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Maintenance of rusted 2-stroke chamber TZR250R TZR250 2-stroke bike

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YA HA

YA HA

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@gsl303301
@gsl303301 Жыл бұрын
妥協の産物の割には綺麗に焼き色も付いてカッコ良くなりましたね❗️
@yaha1078
@yaha1078 Жыл бұрын
あくまでもぱっと見で違和感が無いようにしただけです( ´∀` )
@Pumaspeedracing
@Pumaspeedracing Жыл бұрын
Nice bike looks good
@Dream.X-T-C
@Dream.X-T-C 10 ай бұрын
カッコいい
@tonbo795
@tonbo795 11 ай бұрын
妥協しまくってるわりにはめっちゃ綺麗に仕上がってますね! 自分は3XVにドッグファイト付けてました!
@sagittarius19901221
@sagittarius19901221 Жыл бұрын
そろそろKR-1期待しています!
@kou上成
@kou上成 Жыл бұрын
オークションとかで3XVのジャカルチャンバー狙ってますが、高すぎて手が出ないですう。
@yaha1078
@yaha1078 Жыл бұрын
もう廃番になってるので出品自体が少なーいですね。 ボコボコの安いチャンバー落札して直すのが安上がりかも。 去年買ったNSRのドックファイトは(約3万で落札)ボコボコでサイレンサーもガリガリでしたけど ボディは打ち直してサイレンサーは削れてる面裏返してぱっと見ではボロいのわからないようにして使ってます( ´∀` )
@channelfunabiki
@channelfunabiki 11 ай бұрын
錆はカップワイヤーで研けば簡単に取れますよ、ペーパー掛けは熔接ビードも削ってしまうので弱くなり走ってる時にクラック入りますよ
@yamaharzv500r
@yamaharzv500r Жыл бұрын
厚み10mm!!?
@森本良
@森本良 Жыл бұрын
表面炙ってワイヤーブラシすれば一瞬ですよ~ ペーパーは少なからず削れるのでカップワイヤーを使いましょう😂
@yaha1078
@yaha1078 Жыл бұрын
最初ワイヤーブラシ使ってみたんですが手持ちの物だと傷が深かったのでんーこの状態。 次やる時表面煽ってからやってみます。鏡面までする気力がもうなかった( ´∀` )
@森本良
@森本良 Жыл бұрын
@@yaha1078 鉄用の表面研磨の刃があるのでそれをオススメします。 元々溶接関係で使う鉄の母材の皮を剥ぐペーパーなんですが刃は立たないのでボコボコになることなくピカピカ一歩手前まで出来ます(^^*)
@lonely-wolfs
@lonely-wolfs Жыл бұрын
鉄製でも焼き色できるんですね、知りませんでした。
@yaha1078
@yaha1078 Жыл бұрын
焼き色付けるの割とむずかったです。 とりあえずラインに合わせて焼いてからいらない部分は磨いて消すのが 一番手っ取り早いことはわかりました( ´∀` )
@だいチャンネル-e3n
@だいチャンネル-e3n Жыл бұрын
チャンバーって何で昔から鉄っちんが多いんだろ
@yaha1078
@yaha1078 Жыл бұрын
一般ユーザーがレースに使うならこけた時補修が楽なのと安さもあったんじゃないですかね。 ステンレスは見た目や錆に強い点は良いですが割れると補修も大変で鉄っちんよりお高いですからね( ´∀` )
@tosifumiutida6028
@tosifumiutida6028 Жыл бұрын
ぼくのもお願いします。
@yaha1078
@yaha1078 Жыл бұрын
グラインダーさえあれば割と簡単( ´∀` )
@tosifumiutida6028
@tosifumiutida6028 Жыл бұрын
@@yaha1078 ある! ある!
The result of polishing the chamber for 4 hours.
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