Отлично всё работает, за пять лет ни разу не подтягивал ручник. Держит "намертво" на четвёртом щелчке.
@kkkoha12 жыл бұрын
Всем привет,,,после данной процедуры советую следить за люфтом задних колёс потому как он появится это факт ,,и теперь расскажу вам свою ,историю ,решил сделать тоже самое ,снял всё четко сделал,затянул с диноключем по заводу,всё огонь ,проехал тысячу случайно обнаружил люфт на колесе ,полез эотянул уже не по заводу ,,,проехал тысячу ,опять люфт но меньше ,подтянул но уже боялся сорвать ,вроде повезло люфта больше не было так и продал машину на пробеге 180тыс км ,с родными колодками и работающим ручником ,,как потом понял ,не стоит туда лезть раньше чем тысяч 200 ,и тогда уже обязательно менять гайку ,так она слизывает резьбу на цапфе при затяжке,,,,и развести колодки можно без снятия барабана ,как с помощьж выжима тормоза и ослабленго ручника ,так и через отверстие болтов в барабане ,,,это мой опыт
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Надо было сразу нормально затягивать! Я подшипники разбирал промывал набил смазку собрал и каждый год снимаю , и подтягиваю ручник. И никаких люфтов.
@kkkoha12 жыл бұрын
@@Самломаю-самчиню не спорю совсем ,,но у меня так получилось ,,затягивал по мануалу ,куда нормальней ))),,,в этой машине даже близко туда не подойду )
@Алексейиванов-к2п5ц2 жыл бұрын
Ходь раз без пливета объяснил, молодец.
@Евгений-м4о2т2 жыл бұрын
@@Алексейиванов-к2п5ц 🤣
@ВячеславПархачёв-с9т2 жыл бұрын
Сделать можно как на Оке, на барабанах отверстие и заглушку резиновую
@Александр-л8э9й3 ай бұрын
А мне дилер так закрутил под рычагом ручника гайку, что она стала прокручиваться и теперь резьба осталась только сверху. Согласен с автором ролика, что нужно подтягивать со стороны барабана.
@alexandermolchanov80247 ай бұрын
Молодец планка сейчас стоит 5000р, посшибаешь зубья и привет.
@TonbovskijevolkN2 жыл бұрын
Удобно длинными утконосами колёсико покрутил,барабан прикинул,ещё немного помогает посидеть и ручником подвергать раз 20-30 ,но без нажатой педали тормоза,работа механизма как раз в момент отпускания ручника вниз,колодка отходит,распорка распределяется,и в этот момент лапка толкает немного колёсико за шлицы,но это идёт по капельке,самому крутить быстрее конечно,у меня в среднем 6 щелчков ручник держит как вкопанный,когда 5 лучше,но и 7 нормально....
@АлександрКорсунов-ь4ъ2 жыл бұрын
Спасибо
@sergmony90125 ай бұрын
Нужно же пять раз на педаль тормоза нажимать и на пятый раз держать и ручник поднимать раз 30 примерно!
@TonbovskijevolkN5 ай бұрын
@@sergmony9012 я сейчас на тормоз не жму, у меня так один раз планка упала, вышла одна вилка из колодки и упала, проточила барабан, теперь либо напрямую кручу, надевая барабан примеряю, либо только ручником, ручник планку тольуо сжимает и она сама разжимаясь, отпуская ручник двигает лапкой втулку, а нажав педаль колодки всё время разжаты, ну не знаю, я пробовал эффективней было без педали, вообще тормоза как на ниссан ноут, мануал найти и по нему всё можно делать, этим тормозам уже сто лет
@sergmony90125 ай бұрын
@@TonbovskijevolkN подскажите момент затяжки гайки ступицы?
@TonbovskijevolkN5 ай бұрын
@@sergmony9012 что то в районе 180 Нм(17-18кг),уж прям очень точно не помню, я затягиваю по белой метке, что с завода, если чуть сам сильней затяну, то ставлю свою, конусные роликовые подшипники почти невозможно перетянуть, там предел сразу чувствуется , а тут и метка подходит. .. Это задней, впереди там почти 240Нм
@АлександрКорсунов-ь4ъ2 жыл бұрын
Спасибо. Недавно купил Весту с пробегом. Буду смотреть ваши видио. Лайк 👍 Подписка)
@АльбертНурисламов-у6ъ2 жыл бұрын
Молодец, так держать, хочу тоже заняться тормазами, тоже подвести
@АлексейЖучков-е8э2 жыл бұрын
Я подтягивал не снимая барабан. Просто выкручивал один болт и через отверстие тонкой отверткой подводил.
@ИрикМуртазин-л2г Жыл бұрын
Один болт открутил и как ты колесо снял
@АлексейЖучков-е8э Жыл бұрын
@@ИрикМуртазин-л2г а зачем его снимать-то , прямо с колесом
@АлександрНиколаевич-о9ь2 жыл бұрын
Надо будет глянуть, спасибо
@aleksey38274 ай бұрын
Для профилактики надо промыть механизмы потом отпустить ручник почти до конца надеть барабаны на месте и педалью тормоза кочать и механизмы разводятся сами если все работает а потом потянуть немного трос ручника
@SeregaD Жыл бұрын
Барабанные колодки ходят от 100 тыс км и более. не потому что они не работают, а потому что конструктивно так сделаны. а то что закипают механизмы самоподтяжки, автор прав. при том на многих других автомобилях, не только на весте.поэтому снимать чистить механизм обязательно, прослужат колодки долго и надежно.
@СтепанБабаков-н2ш Жыл бұрын
Вот почему всё делать начинают только зимой а не осенью или в конце лета когда тепло? 😄😄😄
@ОлегКовалев-ж2ю2 жыл бұрын
Я сменил уже 3 пары колодок и точил барабан чтобы снять его после второй замены,снимал старым передний тормозным диском кувалдой , закручивает болты и бьешь по диск
@sasha.a622 жыл бұрын
Такие же колпаки. Стоят без проблем. Ничего не лопнуло
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Ну сами же видели, что ни одна ни две, а все полопались. Ставил аккуратно, ни знаю почему так.
@sasha.a622 жыл бұрын
@@Самломаю-самчиню Видимо кто то плохой пластик использовал. Попробуйте перезаказать другого производителя
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
@@sasha.a62 думаю пока один не потеряется, так и не закажу))
@Old_Stark2 жыл бұрын
Хорошее видео! У меня то же манетизация не включена, т.к. и у Вас подписчиков мало😁, да и Ютуб для меня просто хобби. Снимаю то же про свою Весту. Досмотрел до конца и подписался 😉👍👍👍👍👍
@МарияКарпова-ф5ш2 жыл бұрын
Здравствуйте. Пишу с аккаунта жены.ручник на весте я подтягиваю так-ослабляю гайку в салоне до предела.ставлю на скорость или противооткаты.открываю дверь или отпускаю стекла. Нажимаю педаль тормоза и при этом поднимаю и отпускаю рычаг ручника. Как перестали слышать шелчки в задних тормозах все готово.далее затягиваем гайку в салоне-выставляем нужное нам положение рычага ручника. На моей весте пробег 150т.колодки задние родные.на техосмотре разброс по тормозным усилиям показало ручник 0%.тормоз задний 2%.
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Я так делал, ничего не выходит.
@МарияКарпова-ф5ш2 жыл бұрын
@@Самломаю-самчиню может механизм подвода не правильно собран?или подклинивае.колодки у вас заменены.
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
@@МарияКарпова-ф5ш нет нет, всё исправно , я по вашему методу делал до того как залез в барабаны и там всё работало, но не подводилось
@vodol10742 жыл бұрын
Это вы нажимаете тормоз и одновременно ручник? Не понял немного или просто выжмали тормоз идержите, а ручником дёргаете?
@МарияКарпова-ф5ш2 жыл бұрын
@@vodol1074 гайку регулировки ослабляем до предела. Нажимая тормоз и поднимаем ручник.будут щелчки в барабанах.как щелкать перестанет гайку затягиваем на сколько нужно. Я делаю 4 щелчка ручника
@ВалераВалера-ж6к2 жыл бұрын
Правильное название канала. Люди не суйте свой нос туда где не соображаете. Как у вас будет работать механизм самоподвода, когда вы зубчики механизма отвёрткой слизали. Если механизм перестал работать, его меняют на новый.
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Да нафиг он нужен покупать ещё, он с новья не работает! Надо менять конструктив этого механизма, а не менять го.....о, на го.......но.
@Vladimirovich59rus2 жыл бұрын
@@Самломаю-самчиню На говно как раз ты хочешь поменять,знаю о чём говорю. Владею патриотом тормоза с клинышками,жопа, думаю переделать на самоподводы, так как клинышки с заклинанием и перегревом барабанов достало.
@ЖизньПрекрасна-т8о Жыл бұрын
Полез подтянуть ручник, чёт опасно самостоятельно делать: и резинки порвёшь и датчик сломаешь, да ещё сопло для прокачки сорвёшь и потом ее нигде не найдёшь.
@тима-евло Жыл бұрын
Это можно было сделать через отверстие для болтов на барабане
@sergejmarkiz17122 жыл бұрын
Спасибо.я тоже также хочу сделать
@ОлегКовалев-ж2ю2 жыл бұрын
Барабаны это ещё то удовольствие их регулировка,я замучился с ними подними каждое через отверстие отвёрткой подведи,а если закисло разбери почисти ещё тот геморрой, поставил здт на 72т и забыл про этот геморрой.цна на тот год 40т₽ сейчас не знаю
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Тоже хочу дисковые тормоза, но не до них щас. Да и цена конская.
@SerGo.Win442 жыл бұрын
Оо, а я как раз вчера думал над этим вопросом у меня вообще 12 щелчков 100к почти наездил думаю колодки менять и хотел эту планку новую поставить но раз она один хер не работает то нах надо на нее 2500 тратить, спасибо за видео =)
@СергейСергеев-п1б2 жыл бұрын
Главное не забудьте барабан проточить, без этого ничего не выйдет
@GAIVATUBE Жыл бұрын
На правой колодке должна быть длинная накладка, а на левой - короткая, а тут наоборот.
@Mr1234563102 Жыл бұрын
АвтоТаз задние тормоза от логана слизал. Механизм самоподводки не работает с завода. Раз в полгода нужно снимать барабаны, подводить колодки.
@aleksaleks44372 жыл бұрын
Клио 4 2017 год. Точно такой же механизм. Как было 5-7 щелчков так и осталось. Странно конечно
@brat2107873 ай бұрын
У многих веставодов после 100к все в порядке с ручником. Кому как повезет. Материалы и запчасти разные, современные всё хуже и хуже.
@ЮлияКотомина-й2ы2 жыл бұрын
а если через отверстие под болт побрызгать на этот механизм не снимая барабан. плиз
@ИршатГильманов-с2ц8 ай бұрын
МОЖНО ЧЕРЕЗ ОТВЕСТИЕ ДЛЯ БОЛТА КОЛЕСА СДЕЛАТЬ ТАКЖЕ ОТВЕРТКОЙ, НЕ СНИМАТЬ БАРАБАН. В МЕЖСЕЗОНЬЕ ПРИ ЗАМЕНЕ ЛЕТО ЗИМА И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!
@Nemoloko-15 Жыл бұрын
Задние тормозульки ребята не тормозят на 100 проц. с завода зарубите сибе на носу ....это не мной сказано , авто...задние колодочки работают на 50 проц. меньше с завода ....существует короткий путь движения тормозной жидкости и дальний .....перед это короткий путь....ну куда легче толкнуть ,не будут ваши тормузульки задние в кол только по снежку и в ледок ,ваш авто не спорт кар и не нужно изобретать велосипед,его сто лет незад изобрели. При полном торможении перед и задок авто в сто проц. становится не упровляемым ,особенно в зимний период......разворачивает поперек.
@Самломаю-самчиню Жыл бұрын
Думаешь этого никто не знает?)))
@SemenukPavel Жыл бұрын
Понятно что эта штука разводит колодки по мере износа. Но как она натягивает ручник я так и не понял?
@Самломаю-самчиню Жыл бұрын
Чем меньше зазор между колодкой и барабаном, тем меньше щелчков на ручнике. Всё просто)
@АндрейПодкуйко-ъ6г2 жыл бұрын
Привет 👍
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Привет Андрей!)
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Как опора двигателя? Всё в порядке?)
@АндрейПодкуйко-ъ6г2 жыл бұрын
Всё отлично. Спасибо.
@stimol582 жыл бұрын
онологично подтягиваю
@jri122 жыл бұрын
Привет, а как затягиваешь баробан с каким моментом?
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
От руки сколько сил есть, он не конусный.
@jri122 жыл бұрын
@@Самломаю-самчиню Спасибо, ясно. 👍
@TonbovskijevolkN2 жыл бұрын
@@Самломаю-самчиню там как раз два подшипника конусных навстречу друг другу,а между ними распорная Волочка,особо не перетянешь,но усилие 180 Нм где то,я тяну по старым меткам,где то так и получается
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
@@TonbovskijevolkN я имел ввиду ни как на Жигулях...регулируемые, на Весте роликовые, но внутренние обоемы затягиваются в упор там не перетянешь.
@TonbovskijevolkN2 жыл бұрын
@@Самломаю-самчиню Ну да,я сколько смотрел всякие видео про задние барабаны и все там задавались вопросом по поводу подшипников или по гайкам,новые не новые,на собственном опыте(тут немного собачку съел😀))) знаю,подшипники не перетянешь такие,если располовинился при съёме,то ничего страшного,смазал и опять собрал,а там может быть,когда нибудь,через многие тысячи будет небольшой люфт,но опять же это не точно,навряд ли он просто так разрушится,и по гайкам,пользуюсь одними и теме же все время эксплоатации ,и ничего с ними не случилось,отворачивал-заворачивал десятки раз,было дело покупал новую,но не с белым,а с черным фибровым кольцом на авторынок,так у меня на новую больше подозрений было,через неск тысяч вернулся к старой гайке,просто так она не отвернется,постоянно следит за этим,особенно за левой,барабан крутится с наружной обоймой,и я не знаю,что должно случится,что бы она отвернулась,а если заклинит,то там ничего не поможет...короче это так,мои мысли вслух)))...
@khakimov.a.r.2 жыл бұрын
Как не работает? 5 лет машине пробег 73 000 недавно пришлось резко притормозить задние схватило нормально, почувствовал на наледи. Что ты говоришь? Просто ваша голова покоя рккам не даёт....
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Когда педаль в пол конечно всё тормозит! Даже если колодки в ноль сотрутся и тоже будет тормозить, но с педалью в пол! На светофоре, или перекрестке притормози плавно, но интенсивно и увидишь как морда клюёт, а зад еле еле берет . Со скорости примерно 80-90 км.ч. И почувствуешь как передние колодки и диски уже воняют горелками, а задние даже не тёплые. Выйди и потрогай. У меня. Сзади уже третья пара стоит колодок за 5 лет, потому что они работают! Думаете я с воздуха это взял? Это седьмая моя машина с барабанами ссади. Думаете я не знаю как они работают? Вы серьезно?!
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Сядьте на Весту с дисковыми тормозами и проедьте тогда поймёте о чё я говорю.
@ВикторШевролетов2 жыл бұрын
Большинство считают вечными барабанные тормоза😂
@nik-862 жыл бұрын
Давай на дзен там деньги от 100 подписчиков
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Я там есть, пару роликов пробных кинул
@ka-cr9jj2 жыл бұрын
Всё правильно! Нихера этот автоподвод не работает!
@semendee2 жыл бұрын
на дисковых нормально работает
@Игорь-х7р2й5 ай бұрын
За пять лет и сто тысяч пробега ни разу не подтягивал и не лез ни куда.
@нинафнисимова Жыл бұрын
Достаточно открыть схему ручного тормоза и все будет понятно. Автор проводил манипуляции ровно те же что и подтяжка гайки из салона только через то место из которого у некоторых руки растут.
@ЯстребБыстрый Жыл бұрын
Когда задние тормоза дисковые, ни каких проблем нет, менять колодки 7 минут, почему ни как не уйдёт производитель от этих царских барабанов???
@Ильнар19782 жыл бұрын
Медной смазкой смазывай все детали
@ууумзе4 ай бұрын
Для кого вы это снимаете?
@___On7 ай бұрын
Много болтовни. Долго.😊
@АлексейВ-э5т2 жыл бұрын
Какие 200 тыщ вы о чем? До 100 максимум колодки живут, лично проверено.
@АлександрПотапов-ш4щ Жыл бұрын
С новья до 235000 отходили задние барабанные колодки! Передние менял на 100 и на 220 тысяч (на 220 вместе с дисками), проверено лично! Всё зависит от стиля езды!
@КириллАркадьевичФилатов4 ай бұрын
222т.км. До сих пор задние колодки родные , износ 25-30%. Трассовый пробег в основном..
@ВладимирЖирнов-й7е Жыл бұрын
Много лишнего
@олегЗайцов-э9с2 жыл бұрын
Ещё правильней её не покупать!
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
.
@fogelvurst1568 Жыл бұрын
Как правильно затянуть барабан без Динамиомерического ключа?
@PolnoetvGrishaa2 жыл бұрын
У тебя ручка кпп смешная!Как хер в холодной воде🤣🤣
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
А у тебя она чё как хер в горячей воде?)))
@ВасилийКовальский-л5р2 жыл бұрын
почему смешная полное тв........ отличная , удобная ручка..
@longgg3972 жыл бұрын
А с чего вдруг механизм подвода колодок стал работать от ручника???))))))) разберись с устройством , потом уже вещай как делать надо…..
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
ООО .... ещё эксперт подтянулся))) думай шире , уважаемый человек!
@longgg3972 жыл бұрын
@@Самломаю-самчиню ты пересмотри своё видео, посмотри на какую колодку приходит трос ручника и подумай как это связано с механизмом подвода колодок….. мыслить шире не надо, надо мыслить правильно
@user-wolchocks2 жыл бұрын
У владельцев росавтопрома наверное в крови каждый год что-то на своей машине разбирать ,промывать, смазывать.
@Самломаю-самчиню2 жыл бұрын
Честно сказать))) у меня на работе, работает всё исправно, пока механики не залезут)))))
@ИванИваныч-ш2д2 жыл бұрын
Вы не правы. На любой машине к определённому пробегу есть регламентные работы.
@user-wolchocks2 жыл бұрын
@@ИванИваныч-ш2д вы прям меня просветили, зажгли свет знаний в моём тёмном царстве, спасибо
@ИванИваныч-ш2д2 жыл бұрын
@@user-wolchocks я очень рад.
@valeriyo.7148 Жыл бұрын
Зачем учить и показывать людям то о чём имеешь очень туманное представление .И это мягко сказано .
@Самломаю-самчиню Жыл бұрын
Я практик! И показываю проверенные варианты. И объясняю как могу и считаю нужным поделиться. Человек сам делает выбор смотреть или нет, делать или нет. Я сам такой.
@33frol7 ай бұрын
а как правильно то? Расскажи, раз знаешь. А то тока пукать в лужу можешь.)
@Buguli_Trevel8 ай бұрын
У меня звук ,при отпусканий тормоза .Поставил новый барабан и колодки ,что делать ?