ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ 1908 ГОДА НА ХОДУ!!! не

История автомобилестроения: Baker Electric 1908 год - ретро автомобиль американской компании Baker. Один из первых ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ. Отреставрирован и находится в коллекции Камышмаш.
Не забываем делиться - больше делимся, у меня больше возможностей, чтобы показывать вам таких красавцев.
Это видео входит в серию обзоров старинных и ретро автомобилей и грузовиков из коллекции камышмаша
Прошлые видео рубрики:
Пожарная машина Dennis G-type 1929 - • Пожарная машина Dennis...
Реальный Cтудибеккер на ходу - • Studebaker Truck 1955 ...
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Ретро автомобилей Камышмаш | История Автомобильной промышленности :
▶ • Джерими Кларксону не д...
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Это один из автомобилей коллекции "Камышмаш" расположенной в галерее ретро-автомобилей ресторана «La Colline»
Партнер программы: www.la-colline.ru
/ kamyshmash
kmz-zavod.ru/avto/
#BakerElectric#Baker #ретро #винтаж #oldtimer #камышмаш #история
#зенкевич #иванзенкевич #электромобиль tesla stock электромобиль своими руками

[@mirisch64]

Не, ну тут Дядя Ваня явно академега с фордом солидно переплюнул.

[@emergent6432]

дурного очкарика даже школьник из тик-тока переплюнет

[@konst2484]

@@emergent6432 "дурной" академик на минуточку топ-1 русскоязычных автоблогеров.

[@k1rundel]

@@konst2484 Перестал его смотреть как только он начал букмекеров рекламировать. Но несомненно он топ.

[@mikhaelhushchyn9881]

@@konst2484 обидно за его подписчиков. кто же они, если этот хитрожопый хайпер им нравится?

[@imval3266]

k1rundel а если бы не перестал увидел бы что он сейчас делает. Бентли на гусеницах, зил в идеал каждую мелочь, электроволга, просто кастомы, борьба с бобрами

[@ilya2036]

а щас бабы выходят из своих карет со слоганом " встала и пошла" и ей пофиг что ее карета теперь всем мешает =)))

[@dmitriyraccoon8052]

Сказано как нельзя лучше!

[@Denis030686]

а тут проблема не в бабах, а в бесполезности сотрудников ДПС. Если бы брошенные подобным образом кареты эвакуировались в течение часа или, хотя бы, выписывался штраф - бабы бы научились парковаться по ПДД.

[@user-je7vq7rq6j]

@@dmitriyraccoon8052 😂😂😂😂😂😂😂

[@user-eg5gx7ge3v]

Всё новое, хорошо забытое старое.

[@user-ev2ul3dl5e]

Умно я удивлён...

[@vladvulcan]

ага

[@Batman-ht9dt]

Толстый водитель, сможет ехать только налево!

[@edwardvalivonis23]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-xg7je4ut1g]

Он будет сидеть с право и ехать куда угодно, вот только без пассажира!

[@user-jh6od5qc5p]

Так на лево этож самое оно))))) Отличный тарантас, полезный))))

[@patifongromofon4115]

толстяк пошел налево

[@LEHIY8184]

Продавали какую нибудь загогулину $за10 , типа коромысла - как опцию. Соображалка по лучше нашей работала, как выясняется.🦧

[@apokalipsx25]

Забавно. Сейчас рассматривают замену аккумулятора как альтернативу зарядки на заправке. Наши предки додумались до этого ещё 100 лет назад.

[@user-nf2kf6xn9d]

Великолепная карета! Сразу вспомнил "Вино из одуванчиков" Рэя Брэдбери.

[@Kookans]

2:13 Раскрыт секрет дяди Вани в ретро-обзорах. Он умеет поворачивать время вспять!

[@emergent6432]

из камышмаша всегда ламповые обзоры получаются! Дядя Ваня, когда танки опять будут?

[@Waas_Montenegro.]

Чертовски приятный аппарат. Во бы ща на таком по городу, пипл бы был в ах...овом состоянии.

[@dmitriybachinin8978]

Дядя Ваня!!! Спасибо за Вашу работу. Эта работа ооочень важна для следующих поколений. Большое дело делаете. Я с упоением слушаю Вас и мне жутко интересно. Ни один мидийный человек не умеет так доносить информацию. Как раньше,в школе,помните???

[@LikeAPetrol]

Про 30%-ную долю рынка электромобилей в начале XX века вообще не знал.

[@skiper2608]

а ведь было времечко когда они занимали почти 100% рынка (если лошадей не считать ) но новые технологии берут своё

[@germanlesnoy]

У паровых тоже был процент некислый

[@skiper2608]

@@germanlesnoy паровых легковых ?

[@wervolf2115]

@@skiper2608 погугли марки Уайт, Стенли, Добль. На Ютубе есть ролики со слётов энтузиастов. Вода, керосин и при езде за легковушкой развеиваются лёгкие облачка белого пара - романтика! Братья Стенли изобрели не взрывающийся котёл, Абенер Добль - паротрубный котел верхнего горения. "Золотая антилопа" это паромобиль братьев Добль, на котором они ездили сами и опробовали технические решения, перед внесением их в конструкцию серийных моделей. В целом, к 20-ым паромобиль занимали около 40% автомобильного рынка. Последние модели Добля заводились с ключа и прогрев перед поездкой при температуре воздуха -15 Цельсия, машина стояла ночь в неотапливаемом гараже, составил всего 25 минут (испытания проводили в Москве, госкомиссия рассматривала возможность покупки данных автомобилей для Советского Союза).

[@skiper2608]

@@wervolf2115 автобусы и грузовики на пару я видел и понятно зачем они нужны , но вот в удобство паровых легковушек извините не поверю

[@KsyPsy]

Обожаю Камышмаш! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@user-ll1iu8vz7s]

Познавательно и приятно смотреть ваши работы, смотрю всегда с улыбкой. Благодарю.

[@amet-hansaltan7637]

Иван, раз заикнулся о стим-панке, даёшь обзор настоящего паромобиля.

[@user-pr9dw2xp9h]

поддерживаю

[@vrtewk5190]

На книге написано "Электромобиль 130 лет истории", у Вани "130 лет в России"))

[@user-hi1og4jg9g]

Спасибо за такой эксклюзив. Очень порадовали обзором. Сразу видно с душой к любимому делу подходите. Очень нравится смотреть и слушать. Удачи в вашей охоте!

[@BerserkGuts1]

блин Иван Зенкевич и Александр Пушной это два гения что я их в детсве смотрел что и сейчас попадаюсь на их творчество и прям что то родное душевное ламповое прям хорошо на душе :)

[@mr.nickolasmonkeycageson5337]

Огромное спасибо дяде Ване Зенкевичу за столь потрясающее видео об одном из самых первых Электромобилей в мире!Только для полноты картины самому дяде Ване не хватает фрака с манишкой,цилиндра с тростью и кожаных штиблет вместе с портками-дудочками.Как раз согласно моде начала прошлого века.

[@DMITRY57_7]

Зенкевичу, как всегда лайк👍👍👍

[@edwardvalivonis23]

Oscar

[@Chepuha_03]

Камышмаш дает нам контент, лойс им!) Молодцы ребята!!!

[@trofimag]

За обзор подобных машин большое спасибо. Мало кто снимет про них, и тут дядя Ваня, прекрасной души человек, для нас ездит по стране и вытаскивает такие экземпляры и эксклюзивы. Где новинки отечественного автопрома?

[@swatikwerh557]

9:14 Дядя Ваня, мы вас поняли )))

[@user-cr3ez9jt5l]

Однозначно лайк, люблю этот канал, и жду с нетерпением видосы😀

[@user-rx4nw3dz1g]

Я в шоке. Зенкевич ВАНЕК - красавчик!!!

[@evgeniylebedev1332]

Ну вот. Захотел вернуться к нему и вернулся. Как мне помнится, сие чудо уже было на обзоре несколько лет назад

[@doselmajer]

Было

[@dr.eurobeat619]

Этот же? Мне кажется, был с закрытым кузовом.

[@user-jo8gh4vm3h]

Я в шоке! Если бы эта тема развивалась и дальше, мы бы сейчас все на электромобилях гоняли.

[@user-iz8lm4nc1s]

и нахуй они нужны?

[@user-ps2vo8mg2u]

кажется мы где-то свернули не туда !

[@Athlon365]

Туда, туда. Как только придумаешь не боящиеся морозов батареи с пробегом не менее 400 км и возможностью полностью зарядить их за 5 минут - так снова вернемся туда, куда тебе так хочется.

[@motoyarik72]

Всё просто - Форд собирался выпускать электромобили, но его вызвал Ротшильд, они поговорили и теперь мы имеем то что имеем. Сволочам нужно было куда-то девать бензин, побочный продукт нефтяной промышленности - вот они и нашли куда.

[@vadimbl159]

@@Athlon365 так если бы и не свернули не туда, то и ездили на таких вот аккумах давным давно)

[@denrus7562]

@@motoyarik72 бред какой-то ,сказочный .

[@user-xi6xo9cu7b]

@@Athlon365 Литийтитанатные АКБ можно заряжать с 0 до 100%за 6 минут. При этом число циклов заряда даже в таком режиме больше чем у литийионок при (заряде за час) раз в 50. 400 км на одном заряде тоже не проблема. Упор будет в цену АКБ(она раз в 5 выше чем у литийионок, и мощность зарядки- нужны будут порядка 1 мегаватта на 1 авто.У сурерченждеров Теслы мощность порядка 100 кВт. К тому же литититанат не боится низких температур и механических повреждений.

[@HDVideoPiter]

Вот это прогресс! Давно ли все ругали дядю Ваню за ТВ формат 480, а теперь уже 4К - вот это по-взрослому, моё почтение! 👍

[@user-ke2vz5jb6r]

Реально удивили!! Круто, спасибо!

[@user-pj3by6td2e]

Видео супер, спасибо не знал что электрички были в те времена 👆

[@brianshoubert7803]

80 км без подзарядки это солидно даже для современных электромобилей! А уж 250 это почти современная Тесла!

[@freeman5522]

И непонятно почему лавочку свернули

[@brianshoubert7803]

@@freeman5522 Так бывает. Какие-то технологии обгоняют своё время и их сворачивают, а спустя время к ним вновь возвращаются. Взять для примера те же Конкорд или Ту-144. От них отказались, но кто знает, может через 100 лет люди снова начнут летать на пассажирских сверхзвуковых самолётах?

[@user-lo9xo6wy4n]

@@brianshoubert7803 не начнут

[@Dantoriusar]

и впрямь золотые слова: "...все могло быть иначе..."

[@user-hd8xl5kc5i]

Требуем обзор на тополь М с тест драйвом по городу!!😁

[@RA7581]

и пусками :)

[@kp724]

не нового брт с парада ох он там зажёг

[@11111BRAT]

... Фашингтону :)

[@user-hd8xl5kc5i]

@@kp724 в смысле сгорел или как всегда заглох??😀

[@kp724]

@@user-hd8xl5kc5i kzbin.info/www/bejne/fHTcmK2rbqeMbs0 kzbin.info/www/bejne/fp-soZ18p9iZraM

[@sergeyvolkov433]

Дядя Ваня привет. Колокольчик естественно. Подписан давно. Спасибо. Удачи. Здоровья. 🤘

[@user-ld4xd9xt9q]

Удивительно... Как, умудрился кто-то такую машину сохранить?!! Но... Это просто... Круто!!! 🤗

[@user-bb6os3jm2p]

красивое место съёмок. спасибо

[@user-vw9eq4js2z]

Круто дядь Вань, давай ещё обзоры на такие авто👍

[@user-pj4xv5sx6n]

80 км без подзарядки?! Зато у нашей Эллады всяко скорость больше!😉 Спасибо Иван, даёшь повод задуматься.

[@a.d7566]

А теперь попробуйте на Тесле запросто заменить аккумуляторную батарею!🙃👍

[@dima432]

Была у них ранняя такая концепция. Даже были станции быстрой замены. Этот проект закрыт в пользу суперчаржеров.

[@user-sk9fs4or6j]

по сути, если самому собрать электромобиль с функционалом теслы, то он явно дешевле будет

[@nortons7040]

@@user-sk9fs4or6j Ну-ну, собери, Кулибин )

[@user-hg1hj9ri8d]

@@user-sk9fs4or6j нет

[@unclechayka1178]

@@nortons7040 Темную фазу глянь, там что то подобное есть

[@vladvulcan]

сейчас бы быстросъемные батареи внедрить, раньше было лучше

[@user-hh8zg1xw4q]

Я в шоке! Зинкевич ЖИВ!!!👍👍👍

[@user-mo2ml4hs1e]

Нужно было бернаут сделать и бочком укатить за горизонт, помохав проезжающим неудачникам на устаревших бензиновых пукалках...)

[@fvfrvg]

Лллллллл для лллллллл для лица ли для

[@friedrichafton1980]

Надо же, Ля Колин! Вернулся.

[@olegisak3858]

Заслуживает уважения, и лайка конечно же

[@kostyuha]

Браво, дядь Ваня!

[@user-ii5tf9jb1d]

Маск нервно курит в сторонке! Дядя Ваня, однозначно лайк!

[@expertexpert5170]

Bravo! ! ! V brokgauze u menja est grsvjura s podobnim avtomobilem 😊😊 Spasibo Vam! Gmadlobt.😁

[@TixON070]

Эх а сейчас лифы проезжают 90 км от силы. А это чудо 120)))

[@msvru]

У лифа ускорения и скорости другие. Тяжелей он, электроники полно. Но всё равно кажется что это заговор нефтяных магнатов какой-то.

[@user-tr9bl8yr4n]

Иван Сергеевич это реально круто.

[@vladvulcan]

единственный случай, когда шутка про Маска уместна

[@user-dp1rp2vw7z]

Согласен с автором. Погода была другая. Менее влажная, отсутствовала зима.

[@user-ey5gz9qi5g]

Уважаемый Иван. Я в восторге от ваших роликов. Сделайте пожалуйста ролик о паромобилях.

[@maxibox26]

Каретная стяжка великолепна 👌

[@Koshmarikjk]

Красивое транспортное средство. Приятно смотреть!

[@MrLebedya]

Все очень классно! Один момент- Стимпанк это про пар, а не электричество!

[@s.a.3220]

Красота!!!

[@user-te8gz3wy8z]

Дядя Ваня снова порадовал хорошим контентом;)

[@user-ld4xd9xt9q]

Молодцы ребята из Камышмаша!.. Такую машину отреставрировать и на ход поставить!.. А неудобство управления?.. Ну так, за-то едем... Сказал бы господин наверное тех времён. 😊

[@TurkaShow]

это потрясающе

[@vladimirkrysenko]

Настоящий ретро элекромоторник Baker!

[@user-ku7tn3oz4i]

Вот эта машина крутая 👍👍👍🔥🔥🔥

[@Robin_Hud]

Супер повозка. Сейчас бы такую.

[@user-hk7yk1lx1w]

Как всегда круто

[@user-ml8uf6gc6q]

То,на чём вы едете-значительно дороже того,что объезжаете.10.10.

[@KuznetsNakh]

Здравствуйте Иван,в 14 лет в 1991 году имел право летом пойти работать на судоремонтный завод. Там работали грузовые кары на аккумуляторах и фронтальные погрузчики.в цехах ручной пневмоинструмент.где-то гидротурбина,а за тысячи километров плановое предприятие, трамвай и троллейбус,скучаю по родине.

[@user-mr2qw4nf6d]

Привет дядя Ваня как всегда 👍👍👍 давай , давай про электро а то про бенз ты уже все рассказал))

[@sergepolov1783]

Много лайков ролику !!! 👍👍👍👍👍

[@user-zm2iv7zs3e]

Ничего себе Иван Сергеевич , а я не знал как это всё начиналось!!! Я то думал первый гибрид электрический это Приус :) Слышал что было что то такое но не воспринимал эту тему всерьёз.

[@evgeniysvinovsky326]

Ващето подводная лодка

[@user-pv5dd5ov4jSteverogers]

Роскошно Иван Сергеевич зинкевич сморетись в этом автомобиле прям иван грозный как ну вобщем супер 👍 Иван зинкеевич мне нравится была бы у меня такая машина я бы рад был бы

[@user-fv7qr4ug4h]

Ураа снова камышмаш 👍👍👍

[@kamokam3132]

Действительно, на таком авто должен был быть штурвал хоть и гаризонтальный. Маркетинг уже тогда был.

[@izmej9885]

9:20 - да всё мы поняли)))))

[@artema10]

4 года назад уже рассказывал про этот автомобиль,какая,подписка,какой колокольчик,по кругу рассказы пошли.,🤣🤣🤣

[@MultiMaskim]

Вот бы таку штуку до магаза погонять, наверно придется делать

[@salemyoutube7349]

Как тебе такое Илон Маск?

[@Vitamin_71]

Дядя Вань, если возможно то побольше бы таких видео о раритетных или культовых авто, типа маслкаров.

[@user-sandr26]

Настоящий!? Тех времён!? Круто Что же после случилось 🤔 Сегодня 500-700 км могут только 1000 от силы проехать смогут.

[@piterrulit6593]

ураа новое видео

[@user-xg7je4ut1g]

Ха ха в то время на расстояние от 250 км\ч, а сейчас максимум 350)) Всем добра, позитива, удачи и здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻

[@user-hg7yk1ih6u]

Очень интересный экземпляр)))

[@edmfamily8006]

Супер!!!

[@MaxVShelter]

В обще то в NY в начале 20 века, были скорые помощи электромобили)))) я об этом давно знал))))

[@Nareshikadesu]

В хорошем сериале "The Knick" это показано.

[@MaxVShelter]

@@Nareshikadesu Да я его тоже смотрел)))

[@chelsvinomedved]

Наконец-то снова камышмаш!

[@samantos]

Вот это техника!

[@kostyuha]

Super!!!

[@sergeyshkafar4828]

в музее порше стоит тоже электропорш. очень похож

[@user-rw8bo1do3z]

Спасибо товарищ

[@user-hd8xl5kc5i]

Дядька Ваньке такую хрупкую старую технику опасно давать, что нибудь отламает, потом фиг расплатишься!!😁😁

[@Andrey_Prozrachniy]

Новую купит :)))

[@user-cd5zo3bd8g]

Суперская тачка. Меняю свою теслу бэйкер.

[@s.i.-046]

супер, для того времени это прорыв.

[@slavzelevskyi6092]

Круто !

[@romaaagd7732]

Даёшь обзор на ЛАЗ-5252!

[@user-gq9ng1fh5t]

Всегда лайк

[@romabogachov3518]

Класний видос всьо чотко хочу попросить снять видос о мопеде альфа

[@user-uu7hn7sw9e]

Очуметь ! Ещё в 1812 году в наполеоновские войны палили из примитивных дульнозарядных ружей. Страшно подумать, какой могла быть та война, случись она на полтора десятилетия позже....

[@phasa3388]

Иваныч. Авто всех рангов было, паровозы то-же. Давай теперь обзор о малой авиации которая раньше работала всп возможных захалустьях. Это и АН-2, вертолет КА-26, ну и в том же духе

[@vadimsinishin5138]

Круто топ!!!

[@Evgen_Ruban]

Эл. кондуктора не бывает, бывает эл. КОНТРОЛЛЕР. ))

[@sergeisergei4534]

Да эта тачка лучше чем новая тесла. Давай теперь про паромобили.

[@user-fp5ne7oo8x]

Илон Маск нервно курит в сторонке! Но хоть я и не поклонник старых иномарок, но это реальный зачёт!