【クラウンスポーツ】ディーラーが最速で忖度なしレビュー

[@KK-yi9nh]

忖度なしだけどトヨタ車好きが不快にならない上手なレビューですね😊

[@hse1500]

下手なジャーナリストよりも忖度ない購入者目線のレビューで好感が持てました。車を買うならトヨタモビティ神奈川さんですね。

[@chanko9889]

欲しすぎて実車見ずに注文してしまったのですが、動画を見て安心しました！納車が楽しみです！！

[@yasuishi]

後席足元空間、とてもわかりやすかったです。 ときどき後席使用する想定ぽいですね！ リアアームレストのカップホルダーはフタ付きの方が好みです。 トヨタレクサス、最近フタ無しが多くて残念です。

[@maku5800]

クラウンスポーツめっちゃかっこいい。デザイン未来って感じ 外装内装もかっこいい 欲しいですが 高い いつか買いたい 夢ですね😅

[@山本真史-z4r]

初見ですが、ニヤリしながらポチりしました😊

[@さま-f6z]

クランウンセダンも楽しみです😊

[@さま-f6z]

赤はかっこいいですね❤

[@Torippii_318]

いやこれはカッコよすぎます… 相変わらずイケガミさん面白いなあ笑

[@jugach2865]

きっと買えないと思いますが、試乗してみたいです。

[@5ocean920]

これは売れるだろうなぁ。 カイエン買えないけど十分納得できる内容だし、 プロサングエの1/7の価格とすれば激安だ。

[@さま-f6z]

modelistaちゃんねるでクラウンスポーツモデリスタもかっこいいですね❤

[@penQure-eh8fx]

FUN TO DRIVE AGAINからもう一歩進んで、「いつかはクラウン」をもう一度 トヨタはこれがしたかったのね

[@久登森]

見てきました❗️かっこいいですよ、内装茶色の赤です❗️頼んで来ました❗️

[@yudai434]

身内なのにトヨタエンブレム要らないって言ってて笑いましたwそれぐらい忖度なくて好印象でした。

[@さま-f6z]

リクライニングはなんか40アルファードヴェルファイアと一緒ですね

[@yoshi9109-o5s]

復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。 ジャオスのリフトアップキット装着したらSUVらしさが見られると思います。

[@CROWNHASAIKO]

デザインが美しい…

[@北島-l6u]

どっちも好きです。

[@えるしー-c2f]

個人的にブラックとアッシュが どタイプです！ 是非動画お願いします‼️

[@アイスバーグ-c4g]

クラウンエステートは最低地上高が高くなりますか?

[@青い妖精-d1j]

運転したフィーリングが気になりました。サーキット行く方にとっては、どんな感じなのでしょうか？ スポーツタイプと聞いて、少し気になりました。

[@ngongo4565]

見栄を刺激する大きさ。車幅は明らかに道の狭い日本では使いにくそう。

[@user-zr1kr2fr4k]

欲しかったけど思ってたより高くて買えない… ハリアー+100万ぐらいを期待してた

[@flowerflower1154]

コンソール周りがびっくりするほど野暮ったい…

[@graphiteblack]

フルフラットの奥行きは170センチメートルくらい？

[@kzo4511]

クラウンのレビューならゴルフバッグが横に積めるかどうかがかなり大きなポイントですよー

[@1zz-fe2zz-ge]

なんかフェラーリプロサングエにそっくり

[@テェス尋道]

クラスポの動画いっぱいあちこちでアップされてるって事は人気があるって事？前にハリアーが人気出た時と状況が似てる。クラスポの動画あちこちでいっぱいアップされてるって事は人気があるって事？前にハリアーが人気出た時と状況が似てる。

[@とこなっつ-h7n]

もし買うならマスタードカラーがいいなぁ フォグはないんだ

[@yamatoyukoku5020]

ほんと忖度なしで好感持てました

[@ラストブレスサンズ-s5n]

まだまだ増える…プリウス化現象

[@ks-vq5er]

V12積んでる車ですよねこれ

[@YuanFeng-y2w]

外観は素敵ですが、後ろのスペースが。。。

[@SAMA-lz4jc]

クラウンスポーツが凄くカッコ良く買う気満々だったけど、試乗したら素人の素直な感想ですが、エンジンのパワーや加速感が今乗っているハリアーZ-HV4WDより劣るし、乗り味もシート座った感も中途半端で、静粛性もイマイチで、後席狭すぎで止めました、クロスオーバーのRS試乗したら加速感、パワー猛虎で、乗り味も電子制御サスのおかげで幅広く良く、静かだし、高速合流での加速やワインディング気持ちいいし、後席も広く、燃費は悪いのがイマイチですが、差し引いても、スポーツ見たらクロスオーバーＲＳの良さが際立ち購入しました。ちなみに、クロスオーバーGの走り感はスポーツと同じ感じでした、同じパワートレインなので当たり前ですが、Ｇは個人的には押せないなと思いました、余談ですがディーラの方がスポーツ出てからクロスオーバーの契約が増えてきたと言ってましたね。販売台数トレースしたいと思います。

[@NX_kabao]

概ね同意ですが、クロスオーバーGとクラスポが同じなのは流石に違和感を感じると思います。パワトレが同じなのに全長、重量、ホイールベースがかなり違う上にタイヤの幅も違います。明らかにGと比べたらスポーツの方がキビキビしてます。

[@ryuuchanms4827]

スポーツなんだから2.4Tハイブリッドにするとか、 シフトノブをRAV4系のゲート式にするとか もうちょっと工夫して欲しかったな... PHEVはRAV4以上にHEVとの価格差付けてるけどどうなのよ？

[@上原克文-d4o]

クラウンスポーツ名乗るならパドルシフト前後デフューザーで武装

[@ryunoj1]

この車のデザインについてある記事によると若い世代、自動車愛好家から好評で、つまりそれ以外の所謂「老○」が酷評しているデータがありますね。

[@8823Orange]

ゴルフバッグが4個入るかを知りたい。

[@ajthmwgad58]

かっこいいですかね😅プリウスをＳＵＶにしたみたいで自分にはこのデザイン刺さらなかった😅プリウスにみえるんだよなぁ😅クラウンがどんどんデザインおかしくなっていく😢

[@koba7991]

後席のひざ前は狭いですね。頭上もくぼみ部分は余裕ありますが、少し前は低くなっているので、降車時に頭が当たりそうです。。

[@7776hiro]

いけがみくん、さとうくん、助手席に人が座ってるのに、あまり前に倒すことないと思います。居ないときに検証してください。正直、いやーなやつに見えました。

[@kabunasux]

うーん…格好良いけど都会には向かないかな？車や人通りが少ない地方に住んでたら欲しい。そんで実用的な車は中古の軽バンをサブで持つ😂

[@beaglejack3338]

クラウンの名を冠する必要はないかなぁ 出で立ちはシティ派高級スポーツSUVですね 日本では幅の問題であんまり売れなさそうだけど、欧米では爆売れ必至。 フェンダーにピアノブラック使ってるし、田舎や山道を走る車ではない。

[@コンビニ理不尽]

なんかプリウスαみたいに廃盤になりそう😅

[@manogi6610]

女の人の顔しっかりみたいw

[@SPD_CAT_kn]

エヴァの赤い奴やん😂このデザイン、、酷いよ。なんじゃこりゃ　トヨタ株高に水さす😢

[@macaron-umai751]

どーせいつか受け入れられんだろうよ 知らんけど

[@タフネス-s7j]

タイヤサイズとかボディーサイズ言わずに各所でグダグダ言ってるから見てて苦痛 気になるとこが全然伝わらない動画