А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info
@АлександрАлександров-у1б7 ай бұрын
Благодарю Вас за видео
@hdml199 ай бұрын
Беларусь так держать💪 🇧🇾 👍красивый космолёт
@АлексейЧирков-ъ5ч9 ай бұрын
Молодцы братья
@AleksandrSolodoff9 ай бұрын
Перроный автобус МАЗ-271.047 - КРУТО! Спасибо за интересное видео!
@AIRATVR9 ай бұрын
Можно только порадоваться за соседей Белорусов!
@НиколайЗайцев-д4й9 ай бұрын
Чем? 😂 Тоже самое что у нас москвич))
@panbelarus93089 ай бұрын
@@НиколайЗайцев-д4й Тем, что завод работает. А такие как ты, вечно всем не довольны
@АндрейЗаостровцев-т7х9 ай бұрын
И за белорусов порадуемся и за россиян тоже
@alsas74159 ай бұрын
Работает он за наши деньги. Гадо свои чтобы работали. Белорусы наше к себе не пусскают если не знаешь, хитро@пые.@@panbelarus9308
@АртемийТ-у4р9 ай бұрын
Братьев!
@user-cw6rv4jx9x9 ай бұрын
Очень круто интересно молодцы Беларусы главное ити вперёд развиваца 😊😊😊😊😊
@4х4-з5р9 ай бұрын
Белорусы молодцы!
@ВикторНикитин-ж9с9 ай бұрын
Молодцы белорусы!
@MaximRedin9 ай бұрын
Круто! Давайте вперед!
@__MU_MU__9 ай бұрын
Правильно, нужно поддерживать братьев)
@kawaiineko68559 ай бұрын
ага но лучше бы у мерседеса закупали дальше.
@ЕвгенийШ-е2м9 ай бұрын
@@kawaiineko6855 тебе, нищета, не то, что на мерседес, даже на китайский автобус денег не хватит! Понял, троллоло?
@ИльяГайсин-б8ц9 ай бұрын
@@kawaiineko6855Для мерседеса да, согласен. Они сейчас цену в 3 раза задрали, потом ещё и масла и запчасти все по сверх ценам. Так что им щас каждый клиент на вес золота 😅.
@kawaiineko68559 ай бұрын
@@ИльяГайсин-б8ц за качество нужно платить.. понятно что белорусы в принципе не могут произвести товар равный тому что сделают немцы.
@ВладимирВальдемар-я8п9 ай бұрын
@@kawaiineko6855 чем это лучше, бот, поясни?
@antonpugaev75049 ай бұрын
МАЗ молодцы! Успехов им! Нечего кормить запад, когда свои все могут!
@МихаилБарков-ф3х9 ай бұрын
Надо брать!
@Flintyra9 ай бұрын
Красавцы! Братья белорусы!
@bormachine36279 ай бұрын
Всегда ставлю лайки, когда сюжет про импортозамещение.
@МихаилФедосенко19839 ай бұрын
Где здесь замещение?
@bormachine36279 ай бұрын
@@МихаилФедосенко1983 Пересмотрите ролик внимательно и Вы поймёте...
@MrAPPOLON1239 ай бұрын
отвечай, тебя спрашивают
@bormachine36279 ай бұрын
@@MrAPPOLON123 Вы, мой юный друг - невежа. Подрастите, избавьтесь от юношеских прыщей, прочитайте книгу (например правила поведения в чате), и только потом задавайте мне вопросы.
@oryncello9 ай бұрын
отвечайте, Вас спрашивают
@vovius919 ай бұрын
Нашу промышленность надо развивать
@kolovrat44169 ай бұрын
Не при нынешней иудоглобалисткой масонской власти. Пока эти упыри у власти - Россия для них сырьевая колония. Какая может быть промышленность в колонии
@zetka99189 ай бұрын
В Иркутском аэропорту уже ездил на МАЗах, ничуть не хуже Неопланов, и даже вместительней
@СергейОськин-е7у9 ай бұрын
Белорусы крутые!
@etypur9 ай бұрын
Молодцы! Надо нам в России полностью заменить импорт в аэропортах на белорусские МАЗы!
@DV_28rus9 ай бұрын
Вот постройте себе свой аэропорт и закупайте что хотите.
@mariadelfinafrelembo94688 ай бұрын
@@DV_28rus это называется сотрудничество и клиенты.
@etypur7 ай бұрын
@@DV_28rusвот возьму и построю😂
@DV_28rus7 ай бұрын
@@etypur вообще без проблем. Буду только рад за тебя, дружище. Когда построишь, и освоишь основы коммерции, не забудь через годик сделать финотчёт на тему "Перспективы импортозамещения в условиях глобальной рыночной экономики".
@Mark1999Mark9 ай бұрын
Офигеееееееть, во Белорусы дают...молодцы, восхищаюсь вами, какой красивый автобус. Даже в Европе в Азии, в Америке, я такую красоту не видел.
@СяргейЛісіца9 ай бұрын
для таго, каб убачыць "такую красоту" ў Еўропе, Азіі й Амерыцы, трэба пабываць у Еўропе, Азіі й Амерыцы))
@Mark1999Mark9 ай бұрын
@@СяргейЛісіца я слава богу и в Европе и в Азии и в Америке и в Австрии был, вчера из Грузии прилетели. И слава Богу в Грузии нас встретили супер, Привет вам от меня из Красноярска.
@Андрей-щ3д1ф9 ай бұрын
Молодцы беларусы
@ВладиславСамошин-э1е9 ай бұрын
Белорусы-молодцы!!! Батька не позволил развалить то,что досталось от Союза! Так держать! Удачи!
@koishinov9 ай бұрын
Я на таком перроннике три дня назад доезжал до самолета. Усть-Каменогорск.
@ЛеонидФилиппов-ш8щ9 ай бұрын
А я раньше обычно пешком до трапа идёшь, что не так плохо, т.к. аэропорт маленький
@odstavec-900mm69 ай бұрын
Класс!
@АртемСоколов-ш6м9 ай бұрын
Не назвали аэропорт Иркутска. По территории аэропорта пассажиров перемещают только автобусы производства МАЗа.
@ГригорийКозлитиг9 ай бұрын
Класс крута❤❤❤❤
@Якубовп-д5б9 ай бұрын
Молодец приздент Беларусь
@Анаконда-я6у9 ай бұрын
Только вперед,чем не красавчик? Очень даже
@kugut20009 ай бұрын
Неоплан и кобус потеряли рынок
@oldasilny36979 ай бұрын
точно .. 🤠
@vitaliyvitaliy1909 ай бұрын
Неоплан аж плачет))
@модестмодестов-ь4л9 ай бұрын
Ни одного вменяемого производителя такой факт ещё не радовал.
@ФаридаРахматуллаева-с4я9 ай бұрын
Да Здравствует Россия Да Здравствует СССР Да Здравствует Россия Да Здравствует СССР Да Здравствует Защитники Воины Родины!!!!!!!!!!!!!!!!! Мы За Мир Миру Мир Мир во Всем Мире Мир !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Россия Белоруссия Дружба На Века!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@russianrailfan9 ай бұрын
У нас в России как-то с производством перронных автобусов не получилось. Ну и пусть, есть прекрасные городские, а для аэропортов соседи поставят. Это такая ниша, которую развивать и вкладываться в её развитие в данный момент нет смысла.
@bazbazi27459 ай бұрын
красавчик
@Николай-к8ф6с9 ай бұрын
Удачи и успехов, своë не чужое, хватит кормить врагов, может что-то из импортозамещения можно сделать вместе с Россией, ведь это для всех дружстран.
@сергейспирс9 ай бұрын
А мы вот тут на диване полежим,чёйто неохота жопу поднимать
@АллаНикитенко-з5к8 ай бұрын
Красавчик!
@eliseysilovich75609 ай бұрын
Вне конкуренции
@Evermit9 ай бұрын
Какие молодцы! Но лучше бы телетрапов побольше делали и налаживали логистику в аэропортах.😂
@БорисНугаев-й3р9 ай бұрын
Всё перейдя на маз тем самым поможем братьям белорусам, быть добру
@je9fd9 ай бұрын
Главное, чтобы не загорелся во время перевозки пассажиров.
@hayd89468 ай бұрын
Спасибо большое за это замечательное видео.Будущее этой продукции будет экспортироваться в Тунис,Алжир,Ливию,Ирак,Ливан,Сирия,Йемен,Иран,Турция и Африка.Это будущее для всех согласно соглашению с правительства. Выгода вернется к людям в России и к этим народам. В этих странах должны быть созданы мастерские по техническому обслуживанию этой продукции. Это будущее этих народов, и мы надеемся, что российское правительство примет это сообщение во внимание. а также российские компании, промышленность, сельское хозяйство и местные валюты - это будущее.
@kolovrat44169 ай бұрын
Нормально. Молодцы. Но цена завышена сильно. А интерьер и отделка совсем простоваты, до нельзя. По тех.данным тоже вопросы. В любом случае удачи и успехов братьям белорусам 🤝
@kolovrat44169 ай бұрын
@@Vecais-s7n ну так то и на собачьей упряжке и ржавой телеге можно доехать... Да и побриться можно стеклом, а не джилетом. Обычно тоже 5мин занимает😁 Горшок мыть в принципе не нужно...зашел, отлил,отложил вышел... Че там свадьбу чтоль играть... Жаль что людей с такими мыслями еще дохрена... Мы так и будем плестись...
@kolovrat44169 ай бұрын
@@Vecais-s7n пойду поссу в ведро...
@АльбинаКобяковп9 ай бұрын
@@kolovrat4416 Критика дело хорошая, когда конструктивная, а на вентилятор набрасывать - не надо специалистом быть. Поделитесь своими достижениями, тогда за Вас порадуемся.
@kolovrat44169 ай бұрын
@@АльбинаКобяковп Про че вы вообще? Я говорю зазоры в автобусе в пластике как на 8ках и 9 ках начала 80-х годов. Ну это то отдел который занимается интерьером может исправить. Для образца незнаю какого нть корейца или испанца возьмите....ну нет таи такого... Бля, все хотят уровень как в европе и даже подражаем... А сами не можем элементарно свою работу нормально выполнить с повышенными требованиями...хотя какие нах.повышенные. это обычные требования. Зато ценник да, рисуем от души...
@владимиркуделич-л9ы9 ай бұрын
@@kolovrat4416 😆👍👍мокнул знатно....белорус
@nik.pechnik9 ай бұрын
Супер!👍
@АндрейКурочкин-и3с9 ай бұрын
Молодцы.
@43907529 ай бұрын
Почему не слелать последовательный гибрид? Мост hande как сейчас. Электродвигатель любой промышленный локального производства. Инвертор импортный. Дизель или бензогенератор любой промышленный. Батарея локального производителя. Для перонного цикла движения идеальная компоновка
@СергейЛукашенко-т1ж9 ай бұрын
Супер!
@kugut20009 ай бұрын
Электродвигатель исключает необходимость в хорошем дизеле, АКПП и запчастях к ним. Плечо работы короткое, в Москве электробусы доказали свою эффективность. Значит и автобус для аэропорта можно делать на электротяге. У маза есть компетенция в электродвигателях, есть поставщики батарей, в чем проблема?
@shurikenru9 ай бұрын
Если они и доказали эффективность, то только в плане распила денег. У них огромная стоимость км пробега. Дороже обычного автобуса, дороже любого проводного транспорта.
@Кху_Ям9 ай бұрын
@@shurikenru но по крайней мере не коптят небо и все болтающиеся провода с улиц поубирали, что для городов немаловажно
@Vosirob9 ай бұрын
@@shurikenru у тебя есть доказательства распила денег или ты типичный западнофильный балабол?
@Fer_mec9 ай бұрын
@@Кху_Ямбез проводов это уже не город, а лишь большая деревня
@shurikenru9 ай бұрын
@@Vosirob Гершман подробно всё расписывал, сколько что стоит, сколько и как часто електробус должен простаивать впустую, в отличие от троллейбуса, сколько стоит батарейка и как часто её менять и тд В аэропорту где самолёты с реактивными двигателями и аэродромные тягачи с дизелями батареечный пассажирский автобус логичен только как имиджевая вундервафля.
@АндрейДобролюбов-г5р9 ай бұрын
Такие автобусы должны быть электробусами. Далеко ехать не надо, зарядка рядом и проще и дешевле сам электробус. Электродвигатели да и сама коробка электробуса.
@familyivanenko83039 ай бұрын
Батька под дурачка косит... А среди постсоветских пожалуй меньше всех просел по пром производству и ВВП... Хотя кроме песка других полезных ископаемых нет...))) молодцы соседи!...
@paulkrueger31389 ай бұрын
Калий, 2 е место на планете
@familyivanenko83039 ай бұрын
@@andriiua3603 ну если в России некого кредитовать то почему бы соседу не дать?... Ни америка ни Китай в Россию не вкладывали и не вкладывают... Белорусам дали и видно зачем... А Крыму дали 9лярдов на строительство очистных... И? Съезди в Феодосию пойди от порта до городского пляжа поищи те инвестиции...))) армату 11 лет как на парад вытащили... И где они сейчас?... ))) Кузе очередной док строят....))) что-то я не слышал, чтоб пр санкциям у белорусов яхты и виллы изымали.. )))
@familyivanenko83039 ай бұрын
@@paulkrueger3138 какова доля экспорта калия в в ВВП Белоруси?....))) (а Россия даже песок умудряется экспортировать...)))
@Николай-к8ф6с9 ай бұрын
Торф, как не странно, востребованный в мире, Канада 1-ая, Беларусь 2-ая, калий, гранит или мрамор (уточните сколько станций метро в России из Беларуского), питьевая престная вода 1-е место в Европе на душу, придëт время и H2O будет дороже нефти и еë продуктов (данные запада). И самое главное достояние БССР это наш народ и Батя, дай Бог усім здароўя.
@Николай-к8ф6с9 ай бұрын
@@andriiua3603Россия~ до 2014 вам Украине дупу лизала вы газ с трубки крали, а Беларусь платила России за газ больше чем Германия. Жаль, что простые Россияне этого не знают и не хотели, сейчас Беларусь хаят и чем больше тем дальше отталкивают, вместо того чтобы вместе творить....... Господь всем СУДЬЯ. Как тяжело проглотить имперзамашки, почему тогда Сумасшедшая Шобла Амеропедор@стов должна отказаться от мировой гигимонии?
@WORK-rc5rm9 ай бұрын
На 1:19 супер сус
@MrAPPOLON1239 ай бұрын
ну придет кобус снова после войны, и как конурировать с ними?
@AntonioNebanderas8 ай бұрын
А и не надо пускать - ушли и ушли пусть ходят где-то дальше. Приоритет только отечественным производителям и производителям дружественных стран.
@РомаКравченко-о6ф9 ай бұрын
Жыве Беларусь
@МарияСавищенко9 ай бұрын
Мне интересно, как их перегоняют с завода до аэропорта?
@Александр-у2е4г9 ай бұрын
Перевозят на низкорамных платформах. Заранее оформляют разрешение на перевозку негабаритного груза.
@user-zf5fg2jl3v129 ай бұрын
Хоспади, у каждого авто лишь две основные части: двигатель и коробка. На данной машине это китайские изделия. И так во всём, куда ни ткни, задрали пропагандой и брехнёй...
@maikl10809 ай бұрын
Двигатель БМВК - это БЕЛОРУССКИЕ МОТОРЫ ВЕЛИКОГО КАМНЯ....
@maxbel92259 ай бұрын
Сколько восторгов и поздравлений беларусам. ВОТ ТОЛЬКО у самих беларусов возможности летать почти нет - из-за отсутствия лоукостов и наличия одного-единственного авиаперевозчика-монополиста Белавиа цены просто какие-то невероятно космические (не считая скидок иногда в Москву). Плюс отсутствие возможности делать визы и отсутствие перелётов в Южном, Северном и Западном направлении. Знаю многих соотечественников среднего и позднесреднего возраса, которые летали пару раз в жизни или не летали вообще - это из Беларуси очень, очень дорого в сравнении с нашими зарплатами. Так вон аэропорт Минск практически пустой всегда.
@ДенисШаденко-х6н9 ай бұрын
И? К чему это? Ну давай сядем и будем ныть дальше и вообще нихрена не делать! Наверное так будет лучше, да?
@maxbel92259 ай бұрын
@@ДенисШаденко-х6н а что такое - праўда ў вочы коле, да, застабил?)) Оправдываешь бездействие власти и монополию? Рассказал ситуацию с разу "ныть"? Любишь, когда люди молчат в тряпочку? И кто тут ещё ноет. Делок.
@РусланКушанов-ч1в9 ай бұрын
Молодцы, давно пора. Что раньше мешало?)
@AviationFin9 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@Pap_Ko9 ай бұрын
Всё должно быть своё, русское - белорусское, великорусское, а там и до малорусского дело дойдёт!
@РатиРухадзе9 ай бұрын
Не ехидничай провокатор... Малоросское и без вас позаботится о себе!
@kawaiineko68559 ай бұрын
типа нормального европейского нельзя?
@РатиРухадзе9 ай бұрын
@@kawaiineko6855 По их мнению нельзя. А в реале все что они собирают часто имеет китайские комплектующие.
@ЛаптеногийСлопатоед9 ай бұрын
До малокитайского уже дошло
@ЕвгенийШ-е2м9 ай бұрын
@@kawaiineko6855 пошел ты на 3 буквы со своим "европейским", нищий диванный тролль!
@user-dwi5q9jp6h9 ай бұрын
Какая интересно у него ширина. В городе проедет?
@serega80849 ай бұрын
Томск за тестировал эти автобусы.
@ЛестерКрест-ц3с9 ай бұрын
Новый МАЗ удивил дизайном, очень необычно выглядит, интересная машина
@slapukaz9 ай бұрын
How are they going to put disabled on the bus?
@Анатолий-т1х5ю9 ай бұрын
Без музыки ролик будет в 100 раз лучше
@yurykalinin3849 ай бұрын
Да уж. Европейские детали заменили на китайские 🎉😂
@maikl10809 ай бұрын
...европейских не очень ответственных поставщиков заменили на надёжных!
@zevsyury9 ай бұрын
Зачем дизель для аэропорта? Нужен электрический автобус.
@Vosirob9 ай бұрын
Я тоже считаю - электробусы для аэропортов идеальный вариант! Зачем дизельные вонючие тарахтелки около самолётов?
@shurikenru9 ай бұрын
@@Vosirob вонючие только белорусские, современных давно уже не видно и не слышно, такие они тихие..
@Vosirob9 ай бұрын
@@shurikenru Ага, только белорусские вонючие, а у немецких Кобусов выхлоп из чистого кислорода!!! Судя по всему, ты из тех, для которых даже западное гуано пахнет ромашками! Приятного аппетита, не подавись! 🤣😂
@nuclearpowerrussianbear9 ай бұрын
Зачем для аэропорта вообще специализированный автобус?
@Vosirob9 ай бұрын
@@nuclearpowerrussianbear А зачем нужны междугородные, рейсовые, туристические, арктические, маршрутные автобусы? У всех свои функции и особенности
@АлексейПопов-х5м7с9 ай бұрын
🎉
@7369399 ай бұрын
Ребята а нельзя для городов сделать такие автобусы? Авиапассажиры будут пользоваться этим автобусов всего 5 минут, а люди в городах ездили бы на них каждый день.
@a.g.gurkov9 ай бұрын
Они негабаритные
@Инквизиторрасплатапридет9 ай бұрын
НефАЗы нормально ездят
@maikl10809 ай бұрын
И днём и ночью работают аэровокзалы, а не 5 минут
@MultiMatrosik9 ай бұрын
А почему бы и нет....Не всеми ли ,,неопланами "обновляться.
@smiley-499 ай бұрын
Работайте братья, хоть согреемся у костра
@ВладимирНелипович-ь9ч9 ай бұрын
Очень остро!
@rebelone59209 ай бұрын
Если руки из жопы то под тобой и велосипед загорается может
@ЮрийХоменко-ш3б9 ай бұрын
В Борисполе ездил на таком
@ЕвгенийИльин-л2ж8 ай бұрын
немцы мазохисты конечно. но это к лучшему.
@AndreiFalaleev8 ай бұрын
Никто не встречает . С аэропорта и в самолёты. Какой автобус. Вы чё вообще
@сергейспирс9 ай бұрын
Ну да остальные на рынках торгуют и лезгинку пляшут
@laureanoarantesnetto81757 ай бұрын
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@АндрейДуркин-л6п9 ай бұрын
26🍋 ...
@maikl10809 ай бұрын
...это же не единственные модели производителя МАЗ! Будут заказы - больше будут производить
@user-xr5gl9zc3f9 ай бұрын
Ну когда он говорит что двигатель белорусский он немного лукавит , БМВК это Великий камень там производятся китайские двигатели Вейчай
@tanjaermolina98759 ай бұрын
Киев покупал белорусские автобусы, а роосияне немецкие. Ну, что, сынку, помогли тебе меркелевские немцы? И это еще только начало, судя по тому, что Германия тихой сапой по-прежнему наварила на России и стала третьей экономикой мира.
@maikl10809 ай бұрын
А на Украине раньше делали самолёты....
@MrWanhallen9 ай бұрын
В деревне валгаград ничего не встречает пассажиров. Нужно пешком идти по колхозному аэропорту.
@alexandrfut42859 ай бұрын
Если бы не мешали демократы Запада.
@ЕвгенийШ-е2м9 ай бұрын
Ты лжешь, тролль!
@AKWoland9 ай бұрын
С чего вдруг? В Волгограде новый современный аэропорт, перронные автобусы тоже в наличии, не надо гнать пургу, я живу в Волгограде и часто летаю.
@MrWanhallen9 ай бұрын
@@AKWoland современный? Если бы ЧМ там не проводили, то так и был бы сарай прошлый. Нет никаких современных технологий в нем. Даже бизнес зал убогий. В общем какая деревня, такой и аэропорт. Хорошо, что я свалил оттуда и лишь изредка прилетаю.
@AKWoland9 ай бұрын
@@MrWanhallen если б да кабы - можно много рассуждать. Аэропорт есть? - есть. Для региона он неплох, не знаю, чего вам там не хватает, зажрался народ.
@Владимир66-и6с9 ай бұрын
У Автоньюс что не новость, то позитив сплошной и пофиг, что все новости на слухах держатся) Каждый деь метают новости, автопроизводители наши за ними аж не поспевают!
@alexpavlov35359 ай бұрын
Наконец-то!!!! К черту немецкие Cobus….. и никогда, НИКОГДА их больше не покупать!!!!
@user-dwi5q9jp6h9 ай бұрын
китайцы просто покупают немецкие заводы сейчас и все разорившиеся европейские за бесценок пример недавно был озвучен на передаче Хазина, как купили в италии завод 50 млн. долларов за 7 млн. долларов. Китайцы купили мерседес , уже переехал в китай , а мы всё ушами хлопаем.
@alexpavlov35359 ай бұрын
@@user-dwi5q9jp6h я знаю эти примеры из личной практики… Хотя мне немцы говорили - продадим кому угодно, кроме китайцев и русских… вспоминаем историю с компанией Magna и отказом продать ей Опель…
@ТатьянаБогуш-щ3ч9 ай бұрын
Россия учись. Этого и то не умеем делать. И чему удивляемся что с нами никто не считается. Нам только газ и нефть продавать.
@ЕвгенийШ-е2м9 ай бұрын
Не лги, тупой тролль ципос. Смени методичку, ципсо тролль, она давно устарела!
@ЛеонидФилиппов-ш8щ9 ай бұрын
Посчитай стоимость завода и разработки такого автобуса. И это при рынке 20 автобусов в год. Стоит ли оно того? Лучше бы пенсионерам по 5 тысяч докинули, в Казахстане пенсия гораздо выше, чем в РФ, не говоря уже про Европейские страны
@Николай-к8ф6с9 ай бұрын
Не надо России это делать есть у нас, будет и у Вас, лучше вместе совершенствовать. Потребность в автобусах - перонных минимальная, а налаживание производства... МАЗ увидел пробел и произвёл, жить-то надо, а авто хватит и BY і RUS и всем друж. Здоровья, счастья, благ всем.
@DKBFODAS9 ай бұрын
Нужно делать своё , а не надеяться на всяких братьев.
@PatriotPartizan9 ай бұрын
Украина в это время примеряет болт зеленского на все .
@Игорь-о2х2ч9 ай бұрын
Зачем Этим автобусам дизель? Они сотни км в день наматывают?
@Pap_Ko9 ай бұрын
Кстати да, почему не на авиакеросине...?
@kugut20009 ай бұрын
А почему бы не электробус сделать?
@alexivanov4179 ай бұрын
@@Pap_KoДвигатель от Т-80 поставить и будет ездить на керосине.
@superdingo97419 ай бұрын
В крупных портах около сотни км за сутки выходит. Но не это главное - эти автобусы работают в режиме 24х7, у их нет времени простаивать в многочасовых зарядках
@СергейКоржов-п5ж9 ай бұрын
У белорусов то есть..молодцы..а где ж наши то ?? С камаза уралаза газа..ау ..манагеры ??
@Кху_Ям9 ай бұрын
простите братья белорусы, но маз в аэропорту Волгограда это лютое дерганное говно, ползет 15 км в час, но при этом в автобусе нужно дежаться за поручни как будто летите все 100
@ВладимирНелипович-ь9ч9 ай бұрын
А что делать...?
@Николай-к8ф6с9 ай бұрын
Пешком низя? Поручни предназначены вас держать, сидя ехайте на туравто, и кто виноват что в вашем аэропорту не дают развивать 115 км/ч?
На заводах автомабили и вагоны и вагоны элетричек собирают с прмощью роботов манипуляторов- сварочные: щипцы и так далие!!
@АлександрНоренко9 ай бұрын
А нафиг эти панты пироный автобус чтоб он под крыльями самолетов проходил, если нет то поставьте обычный
@DV_28rus9 ай бұрын
У нас по городу ездят корейские, китайские и белорусские автобусы. Вопрос: почему старый кореец 2004 года выпуска едет плавно, а новый МАЗ тарахтит как трактор и сзади сидеть невозможно?
@ДенисШаденко-х6н9 ай бұрын
А новый кореец как ездит?
@DV_28rus9 ай бұрын
@@ДенисШаденко-х6н как старый кореец, только лучше
@yurykalinin3849 ай бұрын
А у белорусов все ездит как трактор Беларус 😅
@ДенисШаденко-х6н9 ай бұрын
Идите на завод и покажите свой мастер-класс как надо делать технику, чтобы она была лучшая в мире! Я так понимаю, что, если критикуешь, значит знаешь, как надо. А если знаешь, то почему не на заводе? А-то ж там все "бездари" работают, а умные критикуют, сидя на диване!
@DV_28rus9 ай бұрын
@@ДенисШаденко-х6н а если вам в ресторане кусок говна принесут, вы будете критиковать повара или заткнетесь и пойдете готовить самостоятельно?
@alexav12169 ай бұрын
ох-но "МАЗ-271.047 доставит авиапассажиров", может и мозгов редактору подкинет, с Плутона.
@АлексТвАлексий9 ай бұрын
Надо такие бус автобусы для перевозки пассажиров в авиапортах сделать от Кампаний Камаз : Кавз : Урал : Газ: Лиаз 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥🇷🇺❤...!!
@ВалераБояринов-з1у9 ай бұрын
В белорусиии все для дюдей и все работает
@WorldPeace...9 ай бұрын
В Самаре горят постоянно автобусы МАЗ
@ВладимирНелипович-ь9ч9 ай бұрын
Это традиция!
@ЕвгенийШ-е2м9 ай бұрын
Даже название города не смог правильно написать, хохол ципсо. Ты спалился, лживый тролль!
@Николай-к8ф6с9 ай бұрын
@@ВладимирНелипович-ь9ч поставка МАЗ ов в десятки стран и кроме России они почему-то нигде не горят. Задуматься? Раз звëзды зажигают, значит это кому-то нужно.
@Николай-к8ф6с9 ай бұрын
Почему горят тока в России (кстати Волгобас тож) МАЗ 103 , 104 это легенда (в России ЛИАЗ, ПАЗ, КАВЗ) , десятки стран мира поставки, а горят только в Руси, кому это надо? Подумайте: грязная конкуренция или при техобслуживании прут что попало, я живу в Беларуси не знаю ни одного возгорания, в Украине, Казахстане, чтож вы Россия...
@je9fd9 ай бұрын
@@Николай-к8ф6сни в какие десятки стран мира мазовские автобусы не поставляются. Только в Россию. Так что конкуренты здесь ни причем. Все дело в качестве. Кстати случаи возгорания мазовских автобусов были и в Беларуси.
@вадимдомоцев-з4с9 ай бұрын
Печально то , что наши не спешат с импортозамещением , белорусы это конечно хорошо , но все же это другое государство , поэтому хочется свое !
@rebelone59209 ай бұрын
Вообще-то это союзное государство!
@ЛеонидФилиппов-ш8щ9 ай бұрын
В экономике вы реально ничего не понимаете
@ЛичноеМнение-с4н9 ай бұрын
Трэш и ужас. Заменили немецкую коробку ZF на китайскую Fast Gear, двигатель MAN на БМВК и так далее. Вот так импортозамещение. В России выгоднее купить оригинальное китайское, чем "родного" китайского белоруса с ценником в три конца 😂
@paulkrueger31389 ай бұрын
Лучше без дверей, что бы в случае пожара пассажиры выскочить успели😊
@ВладимирНелипович-ь9ч9 ай бұрын
Остро!
@paulkrueger31389 ай бұрын
@@ВладимирНелипович-ь9ч я бы сказал горячо. Вчера только в СПб очередной мазик полыхнул😀💥
@Николай-к8ф6с9 ай бұрын
@@paulkrueger3138скажите, почему МАЗы горят только в России? Хотя поставляются в десятки стран. Кстати движки импортные.
@ГригорийМищенко-ф6п9 ай бұрын
@@paulkrueger3138 Что то они только в СПб горят..
@serega80849 ай бұрын
Эти автобусы полное г...
@ВладимирНелипович-ь9ч9 ай бұрын
И были, есть и будут!
@Николай-к8ф6с9 ай бұрын
@@ВладимирНелипович-ь9чкак же без ваш помощи? Помогите, только, пожалуйста, с диване нэ встават..
@владимиркуделич-л9ы9 ай бұрын
Га....в зеркале увидишь 😆😝
@serega80849 ай бұрын
@@владимиркуделич-л9ы кто обзывается тот сам так называется 🤣🤣🤣
@serega80849 ай бұрын
@@владимиркуделич-л9ы БелАЗы как лепили херню так и лепят . Тормозную систему нормально мозгов не хватает сделать.
@АлексНовогородов9 ай бұрын
допускать на российский рынок только при наличии российских комплектующих...
@laimonassubacius31189 ай бұрын
И эти очень хорошо горят ?
@Николай-к8ф6с9 ай бұрын
Волгобасы догоняют, а МАЗы горят только в России с импортными ДВС или ЯМЗ, почему? Задумайтесь кому это надо и кто при ТО в топливную и тормозную системы прëт что попало ( и так сойдëт ) МАЗ 103, 203 - легенда (как ЛИАЗ в России) а у вас горят.
@ТимурВалеев-к6в9 ай бұрын
Почему Россия позволяет захватывать наши рынки , там где Россия сама может делать, надо всё самим производить.. А остальные максимум, некоторые детали.