Луга-1, зимнее утро. Электровозы, отцепка и прицепка тепловоза

[@mercator1157]

Бывал в это время в Луге, очень понравилось новогоднее оформление этого небольшого городка

[@КонецОктябрят]

Лето и зима! Насколько большая разница в эмоциях.

[@dmitrenkomihail8578]

Мой родной город ❤️

[@ПавелМартынов-е5и]

Движуха в разгаре!

[@rogatka2011]

Первый раз вижу, чтобы Ласточка ходила своим ходом

[@emperoroflife8513]

Ты серьёзно щас?

[@RbYeplan]

Если что то ласточка псков луга тащится тепловозом луга спб уже без

[@ПавелМельников-ч9ю]

Знакомый город луга

[@ВалерийКонстантинов-й3б]

Зачем все время глушить дизель БС перед отсоединением кабелей электропитания? Вредно это для дизеля,тем более зимой. Лень было заморочиться поставить лишние контактора с защитами от "дурака"? Такая же фигня до сих пор и с электровозами (даже новыми)-смена кабины,надо все выключить.В Казахстане видел, как на китайском KZ4АС спокойно меняли кабину,просто поменяв поднятые токоприемники без отключения ГВ.

[@михаиливанов-о4в6щ]

А чем вредно? Заглушить и завести через 5 мин горячий дизель думаю нет ни каких проблем.

[@Метеорит-г1ъ]

Привет! Я был позавчера во Пскове и был на железнодорожном вокзале, и говорил с дежурным по вокзалу (вот у вас обосновалась во Пскове давно, а железная дорога ещё не электрифицирована до Пскове от Луги).