Резко упало давление масла Д 245

  Рет қаралды 121,774

Геннадич LIVE

Геннадич LIVE

Күн бұрын

В этом видео я расскажу интересный случай при эксплуатации двигателя Д-245 Е2 связанный с резким падением давления масла,причина оказалась очень не обычная. Спасибо за просмотр!
Вступайте в группу - Клуб водителей пятитонников- 5tonniik
#пропало #давление #мтз #перепускной #клапан #зубренок #маз #нет #загорелось #повысить #стук #плита #маслянного #фильтра #падает #низкое #масло #запуск #двигатель #зил #поднять #последствия #д #12 #245 #5301 #pressure #dimension #oil #food #tv #genre #д245

Пікірлер: 125
@user-uu5re8qd1w
@user-uu5re8qd1w 5 жыл бұрын
Такая же ситуация была с заглушкой распредвала на Д 245 , неделю возились искали . Масла до коромысел не доходит а стекало через отверстие распредвала обратно в картер . Автор молодец , даёт очень полезную информацию. Если бы раньше посмотрел этот репортаж то намного бы облегчило бы поиски ,
@user-rg8nj7ju5h
@user-rg8nj7ju5h 2 жыл бұрын
У меня было давление по тихонько за день до единицы упало на МТЗ 892 два 245.5 окозалось редукционный клапан заклинил его промыл и всё встало на своё место
@user-tz9tw7jw4c
@user-tz9tw7jw4c 5 жыл бұрын
Молодец👍чётко.доходчиво.понятно...без лишних слов...спасибо друг возьмём на заметку...👏
@vladimiradamov7316
@vladimiradamov7316 3 жыл бұрын
Удачи, дружище!!!
@vippersona8925
@vippersona8925 5 жыл бұрын
У 245 одна проблема обрывает трубку забора....будте внимательны господа.а Генадич молодец зорошо объяснил ни когда бы не подумал что такое может быть.
@user-jg3qf6wt3v
@user-jg3qf6wt3v Жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек, дай Бог тебе здоровья!
@user-xk4ej8cg1e
@user-xk4ej8cg1e 4 жыл бұрын
Геннадий уже подписался на твой канал да Нифига себе такие вещи бывают Ну естественно лайк
@user-mp5ve9kd7c
@user-mp5ve9kd7c 3 ай бұрын
Спасибо за информацию огромное ещё раз большое спасибо ,вазмем на заметку 👍👍👍🤝🤝🤝🤝
@user-xp9xc4gv4s
@user-xp9xc4gv4s 6 жыл бұрын
Молодец,классные видео,развитие твоему каналу
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Виктор Башкатов Спасибо!!! Приятно слышать добрые слова!
@tab2tab24
@tab2tab24 4 жыл бұрын
молодец , Геннадиевич. Мы всегда с удовольствием смотрим
@user-sm7yf8ze7v
@user-sm7yf8ze7v 6 жыл бұрын
Всё достойно раказал и понятно , спасибо что делишся своим опытом , конечно же ЛАЙК и подписка 👍👈
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Сергей Матковский Спасибо!
@user-gc2lv5pd1e
@user-gc2lv5pd1e 5 жыл бұрын
У меня тоже была потеря масла на коромыслах,что аж затёрло и застучало,но манометр работал..Пришлось,чтоб доехать до дома,сделать отверстие крышке клапанов под шланг от давления на манометр, и просто заливалось в ванну ,где клапана.Но ехать пришлось на малых оборотах двигателя потому,что не успевало масло сливаться в поддон.А когда разобрал двигатель,то причину не нашёл,канал прочищал проволокой,и ничего не выпадало.Обратно собрал и всё стало нормально работать.
@MonSTR056
@MonSTR056 5 жыл бұрын
Недавно посадили на работе на зил бычок. Уже поменял сцепление, тормоза перебрал. Манипуляторную установку перебрал. Сейчас прокладка гбц про горела возле 4го цилиндра. Так а как накрутить давление масла, а то в распредвале при вскрытии было мало масла.... Спасибо Вам учусь на ваших видео ))
@user-fr2ow5tu8f
@user-fr2ow5tu8f 2 жыл бұрын
спасибо большое вам за ролик удачи вам
@rus6155
@rus6155 6 жыл бұрын
Генадичь проблемка потеря давления на холодную при старте до 3.5 на горячую 0.4-1.0, при повышении оборотов растёт до 2.2, проверил насос,редукционный,масло, вкладиши ну как бы особого криминала нету! в чём проблемка? не такой же случай как у вас?
@user-yv9dw8xf3j
@user-yv9dw8xf3j 6 жыл бұрын
Хороший ты мужик генадьичь ,но мотор у тебя адский ,
@user-du4on6gi8i
@user-du4on6gi8i 5 жыл бұрын
Вот блин... Столько проблем с этим авто. Я б его спалил бы давно...
@vippersona8925
@vippersona8925 6 жыл бұрын
Тоже случай у меня был пропало давление все проверял и клапан и все а оказалось болт вывернулся с коренного бугеля и ботнул по трубке масло заборника слава богу все обошлось.
@xruct
@xruct 3 жыл бұрын
бывало если ,если (что редко) ! проворачивалась втулка распредвала делали очень просто берется дрель с длинным сверлом и просто сверлится провернутая втулка (делается новое отверстие ) и давление заново идет по новому отверстию
@romalukashevich8332
@romalukashevich8332 2 жыл бұрын
Если провернут этот вкладыш- давление масла не пропадет
@user-yt9sp4bu4d
@user-yt9sp4bu4d Жыл бұрын
@@romalukashevich8332 получается магистрали там нету ?
@RafaelTatarin
@RafaelTatarin 6 жыл бұрын
Привет у меня был случай на д 245 , при прыжке давление падало, и загаралась контрольная лампочка((( Я так и не смог понять в чем дело, кто говорил в блоки микротрещина, кто что в фильтор грязь попала, кто что масло приемник крякнул! Я не стал его разбирать так и отдал обратно перекупу!
@RafaelTatarin
@RafaelTatarin 6 жыл бұрын
Может у кого была такая фигня?? И еще вопросик а почему кулак движок показывает???
@komkov_v76pazavrora71
@komkov_v76pazavrora71 6 жыл бұрын
Отлично что есть такие видео,по 245 не так много,но есть.У меня вопрос,ещё не разбирал,тоже 245 на автобусе,появилась течь масло между тнвд и плитой компрессора,компрессор зиловский,может знакомая ситуация???В праздники хочу разобра,может колечки или прокладки какие нибудь в негодности???
@BOBECKO
@BOBECKO 6 ай бұрын
Здравствуйте,после замены масляного фильтра и масла давление 4,проезжаешь 1000 км и падает до 2-х,и так уже 3 раза,салярки вроде нету,уровень не поднимается,мотор д 245 евро 2,что может быть?в крышке клапанов эмульсия, в поддоне чистое масло,что за чудеса не пойму,антифриз уходит.Подскажите может кто сталкивался с таким.
@Pavel.Modnii
@Pavel.Modnii 3 жыл бұрын
Клево рассказал
@user-kp4wm9lm2o
@user-kp4wm9lm2o 5 жыл бұрын
Привет,кто подскажет на д245 на прогретом движке давление плавает,на холостых 2.7 газу даеш падает до 2. Движку заглушиш и снова заведеш все норм
@user-dr2fw4cc5b
@user-dr2fw4cc5b 3 жыл бұрын
Датчик смотри
@user-dl9co7bx3v
@user-dl9co7bx3v 5 ай бұрын
такой двигатель у меня на тракторе стоит... Несколько дней мучаюсь насос поменял масло поменял... Вообще капец
@user-hl8pu7iu1o
@user-hl8pu7iu1o 9 ай бұрын
Мне кажеться у меня такое случилось, завтра проверю
@user-vz4ro7dq3g
@user-vz4ro7dq3g 6 жыл бұрын
Очень поучительно
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Aleksandr71 Спасибо 😊
@vippersona8925
@vippersona8925 6 жыл бұрын
Обычно когда накрывается индукционный клапан масло давит из под фильтра,очень распространенная болезнь на 245 это обламывет заборную трубку масленного насоса.
@user-ku6fz8jr8t
@user-ku6fz8jr8t 5 жыл бұрын
скажите пожалуйста как его отремонтировать у меня такая проблема поменял уже три маслозаборника и все их обрезает
@user-ku6fz8jr8t
@user-ku6fz8jr8t 5 жыл бұрын
зарание спасибо
@user-zg8nd5yc3o
@user-zg8nd5yc3o 6 жыл бұрын
У меня на бычке раз упало давление утром завел и давление резко упало думал движку хана так как была зима но оказалось открутился масло приемник на масло насосе в поддоне сняли поддон прикрутили и в путь.
@Mihail_GE
@Mihail_GE 5 жыл бұрын
У меня на тракторе мтз 82.1 тоже упала реско давление, я открыл заднюю плиту, но там нету место под заглушку на распредвале.
@user-dg4hf7yi7x
@user-dg4hf7yi7x 6 жыл бұрын
ПРИВЕТ ОЛЕГ ОТ САНИ ДОЛЖЕНКО 1.КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ МАЗ ЗУБРЁНОК ФОРУМ НАЗЫВАЕТСЯ 2.ЕСЛИ ПОМНИШЬ ТО ВОЗМОЖНУЮ ПРИЧИНУ ЭТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ТЕБЕ Я ЛИЧНО ПОДСКАЗАЛ
@palec1083
@palec1083 5 жыл бұрын
Доброго! Не совсем понял, при снятии задней плиты заглушка распредвала видна будет или ещё какая крышка есть, закрывающая задний конец распредвала?
@dedwhatsapp9146
@dedwhatsapp9146 6 жыл бұрын
А облудить заглшку оловом не судьба? сразу сваркой.
@pavloluishyn6700
@pavloluishyn6700 4 жыл бұрын
На данний момент точно такая неисправность незнаю что делать
@user-pk1zi8rc5s
@user-pk1zi8rc5s 5 жыл бұрын
Привет очень мучительно.
@user-lp7wi3pq4h
@user-lp7wi3pq4h 2 жыл бұрын
Приветствую Геннадич, в твоём случае все объяснимо,есть неисправность,существует и поломка. Вот смотри что случилось с моим: трактор мтз80 с двигателем д240 осенью заглушил с давлением 3 очка при температуре 90' ,показатель отличный,слил масло пока горячее и на зимнюю спячку его. Сейчас весной пускаю, давление 0 ! У меня стоит предпусковая дополнительная система смазки с приводом от электродвигателя дрели,короче насос нш берет из поддона масло и подает под давлением в блок на смазку перед пуском.сделал сам для себя. При этом двигатель смазывается как обычно и показывает на щитке приборов давление нагнетания,и как масло прошло уже через весь двигатель,стоит контрольный манометр свидетельствующий что если пошла стрелка,значит на выходе после двигателя,что масло везде прошло и двигатель смазан к пуску. Так вот,после сего,пускаю дизель,и в системе смазки давление 0, даже стрелка не дрогнула! Центрифуга новье,разобрал и вынул перепускной клапан который держит подачу насоса на входе,состояние идеальное чистейшее ,перемещение лёгкое без заеданий в корпусе,итак здесь проблем нет! Далее: насос и маслопровод насос-блок,и его прокладки,снимаю поддон,трубку,целехонькая падла,ни единой микротрещины и на прокладках плотняк,я уже взялся за голову...давление то от дизеля 0 ! Мысль: оборвало привод с коленвала на насос,разворотил морду,все целое! Шпонку думал срубало и приводная шестерня маслается на дурняка. Целое все! Включаю предпусковую систему,давление на манометре и двигателе 4 ! Пускаю дизель,давление 0 ! Ни хера себе! Вот это отдохнул за зиму..! Взял в мтм у моториста попросил насос двигателя кинуть на проверку,дали,давление 0 ! Снял отнес,пошёл в магазин купил новый насос Борисовского завода агрегатов,с паспортом,и печатями ОТК о прохождении заводских испытаний и признан годным к эксплуатации. Ставлю,пускаю предпусковую систему,промазывается дизель перед пуском,давление 4 на манометре,пускаю дизель,давление х.. на новом насосе,я в шоке..! Тридцать лет опыта с этими беларусами,высшее образование автотракторной механики и энергетики,и это то,что впервые загнало меня в угол. Сейчас я с опухшей башкой,объяснения и выхода не существует. Пусть спорят философы,трандычат теоретики академики,но если бы существовало объяснение этому парадоксу,я обошелся бы и без них,и не было бы абстрактных сих проявлений паранормальности.Ваше мнение и слово? Спасибо !
@romalukashevich8332
@romalukashevich8332 2 жыл бұрын
По той же схеме проверяйте что и автор видео. Шланг с компрессооа подачи масла скиньте - давит? Идите дальше.. И так по порядку
@user-lp7wi3pq4h
@user-lp7wi3pq4h 2 жыл бұрын
@@romalukashevich8332 какой маслопровод компрессора ?! Если насос не подает .
@user-yt9sp4bu4d
@user-yt9sp4bu4d Жыл бұрын
Здравствуйте причина в чем была
@user-lp7wi3pq4h
@user-lp7wi3pq4h Жыл бұрын
@@user-yt9sp4bu4d д.день,не знаю!на том же новом насосе,только старую реактивную центрифугу с д50 со старого беларуса кинул,и все заработало.перепускной клапан накрутил для высокой подачи,а сливной ослабил до 2 на магистраль.вряд ли ошибусь если скажу что насос сразу не запитался,ведь масса примеров ослаблений накидной гайки нагнетательной гидролинии после насоса,для того чтобы начал подавать.хоть то кама в скважине для поливки огорода,хоть любое другое. Спасибо за внимание,пусть бог вам даст крепкого здоровья !
@user-yt9sp4bu4d
@user-yt9sp4bu4d Жыл бұрын
@@user-lp7wi3pq4h подскажите пожалуйста новый насос новая ценрефуга все трубки целые а давления 0 и клапана не смазывает масло вверх не поступает в чем может быть причина? Может втулку провернуть на шейке распредвала там идёт магистраль и дырку закрыть, в селе 30 трактористов говорят с таким ещё не сталкивались если втулку повернул давления на датчик всеровно должно показывать
@user-yy4xb4op7q
@user-yy4xb4op7q 4 жыл бұрын
Здравствуйте как убавить давление на маслянныи радиатор двигатель д 245
@xruct
@xruct 3 жыл бұрын
Если рассказываешь тебе один совет- "Кратность сестра таланта" меньше лишних слов, а больше по делу
@user-sp8sm6yt9i
@user-sp8sm6yt9i 2 жыл бұрын
"Краткость"
@eduardefimo2406
@eduardefimo2406 6 жыл бұрын
а я с таким и езжу.-0 месяца два уже. случилось когда соляра через тнвд попала. перебрали тнвд.заменил масло,а давление не поднялось. еще раз поменял+фильтр=безрезультатно утром до двоечки давит но ненадолго.
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
eduard efimo Может подкрутить давление немного?
@eduardefimo2406
@eduardefimo2406 6 жыл бұрын
+Геннадич LIVE боюсь я
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
eduard efimo Много накручивать конечно ненужно , я делал так: пол оборота- завожу, смотрю давление- газую , если стрелка не делает больших скачков на оборотах, то ещё пол оборота, проблемно конечно каждый раз все раскручивать, смысл поймать момент что бы на больших оборотах давление не подскакивало сильно а плавно поднималось немного
@omurbekmonoldorov8743
@omurbekmonoldorov8743 4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня д 243 головка д 245 двигатель новый 2014 года поршневые группы быстро изнашиваются за год два раза поменял, такое может быть?
@RUS-126
@RUS-126 3 жыл бұрын
заварил наглухо полуавтоматом ту заглушку
@xruct
@xruct 3 жыл бұрын
вообще-то у распред вала втулки ...кольцо
@user-qp8ld1rt9j
@user-qp8ld1rt9j 6 жыл бұрын
перебирая двигатель слесарь должен достать эту заглушку и почистить распредвал !!!! история как Геннадич LIVE обложался ! А сварка на двигателе с Вашими познаниями в технике это жесть! В контакте клуб водителей неудачников!
@UKlorddarkness
@UKlorddarkness 6 жыл бұрын
ИГОРЬ ИГОРЬ на всех 245 есть заглушка? На 240х нет, есть на д50
@user-ku6fz8jr8t
@user-ku6fz8jr8t 5 жыл бұрын
подскажите кто знает у меня обривает маслозаборник,только поставлю приварю час работы опять та же проблема!Подскажите кто с таким сталкивался!!!????
@betman3419
@betman3419 2 жыл бұрын
Пипец как страшно.
@user-qx4nh4kv9h
@user-qx4nh4kv9h 5 жыл бұрын
Генадий подскажи можно поставить коленвал д240 на 245
@user-zr5yh6jm5q
@user-zr5yh6jm5q 6 жыл бұрын
Генадич здравствуй подскажи у меня на Зубре бёт руль при повороте в право
@user-zl1lq2ng9q
@user-zl1lq2ng9q 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-dl9co7bx3v
@user-dl9co7bx3v 5 ай бұрын
Блин у меня тоже пропала давление
@user-z6j8z
@user-z6j8z 5 жыл бұрын
У меня если падает давление меняю фильтр.
@ghenab6437
@ghenab6437 6 жыл бұрын
Геннадий у меня Меня такое случился что я работал и сразу упала давления и згорело лампа и так стояло где-то пяти секунд, и сразу давления поднялся ,что это могло быть ?
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Наверное редукционный клапан подклинил - в нём собирается всякая мелкая фигня . при случае всегда нужно промыть
@user-nb7yk1sz7p
@user-nb7yk1sz7p 3 жыл бұрын
И самое главное, обидно за то, что столько блогеров, столько мастеров, столько знающих и разбирающих людей, но ни от кого, не слышно, что ДВСы - это проклятье. А ведь если всего по одному тексту от одного человека из десяти разбирающихся в этом, которые доносили публике, "что ДВСы это чума", тогда, лет через пять - десять, ДВСы уйдут в прошлое, а их замену, прям аж трещит по швам, ждет уйма иных куда более проще и куда более долговечнее претендентов! Конечно, только на знающих обычных граждан вся надежда, ведь царьки производители, не хотят менять производство (они сильно больны).
@user-se4hc7mg4j
@user-se4hc7mg4j 5 жыл бұрын
Просмотрел много видео что скажите про смд 21
@user-db8om1jw9b
@user-db8om1jw9b 3 жыл бұрын
Что-то я вас не пойму. Вы говорите что она пала не землю. А как масло не бежало на землю. Или что-то держит
@Bogdanbagdan
@Bogdanbagdan Жыл бұрын
Між задньою плитою і блоком є прокладка. І масло все стікає в піддон. Зняв задню плиту - заглушка впала
@ruslanvakyla4392
@ruslanvakyla4392 3 жыл бұрын
Резко упало давление масла Д65
@SLAVONGT
@SLAVONGT 6 жыл бұрын
спасибо за инфо👍! у меня на бычке 2.5 на горячую но бывает плавает от 2 до 3 я думаю это как раз этот клапан я сильно не задавался этим вопросом слышал норма д245 2.5- 3.5 это так кто знает?
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Вячеслав Шокин Да, все верно, скорее всего это клапан, на этих движках не должно быть большого давления
@user-xl2ok4cr7q
@user-xl2ok4cr7q 6 жыл бұрын
У меня на горячую после норм нагрузки на малых 1.на двух 245.с новья так.на ходу 2.
@user-xl2ok4cr7q
@user-xl2ok4cr7q 6 жыл бұрын
Михаил не не лазил в клапан.если на горячую 1 то так и будет.крутанешь клапан поднимешь давление на холодную а смысл.ходят и хорошо.движки стоят на ЗиЛах лесовозах
@user-xl2ok4cr7q
@user-xl2ok4cr7q 6 жыл бұрын
Михаил чё за движок,на чём стоит?не встречал такого.сейчас тырнэт проштудируем
@user-xl2ok4cr7q
@user-xl2ok4cr7q 6 жыл бұрын
Михаил 240 с пониженными оборотами.трактор лтз.не показатель.в колхозах мтз но 25 лет без ремонта и впахивает по честному.я лично этот трактор видел.лтз легковушка.большое давление вкладыши вымывает запросто.
@user-zi8ki1yk3i
@user-zi8ki1yk3i 5 жыл бұрын
Здравствуйте, после замены прокладки под ГБЦ упало давление,день поездил,потом резко поднялось на 6,при 1.5 тыс оборотах до 10-и.И вырвало шлангу, одел шланг,залил масло ,теперь на горячую горит лампа ,на холодную максимум 2.При 2- х тысячах до 4- доходит.В чем может быть причина?Заранее спасибо.Движок 245 , стоит на Зил 5301.
@user-sg6ef9lp8p
@user-sg6ef9lp8p 4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня автокран китайского производства. Проблема на моем двигателе такой,на холодную давление все отлично, чуть только прогреваешь двигатель, давления падает в половину положенного! Подскажите пожалуйста, что может быт???? Пробег по спидометру чуть больше 35 тыс!
@user-uw5fc3nr2q
@user-uw5fc3nr2q Жыл бұрын
Добривчр уменя реска прапал давлене
@user-mq8vh2dm2t
@user-mq8vh2dm2t 6 жыл бұрын
Всем привет. Езжу первый год. залил SHELL Rimula давление около 3,5 на горячую, в пути лопнул шланг от м/фильтра в блок, залил ЛУКОЙЛ от безвыходности в пути, давление около 2 на горячую. Я это к чему может шланги на полипропилен заменить?
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Ал Ко Привет, может быть просто пришло время тому шлангу? Разное давление на разном масле- а по вязкости и по синтетика- полусинтетика-минеральное одинаковое было?
@user-mq8vh2dm2t
@user-mq8vh2dm2t 6 жыл бұрын
Параметры одинаковые, многие SHELL Rimula берут коллега посоветовал (Нижний Новгород) да по деньгам в два раза дороже.
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Ал Ко Почему до весны? Так долго.
@user-mq8vh2dm2t
@user-mq8vh2dm2t 6 жыл бұрын
взял его как доп заработок, поэтому пока не напрягаюсь. Потихоньку ковыряюсь, у нас запчасти ближайшие в костромской области. Сегодня ели болты на 14 нашел, и то немного не те. Одну хер ню продают в наших магазинах.
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Ал Ко Понятно.
@user-zb4ke8ph6y
@user-zb4ke8ph6y 6 жыл бұрын
не повериш недавно у самого была такая история поменял корпус редукционного клапана и масляной насос вроде стало как было подписывайся на мой канал буду тоже чтонибудь снимать
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Максимус подписался, я не вижу себя в твоих подписках
@user-zy5lc2ub3l
@user-zy5lc2ub3l 4 жыл бұрын
Привет Геннадий кому продать запчасти от е 3 мозги и то плавную опора туру в зборе месте смозгам
@user-yg9wb6qc6n
@user-yg9wb6qc6n 5 жыл бұрын
Со сваркой конечно рассмешил, не проще новую увеличенную заглушки выточить, раз старая болтается?
@user-zy5lc2ub3l
@user-zy5lc2ub3l 4 жыл бұрын
Привет Геннадичь мотор давай я тебе продам
@user-mq8vh2dm2t
@user-mq8vh2dm2t 6 жыл бұрын
Просто видел таких умельцев
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Ал Ко Я шланги обычно классические покупаю, главное что бы заводские были
@fksfks2569
@fksfks2569 3 жыл бұрын
А машину продал ???
@user-cr2wo4gg7l
@user-cr2wo4gg7l 3 жыл бұрын
Я его друг и сосед на стоянке Олег уже продал зубрёнка
@RUS-126
@RUS-126 3 жыл бұрын
@@user-cr2wo4gg7l а что взамен купил?
@cent1222
@cent1222 2 жыл бұрын
Минусяра за ссылку на фашистскую соцсеть vk.
@agent-gw7wj
@agent-gw7wj 3 жыл бұрын
Генадич зае..ла реклама твоя
@user-rs3fb4th9j
@user-rs3fb4th9j 4 жыл бұрын
«
@POZDNIAKOFF
@POZDNIAKOFF 4 жыл бұрын
+++++
@user-xy4zd6zs5v
@user-xy4zd6zs5v 6 жыл бұрын
Нудно мог бы в крации
@LIVE-xr6bu
@LIVE-xr6bu 6 жыл бұрын
Извини, люблю побалтать, спасибо за отзыв-приму к сведенью
@СанвелСаня
@СанвелСаня 6 жыл бұрын
Нихера не нудно,проблема была,после вскрытия оказалось как у Генадича
@user-be2hl6tx6l
@user-be2hl6tx6l 5 жыл бұрын
Это для особо одарённых ,так говорил наш учитель в пту )))
@garage5557
@garage5557 4 жыл бұрын
Скорость воспроизведения увеличь и все
ПОЧЕМУ ЧАСТО ПРОГОРАЕТ ПРОКЛАДКА  Д 245
31:33
Геннадич LIVE
Рет қаралды 242 М.
Д 245 Особенности Эксплуатации
23:22
Геннадич LIVE
Рет қаралды 137 М.
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 6 МЛН
女孩妒忌小丑女? #小丑#shorts
00:34
好人小丑
Рет қаралды 81 МЛН
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 3,4 МЛН
Упало давление в движке МТЗ 82.1 .причина
8:05
Дмитрий Наумов 64
Рет қаралды 83 М.
ПРИЧИНА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В МОТОРЕ
15:15
Igoryan хроники фронтального погрузчика
Рет қаралды 10 М.
, Assembly of  D245
1:01:08
СТО 7ДНЕЙ ООО ДИГАВТОБЕЛ
Рет қаралды 181 М.
Низкое давление масла. Что было то?!
12:43
Дима Патрушев
Рет қаралды 40 М.