Maximize Results By Enlarging Piston Housing: Quality Work Isn't Always Slow

#automotive #lathe
Maximize Results By Enlarging Piston Housing: Quality Work Isn't Always Slow
not all fast work is bad, how to enlarge the piston housing for maximum results
enlarge the piston housing to the maximum size of the racing piston for your motorcycle
for a standard 50mm piston, enlarge it to 53.5 mm which many people have proven superior for power issues,
I'm only here to show you the process of how to enlarge the piston housing until it's finished, hopefully it's useful

[@rainermeister2245]

Danke für jedes Video . Bin zum heutigen Tag 61,5 Jahre alt . Ich machte nichts mehr . Aber Deinen Videos sind echtes Buch des wiesen . Dankeschön .

[@KULITEHNIK]

Danke mein Herr 🙏🙏

[@anjanipanther9535]

Ini baru texnisi handal,cermat dn teliti.sucses sllu dn bnyk pelnggan yg memburu

[@e.olivia4142]

كلمة مجرد لم تعجبني ! ماذا تريده أن يكون ! ٠ الفني الذي يقيس بالبالمير أكيد هو مكون جيدا ٠ يوم سعيد

[@crazywayne7051]

I was taught in a small lawn mower repair shop how to bore engines using that exact same equipment he did it absolutely perfectly. The newer Pistons are hyperbaric means they have a high silica content therefore it cuts the thermal expansion like close to 50% on the piston. I'm just allows you to get your clearance down to 0.0025" to 0.0032 for a piston of that approximate size. Old school cast Pistons require more clearance due to the greater thermal expansion properties. So 0.0033" to 0.0038". The cylinder sleeve will have thermal expansion 50% less than the cast piston and about 70% less than the hyperbaric depending on the amount of silica content and other processes. Ceramic coating the top of the piston will reduce the Pistons temperature so you could get about 0.0003"tighter clearance than the above clearances with a ceramic coated piston dome.

[@user-eb8gt6gx4j]

Скопированный текст автоматически отобразится здесьЗдоров! как настроение?Здоров! как настроение?Здоров! как настроение?Здоров! как настроение?Здоров! как настроение?Скопированный текст автоматически отобразится здесьЗдоров! как настроение?

[@douglashudson.2304]

Amazing that watching from here, I was wondering that for me It was done too tight!😌

[@ferrumignis]

_"hyperbaric"_ This word relates to gas pressure e.g. a hyperbaric chamber for divers to treat the bends. I think the word you are probably looking for is hypereutectic.

[@ric3774]

Creo que desde siempre ha habido compresión en los pistones. Supongo que con hiperbárica se refiere a una presión más alta que la normal dentro del proceso de compresión

[@bismillahcuan1236]

Setiap orang/mekanik punya cara kerja dan ciri khas masing-masing, ada yang cepat bagus rapih, ada yang lama bagus rapih ,semua punya porsi dan kapasitas masing-masing 🙏

[@user-nk1ru7sv1q]

Класс, не знаю как как в мототехнике, а в автомобильной вам смело можно бить по лицу, может-быть даже ногами, сделать хонингование от руки, наждачной бумагой, без соблюдения нужного (120°) угла хонриски с умным лицом, нужно быть сказочным эльфом...😳

[@Rood_Wood]

Та это явно азиаты или индусы, мексиканцы, они не парятся сильно, мотор тянет, мопед едет, уже классно.

[@AndreyLaran]

он для мопеда точит там прокатит ресурса там и так ниочем а с тюнингом таким когда растачивают сток горшок под увеличенный поршень еще меньше его Мопед куда это поставят (табуретку вернее) скорее убьет песок летящий мимо воздушного филттра чем не тот угол на хоне

[@__Goodwin__]

Какой вообще хон, посмотри в конце, он его отполировал.

[@AHTOHuO]

Сам прикол что у него воздушное охлаждение, там зазор должен быть в разы больше, так что долго он не покатается😁😁😁

[@SuperBarca97]

для скутера пойдет... если все делать идеально, как вы говорите, там работа будет стоить в разы больше нового комплекта поршневой)) а эта работа будет служить столько же, сколько и новая поршневая

[@user-dv2on1mf9b]

Двигатель внутреннего сгорания это примитив, но то что вы умеете пользоваться своим умом вы молодец!

[@user-sd1zn6hl7v]

Придумал что то лучше?

[@jimmyniland9721]

There’s something very satisfying about that type of engineering.

[@user-iv3ub6tz2e]

У меня Мама очень вкусно пекла пироги. И когда её спрашивали а рецепт какой?, то она отвечала- Да на глазок родненький. Вот и здесь диаметр поршня мерит маузером(а не микрометром) и всё чётко. Респект. Что тут ещё скажешь.

[@user-wd2qf8wk3v]

А то что все чётко вы тоже на глазок определили? По ролику в ютубе?

[@user-kp1or5kl4v]

@@user-wd2qf8wk3v знающему человеку понятно, когда пошень сам плавно опускается. Ещё проверяют что все четко так, витягивают поршень обратно, предварительно подложив под цилиндр лист бумаги. Бумага должна прилипнуть

[@Gimaga_72]

@@user-kp1or5kl4v какой, нахрен, лист бумаги?! Вы в своём уме? Это треш какой-то то, гаражный ремонт, на "отъебись". Ни хонинговки, ни размерности! Вы хоть хонинговальные головки видели хоть раз? Нормальный расточник от сего видео в "ахуй" придет. Размеры должны до тысячных мм соблюдаться. А эта хуйня и 1000 км не пройдёт.

[@tiaraalvionyta2580]

Yah...kalo bloknya d angkat GK d taro di meja yg rapat menutupi bagian bawah silinder piston bakal meluncur sekejap mencapai bawah😊😊😊

[@user-nf3nt7rr4j]

Классный спец оборудование неплохое, прошу прощения в кадре руки - может фрезой как нибудь пару десяток с ногтей снять... Для профессионала такого уровня это ничто а зрителю приятно

[@fainderskurs-koi8767]

Не смотри, если не приятно. Тебяб за фрезер и без ногтей, наработал бы.

[@KAJI9lH]

ты что нельзя, это поверенный прибор "Ногтиметр"

[@user-nf3nt7rr4j]

@@KAJI9lH ля не учёл)))

[@fergusonferrari6382]

@@KAJI9lH Cortador de unhas.

[@user-xg7dr7ji4x]

Искал этот комментарий, зачет))

[@user-si5ie1xi7u]

Слишком хорошо сделал,пока поршень опускался ещё два клиента подъехали ,я слышал🙃

[@guenchopalacios3896]

Me gusta se be ke ases tu Trabajo con respeto donde se Consige esa makina boy a estar siguiendo tuz bideos

[@user-tu3yq8iz1s]

@@guenchopalacios3896 ты чего. Написал то?

[@Валерий_Демидов]

😂

[@TarsieAja]

Kalau standar mutu kami itu baru level 55 dari 100 poin. 1. Ukuran yang dijadikan standar adalah piston saat potong itu benar 2. Tapi saat mengampelas finishing itu harus ganti ampelas halus dan yang dijadikan patokan finishing adalah RING piston bukan piston. 3. Pekerjaan tidak perlu terburu-buru. Kwalitas hasil kerja adalah yang utama demi kepuasan pelanggan.

[@blackmagic998]

Some very fine work, I've been out of machining for for some time but seeing end results with the piston fitment gliding reminds me of how that piston feels... smooth lol Really good feeling when do some really nice machining

[@tdasogood8720]

Центровка гильзы от руки при расточке без всякой обкатки центроискателем?хонинговка наждачной бумагой...Не дай Бог попасть на такого мастера.

[@KAJI9lH]

это не хонинговка.

[@tdasogood8720]

@@KAJI9lH ок! Это расточка-доточка баклахой с наждачкой аля хон.

[@KAJI9lH]

@@tdasogood8720 начинаю понимать ты из секты "свидетели хона"

[@tdasogood8720]

@@KAJI9lH хона и правельных царапинок на цилиндре!

[@KAJI9lH]

@@tdasogood8720 ели правильные то должны исчезнуть через 5 минут работы двигателя.

[@wielijustice]

Menurut saya ini kolteran yg bgs sekali.... Tukang kolter berpengalaman barusan bisa seperti ini.. Jatuh pelan2 piston nya... Luar biasa... Maju trus boss ku

[@KULITEHNIK]

trimakasih boskuh 🙏

[@Nastysumut]

Lokasi nya dmna pak​@@KULITEHNIK

[@emopratama7556]

semua berawal dri pengalaman dan alat yg mumpuni. sukses slalu 🙏

[@fergusonferrari6382]

Eu fixo o cilindro num torno de bancada e giro o brunidor, até chegar à medida do pistão. Não uso ferramenta para medir a folga. Uso o próprio pistão.

[@MustawaTV]

Good job, simple banget bubutnya. Kalau alat ada semua terasa mudah..

[@mmmm5201]

Good niner piston cutting and fitting your work very good

[@newageautotechnology]

Excellent job. Nice to see a craftsmanship.

[@user-qw6pj1ve4r]

Я так подгонял поршневую на восход, но только на токарном станке.

[@andrejstepanov4197]

Вообщето поршень с цилиндром можно измерить только микрометром и нутрометром , но никак не ш. Циркулем

[@user-is8ir9vz6s]

Так это для простоты изложения. Всё же, так или иначе видят глазами разницу на колумбике ) А микрометр там есть. Во время расточки 😉 Притирка по факту Всё просто.

[@AndreyLaran]

когда ты точишь оверсайз тбнингушь и так и называешь видео то придирающегося к тому что ты демонтсрируешь диамтеры циркулем смело можно слать на 3 буквы человек показал и назвал видео ка красточить под нестандарный пошень для максимального объма горшок показал вам размеры того ниразу не родного поршня и даже не ермонтного что ыб выдели что ен врет а вы думате он вам показал что он атк его измеряет)

[@pauljanssen7594]

We used to check the clearance with the feeler gauge after honing after it cools down.

[@thomasschoon8407]

Oh i love precision work by human hands and eyes, and brain, with any medium, wood, metal, the results are so...... satisfying. 🤔😲😉😊🤝👍❤️

[@user-qm8oo8xs1g]

Требуется проверка на термо прихват,поршень разогревается до 120 Цельсия,и этот поршень должен пройти полный путь по цилиндру.

[@U.F.O.Technology]

Так канал и называется Хули Техник!

[@user-cw2nd8jj8g]

То бишь по твоему, при работе поршень отдельно от всего прогреется до 120 градусов, а остальное не на греется? И что вообще за термин? Термоприхват?

[@user-qm8oo8xs1g]

@@user-cw2nd8jj8g не врубай Антона!,да и ничего я тебе не расскажу ,-ходи дураком.

[@user-cw2nd8jj8g]

@@user-qm8oo8xs1g я понял, это секретная информация

[@adminuPcu]

@@user-cw2nd8jj8g ты просто недалекий, если физику учил, то у металлов есть свой процент расширения при нагреве, у металла меньше, плюс цилиндр остывает от наружнега корпуса, а поршень расширяется еще больше и быстрее. У каждой пары цилиндр-поршень есть свои зазоры! И, есть вероятность, что эти поршня лил и изготавливал какойнить Антоша не хорооший человек из всякого говна и после этого расширение будет еще больше или наоборот.! Усек, шкет?

[@martinthemillwright]

Please wear rubber gloves when working with carcinogenic solvents and oils. I would not consider sanding with abrasive paper to be a replacement for honing. Honing is the superior method.

[@tonyfree2691]

Nobody cares we do it anyway and no problem. We are adults making our own decisions Karen.

[@user-hj5my8zn5x]

Klo tempat kerja ku dekat pasti aku bawak ku situ,bagus tu bang

[@chivuitithoitv.7031]

Xoáy pitong qua đỉnh như nhà sản xuất đưa pitong tự tụt xuống từ từ quá đỉnh

[@user-sj2qz2cf9r]

Допуск на диаметр две сотых миллиметра, как этот кудесник сумел это сделать по штангенциркулю . Уважаю .

[@user-jh9db9es7l]

без нутромера не обойтись !

[@user-dh5rb5rk7r]

Вадим. С двумя сотками конечно боршишь. Для двигателя с воздушным охлаждением от 0.07 до 0.18. В зависимости от температуры. Но конечно не штангелем мерить.

[@user-ry7uh9wn9g]

@@user-dh5rb5rk7r ничего себе разбег... Ты не прав. Для конкретного двигателя именно 2 сотки. Ну так он и не штангеном замерял поршень микрометром замерил, и резец выставил микрометром.

[@archia3382]

На глаз 🤣 какой-то месный кулибин по ходу

[@tadeuszjakubowski6470]

Ależ on to zrobił na oko a poliniacy powiedzą że to fachowiec

[@simplecraft1934]

عمل رائع شكرا لمشاركتنا هذا العمل الشيق 👍

[@russelblackwell6041]

super impressed what great tools to do the job thanks for sharing

[@user-vz4ng7ex8r]

Мы в 90-е годы тоже гильзовали японские двигателя. Точили чугунные гильзы из заготовок для танковых двигателей (заводы тогда простаивали) , растачивали движки и гильзы на расточном и хонинговали на хонинговальном станке. И всё ездило не один год. По крайней мере возврата ни одного не было.

[@butyara3011]

Все классно, здешь слышал про тепловые зазоры мужик конечно прав, но при установке новой поршневой на свою юпитер 5, я покупал поршня которые на холодную проходили через цилиндр с трудом, но после обкатки на холостых в гараже около недели, юпак попёр просто как бешенный и компрессия при моем весе 70 кг я вставал на на ножку всем весом и медленно спускался, компрессия была не хуже чем на планете, да конечно специ скажут что такая обкатка неправильная и так далее, но после такой большой проделанной работе юпаку в моем районе не было равных и никаких там звонков пальцев и така далее, ну конечно главное заводился просто с руки, хороший был аппарат с ним прошли мои лучшие годы!)

[@user-rg5fq7pn5e]

Так определись,всем весом прожимал кик стартер или с руки запускался?

[@butyara3011]

@@user-rg5fq7pn5e если просто вставать и плавно опускался всем весом, а за водку можно было производить с руки, просто резкий толчок рукой и он заводился с первого зубца кигстартера как то так

[@fiercefix]

When that piston heats up relative to the cylinder things will get sticky .

[@congratz]

Knowledge =0 but much od comments ....

[@golekduit2534]

I don't think so.. because the lubrican Will protect temp and slide material

[@kiwiingenuity1677]

Aluminum and and steel have very similar expansion rates plus cooling system and lubrication system to handle these issues. Also you saw him continue to hone the cylinder even though the piston passed through the cylinder, this was the fitting part. Each piston/ cylinder needs to have a minimum clearance, so the two separate components continue to move separately from one another.

[@andreelanang2457]

Inreyen

[@Arifinsyahpratama]

Mantaap... joss bang Kita harus patahkan stigma klo tidak semua kolter itu jelek. Semoga sukses channel nya berkembang.... terus berikan informasi informasi yang bermanfaat lain nya.

[@KULITEHNIK]

trimakasih bose suport nya 🙏

[@banuamekanikal454]

Mantap om kerja cepat tp presisi Pasti jam terbang nya sudah kesana kemari ikut orang dulu nya👍👍

[@user-wh1jn6yu8p]

Уважуха ему. Профессионал!!!

[@gena4480]

Для двутактной мототехники это это отлично подходит. Я помню как в восмидесятых цилиндр доводили чтобы поршень лез с помощью электодрели , деревянного цилиндра и наждачной бумаги, а сдесь просто ультра современно, но это не касается автомобильных двигателей потому что это делалось для мотокросса или картинга; чисто на заезд, там и кольца подбирали, точили. Мы, тем которым за 50 это уже давно высрали... Извините✋... 👌.

[@SanSan-rj1ng]

На СССР мото стенка на цилиндре доходила до 5мм. Там точи сколь влезет. Тут фольга. И мне 42.

[@automan1223]

Proper procedure is a final hone to size . You have one heck of an eyeball to read the lines on that caliper. We have ones with a dial .

[@IsThisIvan]

I think its an old-school slide rule caliper, i myself use one with a dial

[@audilover1143]

Well done master, 3 hundred mounting gap. As I see it. Well done

[@stevehlabse5537]

Can't tell from here but from this video the cylinder walls look mighty thin

[@brianpreston8483]

Agreed, I bet it doesn't last long

[@daviddaddy]

Very Cool! And nicely done! What is the name of the first machine you used? Some special type of milling machine? And the one that you honed it with, what is the name of that machine? Is it just called a honing machine or something else? Thank you very much for sharing. I hope you have a great day! God bless you and your family. Take care. -David Cox

[@3gie405]

Hasil e ..Gantheng Maximall .. 👍👍

[@priamuda2715]

Yg komen wong londo kabeehh.. Mantap boosskuuu..

[@billyd1045]

It would of been nice to measure the bore and measure the piston to see exactly what clearance he has. Only takes a few seconds to do this. It would be nice to know your clearance exactly.

[@98lhock]

yes, without measure the diameter just roughly hone the bore too risky

[@setyokabul]

@@98lhock He worked on it like that because how much they paid.. Just around 200-300ribu rupiah ($15-20 USD)

[@salvindersingh6388]

It might be push fitting by light lubricant

[@yuanxiaolin3190]

What a bad example of honing the block Just because piston slides through it does not mean it is the right size and evenly bore

[@98lhock]

the way he doing i dont think tje bore hole is fully round might be eccentric, this is not the proper way of honing.

[@Roman7628]

Excelente trabajo master, saludos desde mexico

[@KULITEHNIK]

🙏🙏🙏

[@fergusonferrari6382]

Saludos, México.

[@Slavazhidkov]

К-POWER по многочисленным просьбам зрителей показал мехобработку у своего подрядчика :))

[@sugasmantap]

Istimewa boss🤣🤣

[@memyselfandi3925]

Do you measure the bore clearance?? That is very important to life and operation. Aluminum and steel expand at different rates !

[@chauvinemmons]

Seriously did you just watch this these people are butchers

[@fajarfjr1726]

Not too important for small bike. Feeling gauge ia enough

[@whitemonkey7932]

Loads better than some British shops

[@memyselfandi3925]

@@fajarfjr1726 haha. Important on any engine. The motor will lockup if too tight. Fyi, i am an aviation machinist !

[@dirtyaznstyle4156]

@@memyselfandi3925 since when were bikes engineered like planes? Make the tolerance big enough and it won’t matter, the rings take care of sealing

[@user-md5qv2bf9r]

Пойду помою глаза,, 😂😂😂😂

[@clydebarrow7197]

Гильза стала на алюминиевую банку похожа :)))

[@olegkulakov7108]

Нормуль. Главное чтобы братья Багдановы не видели. )

[@lesterbuckman5493]

Verniers aren’t the ideal measuring tool for this you should really be using a micrometer for accuracy. Nice job on the boring

[@markgordon4368]

I'd trust the guy 🙂

[@lesterbuckman5493]

@@markgordon4368 Your level of accuracy with verniers is about two thousand of an inch , micrometer is dead on . People don’t use them mainly because they don’t no how to read them or they don’t want to take the time to. It’s not so much a matter of trust it just helps to eliminate mistakes and get things perfect

[@markgordon4368]

@@lesterbuckman5493 I teach machining, while I agree that using a ball gauge with a micrometer is a necessary skill, and essential to know, this guy used the vernier for reference and the piston as a go no go gauge, I didn't check what country he was doing this but the cylinders looked like single cylinder 4 stroke motorcycle parts and judging from his skill set knows what will keep his customers happy 😊

[@lesterbuckman5493]

@@markgordon4368 I wasn’t trying to be picky I have been precision matching for many years started in an engine shop. I was just making an observation like I said your looking at approx two thousand tolerances in verniers can be better or worse, I had a tendency when I stated out making parts to be to precise and would have clearance issues or fitting issues. My theory is there’s a lot of guys out there who don’t or can’t measure accurately. If you don’t no exactly what it measures how do you no when your on size. But this guy has no doubt done many barrels and this looked like they where good, for me though I would like to measure it to no actual clearance to no it’s perfect

[@user-zj3qx1fb4x]

Вилеколепная работа

[@KULITEHNIK]

Благодаря Ви, господине🙏

[@truelies77765]

Шта?

[@pramedihidayat3971]

Pekerjaan teknisi yang sangat apik sekali

[@TOMBSTONESTAN]

Brilliant stuff! Not high performance engineering but you have to make good with what you have. This little engine is not a screamer so you'll get many thousands of miles pottering along 👍

[@dizelrem9301]

Интересный расточный станок , я такого не видел, как называется???

[@Vas_Inco]

Сверлильный станок

[@motorpolos]

Itu mesin lemer blok mesin motor.

[@lesterbuckman5493]

It’s a portable boring bar.

[@fergusonferrari6382]

Parafusadeira.

[@aleksey6648]

расточитель

[@tudo9466]

Tất cả đều phụ thuộc vào tay nghề người thợ

[@user-or2et7ox1v]

ماشاء الله تبارك الرحمن عمل جيد الله يوفقك ويرزقك

[@KULITEHNIK]

آمين شكرا. أتمنى أن تكون دائمًا بصحة جيدة

[@stratsteveo106]

Dont detonate anything after saying that

[@mwebb-01]

Very nice. And let the rings do the rest.

[@user-zj3qx1fb4x]

Нужно снять видео о оброботки блока двс авто

[@user-sd3dm9ho6i]

Да за это время я его на дип 300 уже расточил бы и отшлифовал. Не говоря уже о более маленьких и точных станках

[@belutlistrik01]

Kolteran andalan iki nyimak lokasi bos

[@tornerongkamayvlog1009]

Reboring and honing goodwork kawan

[@tioali2146]

Tenho uma máquina desta que faz a centragem automaticamente

[@josegtt25879]

Pregunta desde la ignorancia, al rebajar el cilindro y meter un pistón más grande, no hay más riesgo de que se rompa? Un saludo.

[@pedroi9008]

Para mí la ignorancia es desde donde se hacen las preguntas cuya respuesta es la más ilustrativa. Me llama la atención ver esa aclaración antes de hacer la pregunta. Yo suelo hacer lo mismo usando esas mismas palabras. Por un momento me dió la sensación de estar leyendo algo que yo mismo hubiera escrito. Pero a propósito de tu pregunta, no sé por qué dudo mucho que la persona que hizo el video vaya a leer, entender y responder tu duda. Lo digo por el asunto del idioma. Te parece como que es probable que hable español? Saludos desde Tijuana.

[@josegtt25879]

@@pedroi9008 hola Sr Pedro buenos días apreciado su saludo desde las hermosas tierras mexicanas, tiene mucha razón en cuanto a la posibilidad de que el autor del vídeo de respuesta a mi duda pero confiaba en la eficacia de Google traductor, le envío un cordial saludo desde Asturias, España.

[@pedroi9008]

@@josegtt25879 ''Asturias, patria querida'', reza lo que si no recuerdo mal es su himno. Mi padre fue nacido en Felguera y tuvo que salir al terminar la Guerra Civil por haber peleado del lado de la Republica para salvar su vida, junto con los afortunados que lograron embarcarse y recibir asilo como exiliados en Mexico. Aqui conocio a la que habria de ser su esposa, nacida en Bilbao, mi madre y la de mis hermanas y mi hermano mayor, hoy finado, igual que mis padres. Me ha tomado por sorpresa leer desde donde escribes. Se me llenan de lagrimas los ojos al recordar todo aquello, que lo siento tan cerca a pesar de la distancia que hay de por medio. Recibe un afectuoso abrazo. Y espero que el traductor de google sea de utilidad y se te aclare esa duda, que luego de haber escrito lo que te dije, vi que en los comentarios hay idiomas incomprensibles para mi, pero del traductor no me acordaba yo. Saludos!

[@josegtt25879]

@@pedroi9008 la Felguera Cuenca minera, tierra de hombres recios y curtidos y su madre bilbaína que decir de las tierras vascas, sangre del norte corre por sus venas así que ha de ser un hombre duro, mis condolencias por la perdida de su hermano, le escribo desde la capital del Principado, Oviedo un saludo muy afectuoso desde el otro lado del gran charco.

[@rizanavicienna5381]

The clearance just the thickness of the liquids...👍

[@isaackellerman3006]

Dude that piston spin was MMMMM

[@joseaugustoalves7461]

Aí eu vi profissional de respeito 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@lakhvirsinghmatharu4206]

Very good. 👍👍👍👍👍

[@cesarcavalo3719]

Totalmente correto

[@jagdishkushwaha9344]

Good

[@sceneanuerebelrebel9244]

A Master's Touch and Skill set a trade that could be lost in the next 20 years . I was taught the trade by my grandfather when he was in his 60s and I was 10 , boring flathead motors ,grinding valves, air cooled motors ,even muscle cars of the big three and two and four stroke performance motorcycles ,porting, adding transfer - booster ports that weren't factory OEM .All craftsmanship of the engine machinest will be lost to the EV cars,bikes, motorcycle ,race cars .

[@marcolima5141]

Show essa também é minha arte, Juazeiro - Ceará - Brasil

[@mishalight6901]

6:58 капец, там от цилиндра уже нечего не осталось🤦‍♂️

[@sspr3680]

Bersihh itu ngabb🤣🤣

[@SanSan-rj1ng]

Мы как то хонингонули цилиндр(не помню название двигателя) в общем 250кубов,китай. Все прекрасно,1й ремонт ща поедем. Ага,300 км и задымил,разобрали и видим овал. Напротив шпилек выработка, кольца на просвет ставили,вроде и стенка на гильзе толстая. Кольца поршень в норме. Для себя вывод,китайцилиндры под ремонт не точатся. Но думаю,те цилиндры что полностью чугун еще можно. Так что,кто надумает,не тратьте время и деньги на ремонтные поршня. Да и тут видно что от стенки фольга.

[@user-ck7vy5dv9u]

Дружок,у тебя же цилиндр ,который ты хонинговал,нифига не отцентрован.Боюсь с таким цилиндром будут проблемы по потреблению масла и фиговенькая компрессия обеспечена )

[@EvgeniyMind]

Относительно чего не отцентрован, дружище? Относительно прижимной планки? Вехняя чать апарата подвижная самоцентрующаяся по горшку. Принцип ручного хонингователя, только немного лучше исключает осевые наклоны. Так што вы дружище с подливой пукнули.

[@MegaZerax]

Какая нах центровка? У него там термозазора для поршневого кольца нет совсем. Расточник херов, взаподлицо, еле поршень без колец влазит. Раздерет его горшок при нагреве кольцами и пизда мотору, задиры и поломатые кольца нах

[@user-bv9lm9uu4m]

Так на самом деле хонингование так относительно держит масло... Что в конечном итоге теряет смысл Нужно чтобы на поршне были пространства которые держали бы на юбке в том числе масло ,и обеспечивали как масляную подушку в конечном итоге уменьшение износа юбки и минимальное перекладывание поршня что обеспечивает не жор масла!

[@natanaelagusdharmawan7842]

Waow MANTAP SUPER KREATIF SUKSES SELALU GBU

[@agustiawarman9642]

Klw dapat di ukur honing ny. Jangan main raba2 sebab mesin butu ukuran yang tepat agr hasil maksimal dan awet. Klw piston forged dan casting pun jarak dengan liner harus beda biar maksimal dan awet

[@agustiawarman9642]

Y butuhkan juga alat ukur cylinder bore gauge.

[@omnyaacii175]

Jupi z 5tp spek mp4 punya temen dulu pernah pke piston kawahara yg forged yg clearance disamain disamain kayak piston casting alhasil ngga nyampe 5 lap malah ngejim 😂

[@arifin1482]

Kalo ngga diukur ga percaya bos... Maaf saya juga tukang colter tapi saya lebih mantep pake dial biar lurus

[@fainderskurs-koi8767]

Зачет. всё понятно, кроме одного, как выставляешь цилиндр и за что базируешься? Лайк.

[@KAJI9lH]

от поверхности цилиндра. он выставил текущий размер резцу и обкатался.

[@tdasogood8720]

@@KAJI9lH обкатался без центроискателя и снял с одной стороны больше чем с другой,так? Да еще и поршень std, значит и гильза новая...никакой гарантии что она установлена без перекоса.

[@KAJI9lH]

@@tdasogood8720 ну и что что ушёл на какую нибудь сторону, точность достаточная. даже избыточная. гильза старая. перекос? по тому он в центре базировался. даже если он был он его выправил до точности своего станка, фатально если её поперёк запрессуют))

[@Anton_Vinogradov]

@@KAJI9lH такой вопрос к знатокам, а не словит клина такой поршень от термического расширения? В поршне то материал местами тонкостенный, а местами он толше. И расширение поршня на этих участках будет разным. Достаточно ли такого зазора, а?

[@fainderskurs-koi8767]

@@KAJI9lH Я вас умаляю, это всёж не Пакистан, чтоб так обкатываться. тут и СОЖ хлюпает.

[@user-vx2ol1oj6y]

А про нутромер ни чего не слышали? Какой у вас зазор с поршнем получился? После такого хона, там волны как на море!

[@user-fv3sx2pt4j]

Так всё равно не надолго, зачем себя утруждать. Гильза и так тонкая, а после расточки вообще фольга осталась.

[@yusuframadhan9880]

Wahh yg komen pada org luar semua.. Mantap bang Ilmu nya🙏

[@sunilvarudkar7284]

परफेक्ट जबरदस्त

[@user-ev8bb9cz5n]

Я такому ломастеру не доверю растачивать свою поршневую( измеряется это микрометром)

[@KAJI9lH]

"это" это что?

[@AndreyLaran]

вы батенька в стране фантазия живете за эту работу он скорее всго получил рублей 300 нашими ато и 500 не станет никто за такие деньиг мерить микромтерами а за больешие деньиг клиент подет в магаз и купит там цпг за 1200р новую

[@loklis2778]

Поддерживаю вопрос про тепловой зазор!?

[@AndreyLaran]

все четко на глаз опыт однако

[@user-ek4oj5op9l]

Умных коментов конечно достаточно,но не забывайте это двухтактник,тепловыми зазорами можно принебречь!!!

[@Channelbengkelkampung]

salah satu yang paling menentukan usia blok silinder setelah over size ya ini proses korter yg presisi dan dikerjakan oleh profesional. trimakasih min video nya bagus👍👍

[@KULITEHNIK]

trimakasih boskuh 🙏

[@farhanauriza18]

Lokasi bengkel dimana min? Ada nomer yg bisa dihubungi?

[@DubasS.A]

очень хорошо но я так и не понял как отцентрировать цылиндр

[@dgoniinglishmigmagtigssva344]

Там центровка не важна,(особо).

[@DubasS.A]

@@dgoniinglishmigmagtigssva344 Ну да, надо ебануть на глаз !!!

[@KAJI9lH]

как всю жизнь во всём мире, по вращал подвинул.

[@AndreyLaran]

ну ка то атк наврное вытсаил резец на диаметр цилинда опустил покрутил оно самоцентровалось типа)ну помог слегонца постучал а далее точи себе та мне сотки снимаюбтс яи не десятки пара а миллиметры наврное так тчо +-десятка влево-вправо ниочемили вперд назад ил по дигоналям)

[@KAJI9lH]

@@AndreyLaran золотые слова.

[@roshen1795]

Шкуркой хонинговать? 🤔 А ничего что часть абразива от шкурки останется в металле гильзы??????

[@user-zj3qx1fb4x]

Новерное маслом смоеться вовреми оброботки

[@user-ki6ub9tu9v]

И края она валит, хоть для работы это и не критично.

[@KAJI9lH]

это не хонингование, а бруски хонинговальной головки не оставляют абразив?

[@AndreyLaran]

@@KAJI9lH нее там особые бруски безабразивные) нанобруски и даже алмазы не втыкают в чугуний

[@barsik7200]

@@user-zj3qx1fb4x во время обкатки, ты хотел сказать.

[@anwarghofuri112]

Teringat jadi tukang colter di Lampung timur th 2001-2003

[@shelbyseelbach9568]

Fast, good, cheap. Work can only ever be two of these, never three. Choose wisely.

[@cesarcavalo3719]

Parabéns pelo bom trabalho,Deus abençoe que o usuário faça bom uso...

[@yarrdayarrdayarrda]

I think when I get to work tomorrow I'll just throw out those expensive dial bore gauges, I didn't realize they were unnecessary.

[@teguhdjunaedi3088]

Cara nyenter block nya msh krg akurat,tapi cukup bagus hasilnya karena sabar mekaniknya meng ulang2 nynternya

[@arthouston7361]

Some the problems with no narration is that we don't know what your intention was, what the dimensions of the piston and the original board were, and what techniques you might have used to help center the cylinder on the boring bar.

[@sahababkin5604]

Класс ходить будет долго и надёжно молодец быстро и не в ущерб качеству.

[@Ajras955]

Good job dear 👏👏

[@dendenis57]

Только Дмитрию и Владимиру Бгдановым, это не показывайте, а то их разорвёт от смеха🤣🤣🤣

[@Jomeychirpingworld]

dari segelas kopi hitamnya dipastikan mekanik indonesia 😂

[@salvindersingh6388]

I hv a rottler USA.boring machine brand new of such type .it hv 3"and 375 thou. Bar dia and hv bar length 20" around for sail without tools

[@ranggarangga3123]

Makasih bang atas ilmunya,mangfaat buwat saya mas.

[@user-sp6om9ov3d]

Кто помнит 88год. Приехал с Краснодара в Ташкент купить новую машину. О9 с дв 1300 стоила13 500руб. 08 была одна реэкспортная 1500,я её купил за 14 500.А вот москвич 41й только вышел стоил 18000.В 89 я купил 41, двиг москвич. Это оказалось такое говно, но вид по тем временам солидный. Мне спортсмены предложили воткнуть туда волговские поршня, будет летать. Я естественно согласился. Вот тут и началось, бензин 18 л на 100. Чуть убавить вообще не прёт. Короче была говно, стала ещё хуже. Так что этим самопальщикам доверять нельзя.

[@miktafalmaarif3093]

Mantap sekali bapak2 satu inii

[@glennespiritu4115]

Mo way to measure that ( bore) such kind of tool you really need a digital caliper!