Жень, пили обзоры. Ещё есть люди, которым это интересно
@870323 жыл бұрын
ну если не часто, обзорами уже весь интернет завален, там уже смотреть особенного нечего
@artsiomkazlouski51273 жыл бұрын
кому интересны обзоры человека который ничего кроме "гавёная КПП" скащать не может?
@gendalf64333 жыл бұрын
Поддерживаю
@anatolybaldin62753 жыл бұрын
Alexey Shelpyakov, почему я не удивлен, что нашёл ваш комментарий именно на этом канале
@alexeyshelpyakov86573 жыл бұрын
@@anatolybaldin6275 Ну, я больше удивлён что ты раньше ничего не нашёл 😁
@AlexSovYouTion3 жыл бұрын
Который раз смотрю вообще не понимая что тут происходит😅 просто интересно☺️
@KachkaDziub3 жыл бұрын
Я вот тоже не понимал, пока не сходил ради любопытства в мотошколу)
@pavshan3 жыл бұрын
Да, даже по видео понятно, что оно снято после прохождения курсов) так закладывает в поворотах, что аж смотря на телефоне офигел)
@dmitrijdenisov88823 жыл бұрын
@@KachkaDziub Мот купил уже?
@KachkaDziub3 жыл бұрын
@@dmitrijdenisov8882 да, причём если до мотошколы был уверен, что "ни в жиэнь мне мот не нужен", то после сразу стал прочёсывать объявления) В итоге взял трансальп 700, по удобству посадки мне зашёл лучше всего, что успел попробовать
@dmitrijdenisov88823 жыл бұрын
@@KachkaDziub Хороший выбор!
@ProYogh973 жыл бұрын
Мне кажется, или в данном видео Женя едет уже с учётом того, чему его учили в прошлом видео про правильную езду на мотоцикле? 🤔
@jagudin743 жыл бұрын
На выфере уже это было видно.
@alexzandr38333 жыл бұрын
Нет
@Serj-navi3 жыл бұрын
аж смотреть приятно когда он в правильной траектории и наклоняется
@ДенисКамчатка5153 жыл бұрын
И отпускает руль в повороте....
@ramualtmarquez47503 жыл бұрын
Местами даже страшно было смотреть.
@АнтонНовак3 жыл бұрын
Никогда не ездил на мотоцикле - не понимаю этот вид транспорта, но твои обзоры смотрю с удовольствием. Снимай еще.
@hilka_uk75612 жыл бұрын
Не понимаешь ? Ахахахахаха смешно что понимать то?
@stepanpetei24052 ай бұрын
А ты как-нибудь покатайся хотя бы с месяца два - поймёшь и очень хорошо. И тебе скорее всего это даже понравится. Говорю со своего опыта, что я вообще даже машиной даже рулить боялся а тут мотоцикл.
@iSalgerd3 жыл бұрын
1:38 Я тебе больше скажу, тут "вот такая аудитория" у которой даже категории А нет, и мотоцикла никогда в жизни не было!
@Александр13113 жыл бұрын
Категории А нет, но всю юность гонял на мотике, тогда проще было, если поймали, то больше вредничали.... У меня, например, сняли "бронепровода", и сказали: после завтра, придёшь в ГАИ (на разбор) там провода и отдадим. Как Вы думаете, я пришёл? А изначально, хотели мотик ареставать, но эвакуаторов тогда не было и транспорт перегонял, сам, инспектор. И тут незадача, не заводится, а я же знаю, как заводить, чтобы не залило свечи, но зачем мне это? И перед тем, как сорвать провода, два Гаишника меня, метров 100 протолкали, в надежде, что заведётся)))) весело было))). Пришлось, правда километра 3 до гаража переть мотик. Кстати, мотик назывался ИЖ Юпитер-5, мать его, крови, мне не опытному, попил!
@heman59683 жыл бұрын
@@Александр1311 Судя по анализу своих поступков, качеству письма и грамотности, из детства ты ещё не выбрался. Иди в первый класс, может поможет?
@Александр13113 жыл бұрын
@@heman5968 обоснуешь?
@Александр13113 жыл бұрын
@@heman5968 а можно, ещё узнать, критерии анализа и обоснование вывода?
Красивая все-таки природа там у вас! берегите природу-мать вашу!
@DM-os2fh2 жыл бұрын
Интересно, что это за район черноморья?
@olg2406 Жыл бұрын
@@DM-os2fh На Крым похоже
@puch653511 ай бұрын
@@olg2406Матвеев в Крыму проживает.
@dvg_records3 жыл бұрын
... я наклоняюсь и он сам едет куда мне надо... Я тут сикнул, когда он поехал на встречку.
@alexklimenko26343 жыл бұрын
Не переезжай сплошную-не будешь сикать!😎
@wolflife88033 жыл бұрын
Болт ничему не научил!
@aleksandrmanaenkov77853 жыл бұрын
Ну, за машиной ехать кагбе опаснее.
@ВикторСоловьёв-б1ы3 жыл бұрын
@@aleksandrmanaenkov7785 Не опаснее, если дистанцию блюсти.
@aleksandrmanaenkov77853 жыл бұрын
@@ВикторСоловьёв-б1ы а если тебя сзади догонят?
@vozDushnyjzmej3 жыл бұрын
Концовка внезапная как понос средь белой ночи... А обзор на Настю будет?
@АндрейПетров-н1ь3 жыл бұрын
Женя спасибо за обзор! Мотоцикл действительно мало знаком для большинства публики. Хотя в мире известен и имеет свою яркую биографию. На дороге его не часто встретишь и очень хотелось узнать о нем по больше. Видос супер! Все как всегда информативно и интересно!
@-suncheez-3 жыл бұрын
Периодически вспоминаю слова Матвеева о том что скутеры форева, а моцоцыклы не интересны, поэтому их не будет примерно никогда. Теперь мы знаем, что "никогда" по-Матвеевски -- это примерно полтора года.
@ВикторСоловьёв-б1ы3 жыл бұрын
Ему надо на моноколесо стать. Мотоциклы и скутеры уйдут лесом навсегда.
@MrZZZlodey3 жыл бұрын
@@ВикторСоловьёв-б1ы типа он разобьется и все?
@ВикторСоловьёв-б1ы3 жыл бұрын
@@MrZZZlodey Удовольствие катания на моноколесе выше, чем на мотоцикле, скутере, самокате, onewheel. И скорости меньше. Защитное снаряжение уже покупать не надо, оно есть. Со снаряжением ездить абсолютно безопасно. Я упал на асфальт на скорости 46 км/ч, проскользил на наколенниках и на защите запястья 3 секунды. Встал, и поехал дальше. И я старичюля, мне больше 60-ти лет.
@АлександрПилкин-ф1ц3 жыл бұрын
@@ВикторСоловьёв-б1ы Да Вы, батенька, маньяк! Моё почтение, снимаю шляпу. А на счет безопастности кажется Вы слегка лишканули.
@ВикторСоловьёв-б1ы3 жыл бұрын
@@АлександрПилкин-ф1ц Снаряжение нужно выбирать более тщательно. 29 сентября ехал в горку, колесо вырубилось, это понятно, я 115 кг. Был в наколенниках Triple 8 KP 22. Упал на дорожке из мелких камешков. Проскользить не удалось, упал мновенно и плашмя. Кожа с жировой прослойкой на колене просто порвалась и разъехалась. Была открытая рана длиной 15 см и шириной 10 см. Промыли и зашили в госпитале. Сегодня, 31 октября, колено уже полностью восстановилось. Ещё побаливает плечо. Так вот. Вначале я хотел бросить это занятие. Но потом поставил себе почти невыполнимое условие. Сбросить 25 кг. Когда я курил 20 лет назад, я весил максимум 85 кг. Решил, что если сброшу до 90 кг, тогда только стану на моноколесо. Озабочен поиском личного тренера. ))
@motomania4913 жыл бұрын
Обзоры становятся похожи на обзоры болта, становится так же лампово и круто. Продолжай Жень)
@taraspoliakov50083 жыл бұрын
В который раз смотрю твой обзор на технику, и вижу только рост и развитие канала, и главное то что тебе самому интересно это делать. Видео зачётное, вид от первого вообще шик, будто оказываешься сам за рулём. А то что в комментариях бухтят где «старый Матвеев и ремонты» то пусть идут лесом.)) Смотрю озор уже второй раз за день.)
@andrewsandrews13093 жыл бұрын
«Матвеев зажрался»: количество пересечений сплошной - «over 9000»
@yourguide-faust56643 жыл бұрын
Ачивка получена
@Ivan_kotov20242 жыл бұрын
Месяц как познакомился с творчеством Евгения - доступно , интересно,информативно. Профессионально!
@azalta66643 жыл бұрын
17:03 пожалуйста, показывайте трюки БЕЗ встречных. Я ниразу не в теме авто-мото, но едущий без рук мотоциклист - опасность для окружающих
@Serj-navi3 жыл бұрын
скажу по секрету за руль можно не держатся можно рулить наклонами тела и это правильно но да не безопасно
@АртёмСиротин-г9ю3 жыл бұрын
Ага, мот без рук едет куда надо - прямиком на встречку.
@nkolchenko3 жыл бұрын
@@Serj-navi рулить можно. Но это не правильно. И не безопасно,по причине широчееееного радиуса поворота. Разжевано до крупиц Кейт'ом Кодд'ом. Руль создан для руления.
@JasonDinAlt.3 жыл бұрын
@@nkolchenko я заезжаю в 90 градусные повороты на скорости и руль стоит на месте. Даже на 1 см можно не двигать его. Чисто наклоном корпуса
@xxxvpaltoxxxvpalto86592 жыл бұрын
@@JasonDinAlt. это потому что ты во сне это делаешь или тупо идиот… при наклоне у мота изменяется угол поворота руля, чем сильнее наклон тем острее угол поворота. Если ты таких простых вещей не знаешь то не лезь на дорогу, просмотри видео Кейта Кода и благодари Бога что выжил до сих пор! Единственный правильный способ рулёжки это контрруление а дальше уже при необходимости контруклон и иже с ними, но это уже про джимхану и трек.
@smrgl183 жыл бұрын
Просто дело привычки. Также я несколько лет назад после павер-круизера сел прокатиться на FZ1N друга - показалось будто это короткий юркий мопед, даже дискомфорт испытал от этой легкости, руль близко, да как на нем ехать вообще!? А на деле он ведь отнюдь не маленький и относительно тяжелый мотоцикл. Пару месяцев поездить и будет как влитой, забудешь про тот неповоротливый утюг :) 797 не пробовал, но видимо, он довольно пресный. На моём монстре M900S тоже приятно ехать спокойно, но можно дать жару, на низах дергается и не хочет ехать, в середине есть подрыв. Мот старой школы, "железный", из электроники только инжектор. сухое сцепление и рокот двигателя на средне-высоких оборотах вызывает каждый раз восторг :) простой в обслуживании и всё легко доступно, а тормоза и подвеска даже сейчас актуальны и лучше большинства среднебюджетных мотоциклов. И в совокупности мот ощущается живым и совершенно не скучным.
@jenyasavostyanov52983 жыл бұрын
Нравится мне этот мотоцикл! стал вопрос о покупке и с ростом 195 было реально не удобно на нем сидеть. И тут я открыл для себя Hypermotard 796 который по сути то же самое но выше. Владею им уже 6 лет и не жалею. А все истории что Дукат ссыпится то это все зависит от того как ты за ним ухаживать будешь!
@БобёрБобров-б2л3 жыл бұрын
Читая твой комент хотел про гипера написать, а ты сам к этому пришел 😁👌
@АлександрАстраханцев-я2г3 жыл бұрын
Он красненьки и фара кругленькая!!! 🤣🤣🤣🤣🤣Чисто женский критерий!! 👍👍👍👍😁
@yourguide-faust56643 жыл бұрын
21:16 ты так резко переключился, что я аж по инерции поехал дальше, в монитор
@BOL4APA_573 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Вот прям на самом деле. А относительно тюнинга подвески - "В шлеме" разбирали очень подробно, как и что нужно поменять для ее регулировки и настройки под конкретного ездока.
@ironsam10593 жыл бұрын
Женя, посмотри как у тебя гоупро теперь наклоняется во время поворотов, ты теперь наклоняется как тебя в мотошколе учили, это заметно. У тебя явный прогресс в вождении мотоциклом, молодец! Продолжай развиваться;)
@МихаилМатвеев-ч4л3 жыл бұрын
Блин, зачем я это смотрю? Я на двухколесный технике ездил два раза, один на прокатном мопеде, один на китайском рейсере друга, с которого благополучно рыбкой ушел в крапиву, при этом, как автолюбитель, не люблю мотоциклистов, но блин, все обзоры на одном дыхании. Евгений, мой респект за умение подать материал и личную харизму!
@МотоТрипРепорт3 жыл бұрын
Матвеев действительно почерпнул навыки из прошлого урока вождения мотоцикла, и проходит повороты как учили))
@26455503 жыл бұрын
5:22 - 81 уровень мимишности…! 😂😂😂
@user-woodshark3 жыл бұрын
Теперь о клапанах знаю чуть больше!!!
@andrei-853 жыл бұрын
Я такую технику только на картинках видел, а про умение управления и технику, однозначно лайк
@siraevD3 жыл бұрын
1:35 я вот ничего этого не знал, а теперь узнал. Спасибо)
@vinipuhia3 жыл бұрын
теперь надо переузнать в более грамотном месте а то энтот блохер или сам не в теме или просто уже болтает ерундой не особо вдумываясь в сказанное. там смысл не во втором распредвале закрывающем клапан а во втором коромысле которое принудительно, без пружины, закрывает ентот клапан. распредвала для этого достаточно и одного.
@Rinat9283 жыл бұрын
Хороший фильм. Нравится. Благодарность Евгению. Активность на канале.
@maximmedvedev65103 жыл бұрын
Отличный обзор,спасибо. Ждём с нетерпением обзор на Триумф Бонневиль
@killmercywithin9185 Жыл бұрын
Дядя Женя, не ехайте без рук смотреть страшно) Мы за вас переживаем!
@Константин-м4х3 жыл бұрын
Езжу на таком с 2018, отличный мот! И в рулёжке и в эксплуатации!
@boomvit82593 жыл бұрын
Смотрю технику поворотов освоил. Хорошо в поворотах закладываешь. Моё почтение
@JonnyNikonist2 жыл бұрын
Да херово он закладывает. Мотоцикл ногами управляется, а не рулём и свешиваньем башки влево-вправо.
@mot.monster3 жыл бұрын
🔴 Подмышечный Монстр ))
@RocketCustoms3 жыл бұрын
ох... я именно из той аудитории которая не слышала про такой привод))) спасибо было интересно!
@Атон-л3й3 жыл бұрын
Матвеев походу тоже уже стал "профессионалом" отпускает руки в поворотах! Слов нет, молодец! Вроде умный парень, а тут дурак дураком!
@chiboreache3 жыл бұрын
дурак тот кто не понимает физику процесса и боится своей тени, т.е *ТЫ* ...
@Warsteinerfuhrer3 жыл бұрын
Знали мы одного такого же... Хотя даже он такого не творил.
@LudvigUoffe3 жыл бұрын
@@chiboreache все твои "понималки" - полная хе*ня, ибо малейший камушек под колесом превращает тебя в кучу фарша.
@RaraAvis14003 жыл бұрын
@@LudvigUoffe вы на мотоцикле ездили, вам под колесо что-то крупнее песочка попадало? Если да, то на каком мото такой эффект?
@870323 жыл бұрын
@@LudvigUoffe да не объясняй ему, если человек перед выходом "сохраняется" значит ему нет смысла ничего объяснять, пусть будет уверен что его ничего в такой самоуверенности ничего поджидать не будет, лишь бы не пострадали посторонние никто
@ДмитрийКудрявцев-г8м3 жыл бұрын
Благодарим за ваш труд, дорогой Друг 👍🤝
@zettner62373 жыл бұрын
Да, Дядь Жень, давай двумя пальцами рули. Болт тоже рулил...
@dmitrybunny14703 жыл бұрын
И что вы хотите этим сказать ?
@БригадирНаташа3 жыл бұрын
А фургон белый в левом ряду ,которому вообще запрещенно пдд там находиться .там пункт взымания и после него всегда свободно, тем более в будни , но не которым королям дорог нужно ехать только в левой полосе.
@Dmitrij_Yurev3 жыл бұрын
Я про дукати знал мало, а на канал подписан недавно. За вводную по технике спасибо!
@treeweel3 жыл бұрын
На таком мотике надо сидушку как на велосипеде,😁 отвернул барашек поднял сидушку, затянул барашек
@heman59683 жыл бұрын
S. Matweew. Эй, барашек! Там где ты думаешь барашков нет, они могут быть в головах и совсем дешёвых велосипедах. А в приличных используются эксцентрики.
@robingood31563 жыл бұрын
@@heman5968 а может он его барашком просто обозвал?
@МадинаРамеева3 жыл бұрын
Тоже сразу подумал про эксцетр-барашек)
@Plastic3293 жыл бұрын
Велосипедист - "Любовь - это больно, но не больнее, чем пизд-ться с велосипеда". Мотоциклист - "да пошёл ты нахрен, велосипедист". Мотоциклист - "Сидение надо перетянуть, а то жопа болит". Велосипедист - "Не пойти ли тебе нахрен, мотоциклист". Хорошо, если только барашек... лишь бы только не велосипедный "фаллоимитатор" под чистую копирку ))) Ведь было же вроде время, когда у первых мотоциклов была такая херня... слава господи, не прижилась ))) И сдаётся мне, в процессе эволюции этих сидений пострадал не один анус... Уж лучше будет низковато, чем вот так вот ))) Но а в целом, думаю можно сделать кастовую сидушку повыше, если надо поднять на пару см, смысла тока в этом не особо, больше проблема ноги удобно расположить.
@alexeigaidar39243 жыл бұрын
Хороший и интересный обзор! Спасибо! А местность узнаю, дорога на Солнечногорское и Рыбачье...))
@dedbanzay3073 жыл бұрын
"Прокачанный мотик Минск" )))
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
йобр на стероидах
@ValeryFamilia3 жыл бұрын
Дважды Дюк 390.
@АлексейОмельченко-х3г3 жыл бұрын
Четыре слова в поддержку канала
@FreyGraf3 жыл бұрын
Теперь понятно что Матвеев научился новым трюкам. Всю поездку было чувство: "Да ты же сейчас ляжешь!"
@SOGRAARGOS3 жыл бұрын
Где там ложиться то было? И с 19 года, гляжу, дорогу подделывают потихоньку
@DD-oh1ni3 жыл бұрын
Крым и Дукатти для начинающих! Что может быть прекрасней этого дуэта? Наверное, только трио с Матвеевым) Прям зашло, спасибо!
@ДенисПилипенко-ь4х3 жыл бұрын
Парни Настюхе непопадайте под левую ногу !
@longwair2 жыл бұрын
Как же я обожаю эту дорогу. Миллион раз там гонял и всегда опять туда возвращаюсь
@ppc20123 жыл бұрын
Если меня не волнует вопрос цены, то у меня дохуя неплохих вариантов.
@МаксимГладышев-и3н3 жыл бұрын
Наконец-то нормальный мотоцикл на обзоре! Жень, скажу по секрету, обороты ограничиваются массой деталей ШПГ. У воздушных монстров они дальше 9000 не уходят. Даже несмотря на десмодром.
@RustleMike3 жыл бұрын
5:39 стрельникова напряглась
@tool777tool42 жыл бұрын
Прикольный мопед респект и уважуха👍👍👍
@ГнусныйЯ3 жыл бұрын
Та прикрути снизу пару "кирпичей" от стиралки-автомат с помойки. Будет тяжелее :)
@bagamax3 жыл бұрын
Честно говоря удивлён качеством звука, и никак не сказать, что приятно.
@iamkpot13703 жыл бұрын
Я счастливый обладатель данного аппарата!) И да это мой первый мот, после совковых, при моих 175см. И 75кг. прям по мне! Единственный нюанс, это нейтраль, которую не всегда втыкаешь, бывает и со 2 и с 3 попытки. Но в целом мот идеальный как для новичка!
@МарияСадова-н3п3 жыл бұрын
Как по обслуживанию ?
@Андрей-т7й4ш3 жыл бұрын
Удачи в бложиках👍👍👍
@ЛеонидШаблий3 жыл бұрын
Хе-хе, интересно, Матвеев сможет объяснить технические особенности, если ему связать руки? ))
@Les24reg3 жыл бұрын
Ну рыбаку руки связали пепед собой, что тот не выебывался и не показывал какую рыбу словил, по локоть там и липо шею. Тот начал паказывать с каким глазом она была. И этот чего то придумает.
@Anti-dots Жыл бұрын
Это какой-то фетиш снимать обзоры то в болоте, то возле трассы где шумят машины? Ну епта, это приятно смотреть, неужели сложно найти тихое место?
@ИгорьХлебников-з6э3 жыл бұрын
2:16 Давидыч в акуе)))))
@cenar10173 жыл бұрын
+++
@Дмитрий.К3 жыл бұрын
Приехал на приседания, а там какой-то х..й с камерами стоит 😄
@DB-ks2jj2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо огромное за обзоры. Некоторые смотрю не по разу. На этот сезон был нацелен именно на этот байк что в обзоре, но с ценами началось, что то не передаваемое, я поддался панике, что на деньги от проданного в начале зимы байка я едва куплю хороший, но велосипед и тут совершенно случайно попался мотоцикл весьма похожий на монстрика, и тоже итальянец Aprilia Mana. Взял, нет схватил не раздумывая, даже не глядя, из другого города и в эту же ночь байк был у меня на участке сгруженный с мотоэвакуатора. Эйфории особой не было, он ещё и автомат, с которым я дела вообще не имел. И вот как раз некий обзор на эту технику я так и не нашёл в сети. Есть видео из братской Украины, но там по верхушкам. Женя нет ли у тебя обзора (может я где то не доглядел) может планируется. Очень хотелось бы понять чем я овладел по воле случая. В целом мотоциклом доволен, как внешне так и характеристиками, единственное под мои 175 думаю как его подопустить хотя бы немного, хотя может это после чоппера и дело привычки.
@ВасилийЗадов-ч1л3 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть обещанный обзор, на Ямаху SR 400.
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
см. обзор CB400SS, меняй фразу "Хонда" на "ямаха" )
@dmitriusfatum90633 жыл бұрын
УРА! ВИДОС О МОТИКАХ!!! Спасибо Матвеев!
@MyMmmk3 жыл бұрын
Пили обзоры, бложики, ибо нех расслабляться. :* ЗЫ Лайп поставил, было интересно! Спасибо!
@voi_vetra3 жыл бұрын
Никогда не интересовался монстрами но его хребтовая рама выглядит сексуально!
@МаксимГладышев-и3н3 жыл бұрын
в каком месте она хребтовая?
@Николай-б1н6в3 жыл бұрын
Товарищи! Кто ждёт какого-то логического заключения по максискутерам, после стольких лет езды на бургманах и Т-МАХ? Даёшь больше максискутеров
@870323 жыл бұрын
ну так у него уже мнение о езде поменялось, сейчас с новыми знаниями пока вкатится в Тмакса, мнение уже поменяться успеет
@Shumsky903 жыл бұрын
а зачем максискутеры ваще нужны?:)
@Николай-б1н6в3 жыл бұрын
@@Shumsky90 офигенно практичная и комфортная техника
@dmitrylemeshenko96423 жыл бұрын
USB под сиденьем (отсылка к 5 минутам)
@Dr_Stolz3 жыл бұрын
можно было добавить по поводу ТО, что надо следить за натяжением ремней ГРМ, потом десмо-сервис своевременный..
@DeeMon40073 жыл бұрын
Лайк! Оч понравилось! Можно сказать я прочуствовал что это за зверь!!
@enot_why_not46513 жыл бұрын
А можно обзор про vfr800x crossrunner, раз уж зашла речь о нем, а то нет на ютубе ни одного обзора на него на русском или хотя английском языке.
@icda3 жыл бұрын
Природа очень красивая.
@sinchrotron3 жыл бұрын
Наверно мотоцикол и должен быть таким, что бы про него нечего было рассказывать, да?
@l1senok2 жыл бұрын
Даде спустя десять месяцев после выхода, даде придя со второго канала. Это интересно смотреть, это приятно смотреть.
@Unregistered333 жыл бұрын
Тест Восход 3М хочу (очень), Планеты, Юпитера.... Давай ретро-обзор а? Пожалстааааа! Ну вдруг что-то хорошее услышу после ямах, хонд, дукати и т.д. Урал, Ирбис еще тоже ээхх
@Unregistered333 жыл бұрын
@@SailorJohnny да я не смотрю каналы где вздрачивают, а у Жени подача хорошая
@Эрик-ф3ч3 жыл бұрын
лучший обзор про мотоциклы который я видел
@r9fdu8193 жыл бұрын
5^40 "если найду - я вставлю"))) я . если бы такую нашел, - тоже вставил бы))0
@ЭДИРС3 жыл бұрын
Вставлять всему что движется путь в никуда
@Burov_Leonid2 жыл бұрын
Красивый, красненький, фара кругленькая а там светодиодики)))))😂😂😂😂😂
@ИванЛитров-ш1е3 жыл бұрын
Ну хоть штаны а-ля "90е"поменял.Уже радует.Лайк за штаны.
@vvss64993 жыл бұрын
Настя попросила !
@AlphariusOne3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всегда считал, что, если про мотоцикл нечего рассказать, то это хороший мотоцикл.
@РусланВойтешик-о8ь3 жыл бұрын
Смотрю и вспоминаю Болта... Что-то общее есть в голосе, подаче и юморе. Пили обзоры, с удовольствием будем смотреть)
@ОлександрБойко-ш9э3 жыл бұрын
здравствуйте! скажите пожалуйста, а если вопрос цены за мот актуален, то какие аналоги вы бы могли посоветовать для первого мота вместо дукати!!! люди вот советуют хонду сбр 400, говорят, что хондовские коробки прощают некую неумелость начинающего райдера!!! в общем, дайте совет, пожалуйста!!!
@Серёга8777-н8м3 жыл бұрын
Это как раз, под меня Мот , с моим ростом 1 ,70.
@БобёрБобров-б2л3 жыл бұрын
да он универсальный, и на 170 и на 190
@МатвейПорошков3 жыл бұрын
Я с ростом 191 на 1100 evo катаюсь отлично)
@БобёрБобров-б2л3 жыл бұрын
@@МатвейПорошков а я на 821страйп 192 тоже отлично, кстати долго ломался между 1100эво и 821
@tomekvilmovskiy65473 жыл бұрын
со 170 практически на любом классике будешь полными стопами на земле.
@ivannegrozni76923 жыл бұрын
с моим 195 тож зайдет
@protet62283 жыл бұрын
Классный аппарат выбрала!)👍🏻👍🏻👍🏻
@НикитаСнежневский3 жыл бұрын
У меня знакомый велосипед купил ровно по тем же параметрам: красивый и красненький
@Dan_Bratishek Жыл бұрын
Поверьте, в Италии, где он создавался, полно таких дорог как в ролике. Особенно на юге страны.
@olegstroj70143 жыл бұрын
Я считаю что мотоциклу ничего больше и не надо
@KachkaDziub3 жыл бұрын
Если полчаса покататься вокруг дома, то да, не надо. Если куда подальше, то надо и мобильник зарядить и водички прихватить и дождевик, и чтобы спина и ноги не затекали после пары часов езды
@olegstroj70143 жыл бұрын
@@KachkaDziub я ездил прошлым летом 1400 км и рюкзак на спине и сумка на баке вполне справелись со всеми этими функчиями, а если всётаки нет то покупайте не дукати а например голду или ещё какой турик
@HDbibis3 жыл бұрын
@@KachkaDziub а пауэрбэнги и кофры уже не актуальны?
@KachkaDziub3 жыл бұрын
@@olegstroj7014 с рюкзаком всё же нежелательно на мотоцикле ездить. А путешествие - респект!
@KachkaDziub3 жыл бұрын
@@HDbibis кофр это уже довесок. А к пауэрбанку как подключать телефон, закреплённый на руле, если не хочется, чтобы он сел? Провод в карман, или пауэрбанк хомутом на руль? Зарядка всё же проще.
@morgenshtern03 жыл бұрын
Очень красивый мотоцикл!
@МаксимГладышев-и3н3 жыл бұрын
он еще и очень крепкий
@NightmareDedeika3 жыл бұрын
Все такие: этот мотик идеальный для новичка Я на своём скутере за 30к с 10 лс: Ну да ну да, пошёл я нахер))
@artemida6663 жыл бұрын
На Ёбрике 10)так что норм)
@Bebranux-ke6xy3 жыл бұрын
Здравствуйте, такой вопрос, на honda lead 90 стояли валы редуктора с прямыми зубьями, а должны с косыми, подскажите, сколько зубьев должно быть на валах?
@алексеймуха-ъ7ж3 жыл бұрын
2:17 опа, Присидалыч из тачки вышел!
@R2-D1.5 Жыл бұрын
Спасибо, очень годный обзор. Обязательно куплю подобный)
@Ezelev763 жыл бұрын
Все видео смотрел, как Матвеев входит в повороты и держит полосу, после предыдущего ролика! 😃
@cptslowbro73553 жыл бұрын
Надо еще на пару занятий отправить, субъективно
@MeshkaLepeshka2 жыл бұрын
Chiuvak, kak krasivo u vas... Nado budet priexat v gosti :) Privet iz Litvy :) P.S. ne vse tam neadekvatnye. Peace
@Трафарет3 жыл бұрын
Как вы летом не варитесь в экипировке? Когда +40.
@strijj782 жыл бұрын
Не знаю, насколько по-русски будет это звучать, но "вкусно рассказываете". Никогда ни мотоциклами, ни мототематикой не интересовался вообще, но именно после Вашего ролика захотелось на этой штуке попробовать прокатиться.
@ВладиславДанилов-р4ч3 жыл бұрын
Если найду, я вставлю))) оговорочка по Фрейду!!!! А так... Это не сравнить с питбайком, хотя на нём же ездил и ничего!!!?
@k.a.i.78823 жыл бұрын
Это круто и многим интересно, смотрю больше 6-ти лет, в память...
@Nik112903 жыл бұрын
Смотрю на Крым а не на моцацыкл, в отпуск хочу)
@Shumsky903 жыл бұрын
я тоже хочу в Судак или Саки, но не хочу спонсировать оккупантов :(
@Nik112903 жыл бұрын
@@Shumsky90 ппц вы чудики)
@XaLi_GaLi3 жыл бұрын
@@Shumsky90 принадлежность государству вам в Крыму подскажет Флаг так что зрите и примите от крымчан здоровый f.a.k
@Shumsky903 жыл бұрын
@@Nik11290 у меня к государству без флага и гимна есть несколько претензий. Потому нести им деньги не намерен :(
@Shumsky903 жыл бұрын
@@XaLi_GaLi ватоботов забыли спросить
@НиколайГладков-п5ф3 жыл бұрын
Природа сказочная, аж хочется там побывать.
@JIaem3 жыл бұрын
мот красивый , а сколько раз сплошную пересек ,гайцы посмотрят пожизненно права заберут😅
@ДенисКамчатка5153 жыл бұрын
Если будет у кого...
@DelayDavay3 жыл бұрын
Женя говорит "говеные дороги". Живу в областном городе в 300км от Москвы и нам остаётся только мечтать о таких дорогах вне города
@kliruc3 жыл бұрын
а где он увидел по пути плохие дороги? у нас такие после ремонта - Томск
@maxon85663 жыл бұрын
В Тверской области такие дороги ещё тщательно поискать надо... Сплошной Сталинград.
@kliruc3 жыл бұрын
@@maxon8566 так я и пишу "после ремонта" это же событие сейчас асфальт поснимали , и люки торчат от 15 до 30 см , что провоцирует выезд на оживлённую встречку ,т.к. это безопаснее
@Taras_33 жыл бұрын
2:16 Мой взгляд, на секунду, перемещается на задний план и мозг выдаёт : "Давидыч на Pit_Stope!?"