Причина отсутствия заряда АКБ на ВАЗ 2101 . Как найти

[@ВладимирТрегубов-ж5т]

Пересмотрел кучу видео-это помогло!Не было зарядки грешил на генератор,поставил другой-нет зарядки!поменял 3 реле лампочки генератора+2 реле зарядки.все без изменений.А проблему нашел в замке зажигания!Автору этого видео большое спасибо!!!

[@ИльяШиряев-р1о]

Какая именно проблема в замке зажигания была ?

[@ЛюдмилаБруева-ж9ъ]

Мне очень понравилось видео. Толковое и полезное. Мне пришлось столкнуться с такой же проблемой - отсутствием заряда. Я не электрик, пришлось искать . Машина *копейка*. Генератор стоит 2108. Он лучше и мощнее , чем 01. В нем внутри вместе со щётками стоит реле напряжения. Щётки заменила, проблема не ушла. Мультиметр подтвердил. Советую всем начинать с чистки всех частей участвующих в цепи генератора: это клеммы аккумулятора, все контакты на генераторе, контакты на *шоколадке* 15 и 67, контакты на предохранителях, в замке зажигания. Проверяйте натяжение ремня. Зарядка у меня появилась уже после чистки контактов шоколадки WD-40. Замеры мультиметром на работающем двигателе показали уверенные 14,5 в, что очень обрадовало. А то , не находя причины, уже собиралась купить новый генератор. Для проверки работы генератора советуют на работающем двигателе снимать минусовую клемму. Если заглохнет, то не работает генератор. У меня так и было. Но делать это можно не часто и только на простых машинах типа *копейки*. Не судите строго.

[@ВладимирУтин-н2ч]

Поставил новый генератор, поработал недели две и опять пропал заряд. Переодеваюсь, иду испытывать твой метот, судя по просмотрам, я не один кто страдает этим, удачи всем братья по несчастью.

[@ВладимирУтин-н2ч]

Метод помог, ослабил ремень, покрутил шкив рукой с проводом напрямую от аккума на щётки, понял что нет возбуждения, оказалось когда проехал по глубокой жиже после дождей, в щётки попала грязь и как клей их скрепила и не давала прижиматься к якорю, промыл и всё заработало.

[@ivanbutko2903]

Е ма е какой у вас чистый двигатель этож надо так машину любить,а видео хорошее,для простого любителя

[@АлиУмаров-ь8з]

Под капотом чисто, уважухо

[@versifikacia]

В голове должно быть чисто 😀

[@Eniseysky]

​@@versifikacia а в карманах пусто!

[@studio_crochet_by_Fox]

Чудесно объяснил!!! Спасибо я тоже починила и как раз тоже сдохло реле.

[@Loki_son_of_Odin]

Лучшее видео ютюба по поиску зарядки!

[@AvramenkoAlexey]

Thank you very much for looking and listening.

[@ЮляМазурок-о1ч]

Авраменко Garage

[@nord_shved]

согласен!Без *простых* регулируемых б.п-которые есть у каждого))

[@topgamers3559]

VinT ж.

[@ПАШАРАВЛО]

привет недавно стала проблема нет заряда несколько шоколадок пробовал один фиг нет заряда. на приборке красная лампа не горит.при снятии клеммы на минус не глохнет.куда копать спасибо?

[@АндрейГореликов-е8х]

Ты молодец ! Посмотрев твоё видео проверил как ты говорил и всё понял в чём проблема. У меня не было зарядки по бональной причине не тот провод был подключён на реле 67 контакт я его прозвонил от генератора к реле подключился как надо и всё работает. До этого месяц ездил на акуме.

[@ВладиславУточкин-ж1э]

Очень доходчиво объяснил без лишних слов, от души 👍👍👍

[@дмитрийсмирнов-я5ж]

Лучшее видео , Прост и Понятен !

[@onlyserge6653]

Чел ты просто супер единственное видео где нормально объясняют

[@romanschuchencov585]

Сам новичок , хорошо объяснил спасибо!)

[@КуантайКожахметов]

молодец хорошо ясно обьесняет толковый парень спасибо

[@777Гаспарян]

Молодец мужик, чистоту соблюдаешь. Лайк тебе жирный 😂👍👍👍 Не то что некоторые.

[@aliskapaliska]

Отличное видео )) Хотел таким методом проверить )) Залез под машину а там контакт отошёл от щетки генератора ))

[@tonnisamp1383]

Мучался, мучался. В итоге нашел. Поменял щетки, зачистил массу, поменяр реле регулятор напряжения, купил новый поставил. В итоге хотел снимать гену, решил замкнуть контакты, 15 и 67 рр напряжения. В итоге замкнул - зярядка пошла. Викинул китай рр, поставил старый. Старого образца)

[@russkiy_bogatir]

согласен с предыдущим ком-ом. молодца. завтра пойду смотреть у себя. после помывки зарядка пропала

[@ЯровойАлександр-ь3й]

Спасибо большое проблему выявил по вашему способу, быть добру, мира и чистых отношений!

[@19alexsish]

блин, прям офигенно объяснил, пойду пробовать)

[@АндрейБефус-у5ж]

Парень, три лайка тебе, дружище, очень помог!

[@МуратТурдахунов-ъ5г]

Маладец парень дай Бог тибе здоровье получилось

[@алексеймосейчук-д6т]

Не электрик но логика работает,глаза боятся руки делают

[@ВиталийМеюс-з5ъ]

А если свет горит,а стартер даже не думал крутануться

[@алексеймосейчук-д6т]

@@ВиталийМеюс-з5ъ на стартер от замка зажигания идёт отдельно проводка,если питание поступает на стартер то проблема со стартером.Питание на стартер поступает на магнитную катушку,маленькая такая,к ней от АКБ подходит питание толстый провод поскольку там сильный ток

[@ИнессаМикулич]

Слов нет отдуши пол дня потратил зря молодец все по делу спасибо!!!!!!😅

[@РусланЛатыпов-ы5ц]

Красава, помогло твое видео сегодня утром

[@АнтониоПлетнёвич]

если бы не это видео, не разобрался бы. спасибо автору

[@redrider8391]

Очень помогло спасибо! Особенно про проверку!!!

[@DenisCh-p7d]

Спасибо. Объяснил доходчиво как мой дед,😅. По капавшись Нашел проблему. На реле зарядки был плохой контакт ,🤣😂. Спасиб

[@ДобрыйФей-р8х]

Я на Иж Оде сделал выносной РР на РН-4 (Замечательная вещь, уже 17 лет пашет, как часы)

[@YAZOO-m2k]

СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС.ГРАМОТНО ОБЪЯСНИЛ.ГОРОД СНЕЖИНСК СПАСИБО......

[@nark8244]

Красава всё показал, спасибо, а то некоторые покажут натяжку ремня и всё на этом.... Лайк тебе....

[@KETTI_KAT]

Спасибо за информацию. Всё доходчиво озвучил, что я и предполагала, только знаний как это проверить нет, пойду пробовать ( тоже ссылась на то что у меня сдохла релюшка)

[@_channel4666]

толковый видос, все по делу)

[@akentboys9302]

Красавчик, тоже ищу поломку с геной! За шоколадку топ, не знал

[@МишаМаринич-п2щ]

Автору огромное спасибо,нашел причину в генераторе.Подскажите,что за книга?

[@ВалентинСкоробогатов-й4м]

Молодец ты обьяснил лучше электрика .лайк от меня

[@ТарасПисьменный-у9ы]

Я б начал с предохранителя и так далее,видео полезное 100 процентов.

[@ДимаГрецов-ю1ф]

объяснил хорошо,ток реле зарядки не зря стоит , с генератора может выходить напряжение до 90 волт (ну у меня на мотоцикле японскам точно такое было ) и можно перезарядить акум )

[@id_sally]

Молодец. Так хорошо все по теме рассказал.

[@ДенисГот-ю3в]

От дущи . Правда обошлось все на предохранителе , кто ж знал что есть предохранитель щеток ) Он давно уже пол года наверно блымал что заряда нет , моргали фары и свет в салоне , прыгали обороты на холостых троило , а там просто плохой контакт был оно грелось и наконец просто оплавился пластик и он просто выпал . Я уже и генератор перебрал не помогло , релюшки уже 3 шт поменял тоже без изменений , зимой акум домой таскал подзаряжал , а там оказывается предохранитель )

[@кристинааспелейдер-ш1ш]

спасибо большое, субтитры есть еще спасибо большое и я не слышу плохо

[@supechnik6548]

Мужик,ты просто спаситель!!! СПАСИБО!!!

[@ДинарГильмутдинов-е2е]

Спасибо тебе дружище,реально помог.

[@odiljohdavlatow8014]

Спасибо друг.я нашел причину,ты помог.блогодарен.5.

[@chicagofireru]

Спасибо за видео, как раз то что искал. Единственное хотелось бы задать один глупый вопрос: при проверке генератора какая у нас должна быть последовательность действий? 1. Заводим машину - отключаем провод от щеток - подключаем туда контрольный провод - подключаем к плюсу и смотрим потухла ли лампочка? или 2. подключаем контрольный провод к генератору - второй конец бросаем на плюс аккумулятора - заводим машину и смотрим? Заранее прошу прощения за столь глупый вопрос и надеюсь на ваш ответ

[@AvramenkoAlexey]

подключи провод на счетки, заведи а потом на +, и посмотри

[@КонстантинЯпаев]

Лайк молодец 👍

[@ziki1972]

КРАСАВА коротко и понятно!

[@vladimirshaban6334]

Красава, всё верно,просто и доходчиво. Молодец

[@Alexey930]

Не проще былы запустить двигатель и откинуть клемы с аккумулятора, если глохнет, то генератор не работает, работает, тогда с генератором все норм.

[@6radon]

Спасибо. Помогло. Регулятор напряжения помер

[@АлександрСкуртол-б1з]

Спасибо!!! Видео по сути без лишних слов

[@Михаилм-з9ц]

Спасибо за видео, но зарядку можно проверить по моему мнению отсоединив любую клемму с аккумулятора на заведённом двигателе, и если он заглох, значит дело в генераторе, а если нет, другие варианты

[@Николайворобьев-я2х]

а если реле неисправно?

[@Николайворобьев-я2х]

вы не сказали весьма важный момент , начинать нужно с предохранителей -крайний правый как раз отвечает за возбуждение генератора и реле , та квот у меня пропала зарядка а дело было в том что предохранитель был пластмасовый и немного поплавился видать от нагрева и ослаб контакт и зарядка не пошла соответственно , а причина пустяк всег то заменить предохранитель нужно было

[@MaksonFrein]

Ты мне прям надеюсь помог сегодня хотел идти уже в магазин покупать все необходимое а тут твой комент прочёл про предохранитель и вспомнил что вчера я в них лазил и спустя час у меня зарядка пропала надеюсь это предохранитель

[@АнтонПроценко-р9р]

Когда гену напрямую подключали, как поняли,что заряд идёт? Прибором замеряли?

[@Fuycher505]

Клинить должен

[@ЮрийНиколаевич-х2и]

Спасибо дружище Ты Лучший!!! 👍🔥🔥🔥 ПРОФИ🤘💥🧑‍🔧

[@uriyber1624]

это оговорка или что то не так понял: когда клемму 15 реле соединяем с + АКБ и когда заряд появился - это исправное реле или нет??? у меня появился, но когда меряю напряжение между 15 и массой или между 67 и массой при включенном зажигании - абсолютный ноль!!!

[@ОлександрЧулак]

Спасиба!За ролик я нашел причину.

[@AvramenkoAlexey]

и вам спасибо за спасибо ;)

[@oleksandrpistyn745]

ТОЛКОВО . КОРОТКО ПОНЯТНО ДЯКУЮ

[@Vovanaizer]

спасибо , 2 дня мучался, на щетки не приходило напряжение.

[@ФедірДовбиш-х3ю]

Супер спасибо, буду искать.

[@ИгорьЛитвиненко-л3у]

Очень доходчиво,! Благодарю

[@bomjik_ya2126]

Здравствуйте! Подскажите, на холостых горит лампа заряда, 1200оборотов и сразу пропадает, также после поездок акум высажен, хотя на светофорах держу обороты под 2000. Щетки менял, старые даже были в отличном состоянии , реле регулятора поменял и тоже не помогло, массу тоже зачищал, клеммы поставил новые. Куда копать, не знаю что еще может помочь... Генератор работает, ибо клемы скидывал и машина не глохла

[@Gittler]

Как решил проблему, такая же беда

[@СергейШкода-ц9е]

Адекватно, коротко и ясно! Уважуха , лайк , подписка

[@СергейЧобитько-э1г]

Видео класс! Но скажи пожалуйста нет зарядки, это по тестеру, или не горит лампа. У меня та же проблема и я не прикалываюсь. Жизнь заставила пересесть с иномарок на ВАЗ. Заранее благодарен.

[@AvramenkoAlexey]

по тестеру

[@whiteee]

Спасибо за видио очень помогло

[@ІннаБурлака-ш6к]

Благодарочка тебе мужик .

[@ШамильМагомедов-ш2и4д]

ты братан красавчик

[@МишаОрёл-е8щ]

генератор и шоколадка работает как искать дальше ?)

[@РусФлинт]

Спасибо, все толково рассказал

[@Veronika-xz8xn]

Как узнать пошла зарядка или нет когда провод бросаешь на акум?

[@alexesworkalex7845]

Лайк, моргает лампа акамулятора на холостых оборотах. Как тогда бить ?

[@zodiac41]

Поднять обороты. Если высокие обороты и поднимать - не вариант, то нужно пробовать менять реле-регулятор. Если не помогает, то нужно паять диод последовательно от генератора. По поводу диода точно не расскажу. Не припомню ватность и т.д. Повышает он на пол вольта в среднем.

[@АбдурахманГаджиев-э4в]

Подскажите в чем причина плохо зарежает акб без няпряжения 13 вольт А с няпрядениям 11 вольт поменял акб поменял реле понял генератор ремен тож и всё без толку поскажите пожалуйста ??

[@boys_grov8484]

Все чотко обяснив респект щеби замок показав як провірити

[@pit93rus]

Почему проводом подавать на АКБ потом мерить заряд? Можно ведь померить сразу на клеме.

[@РусланСубару]

Здравствуйте, спасибо большое за видео, пожалуйста подскажите, при замене ремня обнаружил что люфтит генератор и немного лопости которые направлены на обдув радиатора, это должно насторожить?

[@AvramenkoAlexey]

Люфтить ничего не должно

[@РусланСубару]

@@AvramenkoAlexey Спасибо большое, получается что подготовки накрылись?

[@Слоумо-э6к]

А если не горит лампочка на панели приборов ,может быть проблема в шоколадке?

[@ДмитрийФедотов-з9и]

Красава, помогло)

[@АндрейЧумаков-г1х]

Вот кто учит ставить топливный фильтр после насоса топливного,если в руководстве этого нет,значит не надо! Может влиять на работу двигателя,да и не безопасно,насос давит топливо,если фильтр лопнет,последствия могут быть.

[@СеменГрунин]

благодарю помог очень

[@BMWSRR-tm5nx]

Так в чем проблема если утром завелся идет зарядка не много покатался и пропадает

[@РенатИбрагимов-у7ы]

спасибо помогло)

[@gekasuslov8164]

Хоть одно толковое видео,супер

[@MultiLioN32]

Молодчина!!!

[@ВикторБеловолов-з7к]

при запуске двигателя лампочка почти не гаснет, если газануть горит ярче, зарядки почти нет, если отключить АКБ двигатель продолжает работать на генераторе ( Жигули 2105, генератор родной)

[@Alexey19861]

замени щетки

[@vinevitok198]

ну спасибо классное видео👍

[@AvramenkoAlexey]

пожалуйста

[@anvargirev9839]

Если все работает ... Но стоит оставить аккумулятор в машине на сутки , полностью разряжен ... В чем причина может быть ?

[@ВладимирПетров-х7ж2т]

Спасибо братишка помогло

[@ivan_korol]

У меня на копейке странные дела , реле поменял генератор проверял . Суть такая что под нагрузкой нет зарядки ,без нагрузки есть , свет щелкаешь с 14.1 падает на 12.6 потом выключаешь свет она поднимается обратно но медленно примерно за минуту наберёт обратно 14.1. Масса есть Генератор перебрал Реле новое 🤷

[@Hysein-bi7xn]

А что если я на прямую с щеток кинул на + заряд не появился и двигатель затухает ? Заранее огромное спасибо

[@JohnDoget19]

Здравствуйте. У меня Генератор 372.3701 с регулятором напряжения 1702.3702 и нет зарядки то-есть как бы я не "газавал" генератор больше 12 вольт не дает. Что может быть??? Регулятор проверял подавал (+) на вход регулятора а (-) на вывод "массу " а на щетки подсоединял контрольную лампочку и подал 12 вольт лампочка горит затем подал около 15 вольт лампочка потухла, то-есть регулятор рабочий. Затем проверил диодный мост прозвонил МУЛЬТИМЕТРОМ каждый диод в одну сторону и в другую пробитий нет диоды в одну сторону показывают в другую естественно нет. Все как надо НО ЗАРЯДКИ "НЕТ".

[@ОляАртамонова-ж5й]

Здравствуйте, где должен появится *заряд * ? Лампочка должна загорется на панели?

[@5xristo]

когда лампочка для АКБ горит -> НЕТу заряд; когда лампочка НЕ горит -> должен ЕСТь заряд; так для ВАЗ 2101;

[@АндрейВикторович-ъ5д]

Молодец. А что за книжка?

[@dimanenator]

В своё время меня достала долбанутая схема подключения генератора. Постоянный недозаряд, перезаряд, горящие шоколадки... Поставил 08 генератор (ставится как родной), некоторые манипуляции со схемой подключения - и больше никаких проблем. ;)

[@Авалон-ъ5л]

dimanenator А можно поподробнее о генераторе,плиз

[@ЛюдмилаБруева-в8ь]

Это правда. 08 генератор лучше для классики.

[@БогданЯркугский]

Благодарю. Очень помог

[@bogdangoshila9257]

Спасибо что помог я уже сделал

[@ВолодимирФедосов-и6е]

Спасибо, 2 дня не мог найти причину спалил катушку зажигания и коммутатор. Пересмотрел хуйовую тучу видео бестолковых. А ты парень молодец, уважуха, лайк и подписка.

[@VladekBerTV]

Мне интересно, а могли при замене стартера после неправильного подключения повредить генератор, выскачила ошибка плохой заряд акб. заряд по бортовику 13.4, раньше было 13.9 -14.2. Когда поставили стартер неправильно подключили проводку и питания не было никакого. Мне сжигать этот сервис или генератор сам вышел из строя. Заранее спасибо. АКБ новый на гарантии нет и 6 месяцев эксплуатации.

[@Eniseysky]

Сжёг?

[@VladekBerTV]

@@Eniseysky 🤣🤣🤣🤣🤣🤣их давно уже нет

[@ЖеняКрасюк-р3х]

ты меня спас............спасибо

[@МарияЗайцева-ч1м]

Чтоб оценить чье-нибудь качество, надо иметь некоторую долю этого качества и в самом себе.

[@ВайнахФаргиев]

Автор видео срочно как с тобой связаться

[@Uly-n3k]

Здравствуйте, у меня ваз 2106 напряжение приходит к реле напряжения, но генератор не заряжает аккумулятор не поиму