Кто создал Музей транспорта в Москве? Праздник 100-летия Российского автомобиля, архивные кадры

Как появился в Москве Музей транспорта? Кто и когда его основал? Чьими силами и каким трудом была создана уникальная коллекция?
Ответы на эти вопросы может дать только участник событий, который лично стоял у истоков возникновения Музея, один из его настоящих основателей, который прошел весь трудный путь и не бросил заботу об экспонатах и дело сохранения Истории транспорта до сих пор.
Планирую в неспешном порядке рассказывать об истории создания нашего Музея городского пассажирского транспорта, начиная от возникновения и воплощения самой идеи Музея, до особенностей поиска экспонатов и формирования коллекции. О людях, которые за все эти годы прошли через Музей, о всех пережитых с друзьями и соратниками проблемах, удачах, радостях, горестях, победах и поражениях.
Видеоматериал имеется: в основном, собственный, но есть и от ближайших друзей, а также то, что было мной ранее сохранено из открытых источников.
Единственное - за качество не взыщите...
Что есть, то есть. Другого не будет.
Смотрите, подписывайтесь, оставляйте комментарии и отзывы! Здесь говорят и показывают Правду.
В этом видео расскажу об одном из первых масштабных мероприятий нашего тогда еще создающегося Музея.
Это проезд в парадном строю через всю Москву и выставка ретро автобусов, троллейбусов и старых автомобилей, которые были посвящены 100-летию Российского автомобиля и Дню автомобилиста-1996. Колонна техники проследовала от 1-го троллейбусного парка, что на Ленинградском шоссе, через центр города на Новорязанскую улицу, к ДК Автомобилистов, где была организована выставка и состоялся праздничный концерт.
Вы увидите: ЗИС-154, ЗИС-155, ЗИЛ-158, Икарус-180, Икарус-55, КАВЗ-651, ЛАЗ-699Р, ЛиАЗ-677, Икарус-280, Икарус-260, ПАЗ-3205, РАФ-2203, МТБ-82Д, ЗИУ-5Д, СВАРЗ МТБЭС, ЗиУ-682В, ЗиУ-683Б, ГАЗ-АА полуторка.
А также уже теперь архивную видеохронику Москвы 90-х годов.
Всегда жду ваших отзывов и комментариев!

[@VegaBusTV]

Отличные кадры!👍 Очень редкие рхивные кадры с пассажирской техникой Советских времён! Спасибо тебе Ген!!!🤝

[@gennadiy677]

Благодарю, Пётр Петрович! 🤝👍 Сейчас многие интересуются, как это было, что, кто, откуда? Вот, теперь наглядно можно будет посмотреть! 😎🙂😉

[@gennadiy677]

@@алексейволков-ч9е невнимательно смотришь. Я сказал, что со временем поведаю о всех "героях". Собственность В.Карганова (автогеральдика и прочая атрибутика, которую он хранил в том нашем старом музее, а также часть моего собрания подобных предметов) - забрал из музея Волков Алексей Геннадьевич по кличке "табличкин" 👺💩🤡🤮☝️

[@ВикторИванов-у1з]

Отличная идея! Геннадий,я жду от вас новые видео об автобусах,желательно с комментариями!запасусь терпением!

[@Lisapedova]

Архив-дело великое!!!! История от историка и специалиста! Спасибо!

[@МаксимПахомов-о5щ]

Просто ВАУ! Год когда я родился , вот это красота ! Икарусы, 677е даже лаз бд . Так ещё рядом с моим родным 4 ап . 792 икарус желтый , я как раз в Новокосино живу. Эх красотень ! Большое спасибо Вам и всей команде за кусочки истории которые мы можем наблюдать и по сей день. Вы сделали огромный вклад в транспортный мир столицы!

[@gennadiy677]

Совпадение? Не думаю... 👺💩🤡 Можно проверить: - недавно на сайте "музёя кокчетавской дерматовенерологички" появилась закупка положительного пиар'а их деятельности на сумму 1,6 млн.руб, - на hh.ru размещены вакансии "Начальник научно-исследовательской службы" (оклад от 230 т.р), сотудник этой "службы" (от 80 т.р), "Креативный директор" (з/п даже не указана)... - высокооплачиваемые вакансии сразу исчезли, а здесь у меня появилось это: "Не стоит верить тому что говорит автор этого видео"👺💩🤡🤮 🙀🙀🙀🙀🙀

[@Sibirism]

Очень интересно! Ждем новые видео! Молодец Геннадий!

[@gennadiy677]

СПАСИБО, Игорь! Ты самый благодарный мой зритель!!! 🔥🤝👍 Новенькое "из старенького" скоро не ждите, но оно будет!!! 🚌🚎🚛

[@Sibirism]

@@gennadiy677 Буду ждать! С нетерпением!=)

[@kostyan_389]

💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍класс 😍 очень интересные кадры

[@ИгорьСергеев-ь3в]

Геннадий, спасибо огромное за кадры с такими редчайшими экспонатами! Думаю больше мы никогда не увидим их на улицах Москвы, особенно троллейбусы. Читал, что собянинские вандалы в лице Бандаренко довели до плачевного состояния эту технику и она уже не на ходу. А Вам низкий поклон за старания и труды в деле сохранения нашей истории!! С удовольствием посмотрим отснятые в лучшие времена материалы!!!, С УВАЖЕНИЕМ!!

[@gennadiy677]

СПАСИБО Вам, Игорь! 🔥🤝👍 Дерматовенеролог'ичка из Кокшетау, её подружки-фрики да блатные посторонние функционеры-торговцы, которые сейсач отобрали наш Музей, поставлены "сверху" с определённой деструктивной целью, к сожалению... И об этой современной странице истории нашего Музея тоже расскажу, придёт время! 🤐🤝😉👍

[@Рыжий-п9ы]

Отличное видео, машина времени прямо. Люблю старую технику. Молодцы!!!!

[@tolyanma7_journey]

Геннадий, приветствую! Великое дело вы тогда делали, да и сейчас делаете с коллегами, хоть и музея нет👍🤝 А кадры шикарные и очень ценные, пусть и качество по сегодняшним меркам не очень, но какие машины и в каком идеальном они состоянии👍 Архивные видео интересны еще антуражем тех времен, ещё луноходы, троллейбусы и Икарусы были обыденностью, а сейчас уже история) Обязательно продолжайте эту рубрику, несмотря на качество - история транспорта это безумно интересно!💪

[@jekavideos1996]

Очень интересное видео 🙂 Будут ещё архивные видео про автобусы

[@gennadiy677]

СПАСИБО! 🔥🤝👍 Есть ещё немного архивного, музейного. Потихоньку, будет время- буду делиться!

[@alekseialeksei8444]

Привет Геннадий !давно наблюдаю за вашим творчеством так как сам люблю старую ретро технику и особенно люблю автобусы!спасибо за архивное ретро видео.и в дальнейшем хотелось бы посмотреть продолжение архивных записей.

[@gennadiy677]

Спасибо Вам за отзыв! Есть ещё старые видео о нашем музее, но качество картинки зачастую подводит и много времени уходит на оцифровку, монтаж. Потихоньку, может быть, не так часто, как хотелось, буду делиться с вами!!! 🔥🚌🤝👍

[@ИльтавТиль]

Какая раньше красивая техника была. Спасибо вам за видео!)

[@ВадимКамин-ф6т]

Был я в музее, но уже в 2001м году. Уже на территории Бауманского трамвайного депо.

[@gennadiy677]

Открытие Музея в сентябре 1999 года тоже я снимал!

[@АлександрМоисеев-э5б]

Спасибо тебе, Геннадий. Очень интересно 👍👍👍

[@романшебанов-т5ь]

Хорошее дело делаешь Геннадий для людей. Продолжай и дальше так, потому что очень интересно.

[@КириллКлочко-ю2б]

Огромное СПАСИБО за видео!!!!!! Было приятно окунуться в детство!!!!!!! Приятно было увидеть на 6 минуте белую Таврию на учёте из Запорожья.

[@gennadiy677]

Да, я так и думал, что Таврию на Запорожском учёте, редкость для Москвы даже в те годы, обязательно отметят! 🔥😎👍

[@mihailgromov9312]

Огромное спасибо за ценные кадры! Автобусы и троллейбусы второго плана тогда были обычными, а сейчас и они стали ретро

[@TATARIN7807]

Супер 👍👍👍👍👍

[@ГеоргийАзорнов]

Очень интересно.Жду продолжения.

[@borisosipov9883]

Сделай пожалуйста видеоролик про Икарус 180 . Где его нашли и в каком состоянии. Я слышал ,что прицеп и сам тягач были найдены в разных местах.Хочется подробнее про него узнать.

[@gennadiy677]

Вопрос сложный, есть нюансы... В ближайшее время точно не получится. Видео процесса взятия у меня лично нет (я тогда и не додумался снимать). А фотками иллюстрировать не очень сподручно. Одно могу точно обещать - "триппeрных" из музея выгоним - сразу об этом Икарусе ВСЁ расскажу!!!

[@Dmitry_Melnik13]

Потрясающий ролик! Огромное Вам спасибо! Буду с нетерпением ждать продолжения и других ретро-кадров =)

[@ivanbaida8195]

Боже мой! Да ведь эти кадры уже и сами стали историческими! Это получается история истории, история в квадрате!! Да ещё от первоисточника - это просто неописуемые ощущения! Спасибо Вам большое, Геннадий! Впервые я увидел экспонаты транспорта Москвы (да и соответственно узнал о таком музее) лишь этим летом, на Ретро рейсе. Затем, на Олдтаймер галерее в крокусе на экспозиции вашего музея (в лице кофейного Москвича 400-422) девушка объяснила мне, что музей временно не работает, но будет открыт после грандиозной реконструкции, которая описывается в буклете. Так что я очень жду, когда музей вновь откроет свои двери, уже в обновленном виде!

[@gennadiy677]

Спасибо за добрые слова! Но Музей у нас грубо отобрали! И те "девушки", которые на стенде и иже с ними - пришлые, чужие. Специально поставленные дермотовенeрoлоги пилят московские бюджеты "на музейчик" да выводят городские территории частникам. Мы с "голым з**ом" за свой счёт доставали и ремонтировали те раритетные экспонаты, которыми сейчас пиарятся алчные чужаки. А этим "блатничкам" - по миллиону-два в месяц на пиар, да по десять - на содержание аппарата из 250+ "работничков". Вот публику и кормят "скоро, скоро мы музей откроем". Говорили, "осенью 2023-го", моргнули глазом и уже "2024-го". И так далее. Весь этот "позитивный пиарчик" - гнилой развод. А Москвич-Буратино - это не заслуга "реставраторов кoМaнды кокчетавской пиcькинoй докторши", а покупка готовой машины на Авито. И вся их "дриcтaврaция" - отмыв/распил через подрядчиков. Тот музей, что Вам усиленно рекламируют - не тот чистый и бескорыстный Музей, что мы создавали с 1990-го года. Это ГРЯЗНЫЙ, КРАДЕННЫЙ музей!

[@ivanbaida8195]

@@gennadiy677 Просто кошмар!!! Даже не ожидал от Вас столь эмоционального ответа, если честно. Но я Вас понимаю, я бы тоже по-другому просто не смог бы на такое реагировать!!! Чтоб у них там отсохло всё!!

[@ivanbaida8195]

@@gennadiy677 У Вас на канале не было отдельного выпуска, в котором вы подробно рассказываете про всю эту ситуацию? Мне кажется важно, чтобы люди узнали об этом. И я думаю Вас очень поддержат!

[@gennadiy677]

@@ivanbaida8195 будет, планирую сделать. Только люди любят "позитивчики". На этих наглых разбойников работает целый ресурс: без преувеличения, многомиллионные бюджеты, толпы пиарщиков. Закупаются "позитивчики" у блогеров и прочих. Мне сложно противостоять этой орде. Остальные, кто начинал - кто в могиле, кто бросил дело, а кто слабый и успокоился. Но я не сдаюсь. И ещё кое-кто и кое-что ещё есть 🤐 Любопытное наблюдение - все молодые "помогатели", кого мы подобрали уже в начале 2000-х - с потрохами продались "новой власти". Хотя совсем недавно такие "замузейные крикуны" были! 👺🤮🤡🐷

[@АндрианТимофеев-ъ5э]

Сюрреалистично смотрится , когда внешний антураж привлекает больше внимания чем сами экспонаты ......

[@kontinentkrim]

С наступающим🤝

[@gennadiy677]

Спасибо!!! Вас тоже, с наступающим!!! 🔥🤝🚌👍💥🎅⛄🍾🥂

[@rvr9391]

Спасибо за видео!

[@gennadiy677]

Пожалуйста! Спасибо и Вам за отзыв!!!

[@alekst7230]

Троллейбус с номером 1777 случайно не на постаменте стоял при въезде в 1 троллейбусы парк на соколе очень знакомый трол. Видос офигенный просто супер. Здоровья вам Геннадий, ещё можно таких видов и по больше.

[@gennadiy677]

Спасибо! 🔥🙂👍 В 1-м тролл.парке другой троллейбус, до сих пор на постаменте стоит, с номером 1877. Тоже работа нашей старой музейной группы! Видео, в т.ч из "стареньких запасов", ещё будут!

[@СергейАртанов-ю7ф]

@@gennadiy677 МТБ 1877 из бывшего 1-го троллейбусного парка давно уже не там. Теперь его водрузили догнивать на импровизированный постамент (крышу трансформаторной подстанции или что-то типа того) на территории очередной хипстерской жральни, которую устроили вместо троллейбусного парка вот как раз на той самой Новорязанской улице, где и проходила показанная выставка 1996 года. А вообще-то троллейбус МТБ-82 - ценнейший образец классического ретро-транспорта. И сохранилось их - по пальцам одной руки пересчитать. Негоже раритетами так разбрасываться. А в бывшем автобусном парке (там же, его кирпичный гараж хорошо виден на заднем плане в видео) уже много лет хотят открыть новый музей транспорта. Но пока только хотят... И показывать там будут те самые автобусы и троллейбусы, что засняты на архивных видеокадрах. Такой вот круговорот.

[@gennadiy677]

@@СергейАртанов-ю7ф да, время идёт и вот уже МТБ 1877 снят с постамента у колыбели отечественного троллейбуса и отдан коммерсантам на потеху. И здесь и на вопрос собственности на троллейбус грубо положен 🔩 Да, МТБ-82Д, знаменитый "синий троллейбус", символ Москвы середины ХХ века. Прошёл проверку временем. Тем не менее, т.наз. "руководство" т.наз. "музея транспорта Москвы" ПРЯМО СЕЙЧАС уничтожает найденный нами и долгие годы хранимый МТБ-82Д из запасника Музея. Мы планировали сделать и показать людям интереснейшую частичку транспорта Москвы - "троллейбус с прицепом". Для этого был взят ещё один МТБ, чтобы к нему присоединить найденный нами троллейбусный прицеп. Теперь - прицеп есть, а прицеплять его не к чему... Видимо, "дeрмoтoвeнeрoлoгические ХисторЕГи" хотят ИСПОРТИТЬ классический МТБ-82Д (тот, что с номером 1777). В данный момент раритетный МТБ родом из 50-х громят "на металл"... И снова техника объявлена вражеской... Вот так...

[@evegniy]

Бесценные кадры... Геннадий, ждем продолжения и рассказы про некоторых персонажей из видео..))

[@Turbien76]

Судя по тому что мосгортранс теряет свои площади. Музей наверное никому не нужен. Хорошо бы чтобы техника осталась. Спасибо вам за восстановленую технику.

[@gennadiy677]

Мосгортранс практически разрушен, в руководстве одни Дэффеативные манАгеры, спецы по отмытию, уже на 100%. Т.наз. "музЭй", которого фактически нет - это прикрытие под распил территорий, откатов на подряды, да ежеквартально на три миллиона руб. закупок "положительного пиар'а". А ещё - глумление над самой идеей созданного нами Музея, экспонатами, да междусобойчик приезжих фриков (250+ пустых бездельников за ежемесячную московскую зарплату минимум по 100+ каждому). 😥

[@Turbien76]

@@gennadiy677 вчера читал эти деятели будут нумерацию маршрутов менять. Вам удачи и терпения. Может следующий Мэр будет фанатом техники. Этот реально фанат пешеходов и велосипедов.

[@gennadiy677]

@@Turbien76 этот и его свита - фанаты денег... Вспоминается мультфильм "Золотая антилопа", как там алчный бай говорил: "Глупое животное, разве денег может быть много?" Только когда же они взмолятся "...довольно..." и всё их наворованное превратится в черепки... Ну ладно, будем надеяться! Спасибо за поддержку! 🚌🤝👍

[@Turbien76]

@@gennadiy677 а мне вспоминается чиполлино 😉. У меня рядом с домом проходит знаковый маршрут 677. Не хотелось бы чтобы номер сменили. Геннадий а вы ездили на автобусе Мерседес они сейчас по Хорошевке ходят? Я как пассажир проехал. Мне понравилось. Лиазы Мазы Камазы строят на импортных шасси но они по моим ощущениям все равно хуже

[@gennadiy677]

@@Turbien76 да, Mercedes-Benz Conecto II сейчас во-всю по Хорошевке ездят. По 345, т35 (тьфу, прости-господи) маршрутам. Вот уже ровно 7 лет а все равно как новые!

[@Lisapedova]

А почему никто не написал, где ведёт свой репортаж? Что за автобус или троллейбус? Где вы, ЗнаТоКи?????

[@арнольдлеопольдов-ц9ш]

677 лиазов особо не видно ну а они то в то время еще были на маршрутах

[@gennadiy677]

Как раз, на линии все, работают! Видно, что в 4-м парке почти не простаивают. Здесь, в этом месте Новорязанской ул., 40-й маршрут проходил, по он по выходным был "редкоходящий" и 677-й тогда в кадр не попался ... 🚌🔥🙂👍

[@ДЕЗАННСТАРЫЙДЖЕДАЙ]

На каких трамвайных маршрутах иногда могли 677? Знаю,что могли по Верхней Масловке именно по маршруту трама 27

[@gennadiy677]

@@ДЕЗАННСТАРЫЙДЖЕДАЙ выпуск на компенсационные маршруты взамен трамвая (как по типам п/с, так и по количеству машин, с каких линий они сняты и т.д) известен за все годы такой практики в Москве. Называйте дату - найду.

[@arnoldlepoldov3445]

@@ДЕЗАННСТАРЫЙДЖЕДАЙ на маршрутах это вообщем ездили а не конкретно

[@МихаилДмин-е3в]

Всё замечательно! Но, думается мне, не стоило анаморфировать старую хронику. Пусть бы оставалась в классическом формате 4:3. Очень портят впечатление эллиптические колëса и нарушеные пропорции привычной с детства техники...

[@gennadiy677]

Спасибо! Я не очень технически подкован в оцифровке старых видео. В любом случае, VHS-кассета сохраняется! 🤝🚌🔥👍

[@Lisapedova]

Уже кто-то дизлайк поставил, наверное, умеет луДшее делать

[@gennadiy677]

Путь ставят 😹👍 Всё равно, всё в зачёт идёт. Да и я лишний раз посмеюсь! 😹😹😹

[@Lisapedova]

@@gennadiy677 конечно, они ж больше и не умеют

[@kotikit2527]

Жалко конечно как сейчас выглядит 2933

[@gennadiy677]

Пару лет назад 2933 вeнерoлогическaя фрик - КoМaндa буквально на помойку бросить хотела...

[@Berkyt1985]

ха еще в то время Икарусы не считались раритетом )

[@gennadiy677]

1996-й год же, во-всю ещё новые поступали. Только-только на турблвые моторы D10 перешли... 👍

[@Berkyt1985]

в каком году велись съемки?

[@gennadiy677]

Я там много раз повтоояю - октябрь 1996 года...

[@world-bus]

Вы молодцы- создали.. а в нашем времени - все развалили.. и получается, что самые интересные экземпляры крупной городской техники - у частных энтузиастов))

[@gennadiy677]

Пришли на готовое, ВСЁ развалили, бабосики отмывают. Штрекбрейкеров из "около ретро тусовочки" понаприглашаили, которые "за 30 серебренников" готовы продаться кому угодно. На пиар каждый месяц по миллиону, и ещё по ляму с лишним наликом на "закупку экспонатов" выделяют... Объявляют, типа, закупки "на ремонт техники" (видимость деятельности, на самом деле "прачечная") - это отдельная "весёлая" история... А к частникам, "которые смогли", сейчас подкатывают, предлагают: "а давайте вы свою технику будете представлять, как экспонаты нашего "тpиппеpного музёя"... Такие времена настали, к сожалению...

[@world-bus]

@@gennadiy677 пофиг!! Свой сделаем! У нас экспонатов достаточно! С территорией только не очень

[@JR19941]

Вот создавали создавали музей, а в который раз его закрыли в итоге? Труд людей жалко. В этой системе Мосгортранса никому нахрен ничего не надо

[@gennadiy677]

Да, Евгений, тут я с тобой согласен. Мы можем между собой сколько угодно спорить, копья ломать, кто из нас более за технику радеет и т.д. А придёт очередная "собачка люся" - и на наших общих трудах будет деньги делать да пиариться. А техника - ту, что получше - в красивые фантики превратит, что похуже - на некоторой деньги попилит, а остальную - попилит под нож...

[@JR19941]

@@gennadiy677 хотелось бы в следующих видео побольше имён. Основателей музея, Зверев, Караганов. Какую-то историческую хронологию. Обычные пользователи не все поймут, в чем суть. С чего начиналось, и чем закончилось. В который раз причём. И что музея скорее всего больше не будет

[@gennadiy677]

@@JR19941 есть такая задумка. Только не всё так быстро... Где-то видеоряда не хватает, а кое-что может "собачку люсю" подучить (как свои зряплаты "отрабатывать").🤐 Формат интервью, может быть, попробуем.🙄 К сожалению, правду мало кто любит. Обычные пользователи, когда рассказываешь о старых машинах, как правило, на позитив настроены. Картинки красивые "на ура" заходят, все оптимизма хотят, мало кто вникает в суть вопроса. Ну, ничего, со временем расскажем всё, как есть! 👍

[@JR19941]

@@gennadiy677 в любом случае вопрос назревший

[@АндрейМедник-с7з]

Как с вами выйти на связь?? Почта? Или вконтакте??

[@gennadiy677]

Связь возможна через инстаграм, л.с фотобас и некоторых других сайтов.

[@Ksyushka_time]

Расскажите пожалуйста, чем знаменит 1605????

[@gennadiy677]

Если коротко - троллейбус, на котором несколько лет отработал Зверев и который он для музея решил сохранить.

[@galinavyacheslavovna]

раритетные видео!!!

[@ДЕЗАННСТАРЫЙДЖЕДАЙ]

За что Карганов не терпел Зверева?

[@gennadiy677]

Без сплетен, от участника событий - кто герой а кто злодей (и на сколько) - со временем планирую непредвзято рассказать. Только факты. Не пропустите!

[@ДЕЗАННСТАРЫЙДЖЕДАЙ]

677-й 5621 (бывший 05336) в Мосгортранс поступил из 6-й больницы (где служебным был)? Некоторые люди говорят об этом (и даже сотрудники 5 автобусного вроде говорили...)