Круиз-контроль и ручной газ на УАЗ Хантер и Патриот

Рет қаралды 15,873

Күн бұрын

Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное!
5 лет назад дооснастил Хантер электронным устройством поддержания скорости, так как из-за особенностей эргономики быстро затекает и начинает болеть правая нога.
Круиз-контроль даёт небольшую передышку, можно хотя бы на 5-10 минут сменить положение на свободном участке дороги.
Рассказываю как пользоваться и устанавливать систему круиз-контроля на Хантер с инжекторным двигателем ЗМЗ-409 и электронной педалью.
Изучим основные функции, программирование трёх любимых скоростей, покажу фирменные "фишки".
В конце познакомимся с чудом под названием ручной газ!
Круиз-контроль на Хантер заказывал здесь: www.techcomf.ru/
(Есть и на Патриоты.)
Содержание:
00:00 Круиз-контроль на Хантер и Патриот
00:38 Управление круиз-контролем
01:22 Приоритет педали тормоза и сцепления
02:31 Программируем 3 любимые скорости
04:18 Установка круиз-контроля на УАЗ Хантер
05:10 Как найти сигнал с датчика скорости и плюсовой провод
06:52 Регулировка датчика положения педали тормоза
07:47 Расстояние от переключателя до руля
08:20 Преимущество круиза: отдых для правой ноги
08:48 Минимальная скорость движения на круизе
09:31 Ручной газ для лебёдки
10:15 Особенности обращения с ручным газом

Пікірлер: 115

@tech_hunt 2 ай бұрын

Круиз-контроль на Хантер заказывал здесь: www.techcomf.ru/ (Есть и на Патриоты.)

@abovetheclouds5962 Ай бұрын

Очень очень нравиться ваша подача материала. Хотя и УАЗа нет даже. Огромное спасибо за Ваш труд!

@tech_hunt Ай бұрын

Всегда пожалуйста!

@patriot9407 2 ай бұрын

Да, правая нога затекает. Есть такое. Особенно если рост выше 180. Я по другому проблему решил. Поставил кресла от Тойоты, заодно переделал крепёж кресла. Благо в хантере пол ровный и установка любого кресла не проблема. Сейчас кресло регулируется во всех плоскостях, можно устроиться гораздо удобней. Еще бы рулевая колонка регулировалась, совсем хорошо бы было. Круиз-контроль тоже вариант. Если совместить с переделкой кресла то машина будет просто супер удобная.

@DmitriyRonzhin 2 ай бұрын

Спасибо! Каждое новое видео взывает все большее жаление обменять свою машину на Хантер.

@tech_hunt 2 ай бұрын

Всегда пожалуйста!

@jaysonelser3894 2 ай бұрын

Только хантер брать бу, потому что новый - он прям совсем кондовый, чисто железка, прямо как в советские годы выпускался. Единственные отличия - мосты спайсер можно поставить и двигатель сразу ЗМЗ стоит.)

@antonvoronkov9667 2 ай бұрын

Какая интересная функция! Может и до этого доедет 😅 Первую мечту осуществил- предпусковой подогреватель, теперь буду вторую- 5 ступенчатую коробку!

@tech_hunt 2 ай бұрын

Да, кстати, можно после коробки ещё подумать в сторону более скоростных главных пар в мостах. Дизель должен вытянуть. Но надо для начала проверить какие стоят.

@user-vp3lu2hv8w 2 ай бұрын

Интересно конечно, хоть и не владею Хантером)

@DedArt 2 ай бұрын

Спасибо!

@JKRoss-or3uz 2 ай бұрын

Мне очень нравятся ваши видео. Я будь-то возвращаюсь в детство, когда чтиал даже последние чёрно-белые страницы журнала за рулём. С советами, рекомендациями, и опытом. Хорошее было время.

@NeFormat34 2 ай бұрын

Очень удобно!!! Видео познавательное!!!

@tech_hunt 2 ай бұрын

Спасибо! Однозначно! Прикольно, что сравнительно простая штука.

@user-wp6nt9ew6v 2 ай бұрын

Пользуюсь на патриоте уже лет пять, на трассе незаменимая вещь! Покупал тогда ещё за недорого, ставил сам.

@Zhdan. 2 ай бұрын

Класс, отличный козёл получился,с современными примочками, так держать! На патриоте всё это есть и Хантер имеет право

@user-sk3dj8sp3m 2 ай бұрын

👍🤝

@user-ux5bg6hx1q 2 ай бұрын

Круиз стоит на патриоте, очень удобно на дальняк, так же пользую ручной газ(для гидролебедки, держать обороты насоса)

@suetatv2904 24 күн бұрын

Однажды возникла «проблема» с этим круиз-контролем. Перестал включаться. Автоэлектрики отказывались искать причину. Непонятно, геморройно. Случайно прочитал, что у иномарок есть проблемы с круиз-контролем при проблемах со сцеплением. «Совпало» с тем, что у меня сдулся главный цилиндр сцепления. Заметил, когда педаль стала глубоко проваливаться. После замены всё заработало. Других проблем за 5 лет не было.

@tech_hunt 24 күн бұрын

Супер, спасибо большое за информацию! Да, при установке мне как раз говорили, что надо внимательно следить за датчиками положения педалей. Видимо, уже встречались с таким.

@user-wp6nt9ew6v 2 ай бұрын

С ручным газом была подобная ситуация 😂

@dmitriykobyz696 2 ай бұрын

Спасиьо Вам за такие подробные и позновательные видео! Кстати, а Вы до сих пор льете масло Cupper в свои авто, не поменялось мнение об этом масле?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Всегда пожалуйста!

@gsr5tsy 19 күн бұрын

Неделю назад оставил заявку на сайте. И уже неделю жду.

@tech_hunt 19 күн бұрын

Это не ко мне, я к сожалению никак не могу повлиять.

@gorod_m 2 ай бұрын

Супер! Спасибо за информацию! 😊

@user-cl1qx8je8i 2 ай бұрын

Доброго времени, как с курсовой устойчивостью обстоят дела, эффект Шимми не проявлялся?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Добрый день! Был какое-то время назад, разбились наконечники. Тут же поменял и ушло.

@user-bc2jl1kt6z 2 ай бұрын

С 19-го года смотрю ваши ролики и сбился со счету, сколько в сумме обошлась вам модернизация этого авто? Включая неудачные приобретения и диагностика и обслуживание по пробегу

@tech_hunt 2 ай бұрын

Как-то считали. Где-то 500 тысяч к цене машины.

@pablodelapueblo6815 2 ай бұрын

Скажите, вот такой вопрос - Вы видели Хантеры которые сейчас идут с завода? Мне честно говоря больше нравятся с такой, "старой" дверью, и с классической металлической панелью. Но вот смущает китайская коробка... Как считаете, можно с такой брать? Раздатка то я так понимаю такая же как у вас осталась вроде...

@tech_hunt 2 ай бұрын

Коробка- это лотерея. Товарищ мучается, думает менять на б/у Даймос. Раздатка более менее надёжная.

@Roman.gtn. 2 ай бұрын

Круиз супер, уже больше 5 лет стоит тоже. вообще ни разу не подвёл.

@AlSquUm 2 ай бұрын

Спасибо. Но не понятно, а где электрические стеклоподъемники? Или съемки раньше?

@tech_hunt 2 ай бұрын

На здоровье! Я же говорю в самом начале- видео 19-го года, но переработанное и дополненное.

@user-fs5zi4fp8e 2 ай бұрын

Спасибо за видео, но один вопрос, зачем закрыли комментарии под видео о ГАЗ 3106?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Спам-атака, пока приостановил.

@user-fs5zi4fp8e 2 ай бұрын

@@tech_hunt Понял,спасибо)

@S.T.A.L.K.E.R.048 2 ай бұрын

Здравствуйте. А почему на вашем канале видео про Ваш уаз начинаются где то с 20 части?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Добрый день! Убрал технические решения, которые себя не оправдали, чтобы никто не шёл по ложному пути. Всё остальное отражено в следующих видео. И планирую ещё финалочку сделать: что работает, что нет.

@Dimka_777 2 ай бұрын

эх, был бы такой же канал по Буханке

@user-sk7gt2nv1l 15 күн бұрын

А что с дверями?вроде как понял стоят обычные двери без стеклоподьемников или это старое видео?

@user-fh9zf9jg2v 2 ай бұрын

На дизель змз-51432 можно установить?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Не знаю, надо на сайте смотреть.

@wellbeing392 2 ай бұрын

Не вопрос! Ещё раз лайк поставим!

@tech_hunt 2 ай бұрын

Да, там какой-то глюк со звуком. Спасибо!

@wellbeing392 2 ай бұрын

@@tech_hunt Вам спасибо 😎

@romankostarev5830 2 ай бұрын

каждый раз с нетерпением ждешь ваших видео, только жаль, что стали редко публиковаться

@tech_hunt 2 ай бұрын

Спасибо! Сейчас в работе огромная сага про стройку домов и все подводные камни, потом обзорный про Уазик будет.

@transcendentalapperception 2 ай бұрын

Планируете ли вы как то в будущем поднимать мощность машины, компрессор или турбину? Будут ли какие то серьёзные переделки? Ведь по сути машина уже близко к идеалу.

@tech_hunt 2 ай бұрын

Это очень дорого и требует регистрации. А она невозможна, уже наводил справки.

@wladguten5537 Ай бұрын

Добрый день! Почему-то в ролике про ГАЗ-3106 блокированы комментарии. Хотел написать про новость с ГВЗА - они собираются выпускать китайские кроссоверы, а не свой 3106! ... Как там говорил Папанов в Брильянтовой руке?!...

@tech_hunt Ай бұрын

Добрый! Очень много спама полетело приходится временно ограничивать. Надо смотреть, что за кроссовер, какие планы по локализации.

@igor_niva_uaz 2 ай бұрын

Здравствуйте. У меня уаз 3151 сейчас думаю менять 417 двигатель на 406. И вот хотел поинтересоваться. Собираюсь покупать откапиталенный мотор. Скажите пожалуйста какие минусы у этого мотора? Так хочу потом на УАЗе объехать всю Россию! А вообще УАЗик лучшая машина в мире

@tech_hunt 2 ай бұрын

Добрый день! Про минусы этого мотора есть целое видео: kzbin.info/www/bejne/n37Lf31_fZelibcfeature=shared

@gorovitz 2 ай бұрын

Почему вы удалили ролики про масло Куппер?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Не все, но ещё буду удалять, пока все не удалю.

@gorovitz 2 ай бұрын

@@tech_hunt причину не раскроете?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Уже отвечал - сложный переход, люди не могут соблюсти все этапы, а претензии ко мне

@gorovitz 2 ай бұрын

@@tech_hunt ну извините) мне не отвечали) а сами продолжаете пользоваться?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Нет

@roman4310 2 ай бұрын

Запишите ролик по снятию альтернативного руля. Сколько рули альтернативные не ставил потом фиг снимешь, нет даже отверстий для демонтажа

@tech_hunt 2 ай бұрын

Да, родной также еле сходил. Снимали рулевую колонку и долбали.

@roman4310 2 ай бұрын

@@tech_hunt на родном вроде есть маленькие отверстия под съёмник

@tech_hunt 2 ай бұрын

Они как-то выгибались, толку не было.

@roman4310 2 ай бұрын

@@tech_hunt не желаете продать альтернативный руль ? 😁

@Vladimir_o_UAZ 2 ай бұрын

Привет! Починили уаз?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Добрый вечер! Да, почти!

@vladimir0906 2 ай бұрын

Не совсем удобно, что кнопки расположены на подрулевом лепестке наверное? Можно по думать как перевести их на руль.)

@tech_hunt 2 ай бұрын

Я бы скорее вывел блочок на панель. Этим не так часто пользуюсь. На свободной трассе можно и протянуть руку, чтобы нажать на кнопку.

@Igor_Viking 2 ай бұрын

Я правильно понимаю, что на Хантер и Патриот с механической педалью газа такой круиз не поставить?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Туда и не нужно , можно проще решить вопрос.

@Igor_Viking 2 ай бұрын

@@tech_hunt как проще подскажите пожалуйста

@tech_hunt 2 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/rqOsdGx3iqymqtkfeature=shared

@iogrekguorek8256 2 ай бұрын

На эти модели абсолютно не нужен круиз контроль, машины созданы не для передвижения между городами на большие расстояния , баловство это. Много есть других очень насущных проблем, главное качество деталей и агрегатов. Imxo

@zerstoler_hdmd8351 2 ай бұрын

Был бы круиз под мех педаль газа

@tech_hunt 2 ай бұрын

Можно простой сделать вторым тросиком, типа ручного газа как раньше был на 469-м.

@user-hu9oq1jp2c 2 ай бұрын

Надо перезалить видео о зелёном масле. Или это не законно!? Куда-то пропали, несколько видеофильмов? И нумерацию выпусков в хронологическом порядке тоже удалили. 🔥👹 Выходит, свобода слова, только на словах? Проклятый бизнес и продажная система. 🔥👹💩

@tech_hunt 2 ай бұрын

Да, планирую сделать большой римейк! Много видео снесено по причине разного рода ошибок и неудачных решений. Не хочу вводить в заблуждение. И нумерация в таком случае не имеет смысла.

@user-hu9oq1jp2c 2 ай бұрын

Это радует! 👍 Думал, козни ютуба.

@tech_hunt 2 ай бұрын

Алгоритмы сегодня заставили перезалить. У многих звук не проигрывался. Одна минута выпала ))

@sergik271082 2 ай бұрын

Добрый день! Расскажите про неудачные решения. Это тоже опыт!

@tech_hunt 2 ай бұрын

Добрый! Да, в плане есть!

@NiiRiotas 2 ай бұрын

Жаль что комплект только под е-газ( Под тросик бы такой

@tech_hunt 2 ай бұрын

Под тросик гораздо проще делается. Вбейте в поиске «ручной газ на уаз»

@NiiRiotas 2 ай бұрын

@@tech_hunt Не, я именно про круиз со всеми его функциями и защитами

@Jacks0n7777 2 ай бұрын

А на тросиковом газе разве будет работать круиз?

@Muhtar3 2 ай бұрын

@@NiiRiotas можно и такое сделать, нужен блок круиза с фольца 90х годов, так же вроде с Киа подойдет тоже начала 2000х, там привод круиза моторчик с тросиком ставиться в параллель на дроссель.

@user-km8nu4kp5t 2 ай бұрын

Всё время диву даюсь,ну как Вам удалось из этого солдафона сделать удобную в обиходе машину!

@tech_hunt 2 ай бұрын

5 лет работы… ))

@user-vp3lu2hv8w 2 ай бұрын

Желтая полоса разметки обочины как в штатах или канаде😮

@tech_hunt 2 ай бұрын

Да, похоже!

@vasiliyb21 2 ай бұрын

Придумайте пыльник для переднего шруса для закрытого моста.

@tech_hunt 2 ай бұрын

Он уже давно придуман. Но это спорная тема.

@vasiliyb21 2 ай бұрын

@@tech_hunt продаётся?

@tech_hunt 2 ай бұрын

Вроде эти неплохие из полиуретана: ya.cc/m/YyAUGCs

@vasiliyb21 2 ай бұрын

@@tech_hunt я имел в виду пыльник гранаты чтобы смазка не вытекал

@102rus_Bashkortostan 2 ай бұрын

Есздил на весте с МКП. Круиз контроль считаю ненужной функцией. На трассе все равно постоянно обгонять нужно, приитормабживать (а тормоз жмешь, круиз отключается). За всю жизнь пару раз попробовал круиз и всё. А вот онраничитель скорости постоянно пользовался, когда перед городом куча камер очень помогает. Клсяк круиза на МКП в том, что когда едешь на круизе, и забывшись переключаешь скорость на повыше (с 4 на 5) то круиз не отключается, и в моменте когда нажимаешь на нейтральную то мотор идет на разрыв с максимальными оборотами 😂

@tech_hunt 2 ай бұрын

При нажатии на сцепление этот круиз сразу отключается

@Man-kp3gt 2 ай бұрын

Уже 2 раза отправлял им заявку на круиз по Вашей ссылке, ни ответа ни привета

@RealDenius 2 ай бұрын

На круизе даже на авто с АКПП не езжу. А на ручке вообще фича непонятная мне. Лучше бы ограничитель скорости сделали, вот это реально защита от штрафов

@tech_hunt 2 ай бұрын

В вашем авто с АКПП наверняка не ломит правую ногу через час после начала движения, наверное эргономика лучше просчитана.

@RealDenius 2 ай бұрын

@@tech_huntломит, ещё как. Дуратские короткие сидушки, которые невозможно под себя отрегулировать нормально. И именно то, что нога постоянно в движении не даёт ей затекать. А вообще разговор странный, ломит не ломит. У меня в этом году будет четверть века стажа, свой миллион я уже давно проехал, своих и чужих авто у меня было много разных. И ни одного не было комфортного. Сейчас за радость, что хоть спина перестала болеть через час поездки. Раньше бывало из машины выходить мукой было. Помню как однажды меня гаишник практически на руки поймал, когда я вышел после того, как он остановил, с ним пообщаться и самому размяться. Он сначала решил, что я либо пьян, либо мне плохо, но когда я ему ответил, что просто проехал 300км, отнёсся с пониманием, что ноги уже не держат. Были и авто, где ноги не ломило, а просто сводило на ходу, если вовремя не остановиться и не размяться. И тем не менее я остаюсь при своём мнении, что круиз хорош только на автобанах, но если ездить по городу или даже между городами, но по нашим российским направлениям, то круиз штука вредная и даже опасная. А вот ограничитель скорости да, полезен. На круизах люди как раз и засыпают в первую очередь, и оттормозиться не успевают, потому что ногу поставили не там, где она должна быть, а как удобно, и так далее. У меня хоть круиз адаптивный, в случае чего сам тормозит, а вот эта приблуда... Хотя у неё есть, наверное, один плюс: тошнить на малом газу по раскисшей грунтовке на понижайке. Хотя и это надо проверять.

@faster.13 2 ай бұрын

Меня расстраивает тот факт ,что сейчас сити Хантер чтобы сделать придется отдать полюбас 1.5 млн с учётом машины естесно ,а то и 2 . Что уже кажется очень дорого для УАЗа

@tech_hunt 2 ай бұрын

1.6 стоит новый в салоне, а если просуммировать все доделки и доработки в нынешних ценах, то они перевалит ещё через миллион. Есть смысл взять крепкий б/у с коробкой Даймос, мозгами Bosch и АБС. И дальше заниматься потихоньку антикором, кондеем, движком, окнами и т.д. Готовлю видос на эту тему.