Who is faster? Steam motorcycle or electric bike? We learn in practice. Help the channel and on the pieces of iron: bank card: 4274 3200 5517 3648 А.А.
Пікірлер: 651
@SuperHarley19842 жыл бұрын
Лёха для большей стилизации нужно отрастить усы, обязательно закрученные...) И белый шарфик🙂
@user-ei1wn5on3o2 жыл бұрын
На самом деле, так-то можно просто накладные усы купить в током стиле и будит Найс
@strelok_mechenyj2 жыл бұрын
Пальто и цилиндр до кучи, монокль тоже не помешает, а лучше гоглы.
@navigationbehindwhite2 жыл бұрын
Шерлок Холмсом советским нарядится
@user-us7dh6cc6y Жыл бұрын
Ну это же не паровой самолёт, чтобы белый шарфик предохранял шею от натирания о кожаный воротник куртки.
@user-wu2hz2fb5h Жыл бұрын
Шарфик не надо. Накрутится как у Айсидоры дункан.
@zzroc2 жыл бұрын
Едешь ты такой по дороге и вдруг сзади паровозный гудок...... Тут пожалуй много чего случиться может!))) Спасибо за отличное видео!!!
@Vad1mYurev142 жыл бұрын
Даже двухколесный паровоз- это зверюга ! Ваще моща !
@Uralskiy_Gustav1987 Жыл бұрын
Всё электрическое оборудование заряжается от паровой тяги. Выражение: "не лезь поперёк батьки! "заиграло новыми красками.
@svoboda24 Жыл бұрын
Сказать КРУТО - значит ничего не сказать! Это ШЕДЕВРАЛЬНО! Вы, Алексей, настоящий романтик!
@user-kf4sz2nv7e2 жыл бұрын
Ну свисток это конёк этого чуда.Как услышишь,так сразу улыбка на лице, сколько труда, времени, красавчик.Приятно когда молодёжь занимается увлечениями, и печально когда от безделья становятся алко и наркозависимыми.Так держать!
@ser-gud5172 Жыл бұрын
Есть ширпотреб,технологичный и современный из магазина,а есть ВЕСЧЬ которая уникальна и в магазине не продается-в этом суть и огромное уважение мастеру-творцу что сумел воплотить это в железе красиво и практично,показал что технологии прошлого века могут уделать девайсы современные,красавчик!
@avishekelberg4829 Жыл бұрын
Паровой монстр рвет пенопластовую девушку, смотреть без смс и регистрации.
@Djvbxns9 ай бұрын
😂🤣
@user-bg1ie8hp9c Жыл бұрын
Свисток звучит победно и триумфально! Классный заезд!
@user-zl6mh5io2q2 жыл бұрын
Очуменный велосипед. Услышав этот гудок, я вспомнил свою поездку Москва-Санкт Петербург в 1893 году) Спасибо, получил огромное удовольствие.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Простите за не скромный вопрос, но сколько вам лет?
@user-zl6mh5io2q2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик Это была шутка, но я в самом деле ездил на паровозе в 1961 году, ребёнком, когда мои родители переезжали из Читы в Ереван. Нас тащил паровоз. Помню, что окна в вагонах были слегка прокопчены дымом. Мне сейчас 69.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Да, я понял, что вам не 130 лет😀😀 Вот и решил спросить.
@MsIorik2 жыл бұрын
В данном случае правильно говорить "глотать пар"
@MACTEPCKA9I_HA_MUHUMAJIKAX2 жыл бұрын
нюхать))
@ha_haitsm27792 жыл бұрын
Честно говоря в начале думал что велосипед победит, но результат порадовал!
@molotkovm Жыл бұрын
Очень здорово! Только неправильно ты, Дядя Фёдор, звуковой сигнал подаёшь) Перед отправлением один длинный надо подавать, а перед остановкой - три коротких)
@user-jq3tw1cy8b9 ай бұрын
Сразу видно, знающий человек.
@user-jv8kl1oj1e2 жыл бұрын
Было бы круто увидеть эксперимент, как долго хватает одной заправки этого мотоцикла. Я за последние несколько лет ничего эпичнее не видел. Если б у меня была мастерская - я бы попробовал сотворить нечто подобное. :)
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Если что то сделаете, обязательно поделитесь со всеми нами. Тут собрался очень тёплый круг людей, любящий инженерию, механизмы и пар.
@charik97972 жыл бұрын
Игорю Негоде отпиши) он такие штуки любит)
@user-lw4zb9nh1e2 жыл бұрын
чтобы что-то сотворить не обязательно иметь свою мастерскую, я почти всё (токарка, фрезеровка, сварка) заказываю на стороне. Своими руками мелочи, подгонка и сборка ну и конечно идеи. Дерзайте сейчас- жизнь проходит!
@user-sz4dm6te5d2 жыл бұрын
Рад видеть в добром здравии! Я бы сказал "глотать пар вместе с пылью")
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Спасибо. Когда твоё видео увидем?
@user-sz4dm6te5d2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик эх, думаю ещё не скоро. Сейчас двигатель доделываю. Буду тестировать и конечно же, снимать.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
На клапан, который открывается давлением пара мощнее пружину поставь. Обычно хорошо идут пружины от ваз 08. Тогда при большем давлении ездить сможешь.
@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ!!! ВАШЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПРОСТО ПРЕКРАСНО!!! МНЕ ПОД ПОЛТИННИК И ОПЫТ МОТОДВИЖА С 89 ГОДА, ЗАМЕЧУ, ЧТО ВИДЕЛ И ОБЩАЛСЯ С СОЗДАТЕЛЯМИ БОЛЬШИНСТВА УДИВИТЕЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ СТОЛИЦЫ ОТ ПЕРВЫХ УРАЛОВ И ХД ВЛА42 ДО ПОСЛЕДНИХ СУПЕРКАСТОМОВ!!! НО У ВАС ИНОЙ УРОВЕНЬ МЫШЛЕНИЯ И ВЫ УМУДРИЛИСЬ СОЗДАТЬ НЕЧТО ШЕДЕВРАЛЬНОЕ!!! ВЫРАЖАЮ ВАМ СВОЁ ВОСХИЩЕНИЕ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС - БАЙКЕРОВ - УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Большое спасибо Илья! (не знаю как по отчеству). Очень приятно одобрение людей "в теме". Был на днях в столице, видел байкеров на ВДНХ, ну байки у них там очень крутые.
@user-gx4qh9dp1p2 жыл бұрын
Поржал девочка пенопласт
@user-xc6pc9fy2q2 жыл бұрын
Я очень удевлен! Я был уверен что Леха в начале ненодолго выбьется вперёд, но через минуту отстанет из за уменьшения количества пара в котле. Но нет, я был неправ. Несмотря на относительно маленький объем котла пара в нем судя по всему достаточно чтобы довольно долгое время держать превосходство, я думал что скорость и мощность паровика будет снижаться по мере хода времени, но этого не произошло. Поздравляю с победой, рад за тебя.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Предыдущая версия парового двигателя именно так себя и показала бы, как вы говорите. Он не любил скорость и был слишком прожорлив. А после модернизации, он стал и экономичнее и оборотестее. Там несколько конструктивных примочек, которые начинают работать именно при езде на скорости. Вот котёл, конечно сейчас самая слабая часть, но его хватает для быстрых забегов. К примеру через 1.5 км, давление падает с 16 до 9 атм.
@AS401432 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик слишком большой цилиндр двигателя
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Уместнее было бы сказать, слишком маленький котёл. Так как двигателя едва ли хватает этому мотоциклу.
@AS401432 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик у мотоцикла Ропера двигатель был в два раза меньшего объема.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Какое давление там было и до какой скорости он разгонялся? Физику-то не обманешь.
@KirillTechno Жыл бұрын
Не важно что у машины под капотом, самое главное это то , кто сидит за рулём. Молодцы ребята, это гениально!!!
@NoName-qn7vy2 жыл бұрын
Потрясающий изобретатель!
@sinchrotron2 жыл бұрын
И что же он изобрёл?
@user-xv6ol8mi2u2 жыл бұрын
@@sinchrotron 1)как прожить интересно свою жизнь;2)подогнал официальную историю под байк;3)как заинтересовать меня и развлечь годными видео, среди шлака ютубного!!!
@user-ju2fn6mi5x2 жыл бұрын
Съезд изобретателей 21-го века : Один изобрёл паровоз, другой - велосипед! )))
@IndianKD2 жыл бұрын
Это просто волшебно, настоящий стим-панк, а не это ваш кибер. Алексей - вам глубочайшее уважение.
@Strann_Nik2 жыл бұрын
Цуко. Если бы не видел в предыдущих сериях как ты его делал, решил бы что ты откуда то из параллельной вселенной его притащил.
@amiradaibekov8564 Жыл бұрын
Это лучшее что я видел за 2022 год
@sloppy_job Жыл бұрын
ничего интересного бы небыло, дырчик ничуть не мощнее электровелосипеда
@amiradaibekov8564 Жыл бұрын
@@sloppy_job конечно, Но тут сохранилась эстетика мотоцикла и романтика парового века…это вещь в себе.
@user-rg5ox6ln3s10 ай бұрын
Ролик для души. Очень понравился. Вам крепкого здоровья и интересных разработок
@user-fj8yl5ro3j Жыл бұрын
Красота))) Красавчик и руки откуда надо растут))) С удовольствием посмотрел видос!)
@user-sj4lk9qp4j10 ай бұрын
Сигнал паровой это что то невероятное )
@user-gm9vh9lt6u2 жыл бұрын
Кайф!!) ну это, это кайф реально 👍😁
@user-iz3kf6yn5p2 ай бұрын
Это самое крутое средство передвижения из всех когда либо созданных человеком. И спроектировал его товарищ Алексей - величайший мотоциклостроитель нашего времени. 👏👏👏👏👏👏
@ponyrang2 жыл бұрын
My best friend, There's never a boring moment when watching your channel. Love how engaging everything is.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Thank you friend! Such warm comments always inspire me to make new series.
@anovozhilov2 жыл бұрын
Честно говоря думал, что велосипед победит, но очень порадовался обратному. Поздравляю от всей души! +
@vadeg10002 жыл бұрын
Девочка весом с пенопласт🤣🤣🤣
@Djvbxns9 ай бұрын
*Тут главное чтобы был клапан сброса избыточного давления , знать какое давление выдержат стенки баллона и иметь рабочий манометр , чтобы яйца не оторвало* ☝
@user-sb6ot3ry6l9 ай бұрын
По технологии нужно делатьи и испытывать соответственно, тогда и безопасно будет
@user-sk9fs4or6j6 ай бұрын
там всё это есть. Бак для воды сделан из газового баллона
@trud-nik23655 ай бұрын
Литий-ионнные АКБ, если тоже что-то пойдет не так, жахнут посильнее парового котла!!!
@user-sk9fs4or6j5 ай бұрын
@@trud-nik2365 у паровика можно хотя бы клапан сброса давления поставить
@user-gm3ff9if2v2 жыл бұрын
Получил массу удовольствия от просмотра, спасибо!
@user-mo9nw4tz6w2 жыл бұрын
Круто! Ацкая машина))), клубы пара, мощный свисток. Ну а если серьезно, то паровая машина, она живая, в отличии от ДВС.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Вот именно! я разговаривал с машинистами, которые паровозы застали, они именно так и говорят. У каждого паровоза есть своя душа, они даже могут обижаться. А электровозы бездушные.
@user-mo9nw4tz6w2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик мне очень повезло, будучи маленьким, лет 6, отец прокатил меня на настоящем паровозе, мы шли с его работы и машинисты паровоза нас подвезли. Тогда мне даже топку показали, открыли.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Вот, нужно делать добрые дела, особенно детям. Машинист просто сделал одно движение, а вы до сих пор помните. Я рад, что то же смог напомнить вам о приятном прошлом.
@user-mo9nw4tz6w2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик я следил за постройкой Вашего мотоцикла. Было интересно. Мечтаю тоже построить паровой двигатель.
@user-uu6sw6fi6w2 жыл бұрын
Урра! Дождался! Спасибо,что не абываешь своих подписчиков. Может паровой катер построишь?
@user-bz9tr6qi3r10 ай бұрын
Я просто восторге ,отличный результат, хочется пожелать Вам в вашем проекте дальнейших успехов в дальнейшем конструировании.
Даже если бы электровелик бы сделал паровик на разгоне, то гудок положит любой электровелик на асфальт!
@user-ph7rp6tu6g2 жыл бұрын
ДПСники очень колоритно смотрятся при выгрузке локоцикла🤣🤣👍
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Я думал они подойдут и пристанут по документам, или вообще его изымут, а они посмотрели, посмеялись, удивились и пошли своими делами заниматься.
@user-ph7rp6tu6g2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик вот ровно такие же мысли были.
@Lusiolo2 жыл бұрын
У нас в Петербурге ещё сохранились паровозы действующие, работаю не далеко от железной дороги и иногда слышу их гудки. Невозможно ни с чем перепутать, божественный звук. Ещё в области есть энтузиаст Павел Чилин, построил на своём участке узкоколейку и маленький паровоз.
@vladi_g2 жыл бұрын
В некоторых областях РФ бегают туристические составы из паровоза и пары-тройки вагончиков.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Вот небольшой свисток бы, в том ДЭПО, повзаимствовать.
@andruxecelo Жыл бұрын
Стимпанк в чистом виде! Красивошно.
@Медведьвтанке Жыл бұрын
Молодец человек, интересное увлечение, золотые руки.
@Demon-Fo4i Жыл бұрын
Мини поезд можно сказать))))😁😁😁😁😅😅
@rt-vq9qr2 жыл бұрын
Как же долго ждал новое видео о мотоцикле , благодарю порадовали ! Новые усовершенствования конструкции будут ?
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Я сейчас весь занят в проекте "Молния", Но "пар" живёт очень глубоко в душе. Я задавал вопрос всем подписчикам, стоит ли проводить 3 этап модернизации, или уж начинать строить новый большой мотоцикл? Исключительное большинство ответило, что лучше строить новый большой мотоцикл. Я с этим впринципе согласен, по этому с данной концепцией будет проведено несколько разных экспериментов, возможно получится несколько серий и нужно будет задумываться о чём то большем.
@ded_Fedor2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик Строить новый - да. Но и на этом нужно делать постоянную модернизацию, что бы выявленные промахи не попали в новую конструкцию.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Следующая модернизация там очень глубинная. Сейчас двигатель очень хорош, и теперь самое слабое место это котёл. Его надо вскрывать, вырубать от туда топку, и делать новую с высокой плотностью упаковки трубочками. Ещё следовало бы гильзовать парораспределительный цилиндр, так как там просто алюминий и он снашивает кольца. Но это уже совсем жёсткая задача. С моей станочной базой, не выполнимая.
@ded_Fedor2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик Тебе, конечно, виднее. Но я на своих ,,настольных" двух паровичках очень накололся. Сделал второй - вроде бы лучше первого, а потом решил ,,облизать" первый и оказалось на втором даже усугубил ошибку первого.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Разумеется, в новом проекте будет море новшеств. И их как бы придётся изучать и испытывать заново. Но этот маленький проект многому научил и думаю следующий должен быть куда совершеннее.
@user-dg1mq3iv2p Жыл бұрын
Пенопласт🤣🤣🤣👍👍аруу... 🤣😜
@user-kj9hf9qg4i2 жыл бұрын
Это Самый Четкий Байк который я когда либо видел =) =) =) Леха ты красава что его Собрал !!! =) =) =)
Да тут нечисто играют, считайте 2:13 запрещенный прием - смазка шатунов, 2:56 бешеная мощь, даже крепеж не держит, 4:42 паровая завеса!!!! Ура!
@dmitryvkhv Жыл бұрын
Стим-панк рулит! А свисток вообще божественен!)))
@user-cz2he9zq1c2 жыл бұрын
Вперёд!
@user-cf3vz9nd4k2 жыл бұрын
Алгааа!!!
@Bog_Svarogos Жыл бұрын
Вот это мотоцикл! 🎉Огонь!!!!!!!!!
@user-sg6rt7se7i9 ай бұрын
Все кто слышал свисток, и Тифон, настоящего, живого паровоза, думаю помнят этот звук, он действительно живой, с воздушным не сравнить....
@razruba11 ай бұрын
У парового двигателя будущее. Незаслуженно забыт. Много преимуществ и самое главное доступность к топливу. Очень хотелось бы увидеть продолжение. Да и самому что то подобное сделать.
@BN4321411 ай бұрын
Да не, преимуществ как раз таки мало, а из недостатков низкий кпд и очень долгий разогрев
@stanpopovsky10 ай бұрын
А что - в городах н каждом углу уголь или дрова продаются?
@user-np1ke6pg3h10 ай бұрын
Из-за доступности к топливу ПД и не пускают в народ. А как-бы он был хорош в глухих,отдалённых и просто в тьму-таракани. И как двигатель на транспорт,и как привод эл.генератора.
@fgfh-co3nt9 ай бұрын
@@user-np1ke6pg3h Топливом так то и безнзин может выступать. Другое дело что на дровах или угле далеко не уедешь. Думается что именно по этому автор использует газ. Народу твой пар не нужен, дураков нет.
@user-np1ke6pg3h9 ай бұрын
В городах? Хорошо. А если не в городе? А к примеру у ,,чёрта на куличках"? Дорог нет. ,,железку"? Обещают! Но уже даже не в 21 Ом веке. А запр осить помощь? Или что-то срочно сообщить! Как это бывает,батарейки сели,намочил,или медведь сожрал! А тут- паровик! На дровах,на кизяке. Сено,солома,листья! Мороженая рыба! А вам к.п.д.! Да лижбы что-то горело и было под рукой. И,самое главное- давало эл.эн. Самый примитив,какое нибудь Динамо! А бензин- это прекрасно! На себе много не упрешь. На технике везти,она сама сожрал столько, что ни на генератор,ни на обратную дорогу ни какого бензина не хватит.
@hegimnast19102 жыл бұрын
Гордость за своего изобретательного Земляка !:)
@user-bx7fv6gg7n2 жыл бұрын
Видео шикарное ! Посмотрел все серии разом ! Моя благодарность !
@mobailo10 ай бұрын
Проголосовал за тебя на Всех Инструментах. Удачи. 10.2023.
@user-st8uk8tf3m9 ай бұрын
Свисток бесподобен
@Grizlek9 ай бұрын
Гудок офигенский.
@magitgafur87702 жыл бұрын
Класс👍👍👍 Понятно откуда туман в том лесу 😁😉
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Что, до сих пор не рассеялся?😄
@user-dl7fg7qk8j2 жыл бұрын
Алексей красавец! Паровичек бесподобен! В ностальгией вспомнил гудки паровозов , вплоть до середины 1990 х паровички были в ходу и на узкоколейных дорогах и на территориях крупных заводов. Спасибо!
@user-kl3xd1jz1e Жыл бұрын
В Питере посетил музей жд, конечно меня паравозы впечатлили и понял не зря они такие живучие и неприхотливые!
@pink_floyd2 жыл бұрын
Такой мотоцикл органично бы смотрелся в советском фильме про Шерлока Холмса.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
О дааа...
@user-tk2om4gc3n Жыл бұрын
Очень красиво , вы творец , вы и мотоцикл как одно целое
@GoingtoHecq4 ай бұрын
This is a genuine and beautiful work of art.
@felixtransmitter46752 жыл бұрын
Большое спасибо за контент! Здоровья Вам, Алексей!
@user-ii5gi8rp1y10 күн бұрын
Восхитительно! Снимите и покажите всем ещё чего-нибудь с участием вашего чудо-паро-мото!
@Maksimilan32 жыл бұрын
Не ожидал! Думал пар проиграет! Паровая тяга еще на коне!)
@crazycomp2900 Жыл бұрын
Вот она, мощь пара! Чистый стимпанк
@user-ip1lx1lo6r6 ай бұрын
для меня паровой свисток это нечто культовое ! он олицетворяет какой-то переломный момент как вход в новую эру " паровоз прогресса отошёл и набирает ход" и этот свист как ГОЛОС прогресса.
@user-gx7od8vn7i2 жыл бұрын
Это просто супер пупер красиво
@user-op8km4rr5g Жыл бұрын
Тесла гений безусловно,но пар это божественно
@user-mx6ss2up5n9 ай бұрын
Электродвигатели появились примерно тогда же, когда и паровые, так что электро это тоже достаточно древняя технология. Только электродвигатели получили развитие с появлением литий-ионных аккумуляторов, а паровые так и остались заброшенными с тех пор, как оба этих варианта двигателей были вытеснены ДВС. Но паровики ещё рано списывать со счетов, в будущем, возможно, они вернутся благодаря развитию мирного атома
@Angelorademon8 ай бұрын
Только ты забываешь, что электродвигатели "появились" в сочетании со свинцовыми аккумуляторами, а это не то пальто, что современный литий-ион. И электровелосипед на свинце - посмешище то еще :)
@user-mx6ss2up5n8 ай бұрын
@@Angelorademon электровелосипед или самокат на свинце бред, согласен на все 100%. Но это такой же бред как и авто или мотоцикл на литии
@user-sk9fs4or6j6 ай бұрын
@@user-mx6ss2up5n почему бред? Есть трёхколёсные велики. На них вполне можно поставить два 120 аккума. Сделать подвеску и поставить электромотор и не плохой агрегат. Тем более свинцовые аккумы на много дешевле лития
@user-mx6ss2up5n6 ай бұрын
@@user-sk9fs4or6j 2 120 аккума это всего лишь 3 киловатт-часа. Сряднячковый такой аккумулятор для электровелосипеда, вот только вес у него в 5 раз больше будет. Из-за этого будет либо черепашья скорость, либо очень маленький запас хода, хоть с какими моторами и подвесками
@user-mx6ss2up5n6 ай бұрын
@@user-sk9fs4or6j так что да, полный бред. Свинец годится только для запуска ДВС и для стационарных установок для хранения энергии, как раз из-за стоимости
@ZloyPrapor Жыл бұрын
Все переходим на пароциклы! Долой отстойные китайские велики- русский пар держит верх,урааа!
@PolcovnikGauss2 жыл бұрын
*где там киловатт в велосипеде то? по виду редукторное мотор-колесо ватт на 350, не больше*
@glaurung6662 жыл бұрын
Лёх, тебе надо поставить производство пароциклов на поток. Каждый раз смотрю и этот могучий кампфваген вызывает только восхищение.
@mr.viktor7422 жыл бұрын
👍полностью согласен.
@ztez365752 жыл бұрын
Помойму в это изделие не заложена возможность промышленного производства , так ,как слишком много ручной работы .
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Это верно. И всё там косое и не точное из за этого. Конечно если были бы производственные мощности, многое можно было бы сделать по другому. И ездило бы такое совсем иначе.
@ztez365752 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик , да , но это не промышленное для продажи , а просто штука для души .
@user-xc6pc9fy2q2 жыл бұрын
Яб купил такой мотоцикл. Но если бы его цена была сравнима с мопедом альфа. Не думаю что такое возможно но если бы было так, то из двух вариантов я выбрал бы не то что практичнее а то что приятнее, душевное. То чей звук будет не бесит окружающих не давая им спать, а привлекать внимание людей которые хотят услышать и увидеть работу парового двигателя вживую. Ну и прикольно что пар делает пшшшшш
@mig112 жыл бұрын
Теперь если услышу этот гудок,значит где-то едет Лёха 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻🚂🚂🚂🚂
@user-tx3hv8xh5n9 ай бұрын
Лёха, респект от Димаса из Архангельска! Паровик твой это просто шедевр и произведение искусства! Просто- пушка! 🙏🙏🙏👍👍👍👌👌👌🔥🔥🔥🔥🙏🙏
@sergiyok93852 жыл бұрын
Лёха, ты крут!!! Давно жду твоих работ.
@user-in7zp2uc5g2 жыл бұрын
Лёша хватит мечтать о романтике, езжай с солнцемобилями в пробег по Казахстану и заодно пропиариш тему паротранспорта!!!😁👍
@MsIorik2 жыл бұрын
Точно! Поддерживаю. Надо дать просра... Эм... Надо показать всем этим экомодникам что такое настоящие технологии, до которых им ещё пилить и пилить на своих солнцемобилях.
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Тёмную фазу смотрел, чел прикольный. И что душой кривить, я конечно думал о совместной с ними поездке. Но тут возникло много но. Во первых, у меня сжигание топлива, а они типа за "зелёные" технологии, во вторых они едут медленно, но почти весь день не прерывно, покрывая большие расстояния. Для такого режима понадобится пароцикл посерьёзнее, ну и в третьих, они едут в степь, где солнечным батареям хорошо, а вот с дровами и водой там очень плохо.
@MsIorik2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик я живу в этой самой степи и с дровами тут все в порядке. Паровоз, конечно, не раскочегаришь, но на мотоцикл хватит. И с газом у нас все в порядке. С водой может быть проблема 😁 Горение дров и газа вполне себе экологично. Выбросов вредных ноль. А при изготовлении их панелей и аккумов тот ещё вред природе наносится. Так что вперёд. И это гонка, а не путешествие. Он ехал по ночам, так как днём заряжался, и то, проезжал по 100 км в сутки. На своем парацикле по 200-300км можно делать.
@user-ju2fn6mi5x2 жыл бұрын
@@ЛёхаРомантик ну так солнечный концентратор нужно использовать для нагрева воды, там киловатт на квадратный метр приходится днём. Но разумеется, реализовать такую схему на движущейся бричке затруднительно.
@baradekabarada52652 жыл бұрын
Сабаки такой анрегат за километр, поджав хвосты оббегают🤣
@user-pp2su9bc2n2 жыл бұрын
Вот это я понимаю стим панк! 👍
@dmitriymedvedev71922 жыл бұрын
Осталось только дождаться когда появятся Марти Макфлай и док Эмет Браун что бы угнать этот мотас что бы растолкать машину времени! 😂
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Для этой темы есть отдельный, проект " молния"
@cobalt88072 жыл бұрын
я смотрю этим мотоциклом можно и дымовые завесы делать вернее паровые
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Когда холодно на улице, да, пар не рассеивается и очень густо смотрится.
@user-uw1zl2jq1e9 ай бұрын
Представляю если все начнут ездить на таких паронтасах ,на дороге будут ежики в тумане😂
@vissarion35059 ай бұрын
В Якутске зимой и без этого все ежики в тумане
@user-vk1to8gl7l11 ай бұрын
Девочка пенопласт😁
@makcum91112 жыл бұрын
Пора бы уж сделать систему смазки штоков поршней
@KruchuVercuTebyaHoch2 жыл бұрын
Латунные гильзы с жиклёрами
@ЛёхаРомантик2 жыл бұрын
Там есть втулки от стартера грузовика. На вид они бронзографитовые, но я всё равно каждый раз капаю жиденького маслица, так как штоки греются от нагрузок.
@user-kb6qe7hk5s Жыл бұрын
Если машинист паровоза так вот бестолку выпускал пар, дудя.., мог получить по шапке...
@ЛёхаРомантик Жыл бұрын
Не мудрено. Там ведь такой расход.
@Rugu62 Жыл бұрын
А зачем обижать дудя?
@ZabotinDima10 ай бұрын
Была поговорка такая: "Весь пар ушел в гудок". Даешь гудок перед отправлением и тронуться с места уже не можешь, пар кончился. Но погудел красиво.
@Kirpich_Opossum9 ай бұрын
@@Rugu62ну он заслужил
@Djvbxns9 ай бұрын
То паровоз , а тут самоволка .
@aridan332 жыл бұрын
)) шапка зачетная
@airmanbio5125 Жыл бұрын
Вообще крутяк. Порадовало что у мастера есть вкус, и руки золотые
@rturifiolet884 Жыл бұрын
Этот шток может крутить какую нибудь звезду и соответственно можно цепную передачу, вердикт ставь амортизаторы на заднее калесо, круто)))
@Cucaryamba10 ай бұрын
Больше всего мне понравился гудок!!!!! Супер!
@flatout44 Жыл бұрын
Самогонный аппарат ждём от вас в следующий раз
@user-ew3uk3ww3u6 ай бұрын
Если поставить конденсатор пара, можно увеличить продолжительность поездки и избавиться от парового следа.
@djkefir6924 күн бұрын
Паровой след, очень классно смотрится!
@user-in5nt9vs9b2 жыл бұрын
Лёха, так ты из Тольятти!? О! Крутяк!!!
@user-pq2yv1lj7e2 жыл бұрын
Хоть что-то позитивное увидел за последнее время! Супер!
@user-xc4uv5ms6n2 жыл бұрын
Приятно смотреть! Благо дарю!
@petrtrifonov6534 Жыл бұрын
Такое ощущение, что это наше не прошлое, а вполне реальное будущее.
@user-uw1fr2kp1c10 ай бұрын
Ну пукина и шобла ещё и дети с внуками есть, так что вполне возможно что так и будет в нашей "сверхдержаве")))
@Kirpich_Opossum9 ай бұрын
@@user-uw1fr2kp1cну из Харькова виднее
@Dobrblukot9 ай бұрын
Есть ещё плюс: паровая завеса. Думаю водитель того авто в какой-то момент даже потерялся. А вообще прикольный агрегат
@Angelorademon8 ай бұрын
А представляете, в городе на светофоре, когда 20 таких дымотворцев стоят? Первые проедут, а те, что за ними - заблудятся в тумане, тут и до беды недалеко :)
@user-sk9fs4or6j6 ай бұрын
@@Angelorademon это всё решается установкой конденсатора пара
@user-lt4rq2xi2g9 ай бұрын
Операция "Дым Дымыч"
@user-cq2xp1zp1s10 ай бұрын
Самый быстрый - еврей проежающий по Берлину на велосипеде в 39году.
@Djvbxns9 ай бұрын
*Думаю таких было не мало , ещё и бежали некоторые не касаясь Земли , так и родились факты бегунов , которые бегали в том числе и по воде . Однако полагаю , что всё же самый быстрый был безмозглый Йося , который обогнал всех страусов , но вот только бежал он не в том направлении , не от нацистов , а наоборот к ним и потому угодил с разгона прямо в печь* ☝