Ну хоть кто то нормально рассказал про машину!!! Респект тебе дядька, Привет из Красноярска!
@БобСаб-ъ1ь4 жыл бұрын
Катаюсь на а6 с6 3.0 тди 12лет 400 тыс пробег кроме подвески впуск клапана коллектора перед радиатора и салонного амортизаторов задних фонарей пару патрубков НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ НЕ ЗВИНИТ НЕ ДЫМИТ КОРОБКА 6hp19 ИДЕАЛЬНО РАБОТАЕТ МАСЛО НЕ ЕСТ. смотрел себе более свежий вариант 3.0 тди ПЕРЕДУМАЛ) спасибо автору
@ruslanmatuh8727 Жыл бұрын
Вот и у меня нет желания менять 3.0 тди С6.
@ДмитрийЗиновьев-я6б2 жыл бұрын
Отличный обзор. Вот после таких обзоров вопросов вообще нет никаких) Спасибо большое!
@НаталияГришаева-л4й4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Хорошо что по делу, а то когда начинаются детские вопли, эта кнопочка стёкла открывает, там педалька тормоза и т.д....
@ИльяБыков-л1ц5 ай бұрын
Наконец то стоящее видео. А то недоблогеров насмотришься, у них всегда все хорошо. А тут реальные цыфры и стоимость содержания. А6С6 в разы дешевле в содержании.
@bogdanm.27163 жыл бұрын
Взял такую только 14 года. Спасибо за обзор, очень много полезного узнал.
@KOP222-3 жыл бұрын
Удачи в эксплуатации!
@faridhasanov212611 ай бұрын
Добрый день что расскажете хочу купить тоже 2014 года а6 2.0 дизель стоит ли?
@bulatanvarov46863 жыл бұрын
Хорошая машина! Всегда ездил на Ауди. Теперь мне это предстоит, недавно взял такую на пробеге 170. При покупке дагностика показала, что цепь на подходе, продавец сделал небольшую скидку сказав что это расходник, не хотите не берите. Всё равно купил и буду делать. ЭТО ЛЮБОВЬ, ТАЧКА ОГОНЬ!
@denissviridov5356 Жыл бұрын
У меня 270 пробег и по цепи хороший запас ещё. У вас не оригинальный пробег.
@Tyzikgrelka10 ай бұрын
У перекупа брал?
@nikitaburgas250810 ай бұрын
Каким образом проверяют износы цепи?
@МаксимСечин-с5э11 ай бұрын
Благодарю Вас за обзор и ценную информации. Всего наилучшего.
@ess6782 жыл бұрын
Зачёт владельцу . Не жалеет денег . Авто надо любить )
@СергейБогданов-з4щ7л4 жыл бұрын
Спасибо! Хороший вкус и главное музыку правильную слушаешь;) Привет из Риги)
@Ducati999cc4 жыл бұрын
I think I will buy a 2.0 TDI to avoid all these costs. Great video btw, everything explained very well
@GeorgeChernoff3 жыл бұрын
спасибо за обзор, думаю брать а6 слайн 3.0, по сути такую же как у тебя, 249к пробег. норм объяснил к чему готовиться
@tgb787assa89 ай бұрын
Красава, всё честно и как есть !
@vp4282 Жыл бұрын
очень интересное видео, теперь даже не знаю хочу ли я себе такую машину
@KOP222- Жыл бұрын
Отличная машина! Просто ищите с меньшим пробегом, или когда уже асе проблемы устранины!
@ОлегЛазаренко-м1я3 жыл бұрын
Спасибо за отличный видос!!!Самое главное в ремонте не попасть на рукожопов!👍👍👍
@BohdanV2 жыл бұрын
Все что надо в одном видео. Очень толково все рассказал. Спасибо
@far22285 жыл бұрын
Spasibo za obzor vsio poniatno prijatno smotret..🌝👌🏻
@KOP222-5 жыл бұрын
Спасибо!!! Рад если чем-то помог..🤔👍
@sversat4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Из-за цепи и налогов взял 2.0 тди, правда только 190 лошадок ...
@Аскарыч-в1щ4 жыл бұрын
2.0 soversheno drugoj motor....tam aljuminevaja boshka v 3.0 4ugun....po dimamike den i no4......
@_D3adSh0t_4 жыл бұрын
Я тоже думаю взять 2.0 190 лошадок из за налога. На сколько удачный этот мотор? А то его предки с електро пьезафорсунками и т.д были очень проблематичными ..?
@ove4772 жыл бұрын
@@_D3adSh0t_ отличный мотор. На кодьяках такие. Абсолютно шикарный, ходит по 400+ легко
@andreysanych25774 жыл бұрын
Спасибо Вам добрый человек, хотел поменять свою CAMRY 40 (2011 г.) с пробегом 210000 км. на такую же AUDI 2012 г. ( ездит девушка ), поэтому стал мониторить отзывы и наткнулся на Ваше видео. Еще раз СПАСИБО ! Поезжу ка я еще на своей " Камрюше".
@KOP222-4 жыл бұрын
Да как бы незачто! :))..получается что отговорил от действительно достойного авто! Если вы говорите, что у той машины 140тыс..так это у неё только молодость начинается, я думаю ещё 100тыс без проблем пробегала бы, а после девушки может и все 200тыс! :))
@Andrei-72rus Жыл бұрын
Спасибо за видео, действительно очень полезно + понравилось что добавили в конце общее впечатление от авто и сравнили с предыдущим кузовом
@александр-я8м6л2 жыл бұрын
Спасибо брат объяснил прямо Чётко и ясно
@jevgenijf87454 жыл бұрын
Обзор отличный, всё понятно и доступно. Буду некоторым клиентам показывать как учебный материал что-бы не выслушивать почему такая дорогая работа =) В похожих видео обзорах часто слышу одно нытьё, воот тачка говно я попал на дорогой ремонт. Я с Латвии, первый раз это года 3 обратно, менял цепи в гараже, опускал мотор в яму. Мотор 3.0 TDI старого образца. Менял знакомому т.к. наши сервисники тоже отказывали, как оказалось большинство из них сцыкуны неопытные. И кроме подвески им лучше ничего не доверять. Для желающих купить такое авто, если финансы не позволяют содержать эту тучку и этот мотор ищите что-то проще и дешевле! Иначе эта тачка вас разорит. Если финансы позволяют содержать ищите грамотного специалиста, что-бы на лишнее бабло и переделки не попадать.
@KOP222-4 жыл бұрын
Спасибо за коммент! Впринципе в обслуживании, эта а6 с7 как и любая тачка этого класса, не скажу что ламучая, или дорогая в обслуживании, просто есть наверное два самых дорогих момента, эта замена цепий, и каробка! Пока всё остальное бюджетно..просто у нас люди, хотят делать всё дёшево, и с дешевыми деталями которые потом мало ходят, зато и говорят VAG гавно, а в целом согласен нету денег, не нужна Вам токая машина.. И если не секрет, сколько у Вас дання работа стоит?
@jevgenijf87454 жыл бұрын
@@KOP222- Я беру за работу 700 евро. Есть ещё один момент это форсунки и топливная система. Но в Германии можно купить восстановленные форсунки с гарантией. 100 евро форсунка если вернуть им старый корпус. Форсунка приходит в упаковке с новыми кодами коррекции. Заказать можно даже на ebay.de по коду запчасти.
@KOP222-4 жыл бұрын
Спасибо! Буду иметь в виду, если чё!👍
@Aleksandrs-g8q2 жыл бұрын
А где Вы находитесь, можно у Вас ремонт ремонт, ТО проводить?
@jevgenijf87452 жыл бұрын
@@Aleksandrs-g8q Да можно, Latvija,Daugavpils работаю только с VAG группа и BMW.
@mexico47463 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Спасибо!
@KOP222-3 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@СергейОгнев-ц6с4 жыл бұрын
Добрый вечер! Смотрел с удовольствием! Вы очень хорошо рассказываете, а самое главное по делу, у меня у самого Ауди А6 С7 2.8 FSI пробег на данный момент 118тыс. И я Люблю Ауди! Так как это настоящий мужской автомобиль, очень хорошо себя ведёт на дороге, а самое главное динамика) записывайте побольше таких роликов, рассказывайте пожалуйста о всем! Очень интересно! Спасибо Вам! И успехов во всем 🙌🤝
@KOP222-4 жыл бұрын
Большое Спасибо! Я не профессиональный блоггер :)), я только делюсь, как я думаю нужной информацией, может кому и поможет, так как сам люблю покопаться с авто, а по этой а6 с7 пока очень мало инфы, что к чему..все только рассказывают как кнопочки нажимаются :))..а по мере поступления поломок, буду конечно стараться заснять и делиться видио! :))..кстати, если будет проблема с открыванием лючка бензобака, можете посмотреть у меня на канале.
@Said-sl8iv4 жыл бұрын
Сергей Огнев у меня в этом кузове с разными двигателями уже не первая смотри за ней меняй всё по регламенту и всё будет ходить ездить ок.
@rinat74834 жыл бұрын
Я 11 лет езжу на A6 quattro в С5 кузове, отличный аппарат! Хочу после НГ купить A6 с7 2.8fsi quattro. Но старую продавать даже не буду, никогда не подводила меня.
@КонстантинСергеевич-л9н4 жыл бұрын
Хорошая машина, спасибо за обзор. Пару замечаний: 1) Во всех (или практически всех) современных 6-ти и 8-ми цилиндровых Ауди и БМВ стоят цепи, находятся позади мотора (ближе к салону) и замена с зч стоит везде от 1500€ и выше. Будь то х5, 5-ка БМВ, а6 а8 не важно.. и раньше если ресурс цепей был 500-700т.км, сейчас и 200-300тыс могут не отходить. 2) расход в городе в основном, а по компьютеру средняя скорость 50км/ч. У меня в городе средняя скорость 20км/ч с учётом светофоров. Трасса +город пополам-скорость около 35-45км/ч. ЗЫ но все равно расход адекватный и автомобиль хорош. Задумался над а6 с7 поновее с пробегом 130-150 т км. Единственное, думал о механике, но если 250тыс отходит автомат, то можно и его взять ;) ещё раз спасибо за видео
@KOP222-4 жыл бұрын
Насчет замечаний, не совсем понял, то что цепи стоят сзади, я как-бы в курсе, а то что по компу 50км/ч вы правильно заметили, но я и говорил, что это средний расход, город..трасса, и скоростной режим менее чем 32 у себя не замечал, т.к езжу и в городе бодро, каюсь:😎..но без уменьшения город 7,5-9литров, если конечно постоянно в пробках толкаться то да, все 10 и 11может будет. Спасибо за комент!!!
@gs84108 ай бұрын
что-то страшно стало покупать теперь такую ауди(( за обзор спасибо!
@siarheifin6163 жыл бұрын
Sveiki iš Baltarusijos. Отличное видео, всё по теме, без воды. Ačiū labai. Лаздинай увидел, больничку местную. Соскучился по Вильнюсу, хороший город
@KOP222-3 жыл бұрын
Прывiтанне! Дзякуй!
@АлександрЦыганов-е1б3 жыл бұрын
Спасибо. Ничего лишнего и все по делу! Лайк!
@andreired242 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за обзор, вы единственный человек который хорошо рассказал про машину, выбираю между 2.0 или 3.0 дизелем, теперь знаю к чему готовится. 😊
@buzduganustefancelmare74144 жыл бұрын
Спосибо, очень профессионально и чётко объяснил! У меня а4 аллроад б8 строник 130 кв и 290.000км только масло и фильтры и чистка егр.
@КоляШерем2 жыл бұрын
Спасибо чел ,я тоже лютий фанат ауди ,убедил купить дорест 13 год ,эта машина в десятки раз будет лучше всяких новых элантр,сонат и всяких фордов ,раз вложиться и кайфовать потом
@KOP222-2 жыл бұрын
Да незачто, удачи в эксплуатации, машина действительно кайфовая!, сам 4 года откопал, только положительные эмоции! Сейчас на а6 с7 allroad 3.0tdi Bi-turbo, но это уже другая история..
@КоляШерем2 жыл бұрын
@@KOP222- взаимно удачи и тебе, раз попробовал ауди вряд-ли захочешь что то другое ))
@KOP222-2 жыл бұрын
@@КоляШерем Так я тоже фанат ауди, с 95года только ауди, имел разных начиная с ауди 90 в2..и потом менялись только модели...
@КоляШерем2 жыл бұрын
@@KOP222- вот вы настоящий ценитель марки ,хорошо что есть люди которые разбираються в авто ,а ее просто льют ересь в уши
@sergeygrigorev2801 Жыл бұрын
Чёт я тоже перехотел такую тачку брать😮. Сначала по таким же видосам от мерса отказался от Е класс 2011 - 2012 год. Теперь ауди. Бмв вообще перестал рассматривать 😅😅😅😅
@antoniovasilyev8449Ай бұрын
Бери ладу гранту, там очень просто, дешево и быстро.
@ОлПа-л8п5 жыл бұрын
Спасибо что убедили не брать такое авто, а очень нравится
@KOP222-5 жыл бұрын
Я не убеждал, каждый вывод делает сам, авто это лоторея..
@AutoBan_de3 жыл бұрын
Машина для людей с плотным кошельком, для бедноты сделали весту...
@valerch1k292 жыл бұрын
Спасибо за видео! Привет из Латвии! Здоровья тебе и удачи 🙏
@KOP222-2 жыл бұрын
Спасибо! И вам того же!
@arturkehl3 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Машина супер!👍Всё по существу! Цены на запчасти и ремонт у вас хорошие. У нас, в Германии, цены выше(( MMI прошит👍
@KOP222-3 жыл бұрын
Спасибо! Насчет цен, так если взять на немецком сайте автозапчастей "autodoc.de" примерно такие же..
@arturkehl3 жыл бұрын
Зато цены в сервисах иногда пугают😃
@KOP222-3 жыл бұрын
@@arturkehl Насчет этого согласен!😎
@dimaworld_15054 жыл бұрын
Купил ауди а4 3,0 tdi в Вильнюсе 4 года назад. На второй начали цокотать, спрашивал что почем, цены примерно также( сам с Украины) сказали - едь пока встанет, всетаки ремонт недешевый. Досих пор нечего не менял звук не громкий, решил не менять, если что отдам на разборку. У нас государство думает о народе и растаможка стоит около 4к евро. P.S. Машиной очень доволен, едет хорошо и практически без проблем, один раз встала но изза того что попала вода в блок предохранителей. Забыл сказать машина 2004г и пробег на момент покупки 280к, сейчас 320к
@DENCHIK472 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@VV-bn5qr4 жыл бұрын
Спасибо , хорошее видео познавательное номера деталей тоже важный момент
@talisman60754 жыл бұрын
Я люблю продукцию концерна VAG,но не до такой степени,чтобы огромное количество времени,нервов и денег тратить на автомобиль.
Я понял, что такая машина мне не нужна, спасибо за правдивый обзор
@KOP222-2 жыл бұрын
Машина сама классная, во всем! Только берите тогда с меньшим пробегом, или после таких вот ремонтов!
@СофіяАксьонова-к3я4 жыл бұрын
Отличный аппарат! Могу подчеркнуть только то что если нет денег не покупайте себе такую машину, чтоб не плеваться в сторону Ауди машина изначально дорогая поэтому и обслуживание стоит денег! Нет денег берите Тойоту!!!
@ИванДраго-ь4х4 жыл бұрын
Если нет денег то вообще лучше ни какую машину не покупать)
@zv15224 жыл бұрын
да даже тойота в обслуживание дорогая*))
@АлександрИваньков-ю4я4 жыл бұрын
на тойоту цена оригинальных запчастей ни разу не ниже чем на ауди. на тотже 2GR если и дешевле немного ГРМ, то потому что там доп деталей меньше.
@dr.mdr.m38354 жыл бұрын
А лучше брать новым
@danilagrc3 жыл бұрын
Тойоту брал, как первую машину на 180к за 3 года, 2 раза делал бошку, форсы и все, что в ней крутится.. Около +5к eur 😆 на ремонте. Авенсис 2.2 дизель 2008 год.
@costarica234 жыл бұрын
Нужно брать такую Ауди тогда,когда ты можешь себе позволить купить таких две и не в кредит. Тогда ты и сможешь за ней ухаживать. Любой немец изначально любит заботу. А не как у нас,хотим ездить и чтобы не ломалась. В наше время даже лом с браком делают
@ДАГНАЛЕХУСЕ05 Жыл бұрын
ЕСЛИ БАБЛО ЕСТЬ НА ДВЕ ТАКИХ АУДИ ЛУЧШЕ УЖЕ СВЕЖИЙ МЕРСЕДЕС ВЗЯТЬ НЕ?)))
@МуратА-к4м4 жыл бұрын
AUDI очень хороша тачка и надёжная 3.0 TDI сила 💪 👍
@feanor1712093 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень подробно!
@KOP222-3 жыл бұрын
Спасибо!
@anatolypaulau71354 жыл бұрын
Благо дарю за видео. Боюсь авто-которое сам не могу сделать. Хотя имею пару машин -раритетов. Все на ходу-все ковыряю сам... Тут ремонт-как мои 5 машин))))
@XalidMeherremov-v3x11 ай бұрын
Хорошая машина для богатых людей.
@dmitrik34474 жыл бұрын
Хороший обзор,интересный, смотрится легко, всё по делу
@janisspulis4 жыл бұрын
ВОПРОС: ГДЕ ? ЗА СКОЛЬКО? И КАК ОТКОДИРОВАЛ ЭКРАН ЧТО БЫ ПОКАЗЫВАЛ НА ХОДУ ?
@KOP222-4 жыл бұрын
Откодировал сам, через официальную OBDeleven программу, стоило 15евро, эта программа специально только для VAG авто. Поней можно еще много чего откодировать.
@algiz5068 ай бұрын
6ку лучше брать на 320 сил с двумя турбинами только потому что там идёт коробка tiptronik zf. У вага много зависит от комплектации и кто как эксплуатировал до тебя. А так машина отличная.
@touchpoint52264 жыл бұрын
Проехал на такой же машине 245 тысяч километров и полностью доволен машиной. Гиморная коробка передач и засрался сажевый фильтр, который пришлось выпилить и перепрошить на Euro-2. Двигатель восхитительный. Система полного привода восхитительна и нет ей равных. Когда-то восхищался полным приводом Subaru,но эти восхищения погасли, когда пересел на Ауди. Полный привод Лексусов (300RX) вообще какой-то топорный и тупой. Проблем с сальниками, как у автора видео, не было. Единственное, когда закручивают пробку картера, «рукожопые» срывают стальные зазоры крепления кольца с короновидной резьбой с алюминиевой крышки. Но это тонкости машины.
@KOP222-4 жыл бұрын
Так и я довольный на все 100%, просто так-же о некоторых нюансах расказал, на данный момент пробег уже 290тыс...и как оказалось у данного авто пробег отмотали 50тыс.. при ввозе в Литву, так-что реальный пробег у неё уже 340тыс..и полёт нормальный пока!
@valjababina61734 жыл бұрын
Молодец, все четко, понятно!
@saudinord24814 жыл бұрын
Молодец, все как есть!Главное отношение к авто!
@ChristianBash05044 жыл бұрын
Перехотел покупать ауди.У меня тойота 2006 г.в.Замена цепи и рядом стоящих деталей с работой(тоже полностью снимали двигатель) 900€. По ходовке все 4 стойки да и все за 3 года
@jevgenikromanov59055 жыл бұрын
Спасибо,отличное видео и обзор.У самого 2014.08 Audi A6 C7 3.0 TDI 150 Кв Avant,пробег сейчас 189000 тыс.км ,цепь бывает звенит 1 раз в неделю по утрам,на горячую не дребезжит.Но в планах через 5000 км менять цепь.Коробка покачто работает хорошо.А вот по расходу даже не знаю,вот обнулил на днях,95 % город расход долговременный 9.8 л.Но поездки короткие в основном максимум 10 км.Но машина нравится,удобно,сиденья такиеже.
@KOP222-5 жыл бұрын
Спасибо!!! Я бы на вашем месте ещё цепи не менял, так тысяч 30-40...только прислушивалсябы, если раз в ниделю, так это ещё не трогично, в основном на таких двигателях как 150kw-180kw..цепи должны 250-300 тыс.км..отходить, если конечно под хвост ей недовали, в основном когда сильно растянута, она лязгает при каждой заводке на холодную, а когда кретично и на горячую, и звук лязга, очень отлечается от первых симтонов, что и было у миня..а насчёт расхода, первый раз тоже долговременный сброс не делал около 10тыс.км показывало 8,1л..и вправду заливаю только "Pro Dizel" он у нас в Литве считается самый чистый и экологичный, со всякими там добавками, если верить рекламе :))))...уменьшает расход, выбросов СО, лучше смазывает форсунки..а котаюсь точно, не как пенсионер :))))
@jevgenikromanov59055 жыл бұрын
@@KOP222- вот честно говоря и я задумываюсь всё чащще и чащще ,стоит ли менять цепь.Просто через 5 тыс.км подходит ТО ,масла ,фильтра.Вот и думал разом и цепь чтобы не переплачивать за замену масла потом.Сам заправляюсь на CirkleK в Эстонии.Дизель Miles. Плюс добавляю присадку Karla Autо,хорошая прсадка,хвалят все,и действительно ощщутимо по работе и шуму работы двигателя.
@Аскарыч-в1щ5 жыл бұрын
@@jevgenikromanov5905 prisadku lu4she nedobovljat eto vredit dvigatelju dokazano....eto marketingovij hod....
@jevgenikromanov59054 жыл бұрын
@@Аскарыч-в1щ как сказать.Я ощущаю только положительные стороны от этой добавки.Это даже не присадка а добавка для смазки в двигателе всех деталей для лучшей работы. karla.ee/diislikutuse-lisand/?gclid=Cj0KCQiAovfvBRCRARIsADEmbRJ-0t5QS2rB1BxKm8UMsDPccOQSPCeprg4KzIp0MsokX7WoE9CdW5EaAuUVEALw_wcB
@luckyguy494 жыл бұрын
да и вообще, лучше дёшево ездить, чем дорого стоять.
@ИгорьСинченко3 жыл бұрын
Я когда менял цепи на а6с6. Менял все сальники сразу ! Чтобы 10 раз не снимать и не разбирать бампер !
@KOP222-3 жыл бұрын
Правильно вы зделали! А мне со стороны каробки поменяли, а спереди нет, человеческой фактор!:))
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
На...моём 123-40-ка летнем МЕРСЕДЕСЕ... эта работа,вместе с цепью!!!,стоит...80-доларов,и меняется цепь...через-450000км за час,полтора....но,как ваша машина...ЕДЕТ!
@anatolypaulau71354 жыл бұрын
Согласен.. у меня таких 2. Сам разобрал,собрал. Поехал. Даже в поле на коленке. Вот АППАРАТЫ ДЕЛАЛИ В 80Х))))
@federicfederic78002 жыл бұрын
Видно и слышно что ты любишь то что ты имеешь - ухаживаешь за автомобилем 👍👍 таких мало🤔. Вопрос к тебе : Спокойно еду 40-50 км , педаль газа нажимаю отпускаю нажимаю отпускаю… легонько , и слышно что-то жужжит жжжж жжжж жжжж 🐝. Поминал интеркулер - была проблема с ним , после замены звук очень заметно уменьшился , но всеровно немного остался - ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? Другой вопрос : На очень маленьких ямках в зоне правого колеса и уже началось в левого колеса , что-то стучит , как будто пластик . ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? Третий вопрос : После динамической езды , ногу з газа убираю , что-то свистит , именно когда ногу УБЕРАЮ . ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? 🙏 Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО .
@KOP222-2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комент! По поводу вопросов, трудно что ответить! Т.к это настолько может много быть персональных причин в авто..свист, может из турбинны идти, стук, изначально проверьте стойки стабилизатора, визуально могут быть хорошие, но лучше снимать, бывает металическая втулка отслаивается от резины, у меня так было, а в трёх сервисах, причину найти не могли..вообщем ко всему прислушиваться надо, трудно что либо советовать.
@federicfederic78002 жыл бұрын
@@KOP222- Спасибо огромное за ответ 🤝🤝🤝
@grifan44 жыл бұрын
машинка то заебись, но походу спецом сделана таким образом, чтобы быть дорогой не только в покупке, но и в обслуживании
@artzilli13703 жыл бұрын
Сейчас все так сделано,чтоб загнать тебя в мешок!
@ИгорьМартьянов-т5к4 жыл бұрын
Здравствуйте Анатолиус, отличный обзор особенно меня порадовала песня В.Цоя "Легенда" в конце Вашего видео. Анатолиус у меня машина один в один если не сложно можете подсказать номера сальников крышек распредвала? Спасибо.
@KOP222-4 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо!Увы Пардон! Все бумажки по закупкам на запчасти пересмотрел, а на эти сальники счёт фактуры нету..
@ИгорьМартьянов-т5к4 жыл бұрын
@@KOP222- ну да ладно, все равно буду иметь ввиду, что они меняются отдельно. Спасибо.
@Максим-ф8о5и3 жыл бұрын
Хорошо все рассказал и описал
@pashtetbl4 жыл бұрын
Почему-то я уже не хочу такую машину 😒
@kachok5552 жыл бұрын
Я даже не смотрел,сразу купил
@ВасяВасечкин-ч1с Жыл бұрын
Значит вам и ненадо купите себе хюндай
@praca3664 Жыл бұрын
Купил и не жалею. Ремонтирую все сразу, не откладывая
@ИсмБат11 ай бұрын
А утиль, как этот череп, нех покупать😂😂😂 С 0 езжу на с7 3.0 tdi, сейчас 220 тк. Лучше авто бизнес класса не знаю. Главное: толковый сервис))) и это не дилер. Р.S. цены череп озвучивает нереальные😅 всё гораздо дешевле
@MrZAYLEX5 ай бұрын
@@ИсмБатесли ещё не продали, как раз рассматриваю с таким пробегом машину, подскажите пожалуйста не начинает ли погибать все после 200к пробега?
@kuleshov3132 жыл бұрын
Любые серьёзные работы по двигателю лучше делать со снятием самого двигателя.
@vjaceslavskuzmins77964 жыл бұрын
Спасибо! У меня а6 с7 2013г. 3.0tdi 245 лошадей quattro. Avant. Пробег покупал 157 000км сейчас 180 000км. Сцепление с солинойдоми под замену,из под одной форсунки есть запотелость! Спасибо за кода на запчасти👍
@KOP222-4 жыл бұрын
Незачто!👍. А насчет запотевания, это ещё не трагично, когда потечёт, тогда уже конечно лучше устранить течь.
@нектоСирота4 жыл бұрын
Молодец! хорошее видео.
@Артур-у6х1щ4 жыл бұрын
В современных Audi MB VAG BMW с пробегом 150.000+ есть один ПЛЮС, на аккумуляторе!
@RIC-KUS4 жыл бұрын
Eto u vas v rashke.
@ДжонВолков-т6ж4 жыл бұрын
Огромное спасибо за честный обзор рассказал все как есть без пиз...жа
@KOP222-4 жыл бұрын
А зачем звиздеть..нет никакого умысла :))
@viktorb4294 жыл бұрын
при таком ремонте рукожопы должны поменять все сальники,это не дорого,дороже потом менять.
@АВТОРИТЕТавторитет-р2ш5 жыл бұрын
С 6 алроад 10 год пробег 367000 в мотор не лазил и не собираюсь,масло максимум литр доливаю ( 7500) км. Ито если наваливаю
@kuleshov3134 жыл бұрын
Повезло)
@МуратА-к4м4 жыл бұрын
Не в том дела повезла хозяин хорошо относится к своей тачке
@ВладимирА-ъ2в4 жыл бұрын
Не хилые затраты ! Главное чтобы она их отработала :)
@KOP222-4 жыл бұрын
Ню скажем если брать по сравнению те которые машины были до этой, в среднем расход у них был около 15 литров, у этой около 8 литров, проехал уже 40тыс..т.е окупилась большая часть затрат, этим себя и успокаиваю, ню и плюс удовольствие от езды и комфорта :))
@ВладимирА-ъ2в4 жыл бұрын
@@KOP222- Полностью согласен !
@lionya_liuberetskii4 жыл бұрын
спасибо, хороший обзор ! )))
@Hauptsturm4 жыл бұрын
У меня ауди а4 б7 2.0 tdi 2008 Ща вот в расширительном бочке масло куда масло заливается там капли тосола видны....веселье только начинается...
@anatolypaulau71354 жыл бұрын
Повезло ,если прокладку пробило...
@Hauptsturm4 жыл бұрын
@@anatolypaulau7135 мне сказали что манжеты надо поменять так как все показатели выдали что это не прокладка и не трещина
@степеньриска4 жыл бұрын
спасибо полезный обзор!
@kerakera90362 жыл бұрын
🤔 Didelis Ačiū už apžvalga.Norejau pirkti A6c7 3.0 d 150kw.Bet gal geriau volvo xc90 136 kw.Linkejimai iš Vilniaus.
@KOP222-2 жыл бұрын
Sveiki! Nėra už ką! A6 C7 tikrai gera mašina. Tiesiog kaip pasiseks, automobilis kaip loterija. Sėkmes!
@kerakera90362 жыл бұрын
@@KOP222- šiandien važiuoju Volvo žiureti.Bet Vilnjuie dar stovi audi a6c7.O gal teko girdeti ka nor apie variklius 3.0 d 150 kw.Ačiū.
@KOP222-2 жыл бұрын
@@kerakera9036 mano draugas važinėja su 150kw jau apie 5 metus, bet pirko kada rida buvo apie 80 000km, dabar pas ji rida apie 170 000km, nieko tokio kaip aš nedarė, visos OK!..iš esmės tas pats variklis kaip ir 180kw, tik truputį silpnesnis, ir apie vieną litra mažiau kuro naudoja..
@kerakera90362 жыл бұрын
@@KOP222- Ačiū.😊
@matsulya4 жыл бұрын
На них по долгу дрифтить не стоит , я имею ввиду выезжать на какой-то пятак и по пол часа Ее жарить , но без всяких проблем можно дрифтить по ходу движения , хоть на каждом повороте можно отключать устойчивость и заходить бочком , в таком варианте ничего не сгорит , и эмоций куча
@KOP222-4 жыл бұрын
По полчаса, не рисовал, 5-7мин..и не скажу чтобы часто, но хватила одной зимы, чтобы убить сцепление, но не ясно кокое оно было до меня, до этой были машины на Типтроник, и проблем с ними некогда не имел, а крутил пожёстче, и как-то даже за них не переживал.
@user-ke3sj2go4m2 жыл бұрын
Спасибо!
@albertbergman38094 жыл бұрын
Молодец. Отличное видео.
@palangispajuris3753 жыл бұрын
Viena geriausia ir atviriausia A6 apzvalga-pasakojimas. Aciu... Saunuolis, brolau!!!!
@KOP222-3 жыл бұрын
Ačiū! Tik truputį pataisysiu, čia A6!🙂
@palangispajuris3753 жыл бұрын
Oi, atsiprasau... A6.. Tuoj pasitaisysiu😁😁
@KOP222-3 жыл бұрын
@@palangispajuris375 😀👍
@RadCor3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, передумал брать Ауди с пробегом. Лучше возьму свежий пасат, конечно хуй с пальцем не сравнить, пасат совсем не то, но и по мастерам бегать не придется, а после 100 тысяч продам его, хай кто другой морочиться с ним
@KOP222-3 жыл бұрын
Не всё так страшно, смотря с каким пробегом брать ауди, да и встречаются варианты, что и после пробега за 250тыс.км нету даже намёка на замену цепи, или чего другого..
@RadCor3 жыл бұрын
@@KOP222- блин, хочется с7 взять и так что бы не морочиться с мотором и что бы не задорого 😁😁😁 в любом случае спасибо
@Местный-ь8ф5 жыл бұрын
свою машину обслуживаю на сто с оригинальными запчастями. но, эту тачку я не потяну. аккорд 9
@zv15224 жыл бұрын
спасибо за обзор !*))
@Александр-ц5щ9ж Жыл бұрын
Сиденья такие только на комплектации Премиум и выше. В большинстве Ауди боковых регулируемых поддержек нет.
@GG-do9ur Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста что мне выбрать Ауди а6 с7 3.0 дизель алроад 2014 года с пробегом 300 ТЫСяЧ Или Опель инсигния 2018 2.0 дизель 180 тысяч в обеих автомат коробки посоветуйте пожалуйста очень надо
@KOP222- Жыл бұрын
Привет! Тут трудно что советовать...кому что нравится, содержание опеля конечно будет дешевле, всё зависит от состояния автомобиля...просто лично для меня ауди это самая золотая середина комфорта, вождения, солидности, а в целом любая машина требует вложений раньше или позже.
@MISHA13BREST4 жыл бұрын
А я думал у Audi A6C5 ремонт дорогой)))
@sashaivanov95544 жыл бұрын
Хороший обзор по теме, хотел тоже брать в этом кузове, но не стоит она таких денег на обслугу.
@KOP222-4 жыл бұрын
Если найдёте с 100тыс пробегом, то и париться сильно не надо на токое обслуживание, а около 200тыс скинете..т.к конечно, через 3-4года когда токой авто будет стоить 3-4 тысяч евро, не стоит токие деньги въбухивать.
@wmoto37714 жыл бұрын
@@KOP222- Это он у вас будет стоить 3-4 тысячи евро.У нас он стоит в два раза дороже
@Grisha_sam4 жыл бұрын
Жееесть, не машина а реальный геморрой! Дело даже не в деньгах, ладно бы заплатил и сделали быстро, а это ещё и мастеров толковых найди, полмашины разбери! Ужас просто! С такими затратами я думаю мог бы уже и чуть свежее взять машину. Думаю что у владельца есть любовь не то чтобы именно к ауди, а в принципе именно к той машине которая сейчас у него, чинить, доробатывать, тюнить и ездить с мыслью, что ты все сделал и все гуд)) За видео лайк, но поставил бы дизлайк ауди, за то, что они так машины свои делают, чтобы владельцы после определённого срока просто меняли машину, а если решил оставить, то смотри как мы у её все геморойно делать! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Людей тупо мучают!
@ДАГНАЛЕХУСЕ05 Жыл бұрын
Это же немцы это же технологии ... на самом деле ты прав . люди машину покупают ездить и бед не знать а не мучаться с ремонтом или заменой деталей по бешеной стоимости .
@ZAYKA654 жыл бұрын
Вопросик встает кто на ком ездит ауди или счастливий владелец ?
@AndreySanktPetersburg3 жыл бұрын
По факту всё из-за экономии... На таком пробеге надо было менять все резиноизделия которые снимались при замене цепи. И да такая машина хороша для сервиса,но не для владельцев. Сам езжу только на японцах. Работаю в сервисе.
@KOP222-3 жыл бұрын
Причём тут экономия..Всё менялось, что в сервисе сказали, темболее, сами знаете раз в сервисе работаете, резинки это копейки стоят, а кто экономит, такую машину вообще не купил бы, и каждому своё, вам Toyota, а мне только Ауди нравятся, много разных имел, и скажу не такие они и ламучие!
@AndreySanktPetersburg3 жыл бұрын
@@KOP222- Вы искали экономию по работам,а нашли мастеров которые эти моторы особо и не знают раз не прописали даже передний сальник и ТД. И эта экономия привела вас опять к ремонту,по этой причине скупой платит дважды.
@KOP222-3 жыл бұрын
@@AndreySanktPetersburg Вы ошибаетесь! В Ауди центре, я узнавал! Такая работа, стоит 3400-3700еаро, мне же, это обошлось замена цепей 1750евро и плюс второй ремонт вроде около 250 евро, в итоге 2000евро, экономия на лицо, и где гарантия, что в Ауди центре, поменяли бы этот сальник, он то потёк спустя полгода где-то..и если бы все были олигархи, конечно ремонт только у Официальных дилеров, и авто из салона! Вы же тоже, получается экономите, раз на Toyota ездите!
@AndreySanktPetersburg3 жыл бұрын
@@KOP222- я не езжу на тайоте,а на вашем месте искал бы не ремонта у дилера а людей которые знают эти моторы и отзывы послушал бы от других клиентов. Это как с зубным врачём,я больше чем уверен ,что к зубному врачу вы ходите уже несколько лет к одному и тому же врачу. Вот когда купили или покупали такой автомобиль надо сразу искать где и кто его будет чинить,в этом и есть секрет владения любым автомобилем.
@KOP222-3 жыл бұрын
@@AndreySanktPetersburg Счас можно многое писать, просто нужно признать, что не всегда идеальные услуги получаете, и может даже и вы не всегда свою работу выполняйте на все 100%, я своим видео только хотел людям донести, с чем можно столкнулся, это и есть деление опытом, даже если и упустили они какой момент, всё делается, даже как вы упомянули зуб.врача, типа у хорошего пломбы на всю жизнь!:))..а в целом, уже пошёл четвёртый год как я на этом авто езжу, и всё ОК! Проблемы решены!
@ВячеславСафонов-щ7о4 жыл бұрын
Хорошо, что я нашёл и посмотрел это видео!!! Передумал брать себе такую тачку...
@KOP222-4 жыл бұрын
Зря..дастойная тачка, только лучше конечно брать, с меньшим пробегом, или когда все затратные работы выполнены.
@iglusgargameliusmulmus Жыл бұрын
За 250ткм, сидение в отличном состоянии.
@KOP222- Жыл бұрын
Впринципе когда продал, пробег был 300тыс сиденья остались без изменений..
@praca3664 Жыл бұрын
У них вообще качественный салон. И на 350000 может быть хорошее состояние
@iglusgargameliusmulmus Жыл бұрын
@@praca3664 половины объявлений с пробегом ниже 200ткм которые смотрю, либо пробег не правильный, либо не ухожено.
@praca3664 Жыл бұрын
@@iglusgargameliusmulmus так еще не купил машину?
@iglusgargameliusmulmus Жыл бұрын
@@praca3664 была одна у меня, теперь у меня вольво в60 и иногда смотрю объявлений.
@johnsilver53984 жыл бұрын
Я всё колеблюсь между Ауди А6 с7 3.0 BiTdi 320 лс или БМВ М550D
@олегдавыдов-н8н4 жыл бұрын
а если две сразу купить?
@snaip114 жыл бұрын
Bmw рулится получше. А так обе тачки огонь
@oleglvl4 жыл бұрын
Хорошее видео
@andreyy-moss4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, очень полезно. Можете написать адрес сервиса где меняли цепь и ремонтировали АКПП если не трудно... Амир у меня прям беда с поиском нормального сервиса в Вильнюсе ..)))
@KOP222-4 жыл бұрын
Где цепи менял..если не ошибаюсь Liepkalnio.g 83 "Auksinis servisas", а каробку Verkių g 50, удачи!
@andreyy-moss4 жыл бұрын
Anatolijus Grisajevas спасибо ))
@викторвидейко4 жыл бұрын
У Мирончика?
@KOP222-4 жыл бұрын
@@викторвидейко Где Цепи, и каробка?! Не было там токого!
@wmoto37714 жыл бұрын
Отличная машина.)
@kksfsfsfdg930810 ай бұрын
Не сказал бы что прям пипец дорого... Ценники на ремонт туарегов выше в разы
@MILLERTV4 жыл бұрын
Все интересно и по делу. А как поняли что в коробке нужно менять диски и мехатроник?
@KOP222-4 жыл бұрын
Изначально проявлялось подёргиванием при переходе с 4 на 5, потом и с 3 на 4, при резких ускорениях, через 4-5 месяцев при резких ускорениях начало буксавать сцепление, примерно как и на механике, обароты поднимаются а машина не разгоняется, и вскоре при резком обгоне, впридачу выкинуло ошибку на прибоку, подключился через OBD, ошибка показала, что проблема с первым Фрикционном. Ню а потом уже в сервисе сказали, что меняя сцепление лучше поменять и солиноиды,и плату, так как всё взаимосвязанное между собой, плохо работает плата(плохо работают солиноиды) плохо работают солиноиды(плохо работает сцепление), вообщем было принято решение менять всё, чтобы не возвращаться к этому вопросу. После разборки фрикционы действительно были чёрно синии(горелые).
@MILLERTV4 жыл бұрын
Anatolijus Grisajevas вы из Германии? Я тоже взял такую с двигателем 204 ps 3.0 tdi и тоже такая же коробка. Пока все в норме но думаю когда то придётся делать похожую процедуру. Пробег 180000. Сколько она вышла вам если не секрет?
@KOP222-4 жыл бұрын
Я из Литвы! Я брал её, уже можно сказать как два года назад, то уже цена как-бы не актуальна, скажем на данный момент у нас на токой год цены бегают от 11.500-16.000 евро, всё зависит от комплектации, состояния.
@janisvinters87974 жыл бұрын
Some people say C6 Fecelift (last years 2010) was more comfortable to passengers and C7 has les place in back seats...
@ОЛЕГПУПКИН35 жыл бұрын
Тююююю, я думал ты сам в гараже это делал, уже хотел лайк поставить😁цепи, в смысле 😁😁😁мне нельзя такую, я по сервиса не ездию😥😥😥😥
@СергейКузнецов-д9ъ8т2 жыл бұрын
Каким образом снятия двигателя повлияло на развал? Обьясните пожалуста, такое ощущение что на развал развели.
@KOP222-2 жыл бұрын
Решайте сами! А зачем вообще что либо чинить в автомобиле!