Лада ЛАРГУС! Лучший из АвтоВАЗа?

[@dimoff497]

Купил б/у гранту с гбо за 200 жене. Первое впечатление-какое г-но ! Сделал сам полную шумоизоляцию, установил штатный подогрев сидений, поставил 8-ми дюймовую мультимедию с переходной рамкой - смотрится просто классно ,антикор днища и арок, подкрылки и кучу всяких мелочей ! И эта машинёшка мне так понравилась - простая, надёжная, не прихотливая, неубиваемая, экономичная плюс ещё гбо, на удивление вместительная,комфортная, огромный багажник, после шумки тихая, подогрев сидений, электроусилитель - рулится вообще не напряжно - одним пальцем, абс, зарядка телефона, интернет , кино, навигатор - всё в одном, очень дешёвая в обслуживании - и всё это за очень не большие деньги - не страшно оставлять на парковках, плевать на царапины и поэтому едешь с чувством короля - надоело переживать на дорогом авто за каждую царапину, за каждую пропущенную колдобину - пусть другие теперь трясуться за царапины ! Жена всё ещё учится, без меня не ездит, своя иномарка уже год стоит - и чёт я уже не хочу опять на неё пересаживаться! ! Как я уже сказал выше - гранточка имеет все необходимые современные плюшки, отлично рулится и очень бюджетно ! Задумался свою продать и себе похожую б/ушку гранту взять - а вырученные деньги я лучше с умом в недвижимость вложу. НИ ЗА ЧТО БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ НОВОЕ ДОРОГОЕ АВТО - ЭТО ВЕРХ ДУРОСТИ, ОСОБЕННО ДЛЯ ТЕХ КТО БЕРЁТ ЕЩЁ И В КРЕДИТ !!!

[@СергейЧистяков-з7ы]

Бред. Чего еще ожидать от человека которому нравится гранта.

[@Вальдемар-р6ы]

Дорого или дёшево у всех понятие разное так как разные доходы!!!

[@Volk-z7y]

​@@СергейЧистяков-з7ыМногим нравится, особенно сейчас...

[@andrey5684]

Палыч, ты молодец. У тебя Ларгус еще блестящий. У других блогеров они уже матовые от шершавых языков.

[@ДенисМамсуров]

Всегда очень интересно услышать мнение Палыча и Романа

[@Олег163-е6е]

Любой универсал практичней седана или хэтча,а этот тем более,но вот цена грусть печаль,сделайте обзор на пежо партнёр он не сильно дороже ларгуса,но добротней сделан

[@ДмитрийПухов-г8г]

Пежо? Тут даже не знаю, что и лучше 😅

[@yupizuko6517]

Не сильно дороже? Вы наверное про коммерческую версию?

[@Олег163-е6е]

@@yupizuko6517 нет пассажирскую

[@СергейЧистяков-з7ы]

@@Олег163-е6е В полтора раза дороже! О чем вы говорите?

[@yupizuko6517]

Вот встретил Палыча в лесу, не узнал бы сразу - подумал шайтаны какую-нибудь фигню затевают😉

[@АлександрВоропаев-ъ7н]

Парни , приятно вас смотреть еще и за здравомыслие !

[@19795061]

Хочется второй рад сидений что бы на рельсах был,в остальном меня лично всë устраивает.

[@АлександрАбросимов-ж8я]

И подушку , которая под 5 точку длиннее. Слишком короткая.

[@cherniy_pios]

@@АлександрАбросимов-ж8я Подушка короткая даже на Весте, флагмане марки, что уж говорить про Ларгус

[@vanyachernov1589]

Палыч спасибо за обзор,лайк.

[@ВикторФролов-б7щ]

Класс, ты и Роман интересные обзоры делаете , опыт помогает становится лучше, если конечно стараться и желать этого

[@Хасалайка]

Мне бы сиденья разрезные и во втором, и в третьем ряду! Сейчас спинки разрезные, а подушка то единая! В дальней дороге было бы удобно вместо левых сидений лежанку сделать - четверо сидеть смогут полноценно, а водитель периодически отдохнуть в идеальных условиях. И затрат то на это копейки... Была бы самая люксовая версия! Тем более, что раньше в третьем ряду два раздельных кресла было.

[@Sergei_Spirin]

Сиденье целиком поднимается к переднему ряду, вместе с диваном. Можно поднять или одно или два или всё три. Третий ряд так же можно поднять ко второму или просто снять отстегнув две защёлки, минутное дело. Главный плюс ларгуса как раз легко трансформируемый салон. Кстати и второй ряд снимается буквально за несколько минут. Пару болтов выкрутить ключем на 13.

[@ЕвгенийТ-о7к]

на 18--ой минуте:----сколько весит сиденье? -сколько и должно весить!хотя я не знаю,сколько оно должно весить.... однозначно-лайг!

[@ЕвгенийТ-о7к]

пятисотый лайк!

[@BulatGalimzyanov]

Палыч рад тебя снова видеть!!!! рад что ты в порядке ! появляйся по чаще, давайте больше видео больше обзоров !!!!

[@ВиталийВ-с1ц]

нормальная рабочая лошадка, была бы у меня большая семья, то вполне годный вариант

[@cherniy_pios]

Сейчас только заметил, что у версии Кросс на рамках дверей матовое покрытие, как на подавляющем количестве машин, за это место мы беремся, когда захлопываем двери, а у неКросс версии вся дверь окрашена в цвет кузова и будут потёртости. Обыграть задок надлежало фонарями, на сейчас на все ставят довольно нелепые черные заглушки, это портит машину, с фонарями до крыши машина значительно наряднее. И молдинги от ударов чужими дверями не спасут, они установлены сильно низко и значительно глубже чем самая выпуклая часть бочины, которая чуть выше дверных ручек.

[@sergeibondarenko8354]

Люблю универсалы! Ларгусу лаик!

[@Жизньвавтобусе]

что за пробеги 44 000-48000 на ларгусе, это только обкатка, пробег когда 480 000 км и тогда можно обсуждать что гремит а что нет

[@СергейЗваридчук]

😳

[@ВадимКлименков-е9э]

Приветствую,посмотрел ролик.Что скажу,у меня и Веста кросс 1.8 и Ларгус грузовой. Езжу каждый день на грузовом,по выходным на Весте с семьёй. Это две абсолютно разные машины,со своими плюсами и минусами. Сразу скажу у меня рост 195см,мне удобно и там и там. Пересаживаясь с Ларгуса на кросс ,мои ощущения: Веста жесче,при чем педали непривычно тугие(к сцеплению 20мин привыкаешь),подвеска намного у Весты жесче(в ларгусе ещё 200-250кгв салоне постоянно). Но ощущение такое что Веста-ракета по сравнению с Ларгусом,совсем другая динамика разгона,более острая рулежка.Ощущение,что сел на боллид. Но из минусов у Весты масложер, подстукивают на мелоче передние стойки с новья.У Ларгуса все мягко и плавно. Как то так,для работы Ларгус не заменим.

[@zahabzahab9458]

Обзор не открывая капота.Молодцы!

[@PalichLive]

Вырезал. Там веста мотор. Смотреть не чего.

[@zahabzahab9458]

@@PalichLive Для меня автомобиль начинается со связки мотор-трансмиссия. У Вас с багажника. Одну минуту из получасового видео можно было уделить. Главный вопрос - КПП ВАЗ или РЕНО?

[@PalichLive]

@@zahabzahab9458 мотор и кпп ваз.

[@ПётрПетрович-и7ф]

теперь понятно, откуда порой в лесу сидушки от авто валяются)))

[@ДенисКоннов-л1л]

Коробка теперь вазовская самоблок и вуаля!!!

[@ХалидМамедов-п2о]

Спасибо вам за эти слова что Ларгус лучше чем Поло потом что я продал Поло хачу купить ЛАРГУ❤❤❤

[@ДмитрийАртёмов-ы6щ]

Мне вот наоборот внешне Веста СВ Кросс больше нравится. И места в Весте для пассажиров заднего ряда поболее. Ларгус больше под грузоперевозки заточен. Я бы для себя выбрал Весту СВ Кросс.

[@axixaxix8559]

Аналогично, выбрал sw cross

[@Жизньвавтобусе]

ларгус для бизнеса хорош ------ для ритуальный услуг.

[@ВладимирСидоренко-з5ш]

У меня ларгус кросс 5 мест - мой рост 190 - за мной сидеть практически невозможно, сажу ребенка. Если бы была возможность отодвинуть/переставить второй ряд сидений назад сантиметров на 15 - было бы на порядок лучше. А так -печаль. Кстати , на работе строен Берлинго - там место на водителем есть 😂

[@ГригорьевАлексей-у2ъ]

Красивая машина, такситы его любят поставив туда гбо это рай)

[@Жизньвавтобусе]

какой понт от датчика света? если штатно есть ДХО, а ночью полюбому свет включишь.

[@ДмитрийАртёмов-ы6щ]

Понты, не более.

[@makarov_auto]

Так можно и про климат сказать: зачем он, если вручную и кондеем можно управиться. Для удобства!

[@axixaxix8559]

Лучше м датчиком света, чем без него. Включил и забыл

[@Po6om_Bepmep]

@@axixaxix8559 +1

[@Po6om_Bepmep]

Пока не попользуешься не поймёшь. Один раз включил в положение "Авто" и вообще забыл, что у тебя есть тумблер включения фар. Подземные парковки, тоннели - везде само свет включает и выключает, когда выезжаешь.

[@andreishaman4031]

Ларгус -очень хорошо, ещё бы привод полный,да двигателя в ассортименте,в т.ч. Дизель!

[@people6290]

это же тебе не внедорожник

[@МакарВасильев-р5ю]

​@@people6290если ему 4на4 дать это будет лучший

[@lesnik81]

У меня был простой Ларгус на реномоторе 8клопе , почти за три года прошёл на нём примерно 47000км . Отличная машина, все недостатки и достоинства правильно отмечены, присоединяюсь к каждому слову. У меня нет комплекса "премиум" , и как правильно отметил Роман , кто лишён этого комплекса , тот с этой машиной счастлив ....

[@Жизньвавтобусе]

Палыч, ради подписчиков ---- обрей голову, но бороду оставь.

[@Kot_Rentgen]

👍+100!

[@ИзиГлавнюк]

Плюсую

[@rcshow5901]

или наоборот

[@ПетрЕрышов-е1р]

@Алекcандр Zh это не бред. Но с электронной педалью газа электроника обрубает мотор при нажатии одновременно тормоза и газа. Про ручник, один- два щелчка это в том случае если на третьем машина уже не катиться под горку на ручнике.

[@ПетрЕрышов-е1р]

@Алекcандр Zh без разницы. Есть есп или нет, нажал тормоз, мотор потух

[@Viktor-36]

Отлично 👍, какой расход топлива?

[@HalamBalamMIR]

Я бы купил себе такой универсал... С акпп, хоть от рено или джатко... Вполне...

[@ДмитрийПлясунов-з1э]

Рено Логан универсал есть такой второе поколение но в россий их мало некоторые через Украину возили

[@HalamBalamMIR]

@@ДмитрийПлясунов-з1э это которая дача универсал?? а там разве есть акпп? румынская сборка? я таких в живую даже не видел ни разу но я понял про что Вы говорите

[@КузьмаГрудков]

Я бы тоже купил, если он стоил своих денег... 350-500 к

[@HalamBalamMIR]

@@КузьмаГрудков верно.. Ну за такие деньги сегодня даже ладу гранту тем более в кузове универсал и скажем на просто акпп не купить, к сожалению

[@Nepredskazuemuy]

По моему веста св кросс один из самых красивых универсалов!) Ну как говорится на вкус и цвет..

[@fidelcastro5248]

Идеальная семейная машина! За все.

[@igorfareast3961]

Машина красивая, практичная. Относительно недорогая. Была бы ещё и четыре везде на механике... И знаете, хотелось бы увидеть подобный обзор этого автомобиля через года три и со ста тысячами пробега. Тогда и можно делать настоящие выводы. А пока господа извините, но... фольксваген кадди, субару аутбэг, тойота королла филдер, хонда шатл, на худой конец реально не убиваемый тойота пробокс.

[@sergeyshipunov748]

а мотор какой стоит на вашем кросс ларгус????сколько жрёт???

[@evgeniyshamshin9641]

Шутка Палыча - почти цитата из интервью Майка Тайсона десятилетней давности. Там, когда его спросили о здоровье, Тайсон ответил, что если утром он встал с толчка и его не скрючило - день, считай, удался. Ему тогда было сорок.

[@PalichLive]

Мысли сходятся...

[@Kot_Rentgen]

Палыч, чёт рано ты расклеиваться начинаешь...🤷‍♂️

[@PalichLive]

@@Kot_Rentgen это про Романа сказано было.

[@HalamBalamMIR]

если бы ему еще простой акпп было бы за эти то бабки))! совсем не плохо для простого семейного авто...!? как думаете!?

[@PalichLive]

Автомат в тему, но тогда двиг нужен помощнее.

[@HalamBalamMIR]

@@PalichLive согласен 👍 как то странно в 2021 году семейный авто для города, универсал.. Нет акпп... К сожалению. Ну например та же женщина могла бы поехать на дачу или детей в школу отвёзти.. На ручке то в большом городе с трафиком сегодня не удобно ездить.. Ну я не против мкпп, я за выбор... Купят конечно же то что по деньгам и надо..

[@Roshka084]

@@PalichLive Палыч, предложение в силе, лето начинается... 😉(найди время, с семьёй)

[@Жизньвавтобусе]

@@PalichLive мотор 1,8 достаточно с автоматом, но тогда расход 12 +

[@yogannndec5848]

Роману респект за смелость! Взял хейтеров на себя!!!

[@mrsashalg]

В одно время, АвтоВАЗ продавал Гранты Кросс и Ларгусы Кросс в комплектации Престиж с ESC и TCS... в 2020 году эти комплектации убрали. И это не совсем понятно... точнее совсем непонятно. На мой взгляд для Кросс эти системы архи-важны.

[@Жизньвавтобусе]

без этих систем вообще не стоит машину новую покупать

[@mrsashalg]

@@Жизньвавтобусе Ну почему же? Ведь 50 лет как-то без них ездили же... просто для Кроссов это актуально, а вот обычным "пузотёркам" эти системы не обязательны. ИМХО.

[@Жизньвавтобусе]

@@mrsashalg ну смотря кто и где ездит, я свою машину эксплуатирую на убой, по грязи проезжаю там, где 90% полноприводных кроссоверов не проезжают. Так что про пузотерки не надо, цепи одел и попер отрывая бампера.

[@mrsashalg]

@@Жизньвавтобусе Не, ну так то оно да... с дуру то и на санях по асфальту гонять можно...

[@Жизньвавтобусе]

@@mrsashalg это не с дуру, это глухие рыболовные места.

[@AutoRunexe]

Поставить блок климат контроля и систему стабилизации от иксрея или весты, и заднее сидение регулирующееся по вылету и углу наклона спинки - и будет класс!!

[@VladekBerTV]

Очень дорого, подорожал на 200к, жалею, что не купил

[@rossel-2448]

Может и не стоит жалеть. Эта машина для определённых целей или я не прав?

[@ДмитрийПухов-г8г]

@pavel так это практичная бюджетка, хочется что то пожирнее, из доступного это C сегмент, и то БУ

[@matveymishmail]

Радуйся бог оберег

[@АлександрЧумак-о2ж]

@pavel в 2015 курс рубля был другой(сравнивайте цену в американских рублях,а не в наших "стабильных")

[@АлександрБрынцев-ь1ъ]

@pavel ключевое слово типо)

[@sloth5258]

универсал всех универсалов!!!

[@VoviLus]

Палыч! Роме привет! Из Питера! И тебе тоже!

[@kyourakushunsui7545]

Согласен, багажник заслуживает уважения. Если для себя и для мелких перевозок без строительного шлака то лучше такой универсальчик нежели тот же уаз профи..

[@kyourakushunsui7545]

@pavel ну наверное потому что УАЗ свой "внедорожник" позиционирует как транспорт для фермеров.. а если учесть формулу 4х2 то какой он на**н внедорожник?! Не знаю как в раше а в белараше грязь из которой не выедет монопривод ещё поискать нужно.

[@freebeenergy]

После нового передка выглядит куда лучше весты)) Но ручки дверные выглядят слабоватыми. Ну и ремень 2ого ряда жесь))

[@machakachina7609]

Что обозревать в Рено дача? Что в ней нового?

[@СергейЧистяков-з7ы]

Мы в России не заем про ваши дачи. У нас новый Ларгус.

[@denkulikov]

Не Рено дача, а Дача Логан.

[@Жизньвавтобусе]

ну и где сравнение Весты Романа с этим Ларгусом.

[@ДмитрийАртёмов-ы6щ]

Полностью поддерживаю

[@7208021]

Уж самый практичный - это точно !

[@Rust67]

Кто ездил на Майбахах и меринах, не смотрят и не комментируют канал, кто пишет негатив здесь, так это тот у кого и на гранту нет денег!

[@freebeenergy]

незнаю. 3й ряд.Сидеть в багажнике это .... ну если только многодетная семья без денег на минимвэн. Но сидеть вбагажнике несчитаю нормой. Я бы брал ил 5мест или или если для работы фургон)) 2му ряду правда нехватает место к для ног

[@МихаилЛузянин-ч8ц]

В 19м сменил Ларгус на Дастер.... Эх прикрутили бы к Ларгус кроссу полный привод от Дастера....

[@andreyzvygin9725]

Как продажи начнут падать,то сразу прикрутят....

[@АндрейКошкин-ц5м]

Михаил Лузянин Академик скоро замутит такой вариант. Заводу такие новшества не под силу :)

[@Прохожий-е4ю]

@@АндрейКошкин-ц5м слушать нужно было ВНИМАТЕЛЬНО, академик ничего крутить НЕ БУДЕТ, экономически НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНО!

[@gor2996]

У меня и даст и ларгус - ларгус(на к4м) мне больше нравится ....

[@МихаилЛузянин-ч8ц]

@@АндрейКошкин-ц5м академик похоже, со столбом встречу организует.

[@petrb1252]

Веста СВ лучше электронными помощниками и электро усилитель. Гидроусилитель хуже, могу сказать точно. Ездил и на ОнДо и сейчас на Ларгусе. Усилитель электрический лучше.

[@alexanderartyukhovskii3786]

А вот предлагали тебе, Палыч, вместо седана Калину(зачёркнуто)Гранту Кросс взять. И с парковкой бы не мучился, и по буеракам было бы на чём ездить.

[@PalichLive]

Она только на амт, на акпп нет(

[@НиколайКугаевский-х1ы]

Фургон вообще класс для хозяйства

[@ПётрПетрович-и7ф]

для чистоты эксперимента, надо было дождаться как Палыч заснет в багажном отделении, а после Рома выяснит хорошо ли ему спалось,не болят ли ребра))))

[@СергейСамотканов]

А я пожалуй сделаю репост видосу!!! Спасибо за обзор!!! Жду Травела.

[@PalichLive]

Уже скоро!

[@АлександрАлександров-у1б]

@@PalichLive Палыч, вкладку Сообщество в шапке твоего канала, можно использовать для фототекстовых анонсов твоих новых видео

[@freebeenergy]

Да панель вне кроссе намного удобнее считвать. А оранжевая с белым, плохой контраст

[@dimoff497]

Как всегда по делу !!!

[@Жизньвавтобусе]

17:25 ну лег бы рядом Роман для сравнения ___))

[@ЮрийАверин-б1щ]

За 700 я б купил

[@yupizuko6517]

Не, нормальный авто - но могли бы на выбор автомат с дизельком добавить🤔 ну и качество сборки надо подтягивать - за такие бабки всё спустя рукава...

[@evgeniy4303]

Палыч, реклама каждые 4 минуты делает твой ролик намного интереснее

[@BumBratsk]

Так проматай до конца и заново запусти, рекламы не будет 😉. Пожалуйста

[@hunterh2914]

Скачайте вскрытый KZbin и всех проблем то!

[@ВалерияЧучулькина]

Какая интересная машина

[@maugligonit.1501]

Палыч, а шумка лучше чем в гранте?

[@PalichLive]

Однозначно тише ларгус.

[@СтасСемашко]

Отличный автомобиль для дальних путешествий, а если с семьёй, то ещё бокс на 500литров на крышу, песня.

[@nickguzik8020]

Тема щупа не раскрыта...

[@ЕвгенийМаркушев-п6о]

Вот эти "ступени " первого, второго и третьего ряда , убивают желание приобрести этот авто. Хорошо , что руль поменяли.

[@АндрейНаумкин-с1в]

Да в гранте на втором ряду вообще места нет, а в ларгусе места полно!!!

[@Dmitriy360_]

Что Веста св кросс что Ларгус, нравятся одинаково, но умом понимаю что Ларгус более универсальный автомобиль. Как ни крути, но богажник на весте маловат, 480 +/- литров в сравнении с ларгусом это очень мало.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Как ттолько зимой прогревать такой хозблок,а так да,машинка нормуль

[@AShortObzor]

каблуки PSA и кангу будут на голову выше ларгуса, но и дороже в 1.5-2 раза

[@evgeniyshamshin9641]

Так они и выше. Причем буквально.

[@СергейЧистяков-з7ы]

@@evgeniyshamshin9641 И дороже.

[@Михаил-м6ш3с]

Класс!!!

[@Михаил-м6ш3с]

У меня тоже Ларгус.

[@DiKo-1966]

Если учитывать ещё и цену - то из всей линейки ВАЗ лучший вариант ВАЗ-2109.

[@Жизньвавтобусе]

с 16:05 так проще взять 2109 за сотку тоже самое что и ларгус за 800 000.

[@ВасяВасильков-л6е]

Ларгусок сила и мощь!

[@topboxer3871]

Этой гробовозке не хватает полного привода . Большой клиренс съедает длинная база . Это уже уставший дрендулет . Лайк

[@deni-v773]

мне Палыч с бородой такой Сергея Бадюка напоминает.... похож :))))

[@billybill7450]

Седаны после Ларгуса как тесные консервные банки - вообще не вариант!

[@eblayebalaevich1763]

а еще самое безопасное (по статистике ДТП) место в автомобиле - это место за водителем. Поэтому ребенка я сажу только позади себя.

[@-mechanik2092]

Машина не плоха, но запасное колесо под машиной блин плохо!

[@СергейАктёр-у5х]

У меня тоже колесо с низу, мне на оборот нравится такой конфиг. Грязь в салон меньше закидываешь и когда полный багажник не нужно доставать все сумки. Да есть не много то что грязное колесо но больше плюсы чем минусы.

[@He_PoboT]

Это больше плюс , чем минус , для хозяйственной тачки .

[@andreyzvygin9725]

И чем плохо?

[@Victor-k4b]

Веста лучше всех при чем по продажам все понятно даже среди конкурентов

[@ДмитрийИльяшенко-л9е]

Очень похоже на рекламу. И как этот ящик можно по дизайну сравнить с Вестой СВ Кросс?

[@Xandr986]

@pavel не в разы конечно, но это проект 2006 года все же

[@evgeniyshamshin9641]

Смотрел какую-то забугорную передачу - так там говорилось, что Логан рулится и тормозит лучше Весты. Если сравнить их подрамники и силовую структуру кузова - доля правды в этом, возможно, есть...

[@Xandr986]

@pavel мало ли что выпускается, нива 76 года разработка

[@Xandr986]

@pavel по сути на этих агрегатах

[@evgeniyshamshin9641]

@pavel Очевидно, второй. Они с Весной примерно ровесники. Причем в Европе он оснащается турбомотором 1.2л.

[@ЖурабекЭримматов]

Здравствуйте сколько стоит

[@user-sg3tb6uk7v]

Красивая борода) когда будет esp, можно брать)

[@ОлегВасильев-б3з]

В вагоне кресла должны в ровный пол складываться,без всяких но.

[@АлександрХитев-т6т]

На Калине/Гранте на заднем диване для путешествия снимаю "жопную" часть(четыре гаечки) и раскладываю заднюю спинку в ровную поверхность. Вдвоём спать отлично, ногами к передним сиденьям. Думаю, здесь тоже можно сделать так.

[@КазбекДжабраилов-ц3ц]

А если сделать из него пикап, как будет ?

[@PalichLive]

Огонь!

[@ВладимирРусаков-э4х]

Палычу привет большой

[@СергейБакланов-у2д]

⭕️ Как можно было двигатель Рено убрать🤦🏻‍♂️?

[@АлександрХитев-т6т]

Оптимизациябл.

[@СергейБакланов-у2д]

@@АлександрХитев-т6т ⭕️ ИДИОТИЗМ .

[@АлександрХитев-т6т]

@@СергейБакланов-у2д как ни назови, а цены ниже не сделали.

[@ИванИванов-я9ф6м]

Хотя купили лицензию на производство двигателя к4м какое то время выпускали деньги потратили где логика и зачем вазовский стали ставить 😔😔😔

[@СергейБакланов-у2д]

@@ИванИванов-я9ф6м ⭕️ Я же говорю, Ванюш, ИДИОТЫ!

[@Nar0da]

Дизель нужен ларгусу, да и вообще автовазу. И автомат

[@СергейЧистяков-з7ы]

Дизеля берут те у кого халявная солярка, это хоть как то оправдает ремонты топливной аппаратуры. Автомат нужен только в городах, в сельской местности он нах не нужен.

[@EgeJI1]

Автоваз)) Палыч понял что зря гранту взял

[@Po6om_Bepmep]

Это вряд ли. Деньги сильно другие.

[@EgeJI1]

@@Po6om_Bepmep да понятно что деньги.. но хочется же..

[@ПетрЕрышов-е1р]

@@EgeJI1 Хотеть можно много чего, к сожалению скоро и на Гранте новой ездить станет роскошью...

[@EgeJI1]

@@ПетрЕрышов-е1р уже к этому приходит, уж о весте я молчу

[@kalwinklain6761]

Почему Лада не делает настоящий внедорожник типа УАЗа очень интересно будет посмотреть может я даже и купил бы

[@PalichLive]

Планируется среднеразмерный кроссовер.

[@Жизньвавтобусе]

@@PalichLive представляю цену около 2 лимончиков

[@evgeniyshamshin9641]

Рыночная ниша завода - малолитражные автомобили. Оснастка не позволяет выпускать моторы более 2 литров. То же и с габаритами конвейеров.

[@slesar75yuriy44]

зассал показать бездорожье, чтобы не перестали машины давать на тест

[@Русланвеликий-ю5й]

А чё у Зафиры не удобный разве третий ряд

[@аманжолжабыкбаев]

был у меня ларгус . исключительно для деревни машина барана закинул и по кочкарям. для города 0 комфорта по трассе вообще мрак.

[@СергейЧистяков-з7ы]

На жигулях или москвиче ездили когда нибудь? Вы ларгус с лексусом сравниваете?

[@perksky]

Лучший из АвтоВАЗа, потому что Рено?🤣

[@НаурызбекТурлибеков]

на них эур не идет вообще?

[@АлексейБрюханов-н4э]

Смотрится хорошо, на наши дороги пойдет, качество посредственное и пофиг что наши собирали, идея тоже супер просто, но увы цена космос, жуть просто. Барыги.

[@yurayar28]

Палыч что с великом? Сломал?

[@evgeniy4303]

Тойота, лучший ли из оттечественных авто?

[@Жизньвавтобусе]

@@arkadiys2471 они и были, просто не ставили, взять 21124 и 2109

[@АлександрНеволин-с3ф]

такой же паролон перед лобашем на дастере, оттуда он полюбому.

[@Rorhshah]

подлокотник... подболотник... подголовник!