Замена шаровой опоры без съёмника/replace ball joint without puller

[@v-vthe3602]

Вот это братская помощь, соскочила шаровая после 6 часов мучении. Благодарю за ценную информацию.

[@kolenvaltoyotov]

Я рад что Вам пригодилась информация!

[@Psych0Mantis]

Съемник купи. Раз уж решил заняться ремонтом авто. 3-4 съемника для авто и таких проблем не будет. Поменять ступицу или снять рулевую тягу или шаровую. Будет очень удобно. И когда будешь лесть в авто, твоя голова будет занята чем-то другим. А потратишь на это все рублей 1-3тыс . а за 10-30 лет он себя оправдает полностью. Ещё внукам достаётся и светлая память о них будет ). Теперь вот в моём арсенале требуется головка на 30 под лом и динамометрический ключ. Кстати, недавно друг умер, остался сссровский ключ от него на 19, светлая память ). Удачи ребята!

[@kolenvaltoyotov]

Съёмник у меня конечно есть, в данном случае рассматривается вариант в случае когда надо сразу, а съёмника нет, как вариант решения проблемы.

[@CosmetologCosmetolog]

@@Psych0Mantis какой сьемник посоветуете , для нексии, какие в магазинах смотрю, у все очень толстая верхняя опора, та что на палец давит. Вчера мудохался не смог снять, с помощью молотка и ..... чувствую ее закусывает но не смог понять от куда.

[@Psych0Mantis]

@@CosmetologCosmetolog ну я не спец. Вот и пользуюсь съемниками. Про нексию не смогу сказать.

[@Hybridlenivec]

Почему я раньше не увидел это видео , большое спасибо

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@1Aleksei11]

Спасибо огромное!!! Пол часа молотком колотил, толку ноль. Тут за 10 минут с просмотром видео получилось!

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@Планета-щ1п]

Очень пригодится.... Всё гениальное - просто. Бывает что нет съемника - вот выход.

[@igorolegovich687]

Чувак ты топ!!!! 3 часа мучений и отбитые пальцы, а оказалось так просто

[@kolenvaltoyotov]

Рад что информация вам помогла!

[@motokonj1]

Храни тебя бог,добрый человек!👍Всё гениальное- просто.Спасибо!

[@АленаМоисеева-б1г]

30 минут 2 шаровые поменял. Тойота аллион. Видео доходчивое и понятное. Однозначно лайк!!!

[@kolenvaltoyotov]

Спасибо!

[@РусланОглы-ы7о]

Огромное спасибо! 7 часов мучался с короллой

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@komentatorhrenov895]

всё, я пойду обратно в гараж с новыми знаниями, вчера замучался. спасибо за информацию

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста! Удачи в снятии, напишите как получится.

[@охотас5.45]

Тоже решил поменять шрусы и не маг сбить шаровую , посмотрел ваше видео пошёл пробовать но не чего не получилось и решил пойти другим путём , снял стойку стабилизатора и открутил стойку от ступицы и всё получилось .

[@РусланА-е2ы]

Сегодня менял шаровые на тойота камри 40, чем только не стучал, прикипела, похоже ни разу не менялась, посмотрел ваше видео, только в место зубила подставил гайку на 22 на ребро и лёгким удара молотка шаровая выскочила. Познавательное видео, спасибо

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста! Я рад что информация помогла.

[@Животноеишедевростандофчик]

Друг жму твою руку, 3 часа мучений и 10 минут рааааазница, спасибо огромное за инфу! Королла 120 работает.

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста! Рад что информация пригодилась!

[@Toyote-uu6ii]

ну очень доходчиво. Самое лучшее что видел. Самое главное чтобы при откручивании гайки, она не провернулась с шаровой, вот там танцы с бубном

[@kolenvaltoyotov]

Если провернётся, то надо домкратить рычаг, упирать в шаровую, должно помочь.

[@Toyote-uu6ii]

@@kolenvaltoyotov в итоге окрутил все гайки, а болт крепления как вкопаный стоит. Грел его, обстукивал, два ключ погнул, а после слизались грани головкой, пипец. Поеду в СТО

[@ВладимирПупкин-ы7й]

Все получилось!!! Спасибо огромное, после ебли с одной шаровой 4 часа танцев с бубном , Ваш способ после просмотра видео занял 30 минут на все, способ ОТЛИЧНЫЙ!!!

[@kolenvaltoyotov]

Рад что информация пригодилась!

[@vohachideres4608]

Супер!!!

[@Korgik82]

Ай красавчик, отчаявшись полез сюда и наткнулся на твой ролик, попробовал и уже полностью когда опустил, нихера не выскочил, успел расстроиться, но стукнув молотком, выскочила) спасибо дорогой!!)

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@ЕвгенийЕвтифьев]

по вашему методу я в субботу поменял шаровую! всё отлично получилось, но я туда старый навесной замок запихал, а за дужку его привязал.

[@kolenvaltoyotov]

Я рад что информация пригодилась!

[@ДарьяСоколова-р7н]

Кратко, ясно и полезно.👍👍👍👍

[@kolenvaltoyotov]

Спасибо!

[@Стас-в6ы6ц]

Коленвал Тойотов вам спасибо👍

[@magaenv8707]

Спасибо огромное за видео, за совет!!!! Желаю всех благ и здоровья Вам!)))

[@kolenvaltoyotov]

Спасибо! Вам также всего наилучшего!

[@olegchernenkov6113]

Спасибо за видео. Заменил по нему шаровую, универсальным съемником не получалось снять.

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста! Рад что информация пригодилась.

[@ВаняГрищенко-н7ж]

Мужик от души пол дня ибался тут за минуту все гтово😅

[@ЭдуардЧубатюк]

Спасибо огромное! Всё получилось! Шкода Суперб2010г. Палец соскочил, но гайка упиралась в привод и палец в конце проворачивался! Спилил болгаркой под гайкой, и все дела!

[@kolenvaltoyotov]

Надо было гайку с ВДшкой сначала прогнать, тогда не пришлось бы пилить

[@arterbel]

2 часа корячился снять. Посмотрел видос. Снял за 15 мин. Спасибо за инфу

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@ЕржанБитебаев-х9ч]

Брат ну скажу одно это работает вот только дастал,пол часа памудохался потамучто на земле ровной неудобно но Рахмет одним словом

[@Андрей-в7щ3и]

Дружище!, огромная тебе благодарность, на шевроле каптива снял за 3 минуты, после 2 часов мучений и безрезультатного поиска подходящего съмника!!!

[@kolenvaltoyotov]

Рад что информация пригодилась!

[@Игорь-г2ц5ъ]

Вот ты мозг!!! Я я шруз не могу открутить чтобы, чтобы снять шаровою! А тут все просто! 👍🤝🔥

[@kolenvaltoyotov]

ШРУС всё равно когда-нибудь придётся откручивать, так что лучше заняться заранее.

[@Игорь-г2ц5ъ]

@@kolenvaltoyotov это да сорвать нужно! Под рукой нет подходящего воротка!

[@ПолиграфШариков-б3ы]

Молодец спасибо, Дай Бог здоровья!

[@kolenvaltoyotov]

Спасибо!

[@Alexandr-bm9uz]

Пожалуйста

[@ДмитрийПлотников-х2э]

Век живи век учись оригинально не думал что так можно обычно пару раз молотком и все но это тоже интересная идея

[@kolenvaltoyotov]

Я задумался о таком способе когда впервые съёмником пыльник шаровой порвал. Теперь всегда так делаю - быстро и удобно.

[@ДмитрийПлотников-х2э]

@@kolenvaltoyotov пробовал по вашему методу сегодня только домкрат не под машину а под стойку(амортизатор) не чего не получилось, она вышла на пару мм и все на конусных шаровых по идее норм а где принцип хомута пришлось добивать по рычагу в низ (стойка на домкрате) вышла номр

[@kolenvaltoyotov]

@@ДмитрийПлотников-х2э Для принципа хомута это вообще не нужно, там именно по рычагу добивать надо.

[@ПавелТимофеев-р2к]

Сработало на Хонде. Спасибо! Только вот повредил пыльник шаровой. Нужно аккуратно.

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@РиоБаден]

так пыльник же все равно надо будет менять

[@ПавелТимофеев-р2к]

@@РиоБаден Он был в идеальном состоянии. А вот новый рвется при установке, диаметр оказался чуть меньше.

[@АлександрПехтерев-н2з]

Большое вам спасибо с левой стороны 4 ч не чего не мог сделать посмотрел ваше видео Оби снял за 15 минут .

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста! Рад что информация пригодилась!

[@timuryarmukhametov7946]

Кратко, понятно и без воды!

[@sansanych9955]

Мужик ты гений. Спасибо большое,👍

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@СергейРожин-д8к]

Спасибо большое, очень сильно помог. Вместо зубила забил вороток (1/2) + еще по ней стукнул и шаровая выскочила)

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста! Рад что информация пригодилась.

[@GolDim74]

Ещё один хороший способ, на самом деле работает!!

[@ПавелГалкин-х5ф]

Если есть сжатый воздух, все проще- покупаете пневмомолоток за 3000 тысячи рублей, снимаете колесо, домкратите под рычаг. Откручиваете гайку с шаровой, а дальше- приставить зубило (лучше тупое) к уху кулака, в котором сидит палец. Нажимаете на "спуск". Шесть секунд- палец от вибрации вываливается. Способ также работает с наконечниками, да и в общем-то, в любой ситуации, где надо достать палец, напряженно посаженный в конус.

[@kolenvaltoyotov]

Да нафига воздух, обычно достаточно хорошего съёмника, всё дешевле пневмы выйдет. Данный способ актуален когда надо вообще на коленке у подъезда поменять при минимуме инструмента.

[@ПавелГалкин-х5ф]

@@kolenvaltoyotov ну их нафиг, эти съемники. То не влезают, то слетают, то ломаются, то резьба кончается. Есть сжатый воздух и пневмоинструмент- это очень удобно. Если речь идет о необходимом минимуме инструмента, то можно и молотком сбить.

[@ПавелГалкин-х5ф]

@@kolenvaltoyotov и кстати, когда-то давно я пытался вытащить шаровую примерно таким же способом, что описан в видео. Умаялся на сто дурных, но так и не получилось. Потом уже научился молотком нормально выколачивать. А позже уже и им надоело)

[@kolenvaltoyotov]

@@ПавелГалкин-х5ф Со способом проблем никаких, десятки человек отписались что получилось.

[@kolenvaltoyotov]

@@ПавелГалкин-х5ф На домкрате молотком не удобно, замаха нет. К тому же желательно натяг на шаровую дать, потом уже выбивать.

[@ВладимирНеустроев-х1о]

Спасибо😄👍 на Тойота Виш 20 кузов пошло отлично👏👏👏 в качестве ограничителя поставил удлинитель больших головок набора SATA

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@fgsfds89]

Потенциальный целый день возни превратился в пару часов. Мужик, я тебя люблю. Ты не подумай! Как брата!

[@капаксерик]

Красаучик👍🏿👍🏻👍 23май 2023те бля 3сагат алыстым шаравоймен осы видеоны кордим сразу шешилдиго от души рахмет брооо

[@Святослав-я3й]

Интересный совет, обязательно попробую. Сьемник есть, на старую ncp платформу подходит, на мою Corolly Axio никак. У меня есть домкраты бутылочные, можно и со снятым колесом так попрбовать, только обязательно на подпорках.

[@kolenvaltoyotov]

Аккуратнее с домкратами и подпорками, безопаснее всё же колесо лишний раз снять - поставить.

[@amanataitpaev6851]

Супер американец точно не догадался бы до этого

[@kolenvaltoyotov]

Ну не знаю, в америках не был.

[@exquil8286]

Спасибо братка что потратил время на ролик, оооочень помогло

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@aragrahjmganov4163]

Сработал способ на 40-ке на ура !Спасибо за подсказку.

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@polexwood1321]

Спасибо ! Очень помогло ! Сделал так на aveo. Всё получилось!

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста! Рад что информация пригодилась!

[@LutyiBugor]

многие мучаются с выбиванием шаровой, а я не могу открутить болт снизу, один этот единственный болт, который просто мертво встал, уже и вдэшкой лил, и грел с другой стороны, два ключа погнул, в итоге головкой слизал этот болт, как быть? и почему у всех откручивается, а у меня словно приварен

[@kolenvaltoyotov]

Может завёрнут он не по резьбе? Пневмой на СТО так любят делать. А вообще если шаровая под замену, то кулак снимать и отодвигать в сторону, шаровую кромсать болгаркой сверху - должно получиться.

[@LutyiBugor]

@@kolenvaltoyotov жуть там как не удобно подлазить болгаркой без ямы и без всего) я не стал нервы тратить, собрал назад, поеду на СТО, пускай на подъемники выкручивает, гораздо легче, на край сваркой ключ наварить) печалька

[@РиоБаден]

крассавчееег, спасибо большое, ото это сплошное мучение снимать шаровую

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@РафаэльБаширов-й3х]

В Жигулях ещё в 90г именно так и снимал, резкий удар тяжёлым молотком, под действием пружины вылетала всегда. Только расстояние надо подрасчитать чтобы совсем не вылетела

[@kolenvaltoyotov]

Причем на жигулях и верхнюю и нижнюю так снять можно, если правильно упор делать. На кулаке у них такие приливы есть, мне всегда казалось что они как раз для удара молотком.

[@РафаэльБаширов-й3х]

Я тоже так считаю, по ним и стучал.

[@skolnieks1993]

большое спасибо, курс гаражного бойца пройден)

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@ВикторЯнковский-ч2с]

3 минуты работы на поло седан, спс бро!!!

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста! Рад что информация пригодилась!

[@denisdenis4110]

Два ключа советские с гранями. 👍

[@BalaganNsk]

Спасибо за видео. Способ офигенный!

[@ДенисСветлов-р1е]

Спасибо за совет!!! Очень помогло!

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@СергейМосковский-к9п]

Мне очень помогло видио, две стороны быстро поменял.

[@TUSINET-v6c]

Информация огонь

[@Егор-е5г2в]

Хороший ролик, а то я все хотел разобрать😅

[@kolenvaltoyotov]

Теперь можно это сделать быстрее и проще!

[@СвидетельПрорыва-ф8ъ]

Лайк!!! Вчера три часа танцевали вокруг шаровой с цыганами и медведями!!!!

[@kolenvaltoyotov]

Ну хоть сняли в итоге?

[@arhivariusRU]

Спасибо, отичный способ, очень пригодится!

[@crazydoc4276]

Спасибо дружище за опыт.👍👍👍

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@СергейЧащин-в6д]

Как один из вариантов самое то. Если гайка пойдёт .Вот только с гайкой не всегда всё так просто. У себя откручивал, грани слизывает. Пришлось делать всё по науке. Кстати со второй стороной ушло буквально 30 мину, без всяких съёмников.

[@kolenvaltoyotov]

Да, с гайкой могут быть проблемы. Тогда только ШРУС вытаскивать чтобы головку накинуть.

[@sermaz1970]

@@kolenvaltoyotov Можно болгаркой распилить накидной ключ.

[@kolenvaltoyotov]

@@sermaz1970 Ну если ключ не жалко, то можно. Но пропил нужен более-менее широкий, и если грани уже слизаны, то может и не получиться.

[@Zver92]

Спасибо за совет, пойду попробую так снять, а то менять шаровую нужно.

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста! Удачи в ремонте!

[@АндрейРевякин-х7з]

Захвати сьемник

[@romansolov3218]

Спасибо добрый человек😊 сразу получилось

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@НуржанАбишев-ц5ч]

Купил в2007 году,сейчас2021...только первый раз меняю шаровые,и то из-за того что порвался пыльник. Японцам уважуха?

[@kolenvaltoyotov]

Да, родные шаровые долго ходят. Но стоит только поставить что-то другое и ресурс становится уже не тот.

[@dmitriydjhjy5283]

Автору спасибо большое. Но на Honda CRV 3. Сразу не получилось. Даже с молотком. Пару минут прогрева газовой горелкой с тонким пламенем, сразу выскочила.

[@kolenvaltoyotov]

Иногда закисает сильно, тогда приходится конечно греть.

[@kiler4053]

фигасе завтра менять собрался дай думаю посмотрю как делать , спасибо завтра буду менять

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста! Удачи в ремонте!

[@100nirosta]

-здравствуйте, скажите пожалуйста. Шаровую надо закручивать с опущенным колесом или рычагом, не знаю как правильно сказать, или колесо сначала надо поднять?

[@kolenvaltoyotov]

Здесь сборка в обратном порядке снятию. Сняли колесо, сняли шаровую, поставили (и затянули соответственно) шаровую, поставили колесо.

[@Красноярск-в9з]

Метод работает, спасибо!

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@viktorbulka1610]

Дай Бог здоров'я тобі, удачі

[@kolenvaltoyotov]

Спасибо!

[@НикитаВалерьевич-и1ь]

Чтобы без тебя делал, помогло а я и лотом пробовал

[@kolenvaltoyotov]

Я ж говорю всем - способ рабочий, а главное просто и быстро.

[@НикитаВалерьевич-и1ь]

Да спасибо

[@Jack-c9x2d]

Благодарю, от души!!! 🤝

[@alexanderbondarev2265]

Афегенный способ много раз так снимал!

[@user-Toyota174]

Спасибо друг. А не подскажите артикул задней шаровой опоры авенсис т250

[@kolenvaltoyotov]

Не подскажу. Пробуй сайт exist, там расшифровка по вин коду есть.

[@shish118]

Civic 5D. Огромное спасибо

[@Antsupov01]

Мужик ты красавчик. Успехов тебе

[@kolenvaltoyotov]

Спасибо!

[@maksmaisterr]

На Subaru гайка внизу. Снял, используя тот же принцип. Благодарю !

[@kolenvaltoyotov]

Всегда пожалуйста!

[@егорсев-н8ц]

Спасибо.пойду делать также.очень полезно

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@tamarabikova2833]

Дай бог тебе здоровь

[@kolenvaltoyotov]

Спасибо, и вам того же!

[@ИринаШа-д3ш]

Умно,про удары и молотки этим пользовался и давно а вот это на разрыв интересно ,по возможности попробую.спасибо

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@СилаЗнаний-о3ъ]

Нужно всего лишь монтажкой или ломиком создать натяжение рычага и стукнуть молотком по кулаку в том месте где она крепится. конус вылетает на любой машине на ура .

[@kolenvaltoyotov]

Да вот далеко не всегда шаровая так вылетает.

[@jeremywelldone5892]

При закручивании гайки шаровой не происходит прокручивания?

[@kolenvaltoyotov]

Да, бывает такое. Нужно монтажкой шаровую снизу поджимать, тогда прокручивания нет.

[@Eugen999]

Подскажите, шаровую и стойку стабилизатора затягивать под нагрузкой? Т.Е. Надели накрутили от руки гайки, спустили с домкрата и затягиваем ?

[@kolenvaltoyotov]

Под нагрузкой только сайлентблоки. Шаровую и стойку стабилизатора можно без нагрузки.

[@Eugen999]

@@kolenvaltoyotov спасибо большое

[@kolenvaltoyotov]

@@Eugen999 Пожалуйста!

[@valerilerch490]

Коротко и по существу!!!

[@Andrei_Rozov]

Спасибо огромное. Гранта, 2 минуты.

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@oddair]

поменял шарову по этому видео, после чего появился щелчок металлический при почти полном вывернутом колесе в правую сторону, там же меняли и шрус и опору с правой стороны, что это может быть?

[@kolenvaltoyotov]

Слишком много всего поменяно. Я бы проверил сначала опору. Чашка верхняя должна быть точно сориентирована по стойке, если нет, то пружина встаёт неправильно, у меня так было - пружина тёрлась об кузов. А вообще подробно всё заменённое проверить надо.

[@C.A.H.]

ПОДСКАЖИТЕ МЕЖДУ ПРОВОЙ И ЛЕВОЙ ШАРОВОЙ ОПОРОЙ ЕСТЬ РАЗНИЦА ЧТОБ НЕ ПЕРЕПУТАТЬ КАДА КАКУЮ (ТОЙОТА КОРОНА 190)

[@kolenvaltoyotov]

Одинаковые они.

[@jeremywelldone5892]

Интересно, как обеспечиваете нужный момент затяжки и как не перетянуть без динамометрического ключа?

[@kolenvaltoyotov]

Шаровую опору сложно перетянуть. Главное метровую трубу не брать и всё нормально будет.

[@jeremywelldone5892]

@@kolenvaltoyotov Обычный большой дин. ключ туда конечно не влезет. На накидной ключ надевать трубу? Интересно есть у механиков свои хитрости определять, например по ощущениям, что гайка затянута как надо? )

[@Amoon_Raa]

У меня развалилась шаровая. Хорошо что это произошло как раз когда припарковался. Теперь не знаю как снять сам кулачек шаровой а потом и обойму шаровой. Может у вас есть варианты? Съёмника нет.

[@kolenvaltoyotov]

Лучше найти съёмник, тут по другому не получится.

[@Amoon_Raa]

@@kolenvaltoyotov да. Снял поворотный кулак и отнес в сервис. Ребята за 10 минут поменяли. Потом сам поставил на место поменяв ещё верхнюю шаровую и так же на рулевой тяги. Завтра буду менять сам с другой стороны все, если найду ключ открутить ступицу. Заодно протер смазку и заменил на новую в ступице и раздатке.

[@Amoon_Raa]

@@kolenvaltoyotov Так что после 300тысячь ещё про ездиит.

[@canrman1683]

Способ конечно хороший, что без идеи снятия привода. Съемниками никогда не пользовался, все при помощи молотка, конечно приходилсь на...ться, но куда уж без этого, даже как-то спиливать болгаркой.

[@в.в.с]

Спасибо, а то уж и так и сяк, ваш способ помог.

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@МасяШеврилова]

Как гайку то снял-она же в шрус упирается?

[@kolenvaltoyotov]

Ну так выдёргивал ШРУС, по другому никак.

[@beibit8954]

После замены шаровой нужно делать сход развал ???

[@kolenvaltoyotov]

От машины зависит. Если угол развала вообще регулируется, то лучше съездить. На машине в видео (TOYOTA CORONA) этот угол не регулируется.

[@22СТОЛІТТЯ]

Привет а если шаровая еще крепится на заклепках?

[@kolenvaltoyotov]

Обычно заклёпки стачивают болгаркой, вместо них болты ставят.

[@VrSever]

👍👍👍. Ну ты красава мужик 👍👍👍!

[@ЛераКириллова-щ9м]

Каждый день надо снимать ? И так будет ?

[@kolenvaltoyotov]

Извините, не понял Ваш вопрос.

[@maxwolverine9050]

Супер способ. Завтра пойду пробовать.

[@kolenvaltoyotov]

Удачи! Должно получиться!

[@Aidos_M]

Армысын. Пыльники на шаровую верхние и нижние на Терракан 2002 г., 2.9 от чего подходят?

[@kolenvaltoyotov]

Не имею представления даже примерно.

[@АндрейРевякин-х7з]

газ24

[@Aidos_M]

@@АндрейРевякин-х7з , рахмет.

[@v-vthe3602]

Посоветуйте наиболее удобный сьемник шаровой для подобной тойоты. Заранее благодарен.

[@kolenvaltoyotov]

Надо размер подбирать, желательно прежде чем покупать попробовать как подходит. Вариантов довольно много, что-то конкретное не посоветую.

[@СергейЧ-я5г]

Берем на вооружение. Предстоит замена пыльника шаровой. Спасибо.

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста, удачи в замене!

[@bragcustom]

Этот способ для замены шаравой целиком. Если пыльник то нужен сьемник иначе так можно шаровую повредить - она ре рассчитана на выдергивание.

[@konstantin88181]

при такой схеме крепления при наворачивании гайки шаровая не будет проворачиваться? В форде схема немного более продуманная.

[@kolenvaltoyotov]

Иногда проворачивается, тогда нужно снизу шаровую немного поджать и закрутится нормально.

[@greywolf3498]

Спасибо большое!!!!! Всё получилось!!!!!!!!?

[@Константин_Рокоссовский]

Моему 900 саабу уже 22-й год пошел. Шаровые вот разболтавшиеся ремонтировал недавно - набил в них отрезков нейлоновых стяжек через просверленную дырочку и расплавил прям внутри на газовой горелке не снимая с машины. Домкратом ступицу поджимал внутрь и вверх, чтоб опора на место встала.

[@kolenvaltoyotov]

Суровый метод ремонта. На мою тойоту 26 летнюю пока что запчасти можно купить, и вполне недорого.

[@Sergkey42]

спасибо тебе большое добрый человек. помогло

[@kolenvaltoyotov]

Пожалуйста!

[@pavapava5031]

Видел на сервисе абрек мне поменял шаровую при помощи ударов молотка. Шаровая была откручена от рычага полностью. Куда он бил я так и не понял потому что шаровая совершенно не пострадала.

[@kolenvaltoyotov]

Бил он по кулаку. Когда машина на подъёмнике это удобно - замах хороший и целиться можно. На яме и тем более на домкрате шансов так выбить почти нет.