7 ай бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@shish118 9 сағат бұрын
Civic 5D. Огромное спасибо
@viktorbulka1610 19 сағат бұрын
Дай Бог здоров'я тобі, удачі
@kolenvaltoyotov 11 сағат бұрын
Спасибо!
@alekseyk164 Күн бұрын
Симал трамблер чтоб заметить патрубок печки. Поставил обратно. Не заводится. 3 дня, точнее вечера, после работы, ходил вокруг машины с бубном, пытаясь понять в чем причина. В итоге завёл. Причина: когда снимал трамблер, там всё просто. А вот когда ставил назад, пришлось открутить крышку трамблера, что бы попасть валом в распредвал. И в этот момент я замарал бегунок грязными руками. Собрал, не заводится. Залил свечи. По итогу, почистил все контакты отгрязи и окисления, очистителем карбюратора и мелкой наждачкой по дереву так же высушил свечи. Всё заработало
@user-ic9wc9nf6h 2 күн бұрын
лучшее видео, что мне попадалось, большое человеческое спасибо.
@kolenvaltoyotov 11 сағат бұрын
Пожалуйста!
@user-hh1uk5hb2m 2 күн бұрын
Доброго времени суток. Пишу сюда потому что нет людей с кем можно обсудить тему разговора . Помоги разобраться !!! Машина тоета калдина япония 1995 год трамблёр передний привод кузов ST 191 двигатель 3sfe. Сдохла лямбда подогрев стояла (тоёта 89465-20280 наверное ещё родная) купил новую тоета дензо номер такой же, проехал 10 000 км на ней не нравится расход топлива поменял в машине наверное всё что можно , ошибок нет. Снял я этот лямда зонд с машины замерил сопротивление при температуре 21 градус ( 20 градусов не смог найти,. ну 1 градус думаю особой роли не сыграет) так вот сопротивление показывает при температуре 21 градусе - 18.8 ом. В книге тоже написано как вы и говорили при 20 градуссах сопротивление нагревателя должно быть 5,1 - 6,3 ом. Если завышены омы как себя будет вести двигатель? Может подскажите фирмы номера датчиков заменителей ?В магазинах спрашиваешь по датчику сколько ом мы незнаем. Устал искать читать формы однозначных ответов не нашёл . Буду признателен за вашу помощь.
@user-hh1uk5hb2m 2 күн бұрын
Дополню немного . Может тестер китайский, врёт наверное замер был при 21 градусе показывал 18.8 ом ( тестер был включен минут 30) , а замер сделал когда выключил включил тестер при той же температуре показал 16.8-16.9 ом.
@kolenvaltoyotov 11 сағат бұрын
@@user-hh1uk5hb2m Обогрев особо на расход не влияет, он нужен чтобы датчик прогревался быстрее, на горячем двигателе он не влияет ни на что. Какой расход у вас.
@user-hh1uk5hb2m 4 сағат бұрын
@@kolenvaltoyotov в городе около 15 литров , по трассе 9
@Michael-uv8xw 6 күн бұрын
Спасибо за видос Помогло,двигатель даже перестал троить
@kolenvaltoyotov 6 күн бұрын
Пожалуйста!
@godinstructordisel7870 7 күн бұрын
Все хорошо только я домкрат переделал так, вместо жёсткой трубки, поставил мягкую силиконовую, теперь домкрат работает во всех положениях, при необходимости можно снять и использовать как облачный домкрат
@kolenvaltoyotov 6 күн бұрын
Прикольная ошибка у вас - "облачный домкрат", я даже завис немного пытаясь представить это.
@kiborg_burmaldens 7 күн бұрын
Спасибо!!!
@kolenvaltoyotov 6 күн бұрын
Пожалуйста!
@IvanDrobnjakovic-wb5jr 7 күн бұрын
Amaterski 😅
@Sydoorooff 9 күн бұрын
Здравствуйте! У меня Toyota Vista SV40, 4S-FE, так вот вибрация поступает дикая, троит при включении режима D. Уже и свечи поменял, и трамблер, и дроссель почистил, никаких изменений, не могу понять в чем дело. Подскажите пожалуйста, в чем может быть дело?
@kolenvaltoyotov 9 күн бұрын
Там причин много может быть. Дроссель чистили со снятием клапана ХХ? Форсунки топливные давно чистили?
@user-tu3uh5qc2n 10 күн бұрын
Спасибо огромное. Только что воспользовалась. Все ок!
@AleksandrAvdeevY 11 күн бұрын
Спасибо за видео
@kolenvaltoyotov 11 күн бұрын
Пожалуйста!
@user-lq6jg9bo9f 12 күн бұрын
👍👍👍 супер.самое чёткое и понятное обьяснение без соплежувательства. Спасибо!
@kolenvaltoyotov 11 күн бұрын
Пожалуйста!
@MuratUmar-vu5tw 12 күн бұрын
Месо палажене атпрабтте
@MuratUmar-vu5tw 12 күн бұрын
Мой дусел нады римонтрбет
@user-fw4qx1ty9r 13 күн бұрын
Зачем стойку сверху снимать, два болта к ступицы и шаровую снимать не надо, столько лишнего разобрали
@kolenvaltoyotov 13 күн бұрын
Я знаю, это чтобы видео снимать удобнее было.
@asetbekma2658 13 күн бұрын
У меня ниссан микра к10 глохнет на ходу,метки на распредвале правильно,бегунок на 1 свечу смотрит,1 цилиндр в верхней точке,а шкив коленвала с метками на кожухе не совпадает,метку на шестерне коленвала не видно так как нужно снимать шкив
@kolenvaltoyotov 13 күн бұрын
Метки на распредвале говорите правильно, но относительно чего они правильно? Обычно группы меток на коленвале и распредвале должны совпадать. И как 1 цилиндр в верхнюю точку выставляли? В общем как-то не понятно всё вы описали. Иногда бывает что шкив коленвала проворачивает, центр у него из резины, вот там и проворачивает, но это нужно проверять.
@user-nw9rw5eq5i 16 күн бұрын
Домкрат это плохо. Время тратишь переделываешь а он раз, и потёк. А что бы домкрат не потёк, таких домкратов я не видел.
@kolenvaltoyotov 15 күн бұрын
Вот смотри внимательно, тот что в видео до сих пор не потёк.
@user-nw9rw5eq5i 15 күн бұрын
@@kolenvaltoyotov а что толку. Повезло. Я сколько их не покупал, все текут где плунжер. Китайцы сволочи...
@mySemDja 16 күн бұрын
Спасибо, очень помогло. На королле в е11 кузове всё также, только…кроме защиты металлической с отверстием под датчик АБС
@XpI-O_My 19 күн бұрын
Площадка топ👍👍👍
@user-qx1dm4fg6s 19 күн бұрын
Если направляющие выскакивают из резинки, что делать?
@kolenvaltoyotov 19 күн бұрын
Выскакивают уже когда щётка собрана или до установки?
@user-qx1dm4fg6s 18 күн бұрын
@@kolenvaltoyotov до установки
@kolenvaltoyotov 18 күн бұрын
@@user-qx1dm4fg6s Аккуратно не спеша устанавливать, лучше на столе чтобы удобно было, если совсем не получается можно чуть прижать например канцелярскими прищепками.
@gogitt7967 19 күн бұрын
Огонь абьяснения не то что у многих там показал тут показал а важное не показал.
@user-df7dw8ho7y 21 күн бұрын
Интересный совет, обязательно попробую. Сьемник есть, на старую ncp платформу подходит, на мою Corolly Axio никак. У меня есть домкраты бутылочные, можно и со снятым колесом так попрбовать, только обязательно на подпорках.
@kolenvaltoyotov 20 күн бұрын
Аккуратнее с домкратами и подпорками, безопаснее всё же колесо лишний раз снять - поставить.
@user-pt4mu7nx3i 21 күн бұрын
Легче новый купить
@kolenvaltoyotov 21 күн бұрын
Легче вообще ничего не делать
@user-pt4mu7nx3i 21 күн бұрын
@@kolenvaltoyotov всё хорошо, Яне рукастый имел в виду себя.А так познавательно.Удачи.
@user-xg9tb9rj8o 6 күн бұрын
Ну кому легче,а кому и не легче...
@user-uh7vo7uh7 22 күн бұрын
Вообще как всегда у кого руки откуда надо растут тот без труда справляется а у кого из ж тот идёт и много работает😅
@user-px7fk9ll6y 22 күн бұрын
Мужик молодец.
@user-tu8qn4lm8q 25 күн бұрын
Салам огромное спасибо за видео прям в точку а вот многие авто электрики так незнают регулировать а денюшку берут
@user-qp8wp2vw9e 26 күн бұрын
Вот ты мозг!!! Я я шруз не могу открутить чтобы, чтобы снять шаровою! А тут все просто! 👍🤝🔥
@kolenvaltoyotov 26 күн бұрын
ШРУС всё равно когда-нибудь придётся откручивать, так что лучше заняться заранее.
@user-qp8wp2vw9e 26 күн бұрын
@@kolenvaltoyotov это да сорвать нужно! Под рукой нет подходящего воротка!
@soldatperm 26 күн бұрын
Брат у меня на канале пресс поболее будет. Но не в этом дело. Не дави подшипниками. Старайся не давить. Чревато разрушением и осколками
@kolenvaltoyotov 26 күн бұрын
Пресс у тебя не поболее, а ощутимо поменее. Худенькие швеллеры, заваренная опорная плита домкрата (зачем??), домкрат развернут ручкой сброса к стене - не удобно же, никакого механизма возврата штока нет. Уж не говорю про крепление домкрата к опоре двумя болтиками - видно на видео как болтается он. По поводу подшипников. Конечно опасно, но странно от тебя это слышать, у тебя на стене с оправками чуть не половина оправок - обоймы от подшипников.
@soldatperm 22 күн бұрын
Базару ноль. Возвратный механизм в процессе. Насчет худеньких швеллеров у меня размеры даны. А вообще сейчас в поиске всё таки цилиндра и насоса на 20-30 тонн. Ну неудобно с домкратом. Опять же другие моменты есть куда деньги нужно потратить. Оправки от подшипников да, они в основном для сайлентов металл резина. Для тяжелых работ не использую. Сегодня на работе разлетелся ступичный от Соляриса. Я не заметил что криво установил оправку. Для этого дома у меня есть "фанера безопасности"😅
@user-hq6mg7ed6r 28 күн бұрын
Добрый день, подскажи когда работать должен клапан адсорбера на наших машинах. У меня идет одна трубка из адсорбера потом расходиться на дветрубки, одна после заслонки она с обратным клапаном, другая до ,она с электромагнитным клапаном, и этот клапан я никогда не слышал чтобы включался. Сам клапан проверял работает если подключать на прямую к акумулятору.
@kolenvaltoyotov 27 күн бұрын
Я не знаю как адсорбер правильно работать должен, возможно в мануале есть схема проверки, в том числе и клапана.
@user-hq6mg7ed6r 27 күн бұрын
@@kolenvaltoyotov понял, спасибо за ответ. В мануале не нашёл ответа.
@user-zo4os6jx6x 28 күн бұрын
Самое лучшее видео по теме, очень грамотно изложено и без всякой трепки и рекламы!
@user-zi3us3lk4b 29 күн бұрын
1400р
@kolenvaltoyotov 29 күн бұрын
из сыромятины он за 1400 р
@user-pz3ci6uj9c Ай бұрын
Вроде ж домкрат перевернутый и так работает, без разбора и трубочек. Или нет?
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
К сожалению не работает.
@WEKILLALLTIRES Ай бұрын
Спасибо за видео 👍
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Пожалуйста!
@user-mg7xs8ye9j Ай бұрын
Огромное спасибо за это видео!!
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Пожалуйста!
@user-tx6cv9bt4n Ай бұрын
Китайское, как и советское всегда надо дорабатывать.😂
@user-tx6cv9bt4n Ай бұрын
Приём с термоусадкой- великолепен. Первый раз увидел.👍
@user-tx6cv9bt4n Ай бұрын
Возникла необходимость всё разбирать?🤦♂️
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Ну да, как по другому то.
@rownnord Ай бұрын
Профессиональная работа снятая профессиональным режиссером.
@user-td5kn7yg4p Ай бұрын
Если есть сжатый воздух, все проще- покупаете пневмомолоток за 3000 тысячи рублей, снимаете колесо, домкратите под рычаг. Откручиваете гайку с шаровой, а дальше- приставить зубило (лучше тупое) к уху кулака, в котором сидит палец. Нажимаете на "спуск". Шесть секунд- палец от вибрации вываливается. Способ также работает с наконечниками, да и в общем-то, в любой ситуации, где надо достать палец, напряженно посаженный в конус.
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Да нафига воздух, обычно достаточно хорошего съёмника, всё дешевле пневмы выйдет. Данный способ актуален когда надо вообще на коленке у подъезда поменять при минимуме инструмента.
@user-td5kn7yg4p Ай бұрын
@@kolenvaltoyotov ну их нафиг, эти съемники. То не влезают, то слетают, то ломаются, то резьба кончается. Есть сжатый воздух и пневмоинструмент- это очень удобно. Если речь идет о необходимом минимуме инструмента, то можно и молотком сбить.
@user-td5kn7yg4p Ай бұрын
@@kolenvaltoyotov и кстати, когда-то давно я пытался вытащить шаровую примерно таким же способом, что описан в видео. Умаялся на сто дурных, но так и не получилось. Потом уже научился молотком нормально выколачивать. А позже уже и им надоело)
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
@@user-td5kn7yg4p Со способом проблем никаких, десятки человек отписались что получилось.
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
@@user-td5kn7yg4p На домкрате молотком не удобно, замаха нет. К тому же желательно натяг на шаровую дать, потом уже выбивать.
@ulukbekakanar Ай бұрын
У меня зубила сломалась.
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Пробуй другое. или арматуру квадратную найди.
@user-sn3rr8bc6g Ай бұрын
Китайскую гранату снимает, если граната японская, зализывает шлицы на приводе. Пилить, только пилить, там делов 7 минут...
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Если шлицы и зализывает, то только на самом краю вала, там уже и зацепления то нет. Приходилось снимать оригинальную гранату, для этого инструмент изначально делался - чтобы снять оригинальную гранату и поставить себе. Так вот, оригинальное кольцо даже не сломалось, получилось просто снять, без проблем. В видео где я делаю съёмник в кадре как раз оригинальный вал и оригинальная граната, японская, прям с завода.
@user-sn3rr8bc6g Ай бұрын
@@kolenvaltoyotov Значит от случаю к случаю, у меня отличная фаска получилась на валу, новая граната еле держалась, пришлось на разборку ехать.
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
@@user-sn3rr8bc6g С новыми китайскими гранатами обычно идут очень плохие кольца стопорные, тонкие и плохо пружинят, тоже сталкивался с таким.
@UKRODIZIAK Ай бұрын
Я бы, сначала, вытер стабилизатор от пыли. Протянув втулку по пыли, вы сделали из неё абразивный элемент. Перед постановкой втулки на рабочее место, я бы натёр рабочую зону стабилизатора воском - это должно продлить жизнь виулки.
@user-mi3lb5mi2o Ай бұрын
*Здравствуйте сколько в итоге пррслужила шаровая?*
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Пока ещё служит. Но пробег совсем небольшой, машина больше стоит чем ездит.
@user-mi3lb5mi2o Ай бұрын
@@kolenvaltoyotov вроде 6 лет прошло 🤔
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
@@user-mi3lb5mi2o Машина моего отца, он почти не ездит.
@user-ym9xw1uq3n Ай бұрын
Надобыло колеса ещё снять
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
надобылопробелыставить
@zaytsev.0195 Ай бұрын
Тойота Карина ед 1994г 4s-fe Глохнет на горячую и холодную, через пол минуты после заводки, холостые держит , обороты не скачут , чек не горит , в чем может быть проблема ?
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Ошибки есть? Не чек а именно ошибки в памяти. Если сразу запускать как заглохла - запускается?
@zaytsev.0195 Ай бұрын
Тойота Карина ед 1994г 4s-fe Глохнет на горячую и холодную, через пол минуты после заводки, холостые держит , обороты не скачут , чек не горит , в чем может быть проблема ???
@jastinduck1339 Ай бұрын
Класс!!! Долго искал что то подобное по ремонту китайского домкрата, на который не найти ремкомплект. Спасибо.
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Пожалуйста. Посмотрите комплекты не по названию домкрата, а по простому запросу (типа рем к-т китайский домк 2т), на озоне и яндексе я видел очень похожие комплекты, в последнее время появились. Но лучше конечно сравнивать со своим подробно.
@jastinduck1339 Ай бұрын
@@kolenvaltoyotov купил в свое время Зубр, думая что это отечественная модель, оказалось китайский((((
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
@@jastinduck1339 Зубр тоже китайский инструмент, наши только название рисуют.
@user-xg9tb9rj8o 6 күн бұрын
@@jastinduck1339 Такая же бЯда.Потёк,но пока держит.....
@user-uz6lj4id8l Ай бұрын
Здравствуйте, появился стук на неровнастях, перекатах и т. д. Думал втулки стаба, но нет, приговаривают рейку, причем на замену или ремонт, но она не течëт и как бы все работает. Вопрос: Можно ли еë как то подтянуть, там же есть регулировка? Спасибо.
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Здравствуйте. Стучит скорее всего с той стороны где подтягивать нечем. Вообще тяги ещё могут стучать, часто приговаривают рейку из-за них. Пробуйте другое СТО, пусть смотрят отдельно тяги и саму рейку, если нужно пусть сдвинут пыльники за доплату, заодно точно на течь посмотрят.
@user-uz6lj4id8l Ай бұрын
@@kolenvaltoyotov Спасибо
@disconnect66 Ай бұрын
Спасибо за видео, надеюсь на спэйс старе с таким же движком аналогично стартер снимается. Тоже предстоит эта процедура
@kolenvaltoyotov Ай бұрын
Должно быть очень похоже.