Привет Сергей. Спасибо за видео. Очень интересно. За последние 2 недели тоже разобрал 2 мемза. Не очень живых. Буду собирать из них один хороший. Успехов!
@user-circonium9 ай бұрын
Из двух один это как повезёт.
@zhorabrus9 ай бұрын
Эх где бы мне столько терпения и умения) Купил у деда мотор типо почти без пробега, поставил новые поршни, кольца, шатуны, вкладыши, коренные без люфта, все по весу подгонял, но в итоге мотор работает с вибрацией, либо маховик такой, либо колено, балансир все по меткам выставил, но все же есть вибрация, в итоге купил другой по цене метала, поставил и забыл. А родной мотор который еще 77 года был конечно пуля, жигули тройки обгонял в несколько кузовов. но стер тот мотор в ухнарь)) там и так лампочка светилась на холостых, я еще умудрился на нем 30 тысяч намотать в экстремальных условиях, максималка по жпс телефона показала 132 км, на спидометре чуть больше 140 было. И вот опять скоро лето хочется хороший мотор, но собираю деньги на мотор от девяки 8 клоп инжектор) как его ставить понятия не имею, но думаю это проще чем нормально откапиталить родной мотор)
@user-circonium9 ай бұрын
Смотрите следующие видео. Там определитесь можно или нет. ДВС 9-ки тоже неплохо.
@fomin.chirill9 ай бұрын
уураа!!! неожиданно. Очень интересно
@user-circonium9 ай бұрын
Продолжение следует. Ждите через неделю.
@dmitrydumanov56659 ай бұрын
Самый лучший ДВС который возможен для Луаза
@user-circonium9 ай бұрын
Не согласен. Лучшим будет дизель.
@vityusha18 ай бұрын
Здраствуйте! а можно поподробней, что за дизель, от какого авто нужно искать, не будет ли излишняя нагрузка на коробку?@@user-circonium
@shamil71058 ай бұрын
Я себе 82.0 поршня установил от ваз 2112 с вытеснителями 1 перестал греться 2 расход топлива меньше 3 низа появились как. На дизеле со второй трогаюсь сместа без проблем Из минусов высокие обороты не любит то есть не крутится думаю в карбюратор поменять на ваз Все твердят что шпильки рвёт но у меня пока всё норм
@user-circonium8 ай бұрын
По шпилькам вопрос времени. Голову под поршни 82 надо тянуть 13-15 кг.с/м. А головку ЗАЗ вы тянете максимум на 7кг. Надо пару раз на год, зависит от пробега, проверять и перетягивать головки.
@lyubko889 ай бұрын
Продав ЛУАЗ , а ще дивлюся ваші відео. 😂
@user-circonium9 ай бұрын
Можливо ще придбаєте. От побачите. Як тільки щось цікаве підвернеться.
@Bespyatkin9 ай бұрын
Большое спасибо, за такой подробный ролик. У меня Луазка, но двиг пока новый. Однако...
@user-circonium9 ай бұрын
Ломать не строить. Раскручивай да раскладывай. А вот собирать надо знаючи.
@Bespyatkin8 ай бұрын
@@user-circonium да я так м412 и 21волги собирал, пришлось учиться...))
@lsels86259 ай бұрын
Дякую за відео, ще не вирішив який мотор буду ставити. Можливо відремонтую той що є. Не впевнений що знайду якісні резинові деталі до нього. Будь ласка приділяйте більше уваги резиновим ущільнювачами, а також показуйте всі дрібниці. Думаю такий двигун зробити важче таврійського і жигулівського, чому і думаю простіше поміняти двигун на жигулівський. З повагою Сергій.
@user-circonium9 ай бұрын
Є, можна купити набір прокладок до двигуна. Резинові компоненти там годні. Задній сальник поганенький. Кромка не дуже. Паперові прокладки, окрім під гільзи, всі негожі.
@lsels86258 ай бұрын
@@user-circoniumДякую
@Kamazist_02UA9 ай бұрын
Доброго вечора 🤝👍👍👍
@user-circonium9 ай бұрын
Доброго вечора.
@ВасилийКазак-у2к9 ай бұрын
👍👍👍
@ДмитрийАвсеенко-е6й8 ай бұрын
По клапанам нельзя бить таким путем рассухаривания можно повредить стержень клапана в верхней части да и погнуть сам клапан лучше подложить под клапан вместо стальной втулки скомканую тряпку она смягчит удары.
@user-circonium8 ай бұрын
Повредить или погнуть стержень таким путём нереально. Направление удара строго вертикально. Потом удар в тарелку пружины а не в стержень. Единственное когда можно согнуть, это когда подкладушка маленького диаметра и поставлена не по центру тарелки клапана. Мягкая подкладушка не годится. Как вы писали, будет гасить кинетику удара. Клапан рассухарится в итоге, но колотить будете больше и дольше.
@GolovachLena905Ай бұрын
Доброго дня, планую ставити двигун 1.6 моноінжектор на луаз, підскажіть чи стикалися з установкою таких двигунів ?
@user-circoniumАй бұрын
@@GolovachLena905 грає роль модель двигуна та його потужність. Має бути не більше 100Нм, хіба що трошки у "+". А моноінжектор чи карбюратор трішечки другорядне, хоча і важливо.
@ДядяГена-у3с9 ай бұрын
Привет Сергей. Спасибо за ролик. Скажите пожалуйста, какую масло лучше залить ?
@user-circonium9 ай бұрын
Любую полусинтетику премиум сегмента.
@ДядяГена-у3с9 ай бұрын
@@user-circonium Спасибо.
@МиколаМасло-й2ч8 ай бұрын
Із каналу совжесть треба футорки на14/2 і болти подивіться цікаве рішення і.розточені гільзи на79 дякую успіхів
@Yroslaw748 ай бұрын
Чекаю на слідуючі відео по двигуну. Може собі переберу. Де можна знизити камери згоряння в головах щоб підходило на 95 бенз?
@user-circonium8 ай бұрын
По головках потрібно знайти токаря або фрезеровщика. Викрутити шпильки М6 щоб була базова площина. Проточити камеру максимум на 2мм.
@ГенадийРагузин8 ай бұрын
Работа нудная но нужная. Удачи.
@СамоДелки228 ай бұрын
Метки на маховик не ставите? Видел что маховик балансируется только на коленвала вместе с коленом сразу и с центрифугой
@ЛюсияЛюсия-м7г8 ай бұрын
О моему там по другому не поставишь, болты не подлйдут
@СамоДелки228 ай бұрын
@@ЛюсияЛюсия-м7г можно поставить хоть как
@user-circonium8 ай бұрын
Один штифт со смещением. Маховик ставится только в одном положении. Причем все штифты аутентичны, и не всегда можно одеть маховик от другого коленвала.
@АртурБыков-э5л14 күн бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста какое масло нужно лить в луаз?
@user-circonium14 күн бұрын
@@АртурБыков-э5л полусинтетическое 10W40.
@АртурБыков-э5л14 күн бұрын
@user-circonium спасибо просто все пишут и говорят что нужно минимальное лить 20 на 50 по-моему
@user-circonium14 күн бұрын
@АртурБыков-э5л минералка даёт слишком много сажи, что оседает на всех внутренних поверхностях. Двигатель охлаждается маслом путём передачи тепла через всю поверхность двигателя. Налёт на внутренних стенках головок и блока препятствует нормальному теплообмену. Также сажа забивает все отверстия в колпачках штанг толкателей и винтах коромысел. Всё из-за высокой рабочей температуры ДВС в 110°. Полусинтетика содержит меньше зольных фракций и больше моющих присадок. Двигатель чище, а значит температурный режим лучше и ресурс больше. В плотный ДВС после хорошей капиталки вообще можно заливать синтетику. Чистота внутренних поверхностей залог "здоровья" этого двигателя.
@АртурБыков-э5л14 күн бұрын
@user-circonium спасибо 🤝
@Пират-х6н8 ай бұрын
Сергей здравствуйте. Скажите пожалуйста почему во всех целиндрах компрессия 1атм?Двигатель не работал лет 10.Могли кольца залечь?Двигатель 968.
@user-circonium8 ай бұрын
Для начала протяните головки. Кольца вполне могли залечь. Попробуйте впрыснуть через свечи по 20-30г масла.
@Пират-х6н8 ай бұрын
@@user-circonium Сергей сегодня снял головки, зазоры в замках компрессионных колец от 1 до 2 мм. Кольца в канавках поршней ходят свободно. Головки были затянуты, проверял динамометрическим ключом. Мне не понятно как мог работать двигатель с такой компрессией. Померил целиндры в нутри 75,9 - 76,0.Поршни группы Б стоят. Какие кольца мне нужны?Клапана немного подтекают, завливал бензин, проверял. Спасибо вам за помощь, я первый раз с таким мотором сталкиваюсь, купил луаз не рабочий теперь пытаюсь востоновить. Посоветуйте пожалуйста что мне делать.
@user-circonium8 ай бұрын
@@Пират-х6н не имеет значения какой группы поршня. Если вы всё правильно померяли, если нет эллипса и бочки, если диаметр в пределах 76.05(суммарный максимально допустимый зазор поршень-цилиндр 0.1) то кольца стандарт типа Гетц с наборными маслосъёмными. Головки разобрать и прошарошить, притереть клапана.
@Пират-х6н8 ай бұрын
@@user-circonium Понял. Спасибо!!!
@серёга-ж9ц4л8 ай бұрын
.ый день сергей вы можете помочь с проводкой у еня 1992 года выпуска луаз.. pExt (Расширение)
@user-circonium8 ай бұрын
Что значит помочь? Каким образом я могу вам в этом помочь?
@ЮрійМузика-в8ф8 ай бұрын
Сергій привіт.від якої хонди ви встановлювали шарову на поворотні кулаки???
@user-circonium8 ай бұрын
Я не встановлював шарові Хонда. То мені людина скинула відео своїх подєлок. Я встановлюю шарові власної конструкції.
@ЮрійМузика-в8ф8 ай бұрын
@@user-circonium друг з якої хонди встановлював. Хочу переробляти на шарові
@user-circonium8 ай бұрын
@@ЮрійМузика-в8ф контакту з людиною немає. Із того, що я "накопав" найбільше підходить від Хонда Акорд-6 верхня шарова.
@ЮрійМузика-в8ф8 ай бұрын
@@user-circonium дякую. А конусні вставки на поворотні кулаки з якого металу краще виточувати? Чи токар думаю знає)
@ОлександрПерстенак9 ай бұрын
Ремонт обійдеться в копієчку
@user-circonium9 ай бұрын
Так, не дешево. Навіть якщо самому все робити. Мало хто взагалі за цей двигун візьметься. Я теж відмовився б, але вибору не було. Хтось мав його зробити.