LA VERDAD SOBRE VOLKSWAGEN TDI

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[@reyesrodrigo8758]

Esperando el vídeo, es muy bueno el material que THOR DE LOS MOTORES comparte.

[@jorgeomar3000]

🤣🤣🤣👏

[@facundoavila7074]

Medio gordo el thor

[@emaescobar12]

😂😂😂😂

[@lukaslafour]

@@facundoavila7074 es el Thor de END GAME! xD

[@angeari3272]

Buenas soy de España manejo un vw passat del 2002 1.9 tdi inyector bomba con 130 caballos 310.000km funciona muy bien y tiene una fuerza bastante considerable, sabiendo hacerle mantenimientos preventivos son coches francamente buenos.

[@823enzo]

Primer video tuyo que veo, le hice rectificación de tapa al Polito TDI, cambié guías de válvulas y limpieza de inyectores soy tercer dueño, 5 años conmigo, quedó impecable, dsp de ver tu vídeo más los elogios de mi mecánico, quedo muy satisfecho con mi Polito. Saludos!!

[@rodrigolucarelli5687]

Muy bueno y claramente explicado. Ojalá algún día puedas mostrar un motor 1.3 jtd multijet .

[@ROPmaiden]

1.9 tdi los 90cv ,110 son bomba rotativa y los 105cv 100cv 115cv 130cv 150cv y 160cv son inyector bomba , y luego en los bomba rotativa tuvieron cambios de turbo en los últimos modelos que los turbos los metieron de geometría variable los anteriores eran de geometría fija

[@pablo156v6]

que autos los montaron ??

[@aldovazquez3930]

​@@pablo156v6: El vw passat 1.9 tdi. Mod 94 ..hasta 97 traen de geometría variable...bomba rotativa....

[@valleclub]

Hola, sabes si es el mismo que trae la Sharan 1.9?

[@luissilva22162]

Esa es la idea ....la cámara muy cerca de los fierros...para ver todos los detalles que nos gustan...no hay mejor trabajo que desarmar .,medir y armar un motor.... saludos desde Santiago de Chile

[@jonathansole5131]

Tengo un Seat Toledo 1.9tdi 110cv y tuve otro antes, es inmortal, increible las cosas que se banca, me encantaaaa genial tu canal, cada vez mejor, espero tus videos siempre!!!!

[@bautista977]

Carrazo

[@agustinalesso7564]

Es normal que gasee un poco en caliente sin estar por fundirse??

[@ciccodeportes3338]

Tuve un Toledo Magnus 99 y me vino mal parido. Me cansé de ponerle plata porque lo amaba, pero no hubo caso. Vivía en los mecánicos (todos malos al parecer). Lo tuve que vender. 😔 Que auto más hermoso

[@AC-db4ek]

que problemas tenias? Era el 1.9 tdi? @@ciccodeportes3338

[@gonzalodiaz3591]

Es muy buen motor. Otro motor diésel que se merece un video es el Hdi 2.0 que vino en 306/206/307/Xsara etc etc. Tuve ese motor en un 307 y fue un caño!

[@baudelpla8298]

Lo tuve en un 307 xs premium 2.0 HDI. Me encantó.

[@juancarloscastro3392]

El 2.0 HDI 90cv es icono es histórico en la historia del motor. Es una roca.

[@martumartu4993]

Actualmente tengo 206 XT 2.0HDI 90CV CON 300.000KM ES UN MISIL EL RUTA

[@javieracosta7219]

Estoy mirando un 307 hdi con140 mil km, me lo recomiendan?

[@jorgepityverdugo3373]

Tengo Una Grand Vitara 2.0 HDI (motor Peugeot 8valvulas) y tuve problemas por la Ecu. De todas maneras pienso que es muy bueno.

[@mauricio5818]

Las guías de valvulas se joden más rápido por la bendita EGR, que mete hollín a lo loco. Tuve un golf con este motor (agr) y si lo cuidas de manera normal (no te digo súper obsesivo, pero usa refrigerante al menos, deja que agarre temperatura para darle murra) dura una eternidad

[@danielfrossard4381]

Hola loco.. hace un tiempo te empeze a ver y la verdad que me despejaste varias dudas. Gracias por brindarnos todo el conocimiento que tenes!! Un abrazo!!

[@tebagarcia9513]

Podrias explicar todo sobre la altura de valvulas en los motores con botadores hidraulicos. Por ejemplo en corsa dice de tabla entre 41,9 y 42,1 pero el otro dia arme uno a 42,9 y quedo perfecto.

[@luispaco6842]

Hola buen video!! Será que puedas hacer un vídeo parecido a este pero hablando del 1.4 TDCI??

[@carlossellan9306]

Tengo un polo classic SDI del 98 que lleva esa misma tapa e inyector con sensor pero no es TDI, pero es un auto que nunca me dió problemas y me párese muy bueno,,, exelente video

[@adriancuello927]

Muy buena información completa como ciempre.Sigo esperando que caiga un Perkins haci haces un vídeo de esos motores tan famosos y duros

[@juanmanuelgiuliani139]

Hola Nico muy buenos tus vídeos ,si en algún momento podés me gustaría que hables un poco de motores de linia pesada desde ya seguí así que brindas muy buen material suerte y a seguir por mas

[@jorgequesada8699]

Muy buenos videos. Seria bueno q aclares de que material son los cigueñales forjados o de fundicion. Es algo basico pero es bueno saberlo. Gracias y segui asi 👍

[@matiascastano756]

Muy bien explicado gracias por compartir. Esta muy bueno saber todo ésos detalles.

[@jvvis2034]

Grande EL THOR DE LOS MOTORES

[@martinzorro640]

Muy bueno el video. Tuve este TDI en un Vento y un Bora. En ambos reprogramados y le metí un montón de KM disfrutando a pleno. De nuevo Gracias por tus apreciaciones 👍🏻

[@OjjjkkokkkkkkLUCO777]

Cuantos kms le podes hacer a un TDI?

[@martinzorro640]

@@OjjjkkokkkkkkLUCO777 muy buena pregunta…. A la que no tengo respuesta 🤷🏻‍♂️ En mi caso vendí un Vento 1.9 TDI Manual, modelo 2008 con 170mil km y estaba todo original (embrague, amortiguadores, etc) Otro Vento 2.0 TDI Manual 6 (140hp, chineado quedó en 170hp) lo vendí con 115mil km, todo original. Me lo compro un amigo que le va haciendo otros 80mil km. Y ningún problema. Y una Amarok 2.0 bi-TDI Manual (180hp, chipeada en 220hp) la vendí con 65mil km. Y un amigo que me la compro ya va por los 100mil km. Así que más de 200mil km se ve que se la bancan. También dependerá del estilo de manejo, y el ámbito en el que se utilice. Saludos

[@OjjjkkokkkkkkLUCO777]

@@martinzorro640 tengo un amigo que tiene un bora tdi y le va metiendo 500 mil kms ... con un par de cambios embrague y algunas cositas mas

[@daneelolivaw1764]

9:25 se acomoda y se acomoda entre los dos titulos jaja felicitaciones muy buen video !

[@matiasmartin8387]

Impeclable como siempre. Nunca está demás repetir cosas que has dicho en otros videos. Espero el del 1.9 sd vieja, el pueblo lo pide!

[@panchoar15a2]

Buen video gracias .tengo una transporter 1.9 Td y hace 4 años se me aflojo la tuerca de la punta del cigueñal y se fue de punto y ahi quedo . Por tambien tengo una Rodeo 2.1 D que la uso para moverme .

[@desfrizeok]

Muy buen video, voy a estar esperando ese video del 1.9 sd con muchas ansias.

[@rsaudio9063]

Para cuando el video del 1.9 SD de Vw????

[@patricioorlandomascaroprov5753]

apoyo el comentario de rodrigo, deberías ser THOR de los motores

[@germanalvarez1738]

Vamos Nico todavía desde rosario ,cuando haga el motor te lo llevo a vos

[@dondepasaraslaeterni]

Hola excelente informe cuando tengas algunos diesel de chatas, mwm 229, powerstroke 2.8 y mww 2.8 sprint

[@federicolandaburu4270]

Loco, te sigo hace poco y sos un genio. Tengo una vw transporter 1.9 td... le estoy haciendo el motor, si te conocia antes te lo llevaba. Me encuentro con que le puse bomba nueva de aceite y una vez que calienta, la presion baja a 05..10... en un video tuyo, vi que hablabas de algo que habia que revisar algo en especial.. y no lo puedo encontrar..era una pieza de metal chica, nose si sabes de que te hablo. Si sabes, me lo recordas por favor. Gracias

[@franciscotourel255]

Tengo uno y es una masa, no tiene ningún problema ya tiene 250.000 Km y reacciona como un 0 Km, es una masa el VW TDI 1.9

[@audiovisualesvideo8736]

Yo tengo el motor auy en una Seat Alhambra con 421.000km. Y aún sigue funcionando. El turbo aguanto hasta los 350.000km. Buen video.

[@DR.LUIGGI]

Buen video! Te pido un video del EW10 2.0 NAFTA de PSA, tengo un peugeot 408, he estado investigando por mi cuenta, pero si un tipo como vos que la tiene clara lo desgrana como haces con todos los videos, me sacas todas las dudas! Gracias !

[@cuervofabio1]

Pregunta: En relación con los motores diesel ¿Qué opinión tenés sobre el motor del Toyota Corolla 2.0 d4d ? Gracias

[@fabianortiz8532]

Excelente el video y muy bien explicado todo,saludos desde el Chaco

[@BopeMW]

Hola amigo muy bueno el video, me gustaría que hablases del motor 2.8 idtd que las traen las ducato o boxer...!!!

[@cesarfernandez250]

Tengo un sdi 2.0 con inyector bomba de caddy mk3, con 400 mil km jamás una falla ni en el árbol de levas ni en los inyectores bomba, lo que si, siempre se ha usado aceite mobil 1 5w30 norma vw 507.00 saludos

[@gerardo1444]

tengo entendido que ahí esta el secreto en el cambio a tiempo y tipo de aceite a usar

[@FEGTTTSDH]

Uff el mejor aceite, pero como sale chabon jajaja

[@luborbeles2066]

En europa la designación SDI era para el 1.9 atmosférico 65cv y el TDI venia con 3 potencias 90/110/130 cv y los montaban casi todos grupo vag(Audi,Škoda, Seat...)

[@RedPlayIsBack]

sdi tambien es el 1.7 de vw como el de los lupo o arosa

[@pablogarces2260]

También había versión 150.

[@dms4267]

el sdi era 64 i tambien habian tdi de 105 i 115

[@RedPlayIsBack]

@@dms4267 yo tengo un sdi y es 59cv

El 130 sin duda es el mejor, y si lo reprogramas..... Ni os cuento

[@eduardolugo1308]

Hola nico!!! Muy buena información. Para cuando un vídeo del motor de ford 1.8 diesel. Saludos j.c.paz

[@carlosrivero4586]

Hola. Buen video. .sigan haci. ¿La camioneta cadyy también lleva el TDI 1.9 ?

[@ronnyalexandergomezmadriga4109]

Excelente Nico!! Ojalá puedas hacer un video de algún motor Mitsubishi 6G72-6G74 - 4M40 - 4M41- 4D56

[@ruteandoargentina838]

Hola nico estatia bueno qie hables del motor de las Chevrolet zafira gls 16v 2.0, muchos en el grupo de Zafira comentan muchos problemas de te perdia de aceite por la tapa de valvulas y por reiteradas sopladas de juntas, desde ya gracias por lo que ayudas y enseñas!!!

[@ciccodeportes3338]

Tenía un Seat Toledo Magnus SxE '99. Un auto hermoso y me cansé de renegar con el TDI. Cuando andaba bien lo amaba, era un misil pero vivía con problemas de temperatura, las mangueras de agua reventaban de la presión, el turbo se rompía... Hasta una vez se me embalò a fondo y no lo podía apagar 😅 Lamenté mucho tener que venderlo, una lástima, me hubiera gustado que el dueño anterior lo haya cuidado un poco más 😔

[@juanbenjaminrojas170]

Muy informativo el vídeo nico. Por favor un video del motor VW gol diesel 1.6 . Grácias

[@erick010693]

Muy bueno Nico!! Ah siento ansiedad por ver el del AP

[@Frank_golfstein]

tengo uno golf tdi... no podria estar mas orgulloso! jaja!... cambio de aceite fresquito!.. buen dato de las guias de valvulas. estaba sospechando! Gracias.

[@samsungroot6468]

Hola Nico , buena data! Te consulto dada tu experiencia , si tengo un auto que usa 15w40 semisint. y le pongo un sintetico 5w30 puede ser que me traiga problemas? Gracias Nico

[@federicojorda8173]

Sos un crack loco la verdad a mi me gustan los fierros pero no entendía mucho, gracias a vos tengo ahora ya algo voy entendiendo, ¿te haces un video del motor del bora 2.0 y si es bueno para el gnc?

[@arjtdievocup]

Ya no se hacen motores como estos... Son para mi los mejores...

[@armandorobertoianiero619]

Hola Nico hace poco me suscribi y muy buena las explicaciones te agradezco ,quiero preguntarte ,en eco sport cual recomendas 1.4 _1.6_2.0 gracias y seguí así un abrazo

[@damobostero]

Tengo un polo 2004 TDI y es muy muy bueno, tira muchísimo y consume muy poco. Hace unos años comenzó a bajar la fuerza, le cambiamos el cartucho del turbo y quedó como 0km. Jamás una pérdida de aceite. Ya tiene 235.000 km

[@jeremyhammond8280]

Volkswagen Polo 1.9 TDI modelo 2005 con 120mil kmts . me lo recomienda?

[@damobostero]

@@jeremyhammond8280 el polo TD es un tremendo auto!!!... Tiene un excelente motor y consume muy poco. No sé cómo estará el que quiere comprar. Lo que si me parece muy pocos kms para los años que tiene. Habría que controlar bien si son km reales o no.

[@jeremyhammond8280]

@@damobostero gracias estimado

[@nacho5510]

Hola buenas,consulta cuántos km haces en la city con un tanque?por q leí q tiene tanque de 45,pero 10 más de reserva...otra cosa el TDI se le puede poner diesel común?.

[@stephanegallo220]

Saludos Nico, exelente video! Me va a tocar revisión de mí VW Vento 1.9 tdi inyector bomba código BXE, gracias. Abrazo desde México!! Ciao!!

[@carloswarinet858]

Buen vide Nico. Me gustó éste motor. Por más videos fierreros.

[@keplerelipse8370]

Nico pregunta, tengo un 1.6 AP diesel. Que me recomendas vos? Enturbar el motor que tengo o ponerle el 1.9TDI del golf? Gracias y saludos.

[@benjaelstein4532]

Nico, muy buenos tus videos! Hacete el del powerstroke 3.0 de las ranger

[@antondizxinzo]

En europa es un motor muy muy común, en reparto he visto esos motores pasar de los 500.000 km, desconocía lo de las guias de valvulas la verdad Respecto al 1.9 tdi inyector bomba también los he visto con muchos km, solo que ojo por aquí los que mas fallaban eran los 150cv del arbol de levas, el resto muy bien 130cv 105cv y demás, ojo que para que duren hay que usar un aceite especifico con la normativa 50501 de vw y usar filtros y gasoil de calidad porque los inyectores son muy caros Yo hoy por hoy uso un 1.4tdi que es un tricilindrico de 70cv derivado del 1.9 tdi inyector bomba de 130cv y contento Un saludo👍🏻

[@jemscars1447]

Entonces cuáles son mejores para modificar? (inyector-bomba o que sean independientes), aquí en México salió ese motor 1.9 con el inyector-bomba con 99 HP y a pesar de que el diesel es malo aquí los eh visto durar algo a pesar de ese pequeño detalle.

[@antondizxinzo]

@@jemscars1447 para ganar potencia sin modificar nada es mejor el inyector bomba, que lo reprogramas y ya se suele poner cerca de los 200cv (este modificandolo también se puede llegar lejos pero no conozco tan bien las modificaciones) Aunque si quieres mas, también hay quien usa el bomba rotativa haciéndole unas cuantas modificaciones, como inyectores mas gordos para mas caudal, culata y arbol de levas del sdi que lo permite subir mas de vueltas, turbo mas grande, incluso hay un kit stroker que aumentaba la cilindrada (El bomba rotativa sin modificaciones, en stage 1 se pone en 140cv) De todas maneras si no quieres gastar mucho recomiendo no pasar de los 200cv ya que empiezas a tener problemas con palieres, embrague(clutch), con una simple stage 1 es como mejor andan Ahora respecto al gasoil malo, yo le pondría un prefiltro antes del de gasoil para mejorar el filtrado y nada mas Un saludo y ole Mexico 👍🏻👍🏻

[@matisms]

@@antondizxinzo tengo un bora/jetta tdi 2008 280.000km con inyector bomba y nucleo de k04.. reprogramado con 174hp.. solo 21 psi 520nm. tiene embrague reforzado nada mas. No me consume aceite.

[@santiagocruzgomez]

Saludos Nico desde Ciudad de México, México... Por aca también vemos tus videos... Que por cierto son excelentes vídeos... Oye una pregunta: entonces el 1.9 tdi de inyector bomba que tan bueno es...?

[@pabloosorio9350]

Hola, muy buena explicativa. Puede ser que este motor también venga en el Bora?

[@alokintesla6585]

Motorazo, yo conduje un polo, con quemacoco y es mucho motor para tan poca carrocería. Saludos Nico, espero el video de mi motor AP

[@davidrivadeo1664]

Hola Nico siempre vemos tus vídeos.. quería saber del motor 1.6 diesel vw gol 97. Abrazo

[@gustavocarabajal2646]

Me gustaría algún día subas un video de un vw senda diésel yo tengo uno hase 6 años modelo 1991 y hase 2 años le ise el motor nuevo rectificación total pero es un fierrazo jamás me dejo a para ojalá subas uno proto si es que resivis esos veteranos gracias

[@MatiasRuiz.250]

Están muy buenos tus videos, tenes mucho potencial, no hay canales que muestren lo que vos haces. Si me permitís una critica constructiva con todo respeto. La intro del video es muy larga, a mi me da igual, pero a la mayoría de los nuevos que no te conocen les generara rechazo, ya que seguro adelantan el video, un abrazo! y seguí para adelante que vas a llegar lejos!

[@tiziano5427]

primer video que veo y me quede muy conforme jajaj, buenisimo el videaso

[@pabloferos8902]

Muy bueno Nico me encanta ese motor,se la re banca, y doy fe de que contesta los Wash saps ,saludos y dale para adelante con el canal está muy bueno 👏👏👏👏💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

[@XXXXSOLIDSNAKEXXXX]

Que motor mas duro, es de mis favoritos, me ha gustado tu video, muestras muy bien la calidad alemana de los materiales, he visto ese motor con hasta 600.000 km

[@lmp3033]

Y con más del millon de km y funcionando perfectamente. Conozco varios

[@joserafaelvivas7057]

Grande Nico como siempre sabe una banda y re buena onda. Saludos desde Córdoba

[@gastonsanchez5028]

Me suscribo para escuchar el video del motor ap tengo un agg 2.0 que es muy similar pero bueno me gustaría saber tu opinión

[@sebas198617]

Buenisimo Nico, sos un crack, te consulto cuando vas a hablar del Motor Hdi de Partner pero el que venia 16 v y porque se discontinuo, Saludos.

[@julian28284]

Si quieren durabilidad prueben un motor j8s de Renault . Saludos desde canelones Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾 muy pero muy buen canal se nota que te gusta de alma lo que haces y que prestas mucha atención a los detalles.

[@alejandrocarabajal1353]

Hola Nico quería saber que tal es el motor de la Volkswagen transporter 1.9 modelo 97. Si es recomendable?

[@sannnntiiago]

Nico si podes hacer un vídeo del motor bxe 1.9 TDI el que trae el vento motor inyector bomba

[@guillewilliams1634]

Gracias .súper el video. Lo disfruto muchísimo y a mi mk4 1.9 tdi 130 cv Asz

[@guillewilliams1634]

450.000 km

[@user-nx1db7cg7g]

Perdona consulta, adonde puedo conseguir los 8 tornillos para los balancines que ajustan los injectores bomba para un bora 1.9

[@tumbero6351]

cuanta presion de turbo trae de fabrica este motor? y cuanta presion se le puede dar manteniendo los inyectores originales

[@conelyeyo9033]

Hola Nico muy abuso lo que e enseñas hermano, ojalá venga pronto el video del motor del 504 2lts, saludos Legendario

[@federicoriverofontes875]

Muy buen video, si bien intentaste aclararlo, me quedaron algunas dudas. Este motor es el que traen todo los polo argentino TDI? En que golf venían? En los mk3 gtd o en los mk4 TDI? Es el motor que tiene el bora TDI?

[@ARG-ly3si]

Cuando puedas nico habla de los motores perkins 4 y 6 vehiculares un saludo

[@pabloelenano2828]

Cuando la del tdi inyector bomba .. muy buenos tus videos

[@AC-db4ek]

y cual seria el sintoma cuando las guias de valvulas estan flojas? Se puede seguir usando sin problemas o hay que cambiarlas si o si?

[@gabrielivaldi9774]

Hace un video del motor e-torq 1.6 16v de fiat!!! 👌

[@eduardohernandez-le9ub]

Hola , tengo TDI 1.9 me gustaría saber si se reventó la banda de tiempo se descompone las válvulas o solo es remplazar la banda ?

[@Nacioo88]

Hola viejo te hago una consulta, Estoy armando un Golf mk3 1.9 TD mod 97. el motor esta armandose todo a nuevo y original. Mi consulta es la siguiente, existe alguna posibilidad de ponerle intercooler? o es una locura? de ser asi que me recomendas que ponga? muchas gracias

[@marcelotrejo7965]

Hola Nico una consulta tiene algún beneficio chipear una Amarok motor 2.0 140 CV/HP MUY BUENOS TUS VIDEOS DE AMAROK

[@fernandogrubits5207]

El tdi 1.9 que recomendas es el que trae el Passat 2001 ? Gran video, gracias.

[@martinlopez8385]

Excelente, Smithers...!

[@gustavobrondani9926]

Una pregunta el bora 1.9tdi 2011, lleva diesel premium? Y un Suran SDI 2008 puede usar común?

[@patriciohernandez4239]

Excelente video!!! pero no me queda claro si este motor es el que trae el Vento linea vieja 1.9TDI. Saludos!

[@pakizimo6668]

Tienes algún vídeo sobre el motor vq35 de Nissan el del maxima/Altima v6

[@gerardoroy757]

Buenas ,te queria consultar el motor que estas hablando es un tdi 1.9 AGR ? Saludos

[@horacioacuna3229]

Muy bueno el vídeo , felicitaciones 👍

[@peterlaanguila192]

Hola Nico, podés hacer algún vídeo de algún motor de Suzuki, Toyota o Mitsubishi

[@hernanelvio]

El Sdi no es sin turbo? El 1.9 del Passat inyector bomba que tiene de malo?

[@AmbientChic]

Nico cuando puedas hacete un video del motor de la RAM hemi 5.7 a ver qué tal es

[@carlosvaras6999]

Hola Nico bárbaro el video 👌 A vos que motores te gustan con o sin turbo

[@SWERVE_IP]

Nico. Estaria bueno que agregues los codigos de motor, como ser alh el tdi

[@miguealen2673]

Tengo un 1.9 agr, muy bueno. Que opinas del 2.0 bkp....bkd??? Son realmente tan problematicos como dicen?

[@marcosarganin6434]

Hola capo, le va el 1.9 tdi del Bora al Vento? También motor 1.9 tdi.

[@juanmiranda5010]

Muy bueno el canal ,se aprende bastante

[@carloscurrumil9795]

Tengo un vento 1.9 tdi, despues de 300mil kilometros le hice la tapa. Una bestia de motor!!!

[@diegogabrielsilva3533]

Podrías hacer un video para motor de alfa 145..el 1.8 y 2.0 twin spark

[@angeari3272]

Aquí en España se los conoce como los de bomba rotativa (que son los más antiguos ami parecer los mejores) luego salieron los inyectores bomba (con la bomba tandem) y ya se terminó con el coman raíl.

[@joaquincortes6644]

Asi como el 1.9 diesel aspirado de gol power se lo puede hacerlo turbo ?

[@pablof.2747]

El del Vento es el mismo que se lleva el a4 2.0 tdi De inyector bomba? O es diferente?