Опорные подшипники можно проверить только на стоячем авто, при повороте руля будет слышен небольшой трущийся резиновый звук, и так же никаких лювтов в них нету, и стука тем более, их меняют мягко сказать от жира.
@MaxxxSimon8 жыл бұрын
Респект автору, по твоим рекомендациям сижу выбираю Civic! Удивляет большое кол-во отриц. оценок, наверное хондоводы не согласились с множеством обсуждаемых тобой болячек, но делаешь ты всё правильно, живой отзыв гораздо полезнее и разумнее влюбленных комментариев фанатеющих от той или иной марки людей!
@ПавелВахрушкин9 жыл бұрын
1-на рулевую рейку есть рем комплекты 2-опорные подшипники не стучат, они при повороте руля хрустят 3- в подушках надо зазоры смотреть, если крутить мотор он в любом случае меняет положение 4- разберись со значением слов "экстерьер" и "интерьер"
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
Павел Вахрушкин Есть и ремкомплекты ,и подушки не у всех убиваются-вибрации идут на мертвых подушках....Ребята Цивиководы-не нужно бить в грудь за свои машины,я не пытался как то обидеть данный автомобиль,более того-она мне более чем симпатична."Каждый кулик хвалит свое болото".Я рассказал о слыбых местах машины-что бы человек при покупке знал на что обратить внимание.-Для этого мы и снимаем данные видео,это наша задача.
@ПавелВахрушкин9 жыл бұрын
Макс Киселев немного не понял для чего я это написал. Для улучшения канала неплохо бы было ещё более подробней и тщательней разбираться в каждом тестовом авто.
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
Павел Вахрушкин хорошо.
@dneprnadnepre3349 жыл бұрын
За рейку лайк, а аккумулятор стоял японский FB 4 года и в мороз -25 нормально крутил, время пришло ему. Даешь нормальный асфальт ей сносу нет, идеальная машина для семьи и города!!!
@miSergius9 жыл бұрын
главная беда это рейка и подушка правая , а так все очень даже гуд )
@ReadyToRaceRussia9 жыл бұрын
реально классная машина.
@ПростоСаня-м5х9 жыл бұрын
А вот тормоза на сивке это единственный минус, их повело сразу оттормозившись 1 раз со 180 до 0, появилась вибрация при торможении, подёргивания, и качки. Но есть хорошая замена, ЕБС брэйкерс, делают для сивки хорошие перфорированные тормозные диски и колодки (EBC Ultimax +колодки Green Stuff) , всё встаёт идеально под наши супорта, без каких либо переделок, и тормоза становятся просто божественными. Стоило всё удовольствие 22000р, и уже спустя 60 000км, только положительное мнение. www.drive2.ru/l/1558888/
@PetruzzioPonti8 жыл бұрын
Кароч обзорщик напомнил мальчика из анекдота "Мама казала деньги в бидони".
@andriihmelnitskiy91919 жыл бұрын
Вчера купил с пробегом 100 000 =) Отличный обзор, благодарю!
@realtimon9 жыл бұрын
Про второго владельца и черный цвет- очень верно подмечено. Отказался от покупки Сивика на МКПП именно по причине "таких" вторых владельцев: каждый второй- спиди-гонщик, который постоянно лупит в отсечку и летает по трасее +200 кмч. На АКПП даже после 2-3 владельцев машины более живые и свежие. Да и ездят на них намного спокойней. Автомат очень надежный и в обслуге даже дешевле ручки: максимум придется заменить пару раз масло частичной заменой (3л) по 2000-2500руб и все. МКПП же после гонщика может потребовать более серьезных вложений.
@realtimon9 жыл бұрын
максимум придется заменить пару раз масло частичной заменой (3л) по 2000-2500руб и все. МКПП же после гонщика может потребовать более серьезных вложений.
@MrMuxa0078 жыл бұрын
Всё по делу, однозначно лайк 👍
@Lisneek9 жыл бұрын
За пол мульта найти хороший сивик еще надо постараться. Состояние этого экземпляра не блещет ни кузовом ни салоном. Я 1 раз поменял акб за 8 лет эксплуатации в прошлом году. подвеска задняя не оч живучая, SI пружины иногда спасают. Машина для хорошего асфальта. Боится колеи. Но из одноклассников как вариант.
@АртёмМакар-д5й9 жыл бұрын
Самое главное если хотите купить ищите живой, до 3х хозяев желательно, Ну и черный)): Дизайн5, салон на максималке черный велюр 5, ходовые качества комфорт и разгон 5, Понты 5, девочкам нравится 5, уважение на дороге 5, запчасти в принципе не дорогие да он и не ломается как девки, расход ерундовый, на максималке есть всё и побольше чем в конкурентах, что низкий дело привычки, конкуренты отдыхают 101%, Минусы доделаешь сам))) если руки не из жопы...
@sergeyivanovich21448 жыл бұрын
У меня сивик 2009г 1,8 атмосферник, пробег 75000 миль(120т км) аккумулятор родной, вилюр не протёртый, хороший автомобиль!!!
@Александр-х1м2ж9 жыл бұрын
Хороший автомобиль, сам имею такой. Каждый день езжу, ничего серьезного не было. Езжу очень активно, по городу 80 км/ч и ниже, по трассе 130-140. Одно плохо, что очень низкий, был один случай у меня: "Ехал как-то в другой город к родителям. На въезде в город был ремонт ЖД переезда. Когда проехал поезд, водитель Мерседеса, который стоял первым, выехал на встречную полосу и уехал, мало ли бывают на свете люди, подумал я. Начал ехать и в последний момент, когда выехав на половину ЖД переезда, я увидел что на другую половину идет обрыв шпалы и просто лежит щебень. Мне чисто повезло, что я заметил этот обрыв и остановился вовремя. Подождал пока проедет встречный поток, потом пришлось проезжать по встречной полосе. Если поехал бы на прямик, повис бы на пузе. Самый прикол, что по моей полосе была просто щебень без шпалы, а по встречной полосе все было нормально и лежали даже резиновые уплотнители." Вот так, я чуть не повис на пузо на переезде. После этого случая, смотрю внимательно, чтобы не было что-то подобного xD
@mixa65009 жыл бұрын
+Aleksandr Desiatkin ходовку менял? У меня начала 2009 года цивиу, пробег 130, ни разу ниче не менял ещё)0 Стойки, подвеска. сальники, че по чем не знаешь? и что лучше поставить?
@Александр-х1м2ж9 жыл бұрын
Михаил Широбоков Я владею не долго, скоро будет как год. Но за этот год ничего не менял, только так масло, фильтры. Серьезного ничего не было. По поводу цен, не интересовался ещё, так вот смотрел видео по поводу того какие проблемы бывают. Но думаю скоро и мне нужно будет сальники менять.
@mixa65009 жыл бұрын
Кстати у меня тоже педаль скрипит сцепления после дождя или в дождь! Читал на сивик клаб что нужно прокачать штуцер. Смазки всякие помогают, но не на долго. Самостоятельно с напарником можно прокачать. Думаю заняться.
@kapitonovmind9 жыл бұрын
Где ты такой ушатанный взял?! Под капотом срач, бампера нет, решётка радиатора кое-как держится, сразу видно, что хозяин положил на свою машину. Одними дисками дело не исправишь.
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
Иван Капитонов Пример того явления что у молодых людей(конечно не у всех) не стоит покупать,любят отжигать на них.....
@spoolnboost8 жыл бұрын
+Иван Капитонов Да пиздец, и ещё 400 косарей!
@ПростоСаня-м5х9 жыл бұрын
Рулевая рейка гремит только на неровностях, особенно при езде по щебню в поворотах, появляются зазоры в боковых втулках по обе стороны, никаких при этом лювтов в руле или болтаний по трассе нету, так там нету увеличения зазоров (выработки) в щестернях, и тд. просто эти втулки не держат наши морозы. Сами втулки с хорошего материала, можно взять за 1500р комплект, и заменить самому в гараже, либо есть люди делающие это за 3000-5000р.
@larisaspektor76268 жыл бұрын
spasibo sa xoroshiy obzor
@ПростоСаня-м5х9 жыл бұрын
Про клапана, дезинформация, 130 000км, бенз только ТНК 92, никаких нареканий и стуков клапанов, многие путают небольшие посчёлкивания на холодную с инжектором. И многие кто лазил в клапана, вылазил оотуда ни с чем. А вообще сивка в такси гоняет, пробег уже 560 000км, двигатель в отличном состоянии, только в 300 000км, поменял масло синтэтику 0w20 на 5w40 помоему, начало поджирать. Хотя некоторые делают большую ошибку, меняя на 5w40, не хондовское, на новом авто, а потом жалуются на жёр масла в 50 000 км уже, и вторая причина почему не стои этого делать, так как работа системы газа распределения IVTEK полностью зависит от вязкости масла.
@JayScavenger8 жыл бұрын
+Александр Александр регулировать нужно клапана полюбому, каждые 45 ткм хотя бы
@rockyblacky36679 жыл бұрын
хороший обзор! зачёт
@igovlasvendetta2519 жыл бұрын
владею таким 2 года, полет нормальный. купил 2006 г.в. в максималке + люк и омывалка фар. Авто радует, на нем пробежал за 2 года 50 тысяч, кроме расходников НИЧЕГО не менялось и не ломалось. А вот за обзор 2. Вам ребята вначале надо ознакомиться с машиной, а потом про нее петь о ее минусах и плюсах. Машина зачетная, и проблем не доставляет, владею также лехусом, и тоже радует. Кто то сравнил её с тазом))) тот просто дурачок. Очень сбалансированный движок с коробкой, и расход просто сказка. По трассе из 5 выхожу на сотку если ехать 90 км-час
@ИванВоронов-л3х9 жыл бұрын
+igovlas Vendetta первый раз слышу о Цивике с люком) это я про это поколение имею ввиду
@igovlasvendetta2519 жыл бұрын
Да да да, именно с штатным электролюком и глухой шторкой в цвет потолка из такого же материала. Юзал это, и в итоге нашел. В америкосовских сивках устанавливали в гибридном экземпляре. У меня же авто куплено в автоцентре Белоруссии в 2007, а затем уже перекочевало в краснодарский край. Машиной доволен, продавать и менять пока даже не задумывался. Очень удачный авто. Друзьям рекомендовал, двое уже ездят на таких, довольны и благодарят за совет.
@masta7708 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ЗЕМЛЯКИ)РЕСПЕКТ ОТ МОЕГО АВТОКАНАЛА ВАШЕМУ)
@АлександрКалякин-у4п9 жыл бұрын
Какие знакомые места ))
@ROMAN846009 жыл бұрын
Причём тут "жрет" аккумулятор?Ничего его не жрет,Нужно учитывать его маленькую емкость с завода,это во-первых,во вторых,ниразу не подводил аккумулятор,провода для прикуривания,купленные после покупки б/у сивика,так и лежат бещ дела в багажнике))Живу в Москве, даже при минус 20 ниразу небыло проблем.Решётка радиатора - копия Mugen,тайвань,но исполнение достойное,цена 2400.Пробег 160 т.км, масло honda 0w20,не жрет.1.8 автомат.Владею машиной год,доволен очень,машина супер.После покупки поменял передние тормозные диски,сайленблоки,натяжитель ремня,втулки стабилизатора,задние пружины,масла-фильтра,Всё. При покупке советую обратить внимание на рулевую рейку,как правило они в большинстве случаях постукивают,но это лечится. И задние пружины проседают,от чего жреь заднюю резину.
@ДенисДавыдов-ю6к9н9 жыл бұрын
акум поменял на третий год хождения.тормозные диски 140 т. прошли. тачку просто угнали.гонял его в хвост и гриву. бесмертная
@mixa65009 жыл бұрын
У цивика 6 ступка, и цепь, это плюсы . Разгонял до 220!! Дальше не поехал, страшно стало. Минус это то что ходовку перебрать, хоть она и живучая, дороговато будет )) И ещё один минус, это то , что до 3 тыщ оборотов машина разгоняется неохотно, только после 3 тыщ начинает валить нормльно.
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
+Михаил Широбоков Спасибо за дополнение)))
@ставргорыныч9 жыл бұрын
+Михаил Широбоков а почему стало страшно?
@mixa65009 жыл бұрын
+ставр годинович я встречки боюсь если честно. много неадекватов ездят
@ставргорыныч9 жыл бұрын
?
@mixa65009 жыл бұрын
+ставр годинович Ну педаль в пол даже если. то все равно медленный разгон, плавный. А так никогда в пол не давлю, на половину максимум. А так 220 шла и не думала упираться пока. ну даже не знаю до скольки пошла бы если честно. У меня ручка
@almaz37859 жыл бұрын
Хорший обзор! Купил 2008 синий цвет , по тольшинометру везде 0.9 , 08! Только в проемах на погах 0.76!!!
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
almaz zaripovПоздравляю!!! Проемы и пороги-тоньше,все правильно.
Классный получился обзор, все четко и понятно рассказал. Молодец)))
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
+Евгений Долматов Спасибо)
@osvosv64498 жыл бұрын
отличная машина!
@byFaraon8 жыл бұрын
мне больше угорает как он говорит СИВИК
@charger66348 жыл бұрын
везде кроме россии говорят Сивик
@prado82798 жыл бұрын
с это ц на русском? тогда цывик
@Трататович6 жыл бұрын
Потому что это правильно!
@kostige1036 жыл бұрын
Я так понял на этой комплектации VSA отсутствует? Даже на приборки значки не горят?
@autoprofessional17218 жыл бұрын
129.000км а руль стерт, что то тут не сходится))))
@denisok71478 жыл бұрын
5й или 6й цивик,вот мечта молодежи и двигатели b16 b18 b20 мечта хондовода,а это после 6го поколения все пародия на цивик
@АлексейАлексей-т7и7 жыл бұрын
Лысый из Близард касательно только мотора. В остальном - это старое, гниющее дерьмо. Безликое и неинтересное.
@СемёнХилько9 жыл бұрын
Штатная оптика вообще нихуя не светит!
@smehigsrage74839 жыл бұрын
*за 400 тысяч дрова только можно купить*
@непизди-я9л9 жыл бұрын
А ты из какого города?
@smehigsrage74839 жыл бұрын
не пизди Краснодар
@непизди-я9л9 жыл бұрын
Sergey JDM в Ростове 2008 сивика живого можно взять 430-480
@smehigsrage74839 жыл бұрын
живое у всех понятие растяжимое), кто то берет за 440 с пробегом в 120тысяч(еще скручено тысяч 80) , а потом меняет пол подвески, рейку и все подушки двигателя. Не считая того что пол кузова в кривых зазорах и крашено. А потом на форумах пишут что лучше бы корейца за 600 с салона взял. Не давно искали другу 4d, все пишут идеальное состояние и все в этом роде , а по факту из 20 машин 2-3 достойные
@непизди-я9л9 жыл бұрын
Sergey JDM у нас нет выше цен на этот год вообще
@sergokamenskiy10099 жыл бұрын
Довольно забавно когда на б/у машинах все хорошо только масло и фильтра ни разу не прочитал про рулевую рейку за 120 тон до кризиса и все втаком духе где тут дешман ?
@sergeyshestopalof8959 жыл бұрын
ужасный обзор! сразу видно не было у тебя сивика
@aleksandrpetrovich29179 жыл бұрын
клапана вообще трогать не надо, с самой покупки!!!!! проверено. 128 т. пробег. ни одной регулировки, мотор работает как часы. расход 5 литров по трассе!!!
@ВикторК-ш2й9 жыл бұрын
подушка правая двигла убивается от езды если не тормозить на лежачих полицейских стоит от 5500 и до 12000р
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
+Виктор К примерно так и сказал
@АлександрСкотников-ч2щ9 жыл бұрын
аккумулятору уже 3 года проблем нет. сигналка с автозапуском.
@MrNemoSerg7 жыл бұрын
Ну 32 минуты - это жесть!!!
@СвятославКовалев-ч3м7 жыл бұрын
Привет!!! В дальнейшем рассматриваю такой вариант , твоя помощь при покупке данного автомобиля!!! Такое возможно? Буду признателен если ответишь на данный комент)
@mixveselik50937 жыл бұрын
Ваш регион?
@rikipaur75246 жыл бұрын
первый раз слышу как цивика сивиком называют
@dneprnadnepre3349 жыл бұрын
По клапанам, нафига там стоят компенсаторы?
@antf1sher6897 жыл бұрын
Игра в "карманный бильярд" Руки из штанов можно было вытащить.
@АндрійАндрій-ъ5й8 жыл бұрын
16:13 HONDA CIVIC 4D все комплектации с климат-контролем!
@PetruzzioPonti8 жыл бұрын
Ты такой же подкованный обзощик, как и автор ролика.
@ПростоСаня-м5х9 жыл бұрын
Что за бред, у меня оптика ТАЙВАНЬ дэпо, с ангельскими глазками, под ксенон, если туда 5000к или 6000к воткнуть, там же линза, света не будет конечно, это глупо так делать, особенно в мокрую погоду. Я сам напоролся, даже с 5000к, но поставил 4300к, это небо и земля по сравнению с родным светом, раза в 3 точно ярче. Родная оптика вообще хлам, что я туда только не вставлял, и 4300 и 5000, и на 120ват лампы, одним словом хлам. И кстати, аккум там заепись, 10 лет уже пашет, и в -40 крутил нормально, ни разу не подводил, просто не надо его сабвуферами убивать.
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
+Александр Александр Значит Вам попался экземпляр с хорошим АКБ. Встречалось 3 хонды-у которых высасывались батарейки....Не оригинальная оптика тоже вся разная,в видео говорилось о дешевых китайских ноунеймах,которая всячески хуже оригинала. Депо-это уже не плохая фирма оптики.
@Essentinelle4 жыл бұрын
у меня климат и светлый велюр) так что это рандом у сивиков
@Ириналис-ц8я8 жыл бұрын
езжу на цивике....даже посмотреть не могла нормально целиком видео !! из категории " аа, бл@, ну да...ага..ахренеть ващщеее" .
@ВиталийКим-г2м8 жыл бұрын
++++))))))
@ДанилГладилин-ы5ф6 жыл бұрын
Я нашёл твой канал сослуживец 😎
@ВикторК-ш2й9 жыл бұрын
замена подушки 1500р видно сразу двигатель стоит на подпорке
@mak55379 жыл бұрын
А о сивике 5д будет обзор?
@mrsaleauto9 жыл бұрын
Mak$ пока в нашем окружении 5D замечен не был.
@Lodochnik639 жыл бұрын
конкретно этот сивик вшатанный какой то xD
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
Stas M Этот да,-виды видел.Хозяин молодой парень
@МаксГрачев-щ1ж9 жыл бұрын
Киньте название первого трека
@mrsaleauto9 жыл бұрын
+Максим Грачев Lil Jon - Bend Ova ft. Tyga
@Nickola1c219 жыл бұрын
цивик имеет кучу типов и подтипов и говорить нужно не о всём классе а о данной машине... коробку cvt вообще забыл указать например на подтипе ferio... про гибридные машины тоже видимо не знал...
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
Николай К На 6 минуте говорю о гибридах.О них речь не шла - т.к. их не много на Российском рынке...Вот про 2 литровый забыл,-но он такая же редкость
@Nickola1c219 жыл бұрын
забыл дописать)) всё равно лайк - продолжай и всё будет!))
@mrsergh73869 жыл бұрын
Как бы "фазовращатель" называется :D
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
+Сергей Архипов именно он
@ОвощныеБега8 жыл бұрын
5 и 6 поколение самые збс и квадрат)
@kakoba_xepa24869 жыл бұрын
Хруст синхронизаторов при езде?это как?120тыс.может уже и сцепление пора поменять?а про подшипник первичного вала ни слова не сказанно.штатная оптика говно полное.и света от них ни какого нет.вообщем вилами по воде.конкретики ни какой нет.а дезинформация присутсвует.
@ДенисДавыдов-ю6к9н9 жыл бұрын
брал машину в топе
@ВераАринова-з5и9 жыл бұрын
70ка аккум не влезет. думать надо что говорить
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
+Вера Аринова да ладно,влезть все может если захотеть
@zyabli9 жыл бұрын
СИвик режет ухо) И хэтч бЕк)
@herMa33aqpakeP9 жыл бұрын
народ, подскажите возможно ли как-нибудь увеличить клиренс у неё и как? гемор или просто всё и сколь по деньгам? живу в провинции , а тачка нравится, дороги пи..дец не очень)
@-ABRIS-9 жыл бұрын
Николай. купил пружины и амморты от сивик Si 4 d. та же машина, для американского рынка. Поднялась на 4 см, подвеска жестче. пробои и валкость ушли. Жалею что 5 лет проездил и не знал о замене. другая машина - одни плюсы.
@herMa33aqpakeP9 жыл бұрын
+Валерий Стрижеус , спасибо
@capitoshko8 жыл бұрын
+Валерий Стрижеус а резиновые поставки ставили под эти пружины?
@-ABRIS-8 жыл бұрын
нет
@ДжеремиКларксон-м2у8 жыл бұрын
какой бред, молодежь предпочитает EG и EK , либо Type R 7 и 8 поколений, но никак не старперский 4d
@mixveselik50937 жыл бұрын
может быть в мск или еще гдето. в провинции цивик очень предпочитаем
@Homa22106 жыл бұрын
Хечбек да сивик
@yokohamayoko19 жыл бұрын
Где разгон до 100 ?
@OMEGA77ist9 жыл бұрын
Ха Сивик,у нас говорят Цивик.
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
+OMEGA77ist на вкус и цвет
@fuckty15459 жыл бұрын
фары включи)))))))))))
@ВикторК-ш2й9 жыл бұрын
прос.дают только турки
@ДенисДавыдов-ю6к9н9 жыл бұрын
нихрена он незнает о цивике.
@ИльяТимофеев-д1ф6 жыл бұрын
халтурный обзор . Ребят нельзя взять не вложив
@mironyuk18 жыл бұрын
Что ты в кармане прячешь?))
@vasylbabuch42968 жыл бұрын
rusty_ ___ руки греет
@liberty7364 жыл бұрын
Мистер Гусь
@konatona19 жыл бұрын
Сивик Сивик Сивик
@АлексейАлексей-т7и7 жыл бұрын
Это бич комплектация.
@Tizengineer9 жыл бұрын
Вхахаха машину то пр удачней не нашел ?) представительский сегмент ?!?! Ну спасибо хоть посмеялся !)
@jekarik5559 жыл бұрын
опять Перекупы от Академика ?
@МаксКиселев-ш7т9 жыл бұрын
+jekarik555 причем тут Константин?
@ДмитрийФедосин-ъ9ц8 жыл бұрын
СИВИК))))))
@Ириналис-ц8я8 жыл бұрын
откуда ты взял этого убитого турка ?!
@liberty7364 жыл бұрын
хетчбЕк
@JOHNESDi9 жыл бұрын
хечбЕк)
@Grunek18 жыл бұрын
Очередная мыльница
@buce768 жыл бұрын
Не смеши! - снять девчонок!!! Не одна себя уважающая девушка не сядет в нее!!!
@AnalVandal-pvp5 жыл бұрын
ХэчбЕк)
@ROMAN846009 жыл бұрын
Причём тут "жрет" аккумулятор?Ничего его не жрет,Нужно учитывать его маленькую емкость с завода,это во-первых,во вторых,ниразу не подводил аккумулятор,провода для прикуривания,купленные после покупки б/у сивика,так и лежат бещ дела в багажнике))Живу в Москве, даже при минус 20 ниразу небыло проблем.Решётка радиатора - копия Mugen,тайвань,но исполнение достойное,цена 2400.Пробег 160 т.км, масло honda 0w20,не жрет.1.8 автомат.Владею машиной год,доволен очень,машина супер.После покупки поменял передние тормозные диски,сайленблоки,натяжитель ремня,втулки стабилизатора,задние пружины,масла-фильтра,Всё. При покупке советую обратить внимание на рулевую рейку,как правило они в большинстве случаях постукивают,но это лечится. И задние пружины проседают,от чего жреь заднюю резину.
@ROMAN846009 жыл бұрын
Причём тут "жрет" аккумулятор?Ничего его не жрет,Нужно учитывать его маленькую емкость с завода,это во-первых,во вторых,ниразу не подводил аккумулятор,провода для прикуривания,купленные после покупки б/у сивика,так и лежат бещ дела в багажнике))Живу в Москве, даже при минус 20 ниразу небыло проблем.Решётка радиатора - копия Mugen,тайвань,но исполнение достойное,цена 2400.Пробег 160 т.км, масло honda 0w20,не жрет.1.8 автомат.Владею машиной год,доволен очень,машина супер.После покупки поменял передние тормозные диски,сайленблоки,натяжитель ремня,втулки стабилизатора,задние пружины,масла-фильтра,Всё. При покупке советую обратить внимание на рулевую рейку,как правило они в большинстве случаях постукивают,но это лечится. И задние пружины проседают,от чего жреь заднюю резину.
@ROMAN846009 жыл бұрын
Причём тут "жрет" аккумулятор?Ничего его не жрет,Нужно учитывать его маленькую емкость с завода,это во-первых,во вторых,ниразу не подводил аккумулятор,провода для прикуривания,купленные после покупки б/у сивика,так и лежат бещ дела в багажнике))Живу в Москве, даже при минус 20 ниразу небыло проблем.Решётка радиатора - копия Mugen,тайвань,но исполнение достойное,цена 2400.Пробег 160 т.км, масло honda 0w20,не жрет.1.8 автомат.Владею машиной год,доволен очень,машина супер.После покупки поменял передние тормозные диски,сайленблоки,натяжитель ремня,втулки стабилизатора,задние пружины,масла-фильтра,Всё. При покупке советую обратить внимание на рулевую рейку,как правило они в большинстве случаях постукивают,но это лечится. И задние пружины проседают,от чего жреь заднюю резину.
@ROMAN846009 жыл бұрын
Причём тут "жрет" аккумулятор?Ничего его не жрет,Нужно учитывать его маленькую емкость с завода,это во-первых,во вторых,ниразу не подводил аккумулятор,провода для прикуривания,купленные после покупки б/у сивика,так и лежат бещ дела в багажнике))Живу в Москве, даже при минус 20 ниразу небыло проблем.Решётка радиатора - копия Mugen,тайвань,но исполнение достойное,цена 2400.Пробег 160 т.км, масло honda 0w20,не жрет.1.8 автомат.Владею машиной год,доволен очень,машина супер.После покупки поменял передние тормозные диски,сайленблоки,натяжитель ремня,втулки стабилизатора,задние пружины,масла-фильтра,Всё. При покупке советую обратить внимание на рулевую рейку,как правило они в большинстве случаях постукивают,но это лечится. И задние пружины проседают,от чего жрет заднюю резину.
@ROMAN846009 жыл бұрын
Причём тут "жрет" аккумулятор?Ничего его не жрет,Нужно учитывать его маленькую емкость с завода,это во-первых,во вторых,ниразу не подводил аккумулятор,провода для прикуривания,купленные после покупки б/у сивика,так и лежат бещ дела в багажнике))Живу в Москве, даже при минус 20 ниразу небыло проблем.Решётка радиатора - копия Mugen,тайвань,но исполнение достойное,цена 2400.Пробег 160 т.км, масло honda 0w20,не жрет.1.8 автомат.Владею машиной год,доволен очень,машина супер.После покупки поменял передние тормозные диски,сайленблоки,натяжитель ремня,втулки стабилизатора,задние пружины,масла-фильтра,Всё. При покупке советую обратить внимание на рулевую рейку,как правило они в большинстве случаях постукивают,но это лечится. И задние пружины проседают,от чего жрет заднюю резину.