Личное мнение об УАЗе Patriot.

Почему я купил Патриот: • Почему я выбрал для се...
Стоимость полного ребилда дизельного мотора 51432: • Во сколько обойдется п...
Лонг-тест УАЗ Патриот (дорестайлинг): nemodniy.ru/?p=51252
Лонг-тест УАЗ Патриот (рестайлинг): nemodniy.ru/?p=53130

[@LeonidNemodniy]

Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

[@user-xg9qt5kh2u]

А почему вы сменили патриот на.. Ну извините старого. Непомню названия... Почему???

[@LeonidNemodniy]

@@user-xg9qt5kh2u Патриот был 12-го года с пробегом 160 тысяч, а старый чьего названия Вы помните, 14-го с пробегом 60. Но сменил я не поэтому. www.drive2.ru/l/608802338152405315/

[@user-uv4yw8rs2e]

Шуруп забитый молотком , держится дольше чем гвоздь закрученный отвёрткой. Научно доказанный факт 😂😂😂

[@Ioan_Smesitel]

"Когда у меня на УАЗе все заработало, я занервничал... " Прекрасно)))

[@user-ze5lx4rt5p]

Добрый день, эти ролики вовсе не нудные, а интересные и познавательные. Люди ждут эти ролики с нетерпением.👍

[@user-vu3dc8wb1k]

Да заебись контент

[@user-dz8ll7kr4p]

Веселый интересный ролик. 10 мин нам рассказывают, что нам будут рассказывать....

[@JimSergy]

Шикарное выражение про " всегда ранен, но никогда не убит!" Пять баллов!!!

[@Dm.sipaero]

В авиации называется "отложенная неисправность" - когда неисправность есть, но лететь можно.)

[@fmAlex]

Это про Land Rover фраза: "Land Rover is always ill, but never dead"

[@Hey-za]

Цепь грм оборвёт, частая напасть змз 409, и всё колом

[@user-tn8kn6sw6u]

У нас в Якутии, так про уралы говорили.

[@MixMaxrf]

​@@Hey-za их несколько поколений, а именно рестайлинг. Есть и на ремне и на цепи, только есть и двойная идёт на ЗМЗ про, вот этот мотор самый норм. 😉

[@RoboXod]

Владел дизельным Патриотом 3 года. Проехал на нем 77 ткм. Покупал новым. Ломучий до невозможности. Очень низкое качество комплектующих. Последней каплей стала коррозия. Она лезла из под краски и ничего с ней не сделаешь. Металл с примесями. Да, стоимость запчастей ниже, чем у иномарки. Но частые ремонты сводят на нет это преимущество. Каждые выходные я шел в гараж его ковырять, т.к. в нем всегда было, что ремонтировать. В итоге я понял, что так больше продолжаться не может. Я больше проводил время в его ремонте, чем в поездках. А в остальном он мне нравился. Продавал его долго и мучительно - 9 месяцев. В итоге взял тойоту крузер. Уже 3 года я в крузере ничего, кроме расходников не менял. Проехал 65 ткм в тех же условиях, что и на патриоте. Взял бы я еще раз уаз патриот? Нет! Никогда.

[@uzerpul]

тебе не повезло Вася

[@user-no7xg6sg9d]

Шикарный ответ.Спасибо!Патриот теперь нехочу брать.

[@emakhmetov4136]

Продал Патриот, купил Ленд Крузер. Ну да...

[@Dm.sipaero]

​@@emakhmetov4136ага! И всё это не вставая с дивана.. 😊

[@user-ec1pi5ve1s]

Патриот ломается и гниёт в основном у тех у кого его никогда небыло,ребята УАЗ любит ласку и смазку,не любит владельца-рукожопа Я к примеру выйграл в "лотерею" с двумя уазами и езжу без проблем P.S ездить и обслуживать УАЗ надо уметь,если не умеешь,не покупай

[@SheidaR.]

Леонид - видео будет длинным и нудным. Постоянные зрители - ну так это же хорошо! )))

[@abibasfc]

Все-таки Вы больше журналист, чем блогер. Лексикон и то как построена речь - выгодно Вас отличают от блогеров😊. Спасибо Вам за то, что вы делаете

[@LeonidNemodniy]

Спасибо, очень приятно слышать! )

[@RNB2327]

Сразу видно, что Журналист рассказывает, а не псевдоблоггер. Очень познавательно и самое главное правильным русским языком.

[@user-de3wk9mh7t]

Я 16 лет ездил на аудях (4 штуки было). Настал момент очередной смены авто (аудя начала сыпаться, часто и очень дорого!), пузатера уже не хотелось, но все не русские паркетники стоили жутких денег и как то вот не лежала душа. Друг прикололся и предложил посмотреть в сторону Патриота. До этого я вообще как то не обращал на них особого внимания. Месяца 4 я читал форумы, смотрел ролики, думал... Купил 3х летнего, в полном стоке. В этом году, в декабре будет 10 (десять!) лет, как я владею своим Патриком. Менять его не хочу ни на что :) Леонид правильно говорит, что Уаз машина особенная, не для всякого :) Как минимум владелец должен разбираться в устройстве и уметь гайки крутить. Меня регулярно спрашивают - рекомендуешь купить Патриота? Я всегда говорю - нет! :))) Про увеличенные баки - у меня от "Самовара" по 60 литров - я очень доволен! Леонид, спасибо за труд!

[@Olderrus]

Что за "Самовар"

[@user-jj5xn8ot1s]

Я неженкам не рекомендую. Рекомендую только тем, кому нужен надёжный рамный полноприводный автомобиль повышенной вместимости.

[@user-de3wk9mh7t]

@@Olderrus В Твери фирмочка частная, хозяином там Сергей Бауманец.

[@Andrey-K.]

@@user-de3wk9mh7t Да, станция Чупряновка. Я у них калитку делал.

[@glyancev]

@@Olderrus это значит сварены на заказ - самостоятельно.

[@user-cf2dh6lz4j]

даешь рассказ про Ниву. Соберем лайки, чтобы вышел.

[@user-nu5wg3ig2l]

Лайк то я поставил, сам нивавод, но ниве в каком-то из прошлых роликов Леня уже навтыкал - как экспедиционник она слишком мала...

[@user-cz4cd1bt5h]

@@user-nu5wg3ig2l а как машина ближнего боя под размытые степные грунтовки подойдёт?

[@user-nu5wg3ig2l]

@@user-cz4cd1bt5h Конечно да. Посмотрите например тех же "банду ниваводов" Краснодарских. Они там правда все повёрнуты на резаных пятаках.

[@user-cz4cd1bt5h]

@@user-nu5wg3ig2l спасибо)

[@user-js6rt2dq9d]

Есть нива-шевроле. Говно, гниет чуть меньше патриота. Проходимость тоже меньше. В ремонте хуже даже фольксвагена, в руки насрать тому кто ее проектировал.

[@evgeniy4303]

Спасибо, Леонид. В прошлом видео попросил рассказ о уазике и в след видео такой подарок. 👍

[@user-ce1un2sx2n]

Всегда есть чему поучиться. Хотя сам я уазовод с более, чем 20-летним стажем ( только на своём, не считая службы в В.С., в т.ч. и в "горячих точках"), а очень много интересного и полезного черпаю из Ваших роликов. Одно время и сам заглядывался на "Патриота", но, всё-таки в нём сильно разочаровался, особенно после того как его опохабили очередным рестайлингом. Для меня, пожалуй, лучше "козлик" или, в крайнем случае, "Хантер", т.к. ремонтопригодность в полевых условиях имеет определяющее значение. Живу в селе и всё приходится ремонтировать своими силами. Да, всё 20 лет езжу на одном УАЗе.

[@quodpipax]

Я считаю что у меня руки растут из правильного места, но боюсь узнать о себе что они растут из тазобедренного сустава после покупки УАЗа.

[@SergeyK730]

У вас есть тезка, Евгений Иванович Богацкий, у него прям точно руки откуда надо растут, он уж завсегда поможет)))

[@user-xj1jr8sb6v]

)))

[@user-cm5xm6ye7z]

@- В каком месте дорогой? Ты пц смешной

[@DrSax84]

@@SergeyK730 вот уж к Богатскому я б не ходил, послушав его бредологии про уаз, особенно про главные пары)

[@Verh06]

У меня буханка, делал в ней все, нет ни тронутого мною болта и агрегата. И даже мне было интересно послушать. Грамотный рассказ, приятно слушать и смотреть. Спасибо за видео.

[@user-rq2qk7kf3z]

Лёня, Благодарю за науку! Быть Добру!!!

[@greevoos]

Спасибо за труды, дядь Лёнь.

[@Danya_Ktitar]

Ура, дядя Лёня вернулся) Рад вас слышать и видеть

[@uazpatriot7383]

Добрый день, Леонид. Спасибо за "долгие разговоры" - очень приятно их слушать. Как книгу читаешь))

[@sergeyzhbanov]

Леонид, спасибо за видео! Очень интересно смотреть. Крепкого здоровья Вам и больше возможностей для реализации Ваших желаний!

[@user-gt6wr3bq5t]

Познавательно , интересно , спасибо.С нетерпением жду новый выпуск 👍👍👍

[@garretgf3499]

Антон: УАЗ патриот хорошая машина или позор автопрома? Леонид: Да!

[@TheBogzed]

Я эти "долгие разговоры" в дороге включаю и слушаю 👍 Хороший и познавательный контент!

[@LevonTaslakhchyan]

спасибо за контент, специально даже искал в ютубе разговоры про авто, именно как просто рассуждения, иетресно слушать и интересно рассказываете 👍 продолжайте снимать видео про разные внедорожники🔥

[@LevonTaslakhchyan]

Очень интересно, почаще делайте такого рода видео про какой-нибудь отдельно взятый внедорожник/полноприводный кроссовер именно в формате беседы, рассуждения

[@pavelnedvetsky5054]

Хоть я владелец Нивы, но...очень интересно. Спасибо, Леонид.

[@rav34vlg63]

Приятно слушить технически грамотных людей на опыте.

[@user-kb2do3wz6e]

Отличный формат. Смотрю первый раз, всё нравится. Спасибо.

[@user-ri7le1ic5t]

Очень нравятся Ваши беседы, все по существу! Хотелось бы услышать беседу про Ниву!

[@user-xj1jr8sb6v]

Эдак, часа на полтора. Кроме шуток

[@oceanfloorcitizen]

Плюсую за ниву и шниву очень долго жду рассказа!

[@ivanpetrov1111]

Я тоже давно жду разговора за Шниву! Дядя Леня, уважте ;-)

[@oceanfloorcitizen]

@@ivanpetrov1111 дядя Леня лайкнул коммент, значит видосу быть! Надеюсь)

[@user-ee4vx1mc7e]

Ну прям очень важно и нужно видио про ниву- Шниву!!!!!!

[@user-xj1jr8sb6v]

Эх, ещё бы про Нивы, Шнивы, Форы и Соболя с Баргузинами. Но за Патриот, Спасибо!

[@mikhailshutov7418]

Про соболя с баргузинами Леонид недавно говорил. Поищите, не помню название ролика.

[@oceanfloorcitizen]

Что за форы?

[@user-xj1jr8sb6v]

@@oceanfloorcitizen ВАЗ 21218 (3-х дверка с удлиненной базой до размера базы Шевика). Очень она мне нравится - на кочкарях не козлит как 3д, багажник здоровый почти как у 5д, на заднем сидении не выступают колёсные арки, для ног места более чем достаточно, дверь широкая как ВАЗ 2108, большая серия с кондиционерами и гидрачами, есть и инжектор и карб. Смотрится классно, не крокодил и не коротыш, пропорциональная гармония

[@user-wf6nk2nl7c]

Молодец Леонид. Супер вступление. Люди не в теме пусть не смотрят. А нам как бальзам на душу 👍

[@olegdekel6156]

Спасибо за проделанную работу

[@Ipsum414]

У Экспертов каникулы,,😅😅😅😅

[@nikolafreeman6922]

Хоть у меня УАЗа нет, но мнение по эксплуатации следует посмотреть и учесть. Успехов, Лёня! 👍👍

[@user-bo8vd7sg1f]

Прежде чем слушать рассказы о Патриоте, надо знать одну особенность человеческой психики - как человек формирует своё отношение к чему-либо. А формируется отношение к вещам не на основании какого-то анализа в большинстве случаев, а несколько иначе. То есть, человек сначала формирует свое отношение к чему-либо под воздействие внешней среды, а потом лишь ищет подтверждение своей позиции. Исключения тут критически малы. Отсюда и лютый треш в комментах про Патириоты. В инете абсолютное превалирование любителей крутых иномарочных тачек по жизни владеющих убитым солярисом. Сознаться в наличии соляриса они не могут, и сравнивают Патриот с люксовыми джипами у которых ценник больше напоминает номер телефона в международном формате. Но, Патириков на такой ценник можно взять пучок и менять их каждый день.

[@moto-autochannel8397]

Ну чушь полнейшая. У патриота нового цена 1.5 единицы, можно прадо 120 очень хороший за эти деньги взять. Я себе брал за 1250000 4.0 в отличном состоянии 2007 года. Сейчас у меня 3151, два крауна старых и королла, и скажу, что внедорожник для путешествий не нужен в принципе, если ваш маршрут не лежит через говно, а так я езжу на короле с прицепом, иногда на крауне, но никак не на уазе, он нужен прицеп с мусором вывезти и зимой дернуть, стоит за 100к купленный, и на*уй не нужен, даже делать его не хочу, сделан из говна и палок. Лёню уважаю, но не надо боготворить эту машину, так как её эксплуатирует Лёня - да. А как большинство, так лучше Б/У паджеро спорт, чем это говно.

[@user-bo8vd7sg1f]

@@moto-autochannel8397 Яркая иллюстрация моего первого поста про выбор точки зрения. Сравнивать новую машину с гарантией и пожеванную с неизвестной историей? Вы это серьёзно? Особенно умилило про Паджеро-спорт. Когда я в свой время выбирал между Паджеро, Ниссан и Лендровером в своё время (новыми). Я сел в Паджеро-спрот. Пусть там японцы сидят - это кузов седана поставленный на ходовую внедорожника. Нет там нормального объема салона и багажника. А на старом паджере-спорт только и сеть хорошего - шильдики Мицубиси. В остальном это жуткий пылесос денег на запчасти.

[@DorVneDor]

@@moto-autochannel8397 ох уж эти "Можно найти". Всегда такие товарищи находятся, которые говорят "да за такие деньги можно найти".. Можно, только хрен найдешь. Можно и уаза за 300 тыщ в идеале найти. И путешествовать можно спокойно и на велосипеде (еще дешевле обойдется).

[@user-my2kr5sh7n]

полтора мульта за новый. много пучков купишь?

[@user-bo8vd7sg1f]

@@user-my2kr5sh7n Новый крузак от 5,5 до 8,5 ляма. И что? Это не пучок? Только за 5,5 млн. голый крузак ты не найдешь. В том же Мейджоре свободно стоят крузаки от 7,5 млн и выше. А это уже хороший пучок - 5 штук.

[@user-mj5qo8ur1o]

Щиро дякую Вам за ваші інформативні і вичерпні відео!

[@LeonidNemodniy]

Всегда пожалуйста! =)

[@user-zo3yi1ui6c]

Категорически благодарю за полный отзыв!

[@DjKartmen]

Ура!))) Новое видео! Спасибо, Леонид! Каждое видео как долгожданная встреча со старым другом!)) Не слушайте никого, классные ролики! Совсем не нудные) Прям гаражные ламповые посиделки с друзьями)

[@LeonidNemodniy]

Спасибо! =) Я стараюсь.

[@SImSmersh]

Ролик длинный, но я сей час его досмотрю 100% потому как надумал брать себе патрика с салона, а меня все отговаривают. Патрик с санкциями сильно изменился, убрали подогрев задних сидений, шайбу кпп, вернув механику. Говорят он гниёт, да ты с ним горе хапнишь. Езжу я на форике 2000 года, и как не странно он начинает сыпаться, проводка уже все, стартер за месяц уже второй контрактный клинит. Тут ещё въехала газель, и если блоки фары 9 лет назад я покупал за 3 ты. Оба, то теперь один мне обошёлся в 15, контрактный. Запчасти. Уже так себе на них, новых нет и не по корману, старые полумертвые желания нет ставить. Новый авто типо крузак или танк 300 мне не тоже жизни не хватит купить ( буду честен уаз в 2 мульта тоже соожно, но шанс накопить за несколько лет и взять в кредит ,если он ещё на 1 мл. не взлетит, все таки получится). Так что я все стою на своём, хочу джип, джип относительно недорогой в обслуживании и при этом чтоб зч всегда были в России и новые. Хочу машину большую, так как на форике вожу и телевизоры и холодильники и стриралки и дрова и людей которым на заднем сидении тесно. А мечта такая , купить проходимый внедорожник и начать путешествовать, а то скоро 40 лет, я кроме работы и дома ничего в Новосибирске не видел, и Новосибирск не покидал вообще. Пора брать быка за рога, пора брать УАЗ. Там сей час остались подогрев передних, климат контроль, подогрев лобового и зеркал, у меня в форе и того небыло а 9 лет наездил. А то что шайбы нет, оно и к лучшему, меньше электроники, проще в обслуживании.

[@LacrasFPV]

Леонид, большое спасибо за видео! Как раз заканчиваю приведение в порядок свежекупленного Патриота 14 года. Обязательно похвастаюсь на следующем клубном мероприятии.

[@russoturisto744]

Классный формат,спасибо!

[@user-jf7ol3xi4z]

Обажаю этого дядьку, не болей дядь Леня!

[@LeonidNemodniy]

Спасибо! =) И вам благополучия!

[@user-cu1yr4xe2z]

Благодарю за труд ваш и опыт! Именно так, всё делать вовремя и с правильными комплектующими. Сам я до Патрика юзал Соболь с 406м. Сейчас заказал термостат ТАМА японский, на 88 град., по отзывам, у него открытие на 10мм, в отличии от "отечественных".

[@user-co7kd5fe6h]

Спасибо за видео. Очень интересно было посмотреть.

[@nikolainoo2695]

Благодарю за труд.

[@Seragoze257]

Да хорошая машина, если осознано её не убивать то она нормально ходит.

[@1986antoxa]

@- 7 лет. У иномарок 10.

[@user-km1xo4nr4h]

любить его надо . а не требовать от него как от тойоты 200 . у меня патриот езжу 9 лет .. говорят то говорят а на пляжах песчанных все плачут помоги . поставил блокировки по кругу есть в авто 220 есть спалное место . две лебедки . лучший авто . и не поменяюсь и не продам .

[@evgeniy4303]

Есть на канале Палыч лайв видео про уаз патр 15го года, хозяин новым его разобрал и проантикорил-авто до сих пор как с салона

[@user-ng2wn8gw7l]

5 лет на уазе 2011г.в. - по каждому пункту поддерживаю!!!!!!!! И посмеялся и поплакал )))) Спасибо-отличное видео! )

[@Humman135]

Желаю Вам здоровья самого крепкого и всего наилучшего!

[@LeonidNemodniy]

Спасибо! И вам! =)

[@user-ls9pw6rf9h]

Спасибо! "Дизель"-Вещь нужная!)

[@voyageur.engineer27]

Оо, я долго ждал конкретно про Патриот)) Патриот он и есть Патриот- берите что есть, другого не будет)

[@sasha5404]

Как всегда все по делу и доступно! Хоть и не являюсь владельцем Патриота посмотрел с удовольствием.👍

[@_MnK19]

Спасибо! С удовольствием посмотрел про свой любимый проблемный УАЗик.

[@IT-ti3lp]

Леонид, хочу услышать Ваше мнение об американцах конца 90-х (Экспедишн, Навигатор, Тахо, Субурбан и пикапы F-150, Silverado, RAM)

[@zetta719]

На УАЗе Патриот уже 3 год. Моя вторая машина. Брал ее практически новую но перевертыша. Пока гнал в Питер перевернулся ещё раз). 3 месяца ремонта, машина была полностью разобрана и собрана. Теперь радует уже 3 год. Проехал на ней Кавказ, Беларусь, Украину, Молдову, Приднестровье, Болгарию, Румынию, Сербию, Хорватию, Черногорию, Боснию, Македонию, Финляндию, Прибалтику. В дороге крупных поломок которые бы обездвижили УАЗ небыло. С Леонидом согласен по поводу коррозии. Несмотря на то что машина была разобранна собранна и полностью окрашена и антикорена, все равно ржавеет. В этом году пришлось освежатб антикор и лкп, но честно говоря я особо не парюсь по этому поводу. Переводчески катаюсь по лесам Ленобласти. Это привносит сколы, глубокие царапины, мелкие вмятины. Из того что мне не нравится, это пластик на порогах и пыльники называемые бамперами. Все же в целом я могу назвать УАЗ надёжной машиной, с условием регулярного техосмотра и обслуживания перед дальней дорогой. За эти неполные 3 года я проехал на нем около 80т.км. Сейчас начинаю переживать по поводу цепи ГРМ и сцепы, в следующем году буду планово их менять. Машина используеться как повседневная, так и экспидицеонник. Надеюсь когда-нибудь лично познакомиться с Леонидом. Нравится смотреть ваши видео, всегда узнаю что-то новое и полезное для меня.

[@LeonidNemodniy]

Спасибо! Достойный у вас список маршрутов. Да, пластиковые накладки на порога это что-то... зачем эти водосборники непонятно, да ещё и собираются так изысканно из нескольких частей на саморезах. Сейчас варили, задули внутрь масла и поставили нержавеющие саморезы, поглядим насколько хватит. =)

[@user-si4yv9eq6v]

сейчас так же на убитыше ездишь? доход е вырос? не смог поменять машину?

[@user-cl2dr2bc9d]

Зимой по реагентам не ездить и хоть сто лет гнить не будет.

[@jagdpanzer55]

Уаза не было никогда, но Ваше видео всегда интересно посмотреть, а особенно послушать))

[@user-te4bx5wm4n]

Доброго времени суток!!! Спасибо за вашу работу! Выбираю между патриотом и газ баргузин 4на4.

[@user-ug5ww9ln2f]

Купил тоже 2008 года, при изучении этого автомобиля возникает мысль, что на ульяновском заводе работают диверсанты

[@user-mc6zy4bw7j]

Отличные всегда видео!) продолжайте снимать и рассказывать. Сам владею патриотом, поддерживаю всё вышесказанное на 100500%

[@sunsetrider4870]

Очень вкусно рассказываете, дядя Лёня!

[@turtletravel2400]

Один из самых интересных форматов на ютубе👍

[@artemz9324]

Образование у меня художественное. Если бы 13 лет назад меня спросили , что такое распредвал, термостат и почему в салоне если включить холод , а из печки дует горячий воздух. Я бы сказал что: "на вашем языке не разговариваю". Но после покупки УАЗа, когда через 28т.км после сервиса в начале января я сам менял прокладку ГБЦ, а через 40т.км практически везде побывал где есть "трение и вращение"- вполне могу сдать на разряд автослесаря :D Проблема уазов, ещё в некачественном сервисном обслуживании, после гарантии. Где заплатив не меньше 10т.р. тебе могут сказать "АчётыхотелэтожеУАЗ". Патриоту 13лет не гнилой, пробег 45т.км+ "УАЗГАВНО,но не отдам никому,т.к. друг"!))

[@user-bi5xs4rq3n]

" не отдам ни кому" Сами хаите и такое говорите. За гранью разумного. Ладно бы стоил разумных денег.

[@artemz9324]

@@user-bi5xs4rq3n , в 2007 он стоил 485т.р и это было разумно. Про новые я ничего не скажу т.к. не нужен.

[@user-bi5xs4rq3n]

@@artemz9324 позвольте с вами не согласиться. 2007 году 485т.р. были большие деньги. В 2021 стоит 1.3 мил. Примерно тоже самое.

[@artemz9324]

@@user-bi5xs4rq3n , немного не согласен. Квартира 2к в то время стоила 3млн.р. и 500т.р ,это 1/6 часть. Примерно такая же квартира сейчас стоит 3600 , а патриот 1,3 млн -1/3 уже. Даже если взять среднее 900т.р это 1/4.. И если считать дальше остаток суммы в 2,3-2,5млн.р. это абсолютно разные деньги в 2007 и сейчас...С этим я согласен.

[@user-kg6bq5lx8u]

Не хочу тебя обидеть но это уже похоже параноя сачуствою сам болен уазовод с1999г

[@user-xj9gw5sm9v]

Сразу лайк, потом просмотр)

[@alexeymakarov3571]

Спасибо за видео! В модификации 2017 года 409 мотор мощностью 135 л.с.

[@veles.altaev]

Леонид спасибо за подробное видео, хотел УАЗ Патриот, но теперь пожалуй оставлю шниву для экспедиций

[@user-yw4gr9bn9q]

Ждем ниву) и очень хотелось бы узнать ваше мнение про проекты на базе разных нив

[@VashRestavrator]

Для тех кто впервый раз зашел, это будет интересный ролик!

[@user-id6jk5cj3u]

С возращением!))

[@user-ih4pu5tr8z]

Спасибо. По вашим рассказам можно лекции проводить в автотранспортных колледжах.

[@jakodzun]

Все по делу сказано. Подтверждаю, как владелец дизельного патриота 2012 года.

[@DorVneDor]

Тэкс.. По порядку))). Между 128 и 150 сильным двигателем одно время был еще 135 л.с. (хз что там меняли, может только прошивку, но был). По поводу рестайлинга и бампера из говнолина. Я свой вшатал в берег ходом, он выгнулся наизнанку, слетел с креплений, выехал, выгнул обратно, доехал до дома, там где ухи порвались просто поставил шайбы побольше и уже больше года так езжу. Единый бак - удобнее, минус - он падла якорит на бездорожье, зато можно поставить в пороги либо баллоны для гбо, либо те же бакоровские баки (я пока не решил что хочу). Последнее поколение Патриота отличается от предыдущего как грузовик и легковушка (по управлению), прям я бы сказал на порядок тише, комфортнее и лучше управляется (подруливать не надо, при условии, что все исправно и настроено), автомат вполне себе держит передачу и с горки тоже, но надо в ручной режим переключать (с понижайкой так вообще), пары нынче ставят 4.6, на автомате на 100 км/ч обороты двигателя где-то 2.2-2.3. Про коррозию, новые хоть и ржавеют (опять же у кого как), но уже не так сильно как 10 лет назад. У меня за полтора года вроде дыр да и просто ржавчины не замечено.) С ручником проблем особых нет, но механизмы обслуживать надо (хотя бы промывать всё после грязелазанья), хотел было поменять задние барабаны на дисковые, но после видоса УПСа передумал. Что-то еще было... А стекла.. Времена, когда все ставили стекла сами в гараже ушли в далекое прошлое (да я помню, у отца в гараже лежало как минимум одно лобовое от буханки и оно было каленое - камень по трассе и ты без стекла), мне сложно представить ситуацию, чтобы надо было самому стекло менять. А вклеенное не течет, под ним не ржавеет опять же и оно добавляет жесткости кузову и скрипов меньше (т.е. их вообще нет).

[@chieftainyu]

Вклееное может течь. Я после камня менял стекло - так возвращался по гарантии на работы - таки не везде хорошо проклеили.

[@DorVneDor]

@@chieftainyu да мне тоже переклеивали после ремонта. Но и резинку можно криво поставить). Если хорошо сделано - вклейка лучше будет.

[@user-pk1sv6fq8y]

Как всегда всё по делу. Так держать 👍

[@TERENCYI]

Добрый день. Смотрел первый раз. Со вступления - лайк, подписка, колокольчик ))) Совершенно нормальный и интересный формат, Вы, всё таки, журналист)))

[@TheUAZMETALL]

Давно езжу на патриотах. У меня была машина 2008 года выпуска. Бензинка 409, евро 3. Купил в 2014, продал в 2019. Тоесть 5 лет. Ездил и по городу, и в пампасы. Машина не сломалась сама один раз - проявилась болячка - потек расширительный бачек с антифризом. Да, пару раз я сам ее сломал по собственной глупости или по причини периодической миграции места крепления рук к организму. Да. Пороги сгнили. Я ими по камням так скакал, что они были в таком виде, как будто их кувалдой мяли... Сейчас у отца патриот 2015 года. Куплен новым. Уже с клееными стеклами и скорлупяными бамперами и электрораздаткой. Тоже 409, евро 5. На самом деле, раздатка вполне себе хороша. А также коррозионная стойкость смльно повысилась. Катафорез помог. Машине 6 лет уже, а на ней даже жучков нет. Серьезно! На УАЗе! А вот поломки были. По гарантии меняли главный цилиндр сцепления и цепь привода грм. На евро-5 она (точнее, они, их в 409 моторе 2 штуки) однорядная. Поставили двухрядку от евро-3. На заводе криво вклеили стекло лобовое. И оно текло на блок пиедохранителей в дождь. Выяснилось это только когда эоектрика сдохла (а держалась она 5 лет). В общем, и стекло поменяли - его время пришло, и электрику починили. А. Еще менялся блок кнопок с крутилкой раздатки. В него набивается песок (расположение неудачное). При этом у нового блока баки перемутаны местами были - пришлось проводку перекидывать. А... Еще температуру на улице 105 градусов показывает... Датчик спрятан в правом пороге, разбирать надо пол машины... В общем, пусть показывает 105 градусов... По заветам Леонида - неисправность есть, значит все в порядке ;)))

[@homuh1975]

Вітання з України Володію патріком це дуже гарний конструктор для дорослих і неразу не пожалів що його купив

[@redmilumredmi1259]

Краще б Т4го купив)

[@user-oy9tj9df6q]

Интересная информация! Спасибо!

[@user-ps3pt2ty6n]

Спасибо большое интересное видео, удачи.

[@savul12345]

Не надежная и гниет. Потому вбухал я в него больше ведра растстопа, полведра пушсала и потому он за 8 лет так и не сгнил. Покупал двухлеткой в 15 году(сам уаз 13 года). Обработка раз в 2 года(сам, компрессором). По ходовке и в целом-не особо надежен, вернее, не особо долговечен. Но, он у меня вторая машина, есть ещё поджопник. И вот именно как вторая машина он хорош-и в деревню и на дачу и на металлокоп он отлично подходит. И именно при таком назначении он оправдывает расход бензина и содержание (у меня на бензине).

[@evgeniy4303]

А че не газ?

[@savul12345]

@@evgeniy4303 если бы мне не нужен был багажник-я купил бы ниву. Покупать багажник чтоб возить в нем баллон газа-так себе перспектива. С моими пробегами от газа больше неудобств, чем экономии.

[@evgeniy4303]

@@savul12345 другу в шевик балоон так запендюрили, что я с ходу и не нашел, думаю и у патрика место бы нашлось бещ особой потери объема. Знаю, за пороги ему ставят.

[@ursa_margo]

У нас в своё время ходила подсмотренная где-то в интернете шутка, что в Ниве нужно повесить старые сломанные часы с кукушкой, чтобы можно было всё починить и всё работало.

[@Alexey76.]

Благодарю! Всё что хотел про дизель услышал)))

[@RexKK7567]

с удовольствием смотрю ваши ролики, очень интересны познавательны, хоть я и далек от внедорожной темы) спасибо вам за хороший контент )) здоровья вам и вашим близким)

[@LeonidNemodniy]

Спасибо! И вам здоровья и благополучия! =)

[@user-ge1rv4rl9h]

Леонид, огромное спасибо за видео, всё очень точно сказано, УАЗ либо любят, либо нет, а про солдата, эта наша философия!)

[@user-zz2ve4lk2m]

🖐👍👍👍👍 Патриот 19 года. Все норм, наверное в хорошем настроении собран. Ждём отчёта по Уральской экспедиции. 🙂🙂🙂

[@user-zi9zv9kx3s]

Какой расход в городе?

[@arogozinnikov]

@@user-zi9zv9kx3s тоже 19 год. ЗМЗ Pro. 18 литров газа. Бенза где-то 14-15. Город Екатеринбург - не маленький.

[@user-ip9mr5gs8z]

Спасибо за видио, было очень интересно и позновательно.

[@user-qt6cq3mn6h]

Годнота!!! Всё интересно и ни разу не нудно!!! Про экспертов на каникулах ржали всей семьёй 😄😄😄

[@MrMukovoz]

Все верно сказано, единственное, ОТТС привязаны к диапазонам VIN номеров и то, что разрешено по ОТТС одним, не разрешено другим. У меня так с заводским ГБО.

[@lesnik5563]

Купил две недели назад УАЗ на Ивеко, искал живой двигатель и трансмиссию.. кузов я отремонтирую. Покупкой доволен как слон), дизель песня.

[@user-xg9uv7df5q]

Если он и сливается то только от не правильного обращения., а при нормальной эксплуатации проходит в несколько раз больше 409го и при этом расход почти в два раза меньше и динамика лучше,а про тягу в гору вообще бензина рядом не валялась

[@user-xg9uv7df5q]

Извините таб9, не сливается а сломается

[@IT-ti3lp]

Эх рано песни петь через 2 недели)

[@lesnik5563]

@- доброго дня, я на дизилях больше 10 лет езжу, меня не страшат эти проблемы

[@user-vn1ku4fl9y]

Как всегда позновательно и полезно. Счастья, любви, здоровья

[@LeonidNemodniy]

Спасибо и взаимно! =)

[@belanowwwka]

Вступление к видео просто огонь!!!

[@arturikbtb]

Самое главное: -Да, ломается -Да, гниет )))

[@Autotoyrist]

А те кто давно, зашли специально на долгие разговоры" 😉👍

[@islam-ks6ut]

Интересно было слышать!

[@user-kg2kl1ud6m]

Спасибо за ваш труд!)

[@user-kg2kl1ud6m]

Что ещё хотел сказать. 8 лет езжу на УАЗе ваши видео смотрю с удовольствием. Про уаз можно говорить бесконечно и не устанешь. Ещё раз спасибо

[@aleksandroreshkin2665]

Семь тысяч, на автомате в полной комплектации. С февраля. Счаслив и доволен.

[@user-bt1co1sj3z]

Отличный ролик, сам езжу на обновленном УАЗ Патриот 2019г. Машина ремонтопригодна, универсальна и по своему не имеет аналогов. Правильно сказано про местоположение рук👍

[@user-zi9zv9kx3s]

А какой расход в городе?

[@user-bt1co1sj3z]

@@user-zi9zv9kx3s 15л

[@aameln1974]

13 литров

[@user-dg7wq9nz7o]

Про расход в городе Леонид правильно сказал, может доходить до 20 литров! Особенно если колеса хотя бы немного больше штатных! У меня стоят Гудричи 32’’ так с ними расход по городу 16-18 литров

[@user-zi9zv9kx3s]

@@user-dg7wq9nz7o я хочу Патриот! Олежа, отговори! Я работал на АвтоВАЗе и знаю что такое отечественная машина, собранная людьми, из неблагополучных семей, которые без ошибок не могут написать заявление на работу.

[@bludnylis]

Спасибо, очень познавательно и интересно!

[@user-cz7hi1xu8m]

Спасибо, очень познавательно!!!

[@Vladimirr0n]

Электрическое управление трансмиссией - меньше шумов и вибраций передается в салон через рычаги. Ручник на колесах - меньше вибраций от кардана на трассе. Тоже самое с выворотом - теперь на поворотных кулаках резинки, но машина более маневренная стала. Это все для комфорта в городе делается. А ступеньку с бампера убрали, т.к он перестал быть силовым, вы полезете на него и отдерете, он же теперь к кузову крепится - все ради эстетики, чтобы зазора между бампером на раме и кузовом не было.

[@gnom5050]

Как будто про свой Соболь послушал. И про кузов, и про запчасти. Значит можно УАЗ брать...👍

[@sern9471]

Можно. От 18 года выпуска - вообще смело

[@juryfilatov4520]

@@sern9471 а передний мост не заливает водой через резинки? А то народ пугает, что у него шрусы болеют

[@Suvoriy]

Спасибо, очень понравился расскакз, пожалуйста продолжайте!

[@anatoliykorobitsyn3284]

Жаль, только один лайк можно поставить. Успехов Вам Леонид.