3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@derniests3687 Күн бұрын
Mantap temenannya
@tommom1107 3 күн бұрын
純血では無くてミックスですね。でも血統は維持されてるので名車には変わりないと思います
@tomoskinny 4 күн бұрын
3MAは1000台限定のSPですね。今現役車なら200万はするかな。売りませんか？
@user-zk3nc6zf3l 11 күн бұрын
1台の総額は〜？
@user-ou5vn4kv2d 18 күн бұрын
YZR250音👊
@vkflrnfu 22 күн бұрын
3ma 정말 가지고 싶다ㅜㅜ
@kentamiyamae6591 27 күн бұрын
酷い話ですね。盗んだ奴の首を絞めてやりたいです！ 私が今乗っているバイクはほとんど価値がないので盗まれませんが 高価なSSになると保管に気を使いますね。
@kjnkns7056 29 күн бұрын
3MAはタコを追いかけるように開けてはいけません。ガバッと開けないとカブります。
@user.3801 Ай бұрын
個人的にはサンマが1番好きだな〜
@TheShue777 Ай бұрын
TZRはチャンバーとマグホイール入れたり極めれば乾燥100kg切るのも夢じゃないんだな、 軽量化厨な俺からすると萌える。
@user-uh2tm8ts6g Ай бұрын
ただ凄いとしか言えないです！
@user-pe2xj1yl6m Ай бұрын
K2テックってまだあるんだ。 懐かしいな。 4スト60.5パイセミオーダーで買いました。 爆音でしたね〜〜〜 そういや昔、ヤマハの音って ヤァァァァァ～〜〜ン マァァァァァ〜～～ッ ハァァァァァ〜～～ッ って言うてたな 近いもんがある
@AhmadBokfi Ай бұрын
what mainjet and pilot size you used?
@user-ym8uj8nt3l Ай бұрын
ラウチャンバーを、お勧めします。
@user-ow3nj8ux1j Ай бұрын
36年前初期型ＴＺＲ乗ってました。ユーチューブだとなんでも見られると検索したらやはり見られた！懐かしい乗りたいなぁ。ただ全くバイクいじれません、不具合ならすぐ近場のバイク屋さんへもってくという乗るだけ。整備できて専門知識もあるともっと面白いそうと強く思いました。終わりの動画のエンジン音がさらに乗りたい気持ちにさせました。
@user-pv9rv8vl2k 2 ай бұрын
沼田モデルだもんねかっこ良すぎ21Aの乗ってますけどコイツは別物
@user-dr3gi2re2x 2 ай бұрын
TZR250昔乗ってた。 2段階加速がエグかったww
@betoo3406 2 ай бұрын
燃費で死ぬんだよな、 250やのに1000より燃費悪いのなんやねん
@memomimi 2 ай бұрын
凄～！！ こんな風に綺麗にしたいわ～ 整備の環境も凄いですね！ 今からMC21の修理をするつもりで部品は有るけど、足りない工具を買いに行くので今日は買い物だけで終わりそう(´；ω；`)
@user-ou5vn4kv2d 2 ай бұрын
YZR500サウンド❤
@user-ym8uj8nt3l 2 ай бұрын
89.90.SPでキャブ違うので気を付けて下さい。
@user-ym8uj8nt3l 2 ай бұрын
私はNSR乗りです。昭和の時？平成？で発売されてチーム員が直ぐに買いました。ビビリましたね。当時の雑誌でも特集されてましたがノーマルだと3xvの方がサーキット走らせるとNSRより速いんですよね。懐かしいな。
@japanese-cpt 2 ай бұрын
白煙2ストはばっちいから嫌われちゃってケツ持ちがデフォだね😅
@user-bm1ie1gf2j 2 ай бұрын
あくまでコメントからの印象になりますが、このバイクは例えば、常時9000回転キープ等のTZやYZの様なレーサーの乗り方を要求されるのではないでしょうか❓️
@mtmasa1974 3 ай бұрын
2ストとのオフ車もいいよね。この音懐かしいなぁー
@k6roadbikers 3 ай бұрын
昔 TZのスイングアームを無理やり取り付けました🐕めっちゃ軽いですよ～😂
@wtm7554 4 ай бұрын
You have watching the ypvs curve of the 3ma-01 CDI ? The valve are open when you want to start, so the torque is low. 👀
@Patricks_Projects 4 ай бұрын
look here for more tzr250 =) kzbin.info/door/lYLnCM69NLN9TGXDqxr0EQ
@Dream.X-T-C 5 ай бұрын
カッコいい
@brownleaf3701 5 ай бұрын
Thanks for Turkish subtitles <3 nice channel
@tonbo795 5 ай бұрын
妥協しまくってるわりにはめっちゃ綺麗に仕上がってますね！ 自分は3XVにドッグファイト付けてました！
@user-wh8wr8ek2m 6 ай бұрын
いま18で本当に3xvに乗りたいんですが、中古車屋で100万払って買ったとしてnsrより専門店もパーツも見つかりにくそうで辛いです。。
@user-ek4yx7hk9s 4 ай бұрын
3xvのOHを得意にしてる店はあるので 遠方でも陸送したりしてOHしてる人いますよ
@73-LIFE- 2 ай бұрын
専門店なんていらないよ、パーツはジャンク集めてくるのが鉄板。 この時代のバイクは整備スキル次第ですが低コストで維持できるよ。 MC18に30年以上乗り続けてる俺が言うんだから間違いない。
@user-kj7uy5lj2x 6 ай бұрын
Iblis
@yuichirokobayashi13 6 ай бұрын
これからTZRを購入しようと思ってたので参考にします。
@channelfunabiki 6 ай бұрын
錆はカップワイヤーで研けば簡単に取れますよ、ペーパー掛けは熔接ビードも削ってしまうので弱くなり走ってる時にクラック入りますよ
@channelfunabiki 6 ай бұрын
TZRに限らずヤマハの2ストはキャブのセッティング難しいですよ、電気系もチューンしないと無駄な事が多いです
@channelfunabiki 6 ай бұрын
TZRは荷物積んでツーリング行くバイクじゃない
@tubemimimi 6 ай бұрын
同じ年代のやつなら4stでも余裕ですよ、45ps時代のだと減速比的に概ね180km手前で頭打ちになるようになってますね
@user-lm8ek6rs2q 6 ай бұрын
ビール飲んでる昭和オッサンです えぇ音やわぁ～ たまらん！！！ 憧れの2STレプリカです 僕の最後はランツァでしたが レプリカは憧れますね ありがとうございます
@x-105strikefreedom 7 ай бұрын
If you are on the practical side the NSR is a great buy, due to parts availability, not saying that the RGV and the TZR are not great bukes, those two are still great bikes. It all comes down to personal taste and preference, for me I love the Honda NSR.
@user-dg6zl2vy8k 7 ай бұрын
この動画を見てウチのVJ23にタイガチャンバー入れることを決めました😂
@user-hb1fk4gh4s 7 ай бұрын
NSR より速いかも？❤ 汚れた英雄😢
@spencer5318 7 ай бұрын
3XV8とMC21を所有してました（新車） 3XV8は二人乗りの、乾式クラッチ！MC21のSEも乾式クラッチ！ 両方共に45PSだけど、特性が違います！ YAMAHA 3XV8はHONDA NSR SEの後発なので！ 確実に性能がアップです！！ 冷却性能がダントツ違います！ チェーンレーンもYAMAHAです！ バランサーも良い！！ 馬力云々は！！ チャンバーの違い！！ 整備性は！！YAMAHAが簡単！ カウルの分割もYAMAHA！！ 部品が無い！！ 今乗るバイクでは無いよ！！
@userx76y 7 ай бұрын
as a malaysian fan of TZM, i would like to ask how to fix TZM YPVS ISSUES. maybe some japanese have know the fix
@55figaro2 7 ай бұрын
下がすっからかんって表現いいですね。92rgv250γも下はなかったですね
@kS-se3mr 7 ай бұрын
所詮 後方排気だしな
@user-ir4ly3rf9s 7 ай бұрын
８８年の後方排気TZ250に乗ってました。初のラジアルタイヤだったり苦労しましたが、整備性は良かったですね。
@user-ut5bc4ii9j 7 ай бұрын
始めて所有したのが１ＫＴで次３ＸＶにしちゃったけど、3MAも乗りたかったんたよなー。当時はＮＳＲの方が一歩先いってたんで売れなかったね。 結局私はＮＳＲに浮気しましたが、正直完成度の高さにズルいと思いました。
@lunarfang1717 8 ай бұрын
WOOOOOW !!! SANMA !!! 😄👍
@campbell1625 8 ай бұрын
警察！ 囮捜査でもして、一斉摘発せいや。 ネズミ捕りしとらんで。 旧車にGPS付けて目立つ所に置いて取られるの待つだけや。