Евгений Матвеев, Вы бы поаккуратнее со скоростным 15:00 прохождением крымских поворотов. Я понимаю что Вы прошли суперкурсы по управлению мотоциклом, но всеж таки... Достаточно нам уже "вечноживых" мотоблогеров, считавших себя дофига профиГонщегами!!!...
@heman59683 жыл бұрын
А. Иванов. Где он опасно обгоняет, в лоб или не успев вернуться в свой ряд? Может вам кажется что на 60км./ч. нельзя наклонять мотоцикл на 25 - 30 градусов? Тогда вам никакая учеба не поможет, и ваш удел хворостина в руках и понукание - "цоб, цобе"!
@Mr_Twister773 жыл бұрын
@@heman5968 ,ну там скорее обгон удачи был в начале, в котором обзор был не достаточным для 100% уверенности, что никто в лоб не вылетит. Впрочем на видео не всегда видно то, что прекрасно было видно в реале, а кроме одного момента езда,ИМХО очень спокойная и вменяемая, особенно с учётом резвого и управляемого мотика пол жопой,который провоцирует на жогово))
@waryag723 жыл бұрын
@@heman5968 Обгоны без обзора, на удачу, были. Странно видеть, если вспомнить про Болта.
@evgeniypetrov17823 жыл бұрын
Особо после наших дождей.песок хрен кто убирает намытый ручьями
@user-Ded-Rarited3 жыл бұрын
Не переживайте, Артём. Я сам тоже в тот момент напрягся, а потом отлегло. Нормально он там проехал. Просто мы тут на экраны смотрим и видим лишь только то, что увидел один единственный глаз камеры. А у Евгения, - два глаза! И они видят намного шире и отчётливее, чем объектив. Плюс, его мозгу для принятия решений, поступает ещё куча другой важной информации, недоступной нам, зрителям. И самая главная информация, как бы смешно это не звучало, поступает от так называемой "пятой точки". Я в 80-х ездил по гораздо худшим горным серпантинам, на более примитивных мотоциклах, так что мне по ролику видно, что Матвеев точно знает, что он делает в седле и зачем. Нет у него движений "на авось пронесёт". Всё выверено. Надеюсь, всегда так и будет.
@denisandreev21132 жыл бұрын
У меня коллега на старом таком ездит. Накатал туеву хучу километров (из мск в европу, алтай, карелию и пр.) Менять он его не хочет. Сезон открывает первым, а закрывает последним. Так что делаем выводы)) Спасибо за обзор👍
@СергейПавленко-к3р3 жыл бұрын
Ноги сухие-потому что мотор жаркий 😂
@andynoon70923 жыл бұрын
МАТВЕЕВ! Я не хочу наговаривать, но, несмотря на то, что откручивать и закладывать ты научился (вроде бы), советую быть осторожнее. Сегодня попал в ДТП, не по своей вине. На участке дороги, который знаю не хуже, чем ты свои родные серпантины. Ситуация буквально такая, что было два варианта: либо я убился бы, либо (как соответственно и случилось, раз я это пишу) отделался несколькими ссадинами и лёгкой скользячкой. Ущерб у меня и у мотоцикла скорее косметический. Повезло, что один из виновников "нарушил не до конца", а я успел среагировать. Жаль, что со вторым так не повезло... Просто хотел напомнить, что твоя безопасность не на все 100% зависит от тебя и твоих навыков. Береги себя. Не ради нас, нам по большей части пох*й, сам понимаешь, а вот близкие будут грустить.
@Vlog-israel3 жыл бұрын
Люблю ваши видео! Классный канал! А мне уже 34 года и я живу с мамой. У меня никогда не было настоящих друзей и отношений с девушками. За что бы не брался, ничего не получается, проживаю жизнь неудачника. Но я уверен что тот кто это читает, во всём лучше меня!! Счастья тебе и любви добрый человек! Всё будет хорошо. Живем дальше 🥺
@puch6535 Жыл бұрын
Иди в мотошколу)
@voron92143 ай бұрын
Всë у тебя будет хорошо🙂🤝
@safari-line3 жыл бұрын
Ещё пару таких обзоров и мото производители и импортёры скинуться на киллера )))
@MrArkadich3 жыл бұрын
За гаечные ключи уже давным давно должны были закопать. А тут ещё трещотки
@ssvw42143 жыл бұрын
Достаточно показать этот обзор членам ТриумфТайгер.ру и скидываться ни на кого не надо будет. Это ж самый лучший мотоцикл на земле!)))
@solomon85393 жыл бұрын
обожаю ролики где описываются все возможные болезни техники .техника как под ренгеном звук движка и правда оч интересный
@ВолькаИбн-Алёша3 жыл бұрын
15:00 Женя аяяй!
@ivanivanov85203 жыл бұрын
Чуть не прервал выпуск)))
@АндрейГоловач-к2ь Жыл бұрын
Товарищь Матвеев, я официально заявляю, что вы ...., большая часть того, что вы тут приплели, не имеет ни какого отношения к данному мотоциклу. На Эксплорерах не ведёт головы, у них нет ни каких проблем с консолью. Проблемы с коробкой были только на мотоциклах первой генерации, к которым и относится мотоцикл который используется в обзоре и то не те о которых вы говорите, вторичный вал имеет, стандартный, наборный ряд шестерен, о чем свидетельствует оригинальный каталог. На валу который вы демонстрируете из строя вышли пара шестерен не второй, а третьей передачи. После таких кривых обзоров у людей складывается не хорошее мнение о мотоциклах данной модели, а все от того, что кто то очень много ..., говорит недостоверную информацию.
@Людына_Павук7 ай бұрын
Друг, где найти достоверную инфу по моделям тигров и их болячкам? Прям очень интересный мот
@easy_._rider3 жыл бұрын
Смотрел и плакал:) Да что там я, даже моя мама на кухне смеялась и спрашивал "нахрена он вообще нужен?":) Вот за что ценю твои обзоры, что ты заглядываешь глубоко внутрь, а я люблю вот эти все потроха. Мне важен балас внешки-устройства-ТТХ. От души!
@ВалерийВалерьев-и4у3 жыл бұрын
Когда уже видео о ремонте китайских мопедов ? Ностальгия...
@bezsobsaki3 жыл бұрын
Особенно ремонт реле.
@waryag723 жыл бұрын
Он же снимал видео: потрындеть 15 минут и покататься часик гораздо проще, чем днями возиться с железом, а по просмотрам даже лучше.
@bell49923 жыл бұрын
никогда
@Boris_apedist22reg3 жыл бұрын
Саська снимает. Он негр в 139qmb.матвеев не ремонтируем их давно.
@bezsobsaki3 жыл бұрын
@@Boris_apedist22regВылизывать клиету зад за 300р подумал Матвеев и проводил их где небудь в горах.А кто привык или любит тот .............
@flynntaggart50393 жыл бұрын
Матвеев!!! Гоняешь как мамкин ракетчик!!! Прекращай!!!
@Wessala3 жыл бұрын
Люди выбирают то,на что хватает денег.
@rAchasercs3 жыл бұрын
Нет
@МихаилЕремин-ю9ш3 жыл бұрын
@@rAchasercs обоснуй)
@rAchasercs3 жыл бұрын
@@МихаилЕремин-ю9ш мне хватает денег на yamaha r6, и даже больше денег, но я выбирал именно ее
@МихаилЕремин-ю9ш3 жыл бұрын
@@rAchasercs ну таких мало...
@BARS1131133 жыл бұрын
По турэндуро очень годный контент на канале 'мотоклуб одинокий волк'
@MillionMilesTV3 жыл бұрын
Чувствуюется даже по видео, что курсы по езде повлияли на стиль)
@serjkoss65803 жыл бұрын
главное чтоб не заболтило Матвеева
@IMFHNY3 жыл бұрын
Штука по имени Самоуверенность погубило не одну сотню тысяч человек. По данному видео заметно что обучение повлияло и на умения и на эту самую самоуверенность
@marsgarage64333 жыл бұрын
, ага особенно движение по встречке, обгоны на слепых поворотах👍
@igorbarabash24773 жыл бұрын
Был у меня такой , на наклейке от " живачки " ....))
@ДамирШайдуллин-к1х3 жыл бұрын
Говоришь от ДВС матиза ? Надо КПП от матиза ставить. И будет пушка . А так как-то боязно брать.
@Ya_za_Mir_Vetal3 жыл бұрын
Да все Тайгеры хороши, за свои деньги, а этот вообще пушка.
@isendel8467 ай бұрын
Априлию туарег 660 как оцениваете особенно с технической стороны? Насколько она может финансовым жупелом обойтись? А Тигр 900 и 850 в отличии от этого что можете сказать?
@Geemini3 жыл бұрын
13:27 обгоняльщик через сплошняк, прет по встречной обочине, развелось торопыг самоубийц
@МихаилЕремин-ю9ш3 жыл бұрын
Где ты там сплошняк увидел ?...
@franzstrau86243 жыл бұрын
Матвеев двинул Тэзу, что отсутствие неоригинальных Запчастей приводит к Проблемам 😂😂😂
@Ли-си-цин3 жыл бұрын
Да, как то по видео даже в сравнении видно что хорошо идет. Настоящий такой. Не знаю как объяснить.
@JLeBaBonifaciy3 жыл бұрын
Масло в антифриз, антифриз в масло, это блеать двухколёсный шевроле круз, короче теорема Бредора в полной силе))) 😁
@ЕвгегииШапошникоа3 жыл бұрын
Евгений здравствуйте. Как с Вами связаться. Очень-очень нужно.
@serge.davydenko3 жыл бұрын
Как хозяин ТT800 могу с ответственностью заявить - горячая киска это большое удовольствие... Надо еще тигров... для корреляции... 800 (года 13го - по электронике даже проще чем 1200) и 900 (свежую - электронного фарша гораздо больше и квикшифтер вкорячили) и вот потом рекомендовать...
@vseimenazanjalisuki3 жыл бұрын
Какого года 800? Нет желания пересесть на 1200?
@serge.davydenko3 жыл бұрын
@@vseimenazanjalisuki проще на 900pro пересесть. по затратам будет баш на баш.
@alexeizagorodnii28063 жыл бұрын
МДА, вот этот аппарат даст веселья в жизни)
@ДаниилКолойденко-ю7з3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста!!! Мопед начал делать отстрелы с глушителя при этом глохнет( Что это может быть?
@ЮрийГанус-о5п3 жыл бұрын
Спасибо удачи Здоровья.
@jingarik72993 жыл бұрын
А Honda crf1000l africa twin 2020?🤔
@ИльдарСафин-р9к3 жыл бұрын
Одностволка у современного триумфа?? Чёт не слышал... По поводу колодок - стандартный ниссин, проблем нет
@twowheelsabove3 жыл бұрын
вся индусская классика одноствольная
@ИльдарСафин-р9к3 жыл бұрын
@@twowheelsabove да, а причём здесь триумф? К чему ответ?
@twowheelsabove3 жыл бұрын
@@ИльдарСафин-р9к при том что триумфы собирают в индии?
@ИльдарСафин-р9к3 жыл бұрын
Ну ебать логика.... Удачи чувак.
@kolyanich85593 жыл бұрын
А какой рост у владельца мотоцикла?
@psichotropic Жыл бұрын
Спасибо за обзоры, которые вы снимаете) смотрятся просто на одном дыхании и полностью поглощают всё внимание) но хотелось бы узнать, про какого Гуся вы постоянно говорите? что это за GS?) про него тоже есть обзор?) Удачи вам!
@ДмитрийКудрявцев-г8м3 жыл бұрын
Благодарим за ваш труд, дорогие Друзья 🤝
@Karriff3 жыл бұрын
Езжу на 800 XCa два сезона. О замене и мыслей нет. Триумф знает толк.
@MrBananasko3 жыл бұрын
Не знаю как вас, а лично меня, от покупки гуся, сдерживает то, что он охренеть какой недешевые...
@KlounAda3 жыл бұрын
Меня удержало то, что на Гусе очень неприятные вибрации на самых ходовых скоростях и горшки по бокам бесят )))
@Ko6pa3 жыл бұрын
Встречка по правой обочине это сильно ! 😁😂🙈 13:30
@МихаилДубковский-г5н2 жыл бұрын
Добрый день. Обзор Crosstourer 1200 планируется?
@1234zl3 жыл бұрын
Классный и информативный выпуск)
@nurzhan-salimgereyev3 жыл бұрын
0:09 если не присматриваться, то создаётся ощущение, что в кустах на заднем фоне кто то сидит
@vas-k7543 жыл бұрын
И срет!
@MotoVirusmoscow3 жыл бұрын
На пятой минуте просмотра езды по серпантину, поймал себя на мысли, что торможу обоими ))
@Mihail_Korovkin2 жыл бұрын
Евгений привет у тебя где-то есть ролик про посадку и езду с пассажиром. Объяснял инструктор. Не могу найти. Помоги)))
@dimmon39913 жыл бұрын
13:25 ВНЕЗАПНО!..
@Anatolij-c1c3 жыл бұрын
Приветствую! Какой рост у хозяина мота?
@Wolchow3 жыл бұрын
Классный мотик, спасибо! Мотов вообще не бывает плохих, каждый со своим характером. Только зачем всё время сравнивать с Гусём, как будто есть какой-то комплекс неполноценности) Гусь на своей волне, дарит не меньше эмоций плюс надёжность, стабильность и безопасность. А тут даже умилило- если ошибёшься при вождении, то цена ошибки будет разной.. Не дороговат ли встанет мотоцикл??)
@_DonVado_2 жыл бұрын
Гусь и надёжность? Мм… Вспомним карданный вал! Хотя…, нет, это фсё фотошоп
@user-zimmer3 жыл бұрын
Евгений хотелось бы с тобой созвониться это возможно и как? Хотел бы проконсультоваться по поводу тмакса.
@maksimturintsev62563 жыл бұрын
На автора не подписан, видео увидел случайно. Но надпись на багажнике, мне ой как знакома:) крутые спецы!!!! Посмотрел видео и понял, что восхищение восхищением, но брать его однозначно мне не стоит.
@СтефановМаксим-ш1ы3 жыл бұрын
Большая просьба ! Когда при обзоре Мота сравневаешь с другой моделью вставляй их фото что бы было понятно о чем ты говоришь ! Спасибо)
@АлексВ-ю1э3 жыл бұрын
Красивые места , супер, как сам проехал ! Благодарочка за обзор 👍.
@АнтонЩеголев-з4х3 жыл бұрын
Сделай видос на квадрики(квадроциклы) стоит ли их покупать?
@ИльяЧебану-б5ю3 жыл бұрын
У клиента коробка рассыпалась еще на гарантии,была заменена бесплатно, пробег был около 30 тыс.
@Specifikmusic3 жыл бұрын
Евгений, чуть вас поправлю Tracer 9 Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) - 213 кг
@enduro_enot3 жыл бұрын
Дядя Женя рад тебя видеть в добром здравии!🤘
@alazutin3 жыл бұрын
Добрый день! А что можете сказать по надежности коробки и аппарата в целом Triumph Tiger 900 (GT) 2021 года выпуска?
@MrSdnaL3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо, Жень.
@Vet_070 Жыл бұрын
Привет! Хочу подобрать для себя большой турэндуро. Говорю большой, т.к сам под два метра ростом. Выбираю из б/у рассматриваю "Большого Гуся" (адвенчур), с каким мотором надо смотреть чтобы был надёжный, потом Ямаха супертенере 1200. Можете посоветовать из опыта на что предпочтительнее смотреть?
@merko31278 ай бұрын
Гусь лучшая турында, если хватает денег на живой мотоцикл
@СержГорелый-т6р3 жыл бұрын
Женя, спасибо за грамотный обзор! Вроде и матюков не было. Чётко!
@MotoPutNor2 жыл бұрын
Мне так импонирует сравнение (почти всей и всеми) с «Гусём», прям не могу нарадоваться! Все говорят что «Гусь» - такой, «Гусь» - сякой и всё равно его пользуют как «эталон» 😂 Интересно почему? П.С. Я на жирненьком «Гусе», уже 4 сезон, не жалею ни минуты и ни грамма его веса 😂 Всем - Добра и хорошей погоды 🤝
@pandrdoberman2 жыл бұрын
Кардан целый ?
@MotoPutNor2 жыл бұрын
@@pandrdoberman Да, и цел и ржавчины нет (я минимум 1 раз в год делаю ревизию, благо легко это ), езжу и по лесам и по дорогам, и далеко и на районе, в любую погоду и вес у меня у самого … не маленький 🥺 🤝🏼
@omsneg3 жыл бұрын
03:54 про какие "одностволки" этого (Triumph) бренда бредит Матвеев?
@MORS_aka_ALGIDAMAS3 жыл бұрын
Вот-вот у Triumph давно нет ничего менее с чем двумя цилиндрами.
@Sadsatirik3 жыл бұрын
Кто-то не компетентный текст писал, так же как и про отсутствие расходников)))
@Cy4eHok13 жыл бұрын
Раз зашло про трехстволки, дайошь обзор на трэйсер 900, 1 и 2 поколения в одном видео, для сравнения. Темболее ты сам про него вспомнил :)
@aertonxm15143 жыл бұрын
Однако обзор от Одинокого волка пообстоятельней будет: не тянешь Матвеев!
@bagamax3 жыл бұрын
Разные обзоры это же хорошо. Зачем их сравнивать и пинать в сторону схожести?
@Napij_z_krinitsi3 жыл бұрын
Матвеев я под твои ролики на пит стопе очень часто засыпаю и потом приходится пересматривать
@Coolich133 жыл бұрын
Я думаю кнопка аварийки там находится по той причине что производитель подразумевает это как сигнал аварийной остановки а не спасибийки, на автомобилях я тоже не видел такую на руле сколько бы там кнопок небыло
@darkfox63473 жыл бұрын
пока руль не повернул - было стойкое ощущение ,что за кустами мужик в шляпе сидит и палит ))) а это было зеркало....
@bizonhard94923 жыл бұрын
Kлуб Tрудолюбивых Механиков
@moto_alex3 жыл бұрын
Сказал человек который ниразу не владел КТМ
@mikhailyurevich52963 жыл бұрын
Изначально kick ten minutes.
@АнтонГальцов-ы6к3 жыл бұрын
зависит от качества обслуживания предыдущим владельцем.
@НиколайМамаев-р1з3 жыл бұрын
Доставила КИА по встречной обочине на 13.29. Евгений, будь осторожнее, оставайся здоровым как можно дольше!
@DJorDjlll3 жыл бұрын
вначале думал за забором бабка серет,а это зеркало...
@ВолодимирГосподарик3 жыл бұрын
Кто б мог подумать что через 3 месяца именно ты будеш ремонтировать етот тарантас.
@ВладШаттл3 жыл бұрын
Самое живучее у англичан,это их королева
@More43rus3 жыл бұрын
Зачем я это вы смотрю, и начинаю что то понимать, когда я ни когда не ездил на мотоцикле 😑
@ХотьШо-ю5н3 жыл бұрын
Підскажи що за ошибка на піаджо 500 .........oil
@Andy-kf8dc3 жыл бұрын
Ребята живу в Англии и не только тут,но и во всей Европе знают и уважают Triumph!!!!Но вот в России......до сих пор какие то заморочки и вопросы по этому супер мотоциклу!!!Что он тут говорит?????????
@Andy-kf8dc3 жыл бұрын
Разве мотоцикл виноват, доргие россияне, что у вас нет денег????
@voron92143 ай бұрын
@@Andy-kf8dcДенег по более чем у европейцев, как минимум раз в 500. Делать нужно качественные байки
@rinatnvart43082 жыл бұрын
А будут ли на канале ещё обзоры мотоциклов?
@zagarich19713 жыл бұрын
Матвеев ,да ты сам ходячая мастерская) .Бери этот)))
@Lestar483 жыл бұрын
Самая лучшая реклама Хонды что я видел
@alexnoname8505 Жыл бұрын
Смотрю смотрю ролик так не пойму про какой мотоцикл. Услышал что триумф услышал что tiger, а объём какой? Год какой? Не в названии ни в тексте никакой информации
@Kit-kat38 Жыл бұрын
Тигр эксплорер
@a777aa64rus3 жыл бұрын
А Мультистрада будет?
@anfieldheart11513 жыл бұрын
При этом 900-й тигр - вполне себе адекватный и надёжный мот, который незаслуженно недооценен у нас из-за репутации бренда. К тому же, отличие среднекубатурных Триумфов - за высокий ценник ты получаешь топовые комплектующие в не топовой модели.
@АндрейБорисов-и6г3 жыл бұрын
У меня Триумф Тигр 800 XC. Наш форум с 1200 эксплорерами общий в России. И я не видел ни одной темы о развалившейся коробке на Тигре 1200. Реально. Можете сами зайти и проверить. Вот ссылка www.triumphtiger.ru/forum/index.php?sid=14bd7c0f0d8ec3130ba18512b3f810f6 Я не говорю, что Матвеев пиздит. В видос то он вставку откуда-то взял. Но это скорее единичный случай, чем массовый. В остальном что я могу сказать, после нескольких Хонд, и кучи советской техники (в основном Явы и чезеты), Триумф Тигр 800 XC это лучший мотоцикл, из всех которые у меня были. А если сравнивать его с Трансальпом 650, которым я владел ранее, то трансальп вообще не мотоцикл, а гавно. А Тигр - Мотоцикл с большой буквы. Тигр - это универсальная середина. Спортбайк с ходовой от Эндуро. И по трассе может пульнуть, и со светофора всегда будешь первым, и по грунтовке едет для своего веса Божественно. А ещё он КРАСИВЫЙ, в отличии от утюга КТМ и квазимодо БМВ! Да, запы придётся заказывать через английский магазин, напрямую из Англии, и ждать. Но расходники все есть в продаже. Колодки стоят копейки я на свой вообще на Алике покупаю. Отлично работают! НА авито несколько разборок, так что можно купить запы БУ. А про хрустальную коробку, ещё раз вернусь к этому вопросу... Я Тигром владею 6 лет! Я впервые услышал об этой проблеме сегодня из этого видео. Проблема мягко говоря приувеличена. Про ведущие головы и текущий редуктор слышал, но головы, которые вело ставились лишь один год. Короче те кто ездит на Эксплорерах, я недовольных не знаю. А я езжу на 800 XC и я тоже им доволен на 120% :)
@Nemo-xs4sh2 жыл бұрын
Спасибо за такой комментарий
@andreik8996 Жыл бұрын
Присоединяюсь к благодарности выше
@Роман-б4э4 ай бұрын
Скажите пожалуйста, как обстоят дела с обслуживанием данного мотоцикла, на сегодняшний день в 2024 году, есть проблемы с запчастями итп..? Тоже присматриваю себе этот мотоцикл.
@gorbunovkm3 жыл бұрын
Матвеев, будь другом обозри 800й Триумф тигр! Особенно его слабые стороны!
@sergeitank1333 жыл бұрын
А смысл?
@gorbunovkm3 жыл бұрын
@@sergeitank133 а какой смысл во всех обзорах? Человек глубоко погружается в тему и выдаёт своё субъективное мнение. и если человек грамотный, а Евгений именно такой, получается интересно и полезно.
@gorbunovkm3 жыл бұрын
@@sergeitank133 так вот в том-то и дело, что я не фанат конкретной модели и выбираю из нескольких. И мнение Евгения мне было б полезно узнать.
@markelanga3 жыл бұрын
Передняя вилка - одна из слабых мест .
@GotikDrinker3 жыл бұрын
Езжу на 1200xca, 18 года. Просто охрененный, мот. Обслуживаю сам, выполнение работ просто и доступно. Звук рядной тройки просто шедевр, никогда не заводите рядом с тигром турындуру с двойкой - стыд и срам)))
@magnatik11 Жыл бұрын
Не в обиду скажу. Сегодня сосед завел Харлей, прогрел , потарахтел. Потом я услышал звук , как мне показалось, мотоблока. И только спустя время соображаю , откуда тут мотоблок, понимаю что сосед завёл Тайгер 1200.
@GotikDrinker Жыл бұрын
@@magnatik11 У всех разное звуковое восприятие)
@yauhenivaliukevich7768 Жыл бұрын
@@magnatik11 Не в обиду отвечу) харлей пишется с маленькой буквы! и скорее всего да, Вы слышали звук мотоблока ибо звука Тайгера Вы Не слышали!))
@magnatik11 Жыл бұрын
даже ездил на 1200-ом. Глушитель родной. Возможно на тюнингованном звук красивее.@@yauhenivaliukevich7768
@ТихонКлимов-ю5е10 ай бұрын
клапаны уже делали?
@Goingarage3 жыл бұрын
После покатушек на бэмэвэ на этом моцике твоя увереность держа эти рога в разы смотрится пиздже)
@ВладосПалтос-к9я3 жыл бұрын
Какой мотоцикл будет лучше для новичков по твоему мнению?
@heman59683 жыл бұрын
ВладосПалтос. Для новичка лучше всего качественно овладеть ездой на горном велосипеде в сложных условиях ( я не шучу и не издеваюсь, 1500км. накрутил в горах без заднего тормоза).
@ВладосПалтос-к9я3 жыл бұрын
@@heman5968 понятно, но я бы хотел услышать подробности почему так ?
@ДмитрийДеемон3 жыл бұрын
Чувствуется , дополнительный курс мотовождения прошел не зря. Удачи.
@Pavel_Shevchenko-Z_B_D3 жыл бұрын
Класно водишь, прям приятно смотреть было!
@japerdu3 жыл бұрын
Переживал за телефон, вначале ролика, больше чем за себя
@ОлегБелинский-з5л2 жыл бұрын
Будет ли обзор на Yamaha tracer,которая удивила) ?
@_Karat2 жыл бұрын
Скорее всего, речь о Tracer 900. Офигенная машинка. Если в комплектации GT.
@ОлегБелинский-з5л2 жыл бұрын
@@_Karat да.о ней
@МихаилГригорьевич-л3м3 жыл бұрын
Евгений! ДЕРЖАТЬ и НАРА́ЩИВАТЬ!!!
@andrewkuzmychov41183 жыл бұрын
Когда будет обзор на Ducati Multistrada 1200S ??? )))
@marsgarage64333 жыл бұрын
*выезд на встречку, пересечение сплошной полосы* на Мото не является нарушением.
@jurok69203 жыл бұрын
проезд на красный, заплывание за буйки також
@ollexxes3 жыл бұрын
С девятого этажа прыгнуть пускают без очереди.
@ЮрийСамохин-ф3р3 жыл бұрын
Норм мопед! Надо брать )))
@rossnik67243 жыл бұрын
Дукати Мультистраду V4, на обзор плиз.....
@АндрейМаксимкин-ч1б3 жыл бұрын
Его одинокий волк снял
@rossnik67243 жыл бұрын
@@АндрейМаксимкин-ч1б я тоже на нем ездил, интересно посмотреть и услышать мнение с других точек зрения, и более развернуто.
@sergiishabatura53253 жыл бұрын
Есть версии со спецоваными колесами
@ЮрийСаратовский-н4у3 жыл бұрын
Лайк,коммент,а потом уже просмотр)
@Igor_S_663 жыл бұрын
Лайк без просмотра может антиботом не учитываться.
@miha79793 жыл бұрын
Отличный мот ! У меня тоже Тигр, только 900 -й
@ИванИвановичь-ж4и Жыл бұрын
Как он по надежности, сколько детали стоят?
@АлександрГлазов-е2д3 жыл бұрын
спортбайк !зачем 2 на хайвее ?
@ДобрякЯ-ш6й2 жыл бұрын
Чувак сделай скремблер из старого японского Мотика как инструкцию !!! Думаю многим будет интересно
@КонстантинСоколов-л6е9 ай бұрын
Спасибо 👍
@gordgdga26333 жыл бұрын
Так Африку надо брать тогда, раз с коробкой проблемы :)
@kamilumarov37213 жыл бұрын
Мне кажется, или там кто-то в начале видео сидит притаившись над рулем, в шапке?
@ДенисКараблев-л3ч3 жыл бұрын
Зеркало
@ilyamakosh24509 ай бұрын
Это был мой первый мотоцикл сразу после китайского скутера 75куб 😂 и ещё мне подарили его в марте дождь, холод, ветер, гололёд. Абсолютно без опыта я сел и поехал, сразу же влюбился в этот прекрасный мотоцикл он действительно сделан так, чтобы приносить эмоции и радовать своего владельца, но никак не угробить или убить. Всё что он рассказывает про ремонты или поломки абсолютный бред. Единственное что в нём кумарит, так это при остановке поехала нога и он начинает заваливаться и удержать его очень тяжело, по очучениям 😂 вес кажется под 300 кг. Но на ходу он управляется просто супер и ложить его можно довольно таки сильно, удовольствие для меня лично это езда именно 100-120 и обгоны, да мощность плавно растёт без рывков и с характером
@merko31278 ай бұрын
про поломки не бред, но Триумф очень многое пофиксили в 2022 году( на видео еще старая версия мота), тот же маятник стал двухсторонним например
@bell49923 жыл бұрын
"Сегодня далеко не жаркий день, градусов 20". У меня всё лето не выше 12 :(