Range Rover L322 5.0 Supercharged - 220 тыс. км пробега в одних руках.

  Рет қаралды 106,907

LiveBrother

LiveBrother

Күн бұрын

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @brotheroflife13
VK - id16777325

Пікірлер: 328
@imcarry2397
@imcarry2397 3 жыл бұрын
Просто смотрел и поддакивал. Никогда бы не подумал что у меня будет ренж. Друг оставил у меня рендж точно как на видео, попросил поездить переодически, дабы аккумулятор не сдох… сам уехал в другую страну на пару месяц. За эти 2 месяца моя любовь к этой машине только возрастала. По приезду друга я попросил настойчиво его продать мне ) продал мерс, купил рендж. Каждое утро с улыбкой сажусь и завожу машину. Просто кайф 👍
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
У вас типичная история: "Как я купил свой первый Лэнд Ровер")
@sanekton8704
@sanekton8704 6 ай бұрын
Мало смотрю его обзоры,но...плохо говорят-те,кто никогда себе его не купят
@egorovzp
@egorovzp 4 жыл бұрын
Господа, ситуация следующая - за компрессорный "сундук" царский лайк не глядя. Спасибо!
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
мы стараемся)
@Виталий-о9я6ы
@Виталий-о9я6ы 4 жыл бұрын
@@LiveBrother смотрю,смотрю,смотрю,смотрю и не нахожу в нем ничего красивого,абсолютно квадратный невзрачный(гелик стайл),эмоций не вызывает от слова вообще, ни скучный перед,ни унылый зад,все очень просто,сбоку разве что некая брутальная квадратичность просматривается,но вау эффекта не создает и близко,обычный дизайн без изюминки.А вот салон зашел,и обзор и сиденья и материалы,строго,четко и со вкусом,вот прям круто,действительно хорош,очень интересный экран монитора,прям как картинки 3д)),такого еще не видел,после идеального салона бмв 39 со всеми опциями и ништяками наконец то попалось что то,что реально понравилась,но покупать такой не стал бы,внешка все же не мое.
@УильямКидд-х1п
@УильямКидд-х1п 4 жыл бұрын
@@Виталий-о9я6ы в том то и его кайф, что вроде ничего такого, но он красив сцука. Красота в простоте. Не то что современные обмылки, все одинаковые на вид, если бы не шильдик, вообще не разобрать какая марка. Например был икс квадратный, потом стал раздутый кашкай, сразу и не разобрать что едет. А рендж красивый брутальный мужской авто💪
@wolta82
@wolta82 3 жыл бұрын
@@Виталий-о9я6ы в вашем вкусе наверное следующий кузов, или корейцы в лампочках
@Виталий-о9я6ы
@Виталий-о9я6ы 3 жыл бұрын
@@wolta82 наверное это в вашем вкусе,а гадать,что в моем удел недалеких особей.
@dmytryblyzniuk8211
@dmytryblyzniuk8211 4 жыл бұрын
Рендж ровер и через миллион километров пробега будет выглядеть великолепно, монументальная машина как скульптура на века
@amfiton92
@amfiton92 4 жыл бұрын
Скульптура обычно являет собой недвижимость 😁
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
@@amfiton92 Ну это исключение)
@dmytryblyzniuk8211
@dmytryblyzniuk8211 4 жыл бұрын
Скульптура это достояние человечества и собственность того государства где она находится если вам так понятнее
@vitoDimitriadis
@vitoDimitriadis 2 жыл бұрын
@@dmytryblyzniuk8211 в опе...
@ЛучшиеПечи
@ЛучшиеПечи 4 жыл бұрын
Пару лет назад они были дешёвые, сейчас благодаря блогерам люди поняли ,что это тоже стоящая тачка на вторичке, и цены уже не айс
@wolta82
@wolta82 3 жыл бұрын
да, ценник остановился и даже поднялся))
@УильямКидд-х1п
@УильямКидд-х1п 3 жыл бұрын
Так это и хорошо, у меня он есть, и в идеальном техническом состоянии, и пусть дорожает
@Bhaktiom963
@Bhaktiom963 3 жыл бұрын
@@УильямКидд-х1п хорошо тебе) Дядь
@dmytrijlutugin674
@dmytrijlutugin674 3 жыл бұрын
МАМА самая крутая машина. Сейчас в эксплуатации пятый по счету RR, supercharged 11,2012, пробег 194. Любимая марка и модель для всей семьи.
@МаксимРоманько-в8л
@МаксимРоманько-в8л 4 жыл бұрын
Это Царь в авто мире😍 Спасибо за этот обзор👍💪🤟
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 4 жыл бұрын
Автору 5+! Интересная подача. Оператору тоже 5+
@АндрейТуник-г8у
@АндрейТуник-г8у 4 жыл бұрын
RR, это как чемодан от Louis Vuitton. Он и через 10 лет будет дорогой вещью, подчёркивающий твой статус.
@Energize69
@Energize69 3 жыл бұрын
RR это ролс ройс)
@ВалерийЖмышенко-в6б
@ВалерийЖмышенко-в6б 3 жыл бұрын
УАЗ, это как чемодан от Louis Vuitton. Она и через 10 лет будет дорогой вещью, подчеркивая твой статус.
@druce541
@druce541 10 ай бұрын
Если он будет на коленях, то это просто старый ленд ровер
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 4 жыл бұрын
Это машина феноменальна, за реально сохранившиеся экземпляры просят под 3млн Р, или 1,5 Грн, и знающие их берут! И из личного опыта: это поколение "Сундуков" едут намного лучше и клмфортнее чем Ренджы последнего поколения, которые сейчас стоят в салонах...
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
За 3млн. рублей их никто не продает в России, они быстро падают в цене. Самый дорогой экзмепляр на авто.ру в идеальном состоянии стоил 2.150
@GG-ut8xv
@GG-ut8xv 2 жыл бұрын
Нет новые ренджаки в 10 раз круче . Уже проверял
@classifiedm
@classifiedm Ай бұрын
@@المحارب-ض2يтеперь продают и дороже)
@ДмитрийОрлов-б6й
@ДмитрийОрлов-б6й 4 жыл бұрын
Класс обзор такого обзора я еще не видел 👍👍👍👍👍👍👍👍
@Foxtrot-h1e
@Foxtrot-h1e 4 жыл бұрын
Сцука классика не увядающая👍 отличные кадры, кажется что ты уже академика обошёл по фанатичности к RR
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
Кокостика не переплюнуть)
@dmytrosokolov
@dmytrosokolov 3 жыл бұрын
Благодарю за обзор, детально все рассказали, особенно благодарю за неподдельные эмоции, которые вы невольно показали за рулем, вам и в правду авто очень понравилось и есть за что.
@КовбойМальборо-е2ъ
@КовбойМальборо-е2ъ 4 жыл бұрын
Охонь!!! Лучший , самый красивый кузов,его делал тот же мужик , что и е 39 и икс пять
@eugenemaslyak85
@eugenemaslyak85 4 жыл бұрын
Самый красивый следующий кузов, этот на втором месте...
@wolta82
@wolta82 3 жыл бұрын
@@eugenemaslyak85 следующий кузов пошёл в сторону Кореи (( а этот как раз лучший и по тому как идёт тоже
@БарсукВалера
@БарсукВалера 3 жыл бұрын
Мужик тот же делал, сам из огромного броска выточил напильником
@olimpodisei7094
@olimpodisei7094 4 жыл бұрын
Автор ты СУПЕР, привет из Парижа, а у нас сегодня 15 градусов тепла, давно ждал этого видео!!!
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
спасибо, мы старались)
@manilifem
@manilifem 4 жыл бұрын
Да рендж он и в Африке рендж особенно суперчарджед😎👍👍👍
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
Суперчардж*
@manilifem
@manilifem 4 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي спасибо но я не нуждаюсь в филологических поправках
@ПавелДумаревский
@ПавелДумаревский 3 жыл бұрын
Ты правильно написал)
@dmytryblyzniuk8211
@dmytryblyzniuk8211 4 жыл бұрын
Машина мечты, лучший внедорожник планеты, спасибо за обзор 😎
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
пожалуйста)
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
@Pagani Fans Слишком жёсткий) (подвеска)
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
@Pagani Fans Я в геликах не шарю если честно, но тоже катался пассажиром. 2008 год ,бензин, мне не очень зашло) Но шарм свой есть.
@dmytryblyzniuk8211
@dmytryblyzniuk8211 4 жыл бұрын
Гедик просто помойка кубической формы на бездорожье шансов нет против ровера
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k 4 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный обзор. Дикция хромает, работай И будет только лучше!
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
тяжёлое детство.
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k 4 жыл бұрын
@@LiveBrother всё получится
@СтасТСД
@СтасТСД 4 жыл бұрын
Хороший обзор , хорошего автомобиля , смотрел с большим удовольствием , Альфы тоже зашли , делайте больше обзоров интересных автомобилей , вагинизация уже задолбала, куда не глянешь - ваг , тойота, хюндай , киа , у народа фантазии ноль , мне если нравиться авто, то мне пофиг сколько он жрёт , сколько стоит обслуживание , и его дальнейшая ликвидность , ненавижу ездить на авто , которых одновременно можно наблюдать три , и больше , как тойот , или ланосов , а надежность не зависит от марки авто , зависит от своевременного и правильного обслуживания.
@masterclean24life9
@masterclean24life9 4 жыл бұрын
Ренжи классные, даже старые, самое главное брать с фордовским мотором
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
Почему они фордовские я не понимаю) На какие модели форда он ставился? Я вот не видел таких. Знаю что над дизайном (начиная с 2013г.) работает компания форд, а выкупила модель индийская компания ТАТА. Эти моторы ягуаровские... Или объясни как они относятся к форду.
@masterclean24life9
@masterclean24life9 4 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي большинство моторов для ягуар производит форд
@masterclean24life9
@masterclean24life9 4 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي просто принято считать что на ренжах движки бмв и ягуар, но если углубиться то движки ягуар, производит форд
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
@@masterclean24life9 А почему эти моторы производимые фордом для ягуара не ставятся в свои модели? Почему они не ставят 5.0 в свои модели, но при этом дизель их 4.4 расчитан на свои модели - пикапы?
@masterclean24life9
@masterclean24life9 4 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي да хз я же не производитель
@АртемИванов-о7ж2ы
@АртемИванов-о7ж2ы Жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Посмотрев его хочется стать владельцем такой машины! Хотелось бы увидеть обзор от вас Ленд Ровера Фрилендер 2, так как являюсь владельцем этого автомобиля
@crazyalex7306
@crazyalex7306 4 жыл бұрын
Лх это пиджак с барахолки, а рендж это шитый на заказ=)
@OskarRomns
@OskarRomns Жыл бұрын
100
@ВиталийКузнецов-х1ш
@ВиталийКузнецов-х1ш 3 жыл бұрын
Течь не стоит! Надо брать 5.0 superharged И кайфовать! 😎
@vladimirpolitov168
@vladimirpolitov168 4 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо.
@Sheva_83
@Sheva_83 4 жыл бұрын
Хм...🤔, это тот случай когда после просмотра полез на АвтоРиа смотреть «что-по чем»... я прям не ожидал... «Сундук» оказался лучше чем я думал...!!!
@А.К-б8э
@А.К-б8э 4 жыл бұрын
Это машина стоит столько как новый уаз патриот на автомате. Огоньььь
@crazyalex7306
@crazyalex7306 4 жыл бұрын
Всё таки вы немного не правы, у ренджей есть проблемные моторы которые категорически нельзя брать даже в хорошем состоянии, это поголовно все v6 (они вообще непредсказуемые в плане неисправностей) и бмвшные компрессоры (они предсказуемые в отличие от v6, но мозги любят гораздо больше чем другие v8 в линейке), если нужен прям неубиваемый мотор, то это 4.4 дизель камминс, он изначально разрабатывался для установки на фордовские тяжёлые пикапы серий ф-350 и выше, на рендже при правильном обслуживании ходит практически вечно за счёт того что рассчитывался под гораздо большие нагрузки
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
сколько людей - столько и мнений)
@crazyalex7306
@crazyalex7306 4 жыл бұрын
@@LiveBrother спорить с этим не буду, но как то неприятно жить например с мотором 2,8тд который может ни с того ни с сего порвать коленвал или задрать цилиндры (причем задиры актуальны для всех моторов линейки v6), а всё потому что живешь в горной местности и проблемы эти попросту не решаемы в таких условиях, их решили только в салге во второй генерации этого мотора, но там уже по сути другой мотор, и то, насколько слышал, народ даже там умудрялся порвать колено и даже знать не хочу как его надо насиловать для этого😂
@bmwgtr9730
@bmwgtr9730 4 жыл бұрын
Какие такие бмвшные компрессорные двигатели? Мне нравятся люди, которые совсем не разбираются в ренж роверах и начинаю что-то советовать в интернетах. БНВ мотор был без компрессора, был он с обьемом 4,4 и звался М62. С 2005 года это прекратилось и на смену этим моторам пришли моторы форд (кто-то зовет ягуар), там были 4,2 компрессор v8, 4,4 атмо v8 (не бмв), 2,7 дизель v6 (с проблемами коленвала) и 3,6 v8 дизель, потом произошел рестайл (конец 2009 года) и появился 5.0 компрессор v8, 5 литровый атмосферник V8 , 3 литровый дизель v6 (с той же проблемой коленвала) и 4,4 дизель v8. 4,2 компрессор это, наверное, самый надежный мотор, с учетом топлива и того, что там не бывает задиров, замены цепей/звезд итд. Затем шел 4,4 атмо, который не бнв мотор, там, в отличии от 4,2 были мелкие проблемы. Затем 3,6 дизель, крайне надежный v8, но с нашим качеством солярки требующий чуть больше ухода. 5 литровый атмо был +- как 4,4 бензин в дорестайле, 5 литровый компрессор имел износ цепей и прочих таких дел, но при должном уходе проблем не было. А вот самое неудачное поколение это 2,7 и 3 литровые дизеля, не то, чтобы он приносил много хлопот....но там слишком все нежно, при должном уходе даже ездит как положено, но, попадос на шортблок даже во сне звучит страшно.
@stepbystep2049
@stepbystep2049 4 жыл бұрын
бмвшных бензиновых компрессорных движков там не было никогда, только атмосферные 4.4. В 2006 году Форд выкупил Ленд Ровер у БМВ и ставил 4.2 компрессор ягуаровский. В 2009 году компанию выкупила индийская Тата и ставили 5.0 компрессор.
@ИванПетров-ы7и5щ
@ИванПетров-ы7и5щ Жыл бұрын
Неправильно. У РР необитаемый мотор это 4.2 Jaguar Supercharged
@АлександрПятунин-р9ъ
@АлександрПятунин-р9ъ 2 жыл бұрын
пятый год на таком с мотором 3.6 до этого все мерседесы. что имеем: да требует вложений 200-300 в год. да старый. НО как в него сел на пару месяцев,так не возникает желания менять на что-либо уже пятый год и 120000км пробега.как бы не кричали владельцы ширпотреба что тачка на дороге не имеет значения тем более старое ведро, но если я захочу перестроится в другой ряд у меня будет "преимущество" даже если его нет по закону.про качество материалов писать не буду про шумку и про прочие ништяки,просто уже привык ко всему этому.
@sega1511
@sega1511 8 ай бұрын
Понторез обыкновенный
@deniparker4085
@deniparker4085 Жыл бұрын
Спасибо за обзор 🥳 информативно ))
@АлександрТерещенко-р2з
@АлександрТерещенко-р2з 4 жыл бұрын
Атмосферный обзор получился) нужен теперь табурег, как версия рэндж ровера для тех кто чуть победнее )
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
Табурег?)
@yakto3360
@yakto3360 3 жыл бұрын
для тех кто много беднее. фолькс не премиум.
@БарсукВалера
@БарсукВалера 3 жыл бұрын
Он не атмосферный а компресор
@Иван-п1н3г
@Иван-п1н3г 2 жыл бұрын
Спасибо!!!! Очень здорово все рассказано и временем доказано.🤝
@павликзадуняшкин-д7м
@павликзадуняшкин-д7м 3 жыл бұрын
Господа ..Хм какие же тут " Господа "??? Босяки просматривающие ролики про Авто глубокого б/у использования и мечтающие за три с половиной рубля купить Царскую никогда не ломающуюся Карету !... Сам владею Патриотом ,довел его до ума ,пока на большее нет ни сил ни денег ))) Лайкотос и Уважуха Настоящей Технике из Туманного Альбиона !
@Quattroporte85
@Quattroporte85 4 жыл бұрын
Состояния любой машыны зависит только от должного ухода владельцем.
@crazyalex7306
@crazyalex7306 4 жыл бұрын
Не всегда, всё же бывают исключения и даже ренджи имеют не очень удачные агрегаты которые реально ни с того ни с сего могут навернуться, например 2,8 дизель, вчера был и работал нормально а сегодня коленвал порвало или цилиндры задрало из-за их покрытия
@itsimpossible384
@itsimpossible384 3 жыл бұрын
Хорошее видео, грамотный обзор, но и конечно же рендж в сочетании с красивыми деревьями и снегом, загляденье...
@igor_martynov
@igor_martynov 2 жыл бұрын
Почему то водитель не пользовался правым подлокотником, который опускается от сиденья. Неужели это не удобно?
@FarDek13
@FarDek13 3 жыл бұрын
Хочешь почувствовать динамику? Отключи DSC (курсовую стабилизацию), выбери режим "песок" и переведи коробку в режим "спорт" (одно движение влево). Разница будет заметна сразу. Правда благодаря адаптивности коробки, нужно будет несколько раз перегазовать (т.к она будет помнить вальяжный стиль езды до этого).
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Спасибо, но покупка перевёрнутой Автобиографии 2010 года не входила в мои планы)
@FarDek13
@FarDek13 3 жыл бұрын
@@LiveBrother да там ракетный двигатель из ниоткуда не вылазит как на бэтмобиле, просто отзывчивость педали газа становится резкой и при динамичном разгоне голову вдавливает в подголовник :-)
@alekseiliaskin9661
@alekseiliaskin9661 11 ай бұрын
У меня freelander 2 2013г., пробег 220 тыс., все ок, не стерто, не скрипит, масло не кушает (дизель). Так что качество это про Ровер, даже в самых дешевых моделях. Лайк.
@DiSiProInc
@DiSiProInc 3 жыл бұрын
Разве он не 6.2 до сотки едет?
@СергейЕрмаков-п2й
@СергейЕрмаков-п2й 4 жыл бұрын
У меня в следующей будке рэндж, но этот суперклассика
@bdk69
@bdk69 3 жыл бұрын
красавчик!!
@vladimirosww1703
@vladimirosww1703 4 жыл бұрын
Эта Машина вызывает уважение!! Главное чтобы не попала в руки колхозника и будет радовать долго и счастливо!!!
@amfiton92
@amfiton92 4 жыл бұрын
Уважение? Шта? За что ее уважать?
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
@@amfiton92 За то что производители отдаются полностью потребителю. Ну да, не без косяков, ну а где их собственно нет?
@RRRomaNStein
@RRRomaNStein 3 жыл бұрын
Mercedes gl 166 или этот рендж. Какой комфортнее на неровностях , ямах , стыках ? Кто имел опыт сравнения ?
@vagram7559
@vagram7559 3 жыл бұрын
У меня ренджовер спорт 5.0 пробег более 200000 , он как новый почти все целое ничего не затерто, у кого хоть немного затерт салон там пробег минимум 400000
@aydarkharlamov5284
@aydarkharlamov5284 4 жыл бұрын
АААА))) когда на ходу покрутил шайбу Terrain Response и поставил режим снег, у меня аж сердце в пятки ушло от страха) Я у себя только в положении N выставляю режимы, да и не я один)
@чебурек-д5ц
@чебурек-д5ц 4 жыл бұрын
Было такое тоже😂😂😂
@CBupePbIuBambr
@CBupePbIuBambr 3 жыл бұрын
Меняю на хожу уже не первый год и даже не задумывался. Менял масло в коробке - как слеза. Что я делаю не так?
@Sheva_83
@Sheva_83 4 жыл бұрын
... извини что пропустил-спасибо что подрезал...😂😂😂
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
так родился мем)
@unknownmusicgems2692
@unknownmusicgems2692 2 жыл бұрын
А что за тюнинг? И какого года авто?
@БорисБелинский-ю2ш
@БорисБелинский-ю2ш 2 жыл бұрын
«Извини, что пропустил. Спасибо, что подрезал» 19:57
@sergew.1244
@sergew.1244 3 жыл бұрын
"Ничего пердящего..." - я ору!🤣
@ИванПетров-ы7и5щ
@ИванПетров-ы7и5щ Жыл бұрын
Крутой обзор. Привет из Московской области!
@АртемЦисар
@АртемЦисар 3 жыл бұрын
Возьми Range Rover 2008 года стоимость 15шт и Lexus lx 570 2008 года стоимость 30шт вот и вся разница вырисовывается.
@user-mt5te3jw4o
@user-mt5te3jw4o 2 жыл бұрын
только лексус ты заебешься убивать, а рэндж легко
@retroilych
@retroilych Жыл бұрын
Тот кто не владел, тот не может делать вывод,,,
@SportbikersDay
@SportbikersDay 4 жыл бұрын
ушел смотреть их стоимость на авториа)))
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
На ухоженные экземпляры ценник неприятно удивит)
@SportbikersDay
@SportbikersDay 4 жыл бұрын
@@LiveBrother космонавтов в учет не берем) сегодня у этой казалось бы ухоженной машины всё отлично работает, завтра от соли закисли датчики уровня подвески и ты попал на ремонт) так что даже если за машиной сильно следили, это не значит, что ценник должен ставится 22-25)
@zaharavto161
@zaharavto161 4 жыл бұрын
Он великолепен.
@manilifem
@manilifem 4 жыл бұрын
Кнопка аварийки, оговорка по Фрейду 😄✌️понимающие поймут и простят!..
@GaripovSalavat
@GaripovSalavat Жыл бұрын
Катаю на таком. В 39 отучился на права, в 40 купил первую тачку - RR 5.0SC Брал с пробегом 220К, сейчас 250К Счастлив? Безусловно
@pauls2041
@pauls2041 4 жыл бұрын
37:44 У него в положении селектора "Драйв" горят лампы заднего хода Машинка конечно в идеале, но нужно ещё к электрику заскочить)
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
это был проезд задним ходом но мы сделали реверс на монтаже)
@светвокне-в5ж
@светвокне-в5ж 3 жыл бұрын
а ты попробуй позалезать в салон без ступенек .особенно пассажиры ,они будут отрывать в салоне все за что можно схватится ))))) они все мотанные у мня 3.6 на чипе 320 л\с на одо 290 тыс км ,но я умудрился увидеть оригинальный пробег ,411 тыс км , салон в отличном состоянии ,я просто думаю сколько же пробеги на авто с протертыми боками сидений ...
@vagram7559
@vagram7559 3 жыл бұрын
Не одна новая рядом с этой машиной не встанет ,
@ПетрЩербаков-п7ъ
@ПетрЩербаков-п7ъ 3 жыл бұрын
хороший обзор!Но!! Где больные места? Цены на запчасти, минусы
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Я не автоподборщик, мы больше про эмоции)
@manilifem
@manilifem 4 жыл бұрын
По, ходу обзора, чувствую лексоводам пуканы подгорают конкретно😁
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
я ж выражаю личное мнение)
@manilifem
@manilifem 4 жыл бұрын
@@LiveBrother мне нравится такое выражение все в тему
@Venom83.
@Venom83. 3 ай бұрын
L322 для размеренной, спокойной поездки. Поэтому для L322 более адекватен надёжный V8 дизель 4,4l. 5.0 SC двигатель более адекватен для L494.
@lewandowskiego3497
@lewandowskiego3497 4 жыл бұрын
Из за движка бмв у него слава ненадежный, и тем более Был бы ролс ройс у большинства как этот рендж, то так же не хватало бы денег на обслуживание, и из за этого элементы изнашиаались и ламались бы
@vladislavtudvasev
@vladislavtudvasev 3 жыл бұрын
Если я в Чехии останусь то куплю эту машину там в идеале
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k 4 жыл бұрын
сундук на 5-ти литрах я закрываю пачку
@alexmaster4499
@alexmaster4499 3 жыл бұрын
Хороший обзор ! Лайк ! Так и не понял это дорестайл ? На рестайле 2010-го уже шайба , а тут кочерга. Внутри как рестайл. Панель электронная ?
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Это рест.
@alexmaster4499
@alexmaster4499 3 жыл бұрын
@@LiveBrother Это не рестайл ! Рестайл с шайбой должен быть. Какой точно год выпуска ? Хотя вы вероятно говорите о рестайле с 2005..
@ВикторОсин-е1у
@ВикторОсин-е1у 3 жыл бұрын
@@alexmaster4499 На этом кузове в последнем рестайле на бензиновых как на этом кочерга, на дизеле шайба
@ВладВ-с3о
@ВладВ-с3о 3 жыл бұрын
@@alexmaster4499 чушь не неси! Шайба только на 4.4 дизель, с коробкой 8hp26
@alexmaster4499
@alexmaster4499 3 жыл бұрын
@@ВладВ-с3о я с тобой на ты не переходил ! Разобрались уже с этим древним сундуком, на дизеле шайба.
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 4 жыл бұрын
Да Рэнж уже не тот конечно. А этот классика в своём роде. И хозяин явно не лох, я лучше выберу механические кнопки нежели эти Экраны цифровые. С экранами уже не тот вид, а вот кнопки дают свою атмосферу, как в истребители или вертолете, короче кнопки это вещь, надежность, классика, ты всегда знаешь где они и знаешь что жмёшь, а не этот гламурный экран гладишь ищешь что тебе надо.
@XXX-qs5of
@XXX-qs5of 3 жыл бұрын
570 тый рядом не стоял с Ренджиком
@СанчесАИС
@СанчесАИС 2 жыл бұрын
L322 это просто мужик , следущая модель уже какая то слощавая
@Energize69
@Energize69 3 жыл бұрын
Если 4.4 на 306 не особо дорогой и прихатливый (ягуаровский мотор)то тут как,намного дороже и сложнее?и не плохо было бы сравнить с рэнжом спортом тоже на 510 лошадей
@CBupePbIuBambr
@CBupePbIuBambr 3 жыл бұрын
Ты задавал вопросы, но я найти не могу исходник сообщения, отвечаю: - у меня компрессор RRS 5 литров 510 сил - владею два года - ремонтов глобальных не было, всё что можно отремонтировал первый хозяин (знакомый мой). Трубки активного стабилизатора однажды прогнили, это раз в 8-9 лет в Москве происходит, стоило около 30+ тыс. Обслуживание не сказать, что очень дорогое, но раза в два дороже чем, например, Форд Фокус))). - расход в городе 20-25 , трасса 12-16 - налог плачУ и плАчу, это 78 тыс рублей
@Energize69
@Energize69 3 жыл бұрын
@@CBupePbIuBambr просто я боялся ренжей,а мне сказали на 306 ягуаровский хороший,я подумал зачем 306,когда можно 510,налог все равно повышенный,а расход особо и не отличается почему то,если и то и то примерно одинаково по обслуге,то я смогу на 510 потянуть,это же вообще отличный,быстрый внедорожник
@CBupePbIuBambr
@CBupePbIuBambr 3 жыл бұрын
@@Energize69 быстрый, но где гонять? Камеры везде😁
@Energize69
@Energize69 3 жыл бұрын
@@CBupePbIuBambr везде,да не везде,по такой логике можно вообще быстрые машины не покупать)я вот 3 серию хотел года 13 на 245 лошадей,но сказали за лям она удроченная гонками будет,а ренжи не дорогие почему-то
@Kayros11
@Kayros11 4 ай бұрын
Вранье!!! У меня лучший друг отъездил на рэнд ровер в этой будке первого поколения (2003 года) 2.5 дизель, отъездил 7 лет , взял с пробегом в 120 тыс и накатал за 7 лет еще около 250 тысяч. Этот ренд ломался не больше другого представительского класса. Так что не трынди про первое поколение. У этих ренджей только одна сильная проблема - это ржавчина. На крышке багажника, задних крыльях. И то, если за этим смотреть, вовремя делать - то все ок.
@vagram7559
@vagram7559 3 жыл бұрын
Вот это качество !
@deanolinik571
@deanolinik571 2 ай бұрын
Качество автомобиля можно описать тем что Рендж компанию продавали уже кто не хочешь Лексус как создали так и развиваются Задумайтесь о качестве
@wolta82
@wolta82 3 жыл бұрын
Ну вот если сравнить с СРТ8 10летним, что бы купил ???
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Обе)
@put_on_a_happy_facee
@put_on_a_happy_facee 4 жыл бұрын
Как обычно, на высоте! Хотел предложить, если как нибудь будет возможность или желание) сделать обзор на Volkswagen Scirocco ?
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
скоро будет)
@Никита-р3м9в
@Никита-р3м9в 4 жыл бұрын
Ты так и не сказал, стоит его на вторичке брать или нет ? )
@crazyalex7306
@crazyalex7306 4 жыл бұрын
Ну а что тут говорить? Решать вам, если есть возможность взять машину по середине рынка или выше и сходу загнать на полное обслуживание с частичным профилактическим разбором агрегатов для полной дефектовки (мало ли что) и ремонтом при необходимости, то почему бы и нет если нравится
@liamhygge
@liamhygge 4 жыл бұрын
🤣
@АНДРЕЙВЕРАСЕНЬ
@АНДРЕЙВЕРАСЕНЬ 4 жыл бұрын
Если есть вторая машина на подмену, пока рэнж в ремонте.😀
@Никита-р3м9в
@Никита-р3м9в 4 жыл бұрын
@@АНДРЕЙВЕРАСЕНЬ точно, просто хочу себе такой рендж взять, прицениваюсь )
@liamhygge
@liamhygge 4 жыл бұрын
@@АНДРЕЙВЕРАСЕНЬ от 50₽/км пути выходит
@АндрейОверченко-о3щ
@АндрейОверченко-о3щ 4 жыл бұрын
Поправочка 6,2 с. 0-100
@ИванПетров-ы7и5щ
@ИванПетров-ы7и5щ Жыл бұрын
5.9 если быть точным
@СамуилАдылгазыуулу
@СамуилАдылгазыуулу Жыл бұрын
Лучшая машина 👍👍👍👍
@theolexiymasanovexperience
@theolexiymasanovexperience 4 жыл бұрын
Давай Опель фронтеру)
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
возможно)
@amfiton92
@amfiton92 4 жыл бұрын
Да, фронт будет по лучше этой несуразности
@CBupePbIuBambr
@CBupePbIuBambr 3 жыл бұрын
@@amfiton92 дядь, иди смотри обзоры на Ниву Трэвэл. Ты не шаришь. 🤣
@amfiton92
@amfiton92 3 жыл бұрын
@@CBupePbIuBambr зачем?
@CBupePbIuBambr
@CBupePbIuBambr 3 жыл бұрын
@@amfiton92 ты говоришь что Фронтера лучше Рэнжа))). Сравнил ... с пальцем
@amfiton92
@amfiton92 4 жыл бұрын
Какой cx у этого танка?
@M_Morin
@M_Morin 4 жыл бұрын
Вот смотрю на ренж и гелик казалось бы оба квадратные но ренж на стиле сдержанный и брутальный, а гелик большой квадратный чёт там рычит и все нету стиля.
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
Гелик по своему харизматичен)
@M_Morin
@M_Morin 4 жыл бұрын
@@LiveBrother а этот косяк с тряской после 120 км/ч и просто блатной посадке на табуретке Х-харизма, может это я дое... но тип сравнить гелик 2010 и ренж то небо и земля и ренжик все-же комфортнее и статус статус то какой, а гелики щас это не показатель знаю одного парня у него 2 машины это гелик и внимание Ваз 99-тка правда типа на тюнинге, гелик дизельный под видом 63 амг, с ренжом такое не провернуть))
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
@@M_Morin Согласен, прям полностью согласен)
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Хорошо бы обзор на RAM 1500 2013-2015
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
возможно)
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
А кому он будет интересен людям в России?
@СимоненкоОлег-д6ы
@СимоненкоОлег-д6ы 4 жыл бұрын
Что за трек в превью играет?атмосферненько так
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
M83 - Outro
@ВалентинЕрмолов-ц5ж
@ВалентинЕрмолов-ц5ж 3 жыл бұрын
Крутой. И обзор тоже. Уже не первый смотрел. Особенно сравнение бмв и кемри. Интересно смотрю на эту тачку и понимаю что прет но собираюсь брать туарег. Боюсь не потяну обслуживание. Интересно на много будет дороже в обслуге Ренж по сравнению с туарегом. 11-12 год
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Дороже. Намного.
@Energize69
@Energize69 3 жыл бұрын
Писю с носом сравнил))
@ИванПетров-ы7и5щ
@ИванПетров-ы7и5щ Жыл бұрын
Бери,не бойся. На самом деле все нормально
@yurikorolyov1510
@yurikorolyov1510 5 ай бұрын
хорошая машина не может стоить дешево? а я то думаю почему ренж ровер больше всех теряет в цене😂😂
@prostotak7107
@prostotak7107 3 жыл бұрын
Не ара-стайл)) 10 из 10))) 👍🤣🔥
@azerkarimov6974
@azerkarimov6974 4 жыл бұрын
👍👍👍
@АлександрШундиков-х6и
@АлександрШундиков-х6и 9 ай бұрын
Кто нибудь запретите ему снимать обзоры на Рендж роверы, он вообще ничего не знает об этих машинах) мама папа блять ))
@Бумеранг-ч6ч
@Бумеранг-ч6ч 3 жыл бұрын
33:49 А разве так на ходу можно делать?
@СергейУкраинец-к2ъ
@СергейУкраинец-к2ъ 4 жыл бұрын
Рейнж прекрасен, сравнить бы его с трехлитровым компрессорным Дискавери 4.Интересно кто из них лучьше в движении.
@БарсукВалера
@БарсукВалера 3 жыл бұрын
С уазом еще сравни, имбецил
@knightm2348
@knightm2348 Жыл бұрын
Мама лучше
@ДимонДмитро-ф3г
@ДимонДмитро-ф3г 3 жыл бұрын
Сколько нужно в месяц зарабатывать, чтобы владеть данным автомобилем?
@CBupePbIuBambr
@CBupePbIuBambr 3 жыл бұрын
Расход на топливо около 30 тыс в месяц, вот и считай 🤔
@1000подписчиковбезвидео-я6н
@1000подписчиковбезвидео-я6н 3 жыл бұрын
Обычно, по правильному. Авто = з.п. до 3 месяцев. Но это правило чаще соблюдаеться при покупке нового авто.
@vladislavtudvasev
@vladislavtudvasev 3 жыл бұрын
@@CBupePbIuBambr Я в Европе за три месяца 80 000 гривен могу заработать спокойно и ездить на подобной машине
@CBupePbIuBambr
@CBupePbIuBambr 3 жыл бұрын
@@vladislavtudvasev а мне ты это зачем написал? Я во-первых, не спрашивал ничего, во-вторых, курс гривны не знаю, а в-третьих, я не понаслышке знаю, сколько стоит владение, потому что у меня пятилитровый «спорт». Сам могу поделиться впечатлениями.
@CBupePbIuBambr
@CBupePbIuBambr 3 жыл бұрын
@@1000подписчиковбезвидео-я6н это правило давным-давно не работает с нынешними ценами. По твоей математике надо по 400к зарабатывать в месяц, чтобы купить КИА за 1,2 млн.
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 4 жыл бұрын
Вот для вишенки на торте осталось снять первый рестайл на 4.2 моторе) p.s пробег для этой машины всего лишь цифра, все зависит от хозяина. Range Rover очень выносливый.
@кевиннэш-ф3ф
@кевиннэш-ф3ф 3 жыл бұрын
Нифига в моём веларе поуютнее, у меня топовый замшевый салон с комбинацией шерстяной тканью)
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Велар тащит)
@Никита-р3м9в
@Никита-р3м9в 4 жыл бұрын
Ты же тестил новый рендж 4 в максималки, мне кажется он лучше намного чем старый 3 ресталинг
@LiveBrother
@LiveBrother 4 жыл бұрын
Мне этот кузов зашел больше. Имхо)
@Никита-р3м9в
@Никита-р3м9в 3 жыл бұрын
@@LiveBrother ясно, а как тебе спорт по сравнению с мамой в этом кузове ?
@nissanxterra4339
@nissanxterra4339 2 жыл бұрын
Привет кто знает как там блокировки блокировать?
@taipan735
@taipan735 Жыл бұрын
Блокировками...
@ВладимирШевелев-ф7в
@ВладимирШевелев-ф7в 4 жыл бұрын
Красиво рассказывают о машинах , а сами ездят Митсубиси вагон и паркуют его как хотят
@_Temur_Musa_86_
@_Temur_Musa_86_ 4 жыл бұрын
Мне кажеться для тебя 2010 год это 1960 год.
@ДмитрийТузов-б1ш
@ДмитрийТузов-б1ш 3 жыл бұрын
Господи, как же ты за•бал своими «Но!», «И!» и прочими ударными «междометиями»! С удовольствием смотрел бы, но слушать этот сумбур просто больно!
@LiveBrother
@LiveBrother 3 жыл бұрын
Прошу прощения за то, что мой обзор доставил вам нравственные и моральные страдания.
@ДмитрийТузов-б1ш
@ДмитрийТузов-б1ш 3 жыл бұрын
@@LiveBrother они не нравственные и не моральные, просто мой гуманитарий дико травмирован🤷🏻‍♂️
@Serhiy_Ro
@Serhiy_Ro 3 жыл бұрын
до 100 6,2 по паспорту.
@ВадимДовганюк-в9д
@ВадимДовганюк-в9д Жыл бұрын
Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада ,,,,
@igorpavlovich2378
@igorpavlovich2378 3 жыл бұрын
Лексус по жизни Тойота 😂
@ИванПетров-ы7и5щ
@ИванПетров-ы7и5щ Жыл бұрын
На ферму ездить)
@ЖоржДанте-ъ2о
@ЖоржДанте-ъ2о 3 жыл бұрын
Ведущий, похож на гомосексуалиста, наверное он им и является
Range Rover 5.0 compressor: распродажа по беспределу!
35:38
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19