ЛУАЗ. Сперроу.

Рет қаралды 9,795

Сергей Демченко

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@СашаКовальчук-к3д 10 ай бұрын

Дякуємо за відео завжди дивлюс беру пример так як у самого є таккий апарат

@Max-fm3gu 2 күн бұрын

Резина супер. Специально для бездорожья.

@ГенадийРагузин 10 ай бұрын

ЛАЙК!!! Удачи и здоровья.

@andreiborisov1460 10 ай бұрын

Лайкосик с ходу!😊(2-й)

@ДмитрийБородинчик-р4ю 10 ай бұрын

Привет , расскажи как капот выставить ? И двери

@luaz_nt 10 ай бұрын

Люди что машину на ремонт грязную и с мусором в салоне привозят? Что за неуважение к мастеру?

@user-circonium 10 ай бұрын

Тут важная причина такого срача.

@ЯрикСумы 9 ай бұрын

Сергій, доброго вечора. Дякую Вам за ваші повчальні відео!!! Підскажіть будь ласка, у Вас не буде поганого хвостовика Луаз на продаж? Хочу зробити зварну пару.

@user-circonium 9 ай бұрын

Дякую що дивитесь. Валів немає. Повикидав.

@Магомедарип-щ4э 10 ай бұрын

Сергей добрый вечер хочу узнать а шаровые от какой машины установлен на неё спасибо заранее

@user-circonium 10 ай бұрын

Шаровые моей собственной конструкции.

@Магомедарип-щ4э 10 ай бұрын

@@user-circonium а у вас есть видос с этими шаровыями я подписчик ваш многое узнал от вас у меня тоже есть луаз 93 года выпуска спасибо вам Сергей здоровья вам

@LUAZ72 9 ай бұрын

Сергей привет. Вопрос не по теме видео. Не могу на родном луазовском моторе отрегулировать клапана. Не получается выставить вмт по отметкам на центрифуге. Я ее снимал для чистки. Вопрос: мог я центрифугу не правильно поставить? И есть может у тебя видео как регулировать клапана? Я что то не нашел.

@user-circonium 9 ай бұрын

Центрифуга имеет только одно положение. Одно отверстие со смещением, так что по другому не поставить. Выкрутите свечу первого цилиндра. Вращайте коленвал и с помощью щупа(отвёртки) определите момент ВМТ. Посмотрите где в этот момент находятся метки на центрифуге и передней крышке. Если меток не видно то проверните коленвал на один оборот и снова смотрите совмещение меток. После того как определили ВМТ первого цилиндра, можете регулировать его клапана. Впускной 0.08, выпускной 0.1. Поворачиваете коленвал на 180. Сбоку шкива, там где написаны буквы, с противоположной стороны от меток есть приливка, что соответствует ВМТ третьего и второго цилиндров. Совмещаете приливку с меткой на крышке и регулируете клапана третьего цилиндра. Далее на 180 четвертого, и на 180 второго. Несколько раз проверните коленвал и снова проверьте зазоры.

@LUAZ72 9 ай бұрын

@@user-circonium Спасибо за подробное объяснение. Все получилось!! Отрегулировал! Сохраню ваше объяснение себе в записную книжку.

@Derevny_y_reku72 10 ай бұрын

Сергей привет подскажи что лучше поставить на поворотные кулаки шкворня или на шарах ?

@user-circonium 10 ай бұрын

Для шаровых шкворней нужны стяжки. Так можно ставить. Стандартные будут хуже. Меньше продержатся.

@Vyacheslav.TR. 10 ай бұрын

Добрый день .Прошу совета . У меня регулярно попадает вода в стартер, двигатель ваз нива .Разбираю регулярно уже и силиконам промазывал все равно вода . Защита родная луаз только по центру . В лужи по стартер не заезжаю .

@user-circonium 10 ай бұрын

Стартер всё равно забрызгивается при каждой луже. Тоже стоит только центральный лист. Проблем со стартерами небыло. Разве что на МеМз зимой иногда втягивающее примерзало. Возможно у вас нет резинового пыльника в районе оси вилки сразу за втягивающим.

@luaz_nt 10 ай бұрын

Сергей, ещё бы говорил в видео сколько все это времени заняло?

@user-circonium 10 ай бұрын

Неделя максимум если надо КПП делать, три дня редуктора с регулировкой торсионов, день шаровые и сборка передка, два три дня установка углового и рейки. В среднем 2-3 недели на авто. До месяца.

@СамоДелки22 10 ай бұрын

Какой электронасос поставить на родной мотор и как быть с обраткой?

@user-circonium 10 ай бұрын

Соленоидного типа. Обратку можно пустить в трубку подачи бензина на печку, если система трубок сохранена. Если нет то просто глушится кусочком шланга с затычкой.