신형 싼타페 시승기 // 2.5터보, 6인승, 캘리그래피, 블랙잉크, 4850만원, MX5, SANTAFE, 2시간 시승행사

#싼타페 #MX5 #시승기
00:00 박진감 넘치는 오프닝
00:42 공기저항계수 0.29
01:04 디자인 리뷰
03:35 휠아치 착시효과?
05:26 조립 품질
06:33 옆구리 손잡이
07:48 논란의 뒷모습
12:38 실내 디자인
1629 인터넷민족 광고
17:00 실내공간 사이즈
19:45 엔진룸
20:43 오디오 청음
22:05 골목길 승차감
22:37 핸들링, 코너링
25:37 제로백 7초89
26:52 반자율 주행
28:40 클로징
**현대자동차의 시승 행사에 초대 받아서 찍은 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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[@korea7049]

시청자를 기분좋게 업 시켜주는 방송이 넘 찌릿찌릿합니다

[@user-hs9vd9nf1w]

디자이너 출인이라 리뷰가 타 다른채널보다 더 디테일하고 이해하기 쉽게해주심 항상 잘보고있습니다

[@user-bc7op2sk3i]

영상 올라오자마자 시청하게되어 영광입니다 ㅋㅋ

[@user-hj5qr4fe1n]

앞으로는 방향지시등을 위로 올린다는 소식 정말 반갑네요!

[@user-fi8gs2gt8j]

유명 몇 타 유튜버만 보다가 최근에 채널 알게 된 후, 여기꺼 자주 봅니다. 말씀하시는게 더 친근감 들고 말투가 구수해서 잼있으세요 ㅎㅎ

[@napoleon5ap]

재뻘이 더 구수해요

[@jacob-ez1ji]

진택이형님 달려나오는 오프닝은 언제봐도 유쾌하고 재밌습니다!! ㅎㅎ 최고에요!!

[@user-od9mq1xm1h]

형아 부스트 대시 점점 멋있어지네요. 현대 자동차 발전 속도보다 빠른 진택이 형 화이팅

[@goorma007]

저만 포니처럼 보이는 게 아니라서 다행입니다. ^^* 늘 잘 보고 있습니다. 응원합니다.

[@user-em7dm7jl1v]

대단하네요!! 유튜버님들 다들 호평이네요~~ 뭐! 다목적용이며 거기다 성능, 공간, 소재, 편의성등 팔방미인^^ 외제차에 이런 차량 랜드로버가 있지만 고장,가격,서비스,유지보수 따져보면 이런차 없죠^^

[@michael_cardrivelove]

진택이형 고생많으십니다👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-si9pn6xy9b]

오늘 코디 좋아요 예쁘게 입는것도 조회수와 관련있음 화이팅

[@user-ol2rs9gp2m]

진짜 너무 좋아..ㅋㅋㅋ 장진택 대표님 개그코드 어쩔..

[@pjh4395]

자동차공학+인문학+디자인+오빠+100kg 조카+달리기= 미디어오토 ❤

[@ahg126]

아재X -->오빠❤

[@kjh01go]

@@ahg126 네 다음 틀딱

[@SiSSYO-88]

@@1trillion.WDCT악명이 높죠 아우디 DCT도 악명이 자자해서 시내주행 위주로 사시는거라면 고민 좀 해보시는게 좋을거 같아요

[@Qualia4825]

​@@1trillion.W 시내주행 밀리는 데서 운행해봤는데 아무 문제 없습니다. 예전 7단 건식 DCT 1세대 때 꿀렁거리고 그랬어서 사람들이 아직까지도 DCT는 무조건 안좋다고 뭐라하는데, 현행 건식 7단이나 쏘렌토에 들어가는 8단 습식은 불편한 점 없습니다. +수정) 미션이 결함이 있어서 깨지거나 하면 당연히 비판받을 일이지만 저속에서 1-2단 왔다갔다 하는건 운전자가 매뉴얼 변속하면 그만인데 그것도 못하는 사람은 입을 닫는게 맞다고 생각합니다.

[@user-ud7pl4ll3t]

현 쏘렌토 차주로써 중간에 미션 나가서 차섰었구요 꿀렁거림 심하며 물론 뽑기 운인지는 모르겠으나 대부분 꿀렁거림 있다고 했어요 또 단수 내려가거나 하면 틱틱 소리나고.. 아무튼 문제 많아요 산타페는 개선이 됐는지는 모르겠어요 차 힘이나 가속력 이런건 진짜 좋습니다. 이런 부분에선 대만족 입니다.

[@minseok0918]

뛰어오다가 넘어지시는줄...ㅎㅎ 항상 좋은 정보 감사합니다~

[@luckylouie4854]

기다렸습니다. 미디오오토 최고!!!

[@cute_ye]

오늘도 신나는 오프닝!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-to2cn9pc8p]

진짜 디자인리뷰 끝내줌👍👍👍

[@changkim867]

수고하셨습니다 디자인 리뷰는 정말 언제나 최고입니다 ~~

[@Lucky-Guy7]

영상보고서 보스 추가했습니다.😂감사합니다

[@user-mz2ik5pe3r]

이 아저씨 꿈얘기할때 제일 웃겨요~!!! 칭찬입니다. 좋아요 눌렀어요

[@user-ge5lc2uu7b]

디자인은 호불호 영역이라 저야 전체적으로 후면부 빼고는 마음에 드네요. 실내 공간 활용은 가히 압도적이라 해도 될 정도로 잘 뽑아낸거 같네요. 마음에 들긴 하지만 유지비 혹은 세금 부분에서 저와는 맞지 않지만 구성원이 많은 가족이나(요즘은 4인만 되도 많다고 해도 되는..) 많은 짐이나 인원을 자주 태워야 하는 분들에게는 정말 적합하겠네요. 더불어 구성원이 많지 않아도 캠핑 자주 다니시는 분들에게는 매력적인 선택이 될 듯 보입니다.

[@user-lu2yt4sv4i]

전문성을 느끼는 설명 놀라울 정도로 좋습니다. 겉치레 없는 명징하고 간결한 설명에 감사합니다

[@Sungmin6436]

꿈나라 얘기지만(?) 방향지시등 위로 올리는건 제가 가장 반기는 소식중에 하나네요. 꼭 반영 됐으면 좋겠습니다.

[@user-fc4bc3ti8f]

시승기 잘 봤습니다.

[@user-cn8db2nr6d]

진택이형 등장씬 역동 적입니다. 점프는 조심 ㅎㅎ 잘보고 있습니다.

[@user-uy3nc5me7m]

처음 뒷태를 보자마자 실내공간 좋겠다는 생각을 했는데 아니나 다를까 디자인 혹평이 이어지더군요 쏘울이 미국은 잘 팔리고 한국에서 외면 받는 이유와 닿아있는것 같네요

[@hitfwdt8084]

요즘은 다들 뒷모습이 비슷비슷해서 저렇게 실용적이고 개성잇게 생긴편이 더 유럽이나 미국에서 인기 끌거라고 봅니다

[@hanlee1891]

어차피 싼타페 최대 시장이 미국이니 미국 취향에 맞춰야죠

[@jsp7914]

뒷태가 별로인거 맞는데 디자인 못봐줄정도는 아니라 나쁘지는 않네요 실용성이 압도하니까 좋을거 같네요

[@user-uy3nc5me7m]

@@jsp7914 저도 무척이나 동감입니다 ^^ 실용적인 실내가 금방 질리는 외관보다 가치가 높으니까요

[@Deuking]

역시 자동차 리뷰는 미디어 ~ 오토 ! ❤❤

[@user-nb1yi7rm6y]

역시 영상은 달리는 맛~!!

[@user-pn7wq3uu7h]

장대표님 ~ 뛰어 다니신다고 고생이 많아요 잘보고 있습니다 언제나 화이팅 ^^

[@turbosquid200]

디자인은 호불호가 갈리겠지만 차는 잘 나온거 같네요 시승기 잘봤습니다 ^^

[@mindstorm-kr]

최고의 리뷰❤

[@user-yq4vb3ly1c]

현기차 리뷰보면 항상 궁금한게 20:53 B필러 실내쪽 몰딩이라고 해야 하나요? 거치된 카메라 바로 아랫부분이 항상 좀 들떠 있던데 이런건 좀 깔끔하게 개선을 못하나요? 수입차들은 저부분이 깔끔하던데.. 현기차는 제네시스까지 모두 저런 방식으로 실내문짝 테두리를 저렇게 마감하는 이유가 있을까요?

[@holydiver8390]

19:11 역시 매너있는 미디어오토

[@user-sf4pi1zc3v]

앞 헤드라이트가 한솥 심볼이랑 똑같아요 ... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도시락만 생각남

[@elsound22]

어제 일산 호수공원 앞에서 14번 시승차 지나가는 것 봤습니다. 15번이었으면 좋았을텐데 ㅎㅎ

[@user-rh8zk7zd9i]

꿈에서 본걸 얘기하셨는데 너무 현실적이네요. 😂

[@user-ik6qx8rr8i]

역시 미디어오토 시승기가 제일 먼저 올라오네요. 믿고보는 미디어오토!

[@moonilbear]

우파TV는 8시에....

[@ohaeng]

미디어오토의 최대 단점(?)은 디자인 설명에 시간을 다 보내고, 주행 소감은 늘 시간 없다며 주마간산으로 지나는 거죠. 근데도 강수지 누나는 빼지 않습니다. ㅋ

[@Ami1996K]

뛰어오는 인트로 항상 잘보고 뛰십셔 넘어지면 아픕니다

[@Kimchijoayo]

여기 캐나다 입니다 지난주 캘리그라피 무광흰색 피칸브라운 6인승2.5T AWD hybrid NHL edition 이에요 너무 이쁘고 좋아서 다음주에 차 픽업하러 가는데 너무너무 설렙니다 자세한 리뷰 감사합니다

[@justinkim148]

지금도 기억하는 에스페로 공기저항계수인데 저렇게 네모난 차가 그게 되는군요. 놀랍고 신기한 기술발전이네요.

[@JBDISH]

같을리가 잇을까요 법을바꿧나

[@user-us7qg3ze1e]

​@@JBDISH법이랑 cd값이 뭔 상관이죠?

[@추상인간]

@@JBDISH같습니다. 공기저항계수 계산하는 방법은 변한 적이 없어요.

[@oh_very_hot]

가변 흡기플랩때문에 가능한듯요

[@user-oi9le9xu9i]

​​@@JBDISH법으로 공기저항계수를 바꿀수 있는건 오늘 첨 알았네요! 대단하십니다

[@sexyis123456]

고객들이 원하는 거 잘 녹여서 만들었네요~ 장진택님 화이팅!!

[@goahead.nextgen]

뚜싼 풀체인지 기다립니다. 실내디자인 조으네오

[@cnc9767]

3열 사용하면서 로우프로 백팩 잘 들어가는 것 확인 감사합니다. 걱정 없겠네요 ㅋ

[@user-ce3gk7qv3k]

관광버스 리뷰 잘 봤습니다

[@andadis01]

발전 속도는 빠른데 결함 내역도 많아요~~~

[@nathankim8600]

조선의 디펜더!!! 기대가 되는 산타페입니다^^ 쏘렌토나 모하비 잡고 갈 수 있을런지 궁금하네요. 펠리는 잡은거 같습니다!!

[@ore2505]

후면디자인이 너무 아쉽습니다 ㅠ 전면에 너무 많은 공을 들인게 아닌가 싶어서 정말 아쉽습니다

[@kwaksj1024]

사실상 트렁크부터 디자인 했다는 신형 산타 페

[@crizark]

공간이나 실용적인 면에서는 환상적인 구성입니다. 디자인이 좀 적응이 안 되기는 한데 하이브리드 나오면 장난 아니겠네요

[@joa5997]

재미있고 유익한 정보 목소리 인물 어디하나 부족한게 없는듯 그런데 구독자가 ㅜ.ㅜ

[@user-dg5xr7ui9n]

블랙잉크 모델같은데 뒤에 현대엠블럼은 검은색인데 싼타페 레터링이 은색으로 나오나요???

[@user-sb4ry5cn3q]

하이브리드 모델의 드라이빙 감상이 기대됩니다. 가솔린보다 추가적으로 들어간 주행 및 승차감 개선 기술들이 어떻게 나타날지...

[@heroswon1901]

센터콘솔까지 뒷자리 마누라 자식들에게 뺏긴 느낌...

[@user-yv4rd7ht6o]

23년도 출시 모델은 하나같이 완성급에 다다른 듯 싶습니다. 3세대 플랫폼이 성숙되고 있고요(쏘나타, 아반떼는 페리 전 모델을 기반으로), 무엇보다 싼타페는 그랜저를 초석삼아 설계했다는 느낌이 강하게 듭니다. 별별 이슈, 내구성, 전장 등 큰 문제는 안 일어나지 않을까 싶고 믿고 들어가도 중고가 방어 무척 잘 될겁니다. 3세대 플랫폼이 출시되었을때 nvh가 약점이었는데 서서히 개선되고 있죠. 하이드로부시가 개발되었고 하부진동.소음도 어느 정도 잡혔는데 공통적으로 엔진소음은 어느정도 있다는 것 같네요. 다음 세대가 또 기대됩니다.

[@user-onepunch-news1216]

인터넷민족 정말좋아! ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ANZZBB]

앞:와~ 옆:오!! 뒤:아...

[@tqqq7989]

트렁크 넓게 확 열리는건 진짜 좋아보임.

[@Clean_up]

비오는데 고생하셨내유....

[@rksekfl]

헐 최고 기다렸습니당

[@user-bh7rt3pq3i]

범퍼의 큰 H자와 전후방 H라이트가 영...익숙해 지려면 시간이 오래걸릴것같다 후방H램프는 무슨 개뼛다구같다... 그랜저와 K8,쏘렌토와 산타페중 선택하려 했는데 K8과 소렌토중 하나를 선택할것 같다

[@aegiscombat]

달려오는거 너무 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@hq106]

진택이형 때문에 카리뷰어들이 뛰어나오기 시작했음(BPD님,뻥태기네 딴비님) ㅎㅎ

[@user-wk7bw5hh2r]

인트로 뛰어 오시면서 하는건 정말 시그니처~^^

[@user-qg2zl2cm6j]

차는 디테일도 너무좋고 정말 잘만들었다…

[@thebestonyou]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 100키로 아재 100키로 삼촌 100키로 조카 드립 너무 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ku4vm5eq6c]

팰리세이드 생각하던중인데 이번 싼타페를 보니 차라리 주차 고려하면 더 실용적이지 않을까 싶은 생각이 듭니다. 그런데 차폭에 비해 실내가 넓은 만큼 차량 벽의 두께(?)가 더 얇은 건 아닌가...안전에 이상이 있는 건 아닌가 걱정이 되네요. 그냥 깡통같은 느낌은 아닐런지 걱정이 좀 됩니다. 고가의 차량일 수록 벽이 두툼해서 안전감이 있어서 좋던데요. 이런 점에 대해서 혹시 기회가 되시면 언급해 주시면 감사하겠습니다. ^^.

[@GMSOO]

찐짜 올만에 왔습니다 음성변조 해주세여 그리워요💪

[@user-ve7xe9fj5h]

이번 싼타페는 쏘렌토판매량 간섭보다 펠리세이드 판매량을 더 많이 가져올듯하네요

[@user-cu2bz3tg4h]

하이브리드도 있으니 말이죠 ㅎㅎ

[@user-rt3gk1sx9g]

제발 좀 그랬으면...

[@LetItBe250]

너무 좋은 차네요! 전기차버전도 기대 됩니다!

[@Nyangkkoon_master]

장형님껀 댓글부터 달고 시청 고고

[@stevekim9731]

리뷰보니 좀 사고 싶긴 하네요. 미국엔 내년에 출시하겠죠?

[@realcow4317]

출근길 진택이형 못참지

[@user-zx5fc6lr9s]

마트나, 상가 주차장 좁은데 가서 트렁크 열면 벽에 부딪힐 가능성이 큽니다... 별로 실용적이지 못합니다....트렁크 열때 벽에 쿵~ 신경 써야할듯....

[@user-bo1lw1cw3z]

공조기 위치 좋네여 아이오닉은 모니터가 더 튀어 나와서 위쪽 핸들 바람이 안부는데 ㅠㅠ

[@danielbyeon8413]

그랜저도 그렇고 방향지시등이 밑으로 내려가고 얇아져서 뒤에서 운전할때 잘안보이더라고요. 특히 낮에요.

[@rosoatodkso7847]

블랙잉크는 내부 컬러가 블랙만가능하다는게 참 아쉬워요 ㅠㅠ

[@user-uf3zi3th6z]

블랙잉크인데 당근 검정으로 가야지

[@JBDISH]

블랙잉크가 까만거란 말인데

[@edenk3054]

외장만 블랙잉크 에디션 같은걸로 할 수도 있지 무슨 꼭 내장이 꼭 검은색이어야 될까요?

[@cjy4308]

​@@edenk3054랩핑하소~

[@ddana2390]

@@JBDISH 해외는 외장만 블랙잉크 가능하단다

[@revelykor8517]

아침을여는 싼타페👍

[@kyungdeok]

궁금한건데 이런 시승차들은 다 어디로 팔리거나 시승기가 끝나면 어떻게 처리하나요?

[@psjhhj513]

산타페도 카니발처럼 하이리무진 가능할까요?

[@thequantumtrader_9975]

갤로퍼나 무쏘 이 모델들이 현대적으로 다시 부활하길 바래 봄.

[@여호수]

그건 아닙니다.

[@user-yc9rx6io7u]

이차 실물을 봐야됨 ㄹㅇ 사진으로 보고 별로라고 생각했는데 고속도로에서 실물보고 생각보다 훨씬 이뻐서 놀람 진택이형님이 탄 차량이랑 같은 흰색에 블랙잉크 차량이였는데 이쁘더라구여

[@wkw6816]

전 개별로던데요.

[@Dingo3]

장기자님 썸네일이 한마리의 포효하는 싼타페 같군요ㅋㅋㅋㅋ

[@user-sk4vn2iu4b]

19:12 기자님 엉덩이 모자이크가 너무웃긴데요ㅋㅋㅋㅋ😂

[@nogunz8979]

뛰어다니지 마세요.....살빠져요

[@llIIlIIllIIl]

뒷모습 진짜 와... 너무했다

[@seokjoongkim484]

장기자님 긍정 파동이 느껴지네요! 덕분에 차가 더 좋아보이는 효과 같습니다 ㅋ

[@user-ph6xq7dq5w]

디자인 호불호갈리지만 개인적으로 호입니다 잘보고갑니다 즐거운 주말되세요

[@sik2665]

옵션대비 가격도 적당하고 디자인도 전면 측면은 괜찮은데 후면 개뼉다구 같이생긴 데루등은 킹받네요....

[@user-em7dm7jl1v]

싼타페 오프로드 전용차 나오면 사세요!!

[@Steven_Singal]

이번 싼타페는 다음번 F/L때 디자인 완성도가 높아질듯 하네요 ㅎ

[@ref2735]

오휴~ 이번 오프닝은 뒤 수풀에서 초록색 티 입은 곰이 뛰쳐 나오는 줄 알았어요 ㅋㅋㅋ 산타페 실내 구성이나 디자인은 참 마음에 드네요.. 외형 디자인은 흠... 아직은 눈에 익숙치 않은 좀 불편한 느낌... ㅎㅎ 페리 기다리면 외형 디자인도 마음에 쏙 들고 실내도 마음에 드는 산타페가 나올까요...

[@hughchoi4709]

트렁크가 저렇게 열리는 경우 방향지시등이 안쪽에 하나 더 있더라구요...비상시에 비상등 점등용인 것 같은데...안쪽에 추가로 없다면 위치가 밑으로 갈 수 밖에는 없겠네요...

[@user-uf3zi3th6z]

법규상 트렁크를 열어도 등이 다 보여야해서 ds같은차는 트렁크열었을때 들어오는 등이 있지

[@momentsh.698]

안전개념 하나도 없는 방향지시등은 진짜 얼마나 생각없이 차를 만드는지를 알수잇죠

[@user-tq9gq6is9r]

트렁크 열릴때 너무크게 열리는거 아닐까요?스토퍼에 가까이 대면 트렁크 열리면서 주차장 벽면에 그냥 닿을것같은데

[@user-tq9gq6is9r]

아 역시 기사 찾아 보니까 스토퍼에 가까이 대면 테일게이트가 벽면에 닿네요ㅋㅋ 사용성 고려치않고 또 광활하게 크게 디자인했네... 이것도 분명 나중에 욕먹을듯

[@baekbal_haenam]

차를 좀 빼면되죠...요즘차들 죄다커서 벽에 다 걸립니다..

[@user-tq9gq6is9r]

@@baekbal_haenam 조금빼서 주차하면되는거 모르는게 아니고요. 앵간히 크게열려야죠...스토퍼에서 최소 20센티 떨어지게 주차해야 벽에 안걸린다고 기사에 써있습니다. 그럼 차가 20센티 앞으로 툭튀나올건데 과연 옆에차량 주차하고 나갈때 불편 안줄까요? 또한 분명차가 앞으로 튀어나오는것때문에 사고도 나고 그럴겁니다. 이런게 모두 차주한테도 이거 엄청 거슬리는 부분이죠... 무조건 크게 광활하게 디자인하는것보다 사용자측면에서 배려가 없다는겁니다 저는

[@baekbal_haenam]

@@user-tq9gq6is9r 아따 폭발하시네...좀 번거로워도 짐내리고 올리고 차뺐다 넣었다 하시면되죠.. 아니면 뒤가 넓은곳에 사시던지요.. 누가 차 튀어 나오게 주차하랬나요? 맘에 안들면 차 안사시면 됩니다... 혼자 열폭하시네...

[@user-tq9gq6is9r]

@@baekbal_haenam 아따 어디가 그렇게 열폭했다고 그러는감요? 전 저차 안사요! 저차 계약하셨어요? 님이 열폭하시는것같은데 머리이 예민하게 구시는지? 그냥 계약 하셨으면 슨상님은 그냥 툭튀나오게 그렇게 타세요!

[@clguitar]

재미있어요. 꿈에서 나와서 잘 모르겠는데 이게 있어요. ㅋㅋㅋㅋ

[@jongsookim9748]

저번에 쏘나타/K5 오디오 비교를 흥미있게 보았는데 쏘렌토와 싼타페도 이런 실질적 비교를 해보심이 어떨까요. 최고급형 시트, 오디오(크렐/보스), 최저 지상고, 트렁크 바닥 높이 등등.

[@jaduzzang]

그랜저 신형 리콜사태를 보면 산타페도 1년은 지켜봐야한다고 생각합니다

[@nxt9251]

그랜저는 처음 장착한 전자기술 때문에 그렇지 나중에 나온 현대차는 전자 오류 잡고 나오는거다

[@jaduzzang]

@@nxt9251 처음 장착한 전자기술 ㅍㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@kfx3907]

정식으로 출시되기도 전부터 디자인 하나갖고 엄청 욕먹었던 차인데 막상 그 뚜껑을 열어보니 역대급 상품성. 뭐 디자인 싫어서 안산다는 분들은 안사겠지만 저는 개인적으로 잘팔릴거같네요.

[@user-ny9yu6yj8x]

이미 사전계약 5만대 넘었다는 썰이 있습니다

[@moovc2966]

팩트는 안산다가 아니라 “못사는데” 발악하는거임 커뮤니티로

[@TV-ly4em]

팩트는 뭐든 나오면 현기차는 잘팔린다

[@HEONsLIFE]

솔직히 저는 너무 못생겨서 페리까지 기다려보려고요..

[@user-jc4df4iu8l]

@@moovc2966 저 차가 무슨 제네시스 급도 아니고 ㅋㅋㅋㅋ 님 혼자 그렇게 생각하시길.. .ㅋㅋㅋ

[@user-yc4mh7ks1e]

우리 장대표님의 꿈이야기가 제일 재밌네요.,,, ㅎㅎ

[@yun-my8ej]

방향지시등 위로 가서 세로로? 되면 캐딜락 느낌날것같네요 ㅎㅎ

[@user-gs5jm4yj3d]

느낌 좋네요.