Т-150 - уникальный гусеничный трактор из СССР! Обзор и история развития на ХТЗ!

[@gt-iq4lo]

Автору огромный респект!!! -это заявка на полноценную документалистику.....💯💢

[@landtech_youtube]

Привет! Спасибо за поддержку! Спасибо и ребятам, кто помог материалы и информацию раздобыть) 👍😉

[@ДимаСоколов-й2ж]

Поклон автору за такой интересный, грамотный и подробный рассказ!

[@landtech_youtube]

Привет! Спасибо большое за высокую оценку! Старался сделать подробное и доступное к восприятию видео)

[@vladimirroschin5904]

Спасибо за Ваши видео 😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@Маркуньский]

Отец 30 лет отработал на т-150к . С детских лет на нем сам катался пахал культивировал. В 80 тые считался трактор супер

[@СергейРоманков-э2т]

Детство вспомнил. Беларусь.!!!ТДТ-55..делянка,МАЗ-500.!!!Каникулы в лесу,💪Круто было!!! Это надо прожить..

[@НиколайПавловичНестеров]

На редкость информативный, содержательный и хорошо снятый фильм о тракторе Т-150.

[@РинатБывальцев]

Давайте чаще такие познавательные видео выкладывать, очень приятно смотреть и слушать!

[@landtech_youtube]

Приветствую! Спасибо за высокую оценку! Не так легко искать информацию по опытным и редким моделям, а так - я с удовольствием только)

[@РавшанНизамутдинов]

Х

[@andreiandrei8280]

Очень интересный обзор!!! Хотелось бы ещё увидеть гусеничный БТЗ в полях!!!Как не крути СССР был мощью !!! ☝😉👍🔥

[@landtech_youtube]

Привет! Спасибо! Пока не знаю, где гусеничный БТЗ обитает, чтобы заснять в полях...

[@appleapple309]

В ссср ничего своего не было, все украдено у немцев и американцев!!!!

[@СергейРоманков-э2т]

@@landtech_youtube кто ищет, тот найдёт ☝️

[@user-mars25]

Был. Мощью пропаганды. В то время такие трактора за границей ушли далеко вперёд

[@lavendergarage1122]

Куда ушли? Т150 на колёсах много раз выигрывал в соревнованиях, и этт был серьёзный конкурент джон диру, потом 90-х развалили страну и всё закончилось

[@НиколайПавловичНестеров]

Работал на Т-150 десять лет. Отличный трактор!

[@user-mars25]

Пенсия какая?

[@beloshinov]

Потому что на знал другие.

[@Ali-xf4ku]

​@@user-mars25 о, а ты дикарь в вышиванке. Я угадал, голодранец?)))

[@ИгорьКалинин-л4в]

Классный канал. Подача материала, операторская работа, музыкальное оформление- всё на высоком уровне. Спасибо за ролик.

[@landtech_youtube]

Привет! Спасибо большое за высокую оценку и поддержку! 🤝🤝🤝

[@ИгорьКалинин-л4в]

@@landtech_youtube Вам спасибо за хорошую работу.

[@Aleksandr240]

Новый гусеничный Т-150 получал в январе 89 года. Работал на нем 4 года. Остались только хорошие впечатления и воспоминания об этом тракторе. Конечно эти впечатления и воспоминания основаны на сравнении Т-150 и ДТ-75. Теперь это уже история

[@landtech_youtube]

Здравствуйте! Память - бесценна) Спасибо, что поделились своим опытом! 👍

[@andreykrawez4872]

А после четырех лет трактор пошол в утиль.

[@Aleksandr240]

@@andreykrawez4872 не соврать мне. На 3 гусеничных Т-150 практически держался колхоз до 2008 года. В число «3» входил мой Т-150, который я получал в 89 году. Пахота практически вся осуществлялась только гусеничными Т-150. Да, запчастей новых уже практически не было. Ходовую собирали из всего, что можно было. Движки на всех стояли СМДэвские. Но всё же трактора свою работу в поле выполняли. В 2007 году пришли в колхоз 3 новых МТЗ-1121 и в скорости Т-150 списали, сдали в металлолом. А в утиль техника понятно у кого уходит.

[@Виктор-е1в8ц]

Что, за четыре года ни разу коробку не ремонтировал?😊

[@Aleksandr240]

@@Виктор-е1в8ц ни раза! Трактор работал круглый год без простоя, кроме моего отпуска! В КПП только менялись фильтры. Ленты тормозные первый раз переклепывались шашками из комплекта, что давались с трактором. Позже перешли на шашки от ДТ-75.

[@ВладимирХрамцов-555]

Даже и не знал, что была такая разработака, как ХТЗ-220. Очень жаль, что Харьковский завод не продолжил ее выпуск. В современных условиях, с применением широкозахватных посевных комплексов от 9 до 12 метров, как раз пригодилась бы мощная отечественная гусеничная техника с мощностью от 250 до 300 л.с. Благодарю за интереснейший выпуск. ХТЗ - несомненно очень крут!

[@SeloUrala]

Доброго вечера. У нас в хозяйстве был один Т 150 гусеничный, большой был трудяга в умелых руках профессионала тракториста Камиуллина Виталия. Жаль, хозяйства уже нет и техники нет...ничего нет....

[@АнатолийЕрофеев-к9е]

Нигде уже ничего нет....тоже.😢

[@SuperMAZ007]

Очень хороший и точный обзор машины. Гусеничный Т-150 в Эстонии редок, известно всего 5. Т-150К очень распространены, но они быстро исчезают из-за проблем, которые накапливаются со временем. Однако в Латвии почему-то более распространен гусеничный Т-150.

[@capBZDEC]

Латвия сахаром промышляла... свекольным, вот и поставляли! А ещё их туда из России угнали... из совхоза Белорусский! В Пыталовском районе в конце 80х было поставлено 10-12 тракторов Т-150, вот они все туда и ушли!😁

[@АлександрДрожжин-н9э]

... Очень Вам благодарен за работу, мне очень понравилось - я обожаю трактора и всепроходную технику с алюминиевой табличкой - сделано в СССР не зависимо от года выпуска!... Я Ваш подписчик!..?

[@Рустик173]

Обе модели т150 были в нашем совхозе , гусеничные в полеводстве , колесные использовались как в полеводстве так и на ферме и в коммунхозе. Доверяли данные трактора особенно гусеничные только ответственным опытным механизаторам поэтому и сохранились в хорошем состоянии до развала совхоза а затем были быстро выкуплены другими хозяйствами и фермерами. Довелось видеть запуск пускового двигателя специальным устройством типо как на бензопиле дружба , точно не помню что это за устройство но именно т150 им заводили. Надпись на решетке радиатора ХТЗ мужики шутя расшифровывали как (Хер Тут Заработаешь). Колесная версия работой была загружена круглый год ввиду универсальности а гусеничные сезонно.

[@ВолодимирСтороженко-щ4в]

Тий пристрій називався,, дубльор'', дублююча система запуску. Зараз на них,, кік стартер''

[@Mechanik_Tractorov]

Привет Денис 👋☺️!!!!! Вот это видео!!!!! 😃👍👍👍👍👍 Столько оказывается моделей было я как то видел некоторые, но не задумался чем они особенны, а ты всё рассказал показал столько впечатления получил от видео!!!! Спасибо огромное!!! ☺️😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@landtech_youtube]

Привет, Ильфат! Спасибо большое! Если честно, материалы собирались по крупицам почти что, плюс хорошие знакомые помогли информацией! Спасибо им за это огромное! 🤝👍

[@hipermafia]

я даже и незнал что тэшка такой замороченный ,спасибо ) познавательно

[@leodurango8432]

Спасибо, очень интересно. Память детства в деревне и Т150к и Т150, в то время они казались такими совершенными и изящными на фоне мтз50 и мтз80. Автору канала здоровья и успехов работе.

[@landtech_youtube]

Приветствую! Спасибо за добрые пожелания и поддержку! И вам счастья, здоровья и мира! 🤝🤝🤝

[@ВікторЮрьєвис]

Это не трактор это зверь!!!.❤❤❤

[@АлександрОрехов-я9е]

Давно смотрю этот канал. Всегда очень интересно, красиво и с душой. Спасибо огромное автору за труд!

[@landtech_youtube]

Здравствуйте! Спасибо большое за поддержку и добрый комментарий) 🤝

[@lad09atmo]

Т-150К огонь колёсник! Занимаюсь спецтехникой CAT, но попросили оживить. Он 12 лет стоял возле забора, уже в землю врос. В итоге 1 световой день подготовки, и мало того, что двигатель запустился, так он ещё и сам поехал! Через пару дней сам же заехал на трал и на полный капитальный ремонт. И это всё без танцев с бубнами, магии и эфира для старта. Трактор реально огонь!

[@ВладПуйшо]

Видео очень крутое. Трактор легенда.

[@SvzSzvcr]

В нашем хозяйстве 2 шт. Гусеничных т 150. Оба в отличном состоянии с кондерами с новыми двигателями ямз-236. Используем очень редко наверное раз в год для закрытия влаги весной. В общем техника выполняет свои поставленные задачи.

[@WolframStuwe]

ich habe die Russische Technik schon immer gemocht , sie ist einfach , aber wahnsinnig stabil , einfach nur Klasse ich habe sie offt genug Repariert

[@ВладимирЖуравлев-е7л]

Хорошее видео! У меня до сих пор трудятся на полях т 150 колесные и один т 150г с отвалом, всё с ямз 236. Свою работу выполняют.

[@landtech_youtube]

Приветствую! Спасибо! У нас ещё встретить гусеничный Т-150 можно, но очень редко и в основном только на весенних работах. В остальное время стоят. А колёсных - много ещё

[@ВолодимирСтороженко-щ4в]

Відпрацював на них 14 років, що на Т 150К, що на Т 150. Тут писали в коментар що любить соляру хорошу. Я можу сказати одна, вчасно зливайте відстої з грубого фільтра, і бака, і міняйте фільтра тонкої очистки, вчасна продувки воздузана, і заміна масла що в движку, що в коробці і вчасно мийте фільтра в ККП і буде робити як часіки. Стосовно лєнт які пишуть що часто горять за весь період що на гусеняку працював не спалив жодної, її можна спалити якщо не зняти,, горний тормоз'' хто на гусеняках працював то знає що це. Якось так.

[@МаксНеважно-щ6к]

Если у тракториста в голове пусто и руки с ниже спины-он свой болт к себе сломает😂

[@ИванГрозный-ь8л]

Я на таких работал. И на колесный и на гусеничный. Гусеничный был на первое место для меня.👍👌💪

[@Ютуб-ы6ф]

Молодец хорошо рассказал ! И подробно и интересно!

[@Andrey_05dag]

👍🏻 обзор детальный с историей, приятно смотреть

[@landtech_youtube]

Привет! Спасибо, Андрей! 🤝🤝🤝

[@Andrey_05dag]

@@landtech_youtube да унификация действительно инженеров заставила попотеть

[@landtech_youtube]

@@Andrey_05dag Очень сложная задача эта унификация... И ведь при этом каждый из тракторов отвечает требованиям ГОСТа к сельскохозяйственному трактору! Добиться этого нелёгкая задача!

[@inoplanetnyigost]

Денис, спасибо за проделанную работу. Очень интересный фильм. Сделай фильм такого формата про АТЗ и трактор Т-4А

[@landtech_youtube]

Привет! Спасибо! По Т-4 и его истории тоже будет аналогичное видео! 😉

[@dimser-kursk]

Ох уж эти две плунжерные пары, столько крови попили) очень интересно было смотреть! Спасибо!)

[@landtech_youtube]

Приветствую! Спасибо, что поделились своим опытом!

[@ФедірГодунко-д8т]

Називали дулька

[@Степан_механіка]

Отличный фильм, посмотрел с удовольствием, спасибо. Я немного изучал ГОМП трактора хтз 200 и скажу что он конструктивно отличается от Челленджера, а вот с белорусским трактором эти механизмы очень похожи.

[@vv12177]

Т-150 2003-2006гг ПУ-24 с Калинино ,Чувашия. Мастер Сидоров Сергей Павлович,была эта техника у нас в группе и колесный тоже. Техника огонь,а как он по снегу летает❤ Одногруппников всех обнимаю,классное время было

[@Алексей98-к6о]

Я на таком 1993 году в пту ездил на Т-150-05. На мой взгляд он чем то схож с ДТ-175С Волгарь. когда учился в школе в 80ых видел эти трактора в учебнике "природоведение" и думал, что это выдумки художника, так как у нас таких не было.

[@ВладиславВладимирович-в5л]

Насколько я слышал, ДТ-175С и создавался, как конкурент Т-150.

[@ВикторКолев-б2ц]

Мне пришлось поработать на всех видах тракторов что были в производстве в Советском союзе,начиная с Т 54 ,Т 74 ,ДТ 75,Т 150 к ,Т 150 гусеничного исполнения,в Армии на Т 100 м в бульдозером варианте с лебедочным подъемом лопаты ,Т 130 с гидравлической бульдозером на Кировцах но по сравнению с иномарками да на Советская техника немного устарела и отстаёт но,наша техника способная выполнять всякие виды работ как по качеству и долговечности.Я люблю нашу Советскую технику особенно хочу похвалить наши Советские трактора МТЗ класса Беларусь,Т 150,Т 150 к и Кировцы всех классов модификаци агрегатирование с всякими сельхоз агрегатами.❤❤❤

[@ЕвгенийДем-й5щ]

Денис ! Ну запилил так запилил обзор .Огромное Спасибо!!!!!!!!!

[@landtech_youtube]

Приветствую! Спасибо) Старался) Спасибо и ребятам, что помогли материалы найти🤝

[@ГурьевВиктор]

Очень интересный ролик!

[@SecretFizik]

Какой молодец, такой ёмкий обзор сделал👍 Больше половины техники в первый раз увидел. Эх такую страну развалили, гореть этой Америке в аду.

[@sergeitelica]

5лет отработал на т 150 гусеничным классно работать было ❤

[@ОксанаНикитина-ж7ы]

Помню после работы культивации пара одни зубы блестят сам шо черт, Т-150 ❤

[@Всёделовдеталях]

Проходил практику на таком с плугом в 90х, товарищь на волгаре, делал меня по скорости

[@basplan67rusplanbas85]

Так волгарь самый быстрый Гус трактор СССР!!!

[@АнтонАндреев-п1н]

Люблю этот трактор. В ЕС до сих пор в хозяйствах колесные. Идёт он по полю красиво. А на заводе работал, там с помощью его снег чистили и перевозили по заводу конструкции из металла.

[@РадикХаликов-ц3й]

Студентам работал на гусиничном Т-150. Другим досталось Дт 75 , разница было колоссальное . Тяга , комфорт для этого времени , глубочайшая уважение конструкторам. Джон дир украл наш проект но сделал при этом лучше. 😊

[@РАДУГА-ы9л]

Приятный голос у автора и дикция на высоком уровне. Тема Советских тракторов близка моему сердцу! Эти машины создавались в тяжелые времена великим-единым народом. Да, я понимаю что многое было сделать сложно, но смогли ведь - сделали такие простые в использовании и нужные в хозяйстве трактора, которые даже сейчас встречаются на сельхоз работах и продолжают приносить пользу. Спасибо было приятно посмотреть.

[@нуф-нуфраскольник]

офигенный трактор с прошлого века🚫!)

[@МаксимБуков-ч6ц]

Привет. Автор, респект и уважение вам, грамотное и интересное изложение материала, очень интересно. Посмотрел на одном дыхании. Вам надо лекции в сельхозинститутах читать, до того интересно слов нет! Вообще всё ваши видосы просто огонь, особенно люблю про советскую и российскую сельхоз технику. Здоровья вам. Сибирь смотрит Вас!!!!

[@landtech_youtube]

Приветствую! Вот это комментарий! Мне такого ещё не говорили! Спасибо большое за высокую оценку! На самом деле - мне с детства вся эта техника нравилась очень, в принципе, как и сейчас. И хочется сохранить что-то на память, хоть не в живом образце, но хотя бы в видео)

[@МаксимБуков-ч6ц]

@@landtech_youtube здравствуйте, я на полном серьёзе, вы молодец, видео ваши огонь. Нужно их показывать в учебных заведениях сельхоз профиля!!! Про т 150,я просто кайфанул, хотя гусеничный т 150 у нас в Сибири в совхозах я не видел, только в местном ПТУ. Колёсных было много достаточно.

[@landtech_youtube]

@@МаксимБуков-ч6ц Спасибо! Очень приятно! 👍🤝

[@berdmanberdmiss]

Я думаю это первое научное видео. Было интересно. Надо еще такие видео снять с известной техникой

[@landtech_youtube]

Я только - За! Нужно только достойный образец для обзора найти и информации побольше😉

[@МаксимШинин-л5н]

СШ-75

[@ОлегШироков-я2с]

Т - 150к,машина С задатками будующего. Мощный,в управлении,легкий, Можно сказать, Приятный. Добрый трактор.

[@Андрюха82-й2э]

Очень интересный и грамотный рассказ! Автор ты супер!!!

[@P.V.G.DT-75]

👍👍👍👍👍👍 Супер!!! Всё чётко и ясно рассказал!!! Огромный ЛАЙК👍👍👍👍👍👍 Спасибо большое за видео дружище!!!🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@landtech_youtube]

Привет, Владислав, дружище! Спасибо большое за высокую оценку! К этому видео достаточно долго шёл. Материал для видео ещё с 2021 года начал собирать)

[@ИгорьКил-п4д]

Спасибо за позновательный обзор.

[@landtech_youtube]

Спасибо за поддержку! 🤝

[@РешатЯкупов]

Туда изначально хотели ямзовский двигатель поставить. Но не хватало мощностей завода. В свое время в журнале Сельский механизатор писали. Были у нас колёсные, движки была проблема.

[@BossVados]

Интересный обзор, теперь надо Т 150 К на обзор)

[@landtech_youtube]

Приветствую! Спасибо! Да, есть задумки и по нему) Надо найти хорошо сохранившийся Т-150К с СМД в максимально заводском обличии и комплектации)

[@АлександрДогадов-н7т]

Приятно было посмотреть, воспоминания такие! Я работал и на колесном и на гусеничном с ямз236 оба были! Ещё на погрузчике работал на ферме, вроде т 156 он назывался, ещё из первых моделей, с распределителем на тягах и нш100 на кардане был!

[@АлександрДогадов-н7т]

Забыл, погрузчик ещё с смд был, с пускачем, правда заводился из кабины, у нас как то это редкость была!

[@СергейГребенкин-з1ч]

Трактор хороший, но часто страдало управление трактором. Это его самый большой минус. Хороший обзор. 👍🔥

[@landtech_youtube]

Приветствую! Спасибо за поддержку! Работали на таком?

[@СергейГребенкин-з1ч]

@@landtech_youtube да, работал, но не долго.

[@IgorGulalievich]

ХТЗ ещё же производил для С.А. МТЛБ ☝️ тоже машина неубиваемая 🚩🚩🚩👍✊ Слава СССР 🚩

[@appleapple309]

Какой ссср???😂😂😂😂 Украина создала и делала их!!! Слава Украине!!!!

[@IgorGulalievich]

@@appleapple309 👎👎👎👎🚩🚩🚩✊гэть отсель бандэра...

[@АндрейПономарев-ь9й]

​@@appleapple309эти трактора создали при СССР,учи историю юморист

[@appleapple309]

@@АндрейПономарев-ь9й ты юморист ёпт, все конструкторы ракет, танков и тд родились в Украине! При чем здесь советский союз?))))

[@АндрейПономарев-ь9й]

@@appleapple309 познания смотрю на высоте

[@ВиталийСтудент-г8ц]

мдааа ностальгия работал я на таких колёсных и гусеничных вещь👍

[@Sergey_Epifanov]

привет дружище как всегда смотрел с открытым ртом😊😊😊 если перематывал то только назад многое узнал видео очень полезное 1000% с уважением ваш друг

[@АлексейИванов-ь4д5р]

Видео огонь, спасибо!И рассказ по ТТХ.

[@ЮрийБольшаков-ю4ю]

Скажу, что на Алтае с его большим сельским хозяйством гусеничных Т-150 почти не было. В нашем районе при наличии более трехсот колесных Т-150, гусеничных было всего 2 шт. и те были в училище. Вся обработка с/х угодий лежала в основном на Т-4 и кировцев. Т-150К в основном с колесными телегами бегали, т.е. в транспорте.

[@IgorGulalievich]

Согласен 🤝на Алтае Т-150 и ,,К,, практически не было. .....Т-4 Рубцовский доминировал ☝️🚜🚜🚜🚩...земля пухом АТЗ 🚩☝️

[@DEVIL-lo9bd]

В Новосибирской области тоже из гусеничных в основном Т 4 и ДТ 75 ! Т 150к были, а гусеничных нет!

[@ЮрийБольшаков-ю4ю]

@@IgorGulalievich Не совсем верно, на Алтае колесных Т-150К много было, а вот гусеничные не получили распространение, причину не скажу. Т-150 к любили я но в полевых работах использовали не так много. В нашей районной СХТ ремзавод работал, капиталили до болтика. Ребята забрали стенды по сборке КПП и сейчас делают помаленьку. Они как то не попадали в агрегаты. На Алтае площади большие, старались агрегаты пошире составлять, а почва тяжёлая. И к примеру кировец тянул культиваторы, а за ним т-4 успевал с сеялками. Т-150 Колесник на пашне гусеничном у Т-4 не ровня, слабоват. С ДТ-75 стыковались, а я говорил, что работали широкозахватными. Рубцовский Сельмаш, в Новосибирске для Алтая и северного Казахстана эти агрегаты и стряпали . Потому Т-150 колесные и работали в транспорте, кормозаготовительные комбайны таскали только они. Тоже требовалось много тракторов. Хороший трактор Т-150К, отработанный. Сейчас их покупают у нас фермера, посевные поменьше и кировец дорогой сильно, вот и берут. Т-4 в историю ушел, в ремонте сложен стал. Одно время их из Казахстана и цельными и узлами везли, но и там закончились, делать нечем, короче, двигатель то барнаульский моторный делает, а на одном двигателе не вспашешь.

[@IgorGulalievich]

@@ЮрийБольшаков-ю4ю .....согласен с Вами , действительно да гусеничных Т-150 не было , т.к. свой завод был в Рубцовске ☝️🚜🚜🚜....🚩🚩🚩✊

[@ХамитСалманов-п9я]

Спасибо автору за широкий обзор.

[@СаняКнишук-у3ы]

Я виріс в даному тракторі з 3років і до 9ті я почті день у день їздив з Татом навіть в командіровки ззадоволенням наньому їздив, цей гігант т150к до віки в моєму серці.👍інженерам вічна завал й пам'ять, а хто сприяв розвалу й завмиранням цього, хай зникнуть як роса на сонці. Запроданці валютні.

[@КрикунЮрий]

Хороший трактор я отработал 150 к 15 лет

[@landtechnikmv-agriculturalvide]

Nice video and machines, I owned one of those T150 some time ago. Greets Stean

[@АлександрГолубев-г1м]

Трактор ДТ-54 в начале ролика, неправильно стоят гусеничные ленты, не в том направлении. Специалисты музея(судя по всему музей в Чебоксарах) должны бы в этом разбираться. Ролик хороший, спасибо, страна должна знать свою историю. 👍

[@ЕвгенийТимошенко-ъ1г]

Да я на Гусиничным ездили в лес за дровами с Смоленской области Самцова ❤❤

[@Дмитрий-р8е4д]

Спасибо за обзор , Класс !

[@АндрейП-1]

Как же ж, помним ентот хрант!😂😂😂 Сей шедевр инженерной мысли имел феноменальную "антипроходимость"!)) Тяжёлый вес и низко установленная КПП и дифера заднего моста позволяли этому агрегату повисать там, где 75-й шёл влёгкую! И ещё эти вечно сгорающие тормозные ленты...

[@StanislavMartinyuk]

сразу видно что Вы в теме,помните что КПП у Т-150 есть ахиллесовой пятой,а ещё трактор получился легче своего колёсного собрата на тонну,что увеличило его рабочие скорости,продуктивность и количество пыли из под гусениц.

[@АндрейП-1]

@@StanislavMartinyuk , да, бежал он куда резвее своего собрата 75-го!:)). И плуг 5 корпусный тащил влёгкую! И 2-х культиваторную сцепку (75-й в этом смысле ни туда ни сюда 😁, один культиватор маловато, два уже не тянул...)) Но не приведи вас Господь залезть на нём (150-м) в глубокий снег или колею!!!😂

[@StanislavMartinyuk]

@@АндрейП-1 садился на пузо,КПП у него была высокая.к тому же под ней стояла перемычка рамы с креплениями под каретки подвески вот под неё и набивалась земля.

[@Albert-ed6xm]

Отличная работа, спасибо!

[@aleksej871]

Спасибо интересный обзор!

[@madnessplowman763]

Открыл новый интересный жанр видео👍🏽 Ждём теперь новые ролики в этом жанре 😊 История ДТ-75, например, тем более отснятого материала материала, думаю, достаточно у тебя 😉

[@landtech_youtube]

Привет! Да, по ДТ-75 надо как-то сделать тоже видео, рассказать про историю, модификации... Но для этого подготовиться хорошенько надо и информации нарыть)

[@madnessplowman763]

@@landtech_youtube Я уверен в том что ты справишься 😉

[@landtech_youtube]

@@madnessplowman763 Да куда же деваться - конечно справлюсь. Вот только найти бы для обзора образец максимально заводской комплектации, а желательно несколько, например, с круглой кабиной, почтальона и прочих. Чтобы полный комплект собрать!

[@ОлегМихайлов-у4ц]

Мы 1974 году защищали дипломы по Т-150.Потом работали на ХТЗ. Хорошие были времена.

[@jdhdh123]

Классный обзор тракторов . Всю жизнь связан с техникой и многих моделей не видел и не знал😅😮. Наверно что не поставлялись в нашу область не нужны были или дорогие не покупали.

[@АхметжанАхайдаров]

Я работал на этих тракторах очень долго техника просто евро я в нём жил спасибо конструкторам

[@vilnisbardins]

Nostrādāju ar viņu 20 gadu,laba manta, izturīgs ja labi kopts ❤😊

[@bukaBlack04]

Дядя любил Т-150К (за подрессоренную кабину и сиденье в отличие от К-700) и Т-16 (косилка ставилась под "пузо" и не надо было выворачивать шею как на других тракторах). З.Ы. Т-40 навсегда в моем сердечке)))

[@Фермер28]

Эх моего красавца так сняли бы, собранный из под забора в конфетку, на канале есть видео сборки😊 1987года мой

[@landtech_youtube]

Здравствуйте! А как ваш канал называется и откуда вы?

[@Фермер28]

@@landtech_youtube здравствуйте. Мой канал фермер 28 я с амурской области

[@ИльяВальков-е3ц]

Старые тракторы - красивые!

[@grigoriy988]

Спасибо за новый формат!

[@landtech_youtube]

Привет! Я тоже подумал, что такой формат интересен будет! Значит не ошибся😉

[@ИванРанцевич-я9ш]

Снимите пожалуйста такой же прекрасный обзор и про ВгТЗ ДТ-75, и его дальнейшее развитие и модели, а также и про перспективные тракторы которые не пошли в серию.

[@landtech_youtube]

Здравствуйте! Буду собирать информацию😉

[@ВладимирШевченко-ж3у]

Спасибо что обьяснили как поворачивает гусеничный т150

[@ДинарМифтахов-к1ю]

Спасибо автору

[@landtech_youtube]

Спасибо за добрый комментарий!🤝

[@ЮрийЖмурин-у5ф]

Вот потому и не пошли в серию что вредители уже тогда разваливали союз а Гобача двигали постепенно и без спешки !

[@ОлегТригубенко-ф7ш]

Моё, УВАЖЕНИЕ!!!!!! этим ТРУДЯГАМ! СЕЛЬХОЗ ТЕХНИКЕ!

[@DiggerDaniilDavydov]

Отличное видео!!! 👍

[@landtech_youtube]

Спасибо 🤝

[@ЗАБОЛОТЬКООлегОлександрович]

Дуже добре, охоплено всі аспекти. Канал молодець і його ведучий. Прохання. Можна на Українській мові. Я розумію , що 150 млн. росііян це більше чим 37 млн. УКРАЇНЦІВ.

[@Toni_Taker]

Пиздуй у Львів. Там ЛАЗ просрали так же , як і ХТЗ. Зато на мові.

[@СергейШишков-у9г]

произведение искусства страны советов=)

[@ВадимДышеков]

Видимо ты не работал на этом недопроизведением,уёбище полное особенно с смд родным,коробка его это вообще отдельная история!

[@user_uralhard1965]

Чуть трактористом нестал. 👍❤

[@патрик-п2щ]

Видел как на одном поле, пахали новый ДТ-175М с ПНЛ-4-35, старые Т-150 Пнл-5-35, Т-4А Пнл-5-35. Быстрее всех на пахоте дт-175м.

[@madnessplowman763]

Он был быстрее и на перегонах, бывалые мастера рассказывали, в техникуме был ДТ-175 и Т-150, так Волгарь на перегонах далеко позади оставлял т-150. 😅

[@misharinmisharin6766]

4мя корпусами конечно быстрее

[@ОксанаНикитина-ж7ы]

Работал на таком ❤

[@vovagerasim7731]

Православный трактор с правым рулём , силос топтал на таком на практике 89г очень комфортный хотелось спать ,а может не из-за трактора?

[@АлексейДяченко-ц4ж]

У меня батя печку сам устанавливал жидкостную под ноги пассажира. От трубы эффекта было ноль.

[@ДенисПодоляк-ы8п]

Отличное видео! Хорошая подача, все супер! Но есть одно но этот завод был полностью уничтожен ракетами Российской Федерацией. Запчастей теперь на них больше нет! Все станки уничтожены!

[@энзенгрепс]

Работал на таком.92-00.хороший трактор.мне нравился.к сожалению он не вечный и ремонт колхозными "специалистами" положили его совсем

[@Валерий-я3к]

вот такие "калоши",сейчас и калош свои не выпускаем!

[@Bashkortar]

Красавчик земляк!!!

[@ЮрийБольшаков-ю4ю]

Зря ты его называешь простым. КПП гидромеханическая даже сложнее кировской, в сельской мастерской не отремонтировать не получится . Стенды нужены, оборудование для сборки грузового вала, а в гусеничнике их даже два. Один забарахлил и оба делай. Знаю, потому что ремонтировал в СХТ на ремзаводе. Двигатель тоже сложный, топливый насос сложный, капризный, хорошую салярку любит, воды хватанул и готов а ремонту.. Пневматика на сцепление мужиков часто мучила.. Остальное вроде обыкновенное.

[@_gujon]

В нашем колхозе гусянки не покупали никогда, трансмиссия задница, 2кпп гидромеханических, дорого. Всегда были колесники, и ямзы на них не ставили, смд турбовый лучше, как то мягче он и порезвее, , топливная единственно малый ресурс , 2 плунжера на 6 горшков. Ходила сезон. Турбины по 3 сезона бегали.

[@ИванРанцевич-я9ш]

Двигатели ЯМЗ более мощные и выносливы чем СМД.

[@_gujon]

@@ИванРанцевич-я9ш если говорить о ямз 236 атмосферном то он на 10 коней слабее, а смд60 оборотистый, турбовый, и разница есть, пусть у него ресурс и меньше, но лично мне довелось и на том и на том поработать, смд лучше на т150 чем ямз.

[@_gujon]

И это не только мое мнение, но и старых опытных механизаторов. До последнего смд стояли, пока запчасти были. Потом уже деваться некуда, ямзы втыкали, но 236, на 238 не решались, пусть и есть запас прочности трансмиссии, но переживали за кп, да и 236 хватало более чем. 5 корпусов прет и слава богу, а втыкать 238 ради 6го корпуса на плуге геморроя больше нахлебаешься.

[@ВладимирОсипов-л9х]

Т-150 - уникальный гусеничный трактор из СССР! Обзор и история развития на

[@user-mars25]

Что на?

[@SergDj-m4l8h]

из Моего родного Харькова -трактор хоть и не в 300 л.с но и много сделал в СХ .