Mazda 2020 (CX-5), я в ⚡⚡ШОКЕ💥💥 : SkyActiv - технология на практике

  Рет қаралды 120,387

Теория ДВС

Теория ДВС

3 жыл бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Мазда ВІДІ Скай на Великій Кільцевій 60а - bit.ly/2KeeAoy
Видео на ЛайфКанале, о том что не вошло и что осталось "за кадром"
• SkyActive 2020 - "не в...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Группа "Теория ДВС" teoria_dvs
Инстаграм: evgeniy_travnikov
/ evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 470
@mitsubishilancer5563
@mitsubishilancer5563 3 жыл бұрын
Наконец то обзор с позиции инженера механика а не гламурнго блогера. Интересно послушать, техническая информация.
@johnsnow6141
@johnsnow6141 3 жыл бұрын
У него все видосы такие.
@immaestro87
@immaestro87 3 жыл бұрын
все видосы с 1часа можно сжать до 5минут. ну человек нихуя не создавший хуесосит все подряд со своего гаража
@user-xq2xb3po4j
@user-xq2xb3po4j 3 жыл бұрын
За скайактив маздовский, отлично человек расказывает.
@ixintrax
@ixintrax 4 ай бұрын
Надоели эти гламурные блогеры пересказывать одно и тоже. Все бы обзоры такими были
@user-sr1vs1oj5x
@user-sr1vs1oj5x 3 жыл бұрын
Дружище, огромное спасибо за видео! Жму руку!
@user-dg7wy3jo4j
@user-dg7wy3jo4j 3 жыл бұрын
Очень интересный обзор. Наконец то в деталях рассказали про двигатели мазды. Очень круто!!!
@VLapin
@VLapin 2 жыл бұрын
Спасибо! здорово, интересно! У меня живет 3 года, пробег 65т.км. В целом машиной очень доволен. Нравится подвеска - комфортно, несмотря на 19 диски и работа связки мотор/коробка. Естественно, машина не гоночная, но в потоке очень хорошо и маневренная. Иногда чуть не хватает на трассе, а так норм. Масло дилерское, но меняю через 7-7,5т.км. Вязкость пробовал 0W20 или 5W30, разницы не заметил. Но зимой нулевка все-таки быстрее прогревается, и менее шумно в морозы. Живу за городом, поэтому пробег смешанный. Бензин 95-100. Шелл или Лукойл. Расход в среднем 9л/100. Из проблем - режим складывания зеркал накрылся и подушка двигателя под замену. Это известные болячки сх5. Все по гарантии.
@user-gt9md1pu9l
@user-gt9md1pu9l 19 күн бұрын
Комфортная подвеска😂. У мазды подвеска жескачь. Комфортная у тойота.
@Petrovich916983
@Petrovich916983 3 жыл бұрын
Расскажи про "sky-aktive X"
@Sanchess95
@Sanchess95 3 жыл бұрын
1:17:25 Евгений подскажите, я не понял, этот перегрев в выпуске авто связан с беднотой смеси моторов скай актив? Или без прошивки даже на старых движках будет перегреваться выхлоп? Не давно поставил ГБО 4е на старый паджерик и мне даже посоветовали забыть о перепрошивке, мол и на родной все будет работать как надо... Пока на газу не заметил чтобы стрелка температуры двигателя показывала заметно больший показатель чем на бензине
@DremoFF220
@DremoFF220 3 жыл бұрын
Моё почтение. Вот мне эта информация нафиг не нужна, но посмотрел всё)
@user-zh1mj7sv7t
@user-zh1mj7sv7t 3 жыл бұрын
Ооо,респект! Первый блогер,который назвал вещи своими именами. Остальные балбесы хрюкают про "движение накатом" с нулевым расходом топлива. Нет,мазафакеры,не накат,а именно торможение двигателем.
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 жыл бұрын
Прогрев считается до 50 вот 5-10 минут в зависимости от мороза золотая середина и на холостом всё хорошо и в натяг на не совсем холодном движке. Всё хорошо в меру
@user-ue5vx3gy7f
@user-ue5vx3gy7f 3 жыл бұрын
Евгений, Привет из Казахстана! ! ! Смотрю все ваши видео, очень познавательно и интересно! Спасибо за видосы! ) Все эти нано технологии по моим наблюдениям ведут к снижению ресурса мотора!
@denisfm8361
@denisfm8361 3 жыл бұрын
Спасибо за инфо. Очень познавательно!
@vladimirarkhipov2202
@vladimirarkhipov2202 3 жыл бұрын
Супер обзор,большое спасибо!
@alexgudimov6433
@alexgudimov6433 3 жыл бұрын
ХОРОШИЙ ВИДЕООБЗОР.СПАСИБО!
@oleksandrgladkyy9975
@oleksandrgladkyy9975 3 жыл бұрын
Дякую за таке детальне і цікаве відео про цю машину
@user-en3rq7fe8w
@user-en3rq7fe8w 2 жыл бұрын
Привет. Подскажите эти моторы втыковые или нет. Где можно скачать мануал на мазду 3 второго и третьего поколений! Спасибо.
@tarassheritsa8644
@tarassheritsa8644 3 жыл бұрын
Отличный выпуск. Мне понравился¡ Отличная и простая подача. Ничего лишнего или избыточного. Спасибо огромное автору...
@doriangray4497
@doriangray4497 2 жыл бұрын
Шикарный обзор, огромное спасибо
@phantomxxx4557
@phantomxxx4557 3 жыл бұрын
Побольше таких видео!)
@ilyatois2181
@ilyatois2181 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, у самого сх5, все поделу, четко , жаль что можно поставить только один лайк. И маленький вопрос, всё-таки масло лить погуще или пожиже , кто что говорит запутался
@user-tl9jl8xm4f
@user-tl9jl8xm4f 3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор. Лайк.
@horoshee-delo
@horoshee-delo 3 жыл бұрын
Я грею пока стрелка тосола не сдвинется и еду тихо, но если обледенело, то долго надо греть, не вслепую же ехать)
@HWGuy1337
@HWGuy1337 3 жыл бұрын
Смесь на холостых он иногда обогащает потому, что на бедной растет температура. Специально сделано. Потом опять в бедную, опять богаче и так далее
@AndBorEvg
@AndBorEvg 3 жыл бұрын
И ещё пары бензина из вентиляции бака стравливаются во впуск
@Snowywarm
@Snowywarm 3 жыл бұрын
А положением термостата разве нельзя было температуру регулировать?
@yurka_kostenko
@yurka_kostenko 3 жыл бұрын
@@Snowywarm термостат с большой задержкой работает, пока прогреется и т.д.
@romansson861
@romansson861 3 жыл бұрын
@@Snowywarm как ты термостатом поршневую охладишь? Ты думай то хоть немного.
@SGG-ux8rp
@SGG-ux8rp 2 жыл бұрын
@@romansson861 ну очень косвенно типа можно незначительно охладить )
@a.k.2436
@a.k.2436 3 жыл бұрын
Хороший автомобиль, хороший обзор! Закажу себе такую Мазду из США
@user-yd7kz3mz3u
@user-yd7kz3mz3u 3 жыл бұрын
Евгений все и так знают что тестируемый экземпляр хорош сам по себе. Просто не увсех есть деньги приобрести такой авто
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 3 жыл бұрын
Ну я б сказал что вопрос даже не в отсутствии денег, а вообще в целесообразности покупать новый авто, зная что 60% этой цены - просто поборы со стороны системы. Я б тоже не купил, и не только конкретно Мазду, а вообще новый авто. (по крайней мере сейчас)
@torin4183
@torin4183 3 жыл бұрын
@@Teoria_DVS подержанный авто - это лотерея и часто обман. Поголовно скрученные счётчики пробега - самое невинное развлечение продавцов.
@kamenton
@kamenton 3 жыл бұрын
@@Teoria_DVS что за прикид, антисистемщик? Типа поднялся.
@roell72
@roell72 3 жыл бұрын
@@Teoria_DVS По вашему теперь всем покупать Секонд Хенд? А в будущем что... Новые авто то не будут другими чем сейчас.
@AHTu6uoTuK
@AHTu6uoTuK 3 жыл бұрын
кто из вас дядя шлепа
@user-lm7kv5vs8e
@user-lm7kv5vs8e 3 жыл бұрын
Сами возим с Америки авто и как не странно были мазды с пробегом под 200000 миль и по двигателю ни каких проблем небыло в отличии от ? Вагов и БМВ (норм мазда ходит и кузова на этом поколении не гниют так страшно в отличии от мазд предыдущих поколений )как по мне мазда намного интереснее чем Тоета рав 4 этих годов
@alexborland5623
@alexborland5623 3 жыл бұрын
Всё. берем мазду со скайактив
@user-ui1sc3ci9i
@user-ui1sc3ci9i Жыл бұрын
А что Скажите по поводу задиров на двигателе skyactive, из-за больших нагаров, вцилиндра поршневой группе?
@nkrivel1
@nkrivel1 3 жыл бұрын
В режиме перемотки, так вообще машина зверь))))
@dmitryk2123
@dmitryk2123 3 жыл бұрын
8:57 экономайзер Принудительного холостого хода
@housek9366
@housek9366 3 жыл бұрын
У мя такая весч ещё на москвиче с карбюратором солекс стояла
@alf_alymov
@alf_alymov 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@nkrivel1
@nkrivel1 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль и надёжный двигатель!
@VLapin
@VLapin 2 жыл бұрын
по полному приводу так и есть - он нужен, чтобы выехать из заснеженного двора и на скользкой дороге чуть увереннее себя чувствовать. И с этим он справляется. Проблемы начинаются, когда люди думают, что купили внедорожник))) я уже молчу про геометрию, "выдающийся" передний бампер, короткие ходы подвесок и не очень эффективную систему переброса момента. Все это как бы намекает, что это легковой автомобиль!
@takamine8185
@takamine8185 Жыл бұрын
Очень информативно и понятно!
@megagad3220
@megagad3220 3 жыл бұрын
Была мазда сх5 первого поколения, только положительные воспоминания
@alf_alymov
@alf_alymov 3 жыл бұрын
У 2.5 мотора есть функция отключения 2х цилиндров по трассе. У знакомого 2.5 автомат, полный привод. На круиз контроле 90кмч выходила цыфра 5.2
@user-xd7wr6cc3f
@user-xd7wr6cc3f Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, заправляюсь на азс Лукойл АИ-95 экто. Есть ли смысл переходить на той же азс на аи-100? И как скажется это на двигателе - полезно или пагубно. Спасибо!
@gekosp253
@gekosp253 9 ай бұрын
про Лукойл в Україні питати тупо
@user-fc7ep3wo8t
@user-fc7ep3wo8t 2 жыл бұрын
Респект парням что дали машину на обзор чтобы разобрать двигатель))
@user-rx2eq4yl8y
@user-rx2eq4yl8y 3 жыл бұрын
Евгений здорова, посоветуйте как мне переделать двс ВАЗ 21129веста 1.6,зараза жрет масло ведрами?
@OlivierMind1
@OlivierMind1 Жыл бұрын
Доброго дня! есть большая техническая разница (мотор, коробка, подвеска) с Mazda CX5 1gen(2016) ????
@hunterclaw
@hunterclaw 3 жыл бұрын
Про эффективность работы двигателя на разных топливах, наверное хотел сказать, что на том же объёме 98 бензина можно проехать не столько же, а больше, чем на 95 и тем более на 92. Если так как сказал, что одинаковое расстояние, то это означает, что на любом топливе эффективность и расход денег одинаковые.
@pashtet5686
@pashtet5686 2 жыл бұрын
На каких АЗС посоветуешь заправляться и каким бензином для Skyactiv? Черри заправлял 95-ым енерджи и норм все, вот интересно можно ли Скайактив заправлять 95-ым енерджи. Спасибо!
@stason42rus
@stason42rus 2 жыл бұрын
98-100 лукойл
@Abai18
@Abai18 3 жыл бұрын
Есть ГБО 6 покаления для ДВС с прямым впрыском, где газ впрыскивается родными бензиновыми форсунками.
@user-mp7ye1ub5e
@user-mp7ye1ub5e 3 жыл бұрын
Это что травников ??????? Е ма народ. Мыж Солекс регулировали по твоим видео в детстве . Лайк ты жив !!!!!
@vlsan8814
@vlsan8814 3 жыл бұрын
Понравилось, и что то осталось в голове, спасибо 👍🏻
@stason42rus
@stason42rus 2 жыл бұрын
про двигатель в принципе в общих чертах и до этого видео было все понятно, вопрос в другом, скажем на спорт режиме при меньшем переключении передач в городе на сколько увеличится срок службы кпп, или же скажем масло менять пореже всяко можно будет чем просто когда у тебя на 60 км в час уже 5 передача, то есть очень много переключений туда обратно в городе.
@user-mw2hc6ft8w
@user-mw2hc6ft8w 3 жыл бұрын
Познавательно👍
@housek9366
@housek9366 3 жыл бұрын
52:20 На TLC 80 такого диаметра сзади в мосту тяги стоят. Для полного привода это бешеный запас.
@oleksandr733
@oleksandr733 3 жыл бұрын
Как хорошо выглядите, киберпанк рулит.
@subwave1717
@subwave1717 3 жыл бұрын
у меня был мотор на бмв н43б20 тоже непосредственный впрыск,атмосферный,степень 12 или 12,5 по разным источникам,с двух литров обьёма 170 сил ,мотор настолько изолировали от вибрации на кузов что ощущение было что он не работает,хотя шумноватый был
@MrOjgen
@MrOjgen 3 жыл бұрын
Жека ты молоток ✊🏿всё по существу
@ildar83f38
@ildar83f38 3 жыл бұрын
Владею 7 ой год все хорошо, даже Акум ещё родной
@housek9366
@housek9366 3 жыл бұрын
49:48 думаю там крепятся морковки отбойников, но у нас такое надо сразу снимать- иначе к тебе при езде постоянно будет стучать, напоминая о наших дорогах
@user-zf6de4xv3g
@user-zf6de4xv3g 2 жыл бұрын
У фрикционов заднего редуктора(муфты) свое масло или там все в 75в ?
@user-si9lw8pn6j
@user-si9lw8pn6j 3 жыл бұрын
V6 Ставить не планировали, а вот турбо движок есть. Может место под интеркулер?
@MadebyBelarus
@MadebyBelarus 3 жыл бұрын
Ну а греется в движении довольно быстро. Мой ланос в мороз до 50 нагревается только когда я на работу приезжаю. А это 4,5 км или 10 минут езды. Термостат исправен. Температуру не по прибору смотрю, а по ELM327. Тут Женя мог бы его же подключить, для большей точности. Никогда не грею, только если стекла почистить, а так сел- поехал. Тут с автором полностью солидарен.
@user-ru4dh4rl3v
@user-ru4dh4rl3v 3 жыл бұрын
Я доволен машиной!
@user-jv9tz1yj4l
@user-jv9tz1yj4l 3 жыл бұрын
гбо 6 виале поставить можно?
@user-pf5uw1sf9d
@user-pf5uw1sf9d 3 жыл бұрын
Женя, а какой ресурс на таком энергонагруженом моторе? А какие требования к маслу и топливу?
@uumhabarov
@uumhabarov 3 жыл бұрын
Требования к топливу самой Mazda указаны в мануале и на лючке горловины бензобака. В Европе и большинстве стран мира Не ниже 95... К маслу указаны в мануале. 0w20, 5w30. На сайте почти любого производителя/продавца масла есть сервис по подбору масла с конкретными допусками и сертификациями.
@uumhabarov
@uumhabarov 3 жыл бұрын
Ресурс. В России нет ни одного двигателя, вышедшего из строя при разумном обслуживании. Пробег есть по 300 тыс...
@ramiliwaew4917
@ramiliwaew4917 3 жыл бұрын
За 500 есть пробеги
@MercuryMercury-ps8ox
@MercuryMercury-ps8ox 2 жыл бұрын
@@uumhabarov даже зайди на аукцион там есть двигателя 200 000 одну даже 2.0 видел с 280 миль пробега , ну и наверно их не кто ещё не капиталил, но это не точно
@Diesel-VGETK
@Diesel-VGETK 10 ай бұрын
Оо. Спасибо и респект тебе за идентичное мнение про полный привод моему мнению
@vdovin-oleg
@vdovin-oleg 3 жыл бұрын
На джедаях Мицубиси Галант тоже такая "микробанка" резонатор есть между катализатором и задней банкой
@dmitriyshishkin5712
@dmitriyshishkin5712 3 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений, у меня авто mitsubishi lancer x, 2.0 4b11 вариатор 2008 год, куплен при пробеге 90 000 км., сейчас пробег 135 000 км., замена масла 5000-6000 км (старался брать в проверенных местах). Ставил эксперимент с прогревом с лета 2019 по февраль 2020 года, а именно грел в движении в городе в пробах от дома до работы и обратно (минут 5 грел пока лобовое стекло оттаивает, до этого грел минут 15-20). В январе появился стук поршневой на холодную, на горячую слышно, но слабо. Масло на данный момент не ест, синего дыма нет, жирного налета на выхлопной трубе то же нет. Связано ли это с этим экспериментом утверждать не буду, для себя решил больше не экспериментировать, сейчас прогреваю как обычно минут по 15-20. Температура зимой (Россия, Свердловская область) обычно от -10 до -25, редко доходит до -30 и ниже. Отзыв вам для статистики. Спасибо вам за годный контент.
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 жыл бұрын
Клапана регулировал
@dmitriyshishkin5712
@dmitriyshishkin5712 3 жыл бұрын
@@user-kb7of8tx7k нет
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 жыл бұрын
@@dmitriyshishkin5712 масло 0w30 льёшь
@dmitriyshishkin5712
@dmitriyshishkin5712 3 жыл бұрын
@@user-kb7of8tx7k 0w40, 5w40
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 жыл бұрын
@@dmitriyshishkin5712 для Мицубиси 30 край, сороковка для дизеля
@user-cn9wj5mx9j
@user-cn9wj5mx9j 3 жыл бұрын
Где наш аирон мейден? Где тех хард кор?
@user-yd7kz3mz3u
@user-yd7kz3mz3u 3 жыл бұрын
тиго тиго Забудь таких проэктов как Двигатель Ибадулаева больше не будет на этом канале
@AkoevRB
@AkoevRB 3 жыл бұрын
@@user-yd7kz3mz3u А что так? Я что-то не понял куда делся мотор под Ибадуллаева. Ведь особой разницы в идее с скайатив-х нет если отбросить подачу топлива.
@user-yd7kz3mz3u
@user-yd7kz3mz3u 3 жыл бұрын
@@AkoevRB КПП для зимнего дрифта или КАК умирают проекты видео называется
@umas4959
@umas4959 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, купил на днях мазда сх9 2021 .2.5 turbo. Купил за 2.200$ дополнительно гарантия на 7 лет.
@ShumaHer642
@ShumaHer642 3 жыл бұрын
Бак на 58 литров, ворсовые щитки-это обтекатели, и на глушителе это вторая банка с катом, первая это катколлектор.
@alex-vologda
@alex-vologda 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересное видео!
@igorok225
@igorok225 3 жыл бұрын
О, земляк! Узнаю Булаховского ул ).
@user-wv7wv6nu5d
@user-wv7wv6nu5d 3 жыл бұрын
Что надежнее и луше при должном обслуживании Скайэктив или 2GR-FE?
@user-nf2ur7bo1g
@user-nf2ur7bo1g 3 жыл бұрын
Спасибо за труд, интересно и информативно. Остался только один вопрос: кто такой Карл?))
@user-bc5zd6gk3j
@user-bc5zd6gk3j 3 жыл бұрын
Владею 3 года, машинка хорошая, проблем нет.
@76Makc
@76Makc 3 жыл бұрын
Через годика два отпишетесь кто кем владеть будет.А так и ваг с 0 до 5 лет.В нормальных руках живёт без ремонтов и вложений.Расходники не в счёт.
@user-dg4bv1cp6l
@user-dg4bv1cp6l 2 ай бұрын
Подскажите компрессия 9 в цилиндрах это норма или нет? 2литра,пробег 83ткм
@romanjanke5923
@romanjanke5923 3 жыл бұрын
Интересный обзор. Это "SKYACTIV-G" или "-X"? Что там за проблема с электронным сбросом давления масла?
@uumhabarov
@uumhabarov 3 жыл бұрын
Это G. В Россию X не поставляется
@user-bd3tr1zg7y
@user-bd3tr1zg7y 3 жыл бұрын
Супер 👍👍👍
@user-kz9xx3sq7l
@user-kz9xx3sq7l 3 жыл бұрын
Жека неужели дождался, про хонду снимай
@Andrey_A_V
@Andrey_A_V 3 жыл бұрын
хонда закончилась у нас, лет 10 назад....
@user-gt4ux2uq7n
@user-gt4ux2uq7n 3 жыл бұрын
Спасибо! Расскажи ещё про какую нибудь тачку но не корейца )))
@Auto-log.
@Auto-log. 3 жыл бұрын
Вы объясните что такое 15,13,20?
@user-ud4fx4gi7p
@user-ud4fx4gi7p 3 жыл бұрын
У нас морозы -40 бывают, пока стекла не оттают приходится греть.
@Allwillbe
@Allwillbe 3 жыл бұрын
Комент для поддержки)
@slavikkhlebnikov5620
@slavikkhlebnikov5620 3 жыл бұрын
Добрый вечер, спасибо большое! Привет с Украины 👍👍👍🤝
@AkoevRB
@AkoevRB 3 жыл бұрын
Богатая смесь возле свечи позволяет избежать пропуски зажигания при общей бедной смеси. Все просто, если не усложнять непонятно для чего.
@koolmax79
@koolmax79 3 жыл бұрын
Женя, ожидал большего. Про форму цилиндра классно рассказал, но остальное видео сплошные повторы старого материала. Где информация про фазовращатели и цикл Миллера? Почему про EGR ничего нет? Я понимаю, что это потому, что в этом двигателе его нет, но ведь это необычно. Про iStop ничего нет. Позиционировалось же как видео про техническую часть, а по итогу "Да, нормально едет!" Дали покататься, за обзор. Машина мне не интересна, разбираться было лень. Голосуйте за работу над ошибками.
@roland_woodson
@roland_woodson 3 жыл бұрын
Побольше бы таких видео))) спасибо, оч интересно и наглядно👍💪
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 3 жыл бұрын
Вопрос для спецов двс . Если выкручиваешь свечки , а они в отличном состоянии . Вопрос как там в цилиндрах ПЕСНЯ или это не показатель
@VanyaGru
@VanyaGru 3 жыл бұрын
Мдаааа "ой, газ бросаю и топливо не идет" блять, да на моем Москвиче карбюраторном 2141 такое же было! А я читал об этом в книжке по его ремонту.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 3 жыл бұрын
Ну хорошо что тый такой осведомлённый. А практика показывает что 98% людей (водителей) об этом даже не догадываются и "экономят" скатываясь на нейтралки с горы и тд
@menros2673
@menros2673 3 жыл бұрын
@@Teoria_DVS тоже с этой темы угараю
@Pavjis
@Pavjis 3 жыл бұрын
Ну так до сих пор на нем ездишь. Конечно, приходится знать устройство от и до. А есть люди, по профессии - врачи, программисты и тд. Они ездят на новых бмв, и им не нужна эта инфа.
@VanyaGru
@VanyaGru 3 жыл бұрын
@@Teoria_DVS Евгений, я согласен что многие об этом не знают, но вы же всегда нам профессионально информацию доносили, а тут я вас не узнаю.
@yurka_kostenko
@yurka_kostenko 3 жыл бұрын
К классике это тоже относиться?
@MAXFOCUSNIK
@MAXFOCUSNIK 3 жыл бұрын
На холостых когда обогащается это включается кондер и немного повышаются обороты (почти не заметно). Поэтому скорее всего смесь так плавает. Надо было климат выключить.
@housek9366
@housek9366 3 жыл бұрын
А я думаю что это в экологии дело.
@user-pq5br2uo1q
@user-pq5br2uo1q 3 жыл бұрын
При появлении новой мазды в кадре ожидаешь увидеть разбор двигла, с пояснениями что хорошо сделали, а что специально запаршивели и т.д. Вот честно - в данном видео только наездов камеры на линии кузова не хватает. Это печально!
@VLapin
@VLapin 2 жыл бұрын
по прогреву - зимой, в морозы значительно дольше. Вначале там обороты прыгают и он быстро прогревается до 50. но, потом, если стоишь - он не греется вообще, на ходу - очень долго, мин по 20. Я правда это время еду по трассе, затем въезжаю в город и он прогревается окончательно до рабочей. Поэтому, я обычно в морозы мин 4-5 грею, потом аккуратно еду. На мой взгляд оптимально.
@leonsebasss2707
@leonsebasss2707 Жыл бұрын
Я вообще замечал при чем точно это было, что полностью прогретый двигатель терял температуру на холостых в минус 23, я когда увидел, что стрелка упала при работающем двигателе чуть не офигел)
@dmitryk2123
@dmitryk2123 3 жыл бұрын
Так вроде часть воздуха вытесняется обратно во впуск. Требуем замер компрессии
@Mizraelable
@Mizraelable 3 жыл бұрын
А насколько сильно отличается стехиометрия с этого девайса отличается от значения с компьютера?
@rik-88
@rik-88 3 жыл бұрын
Неа
@user-hg7tz2hr5m
@user-hg7tz2hr5m 3 жыл бұрын
Там под педалью кнопка. Если ее продавить, то кикдаун сработает и автомат понизит передачи и без спорт режима.
@herecyonly
@herecyonly 3 жыл бұрын
1. Было бы интересно рядом с лямбдой на видео увидеть давление во впускном коллекторе 2.Свободное пространство под капотом не для большего двигателя, радиатор точно никто переносить никуда не будет. Это всё требования к пассивной безопасности(защита пешеходов и зоны деформации) 3. Вы сами говорите что меньше топлива попадает в масло и меньше окисляет его :) Хотя во всех отработках на ойл-клубе, пишут что льет в масло как из ведра... Вязкость ниже плинтуса. 4. А будет ли лучше греться двигатель, если поставить драйв + ручник?
@mishaistratenko4884
@mishaistratenko4884 3 жыл бұрын
Лучшее видео
@user-jz1py7hr1h
@user-jz1py7hr1h 3 жыл бұрын
Всем привет! Подскажите обязательно делать ТО не по пробегу, а потому что прошёл год?! Реально Машина прошла 5 тыс., храниться в тёплом гараже, ТО должен проходить каждые 15 тыс. спасибо
@user-vf7qe9cf3p
@user-vf7qe9cf3p 3 жыл бұрын
Без разницы какой пробег 1000 или 5000 , начинается процесс окисления масло сразу после пробега 100 км
@user-fc1dk6dd3e
@user-fc1dk6dd3e 2 жыл бұрын
16:00 может климат гоняет кондей ибо жёлтый индикатор в районе управления климатом горит.
@ZloyLobok
@ZloyLobok 3 жыл бұрын
Видос крутой конечно
@user-dr8nv4vz3l
@user-dr8nv4vz3l 3 жыл бұрын
Не одноразовий двигун у 2020 році це вже непогано але обслуговування специфічне або самому контролювати тех стан або до офіціалів а там ціни досить не привабливі, технології супер але гроші також не малі на мою думку краще дивитись вживану електричку там технології на порядок цікавіші. Євген відео чудове дякую
@arkadijpasechnik
@arkadijpasechnik 3 жыл бұрын
16:18 - отключал два цилиндра в этот момент?
@user-vm9kn4go4e
@user-vm9kn4go4e 3 жыл бұрын
Познавательное видео.Мне интересно,сколько отбирает мощности этот, «псевдо-полный привод»,ведьпостоянно раздатку и карданы крутит,да и вес лишний.у сына,2,5 на полном,я себе взял 2.0,моноприводную,устроили гонки,машины по динамике почти одинаковы
@Expert-RUS
@Expert-RUS 2 жыл бұрын
Почти это как? 2.5 едет 8 сек до 100 , двухлитовый овер 10 сек - это одинаково?
@user-kt3jj6mu7p
@user-kt3jj6mu7p Ай бұрын
Все так , била тройка 15 года, взял на 139тисячах и продал на 300ста , менял масло раз в 8 макс 9 тищ 0в20, правда в моєму режиме много траси, то никаких проблем с двиглом не било. И масло совсем не жрал.
@stanislavk9135
@stanislavk9135 3 жыл бұрын
С какой вязкостью заливать масло для двигателя объемом 2,5 литра? Пробег 50000 км
@user-ll2rc7gn6p
@user-ll2rc7gn6p 3 жыл бұрын
5w30 eneos лейте, меняйте раз в 8000 и будет счастье)
@Pavjis
@Pavjis 3 жыл бұрын
0w-20 же рекомендует завод
@user-ll2rc7gn6p
@user-ll2rc7gn6p 3 жыл бұрын
@@Pavjis и 5w30 тоже в книжке есть
@vladg2792
@vladg2792 3 жыл бұрын
@@Pavjis вообще, по книжке завод рекомендует разное масло в зависимости от региона где эксплуатируется авто. в США 0w-20, в Канаде 5w-30. По России не знаю, так как у меня книжка от авто для американского рынка.
@user-tf1rm8en6r
@user-tf1rm8en6r 3 жыл бұрын
Лью 5w30, у самого 2,5
@user-nw7re3ul3k
@user-nw7re3ul3k 2 күн бұрын
5 лет машина огонь
ЦЕНА ОШИБКИ - 1.650.000р?! БЕРЕГИТЕ ДРУЗЕЙ !!! || MAZDA CX5
36:05
Максим Шелков
Рет қаралды 1,1 МЛН
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 12 МЛН
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 49 МЛН
Be kind🤝
00:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 21 МЛН
Mazda SKYACTIV: Технология, как это работает?
23:44
Теория ДВС
Рет қаралды 137 М.
ДВИГАТЕЛИ SKYACTIV ОТ MAZDA. А БРАТЬ ТО СТОИТ???
13:09
Полгода жизни с Mazda CX5 2020. Итоги подведём!
14:45
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 85 М.
motorbike invension napaka solid
0:31
JayR watawat tv
Рет қаралды 24 МЛН
НЕУДАЧНО Вычисляет Угонщиков🔥☠️
0:51
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 474 М.