Лада Веста или новый Хёнде Солярис что же купить обзор от Энергетика

  Рет қаралды 226,353

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

7 жыл бұрын

*наша группа в ВК energetiksv
*мой инстаграм / energetiksn
*рок группа Энергетика nrgtc
*на развитие канала, заранее спасибо:
WebMoney R378305988216
*почта для связи: energetik-1177@mail.ru

Пікірлер: 917
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Моя страница в ВК vk.com/id194579320
@baudichadaev4130
@baudichadaev4130 6 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев ты ошибаешься в плане шумоизоляции веста на много лучше!
@user-zz3lm3gx6p
@user-zz3lm3gx6p 6 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев здравствуйте скажите что быстрей набирает веста механика или Солярис до ста и максимально
@user-zz3lm3gx6p
@user-zz3lm3gx6p 6 жыл бұрын
С места веста быстрей Соляриса темболие автомат у меня веста 1.6 до 100 км 10.03
@Eld1147
@Eld1147 5 жыл бұрын
Насчет шума Веста тише. Работаю в такси на новом солярисе. Этот солярис как ведро с болтами на гребёнке и на болших скоростях рыскает по дороге. У моего брата Веста едет как влитая и шумка лучше и подвеска на колдобинах не бухает как у соляриса. Так что врёт Вы всё.
@user-zq4jl2go5f
@user-zq4jl2go5f 7 жыл бұрын
и не забывайте , это все не гоночные машины , поэтому какая разница кто до следующего светофора приедет за сколько )))) 10 сек или 10,5))))) важно для этих авто : комфорт , надежность и цена!
@Verkhushin
@Verkhushin 4 жыл бұрын
До следующего светофора все доползут одинаково за 15 минут в общей пробке.
@user-lh8fh9qt7y
@user-lh8fh9qt7y 2 жыл бұрын
Комфорт, надежность, конечно же солярис
@voinemanarot
@voinemanarot 7 жыл бұрын
Люди решают о покупке Соляриса или Весты. Одни покупают Весту и потом получают коментарии от части сообщества: "дурак...ваз...луше иномарка". А другие покупая солярис, плучают от тех же: "Дурак купил какой-то солярис за лям...". И оба: "лучше подержанную иномарку... не этот ширпотреб...движки миллионникииииии". Дальше их парируют любителе праворульных японцев и начинается всемирный срач... Не жалко доплатить 200к берите солярис и радуйтесь. Иначе берите весту. Мелкие косяки будут и там и там.
@chipshald9871
@chipshald9871 5 жыл бұрын
voinemanarot Цена на Весту и Солярис в данный момент одинакова
@rostovondon1406
@rostovondon1406 5 жыл бұрын
@@chipshald9871 несогласен
@user-jd1pk8gg5e
@user-jd1pk8gg5e 5 жыл бұрын
@@user-tb9vh1kv2f лучше и выгодней купить солярис или рио, они не так теряют в цене, при продаже. У весты нет настоящего автомата
@user-uu2uc3ls1x
@user-uu2uc3ls1x 4 жыл бұрын
@@chipshald9871 зачем сравнивать с кросс)).Веста дешевле.
@user-ju8ok8uo2w
@user-ju8ok8uo2w 4 жыл бұрын
На Весте будут не мелкие а крупные очччеееень крупные косячки!
@YURII_HOLOD
@YURII_HOLOD 7 жыл бұрын
Солярис точно дилеры не зашумили? Все, кто тестил новые Солярисы, очень плохо отзывались о шумке...вы же наоборот, хвалите шумку.
@user-wx3ud2ky3o
@user-wx3ud2ky3o 7 жыл бұрын
То же заметил, все говорили что в новом Солярисе шумки нет в Весте гораздо тише.
@NesterTel
@NesterTel 4 жыл бұрын
По любому дилеры зашумили
@user-md4ec4pv5m
@user-md4ec4pv5m 4 жыл бұрын
Реклама соляриса
@user-zf6ss6fb7n
@user-zf6ss6fb7n 4 жыл бұрын
Она зашумлена 100процентов
@evgv9671
@evgv9671 4 жыл бұрын
Весту не тестил, по поводу нового соляры.. на тестдрайвовом ничего криминального не заметил. Шумка как шумка, не хорошо и не плохо. Возможно тестовую спецом зашумили конечно
@user-ju8ok8uo2w
@user-ju8ok8uo2w 4 жыл бұрын
Хотите надёжность, ликвидность,и аккуратную сборку конечно Солярис!
@casstiel22
@casstiel22 7 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор !!! низкий поклон !
@AV-tt2pt
@AV-tt2pt 7 жыл бұрын
спасибо Вам за обзоры,смотрю все ваши выпуски
@Milovfnov
@Milovfnov 7 жыл бұрын
Хорошо расказываете ,спасибо за обзоры .Приятно смотреть.
@eugenebuchincev
@eugenebuchincev 7 жыл бұрын
Щас полно обзоров нового соляриса. Буквально все отмечают плохую шумку и по странному стечению обстоятельств у вас она лучше. Мистика!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Eugene Buchincev может наша машина с дополнительной шумкой, но факт он был тише.
@eugenebuchincev
@eugenebuchincev 7 жыл бұрын
Да вы же сами показали, что у вас даже на капоте нету шумки.
@user-ux1bl6rc9m
@user-ux1bl6rc9m 7 жыл бұрын
Eugene Buchincev у человека всего 4 тысячи подписчиков,вы реально считаете что ему подсунули авто с шумкой?Резину поменяли,поверю...
@eugenebuchincev
@eugenebuchincev 7 жыл бұрын
Василиса Прошина Я разве что-то подобное говорил? Я например знаю что автоваз когда пиарил весту давал машину людям и с меньшими подписчиками. Но я не говорю что ему денег дали, нет конечно) Но думаю машину дали с условием что он не будет её поливать грязью. А вот на счёт вас Василиса лично у меня есть вопросы, я вас под каждым видео вазовских авто вижу, везде поливаете автоваз.
@billterner4589
@billterner4589 7 жыл бұрын
корейская девочка она)
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 7 жыл бұрын
Сергей, спасибо за оперативный видео-отклик. Смотрел новый Солярис в максимальной комплектации (в статике пока). Он однозначно лучше Весты, но цена у него на четверть больше, а это уже очень большой разрыв в данном классе.
@user-gk5lc8cy7m
@user-gk5lc8cy7m 7 жыл бұрын
Это не шумоизоляция лучше у Соляриса - это меньше шумов от подвески! А шумка хуже особенно на скорости в 100 и выше! Есть мнение, что "тестовые" автомобили дополнительно шумоизолируют!
@user-ux1bl6rc9m
@user-ux1bl6rc9m 7 жыл бұрын
Павел Санаев слухи чем то подтверждены?Скиньте пруф!
@user-gk5lc8cy7m
@user-gk5lc8cy7m 7 жыл бұрын
Василиса, слухи о чем? о Плохой шумоизоляции? Вам скинуть ссылки на все обзоры нового Соляриса, где говорят что шумка плохая или отсутствует почти полностью?
@todder
@todder 7 жыл бұрын
Там такие обзорщики))) пересевшие с ягуаров, а здесь наш парень и причем веставод. Ему я верю больше.
@user-ux1bl6rc9m
@user-ux1bl6rc9m 7 жыл бұрын
Павел Санаев я все эти видео видела,вам подтвердят мои фанаты внизу через некоторое время)) Шумка плохая у всех в Бюджет классе.
@user-gk5lc8cy7m
@user-gk5lc8cy7m 7 жыл бұрын
Василиса Прошина, плохая шумка и отсутствие шумки - это разные вещи;)
@ruslan116
@ruslan116 4 жыл бұрын
Очень познавательное видео. Хороший канал спасибо за труд
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Смотрю ТОЛЬКО Ваше!
@user-wu1iw3ic9h
@user-wu1iw3ic9h 7 жыл бұрын
Работал на тойоте тестовые машины дополнительно Обезшумливали и чиповали уверен хюндай тоже этим грешит
@user-im3pg4ch4u
@user-im3pg4ch4u 5 жыл бұрын
Интересно как они тойотовские мозги прошивали говорят это очень сложно...
@user-ck7ht8lv7r
@user-ck7ht8lv7r 5 жыл бұрын
Наверно чип на атмосферных двигателях тойот давал большую разницу в сравнении со стоком. Боюсь даже представить как они после этого летали. ))
@user-qe5hx9fv7y
@user-qe5hx9fv7y 5 жыл бұрын
Да Тойота не чипуют все это хуйня
@user-hi8pe5tw9v
@user-hi8pe5tw9v 5 жыл бұрын
,.
@anpeal7190
@anpeal7190 7 жыл бұрын
Спасибо, Сергей, за обзор! Смоленск рулит благодаря твоим обзорам, потому что честные. У жены Солярис 2011 гв, поменять хочется, но заказал себе Крету. Потом с женой вопрос решим.
@user-nm9tn2kq5i
@user-nm9tn2kq5i 7 жыл бұрын
Вся информация по существу,ни чего лишнего! Молодцы продолжайте в том же духе!
@vladimirrjabinko6638
@vladimirrjabinko6638 6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Насамом дели было интересно узнать о мелочах а то все авто блогеры об этом забывают
@kotej9703
@kotej9703 7 жыл бұрын
не знаю как шумка в солярисе, но двигатель по видео слышно очень хорошо.
@user-dy2xz6kz8n
@user-dy2xz6kz8n 3 жыл бұрын
В ролс ройс не слышно.
@yanej80
@yanej80 7 жыл бұрын
Сергей, плюсую за обзоры, с каждым обзором все детальней к мелочам, рассказываешь о таких нюансах о которых и не вспоминают другие обзорщики. Солярис конечно удивил, однако Веста и стоит на порядок дешевле.
@user-kd4zq3qu7y
@user-kd4zq3qu7y 7 жыл бұрын
Серёг, спасибо за то,что благодаря тебе услышал Энергетику, скачал её треки в машину. Напомнила Цоя...
@user-fv2uy7eq7d
@user-fv2uy7eq7d 7 жыл бұрын
Меня цепляет энергетика автора. Молодец!
@user-jb5wv2vy3j
@user-jb5wv2vy3j 7 жыл бұрын
корейцы молодцы!Энергетик тоже!Веста-вперед!
@rubezahl4
@rubezahl4 7 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо, Сергей.
@user-tf9ys6uk1o
@user-tf9ys6uk1o 4 жыл бұрын
Молодец отличный обзор всё чётко и правда....
@user-zu6bq5pn9j
@user-zu6bq5pn9j 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-ne1dz2vm9z
@user-ne1dz2vm9z 6 жыл бұрын
Энергетик самый адекватный обзорщик.
@user-uo5zu3ne1r
@user-uo5zu3ne1r 7 жыл бұрын
В очередной раз восхитили выражением " старый проверенный двигатель" , это про Солярис. Надо было еще добавить "фууу, старый вазовский,- ну сколько можно" это про 1.6 Веста. Вообще бы классика получилась бы. И да, будет это будет то , но за миллиончик.
@nikolainikolaevih4960
@nikolainikolaevih4960 6 жыл бұрын
Хороший обзор молодцы
@user-tk7wm7sy4k
@user-tk7wm7sy4k 7 жыл бұрын
Здравствуйте, Группа Энергетика Сергей Николаев,это вы поёте их песни??? Я скачал ваши песни,мне нравятся они.
@user-uv1wl9lo9x
@user-uv1wl9lo9x 7 жыл бұрын
Сергей добрый день, завтра еду за Вестой, благодарю за информативный и грамотный обзор, отбросивший мои последние сомнения
@user-hp7mk3to8k
@user-hp7mk3to8k 7 жыл бұрын
Великий Скудельник Солярис берите. Понадежнее машинка.
@todder
@todder 7 жыл бұрын
Подумай, еще не поздно... Почитай Веста форум, хотя и модерируется он тщательно.. Весты цветут уже...
@megastorog
@megastorog 7 жыл бұрын
Великий Скудельник одумайся, купи логан хоть
@user-ui7qu5ww7p
@user-ui7qu5ww7p 7 жыл бұрын
Alex Bodrov Сказки лохам рассказывай!!! Ни одного отзыва не видел!!!
@user-ui7qu5ww7p
@user-ui7qu5ww7p 7 жыл бұрын
Великий Скудельник Не обращай внимание! Эти "автоэксперты" умного ничегошеньки не скажут! Бери Весту! А троллей, хейтеров и "советчиков", пошли нах*й!!!
@alexprojectonline9855
@alexprojectonline9855 6 жыл бұрын
Солярис Качественей
@SarkisyantsGurgen
@SarkisyantsGurgen 7 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, а можно сравнить равон жентра и лада Веста, особенно размеры салонов.
@user-pr9fk8jl7y
@user-pr9fk8jl7y 7 жыл бұрын
Сергей, отличные у тебя обзоры МОЛОДЕЦ.!!! но почему-то звука нет когда тестируеш машины .
@andron1555
@andron1555 7 жыл бұрын
Сегодня зашёл в салон Хёндэ, посмотрел Солярис, и в салон Лада, посмотрел Весту. Качество салона и внешне, как я считаю лучше у Соляриса..! Однозначно буду брать его!
@user-tb9vh1kv2f
@user-tb9vh1kv2f 5 жыл бұрын
а я наобарот выбрал себе весту,после просмотра соляриса. уж очень китайский дизайн и хуйдан сопляриза ))) тесная душманская пузотёрка.
@user-uc1kq5er8u
@user-uc1kq5er8u 5 жыл бұрын
аминь не пизди,ты просто самый нищеброд.Ьвли бы деньги ,ты бы купил совсем другую машину.
@YuryTV1
@YuryTV1 5 жыл бұрын
@@user-uc1kq5er8u Оо дочь олигарха подтянулась)
@user-we5cn4oj5b
@user-we5cn4oj5b 7 жыл бұрын
Объективный, обзор! Лайк!
@user-ov3sr7bf6u
@user-ov3sr7bf6u 3 жыл бұрын
Как так? Всегда на обзорах веста на ходу была тише той же риа. Изменили шумку?
@valvenrtghrtu3076
@valvenrtghrtu3076 7 жыл бұрын
в весте тоже есть система проверки давления в шинах, да только что в солярисе что в весте эта система от абс работает и как вы говорите если давление чуть упало в каком колесе не фига она не про сигнализирует, пока совсем колесо не спустит.
@serjitself5393
@serjitself5393 7 жыл бұрын
Ну так новый солярис не только подвеской и опциями на С класс похож, но и ценой!, и на бюджетную машину не сильно похож.
@user-hl4kp3sp5d
@user-hl4kp3sp5d 7 жыл бұрын
К сожалению это так( Но даже если по мелочам будете сравнивать то музыка в Солярисе Гооораздо лучше, чем в топовой весте и мне кажется это тоже что то из C класса. Даже в поло музыка похуже, хотя и не так критично хуже. Но цена...
@oOkowalskiOo
@oOkowalskiOo 7 жыл бұрын
На днях загоняю Весту к знакомым автоаудиофилам,для установки звука,даже при этом Веста будет на 200 тыс дешевле. 1.8 взял за 655.
@oOkowalskiOo
@oOkowalskiOo 7 жыл бұрын
1.8 Предтоп.
@yuryrodin1382
@yuryrodin1382 7 жыл бұрын
а веста за 700 пиздец бюджетно! ))
@voinemanarot
@voinemanarot 7 жыл бұрын
Веста за 700 комплектацией не уступит солярису за милион. А это уже элантра!
@bahanurbayev581
@bahanurbayev581 7 жыл бұрын
Сережа красавчик!!! Коротко, ясно и доступно объяснил что до как!!! Молодец энергетик!!!
@user-dr9oj2wx4w
@user-dr9oj2wx4w 4 жыл бұрын
Видео для количества просмотров.все и так понятно.почти все блогеры такие сравнения делают.а так смотреть приятно.молодец
@user-yp1mt4qc3b
@user-yp1mt4qc3b 6 жыл бұрын
Что лучше взять солярис (рио) или шкода рапид? Комплектации одинаковые, разница в цене не критична. В рапиде смущает масложер о котором многие говорят,но нравится объем салона и управляемость.Рио и солярис тоже нравятся. Что выбрать все таки ,чтоб потом не пожалеть?
@user-pe2ii7gk2c
@user-pe2ii7gk2c 6 жыл бұрын
Друзья, когда я купил Калину, то вы не представляете, сколько я выслушал в свой адрес всякого от друзей и знакомых. Я уже и сам начал подумывать, что совершенно неправильно живу, раз сделал такой выбор на тот момент.Но, положу руку на сердце, скажу, что за несколько лет она мне серьёзных сюрпризов так и не выкинула, как ни странно))) А пророчили, что она развалится и сгниёт через полгода)) Ездит и ездит. Кто-то про китайцев тут лестно отзывался - так, вот, этого точно не нужно делать. У знакомого на Черри задние арки насквозь прогнили до дыр на машине, кот. на два года моложе моей. У меня же всё норм.
@ivanborkov8577
@ivanborkov8577 5 жыл бұрын
Согласен, у меня Калина 2 2014 (2013), тоже самому нравится и не только по ТТХ, но и дизайн передка и сбоку нравится лучше Весты. Сзади вот бы спойлер поставить вообще супер. И высокая, как в небольшом паркетнике сидишь. На обгонах норм. Ну в поворотах конечно не так прям супер, но она высокая, база не большая, тут чудес не будет. И все же обзорность норм, динамика, управляемость, да и салон тоже норм.
@user-ul4nj7zm6h
@user-ul4nj7zm6h 7 жыл бұрын
обморока какого-то посадили в весту! он даже по разному стартовал!
@user-sd4de5hy8m
@user-sd4de5hy8m 4 жыл бұрын
Сергей, хороший обзор! Выскажу свое мнение по поводу замера габаритов салона: мне думается, что корректней мерить от нижней кромки лобового стекла (то есть примерная граница моторного отсека, в которую и упираются ноги передних пассажиров) до спинки заднего дивана. Поскольку нагородить пластмассы на торпедо над рычагом КПП можно много, а реально на пространстве для пассажиров, особенно сзади, это не скажется. PS. Для спортивного интереса померил от магнитолы до заднего сиденья в Калине (седан) получилось 154 см. Весьма сомнительно, что Калина больше Соляриса по салону при меньшей на 13 см колесной базе.
@user-hl9ku3ox7y
@user-hl9ku3ox7y 7 жыл бұрын
на последних вестах 4 подушки безопасности полн климат контроль даже задним пасажырам плафон осв поставили
@user-pz3og2hc5z
@user-pz3og2hc5z 7 жыл бұрын
Больше похоже на рекламу соляриса.
@user-bj9iw9hu7p
@user-bj9iw9hu7p 7 жыл бұрын
А как на счёт безопасности у нового Хёндая? Хотелось бы обозреть краш-тест, а то у предыдущего совсем беда была.
@Serglucky4
@Serglucky4 7 жыл бұрын
Сергей, добавьте, пожалуйста тест ABS.Торможение на плохой дороге или на стыках. На предыдущем солярисе очень плохо работал абс на стыках, он просто пропадал. Спасибо
@user-kj3kb4xs4q
@user-kj3kb4xs4q 7 жыл бұрын
Очень интересные обзоры,непонятно где подписчики
@user-op2mi8pf9l
@user-op2mi8pf9l 7 жыл бұрын
У весты при разгоне ОЧЕНЬ плохая прокладка между рулем и седеньем, именно поэтому солярис и выиграл.
@user-pi3ed6lw5s
@user-pi3ed6lw5s 5 жыл бұрын
Сергей, 1.8 свежих выпусков жрут масло? Как ходят вообще 200 -250 тысяч пройдёт?
@smile-gb3bd
@smile-gb3bd 7 жыл бұрын
бРАТАН МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ
@SlonGame
@SlonGame 7 жыл бұрын
Солярис в максималке-970т.р,Октавия 1.6(110л.с.)AT6-980т.р
@user-ux1bl6rc9m
@user-ux1bl6rc9m 7 жыл бұрын
SlonGame мне Октавия тоже нравится,там подвеска хорошая,но она будет с этим движком тормозить,для неспешной езды.
@user-we5cn4oj5b
@user-we5cn4oj5b 7 жыл бұрын
У неё движок для тормозов, а для ускорения - парус)))
@dicsonray2318
@dicsonray2318 7 жыл бұрын
Зря они от хетчбеков отказались, мне например седан не нужен, а вот к хетчу я бы присмотрелся.
@Fafnir33
@Fafnir33 7 жыл бұрын
Та же история. Седаны в Б классе все непропорциональные какие-то. Хэтчи гораздо органичнее смотрятся, плюс удобнее багажник. Рио вроде не собирается отказываться, так что посмотрим, что у них.
@dicsonray2318
@dicsonray2318 7 жыл бұрын
Ну или универсал. Всё таки Крета уже намного дороже.
@ivanborkov8577
@ivanborkov8577 5 жыл бұрын
Вот кстати да, хэтч бэк это сила) по дизайну нравится, молодежнее как-то. К тому же велик с 18 колесами мне в Калину залезает (если снять переднее колесо), а это уже критерий выбора. Смотрел смотрел обзоры и вот поймал себя на мысли, что блин, они все седаны, мне это 100% не подходит , капец)
@alexprojectonline9855
@alexprojectonline9855 6 жыл бұрын
Всё по делу
@user-dy2xz6kz8n
@user-dy2xz6kz8n 3 жыл бұрын
Классно все рассказал как и всегда. У меня был солярис 1.6 рестайлинг офигенная авто, но на больших скоростях пробивает подвеску, а так больше притензий нет. Хотел купить новый солярис проехался и он мне не понравился по ощущениям шумнее моего, и панель дишманская. Взял авто классом выше.Авто классное но ведать шумку подкинули, а по разгону единственный человек кто показал правдивый тест. Веста для более старшего поколения.
@user-gk5lc8cy7m
@user-gk5lc8cy7m 7 жыл бұрын
Веста с 1.8 на "роботе" не уступает Солярису на "автомате" в схожих комплектациях, но дешевле на 150 - 200 тысяч. Стоит ли "автомат" такой переплаты?
@Maestro_KMV
@Maestro_KMV 7 жыл бұрын
Солярис на автомате едет на 1 сек быстрее .. (11.2 сек против 12.1)плюс расход на солярисе меньше ... Вообще веста однозначно недотягивает по всем показателям .сам тестил .. ценник только поприятней
@user-ui7qu5ww7p
@user-ui7qu5ww7p 7 жыл бұрын
МА ЭСТРО Сказки не сочиняй! Расход, вместительность, управляемость, клиренс, цена! Вот плюсы Весты перед Солярисом!
@Crash56
@Crash56 7 жыл бұрын
С АМТ вообще не стоит брать.
@Galianoserg
@Galianoserg 7 жыл бұрын
Павел Санаев Не уступает первые 50 метров, а потом она остается позади. Да и автомат плавно работает, комфортно. Без рывков, и затупов которые есть у робота. За Солярис стоит переплачивать, если конечно деньги есть.) А коли денег нет, то о чем тогда разговор.
@Maestro_KMV
@Maestro_KMV 7 жыл бұрын
у тебя есть солярис??
@RussiaRuslan
@RussiaRuslan 7 жыл бұрын
Вот после этого обзора принципиально схожу и потестю новый Солярис. Уж очень интересно, как это убогое корыто из фольги перевоплотилось в С класс (в который и Веста не дотягивает). Плюс про шумку не понял - все ругают, а тут она есть (хотя было ощущение, что со звуком работали, что в случае Весты, что в случае Соляриса-)). В любом случае, Сергей, спасибо за обзор!
@DreambelI
@DreambelI 4 жыл бұрын
Хороший обзор!! Ради реабилитации Весты на тесте был бы авто одинаковой стоимости, либо авто дороже Соляриса на столько же, насколько он дороже Весты!
@user-hl4kp3sp5d
@user-hl4kp3sp5d 7 жыл бұрын
Шумоизоляции в Солярисе нет вообще(в 2017 тоже нет)) Шумность зависит от шин и дороги. В старом поколении(2014, так же зеркальца для пассажиров закрывались оба) подлокотник регулировался в двух напровлениях. А и есть версии, что какую то минимальную шумку ставят на версии Eleganse и выше. Еще замечу что в Солярисе после Eleganse более удобные сиденья чем в Весте и музыка выше на голову. Но в средней комплектации у Соляриса - плохая музыка. Но в целом обзор на 5 балов!! Все основные аспекты учли!! Молодцы ребята!
@user-zx4gk4id4s
@user-zx4gk4id4s 7 жыл бұрын
чисто внешне сорярис намного красивее современные и солиднее что ли выглядит.особенно сзади..очень богато выглядит...а Веста это Веста....Жигули российское...внутри простовата..все по минимуму
@DjoSINIGR
@DjoSINIGR 7 жыл бұрын
В топку соляр, за 650 тыщ я уже возьму среднюю весту и обслуживать буду дешевле, чем днищенский соляр
@DjoSINIGR
@DjoSINIGR 7 жыл бұрын
А ещё, у меня коленки упираются в руль у соляра
@user-vo5pu3on9g
@user-vo5pu3on9g 7 жыл бұрын
все молчат о каско для саляры под60к и то под15ху
@KlLL
@KlLL 7 жыл бұрын
Любовь Лавренова на Рио делал каску первый раз ВСК 18 тыщ, от угона, тотола и ремонт на 30к руб. второй раз ингострахе 15к руб. могу сфоткать.а то за 15 это на лоха, мне то же 1 то хотели сделать за 12+ в итоге 4 тыщи ровно.
@KlLL
@KlLL 7 жыл бұрын
Любовь Лавренова на Рио делал каску первый раз ВСК 18 тыщ, от угона, тотола и ремонт на 30к руб. второй раз ингострахе 15к руб. могу сфоткать.а то за 15 это на лоха, мне то же 1 то хотели сделать за 12+ в итоге 4 тыщи ровно.
@user-zh7up8ys2i
@user-zh7up8ys2i 7 жыл бұрын
Игнатий Семёнов только ты не понимаешь ,Солярис вообще обслуживать не надо ...
@fedotovvv2
@fedotovvv2 5 жыл бұрын
музыка зачет в конце
@user-wf9ee6st9o
@user-wf9ee6st9o 7 жыл бұрын
попробуйте замерить с 60км в/ч, и в пол как поведет себя веста 1/8 против Соляриса или Киа(я) с двигателем 1.6
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 7 жыл бұрын
Сергей ты Рио сравнивал старый еще. у которого была проблема управляемость и подвеска как и у старого Соляриса. И сравниваешь уже новый Солярис сейчас. я читал что в этом Солярисе уже подвеску и управляемость довели до ума как полагается.. летом выйдет новый такой же Рио,вот его уже сравнивать надо будет,а не старый тот :)
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
У старого Рио на вторичке тоже много покупателей, информация должна быть и о нём. И прошу прежде чем писать. смотреть весь обзор. я там говорю о том что это новая подвеска. Спасибо.
@user-bc7lu6zd9v
@user-bc7lu6zd9v 7 жыл бұрын
Киа Рио сейчас лидер продаж.
@user-vo5pu3on9g
@user-vo5pu3on9g 7 жыл бұрын
Руслан. правильно, 5 лет до ума доводили подвеску, веста вышла м за год довели до ума.
@htcone2451
@htcone2451 7 жыл бұрын
Любовь Лавренова вообщето лада несколько десятков лет уже доводит до ума,а солярис точнее акцент вообщето на много позже вышел,чем лада.Если по чесноку и конкретно,то все должно быть конкретно
@user-zh7up8ys2i
@user-zh7up8ys2i 7 жыл бұрын
Любовь Лавренова 50лет ничего в тазу не довели ,а тут раз и довели ...
@TVandreilev
@TVandreilev 7 жыл бұрын
У весты глушитель ржавый. На моем 14-летнем акценте глушак из нержи, блестит как новый. Как же, блять, всё дорого стало. Сплошные сурогаты вокруг.
@fixtv1615
@fixtv1615 7 жыл бұрын
Andrei Lev У меня акцент 2008 года, глушак также блестит как новый.
@user-pj2yg9pz7o
@user-pj2yg9pz7o 7 жыл бұрын
насчет пластиковой крышки на двигателе Весты - на минимальные комплектации её перестали ставить. и насчет "шума от дороги" - вероятно разница в покрышках - на Весте вроде ставят Белшину - а на Хендай - Hankook.
@sper995
@sper995 7 жыл бұрын
эта парочка авто очень интересна сейчас для многих, а можно немного задержаться на них? мне вот интересно как веста 1.8амт соперничает с солярисом 1.6 6акпп при езде в крутую гору с полной нагрузкой, такие тесты еще никто не делал))
@user-yz7cs9gt8y
@user-yz7cs9gt8y 6 жыл бұрын
я бы купил киа Рио вот ))))))))
@superlight8426
@superlight8426 7 жыл бұрын
Может вы гранту протестируете на лосиный тест и т.д., а то почти самая продаваемая машина в стране и нигде нет нормальных тестов её управляемости, она сделана частично на базе ВАЗ 2108, у которой хорошая управляемость была, неужели более новая гранта намного хуже. Интересно сравнима ли вообще гранта с Киа рио или логаном.
@damirpride6833
@damirpride6833 7 жыл бұрын
я вот смотрел ваше видео, вот вы где гонку начинали, конечно Хёндай выйграет Ладу Весту, по мощности у Весты слабая) так что я не вижу смысла) а так все в целом понравилось) удачной вам дальнейшей съемки)
@mallboross
@mallboross 7 жыл бұрын
Интересно сколько проходит подвеска и сколько по ремонту выскочит?)))
@user-ln4dg4qi8x
@user-ln4dg4qi8x 7 жыл бұрын
Солярис красивый и гармоничный автомобиль. Будь у людей деньги, автоваз бы перепрофилировался в завод консервных банок. Но возможно я куплю весту. Но лишь по одной причине - цена. А так, среди бюджетных иномарок Солярис это ТОП!
@sper995
@sper995 7 жыл бұрын
даже преимущество в 20нм не смогло обуздать амт( спасибо за обзор
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 4 жыл бұрын
Сейчас веста на вариаторе выйдет во тогда и сравним, у весты из плюсов это кузов универсал, дорожный просвет повыше подвеска на плохой дороге, рулежка в целом, у солярис хороший современный автомат
@user-vp3xy8up2g
@user-vp3xy8up2g 7 жыл бұрын
а с рапидом можно новый солярис сравнить ценник у них одинаковый 599тр в базе, опции те же после выхода нового соляриса рапиду добавили новую оптику биксенон и диоды .подогрев задних сидений. розетку в богажнике усб для задних пассажиров да и двигатели тоже неплохобы сравнить там интересный момент получается у базового рапида 155 крутящий момент 90лс при 4250об мин. а у топового соляриса 150 крутящий момент 123лс при 6300об мин получается что базовый двигатель рапида сильнее топового двигателя соляриса
@MrShtarik85
@MrShtarik85 7 жыл бұрын
вы заметили какая тонкая дверь на Солярисе?
@user-bc7lu6zd9v
@user-bc7lu6zd9v 7 жыл бұрын
На весте она бронированная конечно заметили...
@MrShtarik85
@MrShtarik85 7 жыл бұрын
Алексей Спирин Веста на уровне с Поло седан по безопасности!а Солярис сам знаете на каком уровне!
@user-we5cn4oj5b
@user-we5cn4oj5b 7 жыл бұрын
Ты покупаешь весту, что б в стену въехать?
@Andrey17KA
@Andrey17KA 7 жыл бұрын
Не правильно ролик назвали. Надо было назвать: Как мне дали порекламировать солярис.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Если я говорю то что вижу и ощущаю называется рекламой. То далеко пойду. Спасибо.
@Andrey17KA
@Andrey17KA 7 жыл бұрын
На данный момент на рынке веста серьёзный конкурент солярису. Ценой соляра не возьмёт, поэтому надо искать другие преимущества, чехлы на молнии, к примеру :) Надеюсь намёк понятен. Только слепой не увидит очевиднейшей однобокости в ролике, реклама прёт из всех дыр!
@voinemanarot
@voinemanarot 7 жыл бұрын
+Andrey17KA Чувак если тебя посадить в Солярис, а потом в Пассат, то ты скажешь что Солярис отстой. И дело не в рекламе. Дай инженерам ваза сделать тачку на 200к дороже в той же комплектации, они тебе и пластик сделают мягкий, и полную шумку, и заднии сиденья с подогревом. Вопрос в другом - купишь ли ты ее после этого за ту цену?
@user-nr9wg5jq6b
@user-nr9wg5jq6b 7 жыл бұрын
Сергей, я в недоумении насчет шумки.тест авторевю говорит об обратном.Может корейцу дополнительно сделали шумоизоляцию в салоне?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Сергей Овчинников может, но реально было тише, факт.
@ArslanLuGA
@ArslanLuGA 7 жыл бұрын
Решили взять количеством )))
@user-qi7hb6vj8o
@user-qi7hb6vj8o 7 жыл бұрын
Не могла веста на ручке так на старте просрать автомату
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Бондарь Александр несколько раз пробовали, самому за Весту обидно.
@wdrus4281
@wdrus4281 6 жыл бұрын
Там на третьей передаче весь разгон, а тут долго видемо первые две использовал- неопытный водитель, третья длинная очень, а первая короткая, на старте поэтому отстал намного, и есп отключить надо
@scoutmastere2029
@scoutmastere2029 7 жыл бұрын
Сравнения в динамике странные. Веста почти на 200кг тяжелее (сравниваем средние снаряженные массы), соответственно она и не может обогнать.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Scoutmaster E вес практически одинаков. 1200 кг с хвостиком оба тестируемых автомобиля.
@izolator186
@izolator186 6 жыл бұрын
Хорошо рассказал. А качество у них идентично раз цены сравниваешь?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 6 жыл бұрын
Хёнде качественнее по салону, эластичнее в работе за рулем, и проверен временем, на этом все.
@FOX400
@FOX400 3 жыл бұрын
Самый народный обзорщик. Лайк.
@deadman8284
@deadman8284 7 жыл бұрын
бюджетный солярис в топе под 1 млн цена. на этом можно заканчивать обзор
@user-we5cn4oj5b
@user-we5cn4oj5b 7 жыл бұрын
ведро от ваза, так же стоит)))
@Galianoserg
@Galianoserg 7 жыл бұрын
Самое лучшее сравнение из всех! Заслуженный лайк! Автор продолжай в том же духе!
@billterner4589
@billterner4589 7 жыл бұрын
оно не адекватное!
@Galianoserg
@Galianoserg 7 жыл бұрын
Bill Terner Ты так считаешь, потому что он сказал правду? Ну эт твое мнение. Тут автор еще смягчил, я считаю, и не стал рассказывать про тот вагон косяков, который вылазит после покупки российского авто. Так что зря ты так.
@billterner4589
@billterner4589 7 жыл бұрын
Он сравнивает солярис за миллион, я это имею ввиду) Пускай сравнит за такую же цену как веста!
@Galianoserg
@Galianoserg 7 жыл бұрын
Bill Terner А, ну это да. Просто это популярная тема в интернете сравнивать Весту с Солярисом. Такие видосы набирают много просмотров и много срача в комментах.
@user-bz8vg8pm3q
@user-bz8vg8pm3q 7 жыл бұрын
Одно не пойму все говорят задняя балка от элантры не пробивает подвеску, доводилось в элантре ехать по трассе впятером, думал без почек приеду. Нужно пробовать на с двумя пассажирами сзади, так будет гораздо объективней.
@wonderboy9519
@wonderboy9519 5 жыл бұрын
концовка как в фильмах Джеки Чана))
@user-sv8ve4dj2i
@user-sv8ve4dj2i 7 жыл бұрын
у меня киа рио 2013г. седан, брал с ноля у официального дилера подвеска меня просто убивает на рио и шумки нет вообще задних пассажиров не слышно жду весту универсал продам рио как раз остался год выплатить кредит... все равно денег нет брать салярис за 800-1000000 продам к херам рио
@coolracer57
@coolracer57 7 жыл бұрын
А пройти тест-драйв не вариант было перед покупкой авто? Странный народ - сначала покупают не глядя, а потом жалуются что что-то не устраивает.
@user-bc7lu6zd9v
@user-bc7lu6zd9v 7 жыл бұрын
coolracer57 Братан да троль он везде это пишет.
@user-ui7qu5ww7p
@user-ui7qu5ww7p 7 жыл бұрын
Алексей Спирин Кто тут ещё ТРОЛЛЬ?! А?!
@user-bw7hu9mo2s
@user-bw7hu9mo2s 7 жыл бұрын
Добрый Грешник согласен
@azimasound
@azimasound 7 жыл бұрын
Так универсал будет от 800) Но согласен, лучше дождаться его и взять в полном фарше.
@user-sz6pv8bv6w
@user-sz6pv8bv6w 7 жыл бұрын
Но смотрится Веста - как-то дороже все равно) - Солярис -по-проще - хотя -это на любителя все ,конечно
@todder
@todder 7 жыл бұрын
Кого вы хотите удивить? Бабок на скамейке?! Все остальные расклад знают.
@BlackstoneNR1
@BlackstoneNR1 7 жыл бұрын
Вячеслав Фадин "Веста смотрится дороже"😂😂😂
@user-hl4kp3sp5d
@user-hl4kp3sp5d 7 жыл бұрын
Вячеслав рекомендую в живую посмотреть эти тачки. Даже Солярис старого поколения в салоне выглядит дороже новой Весты. На видио этого всего не видно. По этому всем рекомендую в живую проверять.
@oOkowalskiOo
@oOkowalskiOo 7 жыл бұрын
Вчера купил Весту 1.8 в цвете сердолик. Мне лично по дизайну понравилась веста. Скажу так. Веста не настолько хуже,насколько дешевле.
@user-op2mi8pf9l
@user-op2mi8pf9l 7 жыл бұрын
Салон этих авто, сделан почти одинаково, однако тесноту и небольшой клиренс( к примеру) вы будете ощущать все время владения машиной. У родителей Ниссан Террано, тот же дастер почти, сначала торпедо очень смущало, дизайн, удобство, в некоторых местах даже облой есть небольшой, однако покатав неделю, на эти моменты стало *у нас не ругаются*. В Салоне авто водителю важно ДВЕ вещи, удобное кресло и руль, все остальное вторично. ИМХО.
@user-gq1ww4gb3m
@user-gq1ww4gb3m 6 жыл бұрын
НормОбзор!
@-27russ85
@-27russ85 7 жыл бұрын
У Весты 1.8 надо робот настроить хорошо и она будит быстрей соляриса на полноценном автомате резко часто тоже не желательно трогаться
@user-pj3xv2cl3k
@user-pj3xv2cl3k 4 жыл бұрын
Чувак проплаченный Хендаем,чуствуется во всем.
@user-rg4vk5ug1k
@user-rg4vk5ug1k 7 жыл бұрын
веста лучше держит дорогу. шумку можно сделать. а расход бензина у весты меньше.а сборка лучше у соляры.
@todder
@todder 7 жыл бұрын
ИГОРЬ ПУШКАРЕВ Сомневаюсь насчет расхода, все таки 6 ступеней у Соляриса это не 5...
@guliver-ho9rk
@guliver-ho9rk 7 жыл бұрын
Alex Bodrov по механике нет...на 6 при 100 2600...у весты на 5 при 100 те же 2600...смысл этих 6 ступеней?
@todder
@todder 7 жыл бұрын
проверьте ТТХ- Веста расход 6.9, Солярис 6...1.6 МКП....Я молчу про разгон, л.с. И солярис легче будет на 90 кг....
@AleksandrYgA
@AleksandrYgA 7 жыл бұрын
Alex Bodrov, так если Солярис легче аж на 90кг - то при прочих равных разгон и расход и должны быть получше, так что совсем не факт, что тут в коробке дело
@coolracer57
@coolracer57 7 жыл бұрын
На сколько расход меньше у Весты? У Соляриса по трассе при 100км/ч на 6 передаче расход порядка 5 литров (+/- самую малость).
@yuriichootchenko5929
@yuriichootchenko5929 7 жыл бұрын
Кому как "повезет"..все таки косячек с коробкой, кое где проскакивает в немногих..а муфта, вместо того чтобы гасить - она наоборот создает вибрации. Дилер без проблем должен помочь, люди обращаются, косяк исправляют.
@steve5961
@steve5961 7 жыл бұрын
0:44 что за бред с шрифтом? В Premiere он выбирается справа в окне редактирования текста
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 7 жыл бұрын
с выходом этого Соляриса я как то на него больше смотрю чем на Весту.. спасибо за очередной классный обзор..
@user-bc7lu6zd9v
@user-bc7lu6zd9v 7 жыл бұрын
Братан ты определись.Я без претензий к тебе но вижу по твоим комментам много не состыковок.
@user-we5cn4oj5b
@user-we5cn4oj5b 7 жыл бұрын
Есть такое)))
@voinemanarot
@voinemanarot 7 жыл бұрын
Я тож смотрю, потом на цену и говорю "ну ё нах". Проходит время и все повторяется
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 7 жыл бұрын
в плане?
@user-lf9io8gv3n
@user-lf9io8gv3n 7 жыл бұрын
Деньги есть бери круче,саляра все то же самое, разница в деньгах.
@mkero2010
@mkero2010 7 жыл бұрын
прям на рекламу похоже
@user-ux1bl6rc9m
@user-ux1bl6rc9m 7 жыл бұрын
mkero2010 Можно пруф где ему платят?
@wladislaw29
@wladislaw29 7 жыл бұрын
Василиса Прошина ты сиповка , ты везде ваз обсираешь?
@MrShtarik85
@MrShtarik85 7 жыл бұрын
wladislaw29 такие как Васелиса,Словян,и Спирит под каждым видосом на Ютубе пытаются обосрать Весту,они как боты!
@user-ux1bl6rc9m
@user-ux1bl6rc9m 7 жыл бұрын
Boogaga все сказал?тогда досвидос!
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
@@etinten6749 Дыну?
@yurayar28
@yurayar28 7 жыл бұрын
поло 35 тышь. два раза меняли втулки переднего стаба по гарантии, теперь опять что то забрякало....
@user-jk5hq8ys8c
@user-jk5hq8ys8c 7 жыл бұрын
Сергей, на Веста тоже поворотник три раза щелкает без щелчка, пользовался уже.У меня Веста, комплектация классик старт, 2017 г.в. Веста зацепила дизайном, есть у нее харизма. А солярис похож на другие машины. Шильдик Лада на кромке багажника-теплее мне он.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. я знаю что у Весты переключатель поворотов имеет функцию без щелчка.
Лада Веста или Шкода Рапид что же купить обзор от Энергетика
31:37
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 555 М.
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
БЕРТ
Рет қаралды 3,9 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 49 МЛН
Hyundai Solaris 2 (Хендай Солярис 2) 6 ЗА и 6 ПРОТИВ обзор от Энергетика
10:54
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 77 М.
Лада Веста или "древний" Хундай Солярис. Что лучше?
18:53
Онежский Странник
Рет қаралды 15 М.
Ильдар, как же так?
20:46
Ходос Авто
Рет қаралды 428 М.
Всё,что стоит знать про Б/У Lada Vesta!
16:32
Товарищ Инженер
Рет қаралды 239 М.
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 28 МЛН
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 3,1 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 6 МЛН