Кому у нас нужно кросс-купе?!

Этот тип кузова - одна из новинок рынка: в последние годы было выпущено несколько моделей с ним, и не только премиальных брендов. Haval F7x создан, в первую очередь, для молодежной аудитории и людей среднего возраста с активной жизненной позицией.
Для более консервативных водителей предназначен кроссовер F7, собирающийся на том же заводе под Тулой и продающийся с сентября 2019 года. Haval F7x начали продавать чуть позже. До средней стойки кузова машины одинаковые.
По качеству материалов, сборки и окраски Haval F7x не уступает одноклассникам европейских и японских марок. Кузовные панели - с ровными зазорами, отлично окрашены, пластик в салоне мягкий не только на вид, но и фактически, ничего не скрипит, не гремит. Искусственная кожа в комплектации Premium и по виду, и на ощупь почти как натуральная.
На нашем рынке автомобиль идет с наддувным бензиновым двигателем GW4C20NT собственной разработки. Рабочий объем - 2,0 л., мощность 190 л.с. при 5500 об/мин. Коробка передач - семиступен¬чатый робот GWM 7DCT450 с двумя мокрыми сцеплениями. Число 450 в индексе - крутящий момент, который она может «переварить». Запас - 110 Нм., двигатель развивает 340 Нм от 2000 до 3200 об/мин.
По официальным техническим характеристикам моноприводная версия разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд. Мы делали замеры полноприводной машины и получили 9,93 секунды, и это - на шипованных шинах и скользкой дороге. Максимальную скорость не меряли. По паспортным данным она достигает 195 км/ч.
В смешанном цикле у полноприводной версии производитель заявляет 9,4 литра на 100 км. Разумеется, получить такой результат в реальных условиях, тем более зимой, невозможно. Зафиксированный нами расход - 10,2 литра на 100 км в смешанном цикле (и мы даже не пытались экономить).
Правда, емкость топливного бака могла бы быть и побольше - вмещает 56 литров. В характеристиках модели на сайте производителя говорится о 95-м бензине, наклейка на лючке бака разрешает использовать и 92-й (неэтилированный). Стоит добавить - «только на сетевых АЗС».

[@user-op5zm1xq5e]

ребята, вы могилу своему журналу сами копаете. Ради интереса- достаньте из запасников (у меня на чердаке дачи хранятся) журналы 30 летней давности, будете поражены регрессу.

[@user-us1nt3di5s]

Тридцатилетние кстати тоже не очень бумага хрень писали тоже не ах вот двадцатилетние уже ок толстый профессиональный интересный

[@user-uz8xj5xl7u]

В натуре! Вы что там курите?! Прекращайте уже свое существование...

[@user-mq9eg9pc4i]

@@user-us1nt3di5s дело не в бумаге, а в содержании.

[@user-us1nt3di5s]

@@user-mq9eg9pc4i и я о том же читал недавно 1990 год

[@msv1640]

Согласен полностью!!! Не для всех сейчас эта пресса.... А для рекламы, к сожалению!!!

[@user-dt9hf1fo9o]

Сразу бы написали: "реклама"

[@13dygin]

Я смотрю ЗР не стесняясь проталкивает это китайское чудо. Слишком много о нём говорит и пишет, при чём только в положительную сторону.......

[@alekseialekseev8662]

Бабки решают все!!!Что минус,за бабки переходит в +!!!😀😀😀👍

[@user-oz9ih7sd3u]

Киты всем автоблогерам хорошо занесли

[@wano3836]

Естественно! покупать это кто то же должен! но не за такую цену

[@alekseialekseev8662]

@@wano3836 а сколько эта под...ка стоит???

[@wano3836]

@@alekseialekseev8662 самый жир стоит 1 819 000 норм?

[@user-tz4jc2lq5f]

Для какой молодёжи ? Какой страны? Наша молодёжь столько не зарабатывает!

[@Rero1992]

А если и зарабатывает то явно не это г купит. Дизайн не практичный. Я пойду скаута б\у гляну.

[@wladmir65able]

Щас вообще никто не зарабатывает... Велик и тот не купишь!!!

[@user-dk1xd1fv5r]

да впринципе заработать не проблема но молодежь китайцев не покупает это факт. за эти деньги можно почти любой корейский кроссовер купить и не испытывать судьбу.

[@user-tz4jc2lq5f]

@@user-dk1xd1fv5r подскажи где заработать , а то основная часть молодёжи не москвичи , пойдём бабло колотить)))

[@user-dk1xd1fv5r]

@@user-tz4jc2lq5f надо просто трудиться. и не искать легких денег. заработать на кроссовер можно даже работая на заводе. и на жилье и прочее.

[@user-ph1pn9lo5k]

"Татарин борзеть стал, много наперед взял" (с) Рано китайцы начали борзеть с ценником.

[@yokotura5603]

не цены высокие, а народ нищий, иди посмотри сколько стоят конкуреты, спортаж, туссан, ЧТО они предлагают за эти деньги. По твоему сколько должен стоить современный кроссовер с таким оснащением, дизайном и экстерьером?

[@user-ph1pn9lo5k]

@@yokotura5603 Хм, а вы думаете в Европе все богатые???Все уходит на оплату кредитов и коммуналки и еду.Только там нет 50% заградительных пошлин и кредиты не под 12-15%.

[@maximillion5192]

мало того, что подача материала устаревшая, так ещё и музыка на фоне как из порнушки 90-х на видеокассетах. В общем ЗР не торт!

[@user-gs8mv4zx9o]

Думал, где я её слышал)))

[@aleksandr1950]

😂😂😂😂😂👍👍👍

[@user-pz9ii3il4m]

@@aleksandr1950 1dfvhjj

[@Sega3991]

То есть вы выпустили ролик и пересказали все, что можно прочитать в официальных буклетах? А нафига?

[@user-us1nt3di5s]

У них в последнее время часто такая шляпа тоже не пойму зачем позориться

[@user-bl4qq8iq4m]

Это отчет о проделанной работе перед дилером

[@Giuseppe_Bonnifacio]

Ну как говорится, если в ролике нет рекламы, то весь ролик это реклама!

[@alekseialekseev8662]

Ездил на ховере Н-5,последнего года выпуска,запчастей хер найдешь как только сняли с производства!!!Это факт.☝️☝️☝️

[@user-uo1wk8io7b]

В Уфе нет проблем с запчастями на Н5

[@user-vg8ee7qh9w]

@@user-uo1wk8io7b по всей стране нет проблем...

[@nikoltr]

Что я посмотрел? Это реклама, или обзор? Если это реклама - почему нет об этом предупреждения? Если обзор - где минусы авто? А минусы есть у всех авто.

[@XePMorzha]

СКОЛЬКО ЗАНЕСЛИ ЗА РЕКЛАМУ??? Вот вопрос, который остался без ответа. Смотреть не интересно. Дизлайк.

[@alexgr2753]

В рекламе не хватает голых девочек - ЗаРулёвочек.

[@user-gh8il1fi7b]

ЗА Рублевочек ))))

[@HalamBalamMIR]

Купите лучше "ладу гранту седан цвет баклажан") и живите спокойно

[@antonvahrushev7905]

Куда их девать после гарантии? Ведь на вторичке, турбо и вариатор , желающих будет купить не много.

[@user-sn1zp4sd2c]

Там робот , но деть будет его проблематично

[@user-yw4ui3tq8x]

Хуже. Турбо и робот. Нафиг такого китайца на вторичке не надо или будет очень дешево.

[@user-sn1zp4sd2c]

Прошел тест драйв на 7х 2л, 4 ВД ) коробка хлам

[@bazhen79]

Да его и на первичке то не покупают🤣🤣🤣🤣а ты про вторичку.

[@user-vg8ee7qh9w]

@@bazhen79 как бэ 12т. Машин абсолютно нового производителя за 2 месяца - это не покупают?!

[@user-ul4ul2rd6d]

И чего, минусов вообще нет?

[@user-ph1pn9lo5k]

Одни плюсы , ведь запчасти всегда оригинальные...

[@user-gs8mv4zx9o]

Про минусы им не написали в брошюрке)) Не машина - МЕЧТА!!!

[@bazhen79]

Почему нет, есть, два! 1. На клеме акб. 2. Это Китай.

[@Sheldon_55]

@@bazhen79 Кнопка говнас есть?

[@bazhen79]

@@Sheldon_55 на счет кнопки не знаю, есть рубильник.

[@ny8515]

Точно не реклама? Хорошо. Тогда ждём ресурсных испытаний👌

[@Artbolik]

За такую цену ? Никому ))))

[@yokotura5603]

кроме 2200 человек в декабре и 13000 за пол года ))))

[@vadiksar683]

Забыли добавить что гнить он начинает ещё в автосолоне

[@user-dk8cl2xi8i]

Хорошая машина. Пусть китайцы и ездят на ней.

[@rybocoptv4118]

За лям может кто нибудь бы и клюнул. За два ляма катайтесь сами.

[@vlval5898]

По курсу 14 года он примерно бы лям.нашенских и стоил ,а сейчас да,мне непонятно ,кому его в России массово продавать собрались .

[@MegaNanick]

Rybocop TV кИтайтесь сами)

[@user-dk1xd1fv5r]

цена неадекват с учетом спортейджа или арканы в максималке

[@user-gy3ec7tq2j]

Цена несоизмерима...

[@user-wq5sr6vt7x]

Это совсем не те вопросы. Ресурс, прочность кузова к трещинам (особенно чашек стоек), ремонтопригодность, доступность запчастей. Вот главные вопросы

[@GlebRubtsov2023]

Хотел посмотреть обзор, а оказалось смотрю рекламу )))

[@dugel5548]

Почему про стоимость не сказали?

[@Sheldon_55]

Потому что это уже реклама в чистом виде, а так вроде как ответы на вопросы 😁

[@honor_vi8ct8or8t]

Буду повторять, пока редакция не ответит: (а то, что журнал не отвечает на вопросы читателей, это лишь подтверждение его деградации ...) Хотелось бы спросить у г. Кадакова про печатную версию журнала: Я беру в руки номер весны 2017 г. и номер за ноябрь 2019 г. И по весу и по количеству страниц последний легче раза в два. Даже если сравнить номера за апрель и ноябрь 2019 г., то увидим, что объем журнала уменьшился на двадцать страниц. Шрифт стал очень маленьким. Журнал читать стало не комфортно. Плюс к шрифту - черный и пестрый фон страниц, "благодаря" которому и вовсе приходится напрягаться, чтобы распознать текст. # 11 за 2019 год. Страница 24. Журналисты! Вы сами сможете прочитать в верхнем левом углу после "ЗР ПРЕМЬЕРА" то, что там напечатано??? Не видно! "Обмельчали" тесты чего-либо ... Паста для рук, средство для мытья окон ... Максимум - видеорегистраторы и АКБ, да и те в очень ограниченном ассортименте ... Конечно, интернет шагает впереди планеты всей .... Но зачем в ущерб печатной версии?? Или, г. Кадаков, взят курс на ликвидацию печати? ... А пока вижу, увы, деградацию, а не развитие ....

[@Sheldon_55]

Все есть в электронном виде, нах на бумаге?

[@honor_vi8ct8or8t]

@@Sheldon_55 А нах мне электронный вид?

[@Sheldon_55]

@@honor_vi8ct8or8t Ну кагбе, это не занимает места в доме, экономит древесину (грета будет спокойна), выкидывать на помойку не нужно, есть функция ctrl+f. Вот если бы этими журналами делился со всем подъездом, ну, или хотя бы человек 10 после тебя читали, то это еще понятно, в остальном - не понимаю нахуя оно нужно сегодня, когда есть электронная версия. Имхо, это даже в макулатуру не примут, так как там бумаги мало, одна вредная и плохопахнущая краска. Не?

[@honor_vi8ct8or8t]

@@Sheldon_55 "...в остальном - не понимаю ..." Дорогой вы наш электроннолюбитель! Вы и не должны понимать все, что происходит во всем Мире, тем более, с каждым человеком из этого Мира .... С наступающим Новым-Старым! )

[@pashachep]

ну мне не надо. я ещё до теста авторевю знал что это шлак

[@HalamBalamMIR]

Знакомый продал свой лифан х60 пять лет пробег до 100 тысяч км за 395 тысяч рублей, один владелец не бит не крашен только немного заржавел, но не сильно, а покупал вроде что-то под 850+ очень тяжело продать за дорого, а за копейки жалко, машина ездиет норм, главное не гонять))

[@user-mf2wx3in8u]

Ни за что ! 🖐

[@Pavluxa71]

Заезжал в салон Хавал в Туле, хотели купить машину из их трейд-ина. Ради интереса зашли внутрь и посмотрели на новые F7 и F7x. Да, это уровень! Прилепи на них значки Лексус, не отличишь по качеству салона и дизайну. Но ценник и технологии.... Они убили эти машины ещё в зародыше, засунув туда недоTSI и аналог DSG. Будь там "атмосфера" и классический автомат, да ещё и минус 300.000 от цены - народ повалил бы.

[@dimanenator]

Казалось бы, дно уже пробито, но нет, ЗР показывает нам новые перспективы вместе с руководством страны.

[@romanivanov662]

Самый красивый китаец. Если цена качество будет норм, то попрёт. Да и что бы запчасти найти легко можно было.

[@user-us1nt3di5s]

Когда же у них деньги на рекламу закончатся всё равно же никто не берет

[@yokotura5603]

да, тебе бы очень этого хотелось, но вот обьективная действительность, к сожалению, говорит о том, что ты не прав: www.autostat.ru/news/42398/

[@user-us1nt3di5s]

@@yokotura5603 статистику я знаю без подсказок знаю что хавал зашёл в топ 20 сейчас речь о f 7 идёт который мало кому нужен и завод стоит уже два месяца реклама просто достала уже

[@yokotura5603]

@@user-us1nt3di5s сейчас завод делает автомобили 2020г.в и готовится к презентации новых моделей.

[@user-us1nt3di5s]

@@yokotura5603 завод рассчитанный на выпуск 150 тысяч машин в год последние два месяца стоит рабочие бегут продажи мизерные какой 2020

[@yokotura5603]

@@user-us1nt3di5s откуда инфа? пруфы билли, а не пустословие можно? завод на данный момент производит 2020 модельный ряд!

[@user-mr8qf8qy4c]

Рекламный ролик необходимо отмечать

[@msv1640]

А стоимость где?! Забыли?! Не зачёт!!!

[@sis9092]

Вот не пипите про это чудо, заехал посмотреть на этот авто и был неприятно удивлен. Вот вы все проплаченые простигоспадя. Я со своим 184ростом удобно не смог усесться за рулём, отделка вами хваленная пахнет и на вид говно.... Короче обманываете народ да в заблуждение вводите. Вам то и не знать что такое удобное сиденье или хорошая отделка салона... Для такого авто цена завышена минимум на 40%

[@user-us1nt3di5s]

На 90

[@user-mq9eg9pc4i]

Запах от мягкой панели. Пахнет китайскими сланцами.))). Зато мягкая.

[@rina937]

Там ход руля короткий. Мне не хватило чуток на себя (рост 182). Ну и потом я в Кодиак (базовый!) сел, вот тут понял, что значит реально удобное кресло. Вообще вывели бы они (Haval) МКПП, цену соотв-но дешевле, можно было бы и взять.

[@uniformat]

Голоса за кадром как из фильма ужасов ))... Не замерзну? ))

[@falkenberghl3065]

10.2 при средней скорости 49км/ч, это почти трассовый режим. Где населённый 60 и светофоры и короткие отрезки по 90. Значит не врут что в городе с пробками кушает больше туарега 15л

[@Mishak321]

Ребята, ну вы бы сразу и писали, что это реклама(

[@jacksmith6299]

кому нафиг нужны эти китайцы?

[@user-ht3vt5kv7h]

Моя..моя хачу

[@user-us1nt3di5s]

Блогервм столько балла подняли

[@user-lk3oq9we4s]

вы только обсирать всё и всех можете, сами при этом находясь по уши в полном дельме!

[@user-us1nt3di5s]

@@user-lk3oq9we4s сам прочитай что написал обделаешься от смеха

[@jacksmith6299]

@@user-lk3oq9we4s иди китаец к себе в китай и там высказывай свое мнение по поводу своего китайского автопрома. А нас не трожь. и мы тебя не будем трогать.

[@user-gc2to9ny4w]

1. Безопасность.2. Надёжность 3. Запчасти после окончания гарантии. Если хотя бы 2 из этих пунктов на высоте, то возникает другой вопрос цена- в максималке 1,8 это очень много за подробный авто.

[@maxlvv]

В последнее время у всех китайцев на нашем рынке планы просто наполеоновские, вот только за такие ценники они никому тут не нужны)

[@user-ye3oj2mp9b]

Если бы это чудо максимум 400 тыс стоило, я бы взял 2 .... на зимке и летней резине, что бы не менять!

[@user-ky4zg6gx1w]

Да это новинка. Сейчас все кто выбирает себе машину будут думать покупать, но я не советую вам этого делать. Я тоже сначала думал брать китайца. Я взял ситроен с5 аиркросс. Мне пришлось немного подкопить. Но я скажу вам, что остался доволен. Большое количество внутренних фишек. Дизайн.

[@maxibob7724]

Странный авто.., но у нас купят..., аркану же покупает кто-то, и это чудо Китайского автопрома возьмут. Хотя продажи не будут высокие - Китайцев у нас бояться(((

[@user-us1nt3di5s]

Да и аркану не больно берут два неудачных авто года

[@maxibob7724]

Александр Орлов , ее по сравнению с Хавалом разбирают как горячие пирожки)))

[@user-us1nt3di5s]

@@maxibob7724 ну да если учесть что навал f 7 совсем не берут

[@maxibob7724]

Александр Орлов , потому его по всем крупным авто каналам пиарят(((

[@user-us1nt3di5s]

@@maxibob7724 поэтому и пиарят что нет продаж

[@user-tn7lw2yb5d]

Все понятно, брать не стоит.

[@user-fz3et5qb2l]

Богатая в России молодежь!

[@koshkapriora]

Оно... Всё ниже и ниже...

[@jacksmith6299]

0:17 то есть Honda CrossTour вне времени и пространства?

[@dr.donlost9615]

Рекламка так себе, не куплю даже б\у.

[@MegaNanick]

Dr. Donlost да ещё и реклама полное Г, такую в начале 90х снимали с этим закадровым голосом читающим комментарии. «А сидеть удобно»?!😂😂😂смех))

[@user-jn7fr5dt6l]

А как насчет вопроса про ликвидность ? И сколько я потом потеряю на продаже этого китайца в сравнении с конкурентами ?

[@user-db2tx9fo1i]

Катался на Н6 1.5 автомат и f7 2.0, первый понравился больше, на вторичке Н6 не особо падает и отзывы владельцев за 5лет накопили много хорошего о машине. Думаю, что собирать у нас нужно было не футуристичную 7ку, а уже знакомого нам Н6 только нового, как на Украине продают и что бы комплектации были с полным приводом и обычным автоматом по разумной цене. Обидно если столько усилий Хавейла по строительству завода и дилерской сети пойдут насмарку из-за ставки не на ту модель.

[@user-ub7lu8zw2u]

У нас один на работе взял сие чудо.В живую выглядит как то несуразно(большие колеса,огромный клиренс и короткая база,по крайне мере внешне кажется),но внимание привлекает.Цена по 2 ляма,двс 1,5 турбо,робот... я х.з.,тут немецкий то до сих пор у людей опасение вызывает ,несмотря на то что они сейчас стали надежнее,а здесь ...

[@sutya86]

Видео из серии: "ни разу не реклама" выключил на 1 минуте, такой шлак снимают

[@user-il3jw2bo1r]

Как моя гранта-лифтбек 🤣👍

[@SlavaKraynov]

Главный вопрос -"На сколько все это надёжно?"

[@user-us1nt3di5s]

Вернее странный вопрос как и само это китайское чудо

[@Angel300389]

гарантия до ворот дилерского центра, дальше запчасти с алиэкспресса и обслуживание в гараже)

[@user-vg8ee7qh9w]

У нас в городе один экземпляр 60т. Уже накатал, проблем 0.

[@user-sr3pn6bq6v]

Хорошая машина

[@Angel300389]

какие 60 тысяч, они 4 месяца назад только производиться начали

[@Shaltai-Boltay]

ЗР, вы их продаёте?

[@user-gq3wn7rl9r]

А кто пишет эти вопросы? Сценаристы у Вас.........

[@derricderric7939]

Обзор супер.

[@pavelpaveli4012]

У ВАГА НА ОЦИНКОВАННЫЙ КУЗОВ ГАРАНТИЯ 10 ЛЕТ, У КИТАЙЦЕВ ЖЕ ВСЕГО 3 ГОДА)))

[@FishLife_Aquarium]

У кого оцинкованный кузов?

[@Sheldon_55]

Какая толщина цинка?

[@alexcolchin784]

Молодцы китайцы! Мы то что??

[@svarnoiVakula]

Ролик на правах рекламы

[@user-yw4ui3tq8x]

Читал раньше авторевю. Перестал читать из-за отсутствия свободного времени. Но что 10 лет назад, что сейчас - на высоте, в том числе и крутой KZbin канал. А смотрю ЗР и не понимаю, вы просто решили забить на свой журнал? Рекламируете какую то шляпу, обзоров нормальных нет.

[@user-pn3dh3yz3x]

Машина-то неплоха! Но реклама в таком виде больше вызывает негатива, чем интереса...

[@user-vl3oq9sn8n]

За рулём давно стал проплаченным пропихуном китайского автошлака, даже смотреть тошно.

[@Sheldon_55]

Своего нет, рекламируют китай. Это нормально. Или вам деньги не нужны?

[@igorvlasov8378]

Формат, в котором был подан данный ролик не соответствует уровню серьезного издания!

[@user-ls9je3pq5i]

Удаляют подписку. Опустились за рулем. Бутер снимают.

[@romanyakushev9926]

Спасибо за рекламу)

[@user-xd9bp1ki8s]

Проколол комиент мой рост 171 и я могу провести рукой. Сам маленький по этому поржал. Мне в любой машине с зади будет куча места.

[@zmey7072]

Знаете какие будут в дальнейшем серьезные планы китайцев в России это закрыться!

[@user-ec2gf5dg1j]

Дизайн машины на БМВ похоже местами ))

[@user-ec2gf5dg1j]

@KEK жопа очень похоже (5 дверь)

[@FishLife_Aquarium]

Похож на мерседес gle

[@Sid220388]

Новости с завода... Автомобили не выпускают уже пару месяцев, делают только з/ч. Не берут их от слова совсем ...

[@user-us1nt3di5s]

Чё правда с завода

[@Sid220388]

@@user-us1nt3di5s это вопрос?

[@user-us1nt3di5s]

@@Sid220388 конечно вопрос

[@Sid220388]

@@user-us1nt3di5s живу не далеко, много друзей там работает и сам хотел туда устроиться. Но после их рассказов и повального бегства сотрудников, желание отпало. Достаточно взглянуть на сайты с вакансиями и резюме))

[@user-us1nt3di5s]

@@Sid220388 давно хотел узнать как живёт завод рассчитанный на 100 тысяч машин в год и достали блогеры расхваливать навал а на дороге f 7 я не видел так что спасибо за ответ есть ли перспективы у завода может на другую модель перейдут или закроют

[@user-oy7qi5gd7g]

Действительно, перестаньте прогибаться и действовать инстингту, кто начинал этот журнал. Ау, очнитесь!!! Или вы до той прониклись до пор ваших, что понимаете что творите?! Мы хотим от Вас лучшего (объективного и честного обзора)!!

[@sigsauer3988]

10 литров при 50 км/ч ,гавэл х5

[@user-vg8ee7qh9w]

Знаешь машину таких размеров с меньшим расходом топлива?

[@wladmir65able]

@@user-vg8ee7qh9w 200 лошадей к томуж!!!

[@albertinibiker3521]

дижисаммер факер у меня две машины И расход реальный 10 литров по городу Кадьяк и Мазда 6 Мазда кстати начала меньше лопать к 25000 км И скорость не 50 км/ч !!!

[@user-vg8ee7qh9w]

@@albertinibiker3521 ну к расходу у Коди надо добавить литр, два масла

[@albertinibiker3521]

дижисаммер факер у вас есть Кадьяк ? И у вас жрет масло ? НЕ ВЕРЮ !

[@superman5750]

Сколько стоит круто выглядит

[@user-vs5di4jn6z]

Мне нравится это авто .

[@captaindonau701]

Что вызывает вопросы - это робот собственной разработки китайцев. Ролик слишком короткий даже для краткого обзора и поэтому больше смахивает на рекламу. Слишком много вопросов остаётся открытыми.

[@MrGamer-tl7kz]

Соглашусь с названием видео. Никому

[@user-ou6tk8je2e]

поговорили поснимали сели в нормальные машины и разъехались..

[@betakamera]

Вот читаю комментарии: "не купят" "да кому оно надо" "дорого" "да за лям взял бы", ВЫ РЕАЛЬНО ВЕРИТЕ ЧТО У ВАС ЕСТЬ ВЫБОР? За вас давно уже всё решили, на чём вы будете ездить и что есть. Завод построен, лес продаётся, а вы будете на хороших авто ездить... Смешные... А касательно рекламы со стороны ЗР, ну не они так другие пропиарят.

[@user-ss7zk2om9v]

Машина вреде хорошая. Но вы серьезно полагаете, что этакой рекламой вы поднимите ей и себе авторитет???

[@pashayess]

что значит оцинкован по крышу, если его в ванну бросают?

[@tiftgift]

"удобно ли на водительском месте" - чтож рекламщик не показал каково пристегнуться ремнём "под пуховик", с таким-то тоннелем!?

[@user-hh7rx4im1n]

Никогда....у меня раф4 устраивает полностью.... Хватает тому ни у кого много,а кому достаточно.....

[@mihonline]

Конченная джинса. Блевать - не переблевать. Неужели репутация теперь ничего не стоит? Вот любопытно... Сколько стоит один утраченный подписчик против китайских денег? Самое древнее автомобильное издание, читал подшивки лет 30 назад и тут такое. Прощайте, друзья

[@user-zt4se5we4r]

Вот это заглотили так заглотили

[@user-rz3ti9pp1l]

Все блогеры стали облизывать хавал..китайцы понесли денег всем подряд.Я чего то пропустил ?? Цену не сказали..)) а она ахтунг..)) лям шестьсот если я правильно помню. Да уж планы действительно серьёзные у хавала на Российский рынок. Удачи..))

[@barbashin7774]

Робот.....это плохо , не мой вариант

[@user-fz6oo8si9e]

Проморолик ни о чём за эти деньги и корейцы и кодиак,не говоря уже про неизвестный робот

[@flyradar3746]

Обзор норм! спасибо! но такую марку не куплю уж точно.... с уважением к Китаю

[@lewka.V]

М-да, отписываюсь!

[@Svyist00]

Накой Вам двухзонный климат, авто поделён перегородкой что-ли))) две разные температуры в одном салоне быть не могут)))

[@NesterTel]

Отписка и дизлайк. Пусть вам китаёзы компенсируют потерю подписчиков за своё говночудо. Я лучше Весту возьму, чем этот китайский автопром

[@user-mn8sj2gy5y]

Как говорится. Небыло печали, купила баба порося.

[@user-ix6kw8xz8o]

Однозначно лайк!

[@nahnado]

А где лысый рыжий гном?

[@boiard18]

Хорошая проплаченная реклама фу7х ! Китайский робот,турбо , после 3 лет сразу под пресс!!! Потеря ликвидности 100%

[@user-cm8ek4uk3p]

Поменяйте заголовок что ли. Вместо ответа на вопрос - реклама

[@___-iy6fi]

Тачка класс! Подача материала - ужас, для пенсионеров как будто снимаете...

[@wano3836]

И сборка Россия! не спасибо не надо!

[@wano3836]

@KEK Серьёзно? ты спрашиваешь какая сборка? просто погугли и посмотри как собирают у нас и как собирают за рубежом! хоть большинство сайтов пишут тупо разница минимальна.разницы никакой! но она есть и кардинальная

[@wano3836]

@KEK ты должен понимать! как у нас работают люди на заводе и как у них! так же и сборка. дали план и неважно. там гайку не докрутили -там клёпку не поставили и началось. где ключом где молотком! я надеюсь ты меня понял

[@hecklerkoch4421]

Создан для молодежи? И цена за 2 ляма, вы думаете молодежь зарабатывает столько денег, чтобы купить китайца ноунейма. Даже если у такого человека родители богатые, то точно бы не заинтересовались в этой машине, а посмотрели на вторичку и взяли бмв или мерседес. Очень странный вывод, что такие машины для молодежи которая максимум купит девятку или четырку!!!

[@vineglorysfan1350]

А аркана кому нужен ?