машина обалденная,езжу на такой (двигатель дизель К9К)с 2010 года,Dacia Logan MCV
@ОлегЛесничий-ц7х7 жыл бұрын
а мне нравятся обзоры, всегда на позитиве, может какая-то инфа и дается не корректно, может какие-то действия слегка неуклюжи, но этому не учат и я не думаю, что по одному обзору кто-то будет себе покупать автомобиль, больше эти обзоры смотришь, чтобы узнать ЕЩЕ одно мнение об автомобиле, который интересен
@Taktic1C7 жыл бұрын
не, если смотреть "чисто поржать" - то нормально, но ведь люди не для этого обзоры на авто смотрят?
@klintsovaoksana79172 жыл бұрын
Я вас обожаю Вы самые лучшие блогеры я смотрю вас почти 2 месяца
@СергейКашлев-н5л5 жыл бұрын
У меня тоже кросс я езжу на рыбалку на нем и за год почти один раз только застрял а так мне очень нравиться кросс
@user-ol1xb6ve5h4 жыл бұрын
к озеру асфальт всегда лежит.
@Дмитрий-ш7в7 жыл бұрын
Люблю ларгус,люблю виндсерфинг.Практически и брал чтоб снарягу возить.Доска на крышу астольное в салон.И подвеска у кросса хороша.
@iqbololtmishov17935 жыл бұрын
Lada largusti sevaman orzonroq bòlsa olaman lada largusti ishlab chiqarganlarga katta rahmat maladest.
@Russia-qi5by7 жыл бұрын
Должен вас расстроить, но возили на крыше ларгуса 900 кг. - 30 листов гипсокартона. Только багажник прямой без рейлингов - Атлант (питерский). Так что 200 кг это не совсем точная информация:)
@АндрейВасин-щ7ъ5 жыл бұрын
Тоже слышал эту инфу от людей. По этому рискнул и отвёз на своём Ларгусе 30 мешков наливного пола по 25 кг. 750 кг груза, просела, но ехала и ни чё так! Нормально!
@PitomnikSobak5 жыл бұрын
Хороший обзор.
@СергейСергеич-п5ы5 жыл бұрын
Лучшая машина, что у меня была в соотношении цена качество
@juriyyu2703 жыл бұрын
Нормально показал. Лайк и подписка.
@ВладимирПимнев-ю2ч4 жыл бұрын
Вот сколько роликов про Ларгус, хоть кто-нибудь с рулеткой замерил проём в богажник.
@cynepcccp7 жыл бұрын
Резина на Кроссах отличная, но не "грязевая". Поэтому и не выгребает в подобной ситуации, но водитель тоже сплоховал. Чутка назад отпустил машину, потом колеса вывернул бы влево и машина встала на два колеса, дальше - нет проблем.
@bitva_motorov7 жыл бұрын
cynepcccp она не вставала на 2 колеса, а просто ложилась на брюхо - база длинная
@cynepcccp7 жыл бұрын
Я, к своему стыду, вспомнил, как после летних затяжных дождей я на кроссовской "Conti" завяз на даче. Хотя в весеннюю распутицу на зимней резине я это место даже не замечал.
@largusclub18rus7 жыл бұрын
Ларгус сам выбрался надо было сразу вниз съехать, рио не причем! Если бы он прыгал на моих рейлингах я бы ему уши открутил! Не может сиденья задние прилететь вперед! Доски спортивные возят на крыше есть спец крепления! Для 7-ми человек для багажа есть бокс на крышу! Сейчас в Ларгусе все от Автоваза даже двигатели!
@ОлегПанфилов-ь4э7 жыл бұрын
16кл же реношные
@largusclub18rus7 жыл бұрын
уже нет! двигатель 129 от ваз даже на кроссах и в люксах на том что он ездит остатки!
@huldraiskogen89417 жыл бұрын
Жаль, реношные моторы - это то, из-за чего их уважали. Овощ, но надежный!
@savelyevpavel44616 жыл бұрын
приоромотор тоже неплох, характеристика моментная не очень. Но для себя бы, конечно, хотел рено...
@БариабафТашгузаров4 жыл бұрын
Трос это похоже на стропу очень крепкий, выдержит влегкую в один слой!У меня тоже такой.
@АлексейДегтярев-ш7э5 жыл бұрын
Очень качественый концерт
@sergeisteklov7 ай бұрын
Самый жесткий обзор)
@СергейКудинов-ъ5ф6 жыл бұрын
Спасибо. Мне понравилось.
@БатяТожебатя6 жыл бұрын
Епать...где такого ведущего нашли
@rrt25647 жыл бұрын
чайник не то слово
@СергейШернин-у3ж3 жыл бұрын
Это чайник в травке:)
@ВладимирЛибер6 жыл бұрын
полный привод бы ,как у Дастера,ему б цены не было,да и дизель не помешал бы
@AutoMPStv6 жыл бұрын
с дизелем вышел Рено Докер, но он уже под миллион
@Genesis-13315 жыл бұрын
Это Вы Владимир сейчас тайоту прадо описали :)
@Maraga88 Жыл бұрын
Форд турнео Коннект, Фольксваген Кадди макси и представить ничего не надо. Но конечно они и дороже намного,это факт. Но и комфорт существенно выше
@КириллВасильев-х5е5 жыл бұрын
Ведущего и автора ролика я безусловно благодарю за интересный сюжет и момент с крышей и рейрингами, но вот как хозяин автомобиля как позволил хождение по крыше и испытывать крышу на проминание и жесткость, я лично не пойму. Но ещё раз спасибо за ролик.
@AutoMPStv5 жыл бұрын
этот автомобиль отдан под тесты. Ну и мы понимаем что делаем, с крышей все хорошо и у машины, и у нас:)
@КириллВасильев-х5е5 жыл бұрын
@@AutoMPStv Ясно! Спасибо.
@adamgrozny81554 жыл бұрын
Супер тачка 😁😁😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👌
@malawi12215 жыл бұрын
Хватит себя обзывать нормально всё продолжай дальше
@ИгнатВысоцкий-т2ф6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Только совет, надо хоть немного готовиться к обзору, как можно начинать вести обзор, если не знать даже для чего сзади ремень безопасности по середине? Это же не новинка, так и было в начальных Ларгусах.
@Stalker96kor6 жыл бұрын
Очень нравится эта машина. Да и вообще универсалы нравятся. Если буду брать, то я не стану насиловать машину по полям, по лесам. На хрен? Там едут в крайнем случае, когда нужно обьехать пробку на трассе (например знаменитая пробка после города Ростов на Дону). Можете сказать: "бери обычную, а не Кросс". Я не соглашусь, ибо Кросс все-таки является доработанной и улучшенной версией обычного универсала Ларгус. Так что выбор мой очевиден.
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
За эти деньги ничего нового 7-местного не купить. В 7-местном варианте, конечно, уже нужен полноценный багажник на крышу. Ему бы ещё ESP, которую ставят на Весту и на люксовые Гранты.
@АлександрМавсисянов5 жыл бұрын
Индеец 4х глазый. Ездить научиться надо. Его положить на асфальт и катком проехать. Вот это тест отличный.
@huldraiskogen89417 жыл бұрын
Недавно хотел взять ларгус, опоздал блин... Рено движкам сказали гудбай... Взял б/у форд торнео коннект, сказка, не авто. И движок бодрый и салон поинтереснее. Машина огонь, несмотря, что из-под чьей то жопы(не новая). Хотя не задумываясь взял бы ларгус, если бы автотаз не запорол его своим высером
@АлексейПихомов3 жыл бұрын
Автор, если человека на капот посадить туда где колесо которому легче вращаться, я думаю Ларгус сам бы выехал, т.к. с ваз2110 Это помогало
@life_-_12 жыл бұрын
Ну багаж можно сложить на крыше братиш
@АндрейКожевников-р8р4 жыл бұрын
Машина норм, мне кажется кросс обозначает не кроссовер а именно кросс автокросс
@sashali86255 жыл бұрын
Сколько кг груза может тянуть с этим движком?
@ildario73able7 жыл бұрын
Что за Рио хетчбэк его вытаскивал?Или он оговорился..?
@AutoMPStv7 жыл бұрын
седан
@gassmail1156 жыл бұрын
минивенчик, надо полный привод и автокарабас, пока этого нет как то не очень.
@MihailCernobrovin6 жыл бұрын
зачем длиномер возить в салоне ларгуса если есть реленги на крыши.ты ещё попробуй в салон запихнуть рояль.если не влезит то сделай вывод что автомобиль плохой и не отвечает всем критериям универсала.
@МаксимЛунтовский7 жыл бұрын
Сколько попадаются ваши видео один дикий ужас. Машины насилуются и убиваются. Не ваша эта работа.
@AutoMPStv7 жыл бұрын
Максим, привет. Мы всегда стараемся показать Вам в первую очередь возможности автомобиля, помещая его в экстремальные ситуации, из которых он сам должен выбраться. Ведущий, как правило, должен быть очень хорошим водителем, чтобы не мешать авто проявить свои лучшие качества. У нас на первом плане всегда автомобиль в интересном окружении, меньше разговоров, больше действия.
@KirillAsad6 жыл бұрын
Петр Меньших Вот это правильно! Нужно же делать тесты не только по асфальту!
@Dmitriy360_4 жыл бұрын
Любой нормальный владелец не будет так сказать по ямам
@АлексейБольшаков-я4ы6 жыл бұрын
ему бы подключаемый полный привод стеклоподъемники на ручки поставить регулировку зеркал место положения поменять мульти медия поставить и запаска чтоб в салоне стояла было бы класс
@ЮрийЯкименко-э8н2 жыл бұрын
Я бы хотел бы такую машину
@ИльяАктуганов-б8ь7 жыл бұрын
Согласен полностью
@ИльясХатмуллин-я4я5 жыл бұрын
У кого ларгус лайк
@AlexAlex-gn7vh7 жыл бұрын
Вроде не молод, а то что колеса надо выкручивать в сторону буксирующего автомобиля не знает...
@VladimirKorsun7 жыл бұрын
Звукорежиссера уволили?
@ДонскойКазак-х2ф7 жыл бұрын
Не входило в прогамму съёмок, а проушина с тросом оказались не в нише запасного колеса, где они должны быть, а на заднем сидении. Вот и не входило в программу съёмок. Ну и "бездорожье" тут для любой машины. Так что не вижу смысла в тесте этого "кросса"
@cynepcccp7 жыл бұрын
Штатное место проушины именно там откуда он её вытащил, в правом заднем углу, вытащить её секундное дело - она просто воткнута в кольцо. Штатного места для троса нет, но я трос вожу в сетке рядом с проушиной. Поэтому, ваши сомнения по этому поводу, напрасны. 😉
@130874sergey5 жыл бұрын
Зядняя полка на потолке это же убийца задних пассажиров. Даже если они пристёгнуты. Дотянутся. Я удивлён что они её не сделали из стали и не заострили. Ну что бы наверняка.
@МарусикДаниилМарусик6 жыл бұрын
ты зачем на крышу сел, артист??
@EdTTim7 жыл бұрын
Логан ездит с новым лицом , а Ларгусу не досталось . И так сойдёт , берут же . Сейчас французский мотор заменят на ВАЗовский и будет улучшайзинг . А там и коробочка напрашивается . Своя ! Кто сказал что воет ? Зато своя .
@Taktic1C7 жыл бұрын
Двигатели заменили с 1 октября 2017 года. Коробка пока осталась та же, только передаточные числа поменяли.
@Lyubomir19867 жыл бұрын
Как по мне хорошая машина на базе Dacia Logan MCV. Довольно достойные характеристики, можете почитать otoba.ru/auto/lada/largus.html вместительная и проходимость хорошая.
@АртемНагибин-й2м4 жыл бұрын
Он же паркетник, почему не смог выехать?..
@АлексейВанин-л4и7 жыл бұрын
АкадемеГ,ты ли это???
@pepeisco90927 жыл бұрын
на минималках)
@arielillescas9243 Жыл бұрын
Porque suenan las puertas traseras al cerrar?
@Артёмгунченко-ш2с5 жыл бұрын
Ты где живёшь давай обмен на лада ларгус?
@sergeylevchenko37467 жыл бұрын
Не правда Ваша . Нынче идёт ларгус кросс с тольятевским двиглом.
@AutoMPStv7 жыл бұрын
да, все верно, но на момент сьемки эта информация не была окончательно подтверждена
@МихаилКаймаков7 жыл бұрын
Куда Петр делся?
@wolf-traveler.697 жыл бұрын
Когда 2 см и обвес не помогли.... Покупайте кросс, это ведь целый внедорожник! Среднестатистический покупатель так и думает....
@savelyevpavel44616 жыл бұрын
на роликах надо было тормоз левой ногой придавить, выскочил бы
@vlad677764 жыл бұрын
Dacia logan mcv 1,6 mpi отличная французкая машина
@АндрейФедоров-т8ы8р5 жыл бұрын
обзорщик не адекват))))))
@НиколайТелегин-п2т6 жыл бұрын
Мда к неокрашенному бамперу мы тросс примепим, а к новому рио мы тросс с ключом и пох на краску рио. Мы сейчас покупаем ларгус кросс за 716 рублей цвета платина и бонусо идет сигналка двухсторонняя коврики шумка доп защита радиатора брызговики и подкрылки заднии и тонировка 90%. И это на юр лицо и в лизинг.
@mihail_wasiliew_904 жыл бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍
@sergeylevchenko37467 жыл бұрын
С каким двигателем идёт нынче ларгус, Тольятти или же К4М ?
@AutoMPStv7 жыл бұрын
у нас был еще с Рено, но они как раз сейчас переходят на вазовский и коробку с другими передачами
@KostyaGalkin7 жыл бұрын
Кросс версия только с К4М
@Вован9973 жыл бұрын
На данный момент уже я брал ларгус FL кросс 129 движек и 89 коробка
@tundratundra38945 жыл бұрын
Будут кода небудь выпускать ларгусс на акпп
@ДжонТайгер7 ай бұрын
Да в 2023 году и цена будет 850 000 всего
@СергейШернин-у3ж3 жыл бұрын
Ключ в строп?😱😱😱 Хорошо что не прилетел....
@ЕвгенийПетров-ъ2ц5 жыл бұрын
Ты конкретный чайник!!!! Полный виталик
@alray97687 жыл бұрын
Что мешало доску на ребро поставить? Тогда бы поместилось 2 доски точно и осталось 4 места.
@СириниМалыгин7 жыл бұрын
Belyy Voin 2 доски на четверых?;) целью было показать длину автомобиля внутри
@Imijy7 жыл бұрын
Это деда меньших клон или сын внебрачный.
@Бокснадиване6 жыл бұрын
А не проще ли доску на крышу. На рейлинги ,вроде логично. Зачем пихать не впихуемое
@falantogan925 жыл бұрын
у этой машины тяжелый зад, застрять на ней крайне легко, особенно на плохой резине.
@ОлегТихомиров-м3в6 жыл бұрын
А потом кто-то купит машину после таких испытателей)
@AutoMPStv6 жыл бұрын
если коллеги-тестировщики не добьют окончательно
@makar43ru4 жыл бұрын
Надо ещё и головой думать, куда едешь.
@falantogan925 жыл бұрын
чувак! Что ты брешишь? Чтоб демонтировать сиденья нужен ключ на 17 кажется и все, можно воспользоваться балонником. Средний ряд сидений держится на двух болтах XD
@ПолатАлемдар-к1ч6 жыл бұрын
Зачем пристёгивался когда он его вытаскивал😂
@Ramfors5 жыл бұрын
видимо рефлекс))
@ИльварРахимов3 жыл бұрын
Чтобы если ключ вместе с тросом прилетел в лобовое стекло, то прямо в лобешник автора видео.
@ИванБердников-т1в6 жыл бұрын
Механизм доработан снежок навалил на лобовое стекло не толстым слоем вышел с утра на работу надо решил по быстрому снежок с лобовухи смахнуть поводок дворника лопнул с водительской стороны сделано с силумина ниского качества что делать машину бросил побежал на автобус
@АлександрМакаров-щ4д5 жыл бұрын
Ваш.также и на Гранте можно поехать!🚮🚾🚾🚾
@Бақытнұрменбіргебол4 жыл бұрын
Менде ларкус бар
@jybrcjybrc63816 жыл бұрын
Пожалуйста, летит судьбу испытывают, людишки научитесь ездить адекватно! а то мяско собирать ваше будут.
@qqq8ppp7 жыл бұрын
Он вообще с места троница с семью человеками и скарбом? ..
@AutoMPStv7 жыл бұрын
да, у него тяговитый мотор и относительно короткая первая. Но для большой нагрузки лучше подойдет обычный Ларгус, на маленьких колесах
@АндрейПлатонов-в8с6 жыл бұрын
Классический олень.
@paramon31865 жыл бұрын
Классический ПЛУГ с самой глубинки клоаки.............
@АВТО-б1п7 жыл бұрын
Музыка громко, говорит - не слышно ничо
@milleonov7 жыл бұрын
Автор конкретный кран.Посмотрев обзор 5 минут,уже хотел выключать,но почитав комментарии,решил досмотреть до конца,ради прикола.В конце ещё больше убедился,что автор кран...Во-первых сел в кювет совсем не сильно,при нормальном водительском опыте можно выехать спокойно самому из такой ситуации.Во-вторых Рио не молодец,а вообще не причём,водитель действительно дурак,а вот Ларгус действительно молодец.В-третьих,в каком вообще автомобиле,кроме грузовиков,тягачей и автобусов можно В ПОЛНЫЙ РОСТ ПРОБРАТЬСЯ НАЗАД???Зачем говорить такую фразу в обзоре про ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ,что назад можно пробраться НУ НЕ В ПОЛНЫЙ РОСТ,НО НЕ СИЛЬНО ПРИГИБАЯСЬ?Кароче,куча ляпов.
@абдулисламов-щ1й4 жыл бұрын
Это лес приготовили в Китай продпть
@moreda8617 жыл бұрын
Блокировочки ему не хватает.
@AutoMPStv7 жыл бұрын
ну или хотя бы ее имитации со стороны ESP:)
@moreda8617 жыл бұрын
Я считаю, что Лада должна делать машины как Suzuki, у которой почти каждая модель имеет версию с полным приводом. Скажем помимо "кросс" версии еще и "кантри" бы ввел (раз уж русский больше на заводе не в чести). Кантри: самоблок или электронно-управляемая блокировка + дорожный просвет повыше. Кросс: тоже самое + полный привод. А еще бы хотелось в качестве заводской опции предпусковой обогреватель. В качестве прикола могли бы быть еще 2 версии (или заводских комплекта доработок) "горец" - заниженная подвеска. "Урбан" - пневма =)
@СамиЮсуф-г8ц7 жыл бұрын
Можноь цколка рубилий напиши и тел номер напиши
@adamgrozny81556 жыл бұрын
ламает машину жалка 😊😊😊
@d1208776 жыл бұрын
Ебать он под грибами что ли????Если я так с семьёй и детьми по лесной дороге прокачусь,то меня жена ночью зарежет...Вы забыли в обзоре скинуть ларгус,с обрыва на крышу,тогда было бы ясно,как поведут себя рейлинги под нагрузкой)))))
@romanchik7005 жыл бұрын
он и без рио выехал
@bratbrigada4 жыл бұрын
www.netcarshow.com/dacia/2009-logan_mcv/ RENAULT LOGAN MCV=LADA LARGUS
@ОрзимуродХайдаров-л8й3 жыл бұрын
Ok
@jhonsnouwe70906 жыл бұрын
ощущение, что машину спецом убивали не по детски, что бы что-то отвалилось или сломалось дабы повод сказать "ну вот видите - АВТОВАЗ говно сыпится с новья, рукожопые собирали". А машинка как на зло все выдержала. У авторов печалька, не вышло по ерничать. Дизлайк .
@ВалерычНадежин6 жыл бұрын
Ещё бы задние уёбищные двери заменили на хлопушку.
@ЮСТАС-и5с6 жыл бұрын
Чудик да и только 🤔😷💨😱
@ilikeblack13616 жыл бұрын
Asta e logan mcv rusiolor voi ati furat lada lada e masina romaneasca voi copiati tot
@РоманШуршин7 жыл бұрын
Просто варвар
@толкователейночныхсновидений7 жыл бұрын
Канапля что ли.
@СергейЛяшенко-х1б7 жыл бұрын
купи ниву урбан и не парся, авто для асфальта !
@apostg.w81867 жыл бұрын
и работать на бензин
@AutoMPStv7 жыл бұрын
Друзья, коллеги, как всегда мы даем экспертный текст, фото, технические характеристики автомобиля в тесте Ларгус Кросс у меня в блоге. Кому хочется узнать больше, заходите automps.ru/2017/11/test-lada-largus-cross/
@user-ol1xb6ve5h4 жыл бұрын
говницо этот ларгус, и не хс70 и не крайслер кантри, и даже не дизель и не комбо от опеля =)
@ЕфимШершавый-и9м5 жыл бұрын
днище....
@Zolotoy25047 жыл бұрын
торпедо ни о чем ,могли бы от весты поставить
@-27russ857 жыл бұрын
Машина дерьмо я бы салон поменял поставил хотя бы веставский или от датсуна. Честно говоря за такую машину платить большие деньги у неё салон страшный его обновить надо у датсуна он до он смотрится по симпатичней не так красиво как у весты но более красивей.