Meio motor V8 - Pontiac Trophy 4 - Como funciona o 4 cilindros em linha feito com metade de um V8?

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Motos & Tal

Motos & Tal

Күн бұрын

Пікірлер: 108
@willperformance
@willperformance 7 ай бұрын
Apesar do foco inicial do canal ser motos,fico muito feliz por trazer conteúdos sobre motores de carros. Pois sua didática e animações sao muito boas de forma que até um leigo no assunto consiga entender!! Por isso deixo meu pedido para você fazer um vídeo falando das diferenças entre motores Vr6,V6 e 6 em linha. Obrigado!!
@pedrobarretoteacher9973
@pedrobarretoteacher9973 7 ай бұрын
Antes desse canal, éramos carentes desse tipo de conteúdo. Esse canal merecia um momento na TV aberta para informar muito mais pessoas.
@wifizerobr
@wifizerobr 7 ай бұрын
vai me desculpar a sinceridade: mas a TV aberta já morreu faz tempo
@AndreRicardo-pj4gq
@AndreRicardo-pj4gq 7 ай бұрын
@@wifizerobr infelizmente essa é a realidade
@cvptonin
@cvptonin 7 ай бұрын
Dá uma olhada nos programas da tv aberta. Não dá, quem ainda assiste tv aberta não tem interesse em aprender nada.
@jorgepoli1116
@jorgepoli1116 7 ай бұрын
Verdade eu nem assisto mais faz tempo ​@@cvptonin
@tassioribeiro2102
@tassioribeiro2102 7 ай бұрын
Não viaja não kkkk 📺 tv kkkk melhor é KZbin mesmo
@kenidibiazotto
@kenidibiazotto 7 ай бұрын
Melhor canal de motores no youtube... trata dados tecnicos com simplicidade e facil de assimilar...... top
@towers2000
@towers2000 7 ай бұрын
Sem duvida nenhuma! Conteudo extremamente rico, didático, prazeroso e edição super bem feita. Esse canal merece 10M de assinantes!
@allanbrz9602
@allanbrz9602 7 ай бұрын
Parabéns pela iniciativa de mostrar esses assuntos mais técnicos
@lucascesar2257
@lucascesar2257 7 ай бұрын
Fui pesquisar, bicho ronca bonito e até que tem alguns preparados, se realmente ele é um V8 sem uma bancada, qualquer kit stroker e comando serve nele, pena que não é um sbc, aí seria um 4cc muito preparado
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
Tem sim, muito video preparado, incrivel
@maxwelcunha1994
@maxwelcunha1994 7 ай бұрын
Comando creio que não pq o vira e diferente...logo a ordem de ignição vai ser diferente
@gabrielstavare7554
@gabrielstavare7554 7 ай бұрын
Muito interessante, pode fazer mais desse conteúdo que será bem aceito
@punto6speed2007
@punto6speed2007 7 ай бұрын
Tem um vídeo de um motor AP crossplane aqui no KZbin, só dar uma pesquisada ficou irado.. 😮
@claudio2874
@claudio2874 7 ай бұрын
Excelente didática e excelente vídeo. Vale!
@rogeriobgarcia1980
@rogeriobgarcia1980 7 ай бұрын
Muito bom! Excelente!
@eduardoperindenardi5092
@eduardoperindenardi5092 7 ай бұрын
Olá Amigo, parabéns pelo Canal e pelo excelente conteúdo, sem dúvida o melhor Canal sobre Motores do KZbin Se puder fazer por gentileza um conteúdo sobre o novo Motor 350 das Motos da Zontes, acredito que seria muito útil, pois a Montadora está lançando vários modelos de uma só vez e todas compartilham o mesmo Motor. Valeu Amigo ! Quase te conheci na cidade de São Pedro, a Himalayan que você filmou é minha ...
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
Vou fazer video desse motor sim... Cara então eu te vi! Tava você e sua esposa! Vocês tavam mó estilosos, eu e minha esposa quase chamamos vocês pra perguntar da himalayan e tal! Que coisa, nossa.. perdi a oportunidade! Voce nao lembra de ter visto eu e minha esposa la? As motos vc viu?
@HistoriasdoBrizola
@HistoriasdoBrizola 7 ай бұрын
O "meio" motor americano tinha mais capacidade que nossos motores inteiros de Opala e Maverick
@renatosji
@renatosji 7 ай бұрын
Nossos motores eram uns dinossauros, só consumiam combustível, não desenvolvia potência nenhuma.
@HistoriasdoBrizola
@HistoriasdoBrizola 7 ай бұрын
@@renatosji pior que quase nao mudou...continuamos recebendo o refugo que nao é vendido na Europa e EUA
@filipebraga355
@filipebraga355 7 ай бұрын
@@renatosji Os motores em si não eram ruins, ate pq hj algumas modificações tira uma boa potencia dos motores 250 gm por exemplo, acho que so faltou engenheiro e força de vontade mesmo.
@Brap_2_tempos
@Brap_2_tempos 7 ай бұрын
😮interessante
@thalesflorindomacieldaroch429
@thalesflorindomacieldaroch429 7 ай бұрын
Muito legal, nao conhecia esse motor, so conhecia o V6 vortec da chevrolet que e um V8 Sbc 350 "cortado 2 cilindros" compartilhando quase tudo com o v8.
@01Wagneraero
@01Wagneraero 7 ай бұрын
Excelente trabalho, parabéns
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 7 ай бұрын
Vi esse vídeo nos gringos, muito show ver um BR trazer as informações para o Brasil@
@jonasdirrocha9896
@jonasdirrocha9896 7 ай бұрын
Opa meu bom, se puder me responder uma dúvida, a relação da Meteor/Hunter 350 é uma 15x42, se a coroa for trocada por uma de 35 dentes o quão impactante seria para o desempenho da moto? uma Cb300r anda com relação de 14x35, por exemplo, tendo torque bem próximo à meteor, mas lógico que em RPM maior. Abraço!
@PietroGwizda
@PietroGwizda 6 ай бұрын
Na verdade eu achava que esse motor usava o Bloco V8 com uma tampa no lugar no Cabeçote. Mas era um bloco especial para esse motor e virabrequim também.
@biocontroldedetizadora6160
@biocontroldedetizadora6160 6 ай бұрын
Parabéns com louvor pelo vídeo!!!
@andrevinicius1360
@andrevinicius1360 7 ай бұрын
Muito bom o vídeo, parabéns...
@felipeazevedo9512
@felipeazevedo9512 7 ай бұрын
Mais um vídeo perfeito Obrigado
@edmarmohr3611
@edmarmohr3611 7 ай бұрын
Muito legal o vídeo, ótima apresentação os motores, abração 👏👍👍🚙😄
@jorgepoli1116
@jorgepoli1116 7 ай бұрын
Parabéns aprendo muito no seu canal
@adilsontec.8752
@adilsontec.8752 Ай бұрын
Cara o som de um v8 Deixa todos nós com um sorriso no rosto kkk
@rafaeltorino5103
@rafaeltorino5103 7 ай бұрын
Muito bom amigo bello conteúdo extremamente interessante 👏👏👏👍👍👍 Obrigado
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 6 ай бұрын
Vídeo top. É só nesse canal mesmo. 👍🏻
@valterjunior5177
@valterjunior5177 7 ай бұрын
Ótimo vídeo! Rico em detalhes e fundamentos 👏
@enzoduarte8628
@enzoduarte8628 7 ай бұрын
Top top Man 🚀
@gutembergrodrigues
@gutembergrodrigues 7 ай бұрын
Mais um excelente vídeo.
@edilsonmunch959
@edilsonmunch959 7 ай бұрын
Podia fazer um vídeo com os motor três cilindros do azera ranger gasolina e da Vmax Yamaha !
@miguelalmeidaprado4004
@miguelalmeidaprado4004 7 ай бұрын
Pode fazer um vídeo sobre biela como plana mestre e a da Harley
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
Eu gostaria de conseguir uma biela de EVO pra esse video
@francomoreiraborgesmartins7761
@francomoreiraborgesmartins7761 7 ай бұрын
Crossplane é vida
@lucastognon1
@lucastognon1 7 ай бұрын
Toppp !!
@dexternezk8007
@dexternezk8007 7 ай бұрын
Eu ja vi usarem 2 blocos pra fazer um motor em V mas cortar um V8 no meio pra fazer um 4 cilindros é novidade kkkkk
@ricardomarx7390
@ricardomarx7390 7 ай бұрын
Tava aqui pensando, o crossplane da r1 eh basicamente eh uma mistura de inline 2 a 180° com um v2 a 45°, sera q se juntar esses dois sons da o som do cp4?😅
@luanrech1383
@luanrech1383 7 ай бұрын
Msm sendo 4cil flat plane, manteve a essência do som meio embaralhado de baixa até medias rotação, gostaria muito um dia dar um role num carro desees deve ser da hr
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
O mais proximo que temos é o Opala 4 cilindros 2.5 hehe
@luanrech1383
@luanrech1383 7 ай бұрын
@@motosetal pse o opala 4 cil é um monstrinho bem preparado, mas como vc disse no vídeo as pessoas vão pelo som onde o 6 caneco ganha o gosto do pessoal
@leonardobrito5173
@leonardobrito5173 7 ай бұрын
Lembrei do cara que tá montando um Civic V8 usando dois K20
@Jotatesh
@Jotatesh 7 ай бұрын
Gostaria que falasse sobre os motores boxer da Subaru, nais especificamente os 2.0 turbo, que equipavam os modelos Legacy e WRX. Qual o porquê da marca ter modificado a ordem de ignição dos cilindros, matando aquele ronco característico que tinham até por volta do ano de 2009, semelhante ao boxer da Porsche, deixando-os como um 4 cilindros "normal", fazendo chorar aquela galera de antigos fanáticos pelo barulho do Subaru
@cfcuruguai
@cfcuruguai 7 ай бұрын
YAMAHA é YAMAHA eu amo os CP-II, CP-III & CP-IV 💙 GO BLUE!
@marcushenrique5298
@marcushenrique5298 7 ай бұрын
Explicar pq alguns motores da pipoco na hora da troca de macha ou na reduzida
@ronangalli
@ronangalli 7 ай бұрын
muito bom cara
@jeffersono.n.4932
@jeffersono.n.4932 7 ай бұрын
O deslocamento lembrou bastante um VW a.p
@robsonlopessantos9704
@robsonlopessantos9704 7 ай бұрын
Top!
@greatjogger5863
@greatjogger5863 7 ай бұрын
Você poderia até criar um canal chamado carros e tal e caminhões-pipa e tal.
@BrunoHenrique-ti4zy
@BrunoHenrique-ti4zy 7 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@servidorleme
@servidorleme 7 ай бұрын
Amigo do motos&tal, qual a moto monocilíndrica com maior cilindrada vendida no Brasil??
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
Se formos falar de modelos que sairam de linha, se não me engano foi a DR800, atualmente eu não sei não, não me vem nada na cabeça agora, monocilindricas estão tudo na faixa dos 400cm³ agora, isso pq dizem que limite é 500cm³ por cilindro, regras de jornal.
@maxwelcunha1994
@maxwelcunha1994 7 ай бұрын
Suzuki Dr800 mais conhecida com big...
@ruanborges9615
@ruanborges9615 7 ай бұрын
A Chevrolet no Brasil fez algo parecido com o Opala. cortou o motor 6 cilindros e mudou o virabrequim para ficar com 4.
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 7 ай бұрын
Não foi a GM do USA que fez isso?
@maicondicasetutoriais387
@maicondicasetutoriais387 7 ай бұрын
Isso foi a gm americana, que criou o o chevy II 153 polegadas cúbicas (o Opala veio com esse motor com carburador e comando diferentes até 73) O motor 151 Brasileiro tem pistão, biela e virabrequim únicos, o comando gasolina era o mesmo dos 153 americanos e o comando álcool mesmo dos 6 cilindros.
@joseeliassouza3277
@joseeliassouza3277 7 ай бұрын
Brincadeiras à parte, esse é o AP americano, kkkkkk
@maiconrobson5630
@maiconrobson5630 7 ай бұрын
Tava aqui pensando 🤔.... Se a Pontiac modificou o virabrequim no trophy 4 então modificou o comando de válvulas também não e?🤔
@guilhermecardoso9818
@guilhermecardoso9818 7 ай бұрын
O lendário motor AP e um V8 cortado no meio
@alvarotadeudaluzsilva9922
@alvarotadeudaluzsilva9922 7 ай бұрын
Cara, estou com um projeto crossplane no bloco do chevette 1.6, se tiver interesse quando estiver pronto, aviso você
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
Que top! Seria muito legal mostrar o projeto! Quando estiver pronto me avisa, o foco é o som ou as características de pulsos na roda?
@samuelgomes5338
@samuelgomes5338 7 ай бұрын
Uma pergunta, por que motores 3 cilindros não tem um virabrequim em Y ou ∆ ?
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
Estou preparando um vídeo sobre a mania de Letras-Plane, tipo X-Plane T-plane e vou mencionar Y-Plane
@ramonramossilva8009
@ramonramossilva8009 7 ай бұрын
Conteúdo gear head show
@servidorleme
@servidorleme 7 ай бұрын
Eles alteraram o comando de válvulas tbem??
@danivieira007
@danivieira007 7 ай бұрын
E um 4 cilindros com 3.2 litros salvo engano!
@Pedro-c9l3s
@Pedro-c9l3s 7 ай бұрын
*4cil
@danivieira007
@danivieira007 7 ай бұрын
@@Pedro-c9l3s confundi cilindrada com cilindro kkk
@Carolzinha.Tsunami
@Carolzinha.Tsunami 7 ай бұрын
Vídeo de um Gol com motor AP, porém com VB crossplane: kzbin.info/www/bejne/pXerpJ9sich-gK8
@alvarotadeudaluzsilva9922
@alvarotadeudaluzsilva9922 7 ай бұрын
Pior que nunca vi um motor que explode 1,2,4,3 mas sempre 1,3,4,2. Gostaria de saber quais motores tem essa sequência diferente
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
O motor Endura do fiesta é 1243, foi o primeiro motor que eu montei na minha vida, aprendi com ele, depois ja veio o CHT
@wifizerobr
@wifizerobr 7 ай бұрын
e os motores três cilindros automotivo? qual a configuração?
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
Fiz esse video aqui sobre 3 cilindros de motos e carros: kzbin.info/www/bejne/a3aagZaJZ9t3gbM
@CarlosAlberto-oz2yc
@CarlosAlberto-oz2yc 7 ай бұрын
Balanceiro, conheço como compensador de massa!
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
É comum chamar de balanceiros, principalmente entre motos, mas no ingles é Balancer Shaft, que apesar shaft ser haste, seria adaptado, eixo de balanço
@Hector_virilha_1901
@Hector_virilha_1901 7 ай бұрын
Fala galera beleza 😊
@maxwelcunha1994
@maxwelcunha1994 7 ай бұрын
Me desculpe os flatplane....mas os crossplane e de arrepiar....o embaralhado que a graca da parada!!!!!
@TheMagaiver40
@TheMagaiver40 7 ай бұрын
caramba esse motor era bem diferente fora da curva
@obamberg
@obamberg 7 ай бұрын
Um V8 desses em um puma gte deve ser legal
@augustodatwister
@augustodatwister 6 ай бұрын
Cara o motor embaralhado e bonito de mais
@ErnandoSantos-md4wl
@ErnandoSantos-md4wl 7 ай бұрын
E ae beleza
@gamerkaz01
@gamerkaz01 7 ай бұрын
Se eu fosse americano e rico com certeza eu teria um GTO e um chevelle
@creattiveinfo
@creattiveinfo 7 ай бұрын
Que judiação espaçonave dessa com motorzinho de fubica, merecia seis bocas a la opalão,
@Poronggo
@Poronggo 7 ай бұрын
Ronco de Opala 4 cilindros.
@nicolasfcorrea6191
@nicolasfcorrea6191 7 ай бұрын
perdao pelo atraso de 19 segundos
@MrErciliocosta
@MrErciliocosta 7 ай бұрын
Moto flat plane soa mais bonito q o Cross plane
@FagundesPinturas
@FagundesPinturas 7 ай бұрын
Ronca igual um uno, só que com menor potência, e menor durabilidade kkk
@Vitor6aCilindrosL6V6B6VR6
@Vitor6aCilindrosL6V6B6VR6 5 ай бұрын
Motores flatplane têm virabrequim cruzado ou plano Motores crossplane têm virabrequim cruzado ou plano Ou isso não têm nada a ver
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 7 ай бұрын
Um AP kkkk
@lucasbido
@lucasbido 7 ай бұрын
Ronco de moto 4c 😍. Ronco de carro 4c 🤢.
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
Kkkk não kkk procuque japoneses giradores, tipo um s2000 preparado
@gabrielv.4358
@gabrielv.4358 7 ай бұрын
Prefiro o contrário! Ronco de moto é fino demais, ruim
@willperformance
@willperformance 7 ай бұрын
Ambos são flatplane com uma única diferença! A ordem de ignição que em carros é 1342 e em motos 1243 .
@vambergueguimaraes770
@vambergueguimaraes770 7 ай бұрын
Motor so flat plame O resto é resto
@contabilidadepiovezan9894
@contabilidadepiovezan9894 7 ай бұрын
EU POSSO TE FAZER UMA PERGUNTA? @MOTOSETAL
@motosetal
@motosetal 7 ай бұрын
Claro, pode fazer
@contabilidadepiovezan9894
@contabilidadepiovezan9894 7 ай бұрын
@@motosetal Estou pensando em contruir uma moto artesanal, usando um motor da towner 800 cc , com uma caixa de marcha da twister 6 marchas , voce acha que teria uma boa velocidade usando os pneus e quadro da mirage 250?
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