La SNCF présente les futurs TGV-M qui entreront en circulation en 2025

[@lio220]

Je n'ai rien compris à l'explication d'Alain Krakovic

[@Skyfar07]

je pense qu'il voulait dire qu'on aura plus de places, donc plus d'espace pour être assis.

[@lio220]

@@Skyfar07 mais pourquoi est-ce ce qu'il y aurait plus de place alors qu'il y a plus de sièges et qu'ils sont en plus de piètre qualité. Le siège s'est même déchiré lorsqu'il a été présenté à la dernière fashion week de Paris. Ils sont plus fins ?

[@jambonbeurre2023]

Le train a un volume plus grand que la dernière génération, il y a la possibilité de mettre plus de sièges et de laisser plus d’espace à chaque siège en comparaison avec la dernière génération de TGV.

[@jean-pierrebauer2254]

Une petit air de famille avec Bibendum le bonhomme Michelin

[@ce1834]

Quelle laide livrée au nom de la réduction des coûts. Le design conceptuel était tellement mieux. Maintenant, nous devrons vivre avec cette absurdité pendant des années. Même les trains allemands, qui sont également blancs, ont l'air bien meilleurs.

[@GregNFresh]

La face est devenue immonde en noir avec la suppression des phares longiformes en amande qui faisait tout son aérodynamisme ! Encore un gâchis à la française mais on commence à être habitué...