Купили хорошую бу раму 1996г на Газель. Чайковский мост 1995г оказался живым. Поддержка канала Сбербанк 4276160942915886
Пікірлер: 92
@user-eh6ci9tp9pАй бұрын
32000 рублей, это подарок а не цена за раму в такой комплектации
@mizrobshamsidinov9708Ай бұрын
Мужики вам респект. Вас смотрят из США. Пенсильвании. Почти 30 лет я не занимался с газелями . Ещё первые газели вышли успел поездить . Так что мужики по больше видосиков про газель . . Удачи вам 👍👌👌👌👌😊🇺🇸🇺🇸🇷🇺🇷🇺
@user-xh1xn8gs7sАй бұрын
Идеальная комплектная рама ребята, не переживайте за цену, вы не прогадали
@user-tg8lr9hb7jАй бұрын
Чайковский мост делался под большие нагрузки,должен ходить долго,он же работал с 240 сильным двигателем.
@user-so6kp6jc2nАй бұрын
Наконец-то новое видео! Ребята, молодцы! С удовольствием смотрю вас. Сам довожу УАЗик головастик до ума😅
@vasiapetrov1051Ай бұрын
Колдун зимой очень важен. У меня на ВАЗ-21074 все работало, 12 лет ездил и 4 года до меня ездили. Так исправную и продал.
@aleksejpalchewski2027Ай бұрын
Покупка огонь 🔥🔥🔥 за такую Цену , у нас в магазинах балка голая без кулаков 22 тыс
@OFFICIAL.19Ай бұрын
Комментарий в поддержку канала! Кустанай смотрит!
@sapset88Ай бұрын
Парни спасибо за видео! Привет большой из Казахстана!!! Лайк!
@163city10 күн бұрын
Я видел раму у нарощенной газели, когда ей кузов сняли - я балдел. Она отрезана и с зазором в около 5 мм, не в стык, через ромбовидную накладку сбоку сварена . Никаких вставок и усилителей этого места нет ! Она играет капец как . Из короткой газели сделали длинную, соединение за кабиной, в районе бака где то......Ездиет давно и продолжает ездить.
@user-ed5nl7ru3pАй бұрын
Вам ребята мультики озвучивать ,у вас такие голоса приятные
@user-bw7qg3oi4wАй бұрын
Удачи и здоровья!
@user-cf5ty6wf5cАй бұрын
по ресорам главное чтобы обе стороны одинаковые были,по колдуну на газелях ежу почти 25 лет никогда проблем не было у меня
@user-ri8tp2vp5bАй бұрын
Отпескоструить и будет ОК👍👍👍
@user-kp9pr1jo1kАй бұрын
Да она в идеале
@user-uy1cp4eb1xАй бұрын
Хорошая покупка я считаю так молодцы
@user-cj1rf7fe1xАй бұрын
В Астрахани каких только газелей я не видел, даже 3 осные
@user-id9vf3lg3jАй бұрын
Привет мужики ! Бог в помощь , очистите пройдите пуликом прям по голому металлу электролитом аккумуляторным , смойте керхером и грунтуйте и красьте ,шесть лет газель ходит на Москву и ни капли ржавчины)
@igorponomarev3994Ай бұрын
5ти листовые практически не ломаются, в отличие от 2ух листов. Вожу по 2т проблем с ними никогда не было ( газель 1999 года).
@mikhailrazdobarkinАй бұрын
Хорошая рама, и балка и мост на ней с рессорами это не дорого а редуктор 8.41 самый тяговый
@maxpuric6882Ай бұрын
Чайка мост норм!32 за такую раму не дорого,на перед 2х листовые ставьте рессоры.
@user-xe9qz9kb6cАй бұрын
5:32 лучшие рессоры- не перегружать, хотя, мне понравилась тема аккаунта на ютубе - завод рессор
@user-dh6bs7lw4xАй бұрын
Привет. Хорошая покупка🎉
@vnd7717Ай бұрын
Молодцы ребятишки
@user-nd6if3yd8uАй бұрын
Покрасте раму грунтовкой, эмалью, антикором и антигравием везде. И будет вечная рама, никогда не сгниет
@xkrutonidzex1192Ай бұрын
Ура, новый видос)))
@ruds2131Ай бұрын
В области номера оставьте участок не обработанный. Зарегистрируете, после уже можете подработать.
@ayurdarkhan95Ай бұрын
Красавцы хорошая рама
@user-kw9we3li5eАй бұрын
Молодцы.
@user-cy3os4st5uАй бұрын
Слегка почистите,не мучаетесь с грунтовкой и покраской ,все равно обелезет,покройте пушечным салом ,эта гадость водой с трудом смывается ,иногда подмазывайта снизу и всё
@user-dh8rj7mj6lАй бұрын
Если рама без трещин, значит хозяин с головой был, не перегружал. А то я душку везу, я трёшку, где-то читал, человек по пять тонн грузил. А потом, газель гоуно, сыпется, мотор не тянет. Я свою газель полностью пересобирал, брал из под забора. 4 года спокойно отъездил, только масло менял, пока парняга на филдере, точным попаданием в раму на скорости километров под 120, её не разложил. Хорошо хоть сам жив остался.
@user-it4kt1qr1wАй бұрын
Охренеть цены. Сейчас приеду с рейса, забираю у товарища разграбленную маршрутку с документами. Договорился за 40000р
@user-nd6if3yd8uАй бұрын
Колдун закройте, чем нибудь ( кожухом) самодельным чтобы дольше работал
@user-cf5ty6wf5cАй бұрын
по задним ресорам скажу скинь эти старые подресорники и поставь по 2 подресорника нового образца по обеим сторонам
@Slavik067Ай бұрын
к такой конструкции моста завод снова вернулся, сейчас идет с дисковыми тормозами, у кого то ходит, кто то встает посреди дороги в жопе мира, лотерея ещё та в общем 🤔🤔🤔
@user-xe1dr8eo3nАй бұрын
Промойте мост и ездите на нем у меня машина 95г с таким мостом как мастера сказали когда сальник меняли меняй чаще масло и ещё столько проедет по времени а рессоры старого образца нормальных сейчас не найти
@user-ql7tw4ly1dАй бұрын
Мужики рама отличная можно сказать, только по поводу усиления, по нормальному его усиливать от задних кранштейн передних ресор и до передних кронштейн задних ресор из внутри ставят швейлер и вместо нижных заклепок кронштейна задних ресор ставят пруток на 12 4 штуки чтобы не вывернуло раму, и горе вам не знать по крайней мере у меня так на газели и 4 т вазил и 5 т все отлично с рамой проблем нет хоть и машина 2005 года
@aleksejpalchewski2027Ай бұрын
По поводу номера в ГАИ мне сказали что если номер стерся это ещё те качели - экспертиза потом везти на набивку номера , на эвакуаторе ,так как передвижение своим ходом ГАИ сказали запрещено + документы
@user-vp8vd9yw1qАй бұрын
Я бы с номером не заморачивался, ещё скажут что подделали. А так поставят бн и все
@alekseikkk1807Ай бұрын
32т.р рублей сейчас в принципе не деньги
@user-ey9fm8qt6oАй бұрын
Так у меня такой мост 96 г бегает,в прошлом году заменил Сальник справа. Онже стоит спереди на 4×4.Кстати рама 96 г должна быть толще,все забываю померить.
@ildarsaitgalin4079Ай бұрын
Привет с Сысерти. Пескоструй надо приобрести.
@user-om5fk2pj4rАй бұрын
Если брать раму то с автобуса или цельно металлической Газели, у них быстрее кузов сгниет чем рама. По рессорам рессоры есть мало листовые и много листовые. Двух листовые есть с Бызнеса и простые разница толщина и форма листа. На своей переделывал рессоры брал 2ух листовые бизнес добавлял листы к ним ну жно делать как чтобы средний лист был с крючком гаком это предохраняет в случае поломки коренного листа. На 2ух листовых ижет мягче. Главное толщина листа и подрессорника они разные. Передние кронштейны рессор в помойку заменяйте на Н.О болт надежнее держится и меньше разбивает, сам менял на своей.
@arturfrank5816Ай бұрын
👍🛠💪
@volk0726Ай бұрын
Кронштейны рессор меняйте где передняя часть крепится , номер не трогайте , проще отметку вам поставят что номер не индефицирован изза короззии , чем вы накрасите и отправят на экспертизу и влупят вам изменения вин и останутся у вас не газель а запчасти.
@dikiybill6566Ай бұрын
Посмотри на трещину возле правого переднего аморта. Там если нет значит рама норм.
@user-nc5uo3te5nАй бұрын
На экспертизу берут скребок краски и устанавливают год покраски.
@user-ei6ev4kx4fАй бұрын
Передние кронштейны задних рессор проверте после старых хозяев рамы. Возможно в них разбиты отверстия под болты рессор или изношены сами кронштейны. Ну и посмотрите наличие трещин или сварки на раме в районе крепления передних амортизаторов. С выбором рессор много насосов, все зависит от веса который будете на машине возить и какой нужен комфорт при нзде на пустой машине).
@user-ev2cr4zs8rАй бұрын
👍👍👍🖐
@user-pi8fq4yj6uАй бұрын
ЗИМовский очень хороший.
@user-pi8fq4yj6uАй бұрын
ЗИМовский мост ставили на заводе на первые 1000 шт.авто газ21 они шли укороченные. Береги этот мост.
@ivanstart433Ай бұрын
Без колдуна гоняю 4й год полёт нормальный. Тормоза намного лучше.
@user-xl8cz2pf8zАй бұрын
В пескоструй и порошковой окрас тогда о как на долго хватит. Но это если есть такая возможность.
@IlmirGilmullinАй бұрын
Порошковой не надо. Дверь на даче сгнила через тонкий пористый слой. Как дуршлаг отдирал куски. Плюс на резких углах непрокрасы
@ArtemSivakovАй бұрын
Мой вам совет: как ошкурите раму до железа и покрасите, жахните хорошего АНТИКОРА! С колдуном поколдуйте, может шланги удлинить ближе к кабине? Там и грязи от заднего моста меньше, а под кабиной брызговики, чтобы колдун и часть рамы не в грязи были! Как идея?
@user-jb7oy5yz6zАй бұрын
Ребята, ну как дорого? Это коммерческий транспорт. Если ты ставишь новую кабину за 260, раму за 60 и собираешь всё по болтам, то меньше миллиона не получится. А ты пойди за миллион найди живую машину.
@user-evgen5Ай бұрын
2 листа мягкая будет Колотить долбить не будет 2 листа не для груза .
@ken647zАй бұрын
Здравствуйте парни, по ресорам вам ниже писали должны быть одинаковые, у меня на уазе 3153 стоят три листа не жалуюсь, только надо на редбтр купить про ставки пластиковые между листами ресор, краями ресор листы стирает, ну это моё мнение. Машина 2000г стоит родной колдун работает до сих пор, считаю вещь нужная, два контура тормозов, барабанных😢, было не раз что либо потёк цилиндрик спереди или сзади и один контур работает, хоть что то тормозит ну и ручничком подрабатываешь, чтобы колеса на юз не срывало. Машина чисто таежная, трассы не видит годами. Цена колдуна кусается он на уаз то стоил от 5к
@Judas666RusАй бұрын
Ребята! На газелях некст 4.6 тонны вернулись к конструкции моста старого образца дабы данная конструкция проще в производстве и надёжнее , так как отсутствует половина всего говна которое было на газелевском мосту .
@user-ci1ph7qo5sАй бұрын
Уаз не умирает 😂, это машина постапокалиптическая .
@user-lg9fx7qe6wАй бұрын
👍👍👍👍👍
@serbia.strongАй бұрын
Эта газелька просто 3д модель чтобы понимать куда новые запчасти ставить
@Uncle_Joe_1968Ай бұрын
У меня на бусе стоят и с сзади, и спереди 2 листа. Мягковато. Но это бус.
@ivanstart433Ай бұрын
Газелисты не дармовозы. Это фуры догрузиками в 3 тонны грешат. А газель 3 тонны это основной груз, и за копейки не поедет
@user-ol8vq1qo6nАй бұрын
😂😂😂😂😂
@ivanstart433Ай бұрын
@@user-ol8vq1qo6n не ну есть дол..аёбы, не спорю😁
@user-mu3xj6vx5gАй бұрын
🖒
@user-rv7jv1fc6gАй бұрын
32тр это дорого? я думал 50 нормально.
@user-gf2zf8iu5pАй бұрын
С рессорами. Тут сколько возить будете и какой движок. Если семейство 405-406, то лучше многолистовые. И обязательно посмотрите раму где подушки двигателя, могут быть трещины.
@user-cw7rh8zn7sАй бұрын
Пласт смотрит впс земляки, в газелях нихрена не понимаю, а вот уаз за 40 т.р купил на вас глядя))))))
@user-hc3sz5oc3vАй бұрын
передние крепление сразу поменять на новые надо
@Garage-152Ай бұрын
Берите рессоры ЧМЗ, хорошие они.
@aleksandrarsentev7085Ай бұрын
В чем они хорошие? Что быстро часть денег за них вернешь когда повезешь их в чермет?они лопаются и проседают за какие то месяца
@user-xz6ls8gp3dАй бұрын
Нет лучше бу рессор. Раскидываете все имеющиеся пачки. Подбираете листы. На перед по три листа. На зад по 3 листа + два подрессорника. Отбиваете каждый лист на наковальне сделанной из мощной стремянки большегруза. Собираете новые пакеты рессор. Только не прокатывайте, это ненадолго. Всё. При желании можете установить противоскрипные прокладки. Раму усилить вставками производства азг от переда до самой жопы. Это по желанию. Колдун обязателен. Номер на раме не вздумайте рисовать. Лучше пройти экспертизу. Пусть лучше установят что номер утрачен.
@user-ei6ev4kx4fАй бұрын
По номеру рамы соглашусь полностью. Если сверку в ближайшем будущем не нужно делать, то можно годами без номера рамы ездить.
@andreyfedosov2114Ай бұрын
Про колдуна. У меня несколько раз на посту инспектор лазил смотреть есть колдун или нет . Газель проехала порядка миллиона. Укатал два мотора. По проводке на раме магазинная не о чем,лучше из цельных проводов от кабины до фонарей
@user-jb8tb6em5vАй бұрын
тоже на уазике сгнила рама сейчас ищу другую
@andreykorenev2684Ай бұрын
Это же сколько же лет надо ездить на Уазике что бы рама проржавела насквозь?
@user-jb8tb6em5vАй бұрын
@@andreykorenev2684 31 год
@longgg397Ай бұрын
Редуктор рулевой под гур 31107 нужен ??????
@user-dp7ux7gr8sАй бұрын
землякам привет цены просто жесть колдун нужен рессоры на ваш выбор а рама лутьше чем новая удачи в делах у меня есть гаель 2017 года брал новую хуже чем была старая а за шрифт номера уголовка было дело с газоном едва вывернулся пришлось купить с документами раму удачи в делах Еткульский район смотрит
@user-yr8hl4zm7pАй бұрын
Я б со старой газели рессоры взял. Новолел стоит дорого и качество не очень.
@user-ol8vq1qo6nАй бұрын
В каком месте мост Чайковский?
@user-ry4md6tf5oАй бұрын
а как с номером в птс
@user-cj1rf7fe1xАй бұрын
Надо теперь UZ ставить православный !!!
@jasaserzzАй бұрын
Это замечательная новость🤝 я бы пневмозубилом ржавчину отбивал. Сразу и ревизия на скрытые дыры и трещины
@evgenygraf8461Ай бұрын
Этот мост, похоже, мало ходил. Проверить люфты, зазоры и пусть работает дальше. Залить надо было солярку, а не масло.
@leva5620Ай бұрын
Ради контента можно так заморочится. Для себя я б не стал столько времени тратить по перекидке, проще протянуть швеллера в проблемных местах. Тут и работать некогда. А насчет газелистов наркоманов, вы сами что то покуриваете походу 🤣🤣🤣