Спасибо за интересное видео про этот легендарный автомобиль.
@АлексейШеламонов-т6ш4 жыл бұрын
Столько лет на конвейере, а тормоза до сих пор не совершенные
@wolksvolgi64877 жыл бұрын
во время моей службы в ВС СССР, в 70-х годов, водители называли УРАЛы королями дорог !!! ДАЁШЬ ЛАЙК !!!
@victortikhonov54804 жыл бұрын
Да нет ,в то время зил 130 был королем дорог...
@wolksvolgi64874 жыл бұрын
@@victortikhonov5480 зил 130 был самым массовым. королём был и остался "Урал". "Да нет ,в то время зил 130 был королем дорог..." "ДА" "НЕТ", ТЫ ВЫРАЖАТЬСЯ НАУЧИСЬ !
@АнатолийПанкратьев-з8к9 ай бұрын
ЗиЛ 130 в армии не мог быть королем дорог, так как по бездорожью он не шел@@victortikhonov5480
@АнатолийПанкратьев-з8к9 ай бұрын
@@victortikhonov5480в ГДР говорили выехал на перекресток, посмотри на лево и на право нет ли Советского УРАЛА
@ВячеславРожков-е3ш7 жыл бұрын
Какие красивые автомобили! Глаз не оторвать!
@АнатолийСибиряк-ы5ф4 жыл бұрын
Вячеслав Рожков может для кого то и красивы, но в тайге со своим лобовым стеклом он далеко не уедет
@ДжонБранкович6 жыл бұрын
Лайк!!!! Производите ещё такие машины!!! Они нужны!!!!
@HDVideoPiter7 жыл бұрын
Помню хорошо Урал-375. Наверное навсегда останется легендарной машиной. "В середине 60-х годов Уральский автомобильный завод выходит на международный рынок с новым грузовиком «Урал-375». Первая партия отправилась в Монголию, вслед за ней две партии машин ушли в Германскую Демократическую Республику. В 1969 году «Урал-375Д», демонстрировавшийся на международной Лейпцигской ярмарке, был награжден золотой медалью и дипломом I степени. В 1972 году этому автомобилю была присвоена высшая категория качества, а в 1973 году - государственный Знак качества - символ технического совершенства того времени". Спасибо за ролик.
@ТоляН-М15Г6 жыл бұрын
imentiy piterskiy А ещё говорили,что в Германии есть памятник Уралу,а в низу написано: "Такие машин делать нельзя!!!!!"
@familyk51376 жыл бұрын
dimentiy piterskiy отличительная черта советских машин, это полная дверка ключей. Всегда под рукой. Так шо нишо!
@ВикторВолков-в6ч5 жыл бұрын
с 1965 по 1967 мы на урал375д по москве рассекали а ты про какую то выстовку в1969 (служба в армии)
@Уалерра7 жыл бұрын
Большое Спасибо за твои обзоры такой техники. Всегда с удовольствием смотрю твои ролики
@megamagalebel7 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо!
@legendaryships53397 жыл бұрын
Очень интересные ролики, спасибо!
@dark_night16974 жыл бұрын
Спасибо
@dingo_BUR7 жыл бұрын
Во блин вот это видео! Я про такие уралы и не слышал даже.
@eskalanteverba27577 жыл бұрын
от души
@АлексейН-г1ш4 жыл бұрын
Урал Мужчина!!!
@mantusism7 жыл бұрын
Красивые автомобили .жаль что не пошло в серию
@ПётрКиливник6 жыл бұрын
mantusism гр
@yvonchateauneuf40326 жыл бұрын
I would LOVE to see this video with English Subtitles ... 😍😍😍
@гаврилюкСаня5 жыл бұрын
Хорошее видео лайк
@art-1344 жыл бұрын
8:46---"шестиОсный...!?"- может "шестиКолесный"!?
@Metallica27267 жыл бұрын
Kostas,ты как всегда на высоте)Отличное видео,познавательное) Пожизненная подписка) Сможешь сделать видос про МАЗ 6317?
@bartus12697 жыл бұрын
Интересный и хороший обзор. Только музыку на фоне тише сделайте, а то иногда не слышно рассказа.
@eurodiezel53527 жыл бұрын
У нас на службе были УРАЛАЗЫ с броне кабиной 4х осные кабина весила тонны 3 точно стекла толстые и кандер в кабине тк не открывалось ни одно стекло
@ЮрийФёдоров-г8о7 жыл бұрын
Нано пленка - миф. Хоть ты весь номер заклей! Кстати, сегодня за эту пленку можно и без прав остаться!
@Lapko.Kirill7 жыл бұрын
Класс 👍
@monstr544557 жыл бұрын
Автор, спасибо за видео! Скажи пожалуйста сколько тебе лет, так просто интересно :)
@monstr544557 жыл бұрын
Kostas TV [ АВТО СССР ] спасибо ;)
@санексанек-ч5д7 жыл бұрын
Из пяти машин Кустанайский дизель самое большое прошел 15 тысяч. на некоторых и тысячу не прошли.
@СергейНиколаевич-ч8д7 жыл бұрын
спасибо за рассказ! очень интересно.
@СергейСемёнов-с3ж6 жыл бұрын
Неизменным остались колёса походу ! УРАЛ!
@ГайдарТимуров7 жыл бұрын
Видел даже больше чем тут выложено. Живу рядом.
@Ростислав-с1т7 жыл бұрын
Что то я не видел, что бы дорожные камеры со вспышкой снимали
@faustpatron757 жыл бұрын
Ростислав Стародубов , есть такие! в 2014.году в Англии меня одна курва такая щелкнула за превышение скорости на 5миль/ч, вспышка резкая, не слепит, но видно было сразу.
@igorhi51127 жыл бұрын
В германии например
@Folixs7 жыл бұрын
Урал-Легендарная машина
@950nik7 жыл бұрын
+Kostas TV [ АВТО СССР ] Подскажите название композиции.
@garryshtepenson27987 жыл бұрын
Слава СССР!
@ГоловнёвАлександр-б6д4 жыл бұрын
Тогда не получилось а сейчас делают, история повторяется.
@Прохождениеигры-ь8ч5 жыл бұрын
Уралл с капотом самый грозный и мощный
@ПашаРенжин2 жыл бұрын
Видел сушу прикольные аппарат с воздушником
@Александр-е3й1ц3 жыл бұрын
В начале ролика, Плёнка для "голубых"! Я написал с начало правильно, для кого плёнка, но "голубые" не пропустили..))
@vanechek48647 жыл бұрын
Все-таки стандартная кабина "Урала" самая красивая, большинство показанных грузовиков страшненькие- хорошо, что вживую не довелось такие повидать
@СтранникОдинокий-у2ч6 жыл бұрын
я вас поддерживая на сто процентов
@ВячеславПименов-л4х6 жыл бұрын
А что за трек играет, когда идет реклама наклеек на номера?
@seregaegorov0992 жыл бұрын
У нас было 2 урала 5323 лесовоза
@ВитяВиктор-ж5ц7 жыл бұрын
В конце был краз леаптежник легенда.
@НиколайТептев Жыл бұрын
Надо же было до такого додуматься В стране где зима и морозы 6мес ,придумали шофёру брезентовую кабину...
@Александр-о7д9х5 жыл бұрын
Раньше вахту возил. 95 км в час. Не турбины. Атмосферник.. Вообще с двигателем проблем не было. Здесь ука форсунки электронные. 12 тысяч одна.. 7о
@mikaonufer71672 жыл бұрын
Интересно, вот бы ещё про Баз (Брянский машиностроительный завод) послушать сейчас ракеты ПВО таскает! 😉
@ЛевОрлов-ч1щ6 жыл бұрын
Подскажите что за музыка
@ЕРОФЕЙПАЛЫЧ-ф2м5 жыл бұрын
....как не видели.....мы их испытывали....а где кабина ПИ от Ивеко?
@СтранникОдинокий-у2ч6 жыл бұрын
сколько советских парней отдали свой гражданский долг родине за рулём этих красавцев,а кто то даже жизнь свою,в афгане и других горячих точках планеты
@ВОЕННЫЙТРИБУНАЛ6 жыл бұрын
В АФГАНЕ ПОГИБЛО 15 ТЫСЯЧ НАШИХ СОЛДАТ, И РАДИ ЧЕГО ВСЯ ЭТО ВОЙНА???
@ТаранчиУйГуР6 жыл бұрын
АДМИРАЛ КОЛЧАК да Совковые людоеды коммунисты за амбиции гнались А простых солдатах зачем думать когда ебливая амбиции есть
@ВОЕННЫЙТРИБУНАЛ6 жыл бұрын
Уйгур Великий. ТАК НАДО БЫЛО ВОЕВАТЬ В АФГАНЕ ТОЧНО ТАК ЖЕ КАК ВОЕВАЛИ В СИРИИ БОМБИТЬ АВИА УДАРАМИ АФГАНИСТАН, ВОТ И ВСЁ...
@ТаранчиУйГуР6 жыл бұрын
АДМИРАЛ КОЛЧАК это уж коммунистам говорить бы в те времена
@ВОЕННЫЙТРИБУНАЛ6 жыл бұрын
В СИРИИ МЫ ВОЕВАЛИ 2 ГОДА ЗАЕБИСЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
@serega_kochaiev5 жыл бұрын
А почему шепотом?
@Ytyb-l8e3 жыл бұрын
Спит!
@svaloslavkotov13456 жыл бұрын
5:25 ну это уже КамАЗ прям какой то, а не Урал
@Артем-ш9к8б3 жыл бұрын
ток часть кабины от Камаза и все
@user-tw8eu9fu3i5 жыл бұрын
Наши только грузовики умеют делать
@Александр-о7д9х5 жыл бұрын
Они зря зделал электронику движка. Процессор.. Ко всему привязали. Ко всем датчика. И топлива.. .. Это кагбы датчик. Чего-то. Не сработал. И пошло поехало.. Из за маленькой причины. Всё летит.. Да нахуй такая машина нужна. Электроника..
@SERGEY-IVANOV.7 жыл бұрын
Палец вверх 👍)))) что то рекламы на 11 минут аж три раза , это перебор . ))) у нас были два Урала бортовых с ДВС дойц и камазовской кабиной с прирощенной мордой , со временем бойцы поменяли на камазовские ДВС , может казахи собрали что то не так ...
@SERGEY-IVANOV.7 жыл бұрын
Kostas TV [ АВТО СССР ] ))) я очень высоко оценил твою самокритику 👍 , не парься все окей ...
@МакеМаке-с8п7 жыл бұрын
Сергей Иванов а где собран был?
@SERGEY-IVANOV.7 жыл бұрын
Маке Маке конкретно где собран ДВС я не знаю , но уралы пригнали с миаса типа на испытания , но так они и остались . по пробегу сколько прошли дойцы трудно сказать , но на той работе где они работали в день выходило 200-500 км когда как , отходили 5-6 лет .
@АлександрБочкарев-м8т5 жыл бұрын
Что за трэк играет ?
@вячеславфауст6 жыл бұрын
Видео шикарное, но данная музыка какая-то странная для этого видео
@ВикторСигачев-ш2й7 жыл бұрын
Вы все коменты читали? Так вот , есть комментаторы , которым по херу Ваши Уралы и в вся техника, им нравится музыка и вот , что за композитор! Создателю ролика, на хрена Вы показываете технику и всю эту металлоломную белиберду, дайте им музыку( больше ударную кастрюлю) , и они будут довольны!
@Atomnyi7 жыл бұрын
Отвратительный ролик! И по информации, и по рекламе средств для уклонения от ответственности за нарушение ПДД! В СССР 70--80-ых испытывали целые серии амфибийных автомобилей! 1) Успешные ЗиЛ "Синяя Птица"и еще 4 модели амфибий в малых сериях. 2) Серия амфибийных грузовиков ЗиЛ Универсал 4х4, 6х6, 8х8. 3) Амфибийный БАЗ 8х8 для беспилотников Ту "Рейс". 4) Лёгкие военные автомобили УАЗ Ягуар и ЛуАЗ-1901. - уже показывает, что в ролике вранье! А Британцы то и не знали, что у Них с 1966г., за десятилетие до испытаний в СССР, оказывается не было бронированного амфибийного бескапотного грузовика Alvis Stalwart. Автору паршивого ролика то виднее! =) Ролику 1 из 12.
@Atomnyi7 жыл бұрын
1) Суша не выглядели как обычные грузовики из-за выдававших бортов. Но это ладно. 2) И какой толк в том, чтобы выглядеть как обычный грузовик? Секретность имеет смысл, если её можно сохранить, неожиданно использовать и секрет действительно важный! После попадания в строевые части, сами солдаты стали-бы болтать о амфибийных грузовиках. НАТО легко-бы получило и снимки с учений во многих частях СССР, где эти грузовики плавают. Скрыть амфибийность массового грузовика при том, что НАТО и без того знает о разработках амфибийных грузовиков в СССР, а британия уже имеет собственные аналогичне грузовики - нельзя. Амфибийность - это не такое супер-новшество, которое изменит ход войны. У Британии аналоги уже давно есть, аналогичные прототипы были и в США. НАТО уже знали про "Синюю Птицу". СССР никак не планировал в течении 10 лет нападать на НАТО (а скрывать амфибийность можно было-бы только 5 лет максимум). Отсюда и нет смысла в амфибиях, выглядящих как обычные грузовики. Смысла в секретности не было. Это из той-же оперы, как секретили выпуск микроволновок и тостеров - перегибы.
@ВОЕННЫЙТРИБУНАЛ6 жыл бұрын
+Kostas TV [ АВТО СССР ] ТЫ РАССКАЖИ ПРО АМЕРИКАНСКИЙ БОЛЬШОЙ ЖЁЛТЫЙ КРАСИВЫЙ С КАПОТОМ АВТОБУС.
@вМедведев5 жыл бұрын
И слава богу что не видели,на смотрелись на производимых
@АндрейЧеГевара-б6ц7 жыл бұрын
Народ не покупайтесь на рекламу нано плёнки, это всё враньё! Уже не один тест проведён! Камеры видят не сам номер, а его структуру! Не просто же так номер именно выбивают, а не рисуют на плоской поверхности! Сколько вас дураков учить можно! Эти придурки на вас деньги делают!!!
@serj77977 жыл бұрын
ну не знай... может и правда помогают такие наклейки, когда штраф в инете смотрю или в письме приходит, то там именно фото твоей тачки и номера доказывает нарушение. А то, что номера выбивают, то это защищать от подделки, если бы просто красочка была, то все бы номера перекрашивали влегкую. в общем подумаю, попробую наверно заказать, не так уж и дорого, потом если че тут отпишусь.
@АндрейЧеГевара-б6ц7 жыл бұрын
Sergey Krylov От подделки защищают голографии нанесённые на номер. Открути для разнообразия железку и изучи её! И внимательней читай комментарий! Я имею ввиду краску! Её наносят именно на выбитые части номера, а не просто на ровную железяку! Камеры разпознают фактуру номера, а в рекламе сфоткали обычной телефонной камерой, для таких дураков как ты, которые просто засвечивают краску без разпознования структуры номера!
@СергейБабаев-к5ф7 жыл бұрын
Чё вы спорите всё с этой плёнкой видно на камерах, смотрите тесты)
@MEPMEXOH7 жыл бұрын
А чёрные, белые, жёлтые номера СССР тоже выштамповывали для того что бы камеры их распознавали? Это же надо, какие дальновидные люди это сделали)))) Ерунду то зачем писать? А что касается плёнки, то это развод для лохов!
@АндрейЧеГевара-б6ц7 жыл бұрын
Ты нормальный человек? Сам понял чего написал? Естественно выштамповка идёт ещё с тех времён! Вот только камеры, как раз и настраивают, сейчас под эту выштамповку!!! Камеры не краску читают, а выштамповку! А жёлтых номеров и в помине не было в СССР, на сколько я помню. Были только чёрные ранние, а потом белые.
@ВладимирБураковский-й8т6 жыл бұрын
Нашим конструкторам, спосибо. Мы продвинулись вавтотехнике далеко. Всё встало с усторевшим оборудованием машиностроительных заводов и плановой экономики. Даже в 21 веке на заводах станки 40 годов. Вроде машина класс. Но качества нет. Да и наше совковае отношение к работе. А молодежь видет , и от нас учится .
@buranbaysharipov42696 жыл бұрын
+крутая девчонка кек дурында ты! ты завод изнутри видала?!
@Aron-796 жыл бұрын
🇷🇺🤝👍🏻💯💯👍🏻🤝🇷🇺
@СергейВикторович-ю9т5 жыл бұрын
Музыка такая грустная
@Aleks-55-Russia7 жыл бұрын
Развенчаю ваш спор на счет фокус пленки господа вот ссылка на ролик в ютубе где репортеры провели независимый эксперимент с покупкой этой пленки и езде под камеры- kzbin.info/www/bejne/pZO5k5ekZ9OhrLc
@kamazist757 жыл бұрын
Интересно, а почему диктор не уточняет что капотные кабины тоже камазовские?
@1971Fin6 жыл бұрын
это на камазы поставили кабину сделанную для урала.завод построили в татарии для выпуска камазов а машину сделали сборную солянку-кабину от урала,наработки по шасси и другим элементам от завода зил.
@ВалераМиронов-б5м6 жыл бұрын
Тут как в песне-Я его слепила из того,что было!Не иначе!Всегда советская конструкторская братия так делала-начиная еще с довоенных времен и после войны-все ЗиС-ЗиЛ и Газ имели по кабине общего предка-легенду американского автопрома-грузовой Студебеккер,кабины ЗиЛов были чуть крупнее-шире,чем у Газонов,различались в мелочах буквально!Да и кабина ЗиЛ-130 тоже очень похожа на кабину какого-то американского пикапа,там такое же гнутое ветровое стекло-на кабине этого пикапа и двери-точь в точь ЗИЛ-130,так же и на ГАЗ-53 он чем-то похож!
@Николай-й1з9р7 жыл бұрын
Кабина похожа на на ГАЗ 53 (3309 )
@sandro13276 жыл бұрын
10:42 КРАЗЫ !
@andrey303i7 жыл бұрын
Не Котлярский комментирует?
@АретмСабков4 жыл бұрын
1,5 минуты реклама в начале!вы смотрю зажрались!блогеры оху...те!
@ВалентинШепіль-д9ю7 жыл бұрын
У первого Урала кабина от Газ 3307
@ВалентинШепіль-д9ю7 жыл бұрын
похожая
@Артем-ш9к8б3 жыл бұрын
@@ВалентинШепіль-д9ю у какого первого))))3307 гораздо позже появился!
@darkbodie7 жыл бұрын
так и знал,что кто-нибудь будет паразитировать на этой теме. а тут ещё и с такой похабной рекламой
@АлексейЕгорушкин-д7ш7 жыл бұрын
.шестиосный ,говорит ,грузовик,а на экране трехосный.я ,смотрю, ты спец.
@alexescape75545 жыл бұрын
Зачем песня военных лет?
@Сергей-д2л2р7 жыл бұрын
...афтар,всех денег, на рекламе - не заработаешь...!!)) ...дизлайк...!!))
@КонстантинКривошеенко-и5у7 жыл бұрын
НИКАКИХ реальных доработок и дизайнов....
@Dimai826 жыл бұрын
9:59 Путин за рулем )))
@ТемаМартынов-е9ь3 жыл бұрын
На татру или шишигу похож !!!
@РусланЯкупов-д7б7 жыл бұрын
5:20 - советские дхо "орлиный глаз"
@КустукАфанасьев7 жыл бұрын
Аычстопамтлсч
@legendaryships53397 жыл бұрын
Ребята любители кораблей! Я снииаю ролики подобного формата, только про суда! Зайдите, если интересно!
@евгенийяворский-т5е5 жыл бұрын
Мы всё просрали,Юра.
@vatsanen7 жыл бұрын
6-осный?
@м555-б1б4 жыл бұрын
У всех наших автомабилеи один не достаток качество и отвратителное условия водителя
@saabkyle99907 жыл бұрын
Ничего себе номера а аа
@Роман-в3п3в7 жыл бұрын
Классный ролик. Аффторр пишите плиз в описании название трека ...
@nomayor17 жыл бұрын
Да здравствует Путин. Надежда на планету.
@МихаилСимаков-с9и6 жыл бұрын
на 10 минуте в кадре молодой Путин за рулём
@СергейГалат-л1т6 жыл бұрын
На 12 минуте жёлтый с самосвальным полуприцепом. Такие самосвалы приходили на север в трансгаз. Двигатель , типа Магирус, воздушного охлаждения. Но насколько Магирус хорош, настолько этот Урал говно! Пять тысяч пробега и масло поперло со всех щелей ! Под запаску кусок кабины вырезали, кабина Камазовская, только испоганили! Короче больше года они не отработали. Урал375 намного лучше. Хорошо хоть хватило ума в серию не пускать!
@АнатолийИванович-ц7щ7 жыл бұрын
Один из самых первых Уралов похож на Студебекер.
@SancrusGloria4 жыл бұрын
355М?
@timeforward11925 жыл бұрын
В какую только бредятину не вкладывались народные деньги , а норма жилья была 9 м2 на чел.
@ВахаАхмедов-к6ш5 жыл бұрын
Доброй ночи Виктор,а сейчас они куда Вкладываются?!
@sergejschiller3717 жыл бұрын
Кустанай?
@rus96287 жыл бұрын
ДА.дизельный завод,там двигателя собирали
@halatahuha44017 жыл бұрын
Ural 😅😆
@КамильКагарманов5 жыл бұрын
на номере есть галограмма так что это фуфло наклейки
@евгенийяворский-т5е6 жыл бұрын
Урал- удивительнейшая судорога, более жуткой телеги вряд ли можно найти.
@sabet13606 жыл бұрын
дизлайк за рекламу
@sinipiton2 жыл бұрын
Автор,ты хоть.знаешь что нибудь про СССР???Казахская АССР....если не знаешь,то не пи...и...
@ДимаЕее-ф8х5 жыл бұрын
Нано развод на номера
@КонстантинШарипов-м2с6 жыл бұрын
Уснул... Не досмотрев...
@romareshetnicov19965 жыл бұрын
Видел я такой урал.во дворе долго стоял оранжевый год 91 был мне 6 лет было мы у него золотники спиздили.
@leonhandless45177 жыл бұрын
Скройся из ютуба костас!
@capitanprice14897 жыл бұрын
у этого крала морда от зилона
@gorbunov12457 жыл бұрын
нано-х.яно
@БакытДюшеев7 жыл бұрын
Амдмш
@ИванМарков-и1д7 жыл бұрын
Нечто убогое и дизайн с прошлого столетия , достаточно сравнить с европейскими призводителями и станет понятно. Кивать на проходимость и доступность деталей не стоит , их машины по нормальным дорогам без ремонта весь гарантийный срок ходят.