Думаю, она обязательно оденет шапку тебе.) Еще и бороду. Планирую, ближе к НГ я с коллегами буду общаться в шапке красной.)
@VK-uu2lc9 ай бұрын
Павел, меняли только коренные вкладыши или шатунные тоже?
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Только корни. При таком износе коронных шатуны не успевают пострадать.
@urqua4955 ай бұрын
Интересно, у вкладышей KS канавки вкладышей бугелей (крышек постели к/вала) заметно меньше чем у оригинальных.
@iv_mtv9 ай бұрын
Будь аккуратен. У Кинга много брака. Очень много…
@snoowmansnoowman11279 ай бұрын
Кайф!подача и музыка огонь!супер канал жду новых видео и про твою тоже❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
@alichechen329 ай бұрын
Спасибо за видео
@мамонт-в9е4 ай бұрын
У меня ф30 320д 184л. 2литра 2013г а какой двигатель я уже и не знаю. Тут столько ьк всего напутали. Что я уже и не знаю чего ожидать. Подскажите пожалуйста.лак заранее.😮😅
@andreia.19939 ай бұрын
У меня левый шруз застучал.... Может скоро видео и о этой проблеме появится. Как критично, когда менять, как предотвратить?
@BMWmech9 ай бұрын
Никак не предотвратить. Конструктивно сделано, долго ходить не будет. Посмотри на Е53 например. Полуось выглядит как ровная линия. А на F - ках 5/6/7 полуось как ~ (нет более похожего значка в телефоне) в общем, внешний шрус сильно выше внутреннего, а ось их соединяющая идёт под углом. Поэтому всë ээтоработает на изломе постоянно, поэтому шрус и изнашивается. Это всë равно что на том же Е53 ездить по кругу всë время, шрус же явно меньше проживëт, чем по прямой.
@КириллПархута9 ай бұрын
Постригся аж помолодел.)
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Даже сам почувствовал 😀 Бороду доюсь стричь. А то в детство впаду еще😀
@МаксимВысоцкий-у1п9 ай бұрын
доброго времени суток. а почему шатунные не поменяли,они не изнашиваются?
@autocop28428 ай бұрын
Вы не снимая коленвала меняете коренные ? Только которые на бугелях получается ?
@ivancooll4499 ай бұрын
Классный канал. Брава!
@BMWmech9 ай бұрын
6:10 На Е84 Х1 23d это вообще невозможно. При этом по TIS ничего сложного, по KSD что-то типа полчаса рабочего времени 😂
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Ну вот поэтому и отправляю к дилеру. Пусть и вкладываются в свои часы по ksd 😀
@color17717 ай бұрын
Может не уместно сравнение , но на мерсе 211 2литра дизель 630 тысяч и цепь не растянута
@АлександрСмольников-х4х5 ай бұрын
Подскажите. Примерно на каком пробеге нужно проверять коренные вклвдыши на х6 ф 16 214 года?
@maksimdatskevich41309 ай бұрын
Человек умеет пользоваться сидениями. На боковины сидений не садится, не сидит.
@ВиталикПетрович-п6ы9 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите номер Сватовского комплекта цепей на БМВ е39 м57 2,5л
@сергейсавин-л6п9 ай бұрын
Масло шел или мобил.. такой же мотор был цветом 500 т пробег...
@DODG-engineering6 ай бұрын
если бы двигатель стоял бы поперёк , а не вдоль то прижимные коленвала бы не гуляли
@Capmarusergiu4 ай бұрын
А что по ценам выходит? У меня X5 e70 3.0d N57
@vyacheslavten4320Ай бұрын
спасибо за грамоту.
@BMWmech9 ай бұрын
12:50 Слева от рулетки это маркер Milwaukee?
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Ага. Раскошелился 😀
@viktorkertmann79079 ай бұрын
Лайк 👍 заочно
@ВиталийВересковский-ь8о9 ай бұрын
Паша Терминатор Классный канал супер 👌👌✌✌🔥🔥💖💖
@АлексейВикторович-о5ю7 ай бұрын
какие производители вкладышей можно использовать
@ГенчикизГермании9 ай бұрын
Слышал что у N57 слабые масленые насосы когда на холостых оборотах двигатель на горячую работает
@janisengers90549 ай бұрын
На M57d3 двигатель какое масло советуюте заливат, именно производитель, потому что сегодня один блогер заявил что Castrol шлапа, сщась заливаю в двигатель Саstrol 5w30
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Производитель не важен. Гидрокоекинг и gtl 10.000 максимум по пробегу для дизеля.
@janisengers90549 ай бұрын
Спасибо!
@НикитаСивков-ж6у9 ай бұрын
@@janisengers9054Eni 5w30 офигенное масло
@reanimatorzzzjura60789 ай бұрын
Oilclub в помощь,они анализы масел делают.
@АлександрКремновАй бұрын
А вы где находитесь?
@imantskrumins2039 ай бұрын
Bmw пластилиновый двигатель👍👍👍👌😉😆Mастер огонь но беха делает годно двигатели даже на мото технику , и это пора признать!!
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Ну ошиблись разок. Ну бывает 😀
@imantskrumins2039 ай бұрын
@@PavelDovzenko я кокое то время думал что масло двигателя начали крутку массовом порядке торговать😅😉но ошибся!! До последнего неверил что беха такую свинью подкинули своим фанатам!! Обидно!!😭😭😭
@ИмяФамилия-ф8у7х9 ай бұрын
У меня на s63b44 колотый шатун и ничего не гуляет. Просто это невозможно
@BMWmech9 ай бұрын
А шатун здесь причëм? На N57 шатуны тоже колотые.
@IvanS1119 ай бұрын
Уважаемый автор,были в Вашей практике порванные цепи ??? На что давит натяжитель ? На успокоитель? Как понять , износ цепи или успокоителя…
@ГеоргийБогатырёв-е1д9 ай бұрын
Успокоители здесь почти не изнашиваются. Цепи рвались на первых N47, потом цепи доработали.
@IvanS1119 ай бұрын
Зачем их менять ? Если они не рвутся ? Если нет постороннего звука ? На моем n57 350000км, поменял коренные вкладыши на 340000км . Цепь родная
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Да были. И не раз.
@zaurrasulov47569 ай бұрын
Как понял 3.5-4.0D чаще приезжают, чем 3.0d
@ФілЗавадський9 ай бұрын
Паша привет.как стобой связаться.на почту писал ответа не получил.хотел узнать цены на ремонт.
@ФілЗавадський9 ай бұрын
@@val-net777за 3.500 км приехать поговорить.😂
@BMWmech9 ай бұрын
@@val-net777Власов стал специалистом? Когда это, сегодня только про фильтры смотрел, ржал. Он похоже даже школу не закончил, раз 6 минус 4 равно 3, а 5 от 7 это полцены 😂 Ну и про плотность картона, из которого сделана коробка, говорить, что это плотность бумаги фильтра внутри, это пять 😂
@alexandrlunkin17079 ай бұрын
@@val-net777говорит это о грамотном маркетинге вот и всё. Очередей везде сейчас достаточно в лв, даже к дилеру, без очереди к знакомым можно только попасть.
@Romik-ua9 ай бұрын
вкладиши оригинальные ставил?
@romualdssilins43547 ай бұрын
Какие цепи ставиш, только оригинал?
@nikh81508 ай бұрын
А что скажете на счет моторов n55?
@МаксБоб-л2г2 ай бұрын
Интересно, вы пробовали на иксе вкрутить этот индикатор растяжения при собраном моторе?
@donatasanciukaitis56539 ай бұрын
👍👍👍
@maksimdatskevich41309 ай бұрын
Без елки новогодней атрибутики Новый год не придет.))
@Илья-м1ч4э7 ай бұрын
А давление масла 4.1 это нормальное ?
@kostjaxd123456 ай бұрын
какая примерно цена данной работы ?
@Romik-ua9 ай бұрын
страдает ли н47 на вкладиши?
@d00mus29 ай бұрын
Шатунные не менял?
@pe4enjka059 ай бұрын
А, при этом цепь гремела на холодную? Другой вопрос, сколько у вас стоит замена цепей с материалами?
А какое давление масла на прогретом двигателе должно быть? И сколько тут было?
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Тут момент с словом прогретый. Вообще 0.8 на горячем моторе это норма. Специально 6 разных машин померял в течение недели. У всех 0.8, на одной 0.7 было. И все катаются. Если масло 70-80 градусов то где то 1.2
@ИванЗахаров-р4х9 ай бұрын
Важный вопрос: при таком износе вкладышей как на видео будет ли крошка в масляном фильтре ?