Steam motorcycle. Who is faster?

Who is faster? Steam motorcycle or electric bike? We learn in practice.
Help the channel and on the pieces of iron:
bank card: 4274 3200 5517 3648 А.А.

[@SuperHarley1984]

Лёха для большей стилизации нужно отрастить усы, обязательно закрученные...) И белый шарфик🙂

[@user-ei1wn5on3o]

На самом деле, так-то можно просто накладные усы купить в током стиле и будит Найс

[@strelok_mechenyj]

Пальто и цилиндр до кучи, монокль тоже не помешает, а лучше гоглы.

[@navigationbehindwhite]

Шерлок Холмсом советским нарядится

[@user-us7dh6cc6y]

Ну это же не паровой самолёт, чтобы белый шарфик предохранял шею от натирания о кожаный воротник куртки.

[@user-wu2hz2fb5h]

Шарфик не надо. Накрутится как у Айсидоры дункан.

[@zzroc]

Едешь ты такой по дороге и вдруг сзади паровозный гудок...... Тут пожалуй много чего случиться может!))) Спасибо за отличное видео!!!

[@Vad1mYurev14]

Даже двухколесный паровоз- это зверюга ! Ваще моща !

[@Uralskiy_Gustav1987]

Всё электрическое оборудование заряжается от паровой тяги. Выражение: "не лезь поперёк батьки! "заиграло новыми красками.

[@svoboda24]

Сказать КРУТО - значит ничего не сказать! Это ШЕДЕВРАЛЬНО! Вы, Алексей, настоящий романтик!

[@user-kf4sz2nv7e]

Ну свисток это конёк этого чуда.Как услышишь,так сразу улыбка на лице, сколько труда, времени, красавчик.Приятно когда молодёжь занимается увлечениями, и печально когда от безделья становятся алко и наркозависимыми.Так держать!

[@ser-gud5172]

Есть ширпотреб,технологичный и современный из магазина,а есть ВЕСЧЬ которая уникальна и в магазине не продается-в этом суть и огромное уважение мастеру-творцу что сумел воплотить это в железе красиво и практично,показал что технологии прошлого века могут уделать девайсы современные,красавчик!

[@avishekelberg4829]

Паровой монстр рвет пенопластовую девушку, смотреть без смс и регистрации.

[@Djvbxns]

😂🤣

[@user-bg1ie8hp9c]

Свисток звучит победно и триумфально! Классный заезд!

[@user-zl6mh5io2q]

Очуменный велосипед. Услышав этот гудок, я вспомнил свою поездку Москва-Санкт Петербург в 1893 году) Спасибо, получил огромное удовольствие.

[@ЛёхаРомантик]

Простите за не скромный вопрос, но сколько вам лет?

[@user-zl6mh5io2q]

@@ЛёхаРомантик Это была шутка, но я в самом деле ездил на паровозе в 1961 году, ребёнком, когда мои родители переезжали из Читы в Ереван. Нас тащил паровоз. Помню, что окна в вагонах были слегка прокопчены дымом. Мне сейчас 69.

[@ЛёхаРомантик]

Да, я понял, что вам не 130 лет😀😀 Вот и решил спросить.

[@MsIorik]

В данном случае правильно говорить "глотать пар"

[@MACTEPCKA9I_HA_MUHUMAJIKAX]

нюхать))

[@ha_haitsm2779]

Честно говоря в начале думал что велосипед победит, но результат порадовал!

[@molotkovm]

Очень здорово! Только неправильно ты, Дядя Фёдор, звуковой сигнал подаёшь) Перед отправлением один длинный надо подавать, а перед остановкой - три коротких)

[@user-jq3tw1cy8b]

Сразу видно, знающий человек.

[@user-jv8kl1oj1e]

Было бы круто увидеть эксперимент, как долго хватает одной заправки этого мотоцикла. Я за последние несколько лет ничего эпичнее не видел. Если б у меня была мастерская - я бы попробовал сотворить нечто подобное. :)

[@ЛёхаРомантик]

Если что то сделаете, обязательно поделитесь со всеми нами. Тут собрался очень тёплый круг людей, любящий инженерию, механизмы и пар.

[@charik9797]

Игорю Негоде отпиши) он такие штуки любит)

[@user-lw4zb9nh1e]

чтобы что-то сотворить не обязательно иметь свою мастерскую, я почти всё (токарка, фрезеровка, сварка) заказываю на стороне. Своими руками мелочи, подгонка и сборка ну и конечно идеи. Дерзайте сейчас- жизнь проходит!

[@user-sz4dm6te5d]

Рад видеть в добром здравии! Я бы сказал "глотать пар вместе с пылью")

[@ЛёхаРомантик]

Спасибо. Когда твоё видео увидем?

[@user-sz4dm6te5d]

@@ЛёхаРомантик эх, думаю ещё не скоро. Сейчас двигатель доделываю. Буду тестировать и конечно же, снимать.

[@ЛёхаРомантик]

На клапан, который открывается давлением пара мощнее пружину поставь. Обычно хорошо идут пружины от ваз 08. Тогда при большем давлении ездить сможешь.

[@user-fg5rj6vq2p]

АЛЕКСЕЙ!!! ВАШЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПРОСТО ПРЕКРАСНО!!! МНЕ ПОД ПОЛТИННИК И ОПЫТ МОТОДВИЖА С 89 ГОДА, ЗАМЕЧУ, ЧТО ВИДЕЛ И ОБЩАЛСЯ С СОЗДАТЕЛЯМИ БОЛЬШИНСТВА УДИВИТЕЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ СТОЛИЦЫ ОТ ПЕРВЫХ УРАЛОВ И ХД ВЛА42 ДО ПОСЛЕДНИХ СУПЕРКАСТОМОВ!!! НО У ВАС ИНОЙ УРОВЕНЬ МЫШЛЕНИЯ И ВЫ УМУДРИЛИСЬ СОЗДАТЬ НЕЧТО ШЕДЕВРАЛЬНОЕ!!! ВЫРАЖАЮ ВАМ СВОЁ ВОСХИЩЕНИЕ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС - БАЙКЕРОВ - УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

[@ЛёхаРомантик]

Большое спасибо Илья! (не знаю как по отчеству). Очень приятно одобрение людей "в теме". Был на днях в столице, видел байкеров на ВДНХ, ну байки у них там очень крутые.

[@user-gx4qh9dp1p]

Поржал девочка пенопласт

[@user-xc6pc9fy2q]

Я очень удевлен! Я был уверен что Леха в начале ненодолго выбьется вперёд, но через минуту отстанет из за уменьшения количества пара в котле. Но нет, я был неправ. Несмотря на относительно маленький объем котла пара в нем судя по всему достаточно чтобы довольно долгое время держать превосходство, я думал что скорость и мощность паровика будет снижаться по мере хода времени, но этого не произошло. Поздравляю с победой, рад за тебя.

[@ЛёхаРомантик]

Предыдущая версия парового двигателя именно так себя и показала бы, как вы говорите. Он не любил скорость и был слишком прожорлив. А после модернизации, он стал и экономичнее и оборотестее. Там несколько конструктивных примочек, которые начинают работать именно при езде на скорости. Вот котёл, конечно сейчас самая слабая часть, но его хватает для быстрых забегов. К примеру через 1.5 км, давление падает с 16 до 9 атм.

[@AS40143]

@@ЛёхаРомантик слишком большой цилиндр двигателя

[@ЛёхаРомантик]

Уместнее было бы сказать, слишком маленький котёл. Так как двигателя едва ли хватает этому мотоциклу.

[@AS40143]

@@ЛёхаРомантик у мотоцикла Ропера двигатель был в два раза меньшего объема.

[@ЛёхаРомантик]

Какое давление там было и до какой скорости он разгонялся? Физику-то не обманешь.

[@KirillTechno]

Не важно что у машины под капотом, самое главное это то , кто сидит за рулём. Молодцы ребята, это гениально!!!

[@NoName-qn7vy]

Потрясающий изобретатель!

[@sinchrotron]

И что же он изобрёл?

[@user-xv6ol8mi2u]

@@sinchrotron 1)как прожить интересно свою жизнь;2)подогнал официальную историю под байк;3)как заинтересовать меня и развлечь годными видео, среди шлака ютубного!!!

[@user-ju2fn6mi5x]

Съезд изобретателей 21-го века : Один изобрёл паровоз, другой - велосипед! )))

[@IndianKD]

Это просто волшебно, настоящий стим-панк, а не это ваш кибер. Алексей - вам глубочайшее уважение.

[@Strann_Nik]

Цуко. Если бы не видел в предыдущих сериях как ты его делал, решил бы что ты откуда то из параллельной вселенной его притащил.

[@amiradaibekov8564]

Это лучшее что я видел за 2022 год

[@sloppy_job]

ничего интересного бы небыло, дырчик ничуть не мощнее электровелосипеда

[@amiradaibekov8564]

@@sloppy_job конечно, Но тут сохранилась эстетика мотоцикла и романтика парового века…это вещь в себе.

[@user-rg5ox6ln3s]

Ролик для души. Очень понравился. Вам крепкого здоровья и интересных разработок

[@user-fj8yl5ro3j]

Красота))) Красавчик и руки откуда надо растут))) С удовольствием посмотрел видос!)

[@user-sj4lk9qp4j]

Сигнал паровой это что то невероятное )

[@user-gm9vh9lt6u]

Кайф!!) ну это, это кайф реально 👍😁

[@user-iz3kf6yn5p]

Это самое крутое средство передвижения из всех когда либо созданных человеком. И спроектировал его товарищ Алексей - величайший мотоциклостроитель нашего времени. 👏👏👏👏👏👏

[@ponyrang]

My best friend, There's never a boring moment when watching your channel. Love how engaging everything is.

[@ЛёхаРомантик]

Thank you friend! Such warm comments always inspire me to make new series.

[@anovozhilov]

Честно говоря думал, что велосипед победит, но очень порадовался обратному. Поздравляю от всей души! +

[@vadeg1000]

Девочка весом с пенопласт🤣🤣🤣

[@Djvbxns]

*Тут главное чтобы был клапан сброса избыточного давления , знать какое давление выдержат стенки баллона и иметь рабочий манометр , чтобы яйца не оторвало* ☝

[@user-sb6ot3ry6l]

По технологии нужно делатьи и испытывать соответственно, тогда и безопасно будет

[@user-sk9fs4or6j]

там всё это есть. Бак для воды сделан из газового баллона

[@trud-nik2365]

Литий-ионнные АКБ, если тоже что-то пойдет не так, жахнут посильнее парового котла!!!

[@user-sk9fs4or6j]

@@trud-nik2365 у паровика можно хотя бы клапан сброса давления поставить

[@user-gm3ff9if2v]

Получил массу удовольствия от просмотра, спасибо!

[@user-mo9nw4tz6w]

Круто! Ацкая машина))), клубы пара, мощный свисток. Ну а если серьезно, то паровая машина, она живая, в отличии от ДВС.

[@ЛёхаРомантик]

Вот именно! я разговаривал с машинистами, которые паровозы застали, они именно так и говорят. У каждого паровоза есть своя душа, они даже могут обижаться. А электровозы бездушные.

[@user-mo9nw4tz6w]

@@ЛёхаРомантик мне очень повезло, будучи маленьким, лет 6, отец прокатил меня на настоящем паровозе, мы шли с его работы и машинисты паровоза нас подвезли. Тогда мне даже топку показали, открыли.

[@ЛёхаРомантик]

Вот, нужно делать добрые дела, особенно детям. Машинист просто сделал одно движение, а вы до сих пор помните. Я рад, что то же смог напомнить вам о приятном прошлом.

[@user-mo9nw4tz6w]

@@ЛёхаРомантик я следил за постройкой Вашего мотоцикла. Было интересно. Мечтаю тоже построить паровой двигатель.

[@user-uu6sw6fi6w]

Урра! Дождался! Спасибо,что не абываешь своих подписчиков. Может паровой катер построишь?

[@user-bz9tr6qi3r]

Я просто восторге ,отличный результат, хочется пожелать Вам в вашем проекте дальнейших успехов в дальнейшем конструировании.

[@vadimmardanoff]

Грандиозно! Крутометр зашкаливает. Стимпанк тусовка тебя, наверное, боготворит)

[@trud-nik2365]

Даже если бы электровелик бы сделал паровик на разгоне, то гудок положит любой электровелик на асфальт!

[@user-ph7rp6tu6g]

ДПСники очень колоритно смотрятся при выгрузке локоцикла🤣🤣👍

[@ЛёхаРомантик]

Я думал они подойдут и пристанут по документам, или вообще его изымут, а они посмотрели, посмеялись, удивились и пошли своими делами заниматься.

[@user-ph7rp6tu6g]

@@ЛёхаРомантик вот ровно такие же мысли были.

[@Lusiolo]

У нас в Петербурге ещё сохранились паровозы действующие, работаю не далеко от железной дороги и иногда слышу их гудки. Невозможно ни с чем перепутать, божественный звук. Ещё в области есть энтузиаст Павел Чилин, построил на своём участке узкоколейку и маленький паровоз.

[@vladi_g]

В некоторых областях РФ бегают туристические составы из паровоза и пары-тройки вагончиков.

[@ЛёхаРомантик]

Вот небольшой свисток бы, в том ДЭПО, повзаимствовать.

[@andruxecelo]

Стимпанк в чистом виде! Красивошно.

[@Медведьвтанке]

Молодец человек, интересное увлечение, золотые руки.

[@Demon-Fo4i]

Мини поезд можно сказать))))😁😁😁😁😅😅

[@rt-vq9qr]

Как же долго ждал новое видео о мотоцикле , благодарю порадовали ! Новые усовершенствования конструкции будут ?

[@ЛёхаРомантик]

Я сейчас весь занят в проекте "Молния", Но "пар" живёт очень глубоко в душе. Я задавал вопрос всем подписчикам, стоит ли проводить 3 этап модернизации, или уж начинать строить новый большой мотоцикл? Исключительное большинство ответило, что лучше строить новый большой мотоцикл. Я с этим впринципе согласен, по этому с данной концепцией будет проведено несколько разных экспериментов, возможно получится несколько серий и нужно будет задумываться о чём то большем.

[@ded_Fedor]

@@ЛёхаРомантик Строить новый - да. Но и на этом нужно делать постоянную модернизацию, что бы выявленные промахи не попали в новую конструкцию.

[@ЛёхаРомантик]

Следующая модернизация там очень глубинная. Сейчас двигатель очень хорош, и теперь самое слабое место это котёл. Его надо вскрывать, вырубать от туда топку, и делать новую с высокой плотностью упаковки трубочками. Ещё следовало бы гильзовать парораспределительный цилиндр, так как там просто алюминий и он снашивает кольца. Но это уже совсем жёсткая задача. С моей станочной базой, не выполнимая.

[@ded_Fedor]

@@ЛёхаРомантик Тебе, конечно, виднее. Но я на своих ,,настольных" двух паровичках очень накололся. Сделал второй - вроде бы лучше первого, а потом решил ,,облизать" первый и оказалось на втором даже усугубил ошибку первого.

[@ЛёхаРомантик]

Разумеется, в новом проекте будет море новшеств. И их как бы придётся изучать и испытывать заново. Но этот маленький проект многому научил и думаю следующий должен быть куда совершеннее.

[@user-dg1mq3iv2p]

Пенопласт🤣🤣🤣👍👍аруу... 🤣😜

[@user-kj9hf9qg4i]

Это Самый Четкий Байк который я когда либо видел =) =) =) Леха ты красава что его Собрал !!! =) =) =)

[@fpvboroda]

Крутяк!!! Лёха красава! Мдя... мне далековато ехать, чтоб посмотреть сие чудо

[@AnalogopatoM]

Да тут нечисто играют, считайте 2:13 запрещенный прием - смазка шатунов, 2:56 бешеная мощь, даже крепеж не держит, 4:42 паровая завеса!!!! Ура!

[@dmitryvkhv]

Стим-панк рулит! А свисток вообще божественен!)))

[@user-cz2he9zq1c]

Вперёд!

[@user-cf3vz9nd4k]

Алгааа!!!

[@Bog_Svarogos]

Вот это мотоцикл! 🎉Огонь!!!!!!!!!

[@user-sg6rt7se7i]

Все кто слышал свисток, и Тифон, настоящего, живого паровоза, думаю помнят этот звук, он действительно живой, с воздушным не сравнить....

[@razruba]

У парового двигателя будущее. Незаслуженно забыт. Много преимуществ и самое главное доступность к топливу. Очень хотелось бы увидеть продолжение. Да и самому что то подобное сделать.

[@BN43214]

Да не, преимуществ как раз таки мало, а из недостатков низкий кпд и очень долгий разогрев

[@stanpopovsky]

А что - в городах н каждом углу уголь или дрова продаются?

[@user-np1ke6pg3h]

Из-за доступности к топливу ПД и не пускают в народ. А как-бы он был хорош в глухих,отдалённых и просто в тьму-таракани. И как двигатель на транспорт,и как привод эл.генератора.

[@fgfh-co3nt]

@@user-np1ke6pg3h Топливом так то и безнзин может выступать. Другое дело что на дровах или угле далеко не уедешь. Думается что именно по этому автор использует газ. Народу твой пар не нужен, дураков нет.

[@user-np1ke6pg3h]

В городах? Хорошо. А если не в городе? А к примеру у ,,чёрта на куличках"? Дорог нет. ,,железку"? Обещают! Но уже даже не в 21 Ом веке. А запр осить помощь? Или что-то срочно сообщить! Как это бывает,батарейки сели,намочил,или медведь сожрал! А тут- паровик! На дровах,на кизяке. Сено,солома,листья! Мороженая рыба! А вам к.п.д.! Да лижбы что-то горело и было под рукой. И,самое главное- давало эл.эн. Самый примитив,какое нибудь Динамо! А бензин- это прекрасно! На себе много не упрешь. На технике везти,она сама сожрал столько, что ни на генератор,ни на обратную дорогу ни какого бензина не хватит.

[@hegimnast1910]

Гордость за своего изобретательного Земляка !:)

[@user-bx7fv6gg7n]

Видео шикарное ! Посмотрел все серии разом ! Моя благодарность !

[@mobailo]

Проголосовал за тебя на Всех Инструментах. Удачи. 10.2023.

[@user-st8uk8tf3m]

Свисток бесподобен

[@Grizlek]

Гудок офигенский.

[@magitgafur8770]

Класс👍👍👍 Понятно откуда туман в том лесу 😁😉

[@ЛёхаРомантик]

Что, до сих пор не рассеялся?😄

[@user-dl7fg7qk8j]

Алексей красавец! Паровичек бесподобен! В ностальгией вспомнил гудки паровозов , вплоть до середины 1990 х паровички были в ходу и на узкоколейных дорогах и на территориях крупных заводов. Спасибо!

[@user-kl3xd1jz1e]

В Питере посетил музей жд, конечно меня паравозы впечатлили и понял не зря они такие живучие и неприхотливые!

[@pink_floyd]

Такой мотоцикл органично бы смотрелся в советском фильме про Шерлока Холмса.

[@ЛёхаРомантик]

О дааа...

[@user-tk2om4gc3n]

Очень красиво , вы творец , вы и мотоцикл как одно целое

[@GoingtoHecq]

This is a genuine and beautiful work of art.

[@felixtransmitter4675]

Большое спасибо за контент! Здоровья Вам, Алексей!

[@user-ii5gi8rp1y]

Восхитительно! Снимите и покажите всем ещё чего-нибудь с участием вашего чудо-паро-мото!

[@Maksimilan3]

Не ожидал! Думал пар проиграет! Паровая тяга еще на коне!)

[@crazycomp2900]

Вот она, мощь пара! Чистый стимпанк

[@user-ip1lx1lo6r]

для меня паровой свисток это нечто культовое ! он олицетворяет какой-то переломный момент как вход в новую эру " паровоз прогресса отошёл и набирает ход" и этот свист как ГОЛОС прогресса.

[@user-gx7od8vn7i]

Это просто супер пупер красиво

[@user-op8km4rr5g]

Тесла гений безусловно,но пар это божественно

[@user-mx6ss2up5n]

Электродвигатели появились примерно тогда же, когда и паровые, так что электро это тоже достаточно древняя технология. Только электродвигатели получили развитие с появлением литий-ионных аккумуляторов, а паровые так и остались заброшенными с тех пор, как оба этих варианта двигателей были вытеснены ДВС. Но паровики ещё рано списывать со счетов, в будущем, возможно, они вернутся благодаря развитию мирного атома

[@Angelorademon]

Только ты забываешь, что электродвигатели "появились" в сочетании со свинцовыми аккумуляторами, а это не то пальто, что современный литий-ион. И электровелосипед на свинце - посмешище то еще :)

[@user-mx6ss2up5n]

@@Angelorademon электровелосипед или самокат на свинце бред, согласен на все 100%. Но это такой же бред как и авто или мотоцикл на литии

[@user-sk9fs4or6j]

@@user-mx6ss2up5n почему бред? Есть трёхколёсные велики. На них вполне можно поставить два 120 аккума. Сделать подвеску и поставить электромотор и не плохой агрегат. Тем более свинцовые аккумы на много дешевле лития

[@user-mx6ss2up5n]

@@user-sk9fs4or6j 2 120 аккума это всего лишь 3 киловатт-часа. Сряднячковый такой аккумулятор для электровелосипеда, вот только вес у него в 5 раз больше будет. Из-за этого будет либо черепашья скорость, либо очень маленький запас хода, хоть с какими моторами и подвесками

[@user-mx6ss2up5n]

@@user-sk9fs4or6j так что да, полный бред. Свинец годится только для запуска ДВС и для стационарных установок для хранения энергии, как раз из-за стоимости

[@ZloyPrapor]

Все переходим на пароциклы! Долой отстойные китайские велики- русский пар держит верх,урааа!

[@PolcovnikGauss]

*где там киловатт в велосипеде то? по виду редукторное мотор-колесо ватт на 350, не больше*

[@glaurung666]

Лёх, тебе надо поставить производство пароциклов на поток. Каждый раз смотрю и этот могучий кампфваген вызывает только восхищение.

[@mr.viktor742]

👍полностью согласен.

[@ztez36575]

Помойму в это изделие не заложена возможность промышленного производства , так ,как слишком много ручной работы .

[@ЛёхаРомантик]

Это верно. И всё там косое и не точное из за этого. Конечно если были бы производственные мощности, многое можно было бы сделать по другому. И ездило бы такое совсем иначе.

[@ztez36575]

@@ЛёхаРомантик , да , но это не промышленное для продажи , а просто штука для души .

[@user-xc6pc9fy2q]

Яб купил такой мотоцикл. Но если бы его цена была сравнима с мопедом альфа. Не думаю что такое возможно но если бы было так, то из двух вариантов я выбрал бы не то что практичнее а то что приятнее, душевное. То чей звук будет не бесит окружающих не давая им спать, а привлекать внимание людей которые хотят услышать и увидеть работу парового двигателя вживую. Ну и прикольно что пар делает пшшшшш

[@mig11]

Теперь если услышу этот гудок,значит где-то едет Лёха 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻🚂🚂🚂🚂

[@user-tx3hv8xh5n]

Лёха, респект от Димаса из Архангельска! Паровик твой это просто шедевр и произведение искусства! Просто- пушка! 🙏🙏🙏👍👍👍👌👌👌🔥🔥🔥🔥🙏🙏

[@sergiyok9385]

Лёха, ты крут!!! Давно жду твоих работ.

[@user-in7zp2uc5g]

Лёша хватит мечтать о романтике, езжай с солнцемобилями в пробег по Казахстану и заодно пропиариш тему паротранспорта!!!😁👍

[@MsIorik]

Точно! Поддерживаю. Надо дать просра... Эм... Надо показать всем этим экомодникам что такое настоящие технологии, до которых им ещё пилить и пилить на своих солнцемобилях.

[@ЛёхаРомантик]

Тёмную фазу смотрел, чел прикольный. И что душой кривить, я конечно думал о совместной с ними поездке. Но тут возникло много но. Во первых, у меня сжигание топлива, а они типа за "зелёные" технологии, во вторых они едут медленно, но почти весь день не прерывно, покрывая большие расстояния. Для такого режима понадобится пароцикл посерьёзнее, ну и в третьих, они едут в степь, где солнечным батареям хорошо, а вот с дровами и водой там очень плохо.

[@MsIorik]

@@ЛёхаРомантик я живу в этой самой степи и с дровами тут все в порядке. Паровоз, конечно, не раскочегаришь, но на мотоцикл хватит. И с газом у нас все в порядке. С водой может быть проблема 😁 Горение дров и газа вполне себе экологично. Выбросов вредных ноль. А при изготовлении их панелей и аккумов тот ещё вред природе наносится. Так что вперёд. И это гонка, а не путешествие. Он ехал по ночам, так как днём заряжался, и то, проезжал по 100 км в сутки. На своем парацикле по 200-300км можно делать.

[@user-ju2fn6mi5x]

@@ЛёхаРомантик ну так солнечный концентратор нужно использовать для нагрева воды, там киловатт на квадратный метр приходится днём. Но разумеется, реализовать такую схему на движущейся бричке затруднительно.

[@baradekabarada5265]

Сабаки такой анрегат за километр, поджав хвосты оббегают🤣

[@user-pp2su9bc2n]

Вот это я понимаю стим панк! 👍

[@dmitriymedvedev7192]

Осталось только дождаться когда появятся Марти Макфлай и док Эмет Браун что бы угнать этот мотас что бы растолкать машину времени! 😂

[@ЛёхаРомантик]

Для этой темы есть отдельный, проект " молния"

[@cobalt8807]

я смотрю этим мотоциклом можно и дымовые завесы делать вернее паровые

[@ЛёхаРомантик]

Когда холодно на улице, да, пар не рассеивается и очень густо смотрится.

[@user-uw1zl2jq1e]

Представляю если все начнут ездить на таких паронтасах ,на дороге будут ежики в тумане😂

[@vissarion3505]

В Якутске зимой и без этого все ежики в тумане

[@user-vk1to8gl7l]

Девочка пенопласт😁

[@makcum9111]

Пора бы уж сделать систему смазки штоков поршней

[@KruchuVercuTebyaHoch]

Латунные гильзы с жиклёрами

[@ЛёхаРомантик]

Там есть втулки от стартера грузовика. На вид они бронзографитовые, но я всё равно каждый раз капаю жиденького маслица, так как штоки греются от нагрузок.

[@user-kb6qe7hk5s]

Если машинист паровоза так вот бестолку выпускал пар, дудя.., мог получить по шапке...

[@ЛёхаРомантик]

Не мудрено. Там ведь такой расход.

[@Rugu62]

А зачем обижать дудя?

[@ZabotinDima]

Была поговорка такая: "Весь пар ушел в гудок". Даешь гудок перед отправлением и тронуться с места уже не можешь, пар кончился. Но погудел красиво.

[@Kirpich_Opossum]

​@@Rugu62ну он заслужил

[@Djvbxns]

То паровоз , а тут самоволка .

[@aridan33]

)) шапка зачетная

[@airmanbio5125]

Вообще крутяк. Порадовало что у мастера есть вкус, и руки золотые

[@rturifiolet884]

Этот шток может крутить какую нибудь звезду и соответственно можно цепную передачу, вердикт ставь амортизаторы на заднее калесо, круто)))

[@Cucaryamba]

Больше всего мне понравился гудок!!!!! Супер!

[@flatout44]

Самогонный аппарат ждём от вас в следующий раз

[@user-ew3uk3ww3u]

Если поставить конденсатор пара, можно увеличить продолжительность поездки и избавиться от парового следа.

[@djkefir69]

Паровой след, очень классно смотрится!

[@user-in5nt9vs9b]

Лёха, так ты из Тольятти!? О! Крутяк!!!

[@user-pq2yv1lj7e]

Хоть что-то позитивное увидел за последнее время! Супер!

[@user-xc4uv5ms6n]

Приятно смотреть! Благо дарю!

[@petrtrifonov6534]

Такое ощущение, что это наше не прошлое, а вполне реальное будущее.

[@user-uw1fr2kp1c]

Ну пукина и шобла ещё и дети с внуками есть, так что вполне возможно что так и будет в нашей "сверхдержаве")))

[@Kirpich_Opossum]

​@@user-uw1fr2kp1cну из Харькова виднее

[@Dobrblukot]

Есть ещё плюс: паровая завеса. Думаю водитель того авто в какой-то момент даже потерялся. А вообще прикольный агрегат

[@Angelorademon]

А представляете, в городе на светофоре, когда 20 таких дымотворцев стоят? Первые проедут, а те, что за ними - заблудятся в тумане, тут и до беды недалеко :)

[@user-sk9fs4or6j]

@@Angelorademon это всё решается установкой конденсатора пара

[@user-lt4rq2xi2g]

Операция "Дым Дымыч"

[@user-cq2xp1zp1s]

Самый быстрый - еврей проежающий по Берлину на велосипеде в 39году.

[@Djvbxns]

*Думаю таких было не мало , ещё и бежали некоторые не касаясь Земли , так и родились факты бегунов , которые бегали в том числе и по воде . Однако полагаю , что всё же самый быстрый был безмозглый Йося , который обогнал всех страусов , но вот только бежал он не в том направлении , не от нацистов , а наоборот к ним и потому угодил с разгона прямо в печь* ☝