маленький обзор КамАЗа 4110 после установки турбин

[@user-fw8rn2zc5d]

Чтобы флажок раньше включался,снеми его и слегка ударь по термо регулятору,только не переборщить надо АТО гидромуфта будет постоянно работать

[@user-du4is4go1h]

Я слышал про такой метод, но я уже новый радиатор установил и термостаты на 70градусов и всё работает чётко

[@user-cq9hm4mx3s]

Покажи, как сделал подачу на турбины и слив с них? Сапун двигателя ставил с евро двигателя?

[@user-du4is4go1h]

Есть видео на канале про то ка сделал слив масла с турбин.. Но постараюсь ещё раз заснять

[@user-hk4wp2pv9o]

Как телескоп сделал , покажи подробнее, и к педали как подсоединил ?

[@user-du4is4go1h]

Окей постараюсь заснять подробнее

[@user-du4is4go1h]

kzbin.info/www/bejne/gIPNeWasqtt7h8U

[@user-pfara]

Такой в магазине продаётся телескоп газ лёгкий становится

[@user-du4is4go1h]

@@user-pfara в наших магазинах не было по этому пришлось самому делать

[@user-zr7cm3kd5s]

Какая поршневая я со старика сделал 280 выдаёт😮300 придётся вложиться коллега 👨‍💼 топливная аппаратура родная обратись к специалисту он если профессионал 🧙 переделает форсунки родные но распылители он поменяет другие он должен знать поршневая должна быть с отсекателем головки можно переделать но совет бывалого лучше ставить не люблю это слово евро только от завода они усиленные да дорого я ждал заказ 10 дней поставил и все проблемы решены да на помпе шкиф должен быть 0,25 если у вас равнина греться не должен я живу в горном Крыму у нас очень 🤷‍♀ крутые и затяжные подъёмы чтобы не грелся я поставил 2 жигулёвских дополнительных вентиляторов проблема исчезла учти главное всё зависит о головок цилиндра поршневой и топливной аппаратуры а остальное всё зависит от тебя коллега 👨‍💼 смотреть 👀 и вовремя делать неполадки а эффект все эти евро КамАЗы дрючу как хочу хотя мне ребята говорят что я поставил евровый движок нет модель старика без всякой хуйни и всяких масляных писюнов в блоке это завод просто избавил себя от центрифуги и масляного радиатора старые шофёра я и сам 36 лет за рулём только на КАМАЗ АХ говорили и говорят что теплообменник на камазовском двигателе просто зделан специально для убийства мотора какой долбаёб придумал и поставил теплообменник в самом горячем месте мотора всё должно быть раздельно и работать от движка некоторые даже тягачи иномарки имеют центрифугу , интеркулер и масляный радиатор раздельно да забыл сказать что у меня стоит ещё интеркулер пришлось на разборке покупать крепление 🗜для поднятия кабины остальные мелочи я думаю 🤔 не стоит объяснять всё можно 🤷 зделать коллега 👨‍💼 а радиатор нужно почистить обязательно шкаф на помпе поменять обязательно многое я на КАМАЗе переделал то что помогает моему КАМАЗУ возить 14,16 тонн желаю тебе здоровья крепкого главное не падай духом всех денег 💰 не заработаешь а свою машину любить и ценить надо ведь она твоя кормилица 🤔🏔️🏔️🍇🍇🚘🚛👋🤗

[@user-du4is4go1h]

Спасибо родной за добрые слова и зорошие пожелания.. я радиатор новый поставил и термостаты на 70градусов и он у меня даже в жару под30 до 80ти градусов не нагревался не разу после этого