La Panhard PL17 - L6 -:- La présentation commentée -:- ( Le coin Détente)

Lors du tournage de la vidéo je me suis aperçu, la feuille de protection du réservoir à essence était pas a sa place.
Voici la présentation d'une jolie Panhard PL17 de 1963, La teinte est le Vert LUMINA :
Travaux effectués depuis 2002 date le son achat :
Remplacement des bas de caisses
Démontage complet des accessoires avant la mise en peinture de la carrosserie.
Remplacement des garnitures des passages d'ailes de la malle Arr, ainsi que la pose d'une moquette dans l'habitacle ...

[@lezardvert1974]

👍🏼un passionné

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, C'est le moins que l'on puisse dire, et vous ne savez pas tout ... 🤔 🙃

[@christopherhunter2892]

Très jolie voiture!

[@Didi-ot8ih]

Bonjour Là j'en n'ai pris plein les yeux c'est magnifique on ne s'en lasse pas. merci encore pour les vidéo

[@lespanharddufurania]

Merci pour le compliment... !

[@denissarrade7767]

Mon père a eu la passion des voitures et les sièges en cuir Nostalgie d enfance

[@denissarrade7767]

Année 1961 de mémoire PL17..j ai un modèle réduit. Que je conserve

[@christiansaratoga9044]

Bonjour Merci pour cette présentation, ça me fait remonter des souvenirs, mon père en a eu trois dans les années 60, une dyna Z, ensuite une Confort S et pour finir sa dernière était une Relmax qui nous a emmené en Espagne, Portugal et Maroc à 5 sans soucis, merci encore et bonne route

[@lespanharddufurania]

Bonjour, Je pourrai presque m’avancer en disant, votre père a débuté sur une Dyna Z afin qu’il puisse analysé son comportement sur route avant de passer à d'autres modèles, et quels modèles. pour effectuer les voyages, il choisi la 17 confort S. La 17 confort S, pour avoir conduit ce modèle de 17 plusieurs centaine de kilomètres, cette voiture est le top des routières, avec ses sièges très confortables et les tapis de sol recouverts d’une épaisseur de 4 cm de mousse, l'habitacle de ce modèle de Panhard était autant confortable qu’une DS19, c’est pour dire. Votre père a fait de très bons choix, ces choix vous ont laissés de très bons souvenirs ... Merci de votre visite.

[@108920]

J'adore cette présentation, en toute en simplicité, très belle voiture , avec cette restauration subtile sans tape à l'œil

[@lespanharddufurania]

Bonjour, Effectivement, comme on dit ici : l'habit fait pas le moine ... Merci pour votre visite ...

[@jacquesherve925]

Une voiture sympathique !

[@regishansart2709]

Une merveille !!

[@lespanharddufurania]

Bonjour, Oui, cette PL17 est en super état, a traversée le demi siècle sans trop de souffrance. Merci pour compliment ...

[@laurence278]

Très jolie voiture, très stylée.

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Merci du compliment ...! 😊

[@jeanmarcguiriato7250]

Incroyablement belle.

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Effectivement cette L6 est en superbe état de conservation. Merci pour le compliment ..!

[@jeanmarcguiriato7250]

@@lespanharddufurania à dunkerque j'avais adoré l' arrive de la flotte d'un collectionneur toutes ensembles sur la route lors d'une exposition à l'époque j'étais cantonnier. A Marseille j'avais repéré une rare utilitaire dans un état pitoyable maintenant elle ferait une base pour le retrofit. Je respecte avec admiration les ingénieurs Panhard qui nous ont offert tant de bons véhicules Panhard Citroën et Peugeot et oui la diane et le redouté P4 et bien d'autres. On leurs disait on veut ce type de véhicule il retournaient à leurs bureau et faisait le boulot avec ce qui était disponible comme pièces détachées, pour la tolerie pareil on allait au plus simple heureusement qu'ils ne travaillent plus pour le civil ils nous auraient fait une voiture pliable grand public.

[@lespanharddufurania]

@@jeanmarcguiriato7250Bonjour Jean Marc, C'était une toute autre époque, rien n'empêche pas l'autre, des erreurs qu'ont fait les ingénieurs ont menés la maison Panhard à sa pure perte.(...) Je préfère en restez là, sans quoi cette discussion risque de ce transformer en une jolie polémique non recherchée ... Oui une toute autre époque ...

[@jacquesfontaine3384]

Bravo au restaurateur très passionné.La PL 17 de mon enfance était bleu foncé , c'était une 6 places grâce au levier de vitesse au volant.Pour moi son cx était bien supérieur à celui de la DS . En la motorisant moderne , avec boîte 5 , on pourrait sûrement atteindre des records de consommation tant elle est basse , profilée et légère / son habitabilité.

[@lespanharddufurania]

Bonsoir Mr Lascience 'C'est y que vous auriez réussi à revendre votre entreprise situé en Dordogne ( 24450) Lascience Usinage soudure mécanique...

[@jean-paulverlain7855]

Le cx était de 0,30; la CD 0,25

[@brunopiednoel8236]

Très belles voitures sa c de la vraie voiture magnifique

[@lespanharddufurania]

Bonjour, Merci pour le compliment ...

[@jean-mariedelporte4160]

Superbe !

[@lespanharddufurania]

Merci pour le compliment ..... !

[@andreschouft3857]

Un peu nostalgie, la première voiture neuve de mon père une Pl 17 et mon beau frère une Dyna Panhard

[@smallhonda6568]

Très belle automobile et merci pour la présentation du modèle, c’est magnifique.

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Cette idée ne vient pas de moi, la personne est venue faire un petit reportage pour une radio locale, j'en ai profité pour lui demander si il avait une minute, alors le Camescope est sorti de son étui, avant de tourner le film nous avons rédigés un petit questionnaire. C'est vrai, la vidéo a été réussie dans son ensemble ... Merci pour le compliment , celui-ci lui sera transmis...

[@is67987]

Magnifique !!

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Merci du compliment .!

[@cricricm1664]

j'ai possédé une Dyna de cette couleur, superbe...

[@lespanharddufurania]

Bonsoir Christian, C'est vrai, le vert LUMINA est très joli, cette teinte est douce à regarder, elle n'agresse pas les yeux, c'est certainement pour cette raison, le propriétaire a demander cette teinte lors de la commande de la voiture ... Merci du compliment ...

[@jeanfrancoisbachelier]

superbe voiture

[@lespanharddufurania]

Bonjour Jean François, Merci pour votre compliment, c'est vrai, cette PL17 est surtout en très très bon état de conservation, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur...

[@philippeheili]

Mon grand père maternel en avait une de juin 1963 achetée neuve avec la banquette avant l'intérieur était rouge et la carrosserie bleu azur.

[@lespanharddufurania]

Bonjour Philippe, Que de merveilleux souvenirs cette époque, nos enfants et petits enfants n'auront pas la chance de découvrir une telle époque. Bonne année pour 2022

[@philippeheili]

@@lespanharddufurania bonne et heureuse année 2022 mon grand père maternel a possédé quatre PL17 et un 24CT

[@lespanharddufurania]

@@philippeheili Re bonjour, Pour avoir possédé 5 Panhard dans sa vie, nous pouvons en déduire, votre grand père était un authentique Panhardiste, rajouterai qu'il connaissait les très bons cotés des Panhard mais aussi leurs défauts...

[@philippeheili]

@@lespanharddufurania dont une qu'il a eu neuve en juin 1963. Je lui en ai voulu quand il a vendu la 63.

[@philippeheili]

@@lespanharddufurania je la voulais cette PL17 bleu azur

[@vartantahhan3193]

Très belle voiture

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Merci du compliment.

[@andrespringer7688]

J'ai travaille sur ce model en 1961 sous traitance

[@lespanharddufurania]

Bonsoir André, Il me semble que vous vous trompez dans la date, en 1961 vous n'avez pas put travailler sur une voiture sortie en 1963 ... 😃

[@misojos2]

Superbe bien que je préfère le modèle 1960 (voiture de papa, vert pomme)

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Effectivement les modèles L1 et L4 sont de très jolies PL 17 , surtout la L1 Tigre avec sont intérieur Bengal ...

[@bobxelosinternationalcorpo8384]

J'adore regarder vos vidéos... J'ai le virus..

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Merci du compliment, bonne continuation... à bientôt pour la suite...

[@kant1galrmecanique778]

Bonjour, Comment avez vous refait les bas de caisse ? Ça s'achète en kit? Il faut les sabler ? Merci d'avance ! Une remarque, ça aurait été sympa d'entendre vrombir ce jolie petit moteur 😉. Bonne journée

[@lespanharddufurania]

Bonjour, Bonnes questions 1) Les bas de caisses sont fabriqués par une entreprise, une autre entreprise façonne les courbes, ils passent à la "métallisation / protection" avant d'êtres placés sur la voiture . 2) Le Moteur de cette voiture tourne merveilleusement bien, mes vidéos ne dépassent pas les 10 minutes, ce sera sans doute un sujet pour un tout autre reportage ...

[@kant1galrmecanique778]

@@lespanharddufurania bonjour, Pouvez vous faire une petite publicité pour cette entreprise qui a fait ces bas de caisse ? Je suis intéressé car c'est vraiment super jolie! De plus vivement une prochaine vidéo avec un petit test routier de cette merveille !(ou une autre)

[@lespanharddufurania]

@@kant1galrmecanique778 Re bonjour , Hélas non, cette entreprise n'a pas besoin de publicité, nous sommes que deux à connaitre la raison sociale et l'implantation de cette entreprise. Cela fait une vingtaine d'années que la fabrication est lancée, sa va très bien comme ça. Merci pour votre compréhension... Le Panhardiste créateur, la personne qui a eue l'idée de refaire faire des bas de caisses, "lisses ou nervurés " lui même est fournisseur, l'autre est situé en région Parisienne très connu sous le pseudo "le barbu", ce fournisseur n'expédie pas .. (...) Si vous en désirez une paire, contactez-moi sur ma boite E-Mail. je vous transmettrai les coordonnées de l'expéditeur ... Merci ...

[@kant1galrmecanique778]

@@lespanharddufurania Je suis intéressé par le fournisseur en région parisienne. En effet mes bas de caisse sont dans un etat.... Pouvez vous me donner ces coordonnées a l'adresse mail suivante : [e-mail] Merci d'avance Cordialement

[@lespanharddufurania]

@@kant1galrmecanique778 Bonsoir, Vous pouvez contacter le fournisseur de la région parisienne à l'adresse suivante : www.panhardis.com ... ( il ce peut qu'il ait modifié l'adresse) ...

[@crystalflood4803]

Et on claque bien les portières, merci !

[@jean-mariedavo6696]

très belle auto , et un état proche du neuf , dommage que l'on est pas vue le moteur , perso je roule en R16 tl de 72

[@lespanharddufurania]

Bonsoir Jean Marie Effectivement, comme déjà expliqué, je n'ai pas eu le réflexe d'ouvrir le capot, le caméraman n'a pas pensé de me le demander, alors la présentation du moteur est passée à la trappe. Ahhh ! La R16, c'est une très bonne routière, j'ai vendu la mienne en 2018 et quelques autres voitures pour m'offrir un DB HBR5, c'était également une TL, mais de 1974, c'est tout juste si je regrette pas de l'avoir vendu. Merci de votre visite

[@jeanmariedavo3656]

@@lespanharddufurania je suis allé voir d'autre vidéo et j'ai pus entendre le bicylindre, magique 😉, mais les longues distance devais se faire ressentir au niveau des oreilles 🤣. Bonne continuation Cordialement, Jean-marie

[@lespanharddufurania]

@@jeanmariedavo3656 Non, pas tant que ça, ce que l'on entends principalement, ce sont les pétarades en sortie d'échappement, surtout si le silencieux est percé voir même en Inox, Si l"Aérodyne du moteur est correctement isolé, les sorties échappement totalement étanchent, alors je peux vous assurer, le moteur est relativement silencieux, encore une fois tout dépends de l'entretien apporté sur cette vaillante petite mécanique...Mais là, c'est un tout autre sujet ...

[@vonm1954]

Même sellerie, même couleur, même qualité que sur ma PL17 Tigre (L7) !

[@lespanharddufurania]

Bonsoir Hans, Cette couleur fut distribuée sur plusieurs modèle, Sur les Berlines 17 - RELMAX S de 1964, exacte ce modèle avait un intérieur Grena tout comme ma L6, la teinte de cette sellerie va merveilleusement bien avec le vert LUMINA ...

[@ericilland6141]

Superbe voiture, de la place, une tenue de route, de l’allure, confortable et un super constructeur, abandonné sur toute la ligne!….

[@lionelmontavon8739]

La Panhard c’était surtout un moteur différent ! D’où ce son caractéristique !

[@lespanharddufurania]

Bonjour, C'est vrai la mécanique Panhard est très spéciale, pour ce qui est du son- c'est plutôt le silencieux qui est bruyant, il faut savoir, entre le moteur et le silencieux arrière, il y a environ 4 mètres d'intervalle, alors imaginez les détonations émises par ce bicylindre... 😖

[@jean-mariedelporte4160]

peut-0n garder l'immatriculation d'origine ?

[@lespanharddufurania]

j'en ai aucune idée... !

[@olivierlemoigne855]

KF 42....Année 63..Quel mois ? Moi je suis de juillet. Lol.. Sinon, qu'elle est belle !

[@lespanharddufurania]

Bonsoir Olivier, Avec un jeu de mots " je suis de novembre et surtout vert Lumina " cette PL17 est surtout très saine ... Merci pour le compliment ...

[@l.archange_13]

Le prix doit être entre 10 et 15 milles euros je pense.

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, Alors là, j'en ai aucune idée, je m'en inquièterai lorsque le moment sera venu de la vendre....

[@lionelmontavon8739]

Et le moteur , on ne le voit pas et vous ne dites rien sur ses spécificités ! A quand une sortie route pour mieux se rendre compte de ce qu’est une Panhard ?

[@lespanharddufurania]

Bonjour Lionel, C'est vrai, j'étais persuadé que le reporter m'aurai posé la question, beaucoup de blabla, de ce fait la présentation du moteur est tombé dans les oubliettes ... Chez nous ici dans la Loire, lorsque l'on fait une sortie de route, les trois quart du temps il y a beaucoup de réparations à faire. 😖 Voulez dire : faire une balade avec la voiture sur route ouverte ...

[@jacquesfontaine3384]

Le bicylindre de 800 cm3 était qd même très performant , de quoi aurait il été capable avec l'injection électronique et les perfectionnements dont nous sommes capables to day , je serai bien heureux de le savoir.

[@williamhuet2869]

Vidéo bâclée, à croire que cette belle Panhard n’a pas de moteur, c’est un élément essentiel, et, rien, pas vu.

[@lespanharddufurania]

Bonsoir, C'est vrai ! c'est ce que j'ai dis à ma femme ce matin à 4 heures 12 lorsque je me suis levé pour me vider ma vessie... Non sérieux ! Rassurez-vous, des Panhard sans moteur j'en connais beaucoup qui trainent dans les champs et garages , celle-ci traine sur le Net ...