Mazda 6 (г. Пермь) - капитальный ремонт ДВС 1.8L (масложор, прогар клапана)

  Рет қаралды 387,937

KPOWERtuning

KPOWERtuning

6 жыл бұрын

Видео Мастерской K-POWER.RU - капитальный ремонт двигателя 1.8L, автомобиль Mazda 6 (2008 года выпуска), из г. Пермь.
Новый владелец купил авто, уже зная, что двигатель потребляет масло, и необходим ремонт. На авто явно был скручен пробег, мотор дымит, а по дороге из г. Пермь на ремонт, еще и клапан прогорел.
Выполнена шлифовка коленвала в рем.размер 0.25, загильзован блок цилиндров, отремонтирована головка, обновили ГРМ и все прокладки.
Бюджет ремонта озвучен в конце видео-ролика.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 1 000
@ALBUNDY71
@ALBUNDY71 5 жыл бұрын
Грамотно снятое видео-прямо учебный фильм ! И самое главное - без матюков ! УВАЖАЮ !
@user-wi8zm2uf6h
@user-wi8zm2uf6h 3 жыл бұрын
Читаю коменты. Диву даюсь какие бывают люди. 93 тысячи с учётом работы, запчастей и новым генератором это не дорого. Можно посчитать что 12, генератор, 15 гильзовка, комплект грм думаю тысяч 8 и уже 35 и туда ещё кольца, масло , антифриз, и куча прокладок и всяких мелочей. Сам делал капиталки но на вазы и волги и могу сказать что парни делают на совесть. Молодцы! Причём на видео снимают и не боятся выложить на суд диванным экспертам.
@user-ue6mr3uw9o
@user-ue6mr3uw9o 3 жыл бұрын
Да они вообще в К-Пауэр - молодцы, а недовольные пусть едут в Москву, там с них возьмут тысяч 30 рэ только за вскрыть, посмотреть и выругаться матом!
@user-zj3ii5kf6p
@user-zj3ii5kf6p 6 жыл бұрын
На счёт генератора. У меня случился гюпримерно года два назад большой износ, пропал заряд, доехал до дома на габорах, в общем не суть. Новый покупать не хотелось, а хотелось разобраться. И вот в чём было дело: медные колечки стёрлись и образовали дорожки в которые щётки уже не ложились и "бегали" вверху, самих щёток уже мало было и подшипники выли и крихтели как будто мыши зааелись в генераторе. И по стоимости: снял подшипники пошёл в спец магазин показал образцы оба вышли примерно в 250-300 руб, колечки медные 150 рублей, от другой модели, поставлены были методом доводки свёрлами и напильником, и щётки 230 рублей, сама работа бесценна, т.к я тоже с руками из правильного места))) на данный момент пройдено тысяч 15 и с ним нет проблем, заряд на месте и не воет. Я понимаю вы делаете людям и такой как я колхоз делать не будете дабы сэкономить, но у меня такая задача стояла и я её выполнил) себе пойдёт) удачи в ремонтах и клиентов по больше богатых)
@ramilmurzagalin3853
@ramilmurzagalin3853 5 жыл бұрын
Чел ты крут, ты мой кумир. С тобой я теперь могу выбрать авто проктически любое и буду знать что живет такой парень в Татарии что от меня не далеко я из Башкирии, и этот парень сможем починить ДВС что в наше время это редкость. Спасибо тебе😉.
@user-rk3yw4vg6h
@user-rk3yw4vg6h 6 жыл бұрын
Очень круто, я прям заслушался, хотя случайно включил. Спасибо за деталный рассказ.
@gorod-holoda85v59
@gorod-holoda85v59 5 жыл бұрын
если маю тачку вот также отснять все работы согласен будет обязательно к этому мастеру поеду. похоже принципиальный на совесть все делает. очень нравится подход мастера к работе
@user-ih9dm1bp7x
@user-ih9dm1bp7x 5 жыл бұрын
За честность.👍 Такому мастеру не жалко деньги за ремонт отдавать. !!!
@dagger9606
@dagger9606 5 жыл бұрын
С удовольствием смотрю Ваши видео!Жаль мало таких специалистов.Огромнейший ЛАЙКИЩЕ!!!
@user-eo4bs4wf3b
@user-eo4bs4wf3b 6 жыл бұрын
Как будто сам двигатель собрал за 40 мин. молодцы ребята, руки у вас золотые!
@egoregor8072
@egoregor8072 6 жыл бұрын
лямбда не видит углеводороды,а видит остаток кислорода в выхлопных газах. Она так и называется датчик кислорода (Oxygen sensor).
@sinaidababak2970
@sinaidababak2970 5 жыл бұрын
Молодцы делаете качественно . Дай Бог Вам здоровья и терпения в своем деле
@vladimirmagic8428
@vladimirmagic8428 6 жыл бұрын
Удивляет одинаковая интонация в голосе, как будто все снималось за один раз, стабильность -- признак мастерства))
@dobrokot8616
@dobrokot8616 6 жыл бұрын
отличное видео как всегда. приятно смотреть вас, снимайте дальше пожалуйста
@KrasnoyarskChannel
@KrasnoyarskChannel 6 жыл бұрын
Как всегда: все по делу, грамотно и без лишних соплей. Смотреть одно удовольствие.
@kostyakrykun1613
@kostyakrykun1613 6 жыл бұрын
Ребята на такую роботу мега приятно смотреть. Жаль что таких мастеров мега мало.
@user-px7pu2xv1h
@user-px7pu2xv1h 5 жыл бұрын
Приятно смотреть на работу мастера, прекрасная подача информации.Все революции надо начинать с себя и со своего отношения к тому что делаешь.
@user-lw7wo5vi5u
@user-lw7wo5vi5u 5 жыл бұрын
Молодцы! Смотрю ролики, как фильмы, очень интересно, всё чётко и доходчиво.
@user-it7pt3vq1w
@user-it7pt3vq1w 6 жыл бұрын
Ребята молодцы! только лайк только лайк.
@user-jc3ch9wh7w
@user-jc3ch9wh7w 6 жыл бұрын
Очень интересно спасибо что суму работ указываете
@user-bd7qm9ve6p
@user-bd7qm9ve6p 6 жыл бұрын
Сергей Люльченко Это наверно единичный случай, мало кто так открыто скажет прямо цену. Отлично что канал так построен!
@Diamond-hs7qk
@Diamond-hs7qk 6 жыл бұрын
А как вы под давлением моете слелайте ролик минутный, думаю многим интересно будет
@user-pf5sj5gn8m
@user-pf5sj5gn8m 6 жыл бұрын
Интересный ремонт получился в этот раз.А немцы на ремонт приезжают?Хотелось бы на них посмотреть.
@AlexAlex-nh7yx
@AlexAlex-nh7yx 5 жыл бұрын
Блин, и почему у нас не собирают нормаль? Вы спецы в двигателе, есть умельцы в подвеске, знаю отличных электриков. Давно бы уже собрали ВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!!!!! Спасибо вам за видео. Всегда приятно смотреть.
@user-zd9tk8tr4n
@user-zd9tk8tr4n 5 жыл бұрын
Классный ремонт! Молодцы, по больше бы таких мастеров.
@aleksandrmarkov5550
@aleksandrmarkov5550 5 жыл бұрын
По больше бы таких специалистов . Респект .
@finman
@finman 3 жыл бұрын
Ребята, Вы супер, молодцы! Тоже из Перми, с одной стороны приятно, что у земляка теперь двигатель идеально работает, с другой сумма приличная получилоась. Но уверенность в сердце делезного друга дорогого стоит. Спасибо, что все так подробно комментируете, очень интересный контент получается.
@user-kw9cw8zw5f
@user-kw9cw8zw5f 5 жыл бұрын
Хочу поправить Вас, датчик кислорода видит не сгоревшие углеводороды а остатки кислорода не задействованные в процессе сгорания топливо воздушной смеси. Если много кислорода осталось то смесь бедная, а если мало кислорода то смесь богатая. А во общем молодцы, часто смотрю ваш канал.
@user-xg1bk6hn4x
@user-xg1bk6hn4x 5 жыл бұрын
Как всегда супер !Всё чётко без воды и тягомотины. Респект! Смотреть вас всегда интересно и поучительно.
@tark0vsky
@tark0vsky 6 жыл бұрын
Молодцы. Побольше бы таких мастеров. Упеха и долголетия!
@KOstyrevS
@KOstyrevS 5 жыл бұрын
Классно! Молодцы! Все бы сервисы так работали.
@user-yr8jh9sz8m
@user-yr8jh9sz8m 4 жыл бұрын
kost 100 ну новое стовлять надо вот и все
@DimonSTR7.62
@DimonSTR7.62 5 жыл бұрын
Парни красавцы. Отлично всё сделано. Всегда с удовольствием смотрю Ваши видосы.
@user-ws2nq3yb1g
@user-ws2nq3yb1g 6 жыл бұрын
Красавцы парни! Ничего лишнего в роликах! Все по делу! Очень интересные видосы!!!
@terraner8205
@terraner8205 6 жыл бұрын
крайне приятно и познавательно смотреть Ваше видео, спасибо!
@user-vs6is9pp7k
@user-vs6is9pp7k 6 жыл бұрын
как приятно смотреть на вашу работу ,так держать парни!!!!!!
@lokilontan
@lokilontan 6 жыл бұрын
Запили видос о сравнении каленвалов, шатунов и поршней мазды и кии. Mazda vs KIa ;)
@user-zz1nw2yd1o
@user-zz1nw2yd1o 6 жыл бұрын
Хорошо рассказываете. Мне нравится.Хотелось бы более подробно про снятие и разбор ДВС.
@saharaha1616
@saharaha1616 6 жыл бұрын
Очень интересно!Жаль у нас нет таких мастеров.
@user-ht5xt2wm9x
@user-ht5xt2wm9x 3 жыл бұрын
Посмотрел, это наверно единственный канал который с удовольствием и смотрится и слушается, молодцы, живу в Беларуси но на ремонт движка поехал бы к Вам, долгих лет жизни Вам и Вашему нужному делу
@kawazzr1100
@kawazzr1100 3 жыл бұрын
Можно просто транспортной прислать им мотор...
@dock_su
@dock_su 6 жыл бұрын
Хорошая подача материала, по существу, коротко, без заунывных лекций для школьников в стиле Е.Травникова.
@galaltal
@galaltal 6 жыл бұрын
приятно за профессинальных земляков! красавчик!
@Antronos
@Antronos 6 жыл бұрын
Вот это мастер!!! Коротко, ясно, все по сути! Респект
@user-sl6fo1wt3p
@user-sl6fo1wt3p 5 жыл бұрын
Отличный канал. Смотрю почти каждое видео. Жду пока появится видео про Дуэ Джентра
@44007
@44007 4 жыл бұрын
А что с ней не так? Владел такой до 100т.км (с гбо), потом продал, по отзывам таксисты по 300+ наматывают без проблем. В техническом плане машина хорошая.
@user-iu6tk5lz2m
@user-iu6tk5lz2m 3 жыл бұрын
Молодцы мужики-хорошая Работа!!!
@user-ke5yd1co7f
@user-ke5yd1co7f 4 жыл бұрын
Как всегда у вас все четко по работе!
@Jamm6027
@Jamm6027 4 жыл бұрын
Как всегда все супер! Вы большие молодцы! Спасибо за Ваш труд! Смотрю Вас всегда с удовольствием! Есть о чем спросить,но,думаю у Вас нет времени отвечать.
@alekseypatrushev5981
@alekseypatrushev5981 6 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием!!!
@user-ki1qn1ej8o
@user-ki1qn1ej8o 5 жыл бұрын
прикольно наблюдать когда вроде бы профи рассказывают про лямдозонд который видит и определяет углеводороды)) а не содержание кислорода в вг))
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 4 жыл бұрын
Как всегда работа на высшем уровне!
@PSFP5_1988
@PSFP5_1988 6 жыл бұрын
Лайк !Отличная работа как всегда!
@user-hl2do4kh3l
@user-hl2do4kh3l 6 жыл бұрын
Молодцы! Опытные дядьки, можно доверить ремонт мотора.
@user-yl4hx4sg1t
@user-yl4hx4sg1t 4 жыл бұрын
Была Мазда 6,2008г.в. 2- х литровая,пробег 82 тыс,ни грамма не ела масла очень был доволен ,три года эксплуатации, сейчас смотрю и сравниваю с корецйцами ,я понимаю что Мазда это вещь, обратите внимание как сохранился двигатель, поршневая группа просто класс.
@IvanLavrentiev
@IvanLavrentiev 4 жыл бұрын
красиво получилось! достойная работа !
@tarik71100
@tarik71100 6 жыл бұрын
Как всегда идеально, респект!
@user-nm8cq5tc3y
@user-nm8cq5tc3y 5 жыл бұрын
молодцы мужики! знают толк.
@alexbitti4649
@alexbitti4649 5 жыл бұрын
предлагаю перед словами шейки и шатунов добавлять имена ирина и юрий))
@sesh606
@sesh606 6 жыл бұрын
Молодцы! Все очень ясно и понятно, вы лучшие)
@user-ui2le8ve5v
@user-ui2le8ve5v 6 жыл бұрын
Как всегда, молодцы,просмотрел на одном дыхании,можно сказать.
@MrAlexyn
@MrAlexyn 6 жыл бұрын
За «слонячий фалос» особенный лайк:))
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 6 жыл бұрын
=)))
@user-tc9zw6tx3b
@user-tc9zw6tx3b 5 жыл бұрын
Цена меня радует,точно поеду к Вам!!👍😀
@MaxZ500
@MaxZ500 6 жыл бұрын
Видос отличный , как всегда!!!
@koka269
@koka269 6 жыл бұрын
Приятно смотреть за вашей работой.
@user-lh8yh8vg6o
@user-lh8yh8vg6o 3 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы.!!!.
@user-ti3qh2gz9x
@user-ti3qh2gz9x 5 жыл бұрын
вот бы бабам можно было пробег сматывать
@MsAllexxs
@MsAllexxs 5 жыл бұрын
ну если ты первый владелец то не обязательно а если нет то стоит ли вообще связываться?
@_shkass_
@_shkass_ 4 жыл бұрын
Ты ей смотаешь, будет как невинная, а по жизни бабуля. Я такую школьницу в юбчонке встречал со спины, переднюю часть увидел и поседел...
@OLEGIN
@OLEGIN 6 жыл бұрын
Очень приятно смотреть , спасибо за видео.
@PibCS2
@PibCS2 3 жыл бұрын
Смотрю видео, глаз радуется, душа поет. Машина конечно уставшая, но с мотором думаю на ближайшие годы вопрос закрыт будет. p.s. Не понимаю за что дизлайки? Или мб конкуренты)))
@alexeygrudko3708
@alexeygrudko3708 5 жыл бұрын
Mazda 6 GH. Уж не моя ли это мазда? И год 2008 и цвет тот же. На своей я проехал 204 тыс.км. масложёра не было. Только минимум на угар. Сцепление на таком пробеге не вело. По подвеске только передние ступичные подшипники летели. В остальном машина очень надёжная. Сдал мазду в Москве в трейд ин в 2012 году. В зачёт ниссан теаны j32. Кстати, на теане пробег уже 201 тыс.км. Судя по общему состоянию машины и убитой подвеске скручено не менее 200 тыс.км. Хорошая работа! Молодцы команда kpower!!!
@andreyevil9356
@andreyevil9356 6 жыл бұрын
Красавчик как всегда)
@medoedovo
@medoedovo 6 жыл бұрын
Гильзовка прям качественно и сочно выглядит. Не знаю как это все ходит (вы говорите что пока проблем не было), но даже так работа выглядит полностью на свои деньги.
@fedyibin9840
@fedyibin9840 5 жыл бұрын
У меня мошина нету, ваше видео интересно 👍🎞️🎥🔥🔥🔧🔧🔧🔧
@Shcapkov
@Shcapkov 5 жыл бұрын
Гену зря не отремонтировали . Там дел то с запчастями скорее всего на пару тысяч вместе с работой . Не хотите сами, отдайте в соседний гараж , где есть стенд и нормальный электрик .
@silayrala9949
@silayrala9949 6 жыл бұрын
сколько смотрю не разу лица не видел!
@user-cr8my9de1e
@user-cr8my9de1e 6 жыл бұрын
Молодцы ребята, приятно смотреть.
@user-gb7lg4ep2s
@user-gb7lg4ep2s 5 жыл бұрын
Земляк! Однозначно подписываюсь.
@user-cy8ws5ep8x
@user-cy8ws5ep8x 6 жыл бұрын
Молодцы всё чётко так держать
@KvaZi_Lux
@KvaZi_Lux 6 жыл бұрын
Почитал комментарии, - вы случайно никому из казанских "офицалов" дорогу не перешли?) А то что-то много экспертов появилось и борцов за "оригинальность в деталях".
@alekseyvasiliev2699
@alekseyvasiliev2699 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за старания ! С уважением.
@alekseipugachev5905
@alekseipugachev5905 4 жыл бұрын
Доброго дня Вам. С огромным интересом смотрю Ваш канал и узнаю новое( в Сибирь европейское приходит с большим опазданием а японо меняется на Б. У. Из Японии, и очень успешно, просто надо знать где брать и конечно проверять)). Хотел сказать про прогар клапанов. Прогарает из за образования сажевого слоя, который наростает на рабочей фаске клапан-седло, и при определённых условиях сажа с высокой температурой выгорает со слоем металла на фаске, тем самым образуя коверны на рабочих кромка,, И конце концов коверна превращается в прогар клапана, т. к. Клапан имеет большую температуру чем седло. Обычно клапана все под замену(выпуск), т. К все имеют глубокие каверны, а седла восстонавливаем., справедливо если зазоры в норме. Ну и обеднение смеси(вы правы) резко способствует горению сажи ны фасках. P. S. На бедных смесях, на исправных двс я наблюдал только оплавления жорового пояса поршней, либо насквозь на высоких и продолжительный нагрузках, клапана - никогда. С уважением из Новосибирска
@user-bq5kj5px8p
@user-bq5kj5px8p 3 жыл бұрын
Пора открывать школу благородных ремонтников
@jakupov1727
@jakupov1727 6 жыл бұрын
Хорошая работа молодцы!!
@user-gj6qq1cu8e
@user-gj6qq1cu8e 6 жыл бұрын
Отличное видео! И работа! Сначала лайк, потом смотрю.
@alex79447
@alex79447 5 жыл бұрын
Спасибо . Первое адекватное видео по данной теме .
@aafpod222
@aafpod222 5 жыл бұрын
Под сиденьем водителя фишка подушки безопасности встала на место, поэтому лампочка перестала моргать. Такое бывает когда резко сиденье назад отодвигаешь. Это болячка Машки.
@user-vozduh2038
@user-vozduh2038 3 жыл бұрын
Жаль что в наших краях таких добросовестный механиков нету, знакомы делал кап ремон ланцера 10 через 3 дня шкив открутился каленвала
@MrMewth
@MrMewth 6 жыл бұрын
Мужики молодцы, а товарищей которые учат за сколько и как вам делать не слушайте. Умников всегда хватало.
@xxxxxo6264
@xxxxxo6264 6 жыл бұрын
Я бы к вам точно погнал бы на ремонт)всегда смотрю ваши видосы
@Kurkulio
@Kurkulio 5 жыл бұрын
Чек подушек безопасности загорается в основном из-за разъёма под передним пассажирским сиденьем. Что бы он погас, надо перевоткнуть соединение.
@Den-wl6fr
@Den-wl6fr 6 жыл бұрын
Молодцы ребята! Всегда смотрю с удовольствием. А что с катализатором?
@sergeididenko5611
@sergeididenko5611 3 жыл бұрын
Отличное видео!!! Спасибо.
@Speed5213
@Speed5213 6 жыл бұрын
Красавцы... Приятно смотреть!!!
@user-xt7vj1sg7e
@user-xt7vj1sg7e 5 жыл бұрын
Очень высокое качество выполнение работ, Вам бы в Германии работать
@user-gf2vf7hb6f
@user-gf2vf7hb6f 6 жыл бұрын
Уровень.Без комментариев - лайк.
@user-mp9nw8nu9d
@user-mp9nw8nu9d 4 жыл бұрын
Молодцы ,подписался ,сам в прошлом моторист, интересно посмотреть !
@CaptainWatt
@CaptainWatt 6 жыл бұрын
Ого! Спасибо за второй видос =)
@user-vz9hx5yi2d
@user-vz9hx5yi2d 6 жыл бұрын
Всё чётко и по делу, ещё и ценник хороший
@maxonmaxonovich3864
@maxonmaxonovich3864 6 жыл бұрын
"вот это антифриз, который мы слили с автомобиля"))) "его лучше заменить на новый"))) орууу
@DEVIL-76
@DEVIL-76 3 жыл бұрын
Ребят, реально красавчики.
@user-rx8red110
@user-rx8red110 5 жыл бұрын
На роликах 203 подшипники везде, продаются в любом магазине можно поменять легко, ролик натяжителя ремня возле генератора который гладкий, подходит от гранты натяжителя ремня генератора
@arjarj3906
@arjarj3906 5 жыл бұрын
Просто класс, пацаны!
@user-sv4no4sk2z
@user-sv4no4sk2z 5 жыл бұрын
У меня опель вектра 2002 г. я думал она у меня очень старая, но то что я увидел на этом авто- она мля НОВАЯ
@MrBatman8314
@MrBatman8314 5 жыл бұрын
А что ты увидел?
@forestgarage5972
@forestgarage5972 6 жыл бұрын
Отличный контент,востребованно!
@user-io6nx2vl1v
@user-io6nx2vl1v 4 жыл бұрын
Масло жрум жрум и хон хрум хрум!!!!😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣! Молодец, Артём,хорошее чувство юмора.Владелец либо пофигист,либо его хорошенько обули!!!!
I Built a Shelter House For myself and Сat🐱📦🏠
00:35
TooTool
Рет қаралды 12 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 11 МЛН
Be kind🤝
00:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 21 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 50 МЛН
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4 МЛН
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4 МЛН
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 8 МЛН