Megola - Como funcionava seu motor radial rotativo conectado direto na roda, sem câmbio ou embreagem

[@motosetal]

Pessoal, no vídeo eu expliquei o princípio do motor radial rotativo, no motor da Megola, o carburador também é conectado ao cárter, mas o óleo é injetado separadamente como se fosse um autolub igual nas motos 2 tempos, e esse sistema também pode utilizar as valvulas de admissão com tubulação ligada diretamente ao cárter. Quando o motor para, pode vazar óleo e escorrer por todo pneu. Faltou esse detalhe no video!

[@rogerioale767]

*Nem imagino porque isto não deu certo! KKKKKKKK*

[@miguelcavalcantelopesjunio5145]

A mão da gambiarra já coça, imagino logo, umas "peças de RD", 3cil, uma fundição, latas de alumínio, pra fazer esse Bloco, colocar uma embreagem, no eixo dessa, Planetária, Uma Injeção FT, Controlando o combustível e Óleo 2t Sintético, e um motor elétrico no eixo traseiro, criando assim um Híbrido perfeito! rsrsts

[@3131_9]

E sobre o consumo não foi mencionado se esse motor é eficiente ou não, seria crucial a informação mais como foi mencionado no vídeo que existe pouco material sobre esse motor, mais na literatura de aviação deve ter muita coisa por se utilizar esse motor em aviões.

[@gersonsantosbarbosa773]

Adorei o teu documentário. Mas quem gosta de tomar umas e outras e fosse andar numa delas estava lascado, pois ainda tinha que orbitar no sinal, kkkkkkkkk dá pra min não, sem falar que orbitar é elíptico pior ainda do que em círculos. Kkkkkkkkkkkkk Mas é através desses inventos bizarros e loucos, claro que respeitando a tecnologia da época, é que hoje temos tecnologia de ponta.

[@fernandomoll7554]

Eu já estava achando sensacional o motor radial preso na roda aí veio o "orbitar a rua", pra acabar com tudo rsrsrsrs. Seu canal é um LUXO.

[@Giovanni-wz9qs]

Eu ri de mais na hora que ele disse isso, achei até que eu tinha lido errado

[@cris3948]

Deveria ter um sistema de suspensao para levantar a roda do chão quando fosse parar e abaixar de novo pra moto voltar a andar. Essa "solução" de ficar orbitando a rua seria acidente na primeira tentativa.

[@mineirojanhre5992]

Eu queria ver um vídeo de algum Alemão arrancando com essa motocicleta e parando também, Isso é muito dificultoso pode ter certeza e Records em quedas.

[@ItsGodNika]

​@@cris3948uma grande ideia, mas como vamos fazer isso em movimento?

[@joseadolfobastolimajr]

Disparadamente o melhor canal de mecânica de motos...

[@leonardofarias484]

Sem dúvidas

[@hkomuin]

A sua pesquisa é um exemplo de que a informação descentralizada é muito mais pragmática e divertida. Parabéns! Não foram duas ou três motos, foram duas mil motos vendidas. Inacreditável!

[@motosetal]

Muito obrigado mesmo pelo elogio!

[@luisandrezanluqui5212]

Oi pessoal, eu já vi pessoalmente uma moto dessas, há um colecionar de motos antigas em São Carlos que possui uma aqui no Brazil...não vou dar o nome por motivos óbvios. Eu vi muita coisa interessante lá, inclusive uma Condor 1936 que foi presente de um papa para um padre aqui no Brasil, moto com motor Boxer, maravilhosa..há muita coisa boa escondida por aí...parabéns pela reportagem..

[@motosetal]

Sera que eu consigo o contato dele de alguma forma? Por e-mail ou algo assim?

[@guilhermeuc]

Sem embreagem, sem câmbio, sem freio, sem manobrabilidade. Apenas acelerador. Essa sim é uma máquina de matar perfeita.

[@alinefcr]

Quem te acompanha diariamente por aqui, percebe que sua voz está um pouquinho anasalada, ou seja, mesmo possivelmente adoentado, (inclusive, melhoras!) não deixa de trazer conteúdos super relevantes e interessantes! Parabéns Alex, pelo seu empenho e comprometimento com o canal, por sempre dar seu máximo para nós. É uma honra e alegria te ouvir e aprender contigo! Todo o sucesso do mundo pra você!

[@adaocaires3627]

Que diferente! É tão estranho que não tem como não se apaixonar pelo visual 😂😂 tô curioso 😅

[@towers2000]

Galera, simplesmente incrível!! Só nosso amigos Alex do Motos & Tal pra trazer um conteúdo rico e inusitado destes. Nao tem como um entusiasta de motores não se apaixonar pelo canal. Vamos dar like e apoiar, porque esse canal merece voar!!! Parabens!

[@towers2000]

E que capricho, que cuidado, tudo ilustrado, o Alex, gigante mas com uma modéstia ímpar, deixa tudo muito fácil e prazeroso de entender e assistir. Este video tinha que chegar no Jay Leno, ele aplaudiria, com certeza!

[@vasecata]

Parabéns pela pesquisa, nunca ouvira falar sobre essa moto. Coisa de doido orbitar a rua no sinal vermelho.

[@tvs.apachertr200cc.]

Quanta inteligência em, cada dia que vemos algo sobre mecânica, mais coisas incríveis descobrimos e aprendemos.

[@edsonbarsalini5571]

Confesso que nunca tinha visto algo, achei incrível a tecnologia da época. 👏👏👏

[@osmarcitron1508]

Deve dar muito trabalho fazer um vídeo desse , gostaria de clicar várias vezes o lake mas isso infelizmente ainda não é possível , vídeo nota 10

[@motosetal]

Dar trabalho mesmo, mas confesso que é muito divertido e satisfatório, principalmente quando o feedback é bom

[@niutocanoa7347]

Que loucura de motor....rss. Vídeo fantástico, muito obrigado!

[@doveword1]

Gostei muito do conteúdo, motinha curiosa e bem peculiar hein? Deve ter dado muito trabalho mesmo pois até hoje o seu foi o mais completo que vi. Parabéns. Mas essa de órbitar a rua... kkkkkkkk porque a moto não para se não desligar o motor... kkkkkkkk, mas valeu pra época. Rubão de Arujá SP

[@dirceusoares1637]

Coisa incrível , isso mostra que o homem é inteligente e aos poucos foram aperfeiçoando as máquinas.

[@One57Games]

No vídeo anterior, havia dito que o seu microfone estava com um pequeno chiado, de difícil percepção, e seja lá o que você fez, resolveu, agradeço muito! Estou aqui novamente para apreciar seu conteúdo de altíssima qualidade e lotado de informações úteis. Engenharia de motores é uma paixão pessoal minha e seu canal é um dos melhores, se não o melhor em didática.

[@motosetal]

O áudio ainda não esta 100%, preciso melhorar algumas coisas na edição ainda, não entendo por que as vezes ele da uma saturada, acredito que seja o software do editor que uso, ele tem um sistema de redução de ruido, mas fica bem abafado. Obrigado pelo elogio ao canal!

[@coracaocampista]

👏👏👏 parabéns pelo vídeo! Tenho 44 anos e tenho moto desde os 16 anos e nunca tinha ouvido falar sobre esse tipo motocicleta

[@viniixdtdf3917]

Ótimo vídeo, poderia fazer um vídeo explicando o motivo da trinca de cabeçote da cb 300? E maneiras de contornar isso? Seria curioso saber o real motivo e saber maneiras de evitar isso. Obrigado amigo!

[@motosetal]

Primeiramente obrigado pelo Valeu demais. Eu fiz um video no lançamento da cb300f onde eu abordei as causas da trinca no cabeçote da cb300r anterior: kzbin.info/www/bejne/mGbOanWXq99or9U

[@viniixdtdf3917]

@@motosetal não tinha me atentado que você já tinha vídeo sobre o assunto , muito obrigado!

[@motoerock]

Parabéns pelo trabalho de investigar, explicar e demonstrar.

[@LucianoFrias-NovaEra]

Era uma criatividade danada pra burlar as limitações da época, e graças a Deus, Eles nunca desistiram..... Adorei!

[@socratesfranklin617]

Impressionante como os alemães são minuciosos e inventivos, parabéns a vc por esse trabalho q estais fazendo por aqui. Comparo seu canal ao canal veículos e hostoria

[@Le-Lika]

Mano… mas mano… fiquei esperando até o final pra saber como parar no semáforo com essa engenhoca, e a resposta do fabricante foi “orbitar a rua” 🤦🏻‍♂️. Tá parecendo aquelas placas “cuidado, pista sem acostamento”. É coisa do tipo “se vira maluco!”. Parabéns por mais um vídeo muito didático e explicativo. Um abraço daqui de Marília SP.

[@motosetal]

Kkkkkk o fabricante jogou a batata quente na mão do cliente kkk

[@marcoantoniosacampos8714]

Inacreditável, só dá pra acreditar vendo seu vídeo tão bem produzido. Se me contassem, ia achar que era piada!

[@motosetal]

Obrigado :)

[@LeonardoSouza-ry2bk]

Como que eu, leitor de moto a trinta anos nunca tinha visto essa aberração, os caras conseguiram complicar ao máximo tudo kkkk. Parabéns amigo,

[@alexandreohashisantos3763]

Valeu!

[@motosetal]

Eu que agradeço seu apoio, muito Obrigado

[@marcosguiayt]

Ótimo vídeo gostei muito! Obrigado pelas pesquisas que fez pra nos trazer esse conteúdo

[@ronnybravoreddot]

Mais uma vez, o congratulo, não só pela riqueza de detalhes, mas principalmente, pelo empenho na pesquisa e pela explica simples, mas incisiva sobre motores. Creio que ajuda muito aos leigos. Sucesso!

[@ivel2647]

Vídeo top, man. Tu faz um roteiro bem legal e com uma edição bem envolvente cheia de vídeos e exemplos, merece o triplo de inscritos q tens e um dia chegará nesse número

[@RonaldoPereiraoficial]

Nota 1.000 , um vídeo mais surpreendente que o outro. Coisa de alto nível.

[@marciolouzada1833]

Melhor canal pra quem é apaixonado por mecânica e por motos. Faz um vídeo da Honda NR500 que tem pistões ovais e 8 válvulas por cilindro.

[@geraldoribeiro4865]

Tecnologia incrível dessa época parabéns, muito legal mesmo.

[@aalexandrerodrigues]

Parabéns pela pesquisa, nunca tinha imaginado que pudesse existir algo do tipo

[@rodrigolima661]

parabéns por mais um excelente vídeo, é muito bom kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk quase tão bom quanto a solução de orbitar a rua kkkkkkkkkkkkkk vlw

[@charlesnilsonbraganca4370]

Hoje é só a mesmice, parabéns por mostrar a ousadia e coragem que tinham antes.

[@towers2000]

Thanks!

[@towers2000]

Apoiem, galera! Sabemos o quanto é difícil manter um canal com qualidade até decolar, e o Motos & Tal merece demais. Em pouco tempo, eu diria que é um dos melhores canais sobre o tema do Brasil!

[@motosetal]

Obrigado por todo apoio que esta dando André, sou muito grato!

[@TheMbruder]

Rapaz, imagina hoje em dia, com a galera que gosta de tomar uma cerveja e dirigir...e ainda orbitar o semáforo...🤦🤢🤮😅 Parabéns pelo seu trabalho de procurar as informações e nos informar, valeu irmão..👏👏🤜

[@jeronimoteles]

Um dos melhores vídeos de um dos melhores canais! Parabéns pelo empenho!

[@nando_br]

Nossa, que gambiarra que era essa moto Excelente vídeo e excelente trabalho de pesquisa. Parabéns!

[@santssssff4437]

Bem longe de gambiarra muito interessante isso sim ...bem fora da caixa as ideias

[@nando_br]

@@santssssff4437 quando falei gambiarra foi no sentido de não ter como parar a moto e isso é indispensável, fora jogar óleo no pneu.

[@robsonmaia4431]

Parabéns pelo seu trabalho

[@sergioifanger88]

Ésta móto seria perfeita para andar na cidade de São Paulo no horário do rush!

[@rfpinho3]

Hj em dia seria totalmente inviável, mas com certeza revolucionou a mecânica.

[@thalarctosarkticos8075]

Fiquei curioso pela imagem da motocicleta e acessei, poucas vezes vi um vídeo tão bem detalhado, rico em informação igual ao teu. Minhas congratulações e compartilharei com amigos que fazem uso de motos.

[@motosetal]

Opa, obrigado pelo Apoio, convido vc a conhecer outros videos do canal

[@josiassantoscosta5322]

Vídeo top mesmo!!! Fiquei esperando e valeu apena. Parabéns!!

[@MrAdaias]

Brotou vídeo no seu canal, merece respeito, só vídeo de qualidade!

[@motosetal]

Obrigado pelo comentário

[@joseeduardopovoa4346]

Muito interessante a matéria,só que fiquei imaginando um sistema desse no dias de hoje no transito de uma cidade grande,seria uma loucura. kkkkk

[@zueratorio9862]

Curti, eu ñ conhecia essa moto mas já sabia sobre motos com tração dianteira, foi legal conhecer uma

[@wrperformance2094]

Muito legal seu vídeo, há alguns anos vi pessoalmente uma moto dessas aki na minha cidade, eu mesmo cheguei a dar uma certa "manutenção" em uma triumph trident 1969 do mesmo dono. Depois que vi essa moto megola fiquei muito curioso em saber como funcionava o motor mas não encontrei nada na época sobre, parabéns pelo vídeo muito bem explicado, sucesso.

[@LucasOliveira-dm8mb]

Esse vídeo ficou simplesmente maravilhoso eu sempre quis saber como esse motor funcionava. Seria dahora se a válvula de admissão ficasse no pistão e funcionasse com o vácuo, daria pra ter uma explosão a cada volta porém não sei se a força centrífuga e o próprio movimento do pistão inviabilizariam isso.

[@rafacof]

muito obrigado pela pesquisa e por disponibilizar conteúdo tão bom. ótimo trabalho! 😃

[@ernestoportillo1001]

Excelente!!! Me moría de dudas por saber cómo funcionaba esa belleza. Saludos desde Uruguay!

[@lrmarquesjunior]

Canal sensacional! Obrigado e parabéns pelo trabalho.

[@BrunoKN7]

Gostaria que no futuro você falasse sobre os motores rotativos,suas vantagens e desvantagens,alem de seu custo para ser produzido,eu sou apaixonado por esses motores,que estão incluso nos rx7 da madaz

[@motosetal]

Pode deixar, faremos um estudo sobre eles embreve! A suzuki foi uma das marcas que utilizou em motos...

[@Edubacaug]

Olá! Você comentou que ouviu rumores de que existe uma dessa bem guardada aqui no Brasil e posso confirmar que não são só rumores. Tive o privilégio de vê-la ao vivo e muito bem guardada e conservada, pensa numa engenharia espetácular, nem sabia da existência de um motor desse em uma moto. Parabéns pelo vídeo!

[@motosetal]

Incrivel! Fiquei sabendo que foi para Araraquara e agora está em São Carlos

[@Edubacaug]

Bacana! @@motosetal

[@heliodesouza819]

Tecnologia raiz. Parabéns pelo canal, pela montagem de imagens... coisa de professor!

[@motosetal]

Obrigado pelo elogio, muito obrigado mesmo

[@joaopedromeschiatti5608]

Brother esse canal é sensacional kkvkcckckkck ri demais na parte do orbitar a rua.

[@wd4477]

Ótimo video como sempre. Já pensou em pegar essa moto na Avenida Paulista em SP? O cara ia ficar orbitando até o pneu ficar careca.

[@genivangrsrestaura68]

Seria impossível usar uma moto desse hoje em dia .kkkk parabéns pelo vídeo.

[@joaoalceu1264]

Muito show parabéns pelo seu trabalho.Ganhou mais um inscrito sou um motociclista apaixonado por motos clássicas!!!

[@kleberkleber484]

Fala sobre a neo e sistema de motor e novo sistema sem motor de partida, sou fã do seu canal brigado por ter um conteúdo tão bom no KZbin

[@motosetal]

Opa pode deixar, é um sistema interessantíssimo!

[@alugarezze]

Câmbio su1cida era fichinha perto de uma moto que era inteira su1cida 😂😂 Parabéns pelo vídeo, excelente canal 👏🏻👏🏻

[@jccurcio4201]

Meu Deus. Pensei que já tinha visto quase tudo na vida e aí me deparo com essa. Incrível. Interessante demais. A diferença entre a manobrabilidade dela é pior que a da harley que eu conheço muito bem por possuir uma. Pelo menos quando paro no sinal fico parado aguardando abrir. Brincadeiras a parte gostaria muito de ver uma dessas ao vivo e em funcionamento. Gostei bastante. Valeu.

[@motosetal]

Kkkk imagina orbitar na rua com a Harley engatada na 1° marcha?

[@adacaroli60]

Boa noite. Gostei e me inscrevi. Já tinha visto um vídeo a bastante tempo sobre essa moto. Mas não com toda essa explicação e detalhes. Parabéns pelas pesquisas e conteúdo. Gostaria que vc tentasse descobrir e falasse sobre um moto Honda que via há muito tempo atrás que tinha motor na roda dianteira também. Vi uma vez nos anos 80. Parecia uma Honda dream, só que com motor de um cilindro na dianteira.

[@motosetal]

Não conheço essa, obrigado pela dica, vou atrás de descobrir

[@gustavoadrenalina1046]

Legal demais 👏 Esse mês vc faz um ano de canal parabéns

[@motosetal]

Poxa gustavo, fiquei muito feliz que vc lembrou que em junho o canal faz aniversário, pretendo por uma comemoração no dia, mas ainda não sei oq fazer

[@gustavoadrenalina1046]

@@motosetal seu canal está muito top estamos juntos com vc nesses aprendizados 👏👏😁

[@fabiom.s.4984]

F A N T Á S T I C O, como 1 moto com esse motor existiu é *surreal*😮

[@andreasV535]

Coisa de louco...

[@eltondurock1798]

😂😂rapaz, esse negócio de orbitar no farol, só no GTA mesmo 😂😂😂😂... parabéns pelo vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@neypagani]

Primeiro vídeo seu que assisto. Parabéns pelo trabalho de pesquisa. Já me inscrevi.😊

[@motosetal]

Opa muito obrigado, te convido a conhecer os outros videos do canal

[@Fireballspc]

Muito interessante e criatico este motor. Mas com este sistema de rodar sem embreagem ... sem chances de uma moto desta rodar gohe em dia. Valeu ! ! !

[@darcijosemestre9890]

Muito legal o vídeo, parabéns pelo conteúdo, achei um pouco radical a solução para o semáforo, os motociclistas tinham que ser muito habilidosos.

[@leonardopadua9441]

Por isso q é melhor usar em aviões, pq é o único lugar q pode funcionar full time e se tiver q parar é pq o avião caiu ou pousou hahahahahaha, ótimo conteúdo.

[@ppitacio]

parabéns pelo trabalho, muito bem feito 👏👏👏

[@eusimeunaoeununca1883]

Adorei o video pq ele explica nos minimos detalhes (ate a parte de oq fazer no semaforo vermelho kkkkk)

[@carloslucero7460]

¡¡ Fantástico !!....¡¡Extraordinario tu explicación , invaluable !!...¡¡ Muchas gracias !!.....

[@gulisboa4040]

caraca eu fico imagindo o trabalho que deu fazer esse video e fica com essa qualidade excepcional maravilhoso

[@motosetal]

Opa obrigado, esse acabou dando mais trabalho em pesquisa, mas confesso que me diverti muito fazendo

[@lunakb7]

Vídeo 🔝 demais 👏👏👏 ! Mas o cara prá ter uma dessa precisava ser apaixonado e doido por moto, ô moto complicada, boa prá ter na coleção 😅.

[@CREATIV358]

de genio e doido todos tem um pouco, esses engenheiros alem de criativos eram loucos loucos

[@jairoeduardoalvesdeborba2339]

Sensacional o vídeo!! Será que não tinha como adaptar uma embreagem centrífuga...ou uma espécie de roda livre...acionada manualmente? ...KKK...a voltinha orbital foi o máximo...KKK ... histórica!!!

[@lucioguimaraes5572]

👏🏽👏🏽👏🏽 Parabéns pelo conteúdo desse vídeo!!! 👍🏽👍🏽👍🏽

[@PeterOdlaws]

Imagina uma megola, orbitando em uma avenida de são Paulo aguardando abrir os semaforos!!! Coisa de louco!!!

[@cbrdream9822]

Deixa contar um segredo!!! Já fiz entregas numa kombi sem o cabo de embreagem!!! Não dava pra orbitar, mais era terrível quando chegava os semáforos!!!! Só ao vivo pra ensinar como eu fazia !!!😅😅😅😅😅

[@motosetal]

Eu imagino a dificuldade e o desespero kkk

[@GS12.3D]

Eu imaginei que talvez ele tivesse algum esquema que facilitasse você ligar ela, como um descompressor pra poder desligar o motor, e ligar quando fosse sair kkkk mas o negócio de orbitar a rua me pegou kkkkkk

[@elvisericfelipe]

Canal incrível, já me inscrevi.❤

[@motoerock]

No aguardo.

[@alexmartins2485]

Vamos lá . maís uma excelente aula.....

[@pascoaiandreta9964]

A funcão de embreagem poderia ser conseguida com um freio ao contrário, deixando esse eixo fixo das planetárias livre com a moto parada e ao acionar o freio, ele prende as planetárias e força a moto a andar. Estranho eles não terem incluido uma solução parecida no projeto.

[@gabriel6569191]

Tá devendo aquele vídeo do YPVS nos motores dois tempos

[@storm66650]

Muito bom..nem imaginava isso..parabéns

[@marcionatividade8308]

Ótimo vídeo

[@jairfernandocardoso8257]

Parabéns pelo trabalho!!!!

[@mr.mariodaniel]

Parabéns sucesso sempre ❤

[@guilhermevigatto778]

Você é o melhor 🎉

[@guilhermebarros5346]

Parabéns pelos seus vídeos. Orbitar a rua é fogo em kkkk

[@PabloHenS]

Caraca, buguei legal kkkkkkkk mas muito interessante o que a humanidade é capaz de criar

[@joaozanchetta3536]

Belo trabalho parabéns.

[@Viking2008br]

Moto dos sonhos dos motoboys: liga o motor e não para mais! 😅👍👍

[@jorgeluiz2611]

Parabéns muito boa a explicação.

[@atirador434fsantos]

Eu, pensando q nada fosse ➕ precária q minha motorizada, voltei amá-la!

[@cezarmeleiro3707]

Se os engenheiros colocassem esse motor no quadro e fizessem um sistema de embreagem, transmisão do modo convencional de uma moto, talvez teriam muito sussesso.

[@DouglasSantino-l1m]

Imagino na época, varias pessoas girando em frente a um semáforo esperando ele abrir kkkk

[@SipaRoraima]

Video bem interessante. Eu nunca ouvi falar dessa moto .