С удовольствием смотрю Обзоры Александра! Самый интеллигентный и артистичный ведущий обзоров авто! Спасибо Александр!
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@МихаилСкокленёв-г8б4 жыл бұрын
Просто хороший обзор. Респект автору, профи.
@ВладимирПопов-л7й6 жыл бұрын
Дядя Саша когда Форик новый будет в обзоре???
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Постараюсь в ближайшее время!
@rMM-0014 жыл бұрын
Александр, в итоге по вашим ощущениям что лучше, сх9 или террамонт????
@player45633 жыл бұрын
Сх9 - премиум, Терамонт - раздутый Поло ;)
@ДимаБосс-г4у5 жыл бұрын
У меня новая 9 ка отличная машина
@Justinrost14 жыл бұрын
Как у вас получилось намерить 7,2 сек до сотни, когда по паспорту 8,6 с. ума не приложу. А так обзор хороший, лайк!
@ГошаЧупиков-и7ю4 жыл бұрын
Это не Сх9 в стиле сх5, а наоборот. Эта сх9 вышла раньше, чем сх5 в новом кузове.
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
НАКОНЕЦ ТО МАЗДОЧКА. ЖАЛЬ НАСТРОЕНИЕ НИЖЕ ПЛИНТУСА РОССИЯ - УРУГВАЙ 0-3😢😢😢😢
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Да... похоже нужно было публиковать видео завтра...
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Жаль что наши проиграли
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
Александр Михельсон да ладно. Спасибо за обзор
@vladsikorskiy83276 жыл бұрын
Настроение что надо просрали Уругваю, как в анекдоте)))
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
Vlad Sikorskiy так то да. Это же сборная России, не могло все идти хорошо⛔⛔⛔⛔⛔
@ПавелПисоцкий6 жыл бұрын
Задняя часть fx напоминает) не менее 10 лет назад уже было такое)
@Mr.Petr19696 жыл бұрын
Лайк за обзор, ну это как всегда) Приветствую, ну, моё отношение к япошкам далёкое от симпатии, но, признаюсь, если у данной машины прямой конкурент Террамонт, то лучше взять конечно эту)
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Приветствую! Ну вот и японец наконец победил немца! :)))
@Mr.Petr19696 жыл бұрын
Александр Михельсон ))в этом раунде,да, учитывая навороты,внешний вид и т.д. Да, самурай победил) Александр, скажите, а ВООБЩЕ, из всех производителей, какое авто, для вас на первом месте, то есть, Кто для вас однозначный фаворит?)
@ГошаЧупиков-и7ю5 жыл бұрын
По паспорту разгон 8.6, вы намерили 7.2. Это с двух педалей? Хотя, судя по стрелке тахометра, с одной.
@slss12315 жыл бұрын
Спасибо,после обзоров базарных барыг в лаптях.....вы как с др планеты))
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@slss12315 жыл бұрын
@@MihelsonTV одно есть пожелание. Понятно обзоры любые не лишены личных симпатий,но думаю гораздо актуальнее обзоры о стоимости владения ,те расходах на содержание и надежности собственно автомобиля. Здесь у Вас не будет конкурентов,тема абсолютно не развита! Мне 5% гонорара))))))) удачи
@ВладиславТрихин6 жыл бұрын
Сколько креплений изофикс на 2 ом ряду и есть ли на 3 ем?
@ВладиславТрихин6 жыл бұрын
Zabadai Ivanovich печально, что 2, не семейное авто. Спасибо.
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
НЕМНОГО НЕКОРРЕКТНО РАБОТАЮТ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ В ПОЛОСЕ. НО ЭТО И ПОНЯТНО - МОДЕЛЬ 2015 ГОДА. ЖДЁМ РЕСТАЙЛИНГ👍👍👍
@СократПлатон4 жыл бұрын
Зачем они сделали толщину двери в области плеча 20 см(там что канализационные трубы проходит что ли ?) ,в результате в огромное машине водитель сидит в тесноте.
@player45633 жыл бұрын
Главное шумка хорошая
@СократПлатон3 жыл бұрын
@@player4563 для шумки разве нужен 20см ?
@player45633 жыл бұрын
@@СократПлатон ну да)
@ХрамойДжо6 жыл бұрын
а еще какие двигатели бывают на ней?
@mamoruu16 жыл бұрын
Только один
@СергейКалинин-ь4щ6 жыл бұрын
Судя по кол-ву на дорогах мазд сх9 и его прямого конкурента форд эксплорер, люди выбирают форд! Кроме внешнего вида ( на любителя ) никаких преимуществ у этого автомобиля перед конкурентами нет.
@korhi46 жыл бұрын
Лучше отделка, интересный дизайн интерьера, на задних местах просторнее, экономичнее двигатель (при том что и чуть резвее). Вот явные преимущества Мазды перед Фордом. Но где Форд однозначно переигрывает Мазду, так это в оснащении и за те же деньги.
@player45633 жыл бұрын
Шумка, материалы интерьера, качество сборки, лучше мотор
@KorteTrance6 жыл бұрын
Сочный звук закрывающейся двери? Вы простите берёте авто, чтобы постоянно открывать и закрывать двери?)
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Это приятные тактильные мелочи! Я на них внимание обращаю. Думаю не я один. Ну и потом не открыв и не закрыв дверь попасть в автомобиль невозможно
@Колобок-у6ш6 жыл бұрын
В Гелике двери закрываются как в Жигулях))) Но его за другое берут.
@ИгорьИванов-ж3е2щ6 жыл бұрын
Александр,вы запаздываете с тестами,СХ-9 наши доморощенные блогеры уже вдоль и поперёк протестировали))
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Что поделать...
@СергейКривошеев-н6о6 жыл бұрын
Хорошая машинка, но нужен 2,5 или 3 л дизель
@Tremodua6 жыл бұрын
Сергей Кривошеев Зачем? Турбобензин даже лучше. Крутяший момент тоже высокий, и нет дурацкого тарахтящего "грузового" звука двигателя.
@eclips1ful6 жыл бұрын
так пишут только те, кто не разу не ездил на современных дизелях
@evgen424s6 жыл бұрын
Михехельсон
@MihelsonTV6 жыл бұрын
редкое остроумие!
@evgen424s6 жыл бұрын
Александр Михельсон так заглавие ролика исправьте
@sergio79barcafan6 жыл бұрын
МИХЕХЕЛЬСОН? Смотри что пишеш, русский, блин!
@TheSambor576 жыл бұрын
Элегантный? Скорее пафосный. Особенно вид спереди.
@bif_21216 жыл бұрын
Не могут японцы обойтись без примитивных лампочек в фонарях!
@korhi46 жыл бұрын
экономят.
@артембеньяминов6 жыл бұрын
Что за бред с разгоном ???.? Она за 9 сек еле едет !!!!
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Найдите секундомер... на видео все видно!
@player45633 жыл бұрын
У тебя есть такая машина?? В 8 всегда укладывается
@артембеньяминов3 жыл бұрын
@@player4563 kzbin.info/www/bejne/jnuvqqGtYp6Le6M
@player45633 жыл бұрын
@@артембеньяминов это единственный мудень, который не смог нормально разогнаться. Могу в ответ скинуть другие ссылки, где разгон всегда в пределах 8 сек. Но зачем? Я реальный владелец, и за полгода при намеренном состязании двух участников уделывал: Хайлендео, Эксплорер, Мурано, Пилот, и др. Сам заменял на рейслоджик, с полупустым баком и 95 бенз , легко достигается 7,4
@player45633 жыл бұрын
@@артембеньяминов почитал комменты к его видео, ему все пишут что с разгоном у него беда. Да вообще он дятел, говорит что снятие ручника только через кнопку. Таких горе обзорщтков лучше вообще не смотреть